完整版高速鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南20101228

1、1.0.11.0.21.0.31.0.41.0.51.0.61 總則為指導(dǎo)高速鐵路電力牽引供電工程施工，統(tǒng)一主要技術(shù)要求，加強(qiáng)施工管理，保證工程質(zhì)量，制定本技術(shù)指南。本指南適用于新建時速250300km高速鐵路電力牽引供電工程施工。時速 250km 以下客運(yùn)專線、城際鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)參照執(zhí)行。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)執(zhí)行國家法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計文件施工，使其符合系統(tǒng)功能及性能要求，保證設(shè)計使用年限內(nèi)正常運(yùn)行。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)從管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制等標(biāo)準(zhǔn)化管理，實現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)目標(biāo)。高速

2、鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)積極推行機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)提高文明施工水平。1.0.9高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)根據(jù)國家節(jié)約資源、節(jié)約能1.0.71.0.8高速鐵路電力牽引供電工程鄰近運(yùn)營接觸網(wǎng)線路施工、牽引變 壓器運(yùn)輸和安裝等，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況，通過風(fēng)險監(jiān)測等程序，做好風(fēng)險管理工作，并制定專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案。高速鐵路電力牽引供電工程設(shè)計文物保護(hù)時，應(yīng)根據(jù)相關(guān)管理法規(guī)和設(shè)計保護(hù)措施進(jìn)行施工。源、減少排放等有關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程特點、施工環(huán)境編制并實施工程施工節(jié)能減排技術(shù)方案。1.0.10 高速鐵路電力牽引供電工程施工的各類人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)

3、，合格后方可上崗。1.0.11 高速鐵路電力牽引供電工程中采用的設(shè)備、 器材。應(yīng)符合與高速鐵路設(shè)計行車速度相適應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)技術(shù) 規(guī)定，并有合格證件。1.0.12 高速鐵路電力牽引供電工程施工時， 應(yīng)同步做好資料的收集和整理，做到系統(tǒng)、完整、真實、準(zhǔn)確，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好歸 檔管理工作。1.0.13 高速鐵路電力牽引供電工程施工在營業(yè)線施工及有可能影響營業(yè)線運(yùn)行安全的施工時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全管理辦法的規(guī) 定。1.0.14 高速鐵路電力牽引供電工程施工除應(yīng)符合本指南外， 尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù)語2.0.1 接觸懸掛接觸網(wǎng)中的懸掛部分，主要由承力索、接觸線、吊弦、補(bǔ)

4、償裝置、懸掛零件及中心錨結(jié)等組成。2.0.2 無交叉線岔關(guān)系的線岔。2.0.3 帶輔助懸掛的無交叉線岔在道岔處兩支接觸懸掛不相互交叉， 以錨段關(guān)節(jié)方式來滿足弓網(wǎng)在道岔處增設(shè)第三支接觸懸掛， 并與兩 支接觸懸掛分別形成錨段關(guān)節(jié)，來滿足弓網(wǎng)關(guān)系的線岔。2.0.4 線岔始觸區(qū)在道岔處，受電弓開始同時接觸兩條接觸線的區(qū)域。2.0.5 精密測量網(wǎng)應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)設(shè)立并用于高速鐵路上下行線路中心線三維定位的測量控制網(wǎng)絡(luò)。分別為：CPI、CPU、CP皿三級。2.0.6 綜合接地引線用于牽引變電所、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)留接地端子或架空地線與高速鐵路貫通地線間接地連接導(dǎo)體。2.0.7 SF6 全封閉組合電器將各組成

5、元件的高壓帶電部位密封于接地金屬外殼內(nèi)，殼內(nèi)充以緣性能良好的氣體、油或固體絕緣介質(zhì)，各組成元件（一般包括斷 路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、母線、避雷 器、電纜終端等） 按接線要求，依次連接和組成一個整體而各電器仍 保持原性能的裝置。結(jié)構(gòu)緊湊，外形及安裝尺寸小，使用方便，且各 電器的性能可更好的協(xié)調(diào)配合。2.0.28 SF6 氣體絕緣高壓開關(guān)柜使用 SF6 氣體絕緣介質(zhì)，將各組成元件間隔（一般包括斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、母線、避雷器、電性能的裝置。纜終端等）按接線要求， 依次連接和組成一個整體而各電器仍保持原2.0.9 綜合自動化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全所當(dāng)

6、地監(jiān)控、當(dāng)?shù)鼐S護(hù)、數(shù)據(jù)采集與傳輸、數(shù)據(jù)預(yù)處理、當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)程通信功能，以及線路變壓器組、接觸網(wǎng)饋電線的控 制和保護(hù)功能為一體的自動化系統(tǒng)。2.0.10 供電調(diào)度系統(tǒng)用于指揮供電系統(tǒng)運(yùn)行、事故處理、設(shè)備運(yùn)營維修管理及集中調(diào)度的系統(tǒng)。2.0.11 接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測在接觸網(wǎng)運(yùn)營前，為檢查接觸懸掛的某些性能，運(yùn)用測量裝備檢查測量接觸網(wǎng)的空間幾何參數(shù)以及在低速無電條件下受電弓沿接 觸網(wǎng)的滑行檢測。2.0. 12 彈性不均勻度表征同一跨距內(nèi)，接觸懸掛最大彈性與最小彈性差別的靜態(tài)特性指標(biāo)。由 U 表示：U=(Umax-Umi n)/ (Umax+Umi n) x 100%2.0.13 聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成高速鐵路靜態(tài)驗收

7、后，采用試驗列車和檢測列車，對高速鐵路各系統(tǒng)的工作狀態(tài)、性能、功能和系統(tǒng)匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測試、 驗證、調(diào)整和優(yōu)化，使高速鐵路整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計要求。2.0.14 動態(tài)檢測動態(tài)檢測是動態(tài)驗收的一個環(huán)節(jié)， 通過采用檢測車和試驗列車，在規(guī)定速度范圍內(nèi)對系統(tǒng)功能和性能進(jìn)行檢測， 并按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。2.0.15 接觸網(wǎng)精調(diào)在聯(lián)調(diào)聯(lián)試或動態(tài)檢測過程中， 根據(jù)接觸網(wǎng)靜、 動態(tài)檢測數(shù)據(jù)及評估結(jié)果，進(jìn)行精確調(diào)整，直至達(dá)到高速鐵路驗收標(biāo)準(zhǔn)。3 基本規(guī)定3.1 一般規(guī)定3.1.1建設(shè)各方應(yīng)制定項目管理計劃，明確工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、3.1.6高速鐵路電力牽引供電工程施工前，應(yīng)確保各重要工序的施工成本等目標(biāo)和

8、措施。重點加強(qiáng)接觸網(wǎng)架設(shè)及懸掛調(diào)整、設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試等環(huán)節(jié)控制，注重接口工程、交叉施3.1.2工等施工細(xì)節(jié)管理。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系，對 工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制管理，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任終身追究制3.1.3度。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理體系，遵照國家現(xiàn)行有關(guān)安全法規(guī)和按照鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB 10436 和鐵路工程基 本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 TB 10431的有關(guān)規(guī)定及建設(shè)單位相3.1.43.1.5關(guān)要求，進(jìn)行施工安全管理工作。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)建立并持續(xù)改進(jìn)環(huán)境管理體 系，制定并實施環(huán)境管

9、理計劃，有效減少施工對環(huán)境的影響。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)重視職業(yè)健康和勞動衛(wèi)生保護(hù)，制定管理計劃并進(jìn)行有效控制，防止發(fā)生職業(yè)健康安全事 故。工藝；對工程有較大影響的關(guān)鍵工序，進(jìn)行現(xiàn)場首段定標(biāo)，統(tǒng) 一工藝標(biāo)準(zhǔn)。3.1.7高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)按照現(xiàn)行鐵路工程施工組織設(shè)計的有關(guān)規(guī)定編制施工組織設(shè)計，加強(qiáng)關(guān)鍵工序的進(jìn)度控制3.1.83.1.9和管理。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)根據(jù)施工方法、工期要求、 工程特點、地質(zhì)條件等綜合因素，按照“技術(shù)先進(jìn)、安全適用、 節(jié)能環(huán)?！钡脑瓌t合理配置使用機(jī)械設(shè)備，積極推進(jìn)機(jī)械化施 工。高速鐵路電力牽引供電工程施工所需的原材料應(yīng)集中采購，預(yù)支電纜槽、

10、接觸網(wǎng)樁基鋼筋框架、整體吊弦及腕臂結(jié)構(gòu)等宜采 用工廠化施工。3.1.10 高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、 工序特點和施工難易程度，組建專業(yè)管理結(jié)構(gòu)和專業(yè)化的作業(yè)隊伍進(jìn)行施 工。關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位的管理和作業(yè)人員應(yīng)持證上崗、作業(yè) 組人員相對固定。3.1.11 高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)建立可靠有效的信息管理系統(tǒng)，保證工程施工管理信息及時、暢通。3.1.12 高速鐵路電力牽引供電工程施工現(xiàn)場管理應(yīng)符合 鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范 TB 10441 的相關(guān)規(guī)定。施工現(xiàn)場規(guī)劃應(yīng)遵循 以人為本、因地制宜、節(jié)約用地、符合施工需要的原則，合理 布置生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)等，防洪、防火

11、、防爆 等應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.1.13 高速鐵路電力牽引供電工程施工現(xiàn)場應(yīng)按照現(xiàn)行鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全的有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全文明標(biāo)志。3.2 建設(shè)單位3.2.1 建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行國家和鐵路現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)管理辦法的規(guī)定。3.2.2 建設(shè)單位應(yīng)組織相關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計技術(shù)交底、設(shè)計聯(lián)絡(luò)工作。3.2.3 建設(shè)單位在高速鐵路電力牽引供電工程施工管理過程中應(yīng)負(fù)責(zé)外電源供電方案報裝，聯(lián)系國家及地方電網(wǎng)公司商洽供用電、 調(diào)度協(xié)議簽訂等事項。3.2.4 建設(shè)單位在高速鐵路電力牽引供電工程施工管理過程中，應(yīng)做好下列工程接口管理協(xié)調(diào)工作：1 負(fù)責(zé)牽引變電所（包括分區(qū)所、自耦所、開閉所，下同）征 地拆遷，排除

12、干擾等制約電力牽引供電工程的工作；2 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)跨鐵路局（公司）交叉或支援供電、調(diào)度控制、產(chǎn) 權(quán)歸屬、接管維護(hù)、計量計費(fèi)等事項；3 審查土建與電力牽引供電接口工程（含接觸網(wǎng)與車站雨棚和 架柱的建筑安裝）安裝質(zhì)量，提供高速鐵路線路精密測量網(wǎng)資 料，并負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)，對預(yù)留預(yù)埋件工程進(jìn)行檢查確認(rèn)，對存 在的問題及時督促糾正。3.2.5 建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)接觸網(wǎng)施工及調(diào) 整、設(shè)備安裝、 系統(tǒng)防雷接地制措施。3.3 設(shè)計單位及回流等施工質(zhì)量檢查，根據(jù)現(xiàn)場實際進(jìn)一步完善工程質(zhì)量控3.3.1設(shè)計單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行國家和鐵路現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)管理辦法的規(guī)3.4.5施工單位應(yīng)做好進(jìn)場設(shè)備、材料的檢查驗收。定。3.3.2設(shè)計單位

13、應(yīng)按照建設(shè)單位的節(jié)點工期及供圖計劃，提供電力牽引供電施工設(shè)計文件。 設(shè)計單位應(yīng)加強(qiáng)接口設(shè)計， 與設(shè)備基礎(chǔ)、隧道洞口、橋臺、涵洞、過軌設(shè)施、各專業(yè)電纜路徑、鐵路貫通地線等接口應(yīng)同步設(shè)計、同步出圖。3.3.3設(shè)計單位應(yīng)按規(guī)定向相關(guān)單位做好施工圖技術(shù)交底，對電力牽引供電專業(yè)與通信、信號、土建、房屋建筑、給排水及其他專業(yè)之間工程接口等關(guān)鍵設(shè)計內(nèi)容作出詳細(xì)說明。3.3.4設(shè)計單位應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場施工配合、設(shè)計變更等工作，及時解決工程建設(shè)中存在的相關(guān)技術(shù)問題。3.3.5設(shè)計單位應(yīng)按要求參加工程檢查和驗收工作。3.4 施工單位3.4.1施工單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行國家和鐵路現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)管理辦法的規(guī)定。3.4.2施工單位應(yīng)參

14、加設(shè)計交底工作，重點關(guān)注接觸網(wǎng)預(yù)留基礎(chǔ)、所亭場坪、電纜溝槽管洞預(yù)留及相關(guān)專業(yè)接口等內(nèi)容。3.4.3施工單位應(yīng)做好施工調(diào)查工作，現(xiàn)場核對設(shè)計文件，與設(shè)計不符時應(yīng)及時報告。3.4.4施工單位應(yīng)編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，明確施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。3.4.6 施工單位應(yīng)配齊試驗檢測專業(yè)技術(shù)和管理人員，建立完善的崗位責(zé)任制和各項管理制度，配備儀器設(shè)備，確保試驗檢測數(shù)據(jù) 真實、準(zhǔn)確。3.4.7 施工單位應(yīng)做好已完工程的成品保護(hù)，制定冬、雨季施工方案及防護(hù)措施。3.4.8 施工單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的施工質(zhì)量檢查、驗收等工作。3.4.9 施工單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行竣工資料的搜集整理，并及時向有關(guān)單位移交。3.5

15、監(jiān)理單位3.5.1 監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行國家和鐵路現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)管理辦法的規(guī)定。3.5.2 監(jiān)理單位應(yīng)對施工單位編制的施工組織和變壓器的運(yùn)輸及就位，接觸網(wǎng)架設(shè)，設(shè)備安裝、涉及營業(yè)線安全的施工方案進(jìn)行 重點審查。3.5.3 監(jiān)理單位應(yīng)做好設(shè)備、材料等的進(jìn)場檢查驗收。3.5.4 監(jiān)理單位應(yīng)參與建設(shè)單位組織的接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、電纜槽道等于相關(guān)專業(yè)接口的現(xiàn)場核對工作。3.5.5 監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對變壓器基礎(chǔ)、變壓器運(yùn)就位、安裝，電纜敷設(shè)及附件安裝，防雷、接地裝置設(shè)施安裝，接觸網(wǎng)架設(shè)、調(diào)整， 系統(tǒng)調(diào)試等關(guān)鍵工序的現(xiàn)場監(jiān)理。據(jù)真實可靠。3.5.6 監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對施工單位測試工作的監(jiān)督檢查，保證測試數(shù)4 施工準(zhǔn)備4.

16、1.14.1 施工調(diào)查施工單位應(yīng)依據(jù)獲取的設(shè)計文件及相關(guān)資料，進(jìn)行施工調(diào)查，并編制施工調(diào)查報告。4.1.2施工調(diào)查應(yīng)包括下列內(nèi)容：4.3.1施工方案的選擇應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 工程概況，包括工程環(huán)境、氣候特征、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、 工程規(guī)模數(shù)量和特點；2 工程的施工條件，包括施工運(yùn)輸、施工用水源、電源、通信、 場地布置、征地、拆遷、青苗補(bǔ)償情況等；3 相關(guān)營業(yè)線技術(shù)設(shè)備現(xiàn)狀、對施工的制約和要求、行車組織 等于施工有關(guān)的資料；4 牽引所的進(jìn)出所道路、場坪土建，房屋建筑、給排水工程進(jìn) 度；電力牽引外電源方案落實及工程配套建設(shè)情況；5 施工材料檢查，包括供應(yīng)條件及料源的分部情況。6 施工生活保障調(diào)查

17、，包括生活供應(yīng)、醫(yī)療、衛(wèi)生、防疫、民 俗及工地周邊社會治安情況等；7 土建工程中接觸網(wǎng)預(yù)留基礎(chǔ)、溝、槽、管、線、人孔（井） 手孔等預(yù)留情況； 施工范圍內(nèi)既有地下管、 線、纜等設(shè)備徑路。8 相關(guān)防雷設(shè)施和綜合接地條件。4.1.3施工前應(yīng)對電纜線路路徑走向及過軌、橋、涵、隧、站臺、公 路、水溝、路基等具體數(shù)量、長度和防護(hù)方式進(jìn)行定測。定測完畢應(yīng)做好記錄。4.2.14.2 施工圖核對施工前施工單位應(yīng)對批準(zhǔn)的施工圖進(jìn)行現(xiàn)場核對，確保無誤后方可使用。4.2.2施工圖核對應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：1 圖紙的組成內(nèi)容是否符合有關(guān)規(guī)定。2 施工圖紙是否齊全， 有無遺漏或錯誤， 與現(xiàn)場實際是否一致。3 設(shè)計說明書、工

18、程數(shù)量表及主要設(shè)備和器材的規(guī)格、數(shù)量表 是否與圖紙相符。4 設(shè)計文件中選用的主要設(shè)備的生產(chǎn)落實， 新設(shè)備圖紙及安裝、 檢查驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5各設(shè)計專業(yè)的接口及相關(guān)銜接。6 施工方案、方法和技術(shù)措施，對設(shè)計響應(yīng)性的優(yōu)化。4.2.37 牽引供電外部電源供電方案。施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，并會同設(shè)計、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn) 場核對，核對中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位進(jìn) 行現(xiàn)場核對，核對中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系解決。4.2.4施工圖核對完畢應(yīng)留存完整記錄。4.3 施工方案選擇及資源配置1 施工方案符合安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、切實可行、好中選優(yōu)的原則；2 施工單位應(yīng)根據(jù)土建、房屋等相關(guān)

19、工程進(jìn)度和設(shè)備到達(dá)等情4.3.2況合理選擇施工方案，安排進(jìn)度計劃。施工機(jī)具、儀器儀表和主要材料、設(shè)備等資源配置，應(yīng)與施工方案和進(jìn)度匹配。4.3.3施工機(jī)具、儀器儀表配置應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 施工機(jī)具、儀器儀表的配置應(yīng)符合施工內(nèi)容、工期及質(zhì)量控 制需要，以及經(jīng)濟(jì)、高效的原則；2 各種施工機(jī)具、儀器儀表應(yīng)狀態(tài)完好，儀器儀表應(yīng)處于檢定 有效期內(nèi)；3 施工單位應(yīng)設(shè)專人維護(hù)施工機(jī)具、儀器儀表。4.3.4設(shè)備、材料的配置應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 按照甲供、甲控、自購的相關(guān)規(guī)定，以及設(shè)備、材料的規(guī)格、數(shù)量和施工進(jìn)度要求進(jìn)行采購或進(jìn)貨。對特殊設(shè)備材料應(yīng)提供較準(zhǔn)確的供應(yīng)計劃，如有變化及時通知供應(yīng)方調(diào)整，確保施工需要

20、。2 按相關(guān)規(guī)定核查設(shè)備、 材料供應(yīng)方出具的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，設(shè)備和材料的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計文件要求。3 應(yīng)設(shè)置足夠空間的設(shè)備、材料倉庫，防盜、防火、防潮、防曬、防雨等應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。4 建立健全設(shè)備、材料管理制度，并配備相應(yīng)管理人員。4.3.6 施工單位應(yīng)做好施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)。特殊工種作業(yè)人員應(yīng)按相關(guān)規(guī)定持證上崗。4.4 施工作業(yè)指導(dǎo)書4.4.1 高速鐵路牽引供電工程的各專業(yè)關(guān)鍵工序應(yīng)編制施工作業(yè)指導(dǎo)書。1 牽引變電所1)基礎(chǔ)施工；2)隔離開關(guān)、斷路器、組合電器等設(shè)備安裝；3)主變壓器、自耦變壓器安裝；4)電纜敷設(shè)、接續(xù)、測試及防護(hù)；5)接地裝置及回流安裝；6)綜合自動化及交直流電

21、源設(shè)備安裝；7)系統(tǒng)調(diào)試。2 接觸網(wǎng)1)施工測量；2)支持結(jié)構(gòu)安裝；3)下錨補(bǔ)償裝置安裝；4)承力索及接觸線架設(shè)；5)彈性吊索等安裝與調(diào)試；6)接觸懸掛調(diào)整；7)接觸網(wǎng)檢測及受電；8)接觸網(wǎng)精調(diào)。4.4.2關(guān)鍵工序施工作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：適用范圍；作業(yè)準(zhǔn)備；技術(shù)要求；施工程序及工藝流程；施工要求；勞動組織；材料要求；設(shè)備機(jī)具配置；質(zhì)量控制及檢驗；10 安全及環(huán)保要求。4.4.3施工作業(yè)指導(dǎo)書得編制應(yīng)符合下列原則：工藝工法先進(jìn)成熟、生產(chǎn)組織科學(xué)合理；質(zhì)量目標(biāo)、安全要求明確；符合工程實際，可操作性強(qiáng)；圖文并茂，簡明易懂；符合首段定標(biāo)要求。4.4.4高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)通過組織現(xiàn)

22、場作業(yè)交底和人員培訓(xùn)，確保施工人員全面掌握作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容和要求。4.5 施工技術(shù)交底4.5.1施工單位應(yīng)逐級組織管理層、技術(shù)層、作業(yè)層施工技術(shù)交底。4.5.2施工技術(shù)交底應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度分階段進(jìn)行，并包括下列主要內(nèi)容：質(zhì)量目標(biāo)和要求；安全目標(biāo)和要求；環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和要求；施工部位；工藝流程及工藝標(biāo)準(zhǔn)；驗收標(biāo)準(zhǔn)；施工材料、機(jī)具、儀器儀表；操作要點；施工質(zhì)量控制點。4.5.3施工技術(shù)交底可采用會議、書面、班前講話等形式。通過施工技術(shù)交底，應(yīng)使施工人員明確和掌握施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)要求等內(nèi)容。4.5.4施工單位應(yīng)做好技術(shù)交底的文件管理工作。技術(shù)交底雙方應(yīng)認(rèn)真履行簽字手續(xù)。5 施工測量5.0.1

23、電力牽引供電工程施工時，應(yīng)充分利用精測網(wǎng)資料(CPU、CPm),宜采用全站儀、無接觸接觸網(wǎng)激光靜態(tài)測量儀，長度測量應(yīng)使用鋼尺等進(jìn)行精確測量和計算，進(jìn)行設(shè)計布點與實地測點對應(yīng),三維標(biāo)定。5.0.2根據(jù)CPn精測網(wǎng)核定高速鐵路牽引變電所矩形 ABCD四電三維坐標(biāo),測量核實相對鐵路線路里程、標(biāo)高、與上行或下行線路中心線距離。同一軸線的基坑應(yīng)一次測定，各類標(biāo)樁設(shè)置齊全、穩(wěn)固。5.0.3根據(jù)cpn精測網(wǎng)數(shù)據(jù)，測量核定高速鐵路接觸網(wǎng)車站、區(qū)間分段測量起點，樁基一次準(zhǔn)確定位。5.0.4根據(jù)CPn精測網(wǎng)數(shù)據(jù)，測量核實隧道預(yù)留槽道、后植錨栓、下錨端面位置，路基、橋梁接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)位置應(yīng)符合設(shè)計要求。5.0

24、.5根據(jù)cpm精測網(wǎng)數(shù)據(jù)，測量核定接觸網(wǎng)支柱垂直線路中心線偏差及上部孔位準(zhǔn)確性、 隧道內(nèi)的吊柱及錨栓安裝偏差， 對支柱，吊柱（含各種安裝底座）統(tǒng)一編號。5.0.6根據(jù)CP皿精測網(wǎng)數(shù)據(jù)，測量計算吊弦長度。5.0.7在聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中，根據(jù)cpm精測網(wǎng)數(shù)據(jù)和線路擬合參數(shù)，進(jìn)步分析判定軌道與接觸網(wǎng)耦合符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。6 牽引變電所7 接觸網(wǎng)7.1 一般規(guī)定7.1.1 接觸網(wǎng)工程應(yīng)包括下列施工用設(shè)計文件：接觸網(wǎng)施工設(shè)計說明說； 接觸網(wǎng)平面圖、接觸懸掛安裝圖及安裝曲線； 基礎(chǔ)設(shè)計圖、支柱設(shè)計圖、裝配圖及零配件圖； 接觸網(wǎng)供電分段示意圖； 附加導(dǎo)線安裝圖及安裝曲線； 特殊設(shè)計圖； 概算或施工圖預(yù)算； 線路

25、軌面高程、曲線數(shù)據(jù)、坡度表。7.1.2 接觸網(wǎng)施工單位應(yīng)按下列要求對高速鐵路線路進(jìn)行調(diào)查：1 與鐵路線路交叉跨越或接近的通信、信號、電力線路、其他 建筑物及設(shè)備的拆遷、改建工程應(yīng)有妥善安排或有協(xié)議；2 橋梁預(yù)制場數(shù)量、位置及鋪架方向；3 無咋軌道作業(yè)面位置及數(shù)量，鋪軌基地位置及數(shù)量；4 施工便道起止里程、上橋通道的位置及數(shù)量；5 土建單位施工的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)和拉線基礎(chǔ)現(xiàn)場澆注進(jìn)度， 對預(yù)埋（留）件進(jìn)行核查。7.1.3 設(shè)備、器材的運(yùn)輸、儲存和保管應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的要求。7.1.4 運(yùn)到工地的設(shè)備及零部件應(yīng)按下列要求進(jìn)行進(jìn)場驗收：1 確認(rèn)外包裝完好；2裝箱單，圖紙、說明書等技術(shù)資料，合格證、檢

26、驗單等質(zhì)量證明文件齊全;3設(shè)備及附件、備品備件的數(shù)量、信號、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和訂貨合同的要求;4外觀檢查無缺損，無變形;5作好進(jìn)場驗收記錄。7.1.5接觸網(wǎng)施工應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1施工測量應(yīng)采用激光測量儀、全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等儀器設(shè)備;2腕臂支持結(jié)構(gòu)及吊弦施工應(yīng)采用電腦計算軟件計算和工廠化集中預(yù)制;圖表1腕臂預(yù)配車間! 碼*1I圖表3吊弦預(yù)配平臺I商叭*二t*卄F圖表2支撐管預(yù)配平臺2預(yù)配件、零部件中螺栓應(yīng)采用力矩扳手緊固，緊固力矩符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求。圖表4力矩扳手及力矩效驗儀7.1.67.1.7接觸網(wǎng)施工工序流程圖如圖7.1.7所示。高速鐵路接觸網(wǎng)鄰近運(yùn)營接觸網(wǎng)線路施工時，應(yīng)及

27、時將與營運(yùn) 接觸網(wǎng)平行的附加線、電力電纜、承力索、接觸線臨時接地。7.2.17.2.27.2預(yù)埋件預(yù)埋件施工主要包括：對土建施工單位施工的橋梁或路基上接 觸網(wǎng)基礎(chǔ)、隧道滑型槽道、隧道及橋梁后植錨栓、橋梁上預(yù)留 電纜槽與上橋電纜鋸齒孔、貫通地線接地端子等施工質(zhì)量的檢 查確認(rèn)。施工進(jìn)場后，接觸網(wǎng)施工單位應(yīng)在建設(shè)單位組織下，與監(jiān)理單位、土建施工單位共同對預(yù)留預(yù)埋件進(jìn)行檢查確認(rèn)，并把存在 的問題及時提報相關(guān)單位進(jìn)行修正。n佻電哇 J/r/ K 八/z圖7.1.7接觸網(wǎng)工程施工工序流程723橋梁和路基上預(yù)留的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)和拉線基礎(chǔ)應(yīng)按下列要求檢查確認(rèn):1跨距（設(shè)計里程）。2基礎(chǔ)型號、規(guī)格?；A(chǔ)方向性偏

28、斜?；A(chǔ)頂面與軌面高差或基礎(chǔ)頂面與路肩面高差?；A(chǔ)距線路中心線側(cè)面限界?；A(chǔ)螺栓的材質(zhì)、直徑、螺紋長度、外露長度及防腐。螺栓間距及配套螺母墊片。拉線環(huán)朝向?；A(chǔ)預(yù)留接地端子。10橋梁和路基區(qū)段預(yù)留支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)型號、位置應(yīng)符合設(shè)計要求。橋上H型鋼柱基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板應(yīng)符合下列要求：表7.2.3 1橋上H型鋼柱基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板允許偏差（mm）項目允許偏差值（mm預(yù)埋鋼板應(yīng)與基礎(chǔ)面平齊或略高+50預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔中混凝土略高+5于預(yù)埋鋼板頂面0預(yù)埋鋼板應(yīng)水平，高低偏差511預(yù)留基礎(chǔ)螺栓順線路放線中心線應(yīng)與線路中心線平行，垂直線路方向中心線應(yīng)與線路中心線垂直，兩個方向的允許偏差均不大于1.5。螺栓應(yīng)呈豎

29、直狀態(tài)，螺栓外露長度、螺栓間距、基礎(chǔ)位置及尺寸等應(yīng)符合下列要求:表723 2基礎(chǔ)外形尺寸、地腳螺栓外露長度、間距施工允許偏差項目允許偏差值（mm螺栓外露長度及螺紋長度+50螺栓相鄰間距 1螺栓對角線間距 1.5螺栓應(yīng)垂直與水平面，每根螺栓頂部中 心位置偏差1螺栓埋深+200混凝土保護(hù)層士 10基礎(chǔ)橫斷面尺寸士 20基礎(chǔ)順線路方向偏移士 50基礎(chǔ)頂面咼程士 5724隧道預(yù)留滑槽應(yīng)按下列要求檢查確認(rèn):1隧道預(yù)留滑槽型號、位置、埋入深度、垂直度及間距符合設(shè)計要求;滑槽位置:(1)順線路方向的施工允許偏差為士 0.5m;(2)垂直線路方向的施工允許偏差為士 30mm;同組滑槽應(yīng)平行，同組滑槽間距施工允

30、許偏差為士 5mm;滑槽嵌入隧道二次襯砌深度的施工允許偏差不大于5mm;滑槽中心線與隧道中心線的垂直度、平行度偏差為槽道長度的士 5%0；6滑槽內(nèi)泡沫填充物完好，不得被混凝土覆蓋;7滑槽不得出現(xiàn)扭曲變形，滑槽本體傾斜不大于 3mm;8接觸懸掛下錨的隧道側(cè)壁滑槽應(yīng)鉛垂，水平滑槽應(yīng)水平。7.2.5在橋墩、梁端預(yù)留的供電及回流電纜上橋滑槽、鋸齒孔應(yīng)無遺漏，并符合設(shè)計規(guī)定。7.2.6隧道及橋梁后植錨栓施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。7.2.7為接觸網(wǎng)接地預(yù)留的貫通地線接地端子位置、型號、數(shù)量等應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。7.3 基礎(chǔ)7.3.1基礎(chǔ)施工包括基礎(chǔ)定位測量、基坑開挖、鋼筋框架預(yù)制安裝、基礎(chǔ)澆筑等。7.3.2基礎(chǔ)

31、定位測量應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 現(xiàn)場交樁時，會同土建施工單位，現(xiàn)場共同辦理線路基礎(chǔ)交接手續(xù)。交樁資料包括：直線和曲線，水準(zhǔn)基點，里程表，直線轉(zhuǎn)點樁，緩和曲線始、終點樁，圓曲線終點樁，岔心樁和線間距等。2 縱向測量以土建施工單位提供的線路控制網(wǎng)（CP n）基樁及其對應(yīng)數(shù)據(jù)為依據(jù)，并符合設(shè)計要求。3 站場橫向測量中，同組硬橫跨支柱兩基坑中心的連線與正線中心線垂直。4 基礎(chǔ)位置滿足信號機(jī)顯示距離的要求。5 施工測量宜采用全站儀。7.3.3基坑開挖應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 基坑開挖前，復(fù)核基礎(chǔ)位置、側(cè)面限界、基礎(chǔ)型號等；2 樁基開挖應(yīng)采用旋挖鉆機(jī)作業(yè)方式，且每個基礎(chǔ)鉆孔應(yīng)連續(xù) 進(jìn)行；3 開挖的棄土宜裝袋，搬

32、運(yùn)至指定地點；4 基坑限界、深度應(yīng)符合設(shè)計要求, 限界施工允許偏差為 0+5 mm;5 基坑達(dá)到設(shè)計深度后，應(yīng)采取加蓋等保護(hù)措施。7.3.4 基礎(chǔ)鋼筋框架預(yù)制安裝應(yīng)符合下列要求：1當(dāng)溫度低于-20C時不得對鋼筋進(jìn)行冷彎，防止撞擊鋼筋，以避免鋼筋脆斷；2 鋼筋連接可采用點焊，拉線基礎(chǔ)的拉環(huán)錨筋應(yīng)與基礎(chǔ)鋼筋框 架點焊連接；3 地腳螺栓材質(zhì)、規(guī)格、型號及防腐符合設(shè)計要求；4 基礎(chǔ)外形尺寸、地腳螺栓外露長度、間距施工允許偏差應(yīng)符 合表 7.2.3-2的規(guī)定；5 鋼筋框架宜采用錐形鍥片在四面卡緊固定；6鋼筋框架距坑壁的距離不小于 50m m,鋼筋框架中心應(yīng)與基坑中心重合；7 鋼筋框架的基地符合設(shè)計要求。

33、7.3.5 基礎(chǔ)澆筑應(yīng)按下列要求要求進(jìn)行：符合現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南的規(guī)定。宜選用商品混凝土。現(xiàn)場攪拌混凝土應(yīng)采用混凝土攪拌機(jī)。杯形基礎(chǔ)澆筑：1 ）基礎(chǔ)內(nèi)模應(yīng)采用鋼板制作，形狀尺寸符合設(shè)計要求；2）內(nèi)模放置前，其外表面宜脫模劑；3）內(nèi)模、骨架的中心線應(yīng)與基坑中心線重合；4）內(nèi)模、骨架定位后，復(fù)核內(nèi)模外沿與坑壁的距離符合設(shè)計要求，不得有負(fù)偏差；基礎(chǔ)內(nèi)受力鋼筋與內(nèi)模外沿及+5坑壁的距離應(yīng)保證設(shè)計混凝土保護(hù)層的厚度；5）杯形基礎(chǔ)的杯口平整、直徑施工允許偏差 0 mm；6）腕臂柱杯形基礎(chǔ)中心線與線路中心垂直，施工允許偏差2，基礎(chǔ)頂面高出路肩面得施工允許偏差為 20mm。4 硬橫跨基礎(chǔ)澆筑：1）

34、同一組硬橫跨的兩基礎(chǔ)中心間距施工允許偏差為20mm,兩基礎(chǔ)中心連線與鐵路正線中心線垂直， 施工允 許偏差 2；2）同一組硬橫跨的兩杯形基礎(chǔ)杯底高程宜相等，施工允許偏差不大于50mm。當(dāng)位于不同地形、地貌的情況下應(yīng) 符合設(shè)計要求。5 拉線基礎(chǔ)：1）模型板采用鋼?；騼?nèi)襯鋼板的木模, 兩對邊長度應(yīng)相等,施工允許偏差05 mm;兩對角線長度應(yīng)相等，施工允許偏+10差為 0 mm；模型板高出地面100mm,施工允許偏差為士 20mm；下錨拉線環(huán)相對支柱的朝向符合設(shè)計規(guī)定;拉線基礎(chǔ)的位置、排水面及基礎(chǔ)螺栓布置應(yīng)符合設(shè)計要 求； 拉線基礎(chǔ)距錨柱的距離施工允許偏差士 200mm,軌面處 拉線基礎(chǔ)距線路中心的施

35、工允許偏差為+100 mm;(6) 基礎(chǔ)中心至線路中心的距離應(yīng)符合設(shè)計相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，施工允許偏差；50 mm;(7) 基礎(chǔ)橫線路方向的中心線應(yīng)與線路中心線垂直，偏差不大于2;(8) 基礎(chǔ)中心與相應(yīng)下錨支柱基礎(chǔ)中心的連線應(yīng)與線路中心線平行。6基礎(chǔ)外形尺寸、地腳螺栓外露長度、間距施工允許偏差應(yīng)符合表723-2的規(guī)定，基礎(chǔ)螺栓外露部分涂黃油包扎保護(hù)。7.3.6杯形基礎(chǔ)施工完成后如不能及時立桿，應(yīng)米用混凝土蓋板將杯口封嚴(yán)。7.4支柱7.4.1支柱施工主要包括支柱的外觀質(zhì)量檢查、吊裝及運(yùn)輸、安裝及整正、支柱法蘭底板下方填充混凝土及澆制基礎(chǔ)帽等。1圖表5支柱組立742支柱施工流程如圖742所示。圖7

36、.4.2支柱施工流程圖743鋼柱應(yīng)按電氣化鐵路接觸網(wǎng)鋼支柱TB/T 2921進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，環(huán)形等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱應(yīng)按電氣化鐵路接觸網(wǎng)7.4.4支柱裝卸應(yīng)按下列要求進(jìn)行:預(yù)應(yīng)力混凝土支柱TB/T 2286進(jìn)行質(zhì)量檢查。1支柱起吊采用兩點支承法，裝卸、起吊時輕起輕放;2支柱裝卸，一次起吊數(shù)量不應(yīng)該超過 2根;3支柱嚴(yán)禁由高處自由滾向低處。7.4.5支柱安裝應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到70%以上方可安裝;2安裝前應(yīng)先清理基礎(chǔ)面，復(fù)查預(yù)埋螺栓狀態(tài)及相互位置尺寸;3安裝時應(yīng)先確認(rèn)支柱容量、型號是否符合設(shè)計要求;4在施工便道上利用汽車吊車安裝支柱應(yīng)事先把支柱撒到位;在橋上利用專用吊車安

37、裝支柱應(yīng)制定吊車傾覆措施;5在支柱安裝前應(yīng)安裝下部螺母，用水平尺調(diào)整水平，再戴好墊片;6H型鋼柱安裝宜采用尼龍吊裝帶;7支柱吊裝對位時嚴(yán)禁碰裝基礎(chǔ)螺栓，每個螺栓都戴上主螺母并預(yù)緊后方可收吊臂;8杯形基礎(chǔ)的環(huán)形等徑混凝土支柱安裝后及時固定。746支柱整正應(yīng)按下列要求進(jìn)行:圖表6支柱整正41利用經(jīng)緯儀測量支柱傾斜度;2支柱傾斜度調(diào)整時應(yīng)先松動主螺母，再利用專用調(diào)整工具調(diào)整支柱;3 緊固螺母時應(yīng)對角循環(huán)緊固，緊固力矩值符合設(shè)計要求后再依次緊固鎖緊螺母；4 支柱橫、順線路方向均應(yīng)中心直立，順線路方向支柱傾斜施工允許偏差 0.5，錨柱頂部向拉線側(cè)傾斜不應(yīng)大于 1；橫線路方向曲線外側(cè)和直線上的腕臂柱柱頂應(yīng)

38、向受力反側(cè)傾斜，施工允許偏差 00.5；錨段關(guān)節(jié)中心柱、 曲線內(nèi)側(cè)支柱及轉(zhuǎn)換柱均應(yīng)直立，柱頂向受力反側(cè)傾斜，施工允許偏差 00.5；5 硬橫梁支柱順、橫線路方向均應(yīng)直立， 施工允許偏差 00.5；支柱頂端安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，施工允許偏差 +100mm；6 隔離開關(guān)支柱應(yīng)直立，施工允許偏差 00.5；7 H 型鋼柱端面應(yīng)垂直與線路中心線，施工允許偏差 27.4.77.5.18 支柱的側(cè)面限界符合設(shè)計要求，施工允許偏差 0+50 mm。支柱承受全部荷載后，應(yīng)按設(shè)計要求在支柱法蘭底板下方填充 混凝土或澆制基礎(chǔ)帽。 H 型鋼柱法蘭底板下方填充 C40 細(xì)石混 凝土，并從法蘭底板邊緣抹制混凝土防水坡

39、。7.5 隧道吊柱隧道吊柱施工包括后植錨栓及后植滑槽的定位測量， 接觸懸掛、附加懸掛所使用的吊柱及固定件安裝。7.5.2隧道吊柱施工流程如圖 7.5.2 所示。圖7.5.2隧道吊柱施工流程圖7.5.3后植錨栓或后植滑槽的定位測量應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1隧道口頂部水平線與線路中心線的交點為隧道口起測點。2從測量點開始，根據(jù)設(shè)計平面布置圖對懸掛點跨距進(jìn)行測量,懸掛點跨距可在士 0.5m的范圍內(nèi)調(diào)整，但調(diào)整后的跨距不得大于設(shè)計允許值，且相鄰跨距差不得大于10m。3 一個隧道縱向測量完成后，應(yīng)把實際跨距與設(shè)計跨距相校核, 如有施工允許偏差可在整個隧道內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。4定位測量應(yīng)避開隧道伸縮縫，不同端面接縫、石

40、縫或明顯滲水、漏水的地方，避開距離符合設(shè)計要求。7.5.4隧道內(nèi)的懸掛、中心錨結(jié)、補(bǔ)償下錨等的后植錨栓施工應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1錨栓的類型、規(guī)格符合設(shè)計要求;2應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)要求進(jìn)行鉆孔和清理孔內(nèi)雜物、積水;3各埋入桿之間的距離符合設(shè)計要求，施工允許偏差為士20mm；4 埋入桿橫向中心線應(yīng)與線路中心垂直，縱向中心線與線路中 線先平行，順線路方向的施工允許偏差為 0.5m；5 錨固抗拔力檢驗：1）檢驗前，隧道襯砌應(yīng)達(dá)到規(guī)定的設(shè)計強(qiáng)度等級，襯砌表面應(yīng)平整，必要時進(jìn)行磨平處理；2）檢驗化學(xué)粘結(jié)錨栓時，其粘結(jié)材料（劑）的養(yǎng)護(hù)（固化）時間應(yīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；3）錨固抗拔力不應(yīng)小于設(shè)計值。7.5.5 隧道吊

41、柱安裝前應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：吊柱型號、規(guī)格、防腐措施符合設(shè)計要求； 吊柱表面光滑、無裂紋、傷痕、砂眼、氣泡等缺陷； 吊柱焊接處無裂紋，焊縫處無虛焊； 吊柱鍍鋅層均勻，無鋅層剝落、漏渡、銹蝕現(xiàn)象； 吊柱法蘭盤符合設(shè)計要求,螺栓孔間距允許偏差 2mm；螺桿與螺母的配合良好。7.5.6 隧道吊柱應(yīng)按下列要求進(jìn)行安裝和調(diào)整：1 吊柱安裝前，使用吊柱底座檢查模板及水平尺測量調(diào)整墊片 的厚度，調(diào)整墊片宜采用鍍鋅閉環(huán)墊片。過2片，總厚度不超過20mm。若使用U型墊片，應(yīng)從高向低 插入,確保震動下不脫落。2調(diào)整墊片每片厚度宜為 3mm、5mm、10mm,調(diào)整時不得超3吊柱安裝應(yīng)垂直，宜向受力反方向傾斜 1

42、4吊柱固定螺栓應(yīng)配帶雙螺母，擰緊螺母后螺栓外露長度不得大于30mm。5吊柱側(cè)面限界符合設(shè)計要求，施工允許偏差+20 mm，但不得侵入鄰線基本建筑限界。6吊柱斜撐連接螺栓、銷釘與開口銷應(yīng)安裝正確，符合設(shè)計及產(chǎn)品技術(shù)文件要求。7滑槽的T型螺栓距槽道端部距離不小于 25mm。8吊柱法蘭盤與隧道壁應(yīng)結(jié)合密貼，連接螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。7.6硬橫跨及其吊柱7.6.1硬橫跨及其吊柱施工包括硬橫梁組裝、吊裝，吊柱安裝與調(diào)整。、:護(hù)圖表7硬橫梁及吊柱壬, 一一t762硬橫跨及其吊柱施工流程如圖762所示。763764765圖7.6.2硬橫跨及吊柱安裝施工流程圖硬橫梁安裝前應(yīng)確認(rèn)其容量、型號符合設(shè)計要求，

43、硬橫梁長度滿足現(xiàn)場安裝要求。硬橫梁應(yīng)按下列要求進(jìn)行安裝:1硬橫梁在地面組裝后存放時，在硬橫梁下面墊以墊木或臨時支架，不應(yīng)使橫梁的弦桿承受硬橫梁的重力;硬橫梁承載前的預(yù)拱度符合設(shè)計要求;硬橫梁吊裝宜采用尼龍吊帶;硬橫梁應(yīng)一次吊起安放在支柱臨時托架上;硬橫梁與支柱、硬橫梁各梁段間結(jié)合密貼，連接牢固可靠,螺栓緊固力矩符合設(shè)計要求;6硬橫梁承受全部荷載后，不得有正拱度;7硬橫梁安裝高度符合設(shè)計要求，施工允許偏差為；100 mm。硬橫跨吊柱的安裝應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1吊柱長度以測量計算值為準(zhǔn);2吊柱底座與硬橫梁間的鋼墊片應(yīng)鍍鋅，墊片面積不應(yīng)小于 50mmx 100mm,片數(shù)不超過2片;3吊柱垂直安裝，施工

44、允許偏差不得大于 1 4吊柱與硬橫梁的連接牢固可靠，螺栓緊固力矩符合設(shè)計要求;5吊柱限界符合設(shè)計要求，且不得侵入鄰線建筑限界。766硬橫跨支柱承載后順、橫線路方向均應(yīng)直立，施工允許偏差為00.5%;側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計要求，施工允許偏差為020mm。7.7拉線7.7.1拉線施工包括拉線現(xiàn)場測量、預(yù)制和安裝。圖表8拉線-、57.7.2拉線長度宜在現(xiàn)場測量并計算考慮拉線回頭長度。7.7.37.7.4拉線安裝應(yīng)按下列要求進(jìn)行:拉線預(yù)制應(yīng)先安裝支柱下錨底座連接處的雙耳楔形線夾并制作拉線回頭。1安裝下錨拉線底座或角鋼應(yīng)與支柱密貼;2將安裝好的下端雙耳楔形線夾與下錨拉線板連接，調(diào)整UT型連接螺栓，使拉線處于

45、受力狀態(tài);3應(yīng)用緊線器等工具對拉線進(jìn)行緊線，測出下端雙耳楔形線夾回頭位置，并做好回頭;4拉線板底部應(yīng)和拉線基礎(chǔ)密貼，拉線基礎(chǔ)螺栓應(yīng)用力矩力矩扳手進(jìn)行緊固，力矩值符合設(shè)計要求;5 UT型楔形線夾在受力后，螺扣應(yīng)外露，其長度不應(yīng)小于 20mm，其最大不得大于螺紋全長的1/2；圖表9拉線回頭安裝示意圖拉線不得有斷股、松股、接頭和銹蝕;拉線應(yīng)繃緊，兩條拉線松緊度應(yīng)一致;拉線在楔形線夾內(nèi)回頭長度為500mm 士 50mm ；端部用1.62.0mm,綁扎絲綁扎3圈；拉線回頭與本線用1.62.0mm綁扎密實整齊地綁扎100m m,施工允許偏差士 10mm;9連接螺栓由線路側(cè)穿向田野側(cè)，連接螺栓裝好后，應(yīng)穿開

46、口銷，開口銷雙向扳開角度不應(yīng)小于 120。7.8 附加懸掛7.8.1附加懸掛施工包括肩架安裝、導(dǎo)線展放、導(dǎo)線下錨、接頭制作7.8.2等。附加懸掛應(yīng)按設(shè)計位置安裝，肩架呈水平狀態(tài)，施工允許偏差+50mm。7.8.3附加導(dǎo)線展放應(yīng)按下列要求進(jìn)行：2 馳度測量應(yīng)在距下錨處大于 1/2 錨段的跨距測量，測量跨距1 附加導(dǎo)線宜配盤供應(yīng)。2 附加導(dǎo)線架設(shè)宜先于承力索、接觸線架設(shè)，并宜采用展放機(jī) 進(jìn)行施工。3 導(dǎo)線展放區(qū)段的各懸掛點應(yīng)采用專用放線滑輪，鋁包鋼鋁絞 線及鋼芯鋁絞線應(yīng)采用鋁滑輪。4 導(dǎo)線在展放過程中不得發(fā)生摩擦、斷股、背扣等現(xiàn)象。5 放線時應(yīng)注意外觀檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷和損傷時及時作出明顯標(biāo)志，以便處

47、理。7.8.4附加導(dǎo)線下錨應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 緊線時，下錨側(cè)加掛拉力計，張力達(dá)到設(shè)計額定張力的 110時，方可正式下錨；如不加掛張力計，其導(dǎo)線馳度應(yīng)符合設(shè)計 安裝曲線規(guī)定，施工允許偏差為 05；數(shù)不少于 2 個，也可取幾個不同處所跨距馳度的平均值；3 停止緊線時，預(yù)留出打開展放機(jī)制動后導(dǎo)線回竄的余量；4 下錨連接零件的螺栓由田野側(cè)穿向線路側(cè)。7.8.5附加導(dǎo)線的接頭應(yīng)按下列要求進(jìn)行：扎長度為200mm,鋁包帶規(guī)格為1mm X 10mm,應(yīng)一道道密貼1 不同金屬，不同規(guī)格，不同絞制方向的導(dǎo)線不得直接進(jìn)行接 頭；2 跨越鐵路,一、二級公路,重要的通航河流時,導(dǎo)線不得有 接頭；3 一個錨段內(nèi)接頭數(shù)

48、量不超過一個；4 錨段長度不超過 150m 時，嚴(yán)禁接頭；錨段長度超過 500m 時， 接頭位置距導(dǎo)線懸掛點應(yīng)大于 0.5m。7.8.6附加導(dǎo)線在接頭、下錨和補(bǔ)強(qiáng)保護(hù)處采用預(yù)絞絲時應(yīng)按下列要 求進(jìn)行：7.8.7附加導(dǎo)線斷股應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理：7.8.87.8.91 鋁導(dǎo)線斷三股及以下時，可用預(yù)絞絲接續(xù)條或用鋁綁線綁扎 補(bǔ)強(qiáng)，預(yù)絞絲接續(xù)條纏繞方向應(yīng)與導(dǎo)線外層絞向一致，綁扎長 度應(yīng)超出缺陷部分3050mm;斷3股以上時應(yīng)剪斷重接;2 鋼芯鋁絞線鋼芯斷股時應(yīng)剪斷重接，有背扣、破股等不易復(fù) 原的永久變形者，應(yīng)剪斷重接;3 導(dǎo)線鉗壓示意圖及壓口尺寸見附錄 B 。鋼芯鋁絞線與絕緣子或金具的固定處纏繞鋁包

49、帶時，鋁包帶綁纏繞，不得重疊，繞向應(yīng)同導(dǎo)線繞向一致。附加導(dǎo)線對地面及相關(guān)距離應(yīng)符合表 7.8.9 的要求。表7.8.9附加導(dǎo)線對地面及相互距離的最小值（mm序號項目供電線 正饋線 加強(qiáng)線保護(hù)線 回流線 架空地線1導(dǎo)線在最大馳度 時距地面咼度區(qū)間500040002導(dǎo)線距峭壁擋土 墻和巖石無風(fēng)時1000500計算最大風(fēng)偏時300753導(dǎo)線跨越鐵路時跨越非電化股道 （對軌面）75007500跨越不同回路電 氣化股道（對承力索或無承力索時 對接觸線）300020004不同相或不同分 段兩道線懸掛點 間距兩線水平排列2400導(dǎo)線垂直排列、上 方為供電線，下方 為供電線或回流 線20005導(dǎo)線與建筑物間

50、的最小間距最大馳度時最小 垂直距離40002500邊導(dǎo)線最大風(fēng)速 時最小水平距離30001000圖表10正饋線與保護(hù)線的絕緣間隙不足（一）圖表11正饋線與保護(hù)線的絕緣間隙不足（二）7810作為電氣連接的并溝線夾及電連接線夾施工應(yīng)按下列要求進(jìn)行:圖表12并溝線夾并溝線夾、電氣連接線夾內(nèi)的導(dǎo)線不得包纏鋁包帶;并溝線夾、電氣連接線夾與導(dǎo)線連接面應(yīng)平整、光潔;應(yīng)使用汽油清洗連接面及導(dǎo)線表面污垢，用細(xì)鋼絲刷清除表面氧化膜，并在連接面涂一層電力脂;4螺栓的緊固力矩符合產(chǎn)品技術(shù)要求。7.9腕臂7.9.1腕臂施工包括腕臂現(xiàn)場測量、計算、預(yù)配和安裝等。圖表13腕臂裝置（正定位）BiL*7.9.2腕臂施工工序流程

51、如圖7.9.2所示。圖7.9.2腕臂裝配工序流程圖7.9.3腕臂現(xiàn)場測量應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1支柱傾斜率宜采用經(jīng)緯儀測量，精確到毫米。2現(xiàn)場實測線路曲線外軌超高，精確到毫米。3支柱限界及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高測量:(1) 軌道未鋪設(shè)前利用軌道工程基樁控制網(wǎng)(cpm)測量;2)軌道鋪設(shè)完成達(dá)標(biāo)后，根據(jù)軌道直接測量。4 測量腕臂上下底座中心距最低軌的高度。7.9.4 腕臂各部尺寸應(yīng)采用腕臂預(yù)配軟件計算，計算精確到毫米。7.9.5 腕臂預(yù)配應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 腕臂實行工廠化預(yù)配。2 腕臂利用專用預(yù)配平臺具預(yù)配，預(yù)配完畢后應(yīng)復(fù)測預(yù)配的各 項長度尺寸偏差不大于 5mm。3 零部件的連接螺栓，使用力矩力矩扳手進(jìn)行緊固，力矩值符 合產(chǎn)品技術(shù)要求。4 放松止動墊片的的長片彎折與零部件本體側(cè)面貼緊，短片彎 折在螺母六方側(cè)平面并貼緊。5 零部件連接銷釘與開口銷與開口銷穿向正確，開口銷雙向夾 角扳成120