滿堂支架施工安全方案(正版)（word版）

1、傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 銅陵南陵宣城高速公路復(fù)工階段銅陵南陵宣城高速公路復(fù)工階段 LJ-03LJ-03 合同段合同段 滿堂支架安全專項施工方案滿堂支架安全專項施工方案 中鐵十一局中鐵十一局集團一公司銅南宣高速公路集團一公司銅南宣高速公路 LJ-03LJ-03 合同段合同段 二二一四年四月一四年四月 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 銅陵南陵宣城高速公路復(fù)工階段銅陵南陵宣城高速公路復(fù)工階段 LJ-03LJ-03 合同段合同段 滿堂支架安全專項施工方案滿堂支架安全專項施工方案 編制編制： 審核審核： 批準(zhǔn)批準(zhǔn)： 中鐵十一局集團一公司銅南

2、宣高速公路中鐵十一局集團一公司銅南宣高速公路 LJ-03LJ-03 合同段合同段 二二一四年四月一四年四月 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 目目 錄錄 第一部分第一部分 安全專項方案安全專項方案.1 1 一、工程概況一、工程概況.1 1 （一）項目概況.1 （二）地形條件.2 二、編制目的和依據(jù)二、編制目的和依據(jù).2 2 （一）編制目的.2 （二）編制依據(jù).2 三、安全管理的目標(biāo)與安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)三、安全管理的目標(biāo)與安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu).3 3 （一） 、安全目標(biāo).3 （二） 、安全管理組織機構(gòu).3 四、前期準(zhǔn)備工作四、前期準(zhǔn)備工作.6 6 五、主要施工工序、工藝五、主要施工工

3、序、工藝.6 6 （一） 、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程.6 （二） 、現(xiàn)澆箱梁施工方法.7 1、地基處理.7 2、支架搭設(shè).8 3、支架搭設(shè)安全要求.9 4、支架搭設(shè)檢查與驗收.10 5、支架預(yù)壓荷載.10 6、支座安裝.12 7、支座安裝注意事項.12 8、預(yù)應(yīng)力施工.13 9、落架及拆模.15 六、危險源辨識與分析六、危險源辨識與分析.1515 七、安全預(yù)防對策措施七、安全預(yù)防對策措施.1616 （一） 、預(yù)防支架垮塌事故.16 （二） 、預(yù)防高空墜落.17 （三） 、預(yù)防預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線彈射事故.17 （四） 、預(yù)防觸電事故.18 （五） 、預(yù)防機械設(shè)備事故.18 （六） 、預(yù)防車輛撞擊傷害.

4、19 （七） 、預(yù)防自然災(zāi)害.19 八、八、 滿堂支架施工安全管理措施滿堂支架施工安全管理措施.2020 1、作業(yè)人員教育培訓(xùn).20 2、施工機具、設(shè)備.21 3、施工用電.21 4、安全防護設(shè)施.22 5、支架施工安全措施.22 6、模板工程保證措施.23 7、混凝土安全施工保證措施.24 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 九、支架安全要求九、支架安全要求.2525 （一）支架使用規(guī)定.25 （二）拆除規(guī)定.25 （三）支架安全措施.26 （四）鋼管支架的防電、避雷措施.26 1、防電措施.26 2、避雷措施.26 第二部分、應(yīng)急救援預(yù)案第二部分、應(yīng)急救援預(yù)案.27

5、27 （一）目的.27 （二）應(yīng)急預(yù)案工作原則.27 （三）事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu)的設(shè)置和職責(zé).28 （四）信息報告及處置程序.29 1、事故報告與應(yīng)急響應(yīng)程序圖.29 2、信息報告處置程序.30 3、應(yīng)急處置.30 （五）各項應(yīng)急救援預(yù)案.30 1、機械傷害事故應(yīng)急救援措施.30 2、起重傷害事故應(yīng)急救援措施.31 3、支架坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案措施.31 4、物體打擊的應(yīng)急預(yù)案措施.31 5、觸電傷害的應(yīng)急預(yù)案措施.32 6、高處墜落.32 7、模板坍塌.32 8、應(yīng)急救援醫(yī)療單位聯(lián)系方式.33 9、應(yīng)急救援物資和人力資源.33 10、應(yīng)急救援預(yù)案培訓(xùn)和演練.33 11、救援物資設(shè)備儲備清單.3

6、3 十一、 附件： 1、支架檢查驗收表.34 2、滿堂支架受力計算.35 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 第一部分第一部分 安全專項方案安全專項方案 一、工程概況一、工程概況 （一）（一）項目概況項目概況 車行天橋全長 83m，與主線中心線交角為 80，橋梁中心樁號 K23+225， 橋跨布置為：16m+2*22m+16m，橋面凈寬：1凈 7 m，設(shè)計荷載采用公路-級。 全橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼柱式墩 及樁基礎(chǔ)，橋臺部分為 U 形臺及橋臺擴大基礎(chǔ)。如橋型布置圖所示 立面

7、圖立面圖 平面圖 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （二）（二）地形條件地形條件 本橋橋址位于主線與地方路交匯處，場地平整，交通方便，排水通暢。 二、編制目的和依據(jù)二、編制目的和依據(jù) （一）編制目的（一）編制目的 1、為了保證車行天橋滿堂支架施工的順利進(jìn)行，確保支架搭設(shè)、使用以及 拆除等施工過程中的安全，最大限度地控制危險源，盡可能地減少事故造成的 人員傷亡和財產(chǎn)損失，認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生 產(chǎn)方針，特編制本安全施工方案。 2、杜絕重特大事故，遏制較大事故，努力減少一般事故，力爭零傷亡。 （二）編制依據(jù)（二）編制依據(jù) 1、銅南宣高速公路路基工

8、程第三合同段施工招標(biāo)文件 2、銅南宣高速公路路基工程第三合同段施工設(shè)計圖紙等相關(guān)圖紙 3、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ 076-95） 4、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG TF50-2011） 5、 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則 6、 公路路線設(shè)計規(guī)范 （JTG D20-2006） ，本規(guī)范使用改路的專項方案 7、 起重機械安全規(guī)程GB/T6067-1985 8、銅南宣 LJ-03 標(biāo) K23+225 車行天橋施工技術(shù)方案 9、 安徽省公路水運重點工程項目安全生產(chǎn)管理指南 （第二版） 10、 安徽省公路水運工程“平安工地”考核評價標(biāo)準(zhǔn)（試行） 11、已批復(fù)的總體性施工組織設(shè)

9、計 、 施工技術(shù)方案 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 三、安全管理的目標(biāo)與安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)三、安全管理的目標(biāo)與安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu) （一）（一） 、安全目標(biāo)、安全目標(biāo) 1、無責(zé)任死亡事故，無重傷事故，輕傷率控制在 0.15 人/億元產(chǎn)值以內(nèi)； 2、無一次性與施工生產(chǎn)有關(guān)、直接經(jīng)濟損失在 1 萬元及以上的安全事故； 3、無因安全生產(chǎn)事故而被媒體曝光、在業(yè)主履約評價中被通報批評或扣 分等影響公司信譽的事件發(fā)生； 4、在信用評價中，無因安全管理造成的不良行為記錄； 5、安全管理體系和組織機構(gòu)健全、安全臺帳管理規(guī)范、安全檢查記錄詳 細(xì)、隱患整改及時。 （二）（二） 、安全管理組織機構(gòu)、

10、安全管理組織機構(gòu) 為確保滿堂支架施工時安全措施能夠落實到位，以實現(xiàn)既定的安全責(zé)任目 標(biāo)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、安全總監(jiān)、主 管生產(chǎn)的副經(jīng)理為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員名單如下： 組 長：彭旺喜 副組長：王如樓 袁新立 李同廣 宋子才 組 員：姚志偉 高志斌 韋金周 何德偉 蔣振宇 李高萍 金云芝 徐勇潮 唐冬華 楊 龍 袁正方 張義森 安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期、不定期對工點的安全工作進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣， 促使現(xiàn)場的安全工作實現(xiàn)良性循環(huán)，以取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。 1 1、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé) （1） 、項目經(jīng)理是所承擔(dān)項目的安全生

11、產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家和 上級機關(guān)頒發(fā)的各項安全生產(chǎn)方針政策、法令法規(guī)和規(guī)章制度，堅持“科學(xué)發(fā) 展，安全發(fā)展”的方針，禁止違章指揮和違章作業(yè)。有效運行職業(yè)安全健康管 理體系，領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)部門關(guān)于防臺預(yù)案的制訂和落實，建立分級安全生產(chǎn) 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 責(zé)任制。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （2） 、安全生產(chǎn)是項目部的頭等大事。在管理上必須做到五同時，即在計劃、 布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)作業(yè)的同時，必須同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、 評比安全生產(chǎn)工作。 （3） 、負(fù)責(zé)確定項目部領(lǐng)導(dǎo)成員的安全生產(chǎn)工作職責(zé)，會同項目

12、部黨支部書 記與其他領(lǐng)導(dǎo)成員、部門、工段、班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書 。把安全責(zé) 任層層分解到崗，落實到人。 （4） 、定期組織安全生產(chǎn)檢查，召開項目部現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議，分析現(xiàn)場安 全生產(chǎn)狀況，對人、物作業(yè)環(huán)境的不安全狀態(tài)和管理缺陷，進(jìn)行嚴(yán)格檢查，加 強安全控制，排除事故隱患，針對存在的安全生產(chǎn)隱患，果斷采取措施，防患 于未然。 （5） 、積極組織安排安全生產(chǎn)教育，增強安全意識，嚴(yán)格勞動紀(jì)律，改善勞 動作業(yè)環(huán)境，帶頭維護職工合法權(quán)利，堅持文明生產(chǎn)。 （6） 、對農(nóng)民工、臨時工必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培訓(xùn)考核。未經(jīng)安全生產(chǎn) 教育考核和考試不合格的任何人員，不得上崗作業(yè)。 （7） 、組織有關(guān)部門編寫

13、施工組織設(shè)計的同時，必須督促編寫有針對性的安 全生產(chǎn)技術(shù)措施，并切實落實到位。 （8） 、一旦發(fā)生事故，應(yīng)積極組織搶救，妥善保護現(xiàn)場，按有關(guān)規(guī)定及時上 報，并按“四不放過”原則，認(rèn)真處理。 （9） 、對使用的設(shè)備進(jìn)行督促維護，在本項目部不得使用國家明令淘汰、禁 止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備。 （10） 、必須為作業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護用品，不 得以次充好，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按規(guī)定佩戴和使用。 2 2、總工程師安全生產(chǎn)工作職責(zé)、總工程師安全生產(chǎn)工作職責(zé) （1） 、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家和上級機關(guān)頒發(fā)的各項安全生產(chǎn)方針政策、法令 法規(guī)和規(guī)章制度，認(rèn)真履行安全職責(zé)。 （2） 、

14、負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計的同時，必須編寫有針對性的安全生產(chǎn)技術(shù) 措施，在進(jìn)行施工工藝交底時，必須同時進(jìn)行安全技術(shù)交底。 （3） 、在采用新技術(shù)、新工藝和新的施工方法時，負(fù)責(zé)編寫相應(yīng)的安全技 術(shù)操作規(guī)程，對作業(yè)員工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （4） 、參加項目部組織的定期安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。 （5） 、參加項目部事故調(diào)查，分析原因，提出技術(shù)鑒定意見及相應(yīng)采取的 安全防范措施。 （6） 、協(xié)助項目經(jīng)理、副經(jīng)理，組織項目部有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)技術(shù)管 理工作，處理安全生產(chǎn)技術(shù)上的重大問題。 （7） 、有權(quán)拒絕或暫緩執(zhí)行上級違反勞動保護法規(guī)和安

15、全技術(shù)規(guī)程的生產(chǎn) 指令，并及時向上級報告。 3 3、安全環(huán)保部安全生產(chǎn)職責(zé)、安全環(huán)保部安全生產(chǎn)職責(zé) （1） 、在主管領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，做好本項目部的安全管理工 作，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法令法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的 規(guī)章制度。 （2） 、協(xié)助分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，建立本項目部的安全組織機構(gòu)，健全安全生 產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制訂以防臺預(yù)案為主要內(nèi)容的各種應(yīng)急預(yù)案。 （3） 、編制本項目部安全生產(chǎn)年度、季度、月度實施計劃，報主管領(lǐng)導(dǎo)簽 發(fā)和實施。 （4） 、編制本項目部安全管理規(guī)章制度和獎懲辦法，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)實施。 （5） 、參加安全技術(shù)交底會議，提出安全預(yù)防措施，簽發(fā)、整理、收集分

16、部工程安全交底單 （6） 、 。組織新進(jìn)員工“三級教育”和農(nóng)民工安全教育，做好特種作業(yè)人員 的動態(tài)管理，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗。 （7） 、有計劃地開展各種安全活動，并做好活動記錄和總結(jié)，做好施工現(xiàn) 場安全宣傳和警示工作。 （8） 、開展定期安全檢查，對事故隱患按“三單”處理，并做好檢查記錄 和資料收集。 （9） 、深入施工現(xiàn)場，做好安全巡查工作，對重點安全防范部位，堅持跟 班作業(yè)，對危害職工生命安全的重大隱患，有權(quán)立即停止生產(chǎn)，要求現(xiàn)場負(fù)責(zé) 人采取緊急措施，控制事故發(fā)生，隱患排除后才能繼續(xù)作業(yè)。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （10） 、做好職工個人安全、勞動

17、保護用品的管理和發(fā)放工作，維護職工的 合法權(quán)益。 （11） 、參加各類事故的調(diào)查、處理，及時上報事故情況。 （12） 、做好安全管理內(nèi)部資料的收集整理工作，符合一體化、規(guī)范化的要 求。 （13） 、做好安全工作總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)和上級推薦、表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和 個人，堅持安全生產(chǎn)一票否決權(quán)。 （14） 、接受領(lǐng)導(dǎo)臨時布置的各項工作。 四、前期準(zhǔn)備工作四、前期準(zhǔn)備工作 1、施工技術(shù)方案已通過專家的評審及總監(jiān)辦的批復(fù)。 2、勞動力安排：根據(jù)業(yè)主對工期的要求，結(jié)合本工程的實際情況，按上部 結(jié)構(gòu)施工期間考慮，初步擬定配備施工人員 30 人，其中管理人員 3 人，鋼筋班 6 人，混凝土班 6 人，模板及架子

18、工 10 人，張拉工 5 人，并根據(jù)需要調(diào)整勞動 力。各作業(yè)人員由具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工人員抽調(diào)組成，并由項目 部配備相應(yīng)的工程技術(shù)人員指導(dǎo)施工。 3、施工安全交底，本工程開工前已對施工隊進(jìn)行安全交底，安全專項方案 評審?fù)ㄟ^后進(jìn)一步給施工隊做進(jìn)一步的交底。 五、主要施工工序、工藝五、主要施工工序、工藝 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂式支架法進(jìn)行施工，箱梁混凝土澆筑采用一次澆筑法。 支架采用碗扣式鋼管支架，支架上搭設(shè)承重梁和分配梁，箱梁底模板采用鋼模、 側(cè)模板及內(nèi)模板均采用高強度膠合板。箱梁混凝土澆筑采用汽車泵泵送施工， 箱梁施工完成后待混凝土強度達(dá)到 90%時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 （一）、現(xiàn)澆箱梁施工工

19、藝流程 工藝流程為：地基處理支架搭設(shè)底模安裝支架預(yù)壓調(diào)整標(biāo)高支 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 座安裝 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 底腹板鋼筋綁扎澆筑砼砼養(yǎng)生鋼絞線穿束張拉壓漿封錨模 板支架拆除，如圖： 鋼筋砼連續(xù)箱梁施工工藝流程圖鋼筋砼連續(xù)箱梁施工工藝流程圖 （二）、現(xiàn)澆箱梁施工方法（二）、現(xiàn)澆箱梁施工方法 1 1、地基處理、地基處理 現(xiàn)澆箱梁支架體系關(guān)鍵部位是橋下地基處理，橋梁施工范圍內(nèi)地基承載力 應(yīng)滿足所承受的全部荷載，確保地基不發(fā)生沉陷現(xiàn)象。 1）橋?qū)挿秶鷥?nèi)先清除原地面雜草和廢棄垃圾等，然后用平地機整平、壓路 機進(jìn)行碾壓密實。

20、地基范圍內(nèi)的鉆孔泥漿池，必須將泥漿全部清除，采用路基 填土分層回填至原地面； 2）根據(jù)設(shè)計要求，對地面換填 40cm 碎石并澆筑 5cm 厚 C20 砼進(jìn)行表面硬 化處理，砼墊層范圍按周邊比箱梁投影線每邊大 50cm 進(jìn)行控制。為保證地基不 地基處理支架搭設(shè)底模安裝 標(biāo)高、中線復(fù)核 支架預(yù)壓 預(yù)備預(yù)壓沙袋 卸載 標(biāo)高測量 計算下沉量 底模標(biāo)高調(diào)整 安 裝 鋼 筋 及 內(nèi) 模 砼澆筑 養(yǎng)護拆模 試件預(yù)壓支架拆除張拉壓漿 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 受雨水浸泡，地基處理和場地硬化時，表面設(shè)置 1%的雙向橫坡。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除

21、！ 3）在地基周邊外側(cè) 1m 處設(shè)置排水溝，同時在排水溝表面抹 1cm 厚砂漿， 以防止面層下的地基被水浸泡。根據(jù)需要設(shè)置集水坑并配置一臺水泵，便于橋 區(qū)集中對外排水。施工時，人員和材料通行處設(shè)置蓋板以保護排水溝不被破壞 及保證施工人員安全。 2 2、支架搭設(shè)、支架搭設(shè) 1 1）支架搭設(shè)設(shè)計）支架搭設(shè)設(shè)計 設(shè)計采用滿堂式碗扣式支架現(xiàn)澆施工，模板以下縱橋向分配梁采用 50mm80mm 方木，間距 400mm，橫橋向分配梁采用 100mm100mm 方木，直接 置于支架可調(diào)頂托上，間距與支架的排距一致，跨度受支架列距控制。滿堂支 架的排距和列距如圖所示（在豎直肋板處、橫梁處、翼緣板處采取加密措施）

22、， 立桿縱橫向間距 60cm，橫桿步距均為 120cm，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每 兩步設(shè)置一層橫水平剪刀撐，順橋向每四排設(shè)置 1 道垂直剪刀撐，支架縱、橫 桿系通過墊木牢固支撐在橋墩上，支架底部可調(diào)底托安置在水泥砼面上，以確 保地基基礎(chǔ)受力均勻穩(wěn)定。箱梁混凝土的澆筑方案為整聯(lián)澆筑，支架示意圖如 下： cm 404040 6 10cm*10cm (2.0cm) 120120120 60 60 60 60 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 圖圖 1 1：滿堂支架搭設(shè)立面布置圖：滿堂支架搭設(shè)立面布置圖 圖圖 2 2：滿堂支架搭設(shè)橫橋向布置圖：滿堂支架搭設(shè)橫橋向布置圖 3

23、 3、支架搭設(shè)安全要求、支架搭設(shè)安全要求 排架的底層支架最為關(guān)鍵，其組裝質(zhì)量直接影響排架整體質(zhì)量，要嚴(yán)格 控制組裝質(zhì)量。在安裝完最下兩層水平桿后，首先檢查并調(diào)整水平框架的方正 和縱向直順度；其次應(yīng)檢查水平桿的水平度，并通過調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平 桿的水平偏差小于 L/400。 搭設(shè)時，應(yīng)注意調(diào)整服從架的垂直度，要求整架垂直度小于 1500L，最 6 5cm*8cm 10cm*10cm cm 120120 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 大允許偏差為 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 100mm。橫桿的水平度應(yīng)小于 L400。 排架底層縱、橫

24、向水平桿作為掃地桿，距地面高度不大于 35cm，立桿接 長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。 立桿上端包括可調(diào)螺桿伸長頂層水平桿的長度不大于 70cm，上、下托絲 扣伸出鋼管口都不大于 20cm，插入立桿內(nèi)的長度不得小于 150mm。 剪刀撐斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線 至主節(jié)點的距離不宜大于 150mm。除兩端扣緊外，中間尚需增加 2-4 個扣節(jié)點。 斜桿的最下面一個連接點距地面應(yīng)小于 500mm，以保證排架的穩(wěn)定性。斜桿的 接長宜采用對接扣件連接。當(dāng)采用搭接連接時，搭接長度不小于 400mm，并用 兩只旋轉(zhuǎn)扣件扣牢，螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于 50K

25、NM。 應(yīng)逐個檢查立桿底腳，并確保所有立桿不懸空和松動；當(dāng)?shù)讓蛹茏臃?搭設(shè)要求后，檢查所有碗扣接頭并鎖緊，在搭設(shè)過程中應(yīng)隨時注意檢查上述內(nèi) 容，并予以調(diào)整。 4 4、支架搭設(shè)檢查與驗收、支架搭設(shè)檢查與驗收 （1）基礎(chǔ)有無積水，底座有無松動，立桿有無懸空； （2）保證架體幾何不變性的斜桿設(shè)置情況； （3）立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸情況； （4）上碗扣鎖緊情況； （5）立桿連接銷的安裝、斜桿扣接點、扣件擰緊程度。 5 5、支架預(yù)壓荷載、支架預(yù)壓荷載 鋼管腳手架支撐搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進(jìn)行支架預(yù)壓，以消除模板支 架、支撐方木的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響，同時取得支架彈性變形的 實際數(shù)值，作為梁

26、體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。 1 1）預(yù)壓方式：）預(yù)壓方式： 根據(jù)設(shè)計要求，對支架按 100%荷載進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓采用砂袋法進(jìn)行。所使 用的砂袋應(yīng)逐包稱重計量，準(zhǔn)確加載。砂袋稱量后安裝到位，應(yīng)立即采用覆蓋 防雨布等防水措施。砂袋總重量應(yīng)等于箱梁的梁體自重、模板重量和施工荷載 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 之和。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 預(yù)壓過程中，盡量模擬箱梁施工過程中荷載的特點進(jìn)行布置，分級進(jìn)行加 載預(yù)壓，按 50%、80%、100%荷載加載。加載時，縱向應(yīng)從跨中開始向支點處進(jìn) 行對稱布載；橫向應(yīng)從結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對稱

27、布載。 預(yù)壓過程中，設(shè)專人指揮加載的數(shù)量和部位；加載過程中設(shè)專人對支架、 地基進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況如明顯沉降、支架明顯變形時要立即停止加載， 調(diào)查原因并采取相應(yīng)的措施后可方繼續(xù)加載；加載前測量員要為參加施工人員 指明各測量標(biāo)志的位置，加載過程中注意保護不得碰動，一但碰動要及時通知 測量員。 2 2）預(yù)壓觀測：）預(yù)壓觀測： （1）觀測點布置觀測點布置 布置測量標(biāo)高點并記錄每點的初始標(biāo)高值 H1。在底模上順橋向在 L/4、L/2、3L/4 和支點處設(shè)測量斷面，每一斷面在兩側(cè)邊緣和中線位置布 3 個 觀測點。同時，在支架下部設(shè)立觀測點，以檢測地基的沉降變形。上下觀測點 應(yīng)對應(yīng)布設(shè)。 考慮到布載后不

28、易布點和進(jìn)行后續(xù)測量，可將每一斷面兩側(cè)的兩個點布置 在底板頂面，采用正立尺法測量相關(guān)標(biāo)高，將中間的一個點布置在底板底面， 采用倒立尺法測量相關(guān)標(biāo)高。測出各點的初始標(biāo)高值 H1 并記錄入表格。為了便 于布載后及卸載前各點標(biāo)高的測量，應(yīng)在測量點位置釘鐵釘立尺。 （2 2）觀測方案）觀測方案 預(yù)壓變形觀測采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行，水準(zhǔn)儀應(yīng)檢定后方可使用；預(yù)壓時，精確 測量每個觀測點的預(yù)壓前標(biāo)高 h1、預(yù)壓后標(biāo)高 h2 和卸載后標(biāo)高 h3。 根據(jù)鋼管支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，采用分級加載，每級加載完成后，應(yīng) 每間隔 35h 對支架沉降量進(jìn)行監(jiān)測；當(dāng)支架測點連續(xù) 2 次沉降差平均值均小于 2mm 時，方可繼續(xù)加載。

29、 全部荷載施加完畢后，每間隔 35h 觀測一次，記錄各測點標(biāo)高；當(dāng)支架 預(yù)壓滿足：各測點沉降量 24h 平均值小于 2mm 或連續(xù)三天各測點沉降量平均值 累計小于 3mm 要求之一時，可認(rèn)定支架滿足要求，停止預(yù)壓。支架預(yù)壓滿足規(guī) 定后可一次性卸載，支架兩側(cè)應(yīng)對稱、均衡、同步卸載。 （3 3）底模板標(biāo)高調(diào)整）底模板標(biāo)高調(diào)整 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 預(yù)壓完成后，要根據(jù)預(yù)壓的觀測數(shù)據(jù)對施工預(yù)拱度的設(shè)置進(jìn)行調(diào)整計算， 因預(yù)壓已基本消除支架、地基的非彈性形變，調(diào)整時主要考慮觀測所得支架和 地基的彈性變形。支架地基彈性變形=h3-h2。按二次拋物線法重新計算各放樣 點的

30、預(yù)拱度值?？缰蓄A(yù)拱度值最大，至支點處預(yù)拱度值為零。 底模板已在預(yù)壓以前安裝完成，根據(jù)調(diào)整后的施工預(yù)拱度重新計算底模板 各點的標(biāo)高，并對底模板的標(biāo)高、坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測，調(diào)整消除預(yù)壓引起的底模板 變化，使之符合重新調(diào)整計算后的標(biāo)高，要求與計算值偏差小于 5mm。底模板 標(biāo)高通過調(diào)整上頂托進(jìn)行調(diào)整，使底模標(biāo)高等于設(shè)計標(biāo)高加預(yù)拱度值。調(diào)整后 底模竹膠板與方木支撐必須緊密貼合。 6 6、支座安裝、支座安裝 車行天橋設(shè)計全部采用板式橡膠支座，支座安裝前，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗。支 座安裝在已完成的墊石上進(jìn)行，并在墩頂?shù)啄０惭b前完成。墊石頂面四角高差 不得大于 2mm。 安裝前復(fù)核墊石頂高程，并將支承墊石和錨栓孔清理干

31、凈，做到無泥土、 無浮砂、無積水及油污等，然后將支座范圍墊石鑿毛，安裝支座。將支座底面 調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間留出 2030mm 空隙，安裝灌漿用 模板。仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用無收縮高強度灌注材料灌漿。采用 重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿過程應(yīng)從支座中心向四周 注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。 支座安裝時，支座的位置和方向必須符合設(shè)計要求；整孔橋梁的支座應(yīng)均 勻受力，支座配件應(yīng)齊全無損傷，螺栓螺母應(yīng)擰緊無松動；支座錨栓的規(guī)格、質(zhì) 量、埋置深度和外露長度，必須符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 7 7、支座安裝注意事項、支座安裝注意

32、事項 （1）支座進(jìn)場后，必須檢查標(biāo)牌、合格證是否完整，并仔細(xì)閱讀核實安 裝使用說明書；支座出廠前已灌注硅脂，支座進(jìn)場后及安裝使用過程中嚴(yán)禁拆 卸使上座板與底盆分離。 （2）支座安裝前，必須檢查支座墊石的砼強度、平面位置及頂面高程進(jìn) 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 行檢查，墊石頂面高程應(yīng)準(zhǔn)確，表面平整、清潔； 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （3）支座安裝使用前，必須對其規(guī)格和技術(shù)性能進(jìn)行核對檢查，避免用 錯； （4）支座安裝時，分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線，安裝 完成后的支座應(yīng)與梁體在順橋方向的中心線平行或重合，且支座應(yīng)保持水

33、平， 支座底盆應(yīng)與墊石平整密貼，四周不得有 0.3mm 以上的縫隙，不得有偏斜、不 均勻受力和脫空現(xiàn)象； （5）支座與墩臺采用預(yù)留螺栓孔連接，螺栓孔深度要比螺栓長度深 5cm 以上，裝上螺栓，支座就位后，檢查支座活動方向是否與設(shè)計圖紙相符，無誤 后用支座灌漿料灌注預(yù)留孔； （6）支座安裝完成后緊固地腳螺絲，及時安裝防塵罩。 （7）支座在安裝過程中必須采取有效措施對支座進(jìn)行防護，以免損傷表 面及有害物體侵入。 8 8、預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)應(yīng)力施工 車行天橋設(shè)計均為單向預(yù)應(yīng)力體系，全橋預(yù)應(yīng)力管道均采用金屬波紋管成 孔。預(yù)應(yīng)力一次張拉完成，張拉控制應(yīng)力為 0.75fpk=1395MPa，張拉應(yīng)在梁體 混凝

34、土強度達(dá)到設(shè)計值的 90%. 預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用兩端同步張拉，并左右對稱進(jìn)行，張拉順序先腹板束，后頂 板束。預(yù)應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值 進(jìn)行校核。 1 1）張拉機具的標(biāo)定）張拉機具的標(biāo)定 張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和檢驗。千斤頂與壓 力表配套檢驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。 張拉機具應(yīng)由專人使用和管理，有下列情況之一時需對油表、千斤頂配 套檢驗：a 設(shè)備停用后再次使用時；b 油泵、千斤頂、油表之中有一件是新進(jìn)場 或修復(fù)后第一次使用時；c 在運輸和操作過程中出現(xiàn)異常（如油表受到激烈振 動、指針不能歸零、讀數(shù)產(chǎn)生誤差等）后；d 校正有效期

35、為一個月且不超過 200 次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正；或在千斤頂使用過程 中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時。 2 2）張拉施工）張拉施工 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ A A 張拉準(zhǔn)備：張拉準(zhǔn)備： 混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度 90%以上時方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉； 對力筋施加預(yù)應(yīng)力之前，必須完成或檢驗以下工作：施工現(xiàn)場應(yīng)具備經(jīng) 批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書；現(xiàn)場已有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作 的施工人員；錨具安裝正確，對后張構(gòu)件，混凝土已達(dá)到要求的強度；施工現(xiàn) 場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施。實施張拉時，應(yīng)使 千斤頂?shù)膹埨饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸

36、線重合一致。 B B 張拉施工：張拉施工： 千斤頂就位：將工作錨按順序穿入鋼絞線，用套管將夾片均勻打入錨環(huán)， 然后安裝限位板、千斤頂和工具錨，用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)，調(diào)整錨 圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線重合。 張拉：開動高壓油泵，千斤頂充油，張拉至初始應(yīng)力 0時，用鋼尺測量 油缸伸出長度及夾片外露量，再張拉至兩倍初始應(yīng)力 20，兩端張拉時，應(yīng)設(shè) 專人持對講機指揮控制，確保兩端張拉同步進(jìn)行，穩(wěn)壓 5 分鐘以補償鋼絞線松 弛產(chǎn)生的應(yīng)力損失，量出油缸伸出長度及夾片外露量，實測伸出長度與理論伸 長量之間的誤差是否在6%之內(nèi)，如不符合要求，應(yīng)查明原因予以處理。如果 誤差在控制

37、范圍內(nèi)，繼續(xù)張拉至控制應(yīng)力，穩(wěn)壓兩分鐘后錨固。 錨固：穩(wěn)壓結(jié)束，回油錨固，當(dāng)油壓回零時，測量油缸伸出長度。 一般情況下，錨固完畢經(jīng)檢驗合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán) 禁用氧氣及電弧焊切割，強調(diào)用砂輪機切割。須保證露出夾片的鋼絞線長度不 得小于 3cm。 張拉注意事項： 按張拉程序分級計算各級張拉力的大小，加載速率控制在 30MPa/min 內(nèi)。 當(dāng)張拉過程中實際伸長值與計算伸長值偏差超過允許范圍時，應(yīng)查明原因采 取措施后方可繼續(xù)張拉。張拉時，張拉端部在向兩側(cè)的 45范圍內(nèi)不許站人， 以免鋼絞線以外斷絲飛出傷人；張拉時現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)做好數(shù)據(jù)記錄。當(dāng)氣 溫下降到+5以下時，禁止張拉作業(yè)，以免鋼

38、絞線發(fā)生脆斷。或者采取搭設(shè)保 溫棚的辦法，確保施工環(huán)境溫度滿足要求。 C C 鋼鉸線束伸長量量測：鋼鉸線束伸長量量測：在相應(yīng)張拉力下量取與之對應(yīng)的千斤頂油缸外伸量。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 將每個張拉循環(huán)中初張拉力和終張拉力下對應(yīng)的千斤頂油缸外伸量的差值，作 為本張拉循環(huán)中鋼鉸線束的伸長量。各個張拉循環(huán)的伸長量之和，即為該束鋼 鉸線初始張拉力至控制張拉力之間的伸長量。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 鋼束實際伸長量 L 的計算公式為:L=L1+L2。式中 L1 為初始 張拉力至控制張拉力間的實測伸長量；L2 為初始張拉力下（零至初

39、始張拉力） 的伸長量，其值通過 L1 按比例推算得出，或由 10%設(shè)計張拉力與 20%設(shè)計張 拉力之間的伸長量推算得出。 鋼鉸線束張拉采用張拉力與伸長值雙控法，即在張拉力達(dá)到設(shè)計要求后， 實際伸長值與理論值之間的誤差若在-6%+6%之間，即表明本束鋼絞線張拉合 格。否則，張拉力雖已達(dá)到設(shè)計要求，但實際伸長值與理論值之間的誤差超標(biāo)， 則暫停施工，在分析原因并處理后繼續(xù)張拉。 對伸長量超標(biāo)的原因分析，從如下方面入手：張拉設(shè)備可靠性即張拉力的 準(zhǔn)確度，設(shè)計對波紋管道摩阻和偏差系數(shù)取值的準(zhǔn)確性，鋼鉸線彈性模量計算 值與實際值的偏離，伸長量量測和計算方面的原因如沒考慮千斤頂內(nèi)鋼鉸線伸 長值等。若一切正常

40、，則封堵錨具端頭，盡快壓漿。 9 9、落架及拆模、落架及拆模 對于承受荷載的底模，在梁體混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 100%后，方可拆 除。 支架拆除遵循先支后拆，后支先拆的原則順序進(jìn)行，應(yīng)由跨中向支點多點、 均勻、緩慢、對稱拆除。 拆除模板注意事項：注意保護混凝土表面，防止碰傷混凝土；拆除模板、 支架時，不得采用猛烈敲打和強扭等方式進(jìn)行，必須有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，不 得將拆下來的模板和支架向下拋擲，模板、支架拆除后，維修整理并分類妥善 堆放。 六、六、危險源辨識與分析危險源辨識與分析 針對施工現(xiàn)場實際情況，車行天橋滿堂支架施工過程所涉及的工序存在以 下較大危險源。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，

41、希望對您有幫助，可雙擊去除！ 滿堂支架施工危險源辯識與分析表滿堂支架施工危險源辯識與分析表 序序 號號 安全隱患安全隱患危險源危險源施工階段施工階段安全保障技術(shù)措施安全保障技術(shù)措施 1滿堂支架支架坍塌 拼裝及拆 除 1、滿堂支架穩(wěn)定檢算。 2、支架地基處理。 3、拼裝及拆除嚴(yán)格按照項目部編制的施工方 案施。 4、預(yù)壓試驗。 5、安全技術(shù)交底。 2 與公路交 匯處 交通事故 施工人員、 過往車輛 與行人 1、對施工區(qū)域周圍進(jìn)行安全防護。設(shè)安全警 示標(biāo)志。 2、設(shè)置安全員專門指揮交通。 3、對作業(yè)人員進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn)。 4、安全技術(shù)交底。 3施工用電觸電 施工全過 程 1、專職電工接線。 2、

42、嚴(yán)格遵守臨時用電相關(guān)規(guī)范，落實“一機 一閘一箱一漏”規(guī)定。 3、項目電工定時巡查。 4鋼絞線物體打擊張拉作業(yè) 1、現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志；設(shè)擋板進(jìn)行防護。 2 、兩端張拉鋼絞線正前方嚴(yán)禁站人。 3、定期檢查千斤頂、工作錨、工作夾片使用。 情況。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 5臨邊施工高處墜落臨邊施工 1、上連續(xù)梁面必須搭設(shè)之字形安全步梯。 2、 臨邊增加安全防護欄桿掛好尼龍安全網(wǎng)。 3、 正確使用安全帶；過程監(jiān)控。 6 電焊、氧 焊 施工 駐地 火災(zāi) 焊接鋼筋、 電線亂打 亂接 1、鋪鐵皮擋著火星或移去易燃物。 2、頂部作業(yè)平臺四周設(shè)干粉滅火器和水。 3、駐地設(shè)干粉滅火器。 4、定期巡查駐地用電情況。 5、加

43、強施工人員安全用電教育和培訓(xùn)。 6、項目部組織現(xiàn)場人員熟練消防安全知識。 7高空作業(yè)觸電 施工全過 程 1、箱梁頂部安設(shè)避雷針。 2、安全步爬梯頂部安設(shè)避雷針。 七、安全預(yù)防對策七、安全預(yù)防對策措施措施 （一）、預(yù)防支架垮塌事故（一）、預(yù)防支架垮塌事故 （1）事故原因：地基不穩(wěn)、支架承載力小于支架實際承載重量、搭設(shè)不牢 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 固，扣件未緊扣支架或扣件破裂損壞，支架彎曲不能正常受力。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （2）安全預(yù)防對策 根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求對鋼管支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及地基承載力進(jìn)行檢算。 項目部試驗室現(xiàn)場檢測地

44、基承載力。若檢測不合格，立即對其地面進(jìn)行 換填，碾壓，必須滿足支架施工要求。 物資部、工程部和安全部到現(xiàn)場指導(dǎo)搭設(shè)鋼管支架，做到全程跟蹤指導(dǎo)， 保證鋼管支架的穩(wěn)定性。 鋼管架搭設(shè)完畢后，由項目安全管理小組組長組織人員現(xiàn)場驗收。驗收 合格后方可投入使用。 在施工前安排全體施工人員、管理人員進(jìn)行“防支架坍塌事故應(yīng)急演練” ，提高施工人員、管理人員預(yù)防事故能力及在突發(fā)事件下的應(yīng)急處置能力。 （二）、預(yù)防高空墜落（二）、預(yù)防高空墜落 （1）事故原因：腳踩探頭板、走動時踩空、跘、滑、跌；操作時彎腰、轉(zhuǎn) 身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；站在桁架上休息、打鬧，站在欄桿上操作； 竹跳板未鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn)，未綁扎

45、防護欄桿或損壞；操作層下未鋪設(shè)安全防 護層。 （2）安全預(yù)防對策 安全防護支架頂部不允許設(shè)置探頭板，所有腳手板必須綁扎牢固。支架 四周必須設(shè)有操作平臺。 在作業(yè)平臺上的施工人員必須戴好安全帽、系安全繩、穿上防滑鞋。作 業(yè)人員不允許單獨作業(yè)。 施工作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)配置一名專職安全員跟班作業(yè)。 嚴(yán)禁站在桁架上休息、打鬧。 頂部施工作業(yè)平臺滿鋪竹跳板，且相鄰竹跳板必須采用不小于 14#鐵絲 綁扎牢固。 安全爬梯及頂部施工作業(yè)平臺四周采用防護欄桿及密目網(wǎng)進(jìn)行防護。 操作層下設(shè)置防墜網(wǎng)。 （三）、預(yù)防預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線彈射事故（三）、預(yù)防預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線彈射事故 本項目采用后張法張拉，應(yīng)注意以下事項： （1）預(yù)

46、應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定： A、張拉前應(yīng)做好防護擋板，木制擋板的厚度至少在 5 公分以上，高度在 2m 左右，并設(shè)有警示標(biāo)志和危險告知牌，放在張拉設(shè)備的正前方并進(jìn)行固定， 防止鋼絞線拉斷彈出傷人，張拉現(xiàn)場懸掛安全操作規(guī)程和安全警示標(biāo)志。張拉 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ B、檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液 控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。 C、錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗，合格后方可使用。

47、 D、高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員 要戴防護眼鏡。 E、油泵開動時，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安 全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。 F、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時，宜設(shè)對講機 等通訊設(shè)備。 （2）在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺、拉伸機支 架要搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)加設(shè)護欄。高處作業(yè)時，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。 施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時千斤頂?shù)膶γ?及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。 （3）張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音 異常、發(fā)生斷絲、

48、滑絲等） ，應(yīng)立即停機進(jìn)行檢查。 （4）張拉鋼束完畢，退銷時應(yīng)采取安全防護措施。人工拆卸銷子時，不得 強擊。 （5）張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護，不得壓重物。管道尚未 灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。 （6）精軋螺紋鋼筋張拉前，除對張拉臺座檢查外，還應(yīng)對錨具、連接器進(jìn) 行檢查、試驗。 （7）預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬浚坏谜救恕?（8）鋼筋張拉或冷拉時，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度；夾具應(yīng) 有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。 （9）管道壓漿時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉 閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。 （四）、預(yù)

49、防觸電事故（四）、預(yù)防觸電事故 （1）事故原因：施工時設(shè)備漏電；施工機具電線破損。 （2）安全預(yù)防對策 所有投入生產(chǎn)小型電力設(shè)備定期保養(yǎng)。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 現(xiàn)場專職安全員每天檢查小型電力設(shè)備性能及施工機具電線是否破損， 若有破損及時更換。 所有用電設(shè)備金屬外殼必須進(jìn)行有效的保護接地。 3 （五）、預(yù)防機械設(shè)備事故（五）、預(yù)防機械設(shè)備事故 （1）事故原因：汽車吊剎車失靈、設(shè)備故障、操作不當(dāng)；天泵操作不當(dāng)、 設(shè)備故障；掛籃傾覆。 （2）安全預(yù)防對策 汽車吊方面 A、汽車吊定期保養(yǎng)，在啟動前必須檢查汽車吊各方面的性能，檢查合格后 方可投入使用。 B、起重作

50、業(yè)人員必須持證上崗操作，嚴(yán)禁多人或無人指揮，嚴(yán)禁在臂桿、 吊物下方站立和行走。 C、鋼絲繩表面的磨損或腐蝕，超過斷面的 10% 應(yīng)予報廢，嚴(yán)禁使用。 D、汽車吊現(xiàn)場操作，配備一名專職安全員現(xiàn)場指揮。 天泵方面 A、天泵施工前，必須檢查各方面性能，檢查合格后方可投入使用。 B、天泵必須配備兩名以上數(shù)量操作手，必須持證上崗，且不允許疲勞作業(yè)。 C、天泵輸送砼時必須服從現(xiàn)場技術(shù)人員指揮，嚴(yán)禁隨意施工。 （六）、預(yù)防車輛撞擊傷害（六）、預(yù)防車輛撞擊傷害 （1）事故原因：過往車速過快、剎車不及時，未減速慢行通過施工區(qū)域， 直接撞擊支架。 （2）安全預(yù)防對策 將施工段交通封閉，靠線路左側(cè)改道，實行全封閉施

51、工。 在施工點兩端 500m 處設(shè)置“前方施工 500m”標(biāo)志，300m 處設(shè)置“前方 施工 300m” “車輛慢行”標(biāo)志，200m 處設(shè)置“前方施工 200m” “限速 10”標(biāo)志， 100m 處設(shè)置“前方施工 100m” “禁止超車” “限速 10”標(biāo)志，在 50m 處設(shè)置 “前方施工 50m” “禁止超車” “向左改道”標(biāo)志。 在施工封閉區(qū)域外，正對汪楊線行車方向設(shè)置防撞墩、反光錐、 “道路 封閉”標(biāo)識牌。 施工前，邀請交通管理部門對所有施工人員，現(xiàn)場管理人員，安全員進(jìn) 行交通安全教訓(xùn)培訓(xùn)。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 安排具有豐富的施工經(jīng)驗的專職安全員現(xiàn)

52、場值班，指揮交通。 （七）、預(yù)防自然災(zāi)害（七）、預(yù)防自然災(zāi)害 （1）事故原因：風(fēng)力大于 6 級以上；雷雨天氣。 （2）安全預(yù)防對策 風(fēng)力大于 6 級停止施工。 雷雨天氣停止施工；雨雪和大霧天氣停止施工。 安全爬梯頂部安設(shè)避雷針和接地保護設(shè)施。 A、設(shè)在架體四角的鋼管腳手架立桿頂部，高度不小于 1m，采用直徑為 2532mm，壁厚不小于 3mm 的鍍鋅鋼管。 B、接地極：按支架連續(xù)長度不超過 50m 設(shè)置一處，埋入地下最高點在地面 以下不淺于 50cm，埋接地極時，將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。 垂直接地極用長度為 1.52.5m，直徑為 2550mm 的鋼管，壁厚不小于 2.5mm。

53、 C、 接地線：優(yōu)先采用直徑 8mm 以上的圓鋼或厚度不小于 4mm 的扁鋼，接 地線之間采用搭接焊，搭接長度5d，保證接觸可靠。接地線與接地極的連接 采用焊接，焊接點長度為接地線直徑的 6 倍或扁鋼寬度的 2 倍以上。 D、 接地線裝置在人們不易走到的地方，同時注意與其它金屬物體或電纜 之間保持一定的距離。 E、 接地裝置安設(shè)完畢后及時用電阻表測定是否符合要求。 8、施工安全管理措施施工安全管理措施 1 1、作業(yè)人員、作業(yè)人員教育培訓(xùn)教育培訓(xùn) （1）作業(yè)人員和防護人員統(tǒng)一穿防護衣，戴安全帽。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全防 護人員配置對講機，保證信息暢通；防護使用的攜帶電話、對講機和信號設(shè)備， 必須妥善保

54、管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。專職安全員與本管區(qū) 區(qū)長互相通話時必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度，防止錯聽，并及時記錄通話內(nèi)容。 （2）重視施工全過程的安全控制，對全體職工進(jìn)行高空施工安全知識教育， 加強現(xiàn)場施工人員和機械設(shè)備的安全管理，對現(xiàn)場施工的防火、防爆和防暑、 防風(fēng)、防霧等采取切實可行的安全防護措施。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ （3）強化施工安全教育程序，貫徹落實安全生產(chǎn)方針，切實提高職工和施 工人員的安全素質(zhì)和自我保護意識。項目部對施工班組每旬進(jìn)行一次全面的教 育培訓(xùn)，并在新工序前進(jìn)行專門的培訓(xùn)。 （4）教育廣大職工及施工人員嚴(yán)格執(zhí)行國家和有關(guān)部門、建

55、設(shè)單位及項目 經(jīng)理部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度進(jìn)行現(xiàn)場操作。 （5）各工種和各道工序進(jìn)入現(xiàn)場施工前，由技術(shù)主管、現(xiàn)場安全員組織學(xué) 習(xí)各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，詳細(xì)研究施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，制定 出切實可行的安全防護措施，嚴(yán)格進(jìn)行施工過程控制。 （6）各道工序開工前，對參加施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底的同時，進(jìn) 行詳細(xì)的安全交底。 （7）嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證上崗制度，對吊車司機、電焊工、電工、各種 機械操作司機等特殊工種經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)、考核，持證上崗率達(dá) 100%。嚴(yán)禁各特 殊工種之間進(jìn)行交叉操作。 （8）加強職工的“三不傷害”安全意識教育（即：我不傷害自己，我不傷 害別人，我不被別人傷害

56、） 。 （9）患有心臟病、高血壓、癲癇病等不適合從事高處作業(yè)的人員，不能進(jìn) 行高處作業(yè)。 （10）特殊工種人員必須持證上崗。 2 2、施工機具、設(shè)備、施工機具、設(shè)備 （1）在施工過程中各部門聯(lián)合行動檢查各項措施計劃落實情況。 （2）切實做好特殊工種作業(yè)人員開工前的鑒定工作，核實操作證，杜絕無 證上崗。 （3）現(xiàn)場上高的梯子不得缺檔，不得墊高。 （4）現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須設(shè)有安全操作規(guī)程牌，明確設(shè)備負(fù)責(zé)人， 并做到安全設(shè)施齊備，裝置齊全，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。 （5）施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防 雨罩，工作結(jié)束及時關(guān)閉電源，并必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，現(xiàn)場專職 （6）施工作業(yè)前

57、，操作人員應(yīng)認(rèn)真聽取施工安全人員現(xiàn)場交底和有關(guān)安全 注意事項，并對機械詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。 嚴(yán)禁酒后操作和疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 3 3、施工用電、施工用電 （1）嚴(yán)格執(zhí)行 JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 。 （2）對施工用電經(jīng)常組織檢查，檢查包括：是否符合國家和地方有關(guān)部門 的規(guī)定，線路運行情況，特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時檢查漏電保護情況。 （3）電氣設(shè)備要有完好的接地接零保護，嚴(yán)格按照“一機、一箱、一閘、 一漏”布置。 （4）跨越施工道路的電纜必須加設(shè) 50 鋼管保護，并應(yīng)

58、挖溝埋設(shè)，所有 用電施工機械設(shè)施應(yīng)安裝觸電保護器。電工進(jìn)行施工作業(yè)時必須穿戴絕緣膠鞋。 4 4、安全防護、安全防護設(shè)施設(shè)施 （1）施工中必須按施工組織 設(shè)計要求設(shè)置各種安全防護設(shè)施， 設(shè)置兩道橫桿的安全防護欄，立 桿高度為 1.2m，兩相鄰立桿間距 為 2m，兩道橫桿間的距離為 1.2m，橫桿外掛設(shè)密目安全網(wǎng)， 在危險部位根據(jù)現(xiàn)場實際增設(shè)防 護設(shè)施。 （如左圖所示） （2）支架法現(xiàn)澆箱梁施工屬于高空作 業(yè)，現(xiàn)場搭設(shè)安全爬梯供施工人員上下（如 右圖） ，設(shè)置工作平臺供操作人員作業(yè)。 （3）橋面、現(xiàn)澆支架工作面要設(shè)立安全 圍欄和醒目標(biāo)志。 (4）外模安裝和拆除時必須有專人負(fù)責(zé) 指揮，必須保證人員充

59、足的情況下吊裝，所 有施工人員必須佩帶防護用品；外模安裝前 必須系鋼絲繩，設(shè)密目尼龍防護網(wǎng)、鋪塑料 布等，保證施工時無任何雜物落到橋下既有 公路上。 (5）夜間施工時設(shè)置照明設(shè)施，保證施工和行車安全，同時按照交通部門 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ 管理要求規(guī)范設(shè)置反光警示與安全標(biāo)牌。 傳播優(yōu)秀 Word 版文檔 ，希望對您有幫助，可雙擊去除！ (6）箱梁施工中用到的各種電器設(shè)備和器具必須有合格有效的安全保護裝 置。和接零保護措施。 (7）為保證現(xiàn)場施工作業(yè)的連續(xù)性，各部作業(yè)人員在作業(yè)過程中必須密切 配合，相互照應(yīng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時匯報。不得有“三違”現(xiàn)象發(fā)生：即違

60、章 作業(yè)，違章指揮，違反勞動操作規(guī)程。 5 5、支架施工安全措施、支架施工安全措施 (1）支架搭設(shè) 支架基礎(chǔ)必須堅實，保證有足夠的承載力，防止支架沉陷而引起坍塌事 故的發(fā)生。如地基承載力不滿足要求時應(yīng)首先進(jìn)行地基處理，待滿足要求后才 進(jìn)行支架搭設(shè)施工。 支架立桿、橫桿、水平拉桿間距按設(shè)計圖紙進(jìn)行搭設(shè)，底部設(shè)置掃地桿， 四角設(shè)抱角斜撐，四邊設(shè)剪刀撐，中間每隔四排立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐，斜 撐和剪刀撐均應(yīng)由下而上連續(xù)設(shè)置。 (2）支架拆除 支架拆除前，應(yīng)進(jìn)行明確分工，統(tǒng)一指揮。工具不用時要放入工具包。 正確穿戴好個人防護用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安 全帶。 拆除支架前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄