簡(jiǎn)支鋼箱梁人行天橋施工方案范本

1、目 錄1 編制依據(jù)11.1 編制說(shuō)明11.2 編制依據(jù)11.3 編制原則11.4 運(yùn)輸?shù)跹b方案的編制程序22 工程概況32.1 工程概況32.2 工程特點(diǎn)42.3 施工重點(diǎn)42.4 施工關(guān)鍵43 施工部署63.1 人員部署63.2 人行天橋安裝施工流程圖73.3 人行天橋安裝施工準(zhǔn)備73.4 人行天橋安裝進(jìn)度計(jì)劃94 鋼箱梁運(yùn)輸104.1 構(gòu)件運(yùn)輸104.2 構(gòu)件堆放125 鋼箱梁吊裝135.1 吊裝總體方案135.2 吊裝驗(yàn)算185.3吊具選用236 安全保證措施及文明施工276.1 建立安全生產(chǎn)管理體系.276.2 安全生產(chǎn)制度.276.3安全施工措施.296.4組織施工及保證措施.296

2、.5環(huán)境管理.316.6消防措施.326.7后勤服務(wù)措施.326.8防止施工擾民措施.33ii 1 編制依據(jù)1.1 編制說(shuō)明本方案根據(jù)XXXK16+177人行天橋土建施工地基處理交工面和同時(shí)期設(shè)計(jì)文件而編制,今后在人行天橋現(xiàn)場(chǎng)安裝實(shí)施中如果土建施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生變化或另有設(shè)計(jì)修改,則另行對(duì)該方案進(jìn)行修改補(bǔ)充。1.2 編制依據(jù)1) XXXXXXXXX人行天橋設(shè)計(jì)施工圖。2) 本工程建筑場(chǎng)地實(shí)地踏勘情況。3) 公司的技術(shù)、機(jī)械設(shè)備裝備情況及管理制度。4) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2020)5) XX市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(CJJ 6995)6) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

3、(GB 5020202020)7) 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ 812020)8) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 80-91)9) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-2020)10) 工程測(cè)量規(guī)范(GB 50026-2020)11) 國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。1.3 編制原則1) 本工程吊裝方案是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程范圍和甲方對(duì)施工要求進(jìn)行策劃后編制的。在人員、機(jī)械、施工方案、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、安全文明等方面統(tǒng)一部署的原則下,由運(yùn)輸、吊裝、安裝三大專(zhuān)業(yè)版塊組成。2) 我公司對(duì)此次鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的編制高度重視

4、,在編制吊裝方案時(shí),多次召集了參加過(guò)類(lèi)似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員,在仔細(xì)研究圖紙,明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下,成立編制小組,集思廣益、博采眾長(zhǎng),力求使本方案切合工程實(shí)際,思路先進(jìn),可操作性強(qiáng)。1.4 運(yùn)輸?shù)跹b方案的編制程序熟悉圖紙,進(jìn)行實(shí)地及路線踏勘研究。鋼梁模擬計(jì)算選擇吊裝方案和吊裝方法施工總體部署確定主要的吊裝方法和技術(shù)措施編制安全、文明施工制訂編制說(shuō)明施工組織及管理52 工程概況2.1 工程概況工程名稱(chēng):XXXXXXXXXK16+177人行天橋工程建設(shè)地址:XXX汽車(chē)北站設(shè)計(jì)單位:XX市市政工程設(shè)計(jì)研究院鋼橋概況:人行天橋主梁為簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu),采

5、用鋼板拼接而成,橋面寬5.0m,箱梁梁高1.1m,跨徑布置為:28.8m+29.3m。橫斷面布置為:人行通道(5.0m),由中間向兩端設(shè)置縱坡,坡度為1%,由鋼梁整體起坡。步行梯道設(shè)置于天橋東西兩側(cè),梁高0.45m,全寬3.4m,橫斷面布置為:欄桿(0.15m)+人行通道(1.35m)+自行車(chē)道(0.4m)+人行通道(1.35m)+欄桿(0.15m)=3.4m。施工范圍:XXXXXXXXXK16+177人行天橋主橋鋼箱梁、鋼梯道安裝?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝主鋼梁分段見(jiàn)表2.1-1與圖2.1-1。表2.1-1 主橋鋼梁分段表序號(hào)分段部位板厚(mm)寬度(m)高度(m)長(zhǎng)度(m)重量(t)1W-1頂板145.0

6、-16.3535.11腹板12-1.0715.84底板162.4-15.352W-2頂板145.0-1225.77腹板12-1.0712底板162.4-123W-3頂板145.0-14.831.78腹板12-1.0715.8底板162.4-16.824W-4頂板145.0-18.3539.41腹板12-1.0717.86底板162.4-17.33鋼箱梁在工廠預(yù)制完成,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后再分段現(xiàn)場(chǎng)組焊。圖2.1-1 鋼箱梁分段示意圖現(xiàn)場(chǎng)吊裝鋼梯見(jiàn)表2.1-2。表2.1-2 梯道鋼梁分段表序號(hào)鋼梯分段長(zhǎng)度(m)重量(t)1WT1=4段7.35.9752WT2=4段7.66.222.2 工程特點(diǎn)本工程橫跨

7、重慶北路進(jìn)出青島的交通主干道,并且橋下方即是正在施工中的XXXXXXXXX。1) 橋面寬5.0m。2) 本工程位置處于重慶北路上,橋下方為正在施工中的XXXXXXXXX。北臨流亭機(jī)場(chǎng),南鄰青島鋼廠,施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境保護(hù)要求非常嚴(yán)格,必須制定一套行之有效的環(huán)境保護(hù)方案,以及設(shè)置相關(guān)的硬件設(shè)施,保護(hù)周?chē)沫h(huán)境以及最大程度的減少對(duì)周?chē)用窦斑^(guò)路車(chē)輛的影響。2.3 施工重點(diǎn)1) 本工程橋形為:單箱四室鋼箱梁,全長(zhǎng)為61.5m,以主橋中心線向主橋兩端設(shè)1%縱坡,并在梯道起始點(diǎn)縱坡變?yōu)?%,如何控制線型轉(zhuǎn)變及累積誤差是本工程的施工重點(diǎn)之一。2) 箱梁為大形結(jié)構(gòu),運(yùn)輸及吊裝是本工程的另一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。3)

8、橋梁構(gòu)件運(yùn)輸,鋼箱梁運(yùn)輸過(guò)程中要經(jīng)過(guò)交通繁忙擁堵且正在施工中的重慶北路,安裝施工期間須與交管部門(mén)密切合作,做好交通組織疏解工作,即不影響重慶北路的交通,又要確保施工順利進(jìn)行也是本工程的施工重點(diǎn)之一。4) 在鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過(guò)程中,應(yīng)結(jié)合本工程專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)較多、功能較強(qiáng)等特點(diǎn)配合好土建、安裝等單位的施工；統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合,優(yōu)質(zhì)高效地完成鋼結(jié)構(gòu)的安裝任務(wù),并選拔高素質(zhì)隊(duì)伍,確保安全文明施工順利進(jìn)行。2.4 施工關(guān)鍵2.4.1 鋼箱梁段轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝鋼橋主體在工廠預(yù)制后分段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸前要選擇好寬廣的交通路線,拐彎處要進(jìn)實(shí)地考查并論證。2.4.2 鋼箱梁安裝工作面要求安裝現(xiàn)場(chǎng)要求路面平整,并清除路面兩邊的

9、障礙,為大型車(chē)輛通行創(chuàng)造條件,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要求吊車(chē)有足夠的工作面。2.4.3 臨時(shí)合攏支墩安裝要求臨時(shí)支墩是鋼橋安裝最主要的技術(shù)措施,事關(guān)鋼橋線形拱值控制能否達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范指標(biāo)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài),臨時(shí)支墩應(yīng)安放在現(xiàn)有路面上,鋼梁停放場(chǎng)地寬度至少7.5m。3 施工部署3.1 人員部署3.1.1 管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人古馳施工負(fù)責(zé)人設(shè)備員安全員運(yùn)輸組吊裝組安裝組涂裝組圖3.1-1 人行天橋安裝項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)3.1.2 各級(jí)人員主要職責(zé)1) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:對(duì)工程全面負(fù)責(zé),在組織工程的施工中,建立工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量分工,確保資源充分配置,做好質(zhì)量審核工作,在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì),組

10、織質(zhì)量檢查和評(píng)定,制定措施,確保施工過(guò)程處于受控狀態(tài),工程質(zhì)量達(dá)到合同要求,對(duì)工程的質(zhì)量、安全負(fù)全面責(zé)任。2) 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:抓好質(zhì)量管理的具體工作,實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)中制定的各項(xiàng)技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo),對(duì)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。負(fù)責(zé)施工過(guò)程的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等級(jí)評(píng)定的組織或其它工作,保證施工過(guò)程始終處于受控狀態(tài)。3) 施工員:對(duì)施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行具體管理、調(diào)度。4) 安全員:對(duì)施工過(guò)程中的生產(chǎn)安全、文明施工臨建、消防保衛(wèi)等進(jìn)行綜合管理,制定各種安全技術(shù)措施,對(duì)工程安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行控制,負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中的安全技術(shù)交底。5) 設(shè)備員:在施工過(guò)程中對(duì)內(nèi)外組織

11、設(shè)備,確保機(jī)械的正常使用,確保整個(gè)工程順利完成。3.2 人行天橋安裝施工流程圖臨時(shí)支墩制作安裝工作面交接測(cè)量放線主梁分段運(yùn)輸兩端接口調(diào)整焊接焊縫檢測(cè)整體吊裝欄桿安裝補(bǔ)漆測(cè)量監(jiān)控3.3 人行天橋安裝施工準(zhǔn)備3.3.1 勞動(dòng)力的準(zhǔn)備根據(jù)工程情況預(yù)計(jì)施工高峰期人數(shù)為58人,其中管理人員6人,工人52人見(jiàn)表3.3.1-1。表3.3-1 工種配備計(jì)劃表序 號(hào)工 種人 數(shù)備 注1管理人員62鉚 工43焊 工84起 重 工125電 工26測(cè) 量 員27架 子 工148油 漆 工69合 計(jì)583.3.2 檢測(cè)儀器與施工機(jī)械的準(zhǔn)備1) 儀器及施工機(jī)械的配備準(zhǔn)備與校對(duì)。2) 按GB/T19000-ISO9000系

12、列標(biāo)準(zhǔn),對(duì)上述器械做好計(jì)量工作,確保計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。3) 本工程根據(jù)施工實(shí)際情況及公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況,現(xiàn)場(chǎng)施工主要配備機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)下表3.3-2。表3.3-2 主要施工機(jī)具及儀器計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地年份功率備注1載重汽車(chē)Q=50t4臺(tái)中國(guó)20202汽車(chē)吊機(jī)Q=20201臺(tái)徐州20203汽車(chē)吊機(jī)80T1臺(tái)徐州20204汽車(chē)吊機(jī)20201臺(tái)徐州20205電動(dòng)葫蘆1T4臺(tái)青島20206手拉葫蘆5T、10T20個(gè)青島20207機(jī)械千斤頂50T、16T、5T40個(gè)無(wú)錫20208砂輪切割機(jī)3002臺(tái)青島20201.79直流焊機(jī)ZX5-4004臺(tái)上海20203010交流弧焊機(jī)BX1-400-

13、28臺(tái)上海20203011埋弧焊機(jī)MZ-1000-16臺(tái)上海20208012CO2保護(hù)焊機(jī)AT50016臺(tái)上海20204013空壓機(jī)KYJ-0094臺(tái)青島20207.514烘箱MC101-1A2臺(tái)青島2020315超聲波探傷儀CTS-22A2臺(tái)杭州202016全站儀BTS-3002C1臺(tái)北京202017經(jīng)緯儀D5D2-PG1臺(tái)北京202018水平儀A2328-A6只北京202019焊接檢驗(yàn)尺10把青島202020焊條保溫桶5kg20個(gè)21臨時(shí)支撐鋼墩50噸1米8個(gè)22臨時(shí)支撐鋼墩100噸0.5米24個(gè)233m枕木20202004024榔頭,白棕繩,安全繩,電力電纜,配電箱及照明燈等按常規(guī)配置3

14、.3.3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1) 施工員、測(cè)量員根據(jù)土建紅線規(guī)劃圖和建設(shè)監(jiān)理方、設(shè)計(jì)院核定的水平標(biāo)高點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,建立相對(duì)標(biāo)高測(cè)量點(diǎn),軸線控制網(wǎng)(點(diǎn)),并設(shè)專(zhuān)人管理和檢查,保證測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)的正確、穩(wěn)定、可靠；鋼梁及基礎(chǔ)墩柱經(jīng)復(fù)測(cè)驗(yàn)收合格后方可吊裝。2) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,落實(shí)構(gòu)件卸車(chē)及倒運(yùn)準(zhǔn)備工作,確保構(gòu)件卸車(chē)及倒運(yùn)順利進(jìn)行；3) 施工現(xiàn)場(chǎng)道路:按施工平面布置圖位置,將場(chǎng)內(nèi)永久性道路與臨時(shí)施工道路結(jié)合起來(lái),以保證現(xiàn)場(chǎng)施工道路暢通無(wú)阻,雨季作好路旁排水；4) 作好施工現(xiàn)場(chǎng)排水工作:一是雨季排水溝,二是施工污水經(jīng)沉淀后排至現(xiàn)場(chǎng)污水管(溝)進(jìn)入施工區(qū)排污管網(wǎng)；5) 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)用電量,埋(架)設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)

15、用電管線；6) 搭設(shè)吊裝臨時(shí)設(shè)施。3.4 人行天橋安裝進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)總包方和業(yè)主的要求及結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我單位確定了以下工期目標(biāo):本工程安裝計(jì)劃總工期為2020構(gòu)件運(yùn)輸:2個(gè)工作日；合攏焊接:14個(gè)工作日；構(gòu)件吊裝:4個(gè)工作日；此計(jì)劃工期主要是參考我公司類(lèi)似施工的橋梁工程工期而定。154 鋼箱梁運(yùn)輸鋼箱梁運(yùn)輸是本工程的重點(diǎn)與難點(diǎn),也是本工程的關(guān)鍵所在,所以必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的商討和論證,在此基礎(chǔ)上征得交警部門(mén)的認(rèn)同和批準(zhǔn)方可進(jìn)行運(yùn)輸。由于構(gòu)件的特殊性,所以運(yùn)輸定于夜間交通壓力小的時(shí)間段進(jìn)行。4.1 構(gòu)件運(yùn)輸1) 鋼箱梁在鋼橋工廠現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制完成后,運(yùn)輸采用大型運(yùn)輸平板車(chē)四輛,裝卸采用80t汽車(chē)吊

16、一臺(tái)運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸路線見(jiàn)圖4.1-1。 圖4.1-1 運(yùn)輸路線示意圖鋼結(jié)構(gòu)加工廠位于龍泉鎮(zhèn)(青島北部工業(yè)園龍泉河7路),本案吊裝地點(diǎn)位于重慶北路汽車(chē)北站。鋼箱梁及鋼梯從鋼結(jié)構(gòu)加工廠裝車(chē)后,北行沿青威路煙青一級(jí)路流亭立交橋重慶北路本案吊裝地點(diǎn)。2) 運(yùn)輸前,充分做好占道前安裝的準(zhǔn)備工作,對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行勘察,與交通部門(mén)配合,清除路面及拐彎處的障礙,盡量利用夜間進(jìn)行安裝作業(yè)。3) 鋼箱梁運(yùn)輸時(shí),必須用鋼絲繩、倒鏈把鋼箱梁在卡車(chē)上固定牢靠。4) 所有運(yùn)輸卡車(chē)運(yùn)輸所經(jīng)過(guò)的道路,必須填平、壓實(shí)、不允許有坑洼。5) 沿途跟隨吊車(chē)備用。6) 合理利用施工場(chǎng)地,優(yōu)化施工組織,精心安排,盡量縮短占道時(shí)間。7)

17、 安裝場(chǎng)地處于重慶中路滄口汽車(chē)站附近,安裝過(guò)程中對(duì)施工段道路全封閉,來(lái)往車(chē)輛經(jīng)調(diào)流路繞行,需交警協(xié)助指揮交通。4.2 構(gòu)件堆放成品堆放應(yīng)防止失散和變形,做好成品保護(hù)；堆放時(shí)注意以下事項(xiàng):1) 堆放場(chǎng)地應(yīng)平整干燥,備有足夠的墊木、墊塊,使構(gòu)件得以放平、放穩(wěn)；2) 側(cè)向剛度較大的構(gòu)件可水平堆放,當(dāng)多層疊放時(shí),必須使各層墊木在同一垂線上；3) 大型構(gòu)件的小零件,應(yīng)放在構(gòu)件的空檔內(nèi),用螺栓或鐵絲固定在構(gòu)件上；4) 同一安裝位置的構(gòu)件應(yīng)分類(lèi)堆放在同一地點(diǎn),以便吊裝；5) 構(gòu)件裝車(chē)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)成品,做好保護(hù)措施,比如吊裝點(diǎn)用硬紙殼包裝好,構(gòu)件堆放上下層之間用方木墊好等。同時(shí)構(gòu)件裝車(chē)時(shí),構(gòu)件應(yīng)分類(lèi)裝車(chē)和堆放

18、。5 鋼箱梁吊裝5.1 吊裝總體方案按照吊裝要求,主橋四段制作段(W1、W2、W3、W4),運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場(chǎng),按吊裝位置擺放在靠近立柱處,兩兩合攏,如圖5.1-1與5.1-2所示。根據(jù)XXXXXXXXX現(xiàn)狀道路施工條件,選擇優(yōu)先吊裝部位,采用一臺(tái)2020汽車(chē)吊吊裝。主梁安裝完成后方可吊裝對(duì)應(yīng)梯道。XXXXXXXXX施工條件允許后再次試吊。分段鋼箱梁合攏,由一臺(tái)80t吊車(chē)將分段鋼箱梁放置到臨時(shí)胎架上。為減小2020吊機(jī)跨距,臨時(shí)胎架高度不低于1.5米,以確保2020吊機(jī)支腿能伸到鋼箱梁下部。吊裝前,充分考慮吊車(chē)的擺放位置(如圖5.1-4所示),在地面臨時(shí)胎架合攏后采用一臺(tái)2020吊車(chē)將W3、W4鋼

19、梁組合段(根據(jù)下部道路施工情況選擇吊裝部位)吊裝到鋼橋主立柱上。在吊裝過(guò)程中,由專(zhuān)人指揮,并用測(cè)量?jī)x器同步進(jìn)行校核。具體吊裝注意事項(xiàng)及步驟如下:1) 分段箱梁段準(zhǔn)確就位。1 箱梁W3、W4組合段吊裝就位,以臨時(shí)胎架兩頭中線和縱橫中心線為基準(zhǔn)。2 箱梁分段準(zhǔn)確就位應(yīng)當(dāng)以臨時(shí)胎架兩頭中線和中軸線標(biāo)記為基準(zhǔn),使之與鋼箱梁體縱橫中心線(在工廠預(yù)制過(guò)程中已經(jīng)標(biāo)記上)對(duì)正就位。3 箱梁對(duì)好之后用碼板定位,調(diào)節(jié)箱梁并固定。2) 線型控制,鋼箱梁的線型控制首先應(yīng)在工廠內(nèi)進(jìn)行,吊裝前,在臨時(shí)胎架上設(shè)置控制點(diǎn)和線,并在鋼箱梁上相應(yīng)地設(shè)置控制點(diǎn)和線,鋼箱梁安裝時(shí),中線和縱向距離通過(guò)預(yù)先在胎架上設(shè)的控制點(diǎn)和線與鋼箱梁

20、上設(shè)置的控制點(diǎn)和線相對(duì)應(yīng)來(lái)控制,同時(shí)用測(cè)量?jī)x器同步進(jìn)行監(jiān)控,鋼箱梁的標(biāo)高則通過(guò)胎架上的楔形塊配合兩臺(tái)50t千斤頂來(lái)調(diào)節(jié)控制,中線、縱距和梁的標(biāo)高調(diào)整好后,才能進(jìn)行箱梁焊接,以保證鋼箱梁線型的流暢。3) 箱梁對(duì)接口焊接。4) 合攏后箱梁起吊時(shí),吊車(chē)臂轉(zhuǎn)到鋼梁頂上垂直起吊離地,當(dāng)構(gòu)件離地30cm至50cm時(shí),應(yīng)停止起吊,檢查受力點(diǎn)是否牢固,中心是否偏移,確保無(wú)誤,再繼續(xù)起吊和下降。5) 箱梁垂直起吊高出立柱頂時(shí)才能旋轉(zhuǎn)90度到正上方,嚴(yán)防磕碰立柱。6) 構(gòu)件起吊和下降時(shí),嚴(yán)禁人員站在設(shè)備工作半徑內(nèi),構(gòu)件上嚴(yán)禁站人及放置其他材料和機(jī)具設(shè)備。7) 當(dāng)箱梁吊至距其就位位置上方2020m時(shí),使其穩(wěn)定,對(duì)準(zhǔn)

21、定位軸線,緩慢下落,下落過(guò)程中避免磕碰柱頂。圖5.1-1 W1與W2梁段現(xiàn)場(chǎng)拼裝(側(cè)視)示意圖圖5.1-2 W3與W4梁段現(xiàn)場(chǎng)拼裝(側(cè)視)示意圖圖5.1-3 分段吊裝示17圖5.1-4 第一次起吊示意圖圖5.1-5 第二次起吊示意圖175.2 吊裝驗(yàn)算5.2.1 吊裝臨時(shí)支墩驗(yàn)算吊裝臨時(shí)支墩采用排拒柱距步距=90cm90cm12020,橫縱布置均為5排,碗扣支架支撐地面找平夯實(shí)后墊2020厚鋼板,碗扣支架頂墊15cm15cm方木一層,20202020方木一層,兩層方木水平方向垂直相交,方木頂墊16mm厚鋼板作為施工支撐平臺(tái)的頂面,外加防護(hù)欄桿。施工過(guò)程中要求支架與鋼梁頂緊無(wú)間隙。支架使用前預(yù)壓

22、,梁段合龍結(jié)束后落架。搭設(shè)方式見(jiàn)圖5.2-1。驗(yàn)算臨時(shí)支墩是否能滿足承載力要求。圖5.2-1 碗扣鋼管支架搭設(shè)示意圖1) 考慮支架布置排距柱距步距=90cm90cm12020。碗扣鋼管外徑48mm,壁厚3mm。每根立桿承受荷載為P=0.90.9F=0.81F；采用483.0mm鋼管,A0=424mm2。2) 考慮立桿承受的力P=A0=424mm2140N/mm2=59360N；F=P0.81=73283N/m2。3) 考慮立桿穩(wěn)定性鋼管回轉(zhuǎn)半徑:r=15.95mm；鋼管長(zhǎng)細(xì)比為=Lr=1202015.95=75.24。查表得=0.75；P=A0=145N/mm24240.75=46110N；F

23、=P0.81=56925N/m2。綜上考慮F的極限值取上述最小值56925N/m2?？紤]1.3的安全系數(shù),F取56925N/m21.3=43789N/m2。東側(cè)鋼箱梁最大重量約為72t,碗扣支架受力為1/272t=360000N。按均布荷載進(jìn)行計(jì)算,臨時(shí)支墩碗扣支架單位面積內(nèi)所承受的壓力為360000(3.6x3.6)=27776.75N/m274.7t,滿足要求。吊機(jī)尺寸形式如圖5.2-1所示。表5.2-2 QAY2020地面起重機(jī)主臂起重性能表(附件)2) 梯道吊裝擬選用一臺(tái)2020車(chē)吊起吊,根據(jù)吊車(chē)性能參數(shù)表(表5.2-3)所示,可從表5.2-3中查出,當(dāng)工作半徑為7m時(shí),起吊能力可達(dá)到

24、7.4t,吊臂長(zhǎng)15m?，F(xiàn)場(chǎng)吊空開(kāi)闊,不會(huì)出現(xiàn)卡桿現(xiàn)象,且7.4t6.22t,滿足要求。2020車(chē)吊機(jī)額定性能表以下工況僅供參考,實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 回轉(zhuǎn)半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)主臂+付臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0203.517.215.94.014.614.612.64.512.7512.711.710.55.011.611.311.39.75.510.4510109.18.16.09.3998.57.66.97.07.247.37.417.26.76.15.58.05.996.16.176.225.95.459.05.1

25、35.215.255.34.84.510.04.354.434.484.524.442.112.03.263.323.363.393.411.714.02.492.532.562.581.416.01.91.941.961.218.01.451.47120201.080.8822.00.760.7524.00.6327.00.5圖5.2-3 吊裝示意圖5.3 吊具選用5.3.1 吊耳選用起吊鋼箱梁最大重量為74.7t,設(shè)四個(gè)吊耳起吊。距離主梁中心向兩側(cè)縱向8.125m、橫向間距3.33m的橫隔板與邊腹板交叉點(diǎn)處各設(shè)2個(gè)吊耳(見(jiàn)圖5.3-1所示)。吊裝夾角最小按60度計(jì)算,每根吊繩受力74.7(

26、0.866*4)=21.6噸。考慮到箱梁整體重量分布不均,4股繩按3股計(jì)算,每股受力28.8噸。吊耳幾何尺寸見(jiàn)表5.3-1及圖5.3-2所示。圖5.3-1 吊耳布置圖吊耳所在位置加強(qiáng)板箱內(nèi)高度方向通長(zhǎng)設(shè)置,與頂板、底板及橫隔板均坡口熔透焊,見(jiàn)圖5.3-2。圖5.3-2 吊耳加勁肋布置圖選用D型40t標(biāo)準(zhǔn)吊耳,符合要求。圖5.3-3 D型吊耳的形式和規(guī)格圖表5.3-1 D型吊耳的形式和規(guī)格表允許負(fù)荷(噸)吊 耳 尺 寸 (mm)焊腳高度(mm)配用卸扣直徑(mm)1HBD1RF3D22hbK1K251415012040609052651016180150507510553410202021020

27、06010012020110)846202002524025070125135(115)105130403028028080140160(140)10140260126584050303531030090155175(155)1825220181552901486550603035340340100170190(170)182524022170320161270607030353703701101852020(185)223027522185350161275注:1此表適用于屈服點(diǎn)為:235N/mm2(24kgf/mm2)的鋼材。2對(duì)于使用負(fù)荷超過(guò)15噸的D型吊耳要求開(kāi)坡口深熔焊,使用負(fù)荷超過(guò)

28、2020D型吊耳要求開(kāi)坡口全焊透?？ōh(huán)選用:表5.3-1 卸扣技術(shù)參數(shù)表產(chǎn)品編號(hào)額定載荷主要技術(shù)參數(shù)(mm)ABCDEFGYP05530.011576.080.055.0235135260YP06032.012580.090.060.0261145310YP06440.012586.096.064.0265155315YP07250.013296.010772.0292175330YP07860.013510311778.0307185336圖5.3-1 卸扣示意圖選用YP060吊耳32t標(biāo)準(zhǔn)卸扣,符合要求。5.3.2 鋼絲繩選用鋼絲繩60mm,最小破斷力191噸,計(jì)算19128.8=6.6倍

29、安全系數(shù),符合要求。486 安全保證措施及文明施工為保證工程施工的順利進(jìn)行,確保周邊環(huán)境和施工作業(yè)人員的安全,切實(shí)貫徹國(guó)家“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99的要求完善安全生產(chǎn)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。6.1建立安全生產(chǎn)管理體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程的安全工作,按XX市建設(shè)工程施工安全管理總站制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各崗位人員的安全職責(zé)。公司安全科負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常檢查工作,及時(shí)消除安全隱患,做到安全管理不留死角,進(jìn)行全方位、全過(guò)程的安全管理,詳安全生產(chǎn)管理體系圖 項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工責(zé)任保證體系6.2安全生產(chǎn)制度6.2.1訂立安全生產(chǎn)責(zé)任制 公司與項(xiàng)目部簽訂

30、工程項(xiàng)目安全承包合同,將安全生產(chǎn)與項(xiàng)目部全體人員的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.2.2安全技術(shù)腳底制及安全教育制6.2.2.1工程開(kāi)工前,由公司質(zhì)安部負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；項(xiàng)目召集各班主的全體人員進(jìn)行分部分項(xiàng)工程詳細(xì)的安全技術(shù)交底。對(duì)易出現(xiàn)安全施工的工種,安全科、項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)的專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底。6.2.2.2分部分項(xiàng)工程施工前,各分部分項(xiàng)施工員必須再次對(duì)班組進(jìn)行詳細(xì)的交底,以提高工人的安全操作意識(shí),利用休息時(shí)間,作好對(duì)工人的安全教育工作。6.2.2.3安全生產(chǎn)例會(huì)制為全面了解和及時(shí)控制當(dāng)天的安全狀況,我司根據(jù)在以往工程中取得的成功經(jīng)驗(yàn),

31、采取在每周星期天下午6:00,舉行由項(xiàng)目部全體人員、公司有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、各班組長(zhǎng)參加的安全生產(chǎn)例會(huì)。6.2.2.4安全檢查制度（1） 各專(zhuān)業(yè)施工班組設(shè)立兼職安全員,配合分管施工員在上班前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、條件、當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,對(duì)不能解決的安全隱患應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)進(jìn)行處理。（2） 施工過(guò)程中,項(xiàng)目設(shè)專(zhuān)職安全員,跟蹤檢測(cè)各工序安全操作情況,及時(shí)制止野蠻作業(yè),杜絕違章施工。同時(shí),安全科還將組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)每周一次安全抽檢。（3） 公司質(zhì)安部將對(duì)本工程進(jìn)行每半月一次的安全大檢查,規(guī)范操作,消除隱患。6.2.2.4持證上崗制度凡施工人員上崗均應(yīng)進(jìn)行安全培訓(xùn),持證上崗。高空

32、、深坑作業(yè)人員必須檢查身體,健康合格后方可上崗。特殊作業(yè)工種施工人員必須持有特殊工種作業(yè)資格證6.3安全施工措施6.3.1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。6.3.2高空作業(yè)人員必須拴好安全帶。安全帶應(yīng)高掛抵用,不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。嚴(yán)防高空墜落。6.3.3嚴(yán)禁酒后上班。6.3.4氧氣、乙炔瓶應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行分開(kāi)堆放,保證間隙距離符合要求。6.3.5施工中注意安全用電。臨時(shí)用電線、線板應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即停止使用,現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具必須接地可靠并配有漏電保護(hù)器；6.3.6油漆施工中嚴(yán)禁邊吸煙邊工作,以防止火災(zāi)的發(fā)生。6.3.7鋼箱梁吊裝時(shí),起重臂及鋼箱梁下嚴(yán)禁站人。6.3.8鋼箱梁吊裝時(shí)必須信號(hào)明確、行動(dòng)統(tǒng)

33、一,吊裝機(jī)具隨時(shí)檢查。文明施工及環(huán)境保護(hù)措施6.4組織施工及保證措施6.4.1組織施工成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面貫徹XX市建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn),并將措施落實(shí)到位、責(zé)任到人,實(shí)現(xiàn)文明施工管理的目標(biāo)。6.4.2保證措施6.4.2.1 現(xiàn)場(chǎng)容貌、現(xiàn)場(chǎng)布置（1） 據(jù)場(chǎng)地實(shí)際設(shè)計(jì)施工總平面圖,合理布置設(shè)施、設(shè)備、建材位置,并隨不同的施工階段進(jìn)行調(diào)整。（2） 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間設(shè)置相應(yīng)的醒目的安全警示標(biāo)志,作到標(biāo)牌醒目、完整、規(guī)范。（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)的施工圍欄采用不小于1.8米輕質(zhì)彩鋼板,并在圍擋上作好安全警示標(biāo)準(zhǔn)。（4） 現(xiàn)場(chǎng)所有的建筑材料、構(gòu)配件等按施工平面布置圖分類(lèi)堆放

34、整齊,并在各類(lèi)材料上掛標(biāo)識(shí)牌。班組作業(yè)時(shí),每道工序必須作到“工完料盡場(chǎng)地請(qǐng)”。（5） 施工機(jī)械設(shè)備按施工平面布置圖進(jìn)行布置,由專(zhuān)人進(jìn)行使用、維修和包養(yǎng),隨時(shí)保持整潔。（6） 場(chǎng)水電線路的敷設(shè)做到規(guī)范化,排列整齊規(guī)范。（7） 施工管理人員在業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及其它管理部門(mén)的交往中做到禮貌待人。6.4.2.2環(huán)境衛(wèi)生保護(hù)措施（1） 環(huán)境衛(wèi)生納入現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃,設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行管理,并落實(shí)責(zé)任制（2） 生活垃圾應(yīng)及時(shí)處理,定期運(yùn)至業(yè)主的地方,保持場(chǎng)容整潔。（3） 生產(chǎn)區(qū)域配備有蓋的專(zhuān)用茶水桶,高溫季節(jié)配備足夠的防暑降溫藥品。（4） 生產(chǎn)區(qū)域和生活區(qū)域定期檢測(cè)。6.4.3、應(yīng)急救援組織架構(gòu)由于施工場(chǎng)地位于X

35、XX兩側(cè)且靠近汽車(chē)北站,車(chē)輛、人員較多,特成立應(yīng)急救援小組,處理突發(fā)事件。6.4.3.4.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組:組長(zhǎng):初文武 副組長(zhǎng):閆廣磊、安磊組員:徐民政 崔春峰 孫鵬飛 李升 王建光6.4.3.2安全管理人員名單:根據(jù)安全規(guī)范規(guī)定要求我項(xiàng)目部配備3名安全人員,分別為:閆廣磊、孫鵬飛、李升6.5環(huán)境管理6.5.1工作目標(biāo) 我們將根據(jù)GB/T24001-1996idt ISO14001:1996環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),建立環(huán)境管理體系,指定環(huán)境方針、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo),配備相應(yīng)的資源,遵守法規(guī),預(yù)防污染,節(jié)能減廢,力爭(zhēng)達(dá)到施工與環(huán)境的和諧,創(chuàng)建環(huán)境保護(hù)工作先進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。 本工程中,我們將重點(diǎn)控制對(duì)大氣污染、水

36、污染、噪聲污染、廢品物管理和自然資源的合理使用等。在制定控制措施時(shí),考慮對(duì)環(huán)境影響的范圍、影響程度、發(fā)生頻率、社會(huì)關(guān)注程序、法規(guī)符合性、資源消耗,可節(jié)約程序等。6.5.2組織管理 在項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)體系,明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限,建立并保持一套工作程序,對(duì)所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。6.5.3工作制度 建立執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理制度。每半月詛咒一次由公司各職能部門(mén)參與的聯(lián)合檢查,根據(jù)檢查情況按施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理檢查記錄表評(píng)比打分,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,開(kāi)出“隱患問(wèn)題通知單”,各施工單位在收到“隱患問(wèn)題通知單”后,應(yīng)根據(jù)具體情況,定時(shí)間、定人、定措施給給予壹解決,項(xiàng)目經(jīng)理部

37、有關(guān)部門(mén)應(yīng)監(jiān)督落實(shí)問(wèn)題的解決情況。6.6消防措施6.6.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立消防責(zé)任制,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)并兼職消防員,建立防火檔案并正確填寫(xiě)。6.6.2重點(diǎn)部位(危險(xiǎn)倉(cāng)庫(kù)、油漆房、木工房、住宿區(qū)等)建立有關(guān)規(guī)定,有專(zhuān)人管理,落實(shí)責(zé)任。按要求設(shè)置警告標(biāo)志,配備相應(yīng)的消防器材。6.6.3建立動(dòng)火報(bào)告審批制,按規(guī)定劃分級(jí)別,并有監(jiān)保措施。6.6.4焊割作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”及壓力容器使用規(guī)定。6.6.5定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員作防火、防盜的安全消防教育,加強(qiáng)全明防患意識(shí),制定有關(guān)獎(jiǎng)懲條列。6.6.6加強(qiáng)消防管理,預(yù)防火災(zāi),在施工過(guò)程中施工水源按消防要求設(shè)置。6.7后勤服務(wù)措施6.7.1各職能部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格按公司管理制度規(guī)定

38、履行工作職責(zé),為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)服好務(wù)。6.7.2修建臨時(shí)設(shè)施時(shí),充分考慮宿舍的采光與排水,并作好夏季防暑、冬季保暖工作,為每位職工配備專(zhuān)用鋼絲鐵床,使職工有一個(gè)較好的休息場(chǎng)所。6.7.3每半月一次用藥水對(duì)臨時(shí)設(shè)施區(qū)進(jìn)行消毒,噴灑滅蚊蟲(chóng)的藥。在主要通道口設(shè)茶水桶。6.8防止施工擾民措施6.8.1防止施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境污染措施6.8.1.1本工程施工期間。將嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,不危急周邊建筑物和電力、通信XX市排污、天然氣管網(wǎng)XX市基礎(chǔ)設(shè)施的安全。6.8.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送各類(lèi)材料、垃圾、渣土等易撒漏物資時(shí),必須采用密閉車(chē)輛,防止運(yùn)輸過(guò)程中,材料飛揚(yáng)、撒漏或流溢,保證運(yùn)輸途中不污染道路和環(huán)境,不

39、XX市容市貌。6.8.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的施工垃圾要及時(shí)清運(yùn),清運(yùn)垃圾時(shí),應(yīng)配合灑水,減少揚(yáng)塵污染。6.8.1.4對(duì)于施工區(qū)的原有設(shè)施(如:花臺(tái)、字碑等),必須利用腳手架等搭設(shè)臨時(shí)保護(hù)平臺(tái),上面鋪設(shè)木跳板及竹膠板,保證箱梁施工過(guò)程中,不得損壞原有的所有設(shè)施。6.8.1.5對(duì)于施工區(qū)的原有地面必須利用木板(厚度 30mm以上)進(jìn)行滿鋪,保證鋼箱梁運(yùn)輸車(chē)輛及大型汽車(chē)吊進(jìn)入到人行道時(shí),不會(huì)損壞人行道磚。6.8.2防止噪聲擾民措施6.8.2.1優(yōu)先選用機(jī)械性能好的機(jī)械設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)指揮采用無(wú)線對(duì)講機(jī)。6.8.2.2除技術(shù)要求必須連續(xù)施工以為,盡量在夜間10:00-早上6:00之間不安排噪聲大的施工工序。嚴(yán)

40、格控制強(qiáng)噪聲作業(yè),對(duì)于電鋸等強(qiáng)噪聲設(shè)備,用隔音棚或隔音罩封閉、遮擋,實(shí)現(xiàn)降噪。6.8.2.6加強(qiáng)項(xiàng)目部環(huán)保意識(shí)的宣傳。采取有力措施控制人為的施工噪聲,嚴(yán)格管理,最大限度的減少噪聲擾民。6.8.3防止施工擾民其他措施6.8.3.1對(duì)易燃、易爆、油漆及氧氣、乙炔氣體等物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、發(fā)放和使用,對(duì)于施工廢棄物的處理等均應(yīng)指定專(zhuān)向制度,并指定專(zhuān)人進(jìn)行管理；6.8.3.2現(xiàn)場(chǎng)施工人員不得在施工圍擋以外逗留、,嚴(yán)禁滋事鬧事。6.8.3.3對(duì)預(yù)計(jì)將對(duì)周邊居民及過(guò)往行人造成干擾的工作提前掛出“對(duì)因施工造成您不便,我們深表歉意”等謙恭的標(biāo)語(yǔ)。6.8.3.4項(xiàng)目部設(shè)置幾個(gè)專(zhuān)兼職領(lǐng)路員,將誤入施工現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)

41、往行人帶出施工場(chǎng)地,耐心解釋,避免過(guò)往行人因誤入施工現(xiàn)場(chǎng)而產(chǎn)生心里煩惱,造成不必要的糾紛。6.8.3.5加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的教育,并指派定專(zhuān)人進(jìn)行管理。附件：工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門(mén)作用,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合

42、原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對(duì)日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時(shí)兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、

43、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專(zhuān)職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。(見(jiàn)應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)圖)項(xiàng)目經(jīng)理 常務(wù)副經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理安全環(huán)保部總工程師安全總監(jiān)施工技術(shù)部財(cái)務(wù)管理部計(jì)劃合同部物資設(shè)備部綜合辦公室應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)圖2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)

44、急搶險(xiǎn)救援指揮,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重特大事故時(shí)以最快的時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級(jí)別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門(mén)、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級(jí)和有關(guān)地方部門(mén)進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場(chǎng)搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員

45、運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請(qǐng)求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級(jí)人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對(duì)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車(chē)將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、拍照、

46、錄像或繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并寫(xiě)出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場(chǎng)所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報(bào)警。在撥打119時(shí),做到鎮(zhèn)靜撥號(hào),說(shuō)清火災(zāi)單位的名稱(chēng)、地址、電話號(hào)碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報(bào)警后,派專(zhuān)人到約定的路口迎接消防隊(duì)。 2.4 在消防部門(mén)到達(dá)前,對(duì)易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場(chǎng)情況,機(jī)動(dòng)靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢(shì)擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員,避免不必

47、要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級(jí)上報(bào)。 4、發(fā)生事故層級(jí)上報(bào)時(shí)限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門(mén)和基層工會(huì)組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分XX市有關(guān)部門(mén)。對(duì)涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分XX市有關(guān)部門(mén)。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)XX市人民政府,同時(shí)報(bào)上級(jí)主管單XX市勞動(dòng)行政部門(mén)、工會(huì)組織、公

48、安部門(mén)。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報(bào)上級(jí)主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)XX市衛(wèi)生行政部門(mén)。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報(bào)報(bào)上級(jí)主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)XX市公安部門(mén)。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級(jí)安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作崗位進(jìn)行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過(guò)使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特

49、種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全培訓(xùn),無(wú)有效專(zhuān)業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機(jī)械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得使用。 5.9 電源開(kāi)關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無(wú)安全防護(hù)設(shè)施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對(duì)各種安全檢查防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動(dòng)。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過(guò)程中,高處作業(yè)的機(jī)會(huì)比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè),施工條件差,危險(xiǎn)因素多。多年來(lái),高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對(duì)社會(huì)影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來(lái)工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)