標志標線波形護欄施工方案修改

1、標志標線波形護欄施工方案修改12020年4月19日文檔僅供參考二、 主要工程項目的施工方案、施工方法一、各分項工程的施工順序（一）、標志：1、標志構(gòu)件加工順序：選購合格材料T報監(jiān)理工程師驗證、認可T按設(shè)計圖加工構(gòu) 件T報監(jiān)理工程師檢查、合格T按設(shè)計要求除銹、防腐鍍鋅處理 T監(jiān)理工程師對構(gòu)件成品驗收、合格T進構(gòu)件成品庫。2、標志安裝：施工放樣T開挖標志主要柱基座基坑T澆筑鋼筋砼和預埋底 座螺栓T安裝標志牌T質(zhì)量自檢T報監(jiān)理工程師驗收、檢查。（二）、標線：路面清掃干凈T按設(shè)計要求進行施工放樣T劃線車劃線施工 試驗T進行全線標線劃線施工T質(zhì)量自檢T監(jiān)理工程師驗收、檢 查。（三）、波形護欄按設(shè)計要求進

2、行施工放樣T打設(shè)立柱T安裝托架及護欄板T調(diào) 整T質(zhì)量自檢T監(jiān)理工程師驗收、檢查。二、主要工程項目的施工方案根據(jù)本合同段工程施工特點、工程量分布情況及招標文件的要求是我們選擇施工方案的基礎(chǔ)，利用我們的優(yōu)勢及對類似工程施工的經(jīng)驗，科學合理地安排是我們確定本合同段施工方案的原 則。為確保工程質(zhì)量、工程進度，我們將充分發(fā)揮機械化施工的 優(yōu)勢，使整個工程形成縱向分布、豎向平行，交叉配合、互相協(xié) 調(diào)的施工場面，促進工程快速、順利進展?，F(xiàn)對各主要工程項目的施工方案分別說明如下：一、標志： 根據(jù)本合同段的標志擬分： 1、標志構(gòu)件工組，準備各種標志的立柱加工、除銹防腐處理 和各種標志牌板面的加工制作。為標志牌安

3、裝施工提供合格構(gòu) 件。2、標志安裝施工組，接開工令進場后立即抓緊進行施工放樣，開 挖基座坑、澆筑基座鋼筋砼，預埋底座螺栓，待基座砼強度達規(guī)定值后立即進行安裝施工。二、標線： 按設(shè)計施工圖備料，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證、認可后，根據(jù)已 完工的瀝青砼面層，按設(shè)計要求，抓緊進行標線施工放樣，用高 壓噴涂機、劃線車進行標線施工。三、波形護欄： 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè) 比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量， 減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊 一組，運輸隊一組，共計 15 人。擬配備 DY30

4、0 打樁機 2 臺，交 流電焊機 2 臺，載重汽車 1 輛。三、主要工程項目的施工方法交通安全設(shè)施的施工符合公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(JTJGF71)和設(shè)計圖紙的要求，材料選擇、制作。(一)、標志( 1 )立柱a、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應符合本規(guī)范所列標準。凡鋼管外徑在 152mm 以下(含 152mm )的立柱，采用普通碳素結(jié) 構(gòu)鋼焊接鋼管，并符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-1988)的要求；凡鋼管外徑在 152mm 以上的立柱，采用一般常見熱軋無縫鋼管，并應符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)的規(guī)定。b、 所有標志柱配有柱帽，柱帽采用板厚為3mm的鋼板焊接或其它方法緊固

5、在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準的其它型式的柱 帽。( 2)標志板(未粘貼反光膜)a. 標志板符合公路交通標志板技術(shù)條件(JT/T 279-1995)的規(guī)定b、標志板采用鋁合金板制造時，符合鋁及鋁合金板材的尺 寸及允許偏差(GB/T3194-1998)和鋁及鋁合金軋制板材(GB/T3880-1997)的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，符合冷軋鋼板 ( GB/T708-1988 ) 和 連 續(xù) 熱 鍍 鋅 薄 鋼 板 和 鋼 帶 (GB/T2518-1988)的規(guī)定。標志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采 用鋁合金擠壓型材制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型 材( GB/T6892- )的規(guī)定。標志板所用鋁合金

6、板其最小厚度應不 小于 2mm。c. 標志板面無裂縫或其它表面缺陷；標志板邊緣應整齊、光滑；標志板的外形尺寸偏差為士5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的 0.5；標志板平整，表面無明顯皺紋、 凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應大于 1.0mm。d. 除尺寸大的指路標志外，所有標志板由單塊鋁合金板或薄鋼 板加工制成，不允許拼接。e. 考慮到大型指路標志在制造、運輸、安裝過程中的困難，在 制造過程中，在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標志板面設(shè)計的具體情 況采取適當分割的辦法來制造，在安裝時可按標志板拼接設(shè)計中 規(guī)定的方法拼接。f. 大型指路標志最多只能分割成4塊，并盡可能減少分塊數(shù)量，標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應小于 200mm，背襯的最小寬度為