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文檔簡介
1、哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文如何加強(qiáng)土木施工現(xiàn)場安全管理題目工作學(xué)生姓名系部名稱專業(yè)班級(jí)指導(dǎo)教師教研室起止時(shí)間康曉宇建筑工程系道路橋梁工程技術(shù)二班徐文保建工技術(shù)教研室2013-3-15-2013-5-15教務(wù)處制 畢業(yè)論文項(xiàng)目表填表日期學(xué)生姓名年月日迄今已進(jìn)行建筑工程系周剩余周系部專業(yè)、班級(jí)從事專業(yè)指導(dǎo)教師姓名題目名稱職稱是否外聘是否指導(dǎo)教師意見指導(dǎo)教師簽字:年月日系意見系主任簽字:年月日成績:年月月月日小組答辯委員會(huì)成員簽字:答辯委員會(huì)主任簽字:畢業(yè)答辯年年日日 摘要近年在建筑工程施工工地因施工人員復(fù)雜,工程工期緊,作業(yè)環(huán)境差,施工過程危險(xiǎn)源多,作業(yè)人員的安全意識(shí)偏底。安全事故時(shí)有發(fā)生 ,
2、如高空墜落、墜物傷人、觸電、土方坍塌、機(jī)械傾覆等 ,釀成人員傷亡 ,給施工企業(yè)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失。所以施工管理工作是一項(xiàng)工程中非常重要的部分 ,只有在施工現(xiàn)場管理上進(jìn)一步加強(qiáng),才能保證工程質(zhì)量降低成本、縮短施工的時(shí)間,常重要的作用。使企業(yè)的形象提高聲譽(yù) ,在今后的發(fā)展中起著非關(guān)鍵詞:建筑工程施工現(xiàn)場問題安全管理對策 AbstractYears in building construction site construction complex, tight engineering, poor workingenvironment, hazards of construction pr
3、ocess, end of job safety awarenessof staff.Securityincidents occur,Such as injury, electric shock, drops, falling from a height capsized Earthcollapsed, machinery, causing casualties, causing varying degreesof economic and propertylosses of construction enterprises.Constructionmanagement is a very i
4、mportant part of theproject, only further strengthening in construction site management to ensure engineering qualityto reduce costs, shorten the construction time, enable enterprises to improve the image ofreputation plays a very important role in the development of the future.Keywords: Building wo
5、rks ;Construction site ;Problem;SecurityManagement;Countermeasures 目錄摘要. . IAbstract .II第 1章引言 . . 1第 2章線路爬行病害原因及預(yù)防方法 . . 21.1線路爬行的原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。1.2預(yù)防線路爬行的方法 .錯(cuò)誤!未定義書簽。第 2章鋼軌接頭病害的產(chǎn)生原因及整治措施 . . 22.1鋼軌接頭病害產(chǎn)生原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1.1造成鋼軌接頭上下、左右錯(cuò)牙的主要原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1.2造成鋼軌軌端掉塊的主要原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。2.2鋼軌接頭病害的整治措施 .錯(cuò)誤!未
6、定義書簽。第 3章曲線鋼軌病害的原因及預(yù)防方法 . . 43.1曲線鋼軌病害的原因 . 43.2預(yù)防曲線病害的方法 .錯(cuò)誤!未定義書簽。第 4章混凝土軌枕常見病害及預(yù)防 . . 74.1混凝土軌枕傷損的主要形態(tài) .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.1軌下截面出現(xiàn)過大的橫向裂縫 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.2軌下截面壓潰 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.3軌枕中間部分出現(xiàn)過大的橫向裂縫 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.4軌枕中間部分壓潰 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.5軌枕縱向裂縫 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.6軌枕的龜裂 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.7軌枕中間部分斜裂及扭傷 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.8軌枕擋
7、肩破損 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.9軌枕的腐蝕 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.10軌枕底邊掉塊 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2混凝土軌枕傷損的原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2.1制造質(zhì)量 .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè) .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2.3軌枕結(jié)構(gòu) .錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3混凝土軌枕病害整治 .錯(cuò)誤!未定義書簽。第 5章道床病害 . .錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1道床病害產(chǎn)生的原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1.1道砟質(zhì)量不良 .錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1.2路基基床翻漿: .錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2道床病害的整治 .錯(cuò)誤!未定義書簽。第 6章道岔病害 . .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.
8、1道岔常見病害及產(chǎn)生原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1.1道岔方向不良 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1.2轉(zhuǎn)轍器部位的病害 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1.3轍叉部分的病害 .錯(cuò)誤!未定義書簽。 6.1.4滑床板及護(hù)軌墊板開焊 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1.5混凝土岔枕尼龍?zhí)坠苁Мa(chǎn)生原因 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1.6道岔螺釘?shù)牟『?.錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1.7道岔墊板病害 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2提速道岔病害的整治措施 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2.1尖軌跳動(dòng) .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2.2尖軌與基本軌不密貼 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2.3轉(zhuǎn)轍部分軌距擴(kuò)大 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2.4尖軌、可動(dòng)心
9、軌爬行竄動(dòng) .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2.5尖軌磨耗 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2.6尖軌扳動(dòng)不靈活 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.3轍叉部分 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.4滑床板及護(hù)軌墊板開焊 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.5混凝土岔枕尼龍?zhí)坠苁?.錯(cuò)誤!未定義書簽。6.6道岔螺釘?shù)膯栴}整治方案。 .錯(cuò)誤!未定義書簽。6.7道岔墊板出現(xiàn)的問題整治措施 .錯(cuò)誤!未定義書簽??偨Y(jié) . . 9參考文獻(xiàn) . . 10致謝 . . 11 第 1 章引言建筑施工安全問題可以說是個(gè)老大難的問題。當(dāng)前建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)的形勢仍然嚴(yán)峻,事故的危機(jī)充斥于安全的管理之中?,F(xiàn)場安全管理是項(xiàng)目施工管理的重要組成部分,本文通過探索施工過程
10、的各種有害因素,研究施工過程中的不安全,不衛(wèi)生的因素與勞動(dòng)者之間的矛盾和對立統(tǒng)一規(guī)律,更好運(yùn)用這些規(guī)律制定科學(xué)的、合理的、行之有效的各種安全生產(chǎn)管理制度,改進(jìn)和完善安全技術(shù)措施,旨在防止和消除施工過程中的各種有害因素向傷亡事故轉(zhuǎn)化所進(jìn)行的一系列管理工作,以保障勞動(dòng)者的安全與健康,確保生產(chǎn)安全。由于建筑施工的不安全因素相對較多,稍有不慎,就可能發(fā)生事故。幾年來,全國各地發(fā)生的施工工傷事故和特大傷亡事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)字告訴我們,建筑施工的安全勢態(tài)仍然非常嚴(yán)峻。然而,施工安全問題同其它一切事物一樣,具有客觀規(guī)律,它客觀地寓于整個(gè)施工活動(dòng)之中。既然如此,自然也可對它分析了解,掌握它的規(guī)律,采取組織和技術(shù)措施
11、對它進(jìn)行預(yù)控,以達(dá)到安全施工的目的。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理是指在施工活動(dòng)中,施工企業(yè)和工程項(xiàng)目部組織安全生產(chǎn)的全部管理活動(dòng),通過對生產(chǎn)要素的具體狀態(tài)進(jìn)行控制,使施工中的不安全行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)事故,尤其是不引發(fā)使人受到傷害的事故,使項(xiàng)目的效益目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。然而,目前我國在安全管理中還存在不少問題需要解決。 第 2 章工程量清單計(jì)價(jià)招標(biāo)概念事故一旦發(fā)生,其后果就無法挽回,防患于未然,把預(yù)防措施落到實(shí)處,從思想上給予重視,從物質(zhì)上給予有力保障,在組織機(jī)構(gòu)、安全責(zé)任、安全教育、提高防范、監(jiān)督管理以及勞動(dòng)保護(hù)、施工現(xiàn)場、環(huán)境衛(wèi)生各方面都對事故預(yù)防措施予以充分重視,是貫徹安全生產(chǎn)方針的重要內(nèi)容,
12、各級(jí)管理人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作是建設(shè)企業(yè)精神文明與物質(zhì)文明的重要步驟,也是企業(yè)素質(zhì)和形象的外在體現(xiàn),與企業(yè)的命運(yùn)息息相關(guān),是企業(yè)能夠長期穩(wěn)定、健康發(fā)展的重要保證。2.1企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視不夠在管理工作中,施工現(xiàn)場在安全生產(chǎn)上責(zé)任不明確,不能很好的將施工管理人員安排到位;檢查不認(rèn)真,處罰不得當(dāng),而且有些企業(yè)的總領(lǐng)導(dǎo)人過于忙自己的事務(wù),出現(xiàn)了對施工安全生產(chǎn)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)文件沒有時(shí)間傳達(dá)并讓施工人員明確,只是一味的在口頭上講安全生產(chǎn)和文明施工,應(yīng)付走過場,嚴(yán)重影響到了施工能夠安全的生產(chǎn)。2.2安全經(jīng)費(fèi)問題導(dǎo)致建筑施工安全生產(chǎn)責(zé)任制不完善,安全設(shè)施用品配備不到位由于建設(shè)資金不足或不能
13、夠到位出現(xiàn)墊資,不正當(dāng)分包或轉(zhuǎn)包等因素,以及為了減少開支,降低成本所導(dǎo)致建筑施工安全生產(chǎn)體系應(yīng)付,有名無實(shí);在安全設(shè)施用品上也出現(xiàn)了沒有任何腳手架或者是安全網(wǎng)等設(shè)施,安全管理混亂,大多不符合規(guī)范隨意性很大,管理水平很低。存在嚴(yán)重的安全隱患。2.3安全教育不能夠落實(shí)到人在安全教育上落實(shí)不及時(shí)、施工人員的素質(zhì)有的較低并不能夠滿足安全施工的需要。他們大部分沒有進(jìn)行過安全教育培訓(xùn),技能差,自我保護(hù)意識(shí)差,應(yīng)付情況嚴(yán)重,沒有意識(shí)到其危害性。2.4監(jiān)理公司履職不到位工程監(jiān)理不及時(shí)查找施工過程中的安全隱患,對明顯的違章操作不加制止,甚至不到崗,隔三差五地去看一下,跑馬觀花。不管他們是“有意放縱”還是“無意疏
14、忽”,造成的直接后果都是使施工現(xiàn)場危機(jī)四伏,威脅現(xiàn)場人員安危。 2.5施工單位安全生產(chǎn)指揮難,施工單位要求工人按規(guī)范作業(yè)難因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目部的指揮人員與工人之間夾著一個(gè)包工頭,當(dāng)施工項(xiàng)目部要求作業(yè)工人按安全操作規(guī)程時(shí)作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部管理人員對作業(yè)工人沒有直接命令關(guān)系,而只能通過包工頭命令作業(yè)工人,間接的指令過程會(huì)大大降低命令指揮效率。安全生產(chǎn)指揮效果將大大打折扣。所以施工單位安全生產(chǎn)指揮較難。工人是包工頭請來的,技術(shù)好的工人工價(jià)要高。包工頭為了多賺錢,可以安排普工干技術(shù)工的活??梢园才艣]有工作經(jīng)驗(yàn)的而工價(jià)低的工人從事危險(xiǎn)作業(yè),甚至可以在項(xiàng)目部管理人員不在時(shí)指示作業(yè)工人盜工減料,如被項(xiàng)目部管理人員發(fā)現(xiàn)
15、,包工頭會(huì)假裝不知,而可能推三阻四。作業(yè)工人作業(yè)素質(zhì)水平取決于包工頭的策略,而無法由項(xiàng)目部決定。作業(yè)工人與包工頭的安全知識(shí)水平,施工單位無法在項(xiàng)目周期內(nèi)改變,這決定了施工單位要求工人規(guī)范作業(yè)難。 第 3 章加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場安全管理的措施3.1樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念安全工作貫穿于項(xiàng)目施工的始末,貫穿于工期、質(zhì)量和技術(shù)的任一要素之中,在任何一項(xiàng)要素的組成過程中,若忽視了安全,將極有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,從而使得經(jīng)濟(jì)上受損,嚴(yán)重者將可能影響公司和企業(yè)的形象。因此,建設(shè)主管機(jī)構(gòu)和建筑單位應(yīng)統(tǒng)一思想:施工安全無小事,應(yīng)始終將安全生產(chǎn)放在最重要的位置來對待,且將安全生產(chǎn)作為工程施工最主要的工作來
16、抓。3.2提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對建筑安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對安全工作有高度的認(rèn)識(shí),對搞好安全生產(chǎn)至關(guān)重要:a.強(qiáng)化對企業(yè)法定代表人和主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的安全培訓(xùn),使之深人了解和認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。樹立起只有做到真正的安全生產(chǎn),才能為企業(yè)帶來長久的經(jīng)濟(jì)效益的思想,從而更加深刻理解安全生產(chǎn)的重要性和必要性,并使之落實(shí)到行動(dòng)中。b.切實(shí)行使安全生產(chǎn)“一票否決制”,安全生產(chǎn)與企業(yè)資質(zhì)、安全資質(zhì)、項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、工程招投標(biāo)及企業(yè)業(yè)績和領(lǐng)導(dǎo)者的政績掛鉤。 c.加大對安全事故有關(guān)責(zé)任者的處罰力度,迫使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者把安全工作真正擺到重要的議事日程,切實(shí)樹立起“安全第一”的觀念,做到行動(dòng)上時(shí)時(shí)處處重視安全生
17、產(chǎn)。3.3加強(qiáng)施工隊(duì)伍的安全教育與培訓(xùn)安全管理首先是人的管理,要強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)人的安全防范意識(shí),同時(shí)采取有效措施規(guī)范人的行為,實(shí)行規(guī)范化作業(yè),杜絕工作憑感覺、靠經(jīng)驗(yàn),使施工人員形成一種程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣。以貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法、建筑業(yè)安全衛(wèi)生公約為契機(jī),充分利用現(xiàn)代媒體、宣傳車、標(biāo)語、安全講座、安全知識(shí)競賽等形式,廣泛深入宣傳安全生產(chǎn)管理知識(shí),并在報(bào)紙、電視開辟安全生產(chǎn)專欄,宣傳安全生產(chǎn)法法律法規(guī)。通過強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的教育培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。在全面培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我們重點(diǎn)抓事故單位、安全檢查不合格單位、安全管理薄弱單位有關(guān)責(zé)任人和各安
18、全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員、建筑業(yè)企業(yè)管理人員的培訓(xùn)教育工作,強(qiáng)化安全意識(shí),提高安全管理人員素質(zhì)。按照建設(shè)部建筑業(yè)企業(yè)職工安全培訓(xùn)教育暫行規(guī)定以及國家關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)教育培訓(xùn)的規(guī)定要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),及時(shí)傳輸新的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,增強(qiáng)職工安全責(zé)任意識(shí)和安全防護(hù)能力。3.3.1要重視員工的安全培訓(xùn)工作。培訓(xùn)教育要突出重點(diǎn),有針對性,防止搞形式走過場,不斷提高全員安全素質(zhì)。為此 要做到:抓好骨干的安全培訓(xùn)工作,重點(diǎn)對班組長專兼職安全管理人員和工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)。強(qiáng)化生產(chǎn)運(yùn)行崗位安全工作的技術(shù)培訓(xùn)。抓常規(guī)培訓(xùn),開展群眾性的安全技術(shù)練兵和技術(shù)比武活動(dòng),逐步提高員工的
19、技術(shù)操作水平。3.3.2抓好特殊工種和臨時(shí)工的安全教育。特殊工種必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)考核,持證上崗。臨時(shí)工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),考核合格后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。用人單位和安檢部門必須重視臨時(shí)工的安全教育,提高臨時(shí)工的安全素質(zhì)。3.3.3要采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。保證施工生產(chǎn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,加強(qiáng)工序管理,推行超前防范,杜絕施工中的盲目性。3.3.4努力營造豐富多彩的安全文化。通過開展各種形式的安全文化活動(dòng),采取正面教育和寓教于樂相結(jié)合的方式,普及安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí)。3.4通過深入理論研究使建筑安全管理科學(xué)化目前,發(fā)達(dá)國家的安全管理的理論研究已經(jīng)進(jìn)行的相當(dāng)深入,并且在預(yù)防和控
20、制事故的發(fā)生中起了相當(dāng)重要的作用。而我國的建筑安全理論研究仍比較薄弱,以至于建筑施工現(xiàn)場的安全管理未能科學(xué)化,隨意性大,成效低。因此,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理必須重視理論研究,使理論結(jié)合實(shí)踐,指導(dǎo)時(shí)間,從而使安全管理走上科學(xué)化的道路。加強(qiáng)安全意識(shí),建立健全制度。根據(jù)建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的特點(diǎn),確定年度安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)以及專項(xiàng)治理目標(biāo),制定建筑施工現(xiàn)場的安全防范措施,把施工安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任進(jìn)行層層分解到基層,一層抓一層,層層抓落實(shí)。與此同時(shí),建立建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案制度、監(jiān)督反饋制度,施工圖審查制度、建筑安全隱患、險(xiǎn)情及事故社會(huì)舉報(bào)制度,通過一系列有效的制度,確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處,確保全市
21、建設(shè)工程質(zhì)量保持“穩(wěn)中有升”的發(fā)展態(tài)勢。責(zé)任到位,狠抓落實(shí)。在日常安全監(jiān)督管理中,一方面根據(jù)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核規(guī)定,把安全監(jiān)督申報(bào)與建筑施工許可證的頒發(fā)緊密地聯(lián)系起來,對未建立各項(xiàng)規(guī)章制度、未建立現(xiàn)場安全保證體系、未根據(jù)現(xiàn)場特點(diǎn)制定有效安全防護(hù)措施、未對現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工進(jìn)行承諾的施工企業(yè),不予辦理安全監(jiān)督。對已辦理安全監(jiān)督的建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn),采取定期 (每季度、半年檢、年檢 )以及不定期的安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)檢查,督促施工企業(yè)建立健全施工安全管理保證體系,完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)崗位職責(zé),正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系,使企業(yè)做到領(lǐng)導(dǎo)到 位、意識(shí)到位
22、、措施到位、責(zé)任到位,努力降低工傷事故率。 第 4 章對施工現(xiàn)場事故的應(yīng)急對策4.1對施工現(xiàn)場突發(fā)事件進(jìn)行控制事故控制的基本內(nèi)容主要包括兩方面:一是在事故發(fā)生之前,全面地消除事故發(fā)生的根源,盡量減少事故發(fā)生的機(jī)率 ;二是在事故發(fā)生之后努力減輕損失的程度。事故預(yù)防和事故抑制是事故控制的基本技術(shù),前者是事故發(fā)生前的控制措施,后者主要側(cè)重于事故發(fā)生時(shí)和事故發(fā)生后的控制措施。事故預(yù)防是指采取各種預(yù)防性手段最大限度的消除或減小可能引起事故的各種潛在因素。事故預(yù)防有兩種方式。一種方式為工程物理法,其理論依據(jù)是哈頓的能量釋放說,主要側(cè)重于防范事故發(fā)生的物質(zhì)因素,該方法可采取的措施包括:防止危險(xiǎn)因素產(chǎn)生 ;減
23、少己存在的危險(xiǎn)因素 ;隔離危險(xiǎn)因素存在的時(shí)間和空間 ;用障礙物隔離危險(xiǎn)因素 ;改善危險(xiǎn)因素的基本性質(zhì) ;加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)單位防護(hù)能力等 ;另一種為人的行為法,其理論依據(jù)是海因里希的事故因果連鎖論,主要側(cè)重于規(guī)范引發(fā)事故的人的行為行思想教育,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),不在危險(xiǎn)因素附近無故停留等。;該方式采取的措施包括:進(jìn)事故抑制是指在事故正在發(fā)生或者已經(jīng)結(jié)束的時(shí)候,采取各種手段來減少損失的程度,并采取事故后的救助措施。在損失發(fā)生后,可采取的控制損失措施為:預(yù)防新的危險(xiǎn)源的產(chǎn)生 ;減少構(gòu)成危險(xiǎn)源的因素 ;防止已存在的危險(xiǎn)擴(kuò)散 ;降低危險(xiǎn)擴(kuò)散的速度,限制危險(xiǎn)空間 ;在時(shí)間和空間上將危險(xiǎn)和保護(hù)的對象隔離;借助物質(zhì)障礙將危
24、險(xiǎn)與被保護(hù)對象隔離;增強(qiáng)被保護(hù)對象抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力 ;迅速處理環(huán)境危險(xiǎn)已經(jīng)造成的危害。以整頓和規(guī)范建筑市場秩序?yàn)槠鯔C(jī),強(qiáng)化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治力度。針對各個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)整治重點(diǎn),制定專項(xiàng)整治任務(wù)目標(biāo),適時(shí)地提出整治工作要求。如在防止“五大傷害”事故為重點(diǎn)的專項(xiàng)整治工作中,以安全防護(hù)產(chǎn)品、設(shè)施的整治為突破口,因地制宜、推廣先進(jìn)、科學(xué)、符合國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用品、設(shè)施取得了很好效果。根據(jù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治重點(diǎn),在組織開展日常安全巡檢的基礎(chǔ)上不定期地對專項(xiàng)整治薄弱部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查和跟蹤督查,并努力做到“四個(gè)結(jié)合”,即檢查與自查、檢查與專項(xiàng)整治、檢查與整改、檢查與追究相結(jié)合,切實(shí)消除事故隱患。4.2施工
25、現(xiàn)場事故抑制的管理施工現(xiàn)場事故抑制按照時(shí)間范圍可分為兩個(gè)部分:事故發(fā)生時(shí)的處理和事故發(fā)生后的處理。 4.2.1事故發(fā)生時(shí)的處理。在施工現(xiàn)場出現(xiàn)事故時(shí),要立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,各方面的管理人員、領(lǐng)導(dǎo)要盡快趕到現(xiàn)場,進(jìn)行事故的緊急處理。這時(shí)候進(jìn)行的事故處理主要包括以下四個(gè)方面的工作:組織人員進(jìn)入事故發(fā)生地點(diǎn),迅速搶救傷員,疏散人員,以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大造成人員傷亡無謂增加 ;保護(hù)好施工現(xiàn)場,要求施工現(xiàn)場各物件的位置、顏色、形狀等保持事故結(jié)束時(shí)的狀態(tài),以備將來的事故調(diào)查取證 ;及時(shí)的和公安、消防、衛(wèi)生防疫和安全監(jiān)察等政府部門聯(lián)系,尋求他們的幫助和必要的支持 ;向企業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)通報(bào)事故的發(fā)展動(dòng)態(tài),借助企業(yè)
26、的力量妥善處理事故。4.2.2事故發(fā)生后的處理。事故發(fā)生后,要立即組織事故調(diào)查組,通過現(xiàn)場筆錄、現(xiàn)場拍照、現(xiàn)場繪圖等手段對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查,收集整理第一手資料,然后依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行事故原因的分析工作,根據(jù)調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí),從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而分析出事故的全部原因,在此基礎(chǔ)上,確定事故的直接責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者,再根據(jù)其在事故中的作用確定主要責(zé)任人,對相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理;為防止事故的再次發(fā)生,編制事故預(yù)防措施,在措施中將改善勞動(dòng)條件、作業(yè)環(huán)境和提高技術(shù)水平放在首位人員進(jìn)行現(xiàn)場教育,使他們吸取教訓(xùn),遵守操作規(guī)程,做好安全防護(hù)人員要妥善救治,并按照規(guī)定對其進(jìn)行安置。
27、;對廣大施工;對于事故中的傷亡4.2.3加大行政處罰力度,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán)。根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),我們對無視生產(chǎn)工人安全、安全管理混亂、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、現(xiàn)場存在嚴(yán)重隱患的企業(yè)加大懲戒力度,依法對它們進(jìn)行處罰,真正做到事故原因不清楚不放過,事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過,事故責(zé)任者沒有處理不放過,沒有制定防范措施不放過。敢碰硬。真正行使“安全生產(chǎn)一票否決權(quán)”。 總 結(jié)建筑施工安全生產(chǎn)管理,應(yīng)堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,這是我們國家的一項(xiàng)重要政策,是企業(yè)管理的一項(xiàng)基本原則。近年來我國安全生產(chǎn)工作面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,生產(chǎn)必須安全,安全是生產(chǎn)的保障,如何倡導(dǎo)安全生產(chǎn)文化,提高
28、企業(yè)安全管理水平,著重在“管理”兩字。目前,安全形勢十分嚴(yán)峻,正是考驗(yàn)施工企業(yè)和施工安全管理人員的時(shí)刻。我們必須認(rèn)真細(xì)致地做好工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的各項(xiàng)安全管理工作,把因安全事故造成的人員傷亡企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)首先要提高警惕,認(rèn)真履行國家相關(guān)安全法規(guī),從企業(yè)安全規(guī)章制度上下工夫,加大人力、物力、安全監(jiān)督檢查等方面安全預(yù)防措施的投入,同時(shí),經(jīng)常對安全管理人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作,提高安全隊(duì)伍素質(zhì),增強(qiáng)安全管理能力,另外,對一線施工人員加強(qiáng)安全防范意識(shí)教育,嚴(yán)格按安全規(guī)章制度施工,杜絕習(xí)慣性違章和違規(guī)施工尤其作為基層一線的安全管理人員更要增強(qiáng)安全防范意識(shí),嚴(yán)格認(rèn)真履行神圣的安全管理和安全監(jiān)督檢查職責(zé),負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場和施工人員的安全監(jiān)督檢查、人員教育和指導(dǎo)等安全工作。并加大安全檢查力度,經(jīng)常巡視監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場,采取月檢、周檢和不定期的巡回檢查及專業(yè)性檢查相結(jié)合的手段,進(jìn)行全面的安全檢查,檢查施工現(xiàn)場的違章現(xiàn)象和不安全因素,檢查施工管理人員及特種作業(yè)人員的安全施工方案及分項(xiàng)安全技術(shù)交底,各工種安全技術(shù)交底,班組班前安全技術(shù)交底和自查自咎,定期檢查整改記錄,職工安全教育活動(dòng)記錄等,促使安全檢查管理形成一條龍的保證措施,消除安全隱患,防患于加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施,施工機(jī)械及電氣焊等特種作業(yè)工種等須由有資格證的專業(yè)人員操作,尤其對于一些危險(xiǎn)性較大的項(xiàng)目施工時(shí),要加強(qiáng)施工安
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