客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期規(guī)劃

1、安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃1. 目的為有效貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)， 促進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況持 續(xù)改進(jìn)，提升安全生產(chǎn)管理水平，特制定本規(guī)劃。2. 適用范圍適用于公司未來(lái)五年的安全生產(chǎn)管理工作。3. 引用文件國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知國(guó)發(fā)2010】23 號(hào)）4. 管理職責(zé)4.1 公司安全生產(chǎn)委員會(huì)負(fù)責(zé)制定中長(zhǎng)期規(guī)劃。4.2 公司安全部負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)跨年度工作方案4.3 公司其他職能部門(mén)和基層單位應(yīng)制定規(guī)劃的執(zhí)行措施。5. 內(nèi)容及要求5.1 指導(dǎo)思想積極貫徹和執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn) 方針，公司要樹(shù)立“堅(jiān)決杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般 事故和人員傷亡、

2、財(cái)產(chǎn)損失，努力爭(zhēng)創(chuàng)零事故”的安全目標(biāo)，堅(jiān)持可 持續(xù)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的原則，設(shè)計(jì)未來(lái)五年安全生產(chǎn)的發(fā)展規(guī)劃。5.2 發(fā)展目標(biāo)5.2.1 安全評(píng)價(jià)機(jī)制公司安全生產(chǎn)管理水平持續(xù)提升， 快速健全和完善的安全評(píng)價(jià)機(jī) 制和“安全一票否決”制度，加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的前置安全評(píng)價(jià)， 安全不達(dá)標(biāo)或不通過(guò)的項(xiàng)目堅(jiān)決不上。5.2.2 安全管理轉(zhuǎn)型安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍逐步由事故處理向安全預(yù)警型轉(zhuǎn)型， 深入研究 安全生產(chǎn)隱患的監(jiān)測(cè)、 預(yù)防和治理技術(shù)， 構(gòu)建安全管理的程序化和標(biāo) 準(zhǔn)化。5.2.3 人才戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理人員結(jié)構(gòu)調(diào)整， 完成管理崗位的規(guī)劃設(shè)計(jì)及人 員儲(chǔ)備，促進(jìn)基層安全管理人員的年輕化、專業(yè)化。5.2.4 四項(xiàng)指

3、標(biāo)控制3%。公司安全生產(chǎn)目標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，責(zé)任事故頻率、責(zé)任事故死亡頻率、 任事故受傷率、責(zé)任事故直接損失率等四項(xiàng)目標(biāo)平均每年降低5.3 發(fā)展階段略，對(duì)上述發(fā)展目標(biāo)，設(shè)置時(shí)間段）5.4 跨年度專項(xiàng)工作方案為使發(fā)展目標(biāo)能夠有效地按發(fā)展階段進(jìn)行， 取得如期效果， 在未來(lái)五年中將在安全培訓(xùn)、 駕駛員安全預(yù)警、 惡劣天氣應(yīng)對(duì)方案等 幾個(gè)方面持續(xù)加強(qiáng)，促進(jìn)安全管理工作的持續(xù)提升。5.4.1 安全培訓(xùn)負(fù)責(zé)部門(mén)：安全部配合部門(mén)：技術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人力資源正道安全科技股份有限公司試用帳號(hào)實(shí)施方案：安全部根據(jù)從業(yè)人員的總體安全狀態(tài)， 設(shè)定未來(lái)五年 從業(yè)人員安全生產(chǎn)的預(yù)期目標(biāo)，制定系統(tǒng)安全培訓(xùn)計(jì)劃，作出相應(yīng)的 財(cái)務(wù)預(yù)算

4、和師資、材料等準(zhǔn)備，實(shí)施和調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃。542駕駛員安全預(yù)警系統(tǒng)（此處以駕駛員為例，汽車(chē)客運(yùn)站、機(jī)動(dòng)車(chē)維修等專業(yè)可參考設(shè)計(jì)）負(fù)責(zé)部門(mén)：安全部配合部門(mén)：人力資源部、財(cái)務(wù)部實(shí)施方案：安全部應(yīng)同高校等科研機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，明確訴求，共V同研討駕駛員安全預(yù)警的指標(biāo)以及獲取方式， 并建立預(yù)警系統(tǒng)，消除 駕駛員的安全隱患；財(cái)務(wù)部根據(jù)預(yù)算情況及時(shí)準(zhǔn)備資金投入。543惡劣天氣條件的應(yīng)對(duì)方案負(fù)責(zé)部門(mén)：安全部配合部門(mén)：技術(shù)部、運(yùn)務(wù)部、基層單位實(shí)施方案：安全部應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件進(jìn)行梳理排序， 確定其對(duì)安 全生產(chǎn)的危害程度；建立應(yīng)對(duì)等級(jí)；基層單位應(yīng)及時(shí)將區(qū)域天氣條件 的變化通報(bào)安全部和技術(shù)部，說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)具體狀況；技術(shù)部負(fù)責(zé)裝備設(shè) 施的匹配，運(yùn)務(wù)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)整。544節(jié)假日運(yùn)輸方案的優(yōu)化負(fù)責(zé)部門(mén)：運(yùn)務(wù)部配合部門(mén)：技術(shù)部、安全部、基層單位實(shí)施方案：根據(jù)上一年度節(jié)假日運(yùn)輸數(shù)據(jù)，制