液壓期末總結(jié)匯編

1、 液壓概述 1. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)有哪幾個(gè)典型組成部分？其作用分別是什么？ 能源裝置：把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油液的液壓能 執(zhí)行裝置：把油液的液壓能裝化成機(jī)械能 控制調(diào)節(jié)裝置：對(duì)系統(tǒng)中油液壓力，流量，流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié) 輔助裝置：其他保證系統(tǒng)正常工作的必要裝置 2. 液壓傳動(dòng)與液力傳動(dòng)有什么不同？ 液壓傳動(dòng)是通過油液的液壓能傳遞能量，液力傳動(dòng)是通過油液的動(dòng)能傳遞能 量 3. 舉例說明你所了解的液壓傳動(dòng)應(yīng)用的實(shí)例 自卸車，機(jī)床自動(dòng)進(jìn)給，沖壓機(jī)，火炮制退器，炮塔轉(zhuǎn)向機(jī) 4. 你認(rèn)為液壓傳動(dòng)技術(shù)具有哪些主要優(yōu)缺點(diǎn)？液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向是什 么？ 優(yōu)點(diǎn)：。功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊 辿運(yùn)行較平穩(wěn)，無機(jī)械沖擊 O可實(shí)

2、現(xiàn)大范圍無級(jí)調(diào)速 0易于對(duì)壓力，流量，方向進(jìn)行調(diào)控.與電氣電子控制結(jié)合易于自動(dòng)化 易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù) 0標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，制造，使用方便 0實(shí)現(xiàn)指向運(yùn)動(dòng)比機(jī)械傳動(dòng)簡(jiǎn)單 缺點(diǎn)：0工作中能量損失較多 0對(duì)溫度變化敏感，不宜在低溫高溫下工作 0對(duì)油液污染敏感，精度高，造價(jià)昂貴 0出現(xiàn)故障時(shí)不易找到原因 5. 液壓傳動(dòng)有哪幾種控制形式？ 按自動(dòng)程度分為：手動(dòng)，半自動(dòng)，全自動(dòng) 按控制原理分為：開環(huán)控制，閉環(huán)控制 6. 課后查閱有關(guān)資料，了解國(guó)內(nèi)有哪些主要液壓元件生產(chǎn)廠商？并對(duì)其主要產(chǎn) 品作介紹. 山西榆次，大連，北京，上海；美國(guó).日本.德國(guó).臺(tái)產(chǎn)，韓產(chǎn) 7. 國(guó)內(nèi)外主要液壓元件品牌介

3、紹 液壓油和流體力學(xué)基礎(chǔ) 1. 油液在液壓系統(tǒng)中的作用是什么？ 傳遞動(dòng)力和信號(hào)的介質(zhì)，運(yùn)動(dòng)件間的潤(rùn)滑劑，防銹和冷卻 2. 什么是液體的體積壓縮系數(shù) ？體積彈性模量？ .二-二二（L拠）- 3. 液壓油液的粘度有哪幾種表示方法？ 絕對(duì)粘度（動(dòng)力粘度），運(yùn)動(dòng)粘度（ISO標(biāo)準(zhǔn)），相對(duì)粘度 4. 液壓系統(tǒng)對(duì)油液有哪些要求 ？ 0流動(dòng)性：合適的黏度:-，較好的粘溫特性 0潤(rùn)滑性：潤(rùn)滑性能好 0純凈性：質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少 0相容性：對(duì)金屬和密封件有良好相容性 0穩(wěn)定性：對(duì)熱，氧化，水解，剪切有良好穩(wěn)定性 0抗泡沫性好，抗乳化性好，腐蝕性小，防銹性好 0體積膨脹系數(shù)小，比熱容大 0流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)低，閃點(diǎn)，燃點(diǎn)

4、低 0對(duì)人體無毒害，成本低 5. 如何選用液壓油液？ 從兩方面考慮：工作壓力，環(huán)境溫度，工作部件的運(yùn)動(dòng)速度，液壓泵的類型，經(jīng) 濟(jì)性.主要考慮粘度 品種和粘度粘度大-壓力損失和發(fā)熱增大；粘度小-泄露增大 經(jīng)過四個(gè)步驟： 0列出系統(tǒng)對(duì)油液性能變化范圍的要求：粘度，密度，體積模量，飽和蒸汽壓， 空氣溶解度，溫度界 限，壓力界限，阻燃性，潤(rùn)滑性，相容性，污染性等 0查閱產(chǎn)品說明書，選出符合要求的油液品種 0進(jìn)行綜合權(quán)衡，調(diào)整要求和參數(shù) 0與廠商聯(lián)系，最終決定采用的合適液壓油 6. 液壓油液被污染后有哪些危害？如何防止油液被污染？ 危害： 0固體顆粒：加速元件磨損，堵塞小孔縫隙過濾器，使泵閥性能下降，產(chǎn)

5、生噪聲 0水:加速油液氧化，與添加劑反應(yīng)產(chǎn)生粘性膠質(zhì)，堵塞濾芯 O空氣：降低體積彈性模量，引起氣蝕，降低潤(rùn)滑性 0溶劑，表面活性化合物：使金屬腐蝕 微生物：是油液變質(zhì)，減低潤(rùn)滑性，加速元件腐蝕 防止措施： 嚴(yán)格清洗 0防止外界侵入污染物 采用高性能過濾器 控制油液溫度 保持各部位良好密封性 定期檢查更換 7什么是空氣分離壓?什么是氣穴現(xiàn)象？ 在一定溫度下，當(dāng)液體壓力低于某值時(shí)，溶解在液體中的氣體會(huì)突然地迅速?gòu)?液體中分離出來，產(chǎn)生大量氣泡，這 個(gè)壓力稱為液體在該溫度下的空氣分離壓 液流流經(jīng)節(jié)流口時(shí)，壓力低于液壓液工作溫度下的空氣分離壓，溶解在液壓液 中的空氣迅速大量分離出來，變成氣泡，產(chǎn)生氣穴

6、現(xiàn)象 8. 液壓系統(tǒng)中發(fā)生氣穴現(xiàn)象有什么危害？ 液流的流動(dòng)特性變壞，造成流量不穩(wěn)，噪聲驟增 產(chǎn)生局部高溫和沖擊壓力，使金屬疲勞，液壓油變質(zhì)，對(duì)金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕 損傷元件表面，縮短使用壽命 9. 可以采取哪些措施減少液壓系統(tǒng)中氣穴現(xiàn)象的發(fā)生？ 減小閥口前后壓差 ，一般希 望其壓力比一 一 正確設(shè)計(jì)和使用液壓泵站 液壓系統(tǒng)各元部件的連接處要密封可靠，嚴(yán)防空氣侵入 采用抗腐蝕能力強(qiáng)的金屬材料，提高零件的機(jī)械強(qiáng)度，減小零件表面粗糙度 值 10. 寫出孔口流量公式，并對(duì)各項(xiàng)作解釋 兼一跚播嚴(yán) C由節(jié)流口形狀，液體流態(tài)，油液性質(zhì)等因素決定的系數(shù) .小孔通流截面積 小孔前后壓差 x由節(jié)流口形狀決定的節(jié)流閥指

7、數(shù)，其值在0.51.0之間. 液壓缸 1. 典型液壓缸一般有哪些主要構(gòu)成部件 缸體組件：缸體，前后端蓋；活塞組件：活塞.活塞桿；密封裝置：密封環(huán).密封圈等； 緩沖裝置；排氣裝置 2. 缸筒與缸蓋有哪幾種連接形式？簡(jiǎn)圖示之. 法蘭連接半環(huán)連接螺紋連接拉桿連接焊接 3. 活塞與活塞桿有哪幾種連接形式？簡(jiǎn)圖示之. 螺紋連接 半環(huán)連接 錐銷連接 一體式連接 4.液壓缸的哪些地方需要密封？簡(jiǎn)圖示之. 缸筒與活塞02缸蓋與活塞桿3活塞與活塞桿4缸筒與缸蓋 5. 常見的緩沖結(jié)構(gòu)有哪些？簡(jiǎn)圖示之. 反拋物線式.階梯圓柱式.節(jié)流口變化式.單圓柱式.環(huán)形縫隙式.圓錐臺(tái)式 6. 液壓缸的排氣裝置的作用是什么？ 排除

8、積聚在液壓缸內(nèi)的空氣，油液中混入的空氣或液壓缸長(zhǎng)期不用時(shí)外界侵 入的空氣都積聚在缸內(nèi)最高部位處，影響液壓缸運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性 泵1（概述,齒輪泵） 1. 泵和馬達(dá)在液壓系統(tǒng)中起什么作用？ 泵：把驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能（理細(xì)轉(zhuǎn)化成輸?shù)较到y(tǒng)中去的油液壓力能（爲(wèi)込） 馬達(dá):把輸入油液的壓力能（鑒鼠J轉(zhuǎn)化成機(jī)械能（易越J使主機(jī)工作部件克 服負(fù)載及阻力而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng) 2什么是泵的工作壓力 ？額定壓力？排量？流量？理論流量？ 工作壓力：泵實(shí)際工作時(shí)的壓力. 額定壓力：泵在正常工作條件下按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力 排量:泵軸每轉(zhuǎn)一周豈密封容積幾何尺寸變化所得的排出的液體體積 流量：泵在單位時(shí)間內(nèi)由其密封容積幾何尺

9、寸變化計(jì)算而得出的排出液體體 積 額定流量：泵在正常工作條件下按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須保證的流量，亦即額定轉(zhuǎn) 速和額定壓力下由泵輸出的流量 3. 泵的功率損失主要組成部分是什么？ 容積損失，機(jī)械損失 4. 泵的容積損失主要由哪些因素引起的？ 內(nèi)泄漏，氣穴,油液壓縮 5. 外嚙合齒輪泵的齒數(shù)和流量脈動(dòng)之間有什么關(guān)系？ 齒數(shù)越多，脈動(dòng)越小，運(yùn)行越平穩(wěn) 6. 解釋齒輪泵的困油現(xiàn)象.如何解決？ 困油：齒輪泵運(yùn)行時(shí)輪齒嚙合形成的密封容積隨轉(zhuǎn)動(dòng)容積減小，以后又逐漸增 大其中容積減小時(shí)，液壓油受擠壓而產(chǎn)生高壓并從縫隙被擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱 機(jī)件承受額外載荷.容積增大時(shí)，造成局部真空，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象使泵噪聲增大. 措施

10、:在泵兩側(cè)蓋板上開泄荷槽，一些異型槽效果更佳 7. 齒輪泵的內(nèi)泄漏途徑有哪些？哪個(gè)途徑的泄漏最嚴(yán)重 ？ 齒輪側(cè)面與端蓋間的軸向縫隙，泵體內(nèi)孔與齒頂圓間的徑向間隙 ，齒輪嚙合線 8. 齒輪泵的徑向不平衡力是怎么產(chǎn)生的？有什么危害？如何防止？ 原因：由于齒輪泵從壓油腔經(jīng)過泵體內(nèi)孔和齒頂圓的徑向間隙向吸油腔泄漏 的油液的壓力隨徑向位置而不同而產(chǎn)生的 危害：會(huì)使軸受到很大的不平衡力，使軸彎曲，使齒頂和殼體內(nèi)表面產(chǎn)生摩擦 縮短軸的壽命 措施：開平衡槽，縮小壓油口 9. 齒輪泵有哪些優(yōu)缺點(diǎn) ？ 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，制造方便，價(jià)格低廉，工作可靠，自吸能力強(qiáng)，對(duì)油液 污染不敏感，易維護(hù) 缺點(diǎn)：一些機(jī)件承受

11、不平衡徑向力，磨損嚴(yán)重，泄漏大，輸出流量脈動(dòng)大，壓力 脈動(dòng)和噪聲較大 10. 畫出O定量泵.變量泵.雙作用定量泵.雙作用變量泵的符號(hào).G定量 馬達(dá).變量馬達(dá).雙作用定量馬達(dá).雙作用變量馬達(dá)的符號(hào) 泵2（葉片泵柱塞泵） 1. 葉片泵的單作用和雙作用是什么概念？ 葉片泵每旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油過程次數(shù)1次為單作 用，2次為雙作用 2. 葉片泵是變量泵嗎？為什么？齒輪泵是變量泵嗎？ 葉片泵是變量泵，由于葉片泵定子與轉(zhuǎn)子之間存在有偏心，改變偏心距即可調(diào) 節(jié)泵的排量.齒輪泵不是變量泵 3. 單作用葉片泵與雙作用葉片泵的葉片根部導(dǎo)入的壓力油有什么不同？為什 么？ 為了提高泵的壓力，必須使葉

12、片緊緊貼向定子內(nèi)表面，單作用葉片泵葉片在吸 油腔一側(cè)的葉片底部壓力油與吸油腔相通，在壓油腔一側(cè)葉片底部壓力油與壓 油腔相通.而雙作用葉片泵在葉片處于低壓腔時(shí)，根部也是通入高壓油的 因?yàn)殡p作用泵中，由于定子內(nèi)表面弧面的影響，僅靠離心力是不夠的， 4. 變量葉片泵的“變量”是指泵的什么性能參數(shù)的改變？ 是指改變泵的排量，是通過改變泵轉(zhuǎn)子定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的 5. 外反饋限壓式變量葉片泵適用于什么工況？ 適用于機(jī)床液壓系統(tǒng)中要求執(zhí)行元件有快慢速和保壓階段的場(chǎng)合 6. 柱塞泵有哪幾種結(jié)構(gòu)形式 ？ 軸向柱塞泵，徑向柱塞泵 7. 柱塞泵是否是變量泵？為什么？ 柱塞泵是變量泵，柱塞泵可以通過調(diào)節(jié)斜盤或斜軸相對(duì)

13、于缸體軸線的夾角來 調(diào)節(jié)流量 8. 軸向柱塞泵有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（優(yōu)缺點(diǎn)）？ 優(yōu)點(diǎn)： O結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，重量輕 Q轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，易變量 容積效率高,壓力高,可達(dá)30MPa 缺點(diǎn)：對(duì)油液污染較敏感 9. 斜盤式軸向柱塞泵的滑靴結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的是什么？ 由于柱塞頭部和斜盤為點(diǎn)接觸（高副），接觸應(yīng)力大，設(shè)置滑靴結(jié)構(gòu)使缸體中的 壓力油經(jīng)柱塞頭部中間小孔流入滑靴油室，使滑靴和斜盤間形成液體潤(rùn)滑，改善 了柱塞頭部和斜盤的接觸 10. 如何區(qū)分軸向柱塞泵是斜盤式還是斜軸式？ 傳動(dòng)軸中心線平行于缸體中心線的是斜盤式柱塞泵，傳動(dòng)軸中心線與缸體中 心線傾斜一個(gè)角度的是斜軸是柱塞泵 泵3（總結(jié)） 1. 液壓馬達(dá)在液壓

14、系統(tǒng)中是什么功能元件？能實(shí)現(xiàn)什么運(yùn)動(dòng) 是執(zhí)行元件，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)和往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 2. 液壓泵中為何會(huì)發(fā)生氣穴現(xiàn)象？ 液壓泵吸油過程中，吸油腔中的絕對(duì)壓力會(huì)低于大氣壓 .如果液壓泵離油面很 高，吸油口處過濾器和管道阻力大 ，油液粘度過大，則液壓泵吸油腔內(nèi)的壓力 就很容易低于空氣分離壓，從而產(chǎn)生氣穴. 3. 如何判斷液壓泵中是否會(huì)發(fā)生氣穴現(xiàn)象？ 通過計(jì)算吸入壓力頭 NSP啲值來確定液壓泵是否會(huì)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象 一一 當(dāng)工時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象. PS 跖 PS翹 4. 液壓泵的噪聲來源有哪些 ？如何降噪 原因： O泵的流量脈動(dòng)引起壓力脈動(dòng) 泵在工作期間，吸油容積與壓油容積突然接通時(shí)，產(chǎn)生流量與壓力的突

15、變 氣穴現(xiàn)象 0泵內(nèi)流道具有突然擴(kuò)大，收縮，急拐彎，通道面積過小而導(dǎo)致油液湍流，漩渦 產(chǎn)生噪聲 0泵轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡，軸承振動(dòng)產(chǎn)生噪聲 0管道，支架的機(jī)械連接部分因諧振而產(chǎn)生噪聲 措施： 0吸收泵的流量壓力脈動(dòng)-在泵出口處安裝蓄能器或消聲器 0消除泵內(nèi)液壓急劇變化-在配油盤吸壓油口開三角形阻尼槽 0裝在油箱上的電動(dòng)機(jī)和泵適用橡膠墊減振，安裝時(shí)電動(dòng)機(jī)軸和泵軸同軸度 要好，要采用彈性聯(lián)軸器，或采用泵電動(dòng)機(jī)組件 0壓油管的某一段采用橡膠管，對(duì)泵和管路的連接進(jìn)行隔振 0防止氣穴現(xiàn)象和油中摻混空氣現(xiàn)象 5. 哪些液壓泵可以作為變量泵使用？ 限壓式變量葉片泵，徑向柱塞泵，軸向柱塞泵 6. 把所了解的液壓泵按

16、壓力高低排序 柱塞泵，螺桿泵，葉片泵，齒輪泵 7.填表: 種類 定子 轉(zhuǎn)子 擠子 齒輪泵 殼體.側(cè)板 齒輪 齒輪 葉片泵 殼體，配油盤 轉(zhuǎn)子體 葉片 柱塞泵 殼體，斜盤 缸體 柱塞 閥1（概述，方向控制閥） 1. 液壓閥按機(jī)能分有哪幾大類 ？ 方向閥，壓力閥，流量閥 2. 液壓閥一般有哪些基本的組成零（部）件 ？ 閥體，閥心，驅(qū)動(dòng)閥心的元部件（電磁鐵，彈簧等） 3. 你認(rèn)為理想的液壓閥應(yīng)滿足哪些基本要求？ 0動(dòng)作靈敏，適用可靠，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小 0油液流過時(shí)壓力損失小 0密封性能好 0結(jié)構(gòu)緊湊，安裝，調(diào)整，適用，維護(hù)方便，通用性大 4. 解釋液壓卡緊力.穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力.瞬態(tài)液動(dòng)力的概念. 滑閥副

17、的稽核形狀誤差和同心度變化引起的徑向不均衡液壓力 閥心移動(dòng)完畢，開口固定之后，液流流過罰扣時(shí)因動(dòng)量變化而作用在閥心上的 力 滑閥在移動(dòng)過程當(dāng)中，閥腔中的液流因加速或減速而作用在閥心上的力 5. 衡量單向閥性能好壞的主要指標(biāo)有哪些 0通油方向阻力應(yīng)盡可能小，不通油方向應(yīng)有良好密封 0動(dòng)作靈敏，工作時(shí)無撞擊和噪聲 6. 畫出你所學(xué)過的方向控制閥的符號(hào). 5. 比較先導(dǎo)式減壓閥和導(dǎo)控型溢流閥 7. 換向閥哪有幾種操縱方式？ 手動(dòng)機(jī)動(dòng)液/氣動(dòng)電動(dòng) 8. 液壓閥的安裝方式有幾種？ 板式管式疊加插裝 9. 電磁換向球閥與滑閥相比有哪些優(yōu)點(diǎn) 密封性更好，泄露少.不會(huì)受到液壓卡緊力 先導(dǎo)式減壓閥 導(dǎo)控型溢流閥

18、 不工作時(shí)，進(jìn)出口互通 不工作時(shí)，進(jìn)出口不互通 保證閥出口處的壓力恒定 保證閥入口處的壓力恒定 有單獨(dú)泄油口 L 無單獨(dú)泄油口 閥3（流量控制閥） 1.畫出你學(xué)過的所有流量控制閥的符號(hào) 閥2（壓力控制閥） 1. 畫出你學(xué)過的所有壓力控制閥的符號(hào) 2. 舉例說明導(dǎo)控型溢流閥的應(yīng)用. O作溢流閥，當(dāng)溢流閥在系統(tǒng)工作中始終打開時(shí)，可維持閥進(jìn)口，即系統(tǒng)的壓 力恒定 作安全閥，系統(tǒng)正常工作時(shí)，溢流閥關(guān)閉，當(dāng)系統(tǒng)超載時(shí)溢流閥開啟，對(duì)系統(tǒng) 起鍋在保護(hù)作用 G可以用來實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程跳壓或使系統(tǒng)泄荷 3. 哪些壓力閥必須有單獨(dú)的泄油口L?為什么？ 導(dǎo)控型減壓閥，導(dǎo)控型順序閥必須有單獨(dú)泄油口L，這是因?yàn)檫@兩種閥

19、有單獨(dú) 的不與其它腔體不相通的彈簧腔（泄油腔），必須有單獨(dú)泄油口泄油.以保證減壓 閥出口壓力調(diào)定值恒定 4. 溢流閥和安全閥有什么區(qū)別？ 溢流閥 安全閥 在系統(tǒng)工作時(shí)一直開啟 正常工作時(shí)關(guān)閉，過載時(shí)開啟 保證系統(tǒng)壓力恒定 保證系統(tǒng)壓力不超過預(yù)定值 2. 與普通節(jié)流閥相比，調(diào)速閥和溢流節(jié)流閥有什么優(yōu)點(diǎn) 調(diào)速閥和溢流節(jié)流閥流量穩(wěn)定不隨負(fù)載改變而變化 3. 流量控制閥的主要作用是什么？ 通過調(diào)節(jié)通過閥的流量達(dá)到控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的目的 閥4（比例閥伺服閥） 1. 解釋電液伺服閥.電液比例閥的原理； 電液伺服閥：變電氣信號(hào)為液壓信號(hào)以實(shí)現(xiàn)流量或壓力控制的轉(zhuǎn)換裝置 電液比例閥：比例閥是一種按輸入的電氣

20、信號(hào)連續(xù)地，按比例地對(duì)液壓油液的 壓力，流量或方向進(jìn)行控制的閥 2. 畫出電磁比例溢流閥.電磁比例減壓閥.三位四通M型電液伺服換向閥的符 號(hào). 3. 解釋電液數(shù)字閥，疊加閥，二通插裝閥的原理及概念 電液數(shù)字閥：一種可直接與計(jì)算機(jī)接口的閥，不需數(shù)模轉(zhuǎn)換器.使用步進(jìn)電機(jī) 作電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器.采用增量控制法. 疊加閥：是液壓系統(tǒng)集成化的一種方式，疊加系統(tǒng)中各單元疊加閥間無需管道 和其他形式的連接，直接疊加在一起，利用內(nèi)部流道實(shí)現(xiàn)各種功能.使用比較方 便 二通插裝閥：是液壓系統(tǒng)集成化的一種方式，幾個(gè)插裝單元可組合成符合閥 通流能力大. 4. 比較電液伺服閥與電液比例閥 比例閥 伺服閥 功能 壓力控制，流

21、量控制，方向控制 多為四通閥，冋時(shí)控制方向和流量 電-位移 轉(zhuǎn)換器 功率教大（約50W）的比例電磁 鐵，用來直接驅(qū)動(dòng)閥心或壓縮 彈簧 功率較?。s0.10.3W）的力矩馬 達(dá),用來帶動(dòng)噴嘴-擋板或射流管 放大器.其先導(dǎo)級(jí)輸出功率越為 100W 過濾精度 -/16/13-/18/14 普通閥發(fā)展而來的，沒有特殊 要求 -/13/9-/15/11 為了保護(hù)滑閥或噴嘴-擋板粳米通 流截面，要求進(jìn)口過濾 線形度 在低壓降（0.8MPa）下工作，通 過較大流量時(shí)，閥體內(nèi)部阻力 對(duì)線形度有影響（飽和） 在高壓降（7MPa）下工作，閥體內(nèi)部 的阻力對(duì)線形度影響不大 遮蓋 20%一般精度，可以互換 0極高精度

22、，單件配作 響應(yīng)時(shí)間 4060ms 510ms 頻率響應(yīng) 10150Hz 100500Hz 電子控制 電子控制板與閥一起供應(yīng)，比 較簡(jiǎn)單 電子電路針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)， 包括整個(gè)閉環(huán)電路 應(yīng)用領(lǐng)域 執(zhí)行兀件開環(huán)或閉環(huán)控制 執(zhí)仃兀件閉環(huán)控制 價(jià)格 約為普通閥的36倍 約為普通閥的10倍以上 5.數(shù)字閥有哪兩種控制方式？說明控制原理 增量（脈數(shù)調(diào)制）式：在信號(hào)中，使每個(gè)采樣周期的脈沖數(shù)在前面一個(gè)采樣周期 的脈沖數(shù)基礎(chǔ)上，增加或減少一些脈沖數(shù)，從而達(dá)到需要的幅值. 脈寬調(diào)制式：是對(duì)脈寬占空比（脈寬時(shí)間對(duì)采樣周期的比.）進(jìn)行調(diào)節(jié).先用 脈寬信號(hào)對(duì)連續(xù)信號(hào)進(jìn)行調(diào)制，將連續(xù)信號(hào)轉(zhuǎn)化為脈寬信號(hào). 6. 數(shù)字

23、閥，疊加閥，插裝閥各有什么突出優(yōu)點(diǎn)？ 數(shù)字閥：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝性好，成本低，抗污染能力強(qiáng)，重復(fù)性好，工作穩(wěn)定可靠 功耗小，可直接接口計(jì)算機(jī)，不需D/A轉(zhuǎn)換器 疊加閥：結(jié)構(gòu)緊湊，方便更改和構(gòu)建系統(tǒng) 插裝閥：采用錐閥心，內(nèi)阻小，響應(yīng)快，密封好，泄漏少.機(jī)能多，集成度高.通流 能力大.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單. 7. 用插裝閥構(gòu)建兩位四通換向閥，泄荷閥，節(jié)流閥，畫出符號(hào)圖，并說明工作原 理(6-49.50.41) 輔助裝置 1. 液壓輔助元件有哪些？畫出它們的符號(hào)，并說明它們的用途 油箱：貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需油液O 2散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量O 3釋放出混在 油液中的氣體O4為系統(tǒng)中的元件提供安裝的位置 濾油器：過濾混

24、在液壓油液中的雜質(zhì)，使進(jìn)到系統(tǒng)中油液的污染度降低，保證 系統(tǒng)正常工作 蓄能器：在短時(shí)間內(nèi)供應(yīng)大量油液O 2維持系統(tǒng)壓力O 3減小液壓沖擊或壓力 脈動(dòng) 換熱器：維持液壓系統(tǒng)的正常工作溫度，液壓系統(tǒng)的工作溫度一般希望維持在 30500C之間，最高不超過65C，最低不低于15C 管件:連接 2. 液壓油箱上一般安裝哪些附件？ 空氣過濾器，注油器，隔板，堵塞，過濾器，液位/溫度計(jì) 3. 如何確定油箱的容積？ 尺=外毎與壓力有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，低壓系統(tǒng)一般為24;中壓系統(tǒng)一般為 57 ;高壓系統(tǒng)一般為 1012. 4. 液壓系統(tǒng)哪些地方需要安裝濾油器冷卻器？ 濾油器：。液壓泵入口處，過濾精度低的網(wǎng)式濾油器O

25、 2液壓油回流入油箱之前 精密儀器之前O4獨(dú)立的不間斷過濾回路 冷卻器：O主溢流口C2主回油路C3獨(dú)立的冷卻回路 4. 安裝皮囊式蓄能器應(yīng)注意什么？ 原則上垂直安裝（油口向下），只有在空間位置受限時(shí)才考慮傾斜或水平安裝。 不能承受太大壓力波動(dòng)，且只能在-2070攝氏度工作 5. 單個(gè)加熱器的功率為何不能太大？ 由于油液是熱的不良導(dǎo)體，單個(gè)加熱器的功率容量不能太大，以免使周圍油 液過度受熱后發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象 6. 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般是多少？ 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般希望維持在3050C之間，最高不超過65C,最低不 低于15C 7. 液壓油管有哪幾種材料 ? 鋼管橡膠管紫銅管尼龍管塑料管 節(jié)流調(diào)速

26、回路 在回路中改用調(diào)速閥或溢流節(jié)流閥 3. 調(diào)速回路有哪幾大類？ 無級(jí)調(diào)速：節(jié)流調(diào)速（定/變壓；進(jìn)/出口），容積調(diào)速，容積節(jié)流調(diào)速（定/變壓） 有級(jí)調(diào)速：通過換向閥，增/減壓缸 4. 填空題（選用調(diào)速回路）： 速度低的：節(jié)流調(diào)速回路 速度穩(wěn)定性高的：調(diào)速閥式節(jié)流調(diào)速回路 速度穩(wěn)定性低的：節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路 負(fù)載小.負(fù)載變化小的：節(jié)流調(diào)速回路 負(fù)載大.負(fù)載變化大的：容積或容積節(jié)流調(diào)速回路 3KW以下 :節(jié)流調(diào)速回路 35KW容積節(jié)流調(diào)速回路 5KW以上 :容積調(diào)速回路 要求費(fèi)用低廉時(shí)：節(jié)流調(diào)速回路 允許費(fèi)用高些時(shí)：容積調(diào)速或容積節(jié)流調(diào)速回路 壓力回路 1. 舉例畫出調(diào)壓回路.減壓回路.卸荷回路

27、系統(tǒng)圖，說明其原理 3.設(shè)計(jì)一個(gè)速度換接回路，使執(zhí)行元件能夠在三種速度之間進(jìn)行換接7 2. 換向閥的中位機(jī)能卸荷與卸荷閥卸荷有何不同？ 利用換向閥的中位機(jī)能卸荷的回路只適用于小流量系統(tǒng)中 3. 舉例畫出平衡回路保壓回路釋壓回路圖，說明其原理并說明它們的應(yīng)用 領(lǐng)域 快速運(yùn)動(dòng)和速度換接回路 平衡：防止垂直放置的液壓港因自重下落 保壓:使系統(tǒng)在液壓缸不動(dòng)或僅為小位移時(shí)穩(wěn)定維持壓力 釋壓:使高壓大容量缸中存儲(chǔ)能量緩緩釋放 例:設(shè)計(jì)一個(gè)多級(jí)（至少 3級(jí)）調(diào)壓回路，使液壓泵的出口能形成多種壓力 ，畫 出系統(tǒng)圖（10分），解釋其工作原理（5分） 可實(shí)現(xiàn)3級(jí)調(diào)壓: 3位4通閥于中位時(shí)，出口壓力等于閥（1）調(diào)定壓力 3位4通閥于左位時(shí)，出口壓力等于閥（2）調(diào)定壓力 3位4通閥于右位時(shí)，出口壓力等于閥（3）調(diào)定壓力 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 時(shí)間 控制 制動(dòng)時(shí)間可以根據(jù)主機(jī)部件運(yùn)動(dòng)速度 的快慢，慣性大小通過 2個(gè)節(jié)流閥的 開口量得到調(diào)節(jié)，以便控制換向沖擊， 提咼效率 換向過程中的沖出量受運(yùn)動(dòng)部件的 速度和其他因素影響，換向精度不 高 行程 控制 換向精度高，沖出量小 制動(dòng)行程恒定不變，制動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng) 短和換向沖擊的大小受運(yùn)動(dòng)部件速 度影響 1.雙液控單向閥鎖緊和換向閥中位機(jī)能鎖緊有何區(qū)別 三位換向閥的 0型和M型中位機(jī)能可用于鎖緊