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文檔簡介
1、高中物理新人教版 必修系列課件 7.7動能和動能定理 教學(xué)目標(biāo) 、掌握用動能定理還能解決一些用牛頓第二定律 和運動學(xué)公式難以求解的問題,如變力作用過程、 曲線運動等問題。 、掌握用動能定理處理含有涉及的物理量中的F、 l、m、v、W、Ek等物理量的力學(xué)問題。 第一課時 一. . 動能 1.1.物體由于運動而具有的能叫動能 2.2.動能的大?。? 2 1 mvEK 3.3.動能是標(biāo)量 4.4.動能是狀態(tài)量,也是相對量因為為瞬時速度, 且與參考系的選擇有關(guān), ,公式中的速度一般指相對于地 面的速度 5.5.動能的單位與功的單位相同-焦耳. . 6.6.動能與動量大小的關(guān)系: m P E K 2 2
2、 K mEP2 一個物體的動量發(fā)生變化,它的動能不一定變化一個 物體的動能發(fā)生變化,它的動量一定變化 二、動能定理 1.1.合外力所做的功等于物體動能的變化, ,這個結(jié)論叫做 動能定理. . K EmvmvW 2 1 2 2 2 1 2 1 合 2.2.動能定理的理解及應(yīng)用要點: : (1)(1)等式的左邊為各個力做功的代數(shù)和,正值代表正功 ,負(fù)值代表負(fù)功。等式右邊動能的變化,指末動能 E EK2 K2=1/2mv =1/2mv2 22 2與初能E EK1 K1=1/2mv =1/2mv1 12 2之差. . (2)“(2)“增量”是末動能減初動能EEK K0 0表示動能增加 ,EEK K0
3、0表示動能減小 (3)(3)在動能定理中, ,總功指各外力對物體做功的代數(shù)和 這里我們所說的外力包括重力、彈力、摩擦力、電場 力或其他的力等 (4)(4)動能定理適用單個物體,對于物體系統(tǒng)尤其是具有 相對運動的物體系統(tǒng)不能盲目的應(yīng)用動能定理由于 此時內(nèi)力的功也可引起物體動能向其他形式能(比如 內(nèi)能)的轉(zhuǎn)化 (5)(5)各力位移相同時,可求合外力做的功,各力位移不 同時,分別求力做功,然后求代數(shù)和 (6)(6)有些力在物體運動全過程中不是始終存在的,若物 體運動過程中包含幾個物理過程,物體運動狀態(tài)、受 力等情況均發(fā)生變化,因而在考慮外力做功時,必須 根據(jù)不同情況分別對待. . (7)(7)動能定
4、理中的位移和速度必須是相對于同一個參考 系. .一般以地面為參考系. . (8)(8)若物體運動過程中包含幾個不同的物理過程,解題 時可以分段考慮. . 若有能力,可視全過程為一整體,用 動能定理解題. . (9)(9)動能定理中涉及的物理量有、 等,在處理含有上述物理量的力學(xué)問題時,可以 考慮使用動能定理。由于只需從力在整個位移內(nèi)的功 和這段位移始末兩狀態(tài)動能變化去考察,無需注意其 中運動狀態(tài)變化的細(xì)節(jié),又由于動能和功都是標(biāo)量, 無方向性,無論是直線運動或曲線運動,計算都有會 特別方便。 總之,無論做何種運動,只要不涉及加速度和時間 ,就可考慮應(yīng)用動能定理解決動力學(xué)問題。 例1、 鋼球從高處
5、向下落,最后陷入泥中,如果空氣 阻力可忽略不計,陷入泥中的阻力為重力的n 倍, 求:鋼珠在空中下落的高度H與陷入泥中的深度h 的 比值 H h =? 解: 畫出示意圖并分析受力如圖示: h H mg mg f 由動能定理,選全過程 mg(H+h)nmgh=0 H + h = n h H : h = n - 1 練習(xí)1 1、放在光滑水平面上的某物體,在水平恒力F F 的作用下,由靜止開始運動,在其速度由0 0增加到v v 和由v v增加到2v2v的兩個階段中,F(xiàn) F對物體所做的功之 比為 ( )( ) A.11 A.11 B.12 B.12 C.13 C.13 D.14 D.14 C 例2如右圖
6、所示,水平傳送帶保持 1m/s 的速度運 動。一質(zhì)量為1kg的物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為 0.2?,F(xiàn)將該物體無初速地放到傳送帶上的A點,然后 運動到了距A點1m 的B點,則皮帶對該物體做的功為 ( ) A. 0.5J B. 2J C. 2.5J D. 5J 解: 設(shè)工件向右運動距離S 時,速度達到傳送帶的速 度v,由動能定理可知 mgS=1/2mv2 解得 S=0.25m,說明工件未到達B點時,速度已達到v, 所以工件動能的增量為 EK = 1/2 mv2 = 0.511= 0.5J A AB 練習(xí)2 2、兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的 質(zhì)量之比mm1 1mm2 2=12=12,速度之
7、比v v1 1vv2 2=21=21, 兩車急剎車后甲車滑行的最大距離為s s1 1,乙車滑行 的最大距離為s s2 2,設(shè)兩車與路面間的動摩擦因數(shù)相 等,不計空氣阻力,則( )( ) A.s A.s1 1ss2 2=12=12 B.s B.s1 1ss2 2=11=11 C.s C.s1 1ss2 2=21=21 D.s D.s1 1ss2 2=41=41 D 如下圖所示,一個質(zhì)量為m的小球從A點由靜 止開始滑到B點,并從B點拋出,若在從A到B的過程 中,機械能損失為E,小球自B點拋出的水平分速度為 v,則小球拋出后到達最高點時與A點的豎直距離是 。 例3、 A B 解: 小球自B點拋出后做
8、斜上拋運動,水平方向做勻速 直線運動,到最高點C的速度仍為v ,設(shè)AC的高度差為h v C h 由動能定理, AB C mgh E=1/2mv2 h=v2/2g+E/mg v2/2g+E/mg 練習(xí)3 3、下列關(guān)于運動物體所受的合外力、合外 力做功和動能變化的關(guān)系,正確的是 A A如果物體所受的合外力為零,那么,合外力對 物體做的功一定為零 B B如果合外力對物體所做的功為零,則合外力一 定為零 CC物體在合外力作用下作變速運動,動能一定變 化 D D物體的動能不變,所受的合外力必定為零 A 質(zhì)量為m的跳水運動員從高為H的跳臺上以速 率v1 起跳,落水時的速率為v2 ,運動中遇有空氣阻力 ,那
9、么運動員起跳后在空中運動克服空氣阻力所做的 功是多少? V1 H V2 解: 對象運動員過程-從起跳到落水 受力分析-如圖示 f mg 由動能定理 K EmvmvW 2 1 2 2 2 1 2 1 合 2 1 2 2 2 1 2 1 mvmvWmgH f 2 1 2 2 2 1 2 1 mvmvmgHW f 例4. 練習(xí)4 4、一質(zhì)量為1kg1kg的物體被人用手由靜止 向上提升1m1m,這時物體的速度2 m/s2 m/s,則下 列說法正確的是 ( )( ) V=2m/s h=1m F FA A手對物體做功 12J12J B B合外力對物體做功 12J12J CC合外力對物體做功 2J2J D
10、D物體克服重力做功 10 J10 J mg A C D 例5.5.如圖所示,質(zhì)量為mm的物塊從高h h的斜面頂端OO由 靜止開始滑下,最后停止在水平面上B B點。若物塊從斜 面頂端以初速度v v0 0沿斜面滑下,則停止在水平面的上 CC點,已知,AB=BC , AB=BC , 則物塊在斜面上克服阻力做的 功為 。(設(shè)物塊經(jīng)過斜面與水 平面交接點處無能量損失) CAB m h O 解:設(shè)物塊在斜面上克服阻力做的功為W1, 在AB或BC段克服阻力做的功W2 由動能定理 OB mgh -W1 W2= 0 OCmgh -W1 2W2= 0 - 1 /2 mv02 W1 =mgh1 /2 mv02 mg
11、h1 /2 mv02 練習(xí)5 5某人在高h h處拋出一個質(zhì)量為mm的物體 不計空氣阻力,物體落地時的速度為v v,這人對物體 所做的功為:( ) ( ) A Amghmgh B Bmvmv2 2/2/2 C Cmgh+mvmgh+mv2 2/2/2 D Dmvmv2 2/2- mgh/2- mgh D 例6. 6. 斜面傾角為 ,長為L L, ABAB段光滑,BCBC段粗糙 ,AB =L/3, AB =L/3, 質(zhì)量為mm的木塊從斜面頂端無初速下滑, 到達CC端時速度剛好為零。求物體和BCBC段間的動摩擦 因數(shù) 。 B A C L 分析:以木塊為對象,下滑全過程用動能定理: 重力做的功為mgL
12、sinWG 摩擦力做功為 mgLcos 3 2 Wf 支持力不做功, ,初、末動能均為零。 由動能定理 mgLsin -2/3 mgLcos =0 可解得 tg 2 3 點評:用動能定理比用牛頓定律和運動學(xué)方程解 題方便得多。 練習(xí)6.6.豎直上拋一球,球又落回原處,已知空氣 阻力的大小正比于球的速度( )( ) (A A) 上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重 力做的功 (B B) 上升過程中克服重力做的功等于下降過程中重 力做的功 (CC) 上升過程中克服重力做功的平均功率大于下 降 過程中重力做功的平均功率 (D D) 上升過程中克服重力做功的平均功率等于下降 過程中重力做功的平均功
13、率 B 、C 例7.7.將小球以初速度v v0 0豎直上拋,在不計空氣阻力的 理想狀況下,小球?qū)⑸仙侥骋蛔畲蟾叨?。由于有?氣阻力,小球?qū)嶋H上升的最大高度只有該理想高度的 80%80%。設(shè)空氣阻力大小恒定,求小球落回拋出點時的 速度大小v?v? 解:有空氣阻力和無空氣阻力兩種情況下分別在上升 過程對小球用動能定理: v v / f G G f 2 0 2 1 mvmgH 和 2 0 2 1 8 . 0mvHfmg 可得H=vH=v0 02 2/2g/2g, mgf 4 1 再以小球為對象,在有空氣阻力的情況下對上 升和下落的全過程用動能定理。全過程重力做的功為 零,所以有: 22 0 2 1
14、 2 1 8 . 02mvmvHf 解得 0 5 3 vv 例8.8.地面上有一鋼板水平放置,它上方3m3m處有一鋼球 質(zhì)量 m=1kgm=1kg,以向下的初速度v v0 0=2m/s=2m/s豎直向下運動 ,假定小球運動時受到一個大小不變的空氣阻力 f=2Nf=2N ,小球與鋼板相撞時無機械能損失,小球最終停止運動 時,它所經(jīng)歷的路程S S 等于 多少? ( g=10m/s( g=10m/s2 2 ) ) V0=2m/s h=3m 解: 對象 小球過程 從開始到結(jié)束 受力分析-如圖示 mg f 由動能定理 2 1 2 2k mv 2 1 mv 2 1 EW 合 2 0 mv 2 1 0fSm
15、gh 16m 2 230 f mv 2 1 mgh S 2 0 練習(xí)7.7.如圖所示,A A、B B是位于水平桌面上的兩質(zhì)量相 等的木塊,離墻壁的距離分別為ll1 1 和ll2 2 ,與桌面之間的 滑動摩擦系數(shù)分別為 A A和 B B,今給A A以某一初速度, 使之從桌面的右端向左運動,假定A A、B B之間,B B與墻 間的碰撞時間都很短,且碰撞中總動能無損失,若要 使木塊A A最后不從桌面上掉下來,則A A的 初速度最大不能超過 。 l1 AB l2 4 221 l)l(lg BA 例9.9.在光滑水平面上有一靜止的物體,現(xiàn)以水平恒力 甲推這一物體,作用一段時間后,換成相反方向的恒 力乙推
16、這一物體,當(dāng)恒力乙作用時間與恒力甲作用時 間相同時,物體恰好回到原處,此時物體的動能為32 32 J, J,則在整個過程中,恒力甲做的功等于 焦耳,恒 力乙做的功等于 焦耳. . 解:畫出運動示意圖如圖示:由牛頓定律和運動學(xué)公式 A B C F甲F乙 S ABS=1/2a1 t2 =F1 t2 /2mv=at=F1 t/m v BCA - S=vt - 1/2 a2 t2 = F1 t 2/m - F2 t2 /2m F2 =3 F1 ABCA 由動能定理 F1S+F2S=32 W1= F1S=8J W2= F2S=24J 8J 24J 例10.10.總質(zhì)量為MM的列車,沿水平直線軌道勻 速前
17、進,其末節(jié)車廂質(zhì)量為mm,中途脫節(jié)司 機發(fā)覺時,機車已行駛L L的距離,于是立即關(guān) 閉發(fā)動機滑行設(shè)運動的阻力與質(zhì)量成正比, 機車的牽引力恒定,當(dāng)列車的兩部分都停止時 ,它們的距離是多少? 對末節(jié)車廂應(yīng)用動能定理,有 解解 ss 12 設(shè)從脫鉤開始,前面的部分列車和末節(jié)車廂分別行駛了 、 2 01 vm-M 2 1 -=gsm-Mk-FL)()( - kmgs = - 1 2 mv 20 2 又整列車勻速運動時,有,則可解得F = kMgs= ML M-m 說明 本題所求距離為兩個物體的位移之差,需分別對各個物體 應(yīng)用動能定理求解時也可假設(shè)中途脫節(jié)時,司機若立即關(guān)閉 發(fā)動機,則列車兩部分將停在同
18、一地點現(xiàn)實際上是行駛了距 離L L后才關(guān)閉發(fā)動機,此過程中牽引力做的功,可看作用來補 續(xù)前部分列車多行駛一段距離而 克服阻力所做的功,即:() ,故FL=k M-m g ss= ML M-m 才停止, ,則兩者距離 s=ss=s1 1-s -s2 2. .對前面部分的列車應(yīng)用動能定理, ,有 2 0 2 2h av l 2 0 2 2 1 h mgv gl 練習(xí)8.8.質(zhì)量為mm的飛機以水平v v0 0飛離跑道后逐漸上升, , 若飛機在此過程中水平速度保持不變, ,同時受到重力和 豎直向上的恒定升力( (該升力由其他力的合力提供, ,不含 重力). ).今測得當(dāng)飛機在水平方向的位移為L L時,
19、 ,它的上升 高度為h,h,求(1)(1)飛機受到的升力大小?(2)?(2)從起飛到上升 至h h高度的過程中升力所做的功及在高度h h處飛機的動 能? ? 解析(1)(1)飛機水平速度不變,L= v,L= v0 0t, t,豎直方向的加速度恒 定,h=at,h=at2 2, ,消去t t即得 由牛頓第二定律得:F=mg:F=mgma=ma= (2)(2)升力做功W=Fh=W=Fh= 2 0 2 2 1 h mghv gl 在h h處,v,vt t=at=at=0 2 2 hv ah l 2 222 00 2 114 1 22 kt h Em vvmv l 例1111如圖示,光滑水平桌面上開一
20、個小孔,穿一 根細(xì)繩,繩一端系一個小球,另一端用力F F 向下拉, 維持小球在水平面上做半徑為r r 的勻速圓周運動現(xiàn) 緩緩地增大拉力,使圓周半徑逐漸減小當(dāng)拉力變?yōu)?8F 8F 時,小球運動半徑變?yōu)閞/2r/2,則在此過程中拉力對 小球所做的功是: A A0 0 B B7Fr/27Fr/2 CC4Fr4Fr D D3Fr/23Fr/2 解: F r mv 2 1 8F 0.5r mv 2 2 Frmv 2 1 4Frmv 2 2 Fr 2 3 mv 2 1 mv 2 1 EW 2 1 2 2k D 練習(xí)9.9.某人造地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻氣作 用,繞地球運轉(zhuǎn)的軌道會慢慢改變,每次測量中衛(wèi)
21、 星的運動可近似看作圓周運動。某次測量衛(wèi)星的軌 道半徑為r r1 1,后來變?yōu)閞 r2 2 。以E Ek1k1、 E E k2k2表示衛(wèi)星在這 兩個軌道上的動能, T T1 1 、 T T2 2表示衛(wèi)星在這兩上軌道 上繞地運動的周期,則 ( )( ) (A)E k2 Ek1 T2 T1 (B) E k2 Ek1 T2 T1 (C) E k2 Ek1 T2 T1 (D) E k2 Ek1 T2 T1 C 質(zhì)量為mm的物體放在小車一端受水平恒力F F作 用被拉到另一端( (如圖所示) )。假如第一次將小車固定; 第二次小車可以在光滑水平面上運動。比較這兩次過程 中拉力F F所作的功WW1 1和WW
22、2 2、產(chǎn)生的熱量QQ1 1和QQ2 2、物體 的末動能E Ek1 k1和E Ek k2 2,應(yīng)有W W1 1_W_W2 2;QQ1 1_Q_Q2 2;E Ek1 k1_ _ _E_Ek2 k2。( (用“” ”或“” (v0+vm) / 2 D. 克服阻力的功為 提示: : 由動能定理 Pt fs =1/2m(vPt fs =1/2m(vm m2 2 - v - v0 02 2 ) ) f=F=P/v f=F=P/vm m 聯(lián)列解之 A C D 例20.20.一傳送帶裝置示意如圖,其中傳送帶經(jīng)過ABAB區(qū)域 時是水平的,經(jīng)過BCBC區(qū)域時變?yōu)閳A弧形(圓弧由光滑 模板形成,未畫出),經(jīng)過CDC
23、D區(qū)域時是傾斜的,ABAB 和CDCD都與BCBC相切?,F(xiàn)將大量的質(zhì)量均為mm的小箱一 個一個在A A處放到傳送帶上,放置時初速為零,經(jīng)傳送 帶運送到D D處,D D和A A的高度差為h h。穩(wěn)定工作時傳送 帶速度不變,CDCD段上各箱等距排列,相鄰兩箱的距離 為L L。每個箱子在A A處投上后,在到達B B之前已經(jīng)相對于 傳送帶靜止,且以后也不再滑動(忽略經(jīng)BCBC段時的微 小滑動)。己知在一段相當(dāng)長的時間T T內(nèi),共運送小貨 箱的數(shù)目為N N,這裝置由電動機帶動,傳送帶與輪子間 無相對滑動,不計輪軸處的摩擦。求電動機的平均輸 出功率P P。 【解析】以地面為參考(下同),設(shè)傳送帶的運動速 度為v v0 0,在水平段運輸?shù)倪^程中,小貨箱先在滑動摩 擦力作用下做勻加速運動,設(shè)這段路程為S S,所用時 間為t t,加速度為a a,則對小箱有:S Satat2 2 v v0 0atat 在這段時間內(nèi),傳送帶運動的路程為:S S0 0= v= v0 0tt, 由以上可得S S0 02S2S 用f f表示小箱與傳送帶之間的滑動摩擦力,則傳送帶對 小箱做功為: WW1 1=fS=mv=fS=mv0 02 2 傳送帶克服小箱對它的摩擦力做功: WW0 0=Fs=Fs0 0=2mv=2
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