新舊橋規(guī)主要工藝要求變化情況00

1、新舊橋規(guī)主要工藝要求變化情況新修訂的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011 ）（以下簡稱“新橋規(guī)）”，于 2011 年 8 月 1 日起正式施行。通過認(rèn)真研究學(xué)習(xí)新橋規(guī)，對照舊的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ 041-2000 ）（以下簡稱“舊橋規(guī)）”，努力研究新舊橋規(guī)的不同，積累了一些心得。今天有幸把學(xué)習(xí)心得與大家分享， 一起理解探討新橋規(guī)給施工帶來的變化和影響。(一)預(yù)應(yīng)力工程1、（新）p56 先張法及后張法預(yù)應(yīng)力張拉實行強(qiáng)度及彈性模量（或齡期）雙控，即砼強(qiáng)度與彈性模量均達(dá)80% 方可放張或張拉；當(dāng)設(shè)計有特殊要求時，應(yīng)按設(shè)計要求控制。（舊） p132 先張法及后張法，預(yù)應(yīng)力

2、筋放張時的混凝土強(qiáng)度須符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，不得低于設(shè)計的混凝土強(qiáng)度等級值的75% 。變化：相比老規(guī)范，新規(guī)范增加了控制方式，提高了控制要求。2、（新） p53 張拉設(shè)備使用超過 6 個月或張拉次數(shù)超過 300 次，使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常， 千斤頂檢修或更換配件后， 應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。（舊）p128 當(dāng)千斤頂使用超過6 個月或 200 次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新進(jìn)行校驗。變化：新橋規(guī)在使用次數(shù)方面進(jìn)行了放寬要求，但要求描述上更詳細(xì)了。3、（新）p52 半剛性預(yù)應(yīng)力管道可采用金屬波紋管或塑料波紋管，且金屬波紋管應(yīng)采用鍍鋅，壁厚不宜小于0.3mm 。塑料波紋管應(yīng)采

3、用專用焊接機(jī)進(jìn)行熱熔焊接或采用具有密封性能的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接。（舊） p123 除本規(guī)范規(guī)定之外，半剛性管道應(yīng)是波紋狀的金屬螺旋管，且宜盡量采用鍍鋅材料制作。變化：半剛性管道可以才采用塑料波紋管，并詳細(xì)規(guī)定了塑料管道的連結(jié)工藝要求。4、（新） p59 孔道壓漿應(yīng)滿足壓漿的及時性要求：預(yù)應(yīng)力張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在 48h 內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕措施。（舊） P135 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。變化：對孔道壓漿時間要求進(jìn)行了明確，并增加了預(yù)防措施要求。5、（新） p60 后張預(yù)應(yīng)力孔道宜采用專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑配制的漿液進(jìn)行壓漿， 壓漿材料的品質(zhì)和性能滿足要求，

4、且宜采用工廠化制造生產(chǎn)，水泥漿漿液應(yīng)具有低水膠比 （ 0.26-0.28 ）、高流動度（初始 10-17 ；30min 10-20 ；60min10-25 ）、零泌水率和微膨脹性（3h 0-2 ；24h 0-3 ）等要求。(舊)p136 水灰比宜為 0.40-0.45 ，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到 0.35 ；水泥漿的泌水率最大不得超過 3%，拌合后 3h 泌水率宜控制在 2%，泌水應(yīng)在 24h 內(nèi)重新全部被漿吸回；通過試驗后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10% ；水泥漿稠度宜控制在 14-18s 。變化：對壓漿材料的性能具體指標(biāo)有不同，具體性能指標(biāo)有不同，特別是泌水率

5、要求提高比較明顯。6、（新）p60 壓漿材料中不應(yīng)含有高堿 （總堿含量不應(yīng)超過0.75% ）膨脹劑或以鋁粉為膨脹源的膨脹劑。每升水中不得含有350mg 以上的氯化物離子或任何一種其他有機(jī)物， 宜采用符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的清潔飲用水；外加劑不得含有氯鹽、亞硝酸等有腐蝕性的成分；減水劑應(yīng)采用高效減水劑，應(yīng)滿足一等品要求，減水率應(yīng)不小于20% ；壓漿料或壓漿劑中氯離子含量不應(yīng)超過膠凝材料總用量的0.06% ，比表面積應(yīng)大于 350m 2 /kg，三硫化物含量不應(yīng)超過6.0% 。（舊） p136 每升水不得含 500mg 以上的氯化物離子或其它任何一種有機(jī)物，可采用清潔的飲用水。變化：相對于老規(guī)范，新規(guī)范

6、增加了對礦物摻合料、膨脹劑及壓漿材料中的氯離子含量的要求，提高水質(zhì)要求， 增加了對外加劑的性能要求。7、（新） p61 制漿設(shè)備應(yīng)滿足轉(zhuǎn)速、葉片線速等性能要求。壓漿機(jī)應(yīng)采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，不得采用風(fēng)壓式壓力泵。 壓漿前應(yīng)對壓漿設(shè)備進(jìn)行清洗，清洗后的設(shè)備不應(yīng)有殘渣和積水。（舊）無相關(guān)要求8、（新） p62 壓漿工藝宜優(yōu)先考慮采用真空輔助壓漿工藝；采用真空輔助壓漿工藝時， 在壓漿前應(yīng)對孔道進(jìn)行抽真空，管道的所有接頭應(yīng)具有可靠的密封性能，真空度宜滿足-0.06 -0.1MPa 的要求。（舊） p137 壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。變化：推薦使用真空輔助壓漿工藝，并明確了注意事

7、項及要求。9、（新） p51-52 對特大橋、大橋或重要橋梁工程中使用的錨具產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行靜載錨固性能檢驗，不同規(guī)格的錨具每批次不得少于1 次；具有抗震要求的構(gòu)件所用錨具應(yīng)做周期荷載性能試驗。（舊）p122 對大橋等重要工程， 當(dāng)質(zhì)量證明書不齊全、 不正確或質(zhì)量有疑問時， 經(jīng)過外觀檢查和硬度檢驗后， 應(yīng)從同批中抽取 6 套錨具（夾具或連接器） 組成 3 個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件， 進(jìn)行了靜載錨固性能試驗。變化：提高了對大橋等重要工程錨具質(zhì)量的檢驗要求，提高了檢驗頻率。10、（新）p62 壓漿完成后，封錨應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同強(qiáng)度的混凝土并應(yīng)嚴(yán)格控制封錨后的梁體長度。（舊）p137 封錨混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合

8、設(shè)計規(guī)定，一般不宜低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級值得80% ，必須嚴(yán)格控制封錨后的梁體長度。變化：提高了封錨混凝土的強(qiáng)度要求。（二）鉆（挖）孔灌注樁1、（新） P66 施工前應(yīng)制訂專項施工技術(shù)方案和安全技術(shù)方案。對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)或技術(shù)條件特別復(fù)雜的鉆孔灌注樁， 宜在施工前進(jìn)行工藝試樁， 獲得相應(yīng)的工藝參數(shù)后再正式施工。 鉆孔灌注樁施工前應(yīng)制定環(huán)境保護(hù)的方案， 施工過程中產(chǎn)生的泥漿應(yīng)妥善處理， 不得隨意排放，污染環(huán)境。施工至一定深度但暫時不進(jìn)行作業(yè)的樁孔，應(yīng)對其孔口進(jìn)行遮蔽防護(hù)，防止人員或物件墜入孔內(nèi)。（舊） p38 灌注樁施工時，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定制定安全生產(chǎn)、保護(hù)環(huán)境等措施。變化：新橋規(guī)增加了制定施

9、工技術(shù)方案、安全技術(shù)方案、環(huán)境保護(hù)方案的內(nèi)容。2、（新） p68 采用沖擊鉆機(jī)沖擊成孔時，應(yīng)小沖程開孔，并使初成孔的孔壁堅實、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常的沖擊。沖擊鉆進(jìn)過程中，孔內(nèi)水位應(yīng)高于護(hù)筒底口500mm 以上；掏取鉆渣和停鉆時，應(yīng)及時向孔內(nèi)補(bǔ)水，保持水頭高度。（舊）無相關(guān)要求變化：增加了沖擊鉆施工要求。3、（新） p68 采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件選用相應(yīng)的鉆斗。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)保證泥漿面始終不低于護(hù)筒底部500mm以上，并應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，避免鉆孔過快造成坍孔埋鉆事故。鉆斗的升降速度宜控制在0.75-0.80m/s ；在粉砂層

10、或亞砂土層中， 升降速度應(yīng)更加緩慢。泥漿初次注入時，應(yīng)垂直向鉆孔中間進(jìn)行注漿。（舊）無相關(guān)要求變化：增加旋挖鉆施工要求。4、（新） p68 泥漿要求修改：泥漿的配合比和配制方法宜通過試驗確定，其性能應(yīng)與鉆孔方法、土層情況相適應(yīng)。在鉆孔過程中，應(yīng)對泥漿性能進(jìn)行檢測， 不符合要求時及時調(diào)整。 泥漿宜進(jìn)行循環(huán)處理后重復(fù)使用，宜采用泥漿處理器進(jìn)行循環(huán)。施工完成后廢棄的泥漿應(yīng)采取先集中沉淀在處理的措施，嚴(yán)禁隨意排放，污染環(huán)境和水域。（舊） p39-40 鉆孔泥漿一般由水、粘土（或膨脹土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成。直徑大于2.5m 的大直徑鉆孔灌注樁泥漿的選擇應(yīng)根據(jù)鉆孔的工程地質(zhì)情況、空位、鉆機(jī)性能、

11、泥漿材料條件等確定。P41 鉆孔作用應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗，不符合要求時，應(yīng)隨時改正。 P45 在灌注過程中， 應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。變化：明確了泥漿的配合比和配制方法宜通過試驗確定，泥漿宜進(jìn)行循環(huán)處理后重復(fù)使用， 提出了施工完成后泥漿處理措施， 強(qiáng)調(diào)了環(huán)境保護(hù)要求。5、（新） p70 增加了巖溶、采空區(qū)和其他特殊地區(qū)鉆孔灌注樁的要求。對巖溶和采空區(qū)的鉆孔灌注樁， 施工前應(yīng)核對樁位處的地質(zhì)勘查資料。施工前應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)鉆探資料確定鉆機(jī)的類型和鉆機(jī)工藝，并應(yīng)制訂可行的應(yīng)對意外情況的預(yù)案，配備足夠的搶險機(jī)具設(shè)備和材料；施工時， 護(hù)筒底部宜進(jìn)

12、入不透水層，并應(yīng)加強(qiáng)對鉆進(jìn)過程的監(jiān)測和對孔內(nèi)泥漿面高程的檢測，避免發(fā)生坍塌、埋鉆等事故；當(dāng)發(fā)生漏漿及坍孔等問題時， 應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案及時進(jìn)行補(bǔ)漿和回填，避免出現(xiàn)大面積坍塌，并應(yīng)采取措施保證平臺、鉆機(jī)和施工人員的安全；清孔應(yīng)在確認(rèn)孔壁穩(wěn)定安全后方可進(jìn)行作業(yè)。此外還對灌注水下混凝土以及其他特殊地區(qū)鉆孔灌注樁的施工等情況進(jìn)行了具體規(guī)定。6、（新） p71 增加大直徑樁、超長樁的施工要求。鋼護(hù)筒的內(nèi)徑和壁厚應(yīng)通過計算確定； 鉆孔宜采用高性能優(yōu)質(zhì)泥漿，泥漿的配合比應(yīng)通過試驗確定； 大直徑樁和超長樁的成孔宜采用大扭轉(zhuǎn)反循環(huán)回旋鉆機(jī)； 鋼筋骨架宜在同一胎架上分節(jié)加工制作， 主筋的連接宜采用機(jī)械連接接頭， 鋼筋骨

13、架吊裝時，應(yīng)制作專門的吊架，并應(yīng)防止鋼筋骨架變形；水下混凝土的灌注應(yīng)符合其他的要求。（三）鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋1、（新） p134 支架上澆筑梁式橋。支架應(yīng)穩(wěn)定、牢固，其地基應(yīng)有足夠的承載力。滿布支架的地基表面應(yīng)平整，并有防排水措施；布置于山坡上時，宜將地基的坡面挖成臺階；對軟弱地基宜進(jìn)行處理。梁式支架當(dāng)?shù)鼗两颠^大或承載不滿足要求時，宜設(shè)置樁基或采用其他有效措施進(jìn)行處理。 梁式支架不宜采用拱式結(jié)構(gòu)，必須采用時應(yīng)按拱架的要求施工。跨越正常通行（航）的道路（水域）時，應(yīng)采取防碰撞的安全措施，并設(shè)置必要的交通導(dǎo)流標(biāo)志。澆筑時，梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進(jìn)行澆筑，在橫橋向宜對稱進(jìn)行澆

14、筑?；炷翝仓^程中，應(yīng)對支架的變形、位移、節(jié)點(diǎn)及支架基礎(chǔ)沉降進(jìn)行監(jiān)測。（舊） p163. 支架應(yīng)穩(wěn)定，強(qiáng)度、剛度須滿足要求；支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后的梁體設(shè)計標(biāo)高的要求；澆筑時應(yīng)采取措施，防止梁體不均勻下沉引起裂縫，必要時分段澆筑。變化：相對于舊橋規(guī)，新橋規(guī)增加了防排水要求，跨通行（航）的道路（水域）的防碰撞措施，細(xì)化了強(qiáng)度剛度要求措施，以及澆筑時注意事項。2、（新）p136-138 裝配式橋施工：裝配式橋的構(gòu)件在移運(yùn)、吊裝時，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度，設(shè)計未規(guī)定時，一般應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度的80%. 構(gòu)件安裝前應(yīng)檢查其外形、預(yù)埋件的尺寸和位置?？鐝?25m 以上

15、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的安裝應(yīng)驗算裸梁的穩(wěn)定性。梁板移運(yùn)吊裝的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235鋼筋制作，且吊環(huán)應(yīng)順直。梁板安裝設(shè)備的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)進(jìn)行必要的驗算。P139 對簡支梁板， 采用架橋機(jī)進(jìn)行安裝的， 其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于 1.3；架橋機(jī)過孔時，應(yīng)將起重小車置于對穩(wěn)定最有利的位置，且抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5。安裝同一孔跨的梁板，其預(yù)制施工的齡期差不宜超過10d，梁板上有預(yù)留孔道的， 其中心應(yīng)在同一軸線上，偏差應(yīng)不大于4mm 。對先簡支后連續(xù)梁施工特別要求：在一片梁中，臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于2mm ；應(yīng)在一聯(lián)梁全部安裝完成后方可進(jìn)行濕接頭混凝土的澆筑； 永久支座應(yīng)在設(shè)

16、置濕接頭底模之前安裝；濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較低的時段澆筑，且一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完成。 濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于14d。同一片梁的臨時支座應(yīng)同時拆除。（舊） P175 裝配式橋構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放、吊裝時，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強(qiáng)度，一般不低于設(shè)計強(qiáng)度的75% 。構(gòu)件安裝前應(yīng)檢查其外形、預(yù)埋件的尺寸和位置?？鐝?5m以上預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的安裝應(yīng)驗算裸梁的穩(wěn)定性。變化：橋構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放、吊裝時，混凝土的強(qiáng)度要求由不低于設(shè)計強(qiáng)度的75% 提高到 80% ；增加了梁板移運(yùn)吊裝的吊環(huán)的相關(guān)要求； 明確了對架橋機(jī)施工時抗傾覆性能的要求；增加了先簡支

17、后連續(xù)的施工質(zhì)量要求。3、（新） p140 懸臂澆筑：掛藍(lán)與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于 0.5 。對豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿，壓漿應(yīng)從下端的壓漿孔壓入，壓力宜為0.3-0.4MPa ，且壓入的速度不宜過快。合攏時，宜采取措施將合攏口兩側(cè)的懸臂端予以臨時剛性連接，再澆筑合攏段混凝土。 合攏施工時，橋面上設(shè)置的全部臨時施工荷載應(yīng)符合施工控制的要求。（舊） p163 懸臂澆筑：掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比宜控制在0.3-0.5 之間，特殊情況下也不應(yīng)超過0.7 。合攏時，宜采取措施將合攏口兩側(cè)的懸臂端予以臨時連接。變化：掛藍(lán)與懸澆梁段混凝土的重量比明確了不宜大于0.5 ；增加了對豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的施

18、工要求；明確了合攏施工時， 橋面上設(shè)置的全部臨時施工荷載應(yīng)符合施工控制的要求。4、（新） p135-136 增加了 16.3 移動模架逐孔現(xiàn)澆施工一節(jié)。移動模架宜采用定型產(chǎn)品，模架的功能、承載能力、長度、尺寸及支承系統(tǒng)，應(yīng)與施工要求相適應(yīng)， 模架的拼裝應(yīng)按照產(chǎn)品的操作手冊進(jìn)行，并應(yīng)保證拼裝期間的施工安全， 拼裝完成了經(jīng)檢驗和試壓合格后方可正式使用。首孔梁澆筑混凝土前，應(yīng)做好施工前的各項準(zhǔn)備工作，制訂詳細(xì)的施工方案、施工工藝、各項保障措施及應(yīng)急預(yù)案；澆筑施工時，應(yīng)對模板進(jìn)行撓度監(jiān)測， 監(jiān)測的數(shù)據(jù)及分析結(jié)果應(yīng)作為修正模架預(yù)拱度的依據(jù)。 任一孔梁的混凝土澆筑施工完成后， 內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗

19、壓強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa ，頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的 75% 后，方可拆除；外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力后方可卸落。 模架橫移和縱向移動過孔前， 應(yīng)解除作用于模架上的全部約束。模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于 1.5. 模架的拆除應(yīng)根據(jù)不同的施工環(huán)境條件確定相應(yīng)的拆除方案， 并應(yīng)有可靠的起吊和拆除安全措施，防止發(fā)生事故。5、（新） p149-153 增加了 16.8 整孔預(yù)制安裝箱梁一節(jié)，本節(jié)適用于采用高性能混凝土、 整孔預(yù)制架設(shè)安裝的大型后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工。包含了預(yù)制場的建設(shè)、鋼筋骨架制作起吊安裝、模板要求（宜采用定型剛模板）、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、張拉壓漿、箱梁的

20、場內(nèi)移運(yùn)及存放、運(yùn)輸、架設(shè)安裝、簡支變連續(xù)時的體系轉(zhuǎn)換要求等。整孔預(yù)制安裝箱梁的張拉規(guī)定如下。梁體混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 1/3 以上、彈性模量不低于設(shè)計值的 50% 是，可對部分預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行初張拉，但其張拉應(yīng)力不應(yīng)超過設(shè)計張拉控制應(yīng)力的 1/3 ，且初張拉的預(yù)應(yīng)力鋼束編號及張拉應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 對箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束的終張拉， 應(yīng)在其混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 80% 、彈性模量不小于設(shè)計值的 80% 后進(jìn)行。設(shè)計對張拉有具體規(guī)定時應(yīng)從其規(guī)定。6、（新） p153 增加了 16.9 斜腿剛構(gòu)一節(jié)。斜腿可采取有支架或無支架的方式進(jìn)行施工， 無論采取何種施工方式， 均應(yīng)采取有效措施，防

21、止斜腿的斜面產(chǎn)生過大的局部應(yīng)力或變形。采取支架現(xiàn)澆施工時，對多跨斜腿剛構(gòu)橋的主梁不應(yīng)一次澆筑成型，而應(yīng)在分跨澆筑后， 在設(shè)置合龍段合龍。 采用懸臂法施工時， 對斜腿部分應(yīng)設(shè)置具有足夠強(qiáng)度和剛度的臨時支撐或拉桿進(jìn)行固定。7、（新）p154 增加了 16.10 拓寬改建梁橋拼接施工。適用于梁式橋的拓寬改建施工， 其它結(jié)構(gòu)形式橋梁的拓寬改建可參照執(zhí)行。本節(jié)包含：施工前應(yīng)收集充分資料和詳細(xì)調(diào)查，制訂專項施工方案，提出合理科學(xué)的交通導(dǎo)流和安全防護(hù)方案；對既有橋梁進(jìn)行部分鑿除或拆除時，應(yīng)采取措施防止對擬保留的部分造成損傷或破壞；對新舊混凝土結(jié)合面的處理和拼接施工應(yīng)符合規(guī)定或設(shè)計要求；拓寬拼接的主題工程結(jié)構(gòu)

22、施工完成后， 應(yīng)先將既有橋梁的橋面鋪裝層全部鑿除并清理干凈，再進(jìn)行全橋橋面鋪裝層施工。（四）鋼橋1、（新）p181 一般規(guī)定：適用于工廠化制造并在施工現(xiàn)場以高強(qiáng)度螺栓連接或焊接連接的鋼橋施工，不適用以鉚接連接的鋼橋施工；鋼橋應(yīng)委托有資質(zhì)制造廠加工制造； 鋼橋制造廠應(yīng)對設(shè)計圖進(jìn)行工藝性審查，繪制加工圖，編制制造工藝；鋼橋的制造應(yīng)按確定的加工圖和制造工藝進(jìn)行；制造的所有焊工和無損檢測人員均應(yīng)持證上崗。（舊） p210 適用于工廠化制造，在工地以高強(qiáng)螺栓連接或焊縫連接的鋼橋施工； 鋼橋的支座和安裝應(yīng)符合設(shè)計圖和施工圖的要求， 并符合規(guī)范要求。變化：新橋規(guī)明確了不適用以鉚接連接的鋼橋施工；增加了鋼橋生

23、產(chǎn)的資質(zhì)要求， 明確了鋼橋廠的職責(zé)； 增加了相關(guān)人員的持證上崗要求。2、（新） p181 材料：制造鋼橋所用材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計文件的要求和現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 除有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明書外，制造廠還應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣復(fù)檢。 鋼材應(yīng)按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài)，每 10 個爐（批）號抽檢1 組試件。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢驗不合格的產(chǎn)品不得使用。當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的 1/2 。焊接及涂裝材料的質(zhì)量及檢驗應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 涂料材料應(yīng)存放在專用倉庫內(nèi)。不得使用超過質(zhì)保期

24、的涂料。（舊） p210 鋼材材料 材料必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，必須有材料質(zhì)量證明及進(jìn)行復(fù)檢；鋼材應(yīng)按同一爐批、材質(zhì)、板厚每 10 個爐（批）號抽檢 1 組試件。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。 檢驗不合格的產(chǎn)品不得使用。 當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕時， 其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的 1/2。變化 :增加了鋼材材料包括焊接材料、涂裝材料、高強(qiáng)度螺栓的管理要求。3、（新）p182 零件制造：作樣和號料應(yīng)預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。 切割與剪切宜采用精密 （數(shù)控、自動）切割下料，手工氣割僅適用于工藝特定的或切割后仍需加工的

25、零件。鋼板在下料前應(yīng)進(jìn)行輥平、 拋丸除銹、涂防銹底漆等處理。主要受力零件下料時，應(yīng)使鋼板的軋制方向與其主要應(yīng)力方向一致。零件矯正宜采用冷橋，冷橋時環(huán)境溫度不宜低于-12 度。（舊）p211 作樣和號料應(yīng)預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。 切割應(yīng)優(yōu)先采用精密切割如數(shù)控、 自動、半自動切割，手工切割僅適用于次要零件或切割后仍需加工的零件。碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于 -16 、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于 -12 ，不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。主要受力零件冷作彎曲時，環(huán)境溫度不宜低于 -5。變化：手工切割的適用范圍進(jìn)行了限制；增加了鋼板在下料前準(zhǔn)備要求；調(diào)整了零件矯正的溫度和工藝要求。4、（新） p188 組裝 所有板單元和桿件應(yīng)在胎架上進(jìn)行組裝，每次組裝前應(yīng)對胎架進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可組裝。（舊） p216 桿件的組裝應(yīng)在工作臺上火工藝裝備內(nèi)進(jìn)行。變化：命去了組裝的平臺要求。5、（新） p193 焊接：在工廠或工地首次焊接工作之前，或材料、工藝在施工過程中有變化時，必須分別進(jìn)行焊接工藝評定試驗，附錄F1；焊接工藝 應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定報告編