2021年運(yùn)輸合同合集8篇

1、dont pay too much attention to the looks of yourself and others, and your abilities are not written on your face.通用參考模板（頁眉可刪）運(yùn)輸合同合集8篇 運(yùn)輸合同 篇1甲方(承運(yùn)方)：乙方(托運(yùn)方)：經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部，從河北省xx市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務(wù)中， 部為往返運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)為 元/部，小計(jì) 元， 另 部為單程運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)為 元/部，小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，

2、定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。二、甲方的權(quán)利與義務(wù)1、權(quán)利(1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過長(zhǎng)等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方

3、有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。2、義務(wù)(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運(yùn)行。(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。三、乙方的權(quán)利和義務(wù)1、權(quán)利(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故

4、處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。2、義務(wù)(1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。(2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序，如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律

5、責(zé)任。四、具體包車的時(shí)間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報(bào)公司備案壹份。附件：1、包車計(jì)劃壹份。2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。甲方代表：乙方代表：身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：年 月 日年 月 日運(yùn)輸合同 篇2甲方： （以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）為滿足甲方工程需要，經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商，乙方自愿在項(xiàng)目施工中，自帶車輛，為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、運(yùn)輸設(shè)備情況1、設(shè)備名稱：瀝青混合料。2、項(xiàng)目工程

6、名稱：3、設(shè)備要求：所有運(yùn)輸設(shè)備必須甲方認(rèn)同后方可進(jìn)場(chǎng)。二、工程期限乙方運(yùn)輸期限根據(jù)甲方工程實(shí)際需要，暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。三、運(yùn)輸費(fèi)用水穩(wěn)混合料、級(jí)配碎石混合料為xxx元/噸/公里，瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用為：xxx元/噸/公里。上述單價(jià)是對(duì)乙方運(yùn)輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機(jī)工資、管理費(fèi)及一切稅費(fèi)等在運(yùn)輸過程中所有費(fèi)用和乙方利潤(rùn)的全部?jī)敻?，且單價(jià)一次性包死，整個(gè)合同期不變。四、運(yùn)輸車數(shù)量乙方必須保證30輛符合甲方要求的運(yùn)輸車，根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。五、計(jì)量方式乙方每車混合料必須過磅，最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù)，為主要計(jì)量依據(jù)。六、結(jié)算方式每月

7、月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次，待甲方計(jì)量款到位后，七個(gè)工作日內(nèi)，支付當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用的30%.剩余款項(xiàng)，待工程完工，甲方計(jì)量款到位，乙方憑國(guó)家承認(rèn)的正式運(yùn)輸發(fā)票，分三次在六個(gè)月內(nèi)平均支付。七、甲方權(quán)利和義務(wù)1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi)，協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。（違章駕駛、安全、機(jī)械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外）2、實(shí)事求是，公平計(jì)量，確保乙方利益不受侵害。3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆氛系K的清除，盡量使運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?、負(fù)責(zé)開水供應(yīng)。5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用按時(shí)結(jié)算。6、有隨時(shí)對(duì)乙方車輛安全檢查，貨物裝載情況檢查及對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行處罰的權(quán)利。7、如乙方違約，有權(quán)隨時(shí)解除合同，并扣除有關(guān)費(fèi)用的

8、權(quán)利。八、乙方權(quán)利和義務(wù)1、乙方提供車輛，必須滿足甲方要求，年檢合格，且必要的手續(xù)齊全，每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員，駕駛員持正式有效執(zhí)照，身體健康，能勝任工地運(yùn)輸工作。2、乙方車輛司機(jī)必須服從管理，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊(duì)，并按要求簽字，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。3、乙方對(duì)其所提供的車輛司機(jī)自行管理，按照法律和甲方的規(guī)定對(duì)司機(jī)的培訓(xùn)、安全、勞動(dòng)保護(hù)、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險(xiǎn)、福利、工資等全面負(fù)責(zé)，并按公安機(jī)關(guān)要求，做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負(fù)責(zé)司機(jī)人員的職業(yè)病、傳染病的預(yù)防，如果乙方司機(jī)患職業(yè)病、傳染病或運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生

9、安全事故，由乙方自行處理，造成人身或財(cái)產(chǎn)損失需要經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?，由乙方自行承?dān)。4、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)、住房、各種臨時(shí)設(shè)施及水電等事項(xiàng)由乙方自行解決。5、在合同期限內(nèi)，乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準(zhǔn)到甲方以外的地方從事運(yùn)輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi)，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，并扣除所有運(yùn)輸費(fèi)作為處罰。6、乙方車輛保持整潔，車況完好，不準(zhǔn)帶故障上路；大廂周邊封閉嚴(yán)密，不準(zhǔn)有遺灑現(xiàn)象。7、乙方車輛必須按指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)，中途不準(zhǔn)變賣、傾倒，如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時(shí)搶修，并報(bào)告甲方負(fù)責(zé)人，因自身原因造成混合料凝固、報(bào)廢的，將給予5000元以

10、上罰款，并按材料單價(jià)折算，在運(yùn)費(fèi)中扣除。8、乙方必須按照甲方規(guī)定時(shí)間上下班，不得推遲上班時(shí)間或中途下班，運(yùn)輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量，否則甲方可根據(jù)情況進(jìn)行5-10萬的罰款，情節(jié)嚴(yán)重者扣除所有運(yùn)輸費(fèi)用，并清除出場(chǎng)。9、乙方居住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方，如有變化立即通知甲方。10、甲方支付乙方費(fèi)用，乙方必須首先保證司機(jī)的工資，否則，視為乙方違約。11、乙方不能以甲方的名義對(duì)外發(fā)生債務(wù)，乙方自行發(fā)生的債務(wù)或乙方人員以單位名義發(fā)生的債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。12、乙方無權(quán)干涉甲方使用其它單位運(yùn)輸車輛及甲方車隊(duì)內(nèi)部的日常管理。13、乙方每月每臺(tái)車向甲方繳納380元管理費(fèi)，由甲方

11、從運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。14、乙方柴油由甲方提供，甲方按照每公升收取5.5元，乙方不得向外出售柴油，否則扣除車隊(duì)運(yùn)費(fèi)的10%，作為乙方的違約金。15、乙方需繳納每臺(tái)車每半年2500元作為于盤公路通行的相關(guān)管理費(fèi)用。16、乙方與甲方另行簽訂的.安全協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。17、乙方在甲方安排下，運(yùn)輸合同以外的材料，單價(jià)另行商定，其它條款仍參照本合同。18、甲方自有運(yùn)輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。九、合同終止和解除本項(xiàng)工程施工結(jié)束并結(jié)算完畢，本合同終止。乙方車輛在自行處理好當(dāng)?shù)貍鶆?wù)關(guān)系的前提下撤場(chǎng)。十、爭(zhēng)議的解決如果雙方因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，雙方同意提交北京仲裁委員

12、會(huì)仲裁，任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。十一、保險(xiǎn)乙方必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，并為所有車輛司機(jī)生命財(cái)產(chǎn)和施工車輛辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)用。十二、合同生效本合同一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進(jìn)場(chǎng)后生效。其它未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。甲方：（蓋章） 乙方（蓋章）負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：年 月 日 年 月 日運(yùn)輸合同 篇3托運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱甲方）：承運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱乙方）：甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同

13、，以求共同恪守：一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。二、合同期限本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即二oo五年二月日至二oo六年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，

14、否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間序號(hào)發(fā)往地貨運(yùn)單價(jià)（元/kg）到達(dá)時(shí)間（天）備注1 福州、晉江、廈門、漳州2 廣州、深圳、佛山、東莞 63 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 64 常州、上海、無錫 0.755 沈陽、大連 0.86 蘭州、銀川、西寧、包頭 67 武漢、荊州 0.608 邯鄲、太原、青島

15、、 0.659 南昌、鄭州、株州 0.6510 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0.611 西安、云南 0.6012 南寧、桂林 0.7013 北京、石家莊 0.6514 烏魯木齊 1.10 91、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是xx市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地

16、點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi)；如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。四、收貨人及目的地乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨單或提貨單填寫運(yùn)單，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方運(yùn)單上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。

17、甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將發(fā)貨單或提貨單的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將發(fā)貨單或提貨單的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，發(fā)貨單或提貨單的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件；收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是發(fā)貨單或提貨單本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，

18、或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按發(fā)貨單或提貨單所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方發(fā)貨單或提貨單上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。六、貨物安全及賠償乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的發(fā)貨單或提貨單上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照貨運(yùn)規(guī)則填寫貨運(yùn)事故記錄（一式叁份），由收貨人簽字，并交給收貨人一份。2、貨物滅

19、失、短少，按甲方在發(fā)貨單或提貨單所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的賠償請(qǐng)求書后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，七、違約責(zé)任1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造

20、成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。八、解決爭(zhēng)議的方法雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。九、其他約定事項(xiàng)：1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)合同法、公路貨物運(yùn)輸規(guī)則確定雙方的權(quán)利義務(wù)。2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對(duì)于能及時(shí)履行，按本合同記明的電話通知對(duì)方；不能及時(shí)履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。4、本合同由雙方簽字蓋

21、章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。托運(yùn)人（甲方）托運(yùn)人名稱（章）：住所：法定代表人：身份證號(hào)碼：委托代理人：身份證號(hào)碼：電話：開戶銀行：賬號(hào)：電子郵件、郵政編碼：承運(yùn)人（乙方）承運(yùn)人名稱（章）：住所：法定代表人：身份證號(hào)碼：委托代理人：身份證號(hào)碼：電話：開戶銀行：賬號(hào)：電子郵件：郵政編碼：運(yùn)輸合同 篇4托運(yùn)方(甲方)：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_承運(yùn)方(乙方)：_船運(yùn)公司_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_乙方同意甲方托運(yùn)_貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_噸船舶一艘，船名_，編號(hào)_，船舶有_吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港_號(hào)

22、碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用_材料包裝，每包體積_米，重量_噸。(或_型號(hào)包裝集裝箱。)第三條貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條裝船時(shí)間乙方于_年_月_日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_月_日時(shí)至_時(shí)將貨物裝完。第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于_年_月_日_時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_元由_方負(fù)擔(dān)。第七條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條

23、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。第九條運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50計(jì)_元，全船運(yùn)費(fèi)為_元。第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_年_月_日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_年_月_日付清運(yùn)輸費(fèi)用。第十一條甲方違約責(zé)任1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_的違約金。4.甲方如不履

24、行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約金。第十二條乙方違約責(zé)任1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_元。2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_的違約金。4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條不可抗力1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。2.因_級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列

25、第()項(xiàng)解決：(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；(2)向人民法院起訴。第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：_代表人：_年_月_日乙方：_代表人：_年_月_日運(yùn)輸合同 篇5甲方（委托方）：乙方（承運(yùn)方）：陽新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)官橋村委會(huì)本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法結(jié)合陽新現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運(yùn)輸事宜達(dá)成如下條款以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、 運(yùn)輸物名稱、運(yùn)輸線路及價(jià)格1、 碎石運(yùn)輸線路：甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項(xiàng)目部二分部拌和站（26公里）。單價(jià)：11元/噸2、 黃沙運(yùn)輸線路：甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十

26、八局武九客專項(xiàng)目部二分部拌和站。單價(jià)：14元/噸。以上單價(jià)為固定單價(jià)，協(xié)議簽訂后，乙方不得以任何理由提高單價(jià)。二、 交驗(yàn)方式：過磅，雙方采取監(jiān)磅，以中鐵十八局武九（客專）二分部過磅單為依據(jù)。（過磅費(fèi)用與乙方無關(guān)）。三、 支付方式：以實(shí)際磅單額按約定單價(jià)每壹萬噸計(jì)量結(jié)一次帳并在結(jié)帳完成后7日內(nèi)付清款項(xiàng)。四、 其他條款：1、 運(yùn)輸時(shí)間以甲方通知為準(zhǔn)，按時(shí)運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。2、乙方應(yīng)按本協(xié)議約定，在指定的時(shí)間和地點(diǎn)運(yùn)輸材料給甲方，運(yùn)輸過程中所發(fā)生的一切協(xié)調(diào)費(fèi)用以及風(fēng)險(xiǎn)、行車安全等一切事項(xiàng)及后果均由乙方自行負(fù)責(zé)，一概與甲方無關(guān)。3、乙方必須按甲方要求保質(zhì)保量運(yùn)輸，保證施工生產(chǎn)正常運(yùn)行，乙方如不能保證供

27、應(yīng)，甲方可終止本協(xié)議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。4、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)重的情況甲方有權(quán)終止本協(xié)議。5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運(yùn)輸。6、乙方負(fù)責(zé)約定材料的運(yùn)輸及施工環(huán)境協(xié)調(diào)工作，不得出現(xiàn)任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時(shí)保證材料供應(yīng)。7、在施工過程中如有其他運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，再另行協(xié)商補(bǔ)充。8、乙方車輛必須聽從甲方調(diào)度指揮。9、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛，必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，聽從現(xiàn)場(chǎng)人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。五、 爭(zhēng)議處理有關(guān)本協(xié)議履行面發(fā)生的一切爭(zhēng)議，力爭(zhēng)友

28、好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，則任何一方有權(quán)向陽新縣人民法院提起訴訟。六、 本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。七、 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。甲方（公章）：乙方（公章）：年月日 年月日運(yùn)輸合同 篇6甲方：（即托運(yùn)方）乙方：（即承運(yùn)方）根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。一、履行合同時(shí)限：二、貨物名稱：煤。三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)。四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)： 有限責(zé)任公司。到達(dá)地點(diǎn). 有限公司指定煤場(chǎng)。五、運(yùn)價(jià)：(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。六

29、、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi)，都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。八、乙方的權(quán)利義務(wù)：1、乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照

30、煤價(jià)的5倍予以賠償。3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。4、貨物到達(dá)過磅時(shí)，乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。九、甲方的權(quán)利義務(wù)：1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。2、貨物到達(dá)后，乙方車輛必須服從甲方煤庫(kù)人員指揮，不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，甲方對(duì)乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。十、其他事項(xiàng)：雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）十一、本合同一式二份，

31、甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字(蓋章)：負(fù)責(zé)人(簽字)：年 月 日 負(fù)責(zé)人(簽字)： 乙方簽字(蓋章)：運(yùn)輸合同 篇7砂石料運(yùn)輸合同簽約地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：甲方： 身份證號(hào)：乙方（車隊(duì)）： 身份證號(hào)：經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方所在的鄂爾多斯市杭錦旗十個(gè)全覆蓋村村通項(xiàng)目提供三橋運(yùn)輸車輛相關(guān)事宜，達(dá)成協(xié)議如下：一、裝卸地點(diǎn)1、碎石；裝車地點(diǎn)：蓿荄鄉(xiāng)，卸貨場(chǎng)地：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)指定的攪拌站。2、砂石；裝車地點(diǎn)：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)，卸貨場(chǎng)地：吉鄉(xiāng)村村通施工現(xiàn)場(chǎng)。二、運(yùn)距及結(jié)算價(jià)格運(yùn)距：碎石90-100公里；砂石70-90公里。結(jié)算價(jià)格：碎石46元/立方米；砂石39元/立方米(隨行就市，價(jià)格波動(dòng)另簽補(bǔ)充協(xié)議)。三

32、、工期因收料員為政府相關(guān)部門工作人員，故工期受根據(jù)國(guó)家法定假日、項(xiàng)目進(jìn)度及天氣因素影響，不保證可長(zhǎng)期不間斷施工，乙方應(yīng)予以理解。四、協(xié)商條款1、砂石料由甲方提供并負(fù)責(zé)裝車，乙方負(fù)責(zé)將砂石料運(yùn)到甲方指定卸貨場(chǎng)地。2、結(jié)算辦法：日結(jié)。每天上午結(jié)算。甲方核對(duì)票據(jù)后向乙方支付當(dāng)日運(yùn)費(fèi)，結(jié)算款項(xiàng)現(xiàn)金支付給乙方或打入乙方指定賬戶。3、運(yùn)輸途中因車輛手續(xù)、加高馬槽等原因?qū)е逻\(yùn)輸車輛被扣罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。4、運(yùn)輸途中因車輛故障、司機(jī)操作、酒駕、毒駕等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿仕斐傻膿p失如車輛損壞、石料灑落、人員傷亡等由車主自行承擔(dān)。5、合同執(zhí)行期間，乙方需按甲方要求增加運(yùn)輸車輛數(shù)量，不得擅自增加或減少。6、合

33、同執(zhí)行期間，車隊(duì)主要執(zhí)行碎石和砂石兩項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，乙方需聽從甲方調(diào)遣，否則甲方有權(quán)終止合同。7、乙方有對(duì)提供車輛的管理和結(jié)算權(quán)。8、乙方應(yīng)組織協(xié)調(diào)好車隊(duì)，確保甲方的運(yùn)輸任務(wù)得以順利進(jìn)，乙方車隊(duì)需服從甲方項(xiàng)目部調(diào)遣，根據(jù)項(xiàng)目指揮部的調(diào)遣安排執(zhí)行砂石或碎石的運(yùn)輸任務(wù)，在乙方車隊(duì)管理有序、車數(shù)穩(wěn)定的前提下，甲方優(yōu)先安排碎石運(yùn)輸業(yè)務(wù)給乙方或由乙方車隊(duì)獨(dú)立運(yùn)輸。9、甲方應(yīng)確保到場(chǎng)車輛不因場(chǎng)地機(jī)械或其他原因而導(dǎo)致的長(zhǎng)時(shí)間無法裝車，因此產(chǎn)生的損失由甲方承擔(dān)。因當(dāng)?shù)卣袨?、碎石料質(zhì)量、數(shù)量等不可抗力因素導(dǎo)致的乙方無法裝運(yùn)情況，乙方應(yīng)予以理解，給予甲方處理協(xié)調(diào)的時(shí)間并做好車隊(duì)安撫工作。10、如甲方未按約定向乙方

34、車輛的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行日結(jié)算，乙方有權(quán)停止執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)并追要運(yùn)費(fèi)，視情況而定是否終止合同，因此產(chǎn)生的一切損失由甲方承擔(dān)。因特殊原因?qū)е聼o法當(dāng)日結(jié)算，甲方會(huì)提前與乙方溝通選擇隔日結(jié)算，乙方應(yīng)予以理解。五、補(bǔ)充說明1、乙方因各種原因無合同執(zhí)行能力的情況下不得擅自轉(zhuǎn)包運(yùn)輸合同，應(yīng)及時(shí)與甲方溝通協(xié)商終止合同，未經(jīng)得甲方同意擅自轉(zhuǎn)包合同所產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)。2、甲方在項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，不得因任何理由終止合同，如需終止合同應(yīng)及時(shí)與乙方溝通協(xié)商解決，未經(jīng)得乙方同意擅自終止合同所產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)。3、如因不可抗拒因素（如天氣變化）導(dǎo)致的后果不屬違約。4、甲乙雙方就本協(xié)議內(nèi)容發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，應(yīng)友好協(xié)商解決

35、，解決不成的到合同簽署地人民法院仲裁。5、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽(章)字后生效。甲方: 乙方：賬號(hào)：運(yùn)輸合同 篇8甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的貨物托運(yùn)單填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫集裝箱貨物裝箱單,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).3. 甲

36、方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20,26噸/40）,否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20,rmb /40.6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，

37、甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用（改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用）。二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)1. 乙方接受甲方的貨物托運(yùn)單后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).3. 乙方根據(jù)甲方的貨物托運(yùn)單及集裝箱貨物裝箱單交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方_辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單