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文檔簡介

1、 人工挖孔樁專項安全施工方案 一、編制依據(jù): 1、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范(JTJ74-94) 2、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ76-95) 3、海南省中線??谥镣筒咚俟穬呻A段施工圖設(shè)計文件 4、 有關(guān)國家、省、市安全法律、法規(guī) 5、施工現(xiàn)場實際情況 二、工程概況: 根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況和設(shè)計情況,本合同段擬在檳榔根2號大橋、檳榔根3號大橋、K53+925天橋、銀瓶嶺大橋、K56+650汽車通道橋、K56+950汽車通道橋的樁基部分采用人工挖孔樁方案。 本合同段樁基主要穿越粘土質(zhì)砂、全風化泥巖、強風化砂巖、中風化砂巖、弱風化砂巖、花崗巖等基巖。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況,擬對樁無水或

2、水量很小的樁基采用人工挖孔樁施工方案;人工挖孔樁采用C25混凝土護壁,手絞車提升,條件具備時可用0.5t小型卷揚機進行提升出渣;汽車吊下放鋼筋籠,采用串筒澆筑混凝土?;炷猎诎韬驼炯邪柚疲鄶嚢柢囘\至現(xiàn)場澆筑。根據(jù)現(xiàn)場測定成孔后滲水流量確定混凝土灌注采用水下灌注還是普通灌注。 地質(zhì)較好,以中風化砂巖、花崗巖為主;爆區(qū)周圍環(huán)境為空曠地帶,無建筑物,來住人群較少。 三、安全施工方案: 1、人工挖孔樁基可能發(fā)生的安全事故 1)地面或高空墜物 2)施工用電 3)起重工具失靈 4)起重工具及渣土掉落、塌孔 5)爆破 6)樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。 2、安全事故發(fā)生的原因 1) 安全意識淡薄、麻痹大意,盲目圖快。 2) 現(xiàn)場操作,協(xié)調(diào)、防護不到位。 3) 帶情緒上班、注意力分散。 4)勞動紀律差。 5)技能水平差,不愛學習。 6)設(shè)備、索具檢查不到位。 7)經(jīng)驗不足、反應(yīng)遲鈍。 8)制度流程未及時更新。 9)施工細節(jié)方面關(guān)注不夠,意外事件。 10)安全檢查不到位。 11)對安全隱患整改力度不夠。 3、安全

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