單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖設(shè)備非正常情況接發(fā)列車(chē)

1、單線半自 動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖設(shè)備非正常情況接發(fā)列車(chē)作業(yè)辦理技術(shù)要點(diǎn)（） 進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障（不芳皂顯示進(jìn)行信號(hào)和引導(dǎo)信號(hào)）時(shí)辦理接車(chē)故障情況及影響范圍閉 寥 方 式準(zhǔn)備亍狂路接車(chē)方式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)站基k進(jìn)路準(zhǔn)備：弓11、及時(shí)通知電務(wù)部門(mén)處理。向調(diào)度申請(qǐng)引導(dǎo)接車(chē)命令。（若信號(hào)本正常排列接車(chē)導(dǎo)進(jìn)站信號(hào)機(jī)向區(qū)間無(wú)法顯示紅燈，夜間還須在進(jìn)站信號(hào)機(jī)機(jī)滅閉或反排調(diào)車(chē)進(jìn)手距鋼軌2米處向區(qū)間掛紅色燈光。）燈，塞路。信2、按下進(jìn)路始端按鈕和纟冬端按鈕，排列接車(chē)進(jìn)路，通過(guò)白不能2、進(jìn)路鎖閉：號(hào)色光帶確認(rèn)接車(chē)進(jìn)路正確。如不能正常排列接車(chē)進(jìn)路（接顯示列車(chē)進(jìn)路鎖閉車(chē)進(jìn)路無(wú)白色光帶顯示）時(shí)，可反排調(diào)車(chē)進(jìn)路，開(kāi)放調(diào)車(chē)進(jìn)行或反向調(diào)車(chē)

2、進(jìn)信號(hào)鎖閉接車(chē)進(jìn)路。信路鎖閉。3、車(chē)站值班員檢杳確認(rèn)接車(chē)線空閑。號(hào)，3、進(jìn)路確認(rèn)：4、派引導(dǎo)員到站細(xì)規(guī)定地點(diǎn)接車(chē)；值班員通過(guò)無(wú)線調(diào)也不通過(guò)白色光帶度電話轉(zhuǎn)達(dá)引導(dǎo)接車(chē)命令。能開(kāi)確認(rèn)。5、確認(rèn)列車(chē)整列到達(dá)后，向列車(chē)調(diào)度員請(qǐng)求并抄收使用故放弓1障按鈕的調(diào)度命令，在調(diào)度命令登記簿內(nèi)登記。導(dǎo)信6、根據(jù)列車(chē)調(diào)度員的命令，使用故障按鈕辦理人工復(fù)原，號(hào)并在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)登記。（二）進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障（芳皂顯示引導(dǎo)信號(hào)）時(shí)辦理接車(chē)故障情況 及影響范 圍閉 塞 方 式準(zhǔn)備進(jìn)路接車(chē)方式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)站信基1、進(jìn)路開(kāi)1、及時(shí)通知電務(wù)部門(mén)處理。向調(diào)度申請(qǐng)弓1導(dǎo)接車(chē)命令。號(hào)機(jī)滅燈，本準(zhǔn)備：正常放2、按下進(jìn)路始端按鈕和終端按鈕

3、，排列接車(chē)進(jìn)路，通過(guò)白色光帶不矣邑閉排列。31確認(rèn)接車(chē)進(jìn)路正確。如不能正常排列接車(chē)進(jìn)路（接車(chē)進(jìn) 路無(wú) 白色光顯示進(jìn)行信塞2、進(jìn)路導(dǎo)帶顯示）時(shí)，單操道岔，接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。號(hào)，鎖閉：弓1導(dǎo)信3、車(chē)站值班員檢杳確認(rèn)接車(chē)線空閑。但能開(kāi)進(jìn)路鎖閉。號(hào)4、按下引導(dǎo)按鈕，開(kāi)放信號(hào)接車(chē)，并在運(yùn)統(tǒng)一46登記，通放引導(dǎo)信號(hào)3、 進(jìn)路 確認(rèn)：通過(guò) 白色光帶確 認(rèn)。接車(chē)過(guò)無(wú)線調(diào) 度電話向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)引 導(dǎo)接車(chē)命令。5、列車(chē)到達(dá)后，同 時(shí)按下總?cè)斯そ怄i和接車(chē)進(jìn)路的始端按鈕， 解鎖進(jìn)路，并在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)登記6、通知信號(hào)工區(qū)補(bǔ)封，設(shè)有記數(shù)器的車(chē)站，將計(jì)數(shù)器變化后的號(hào)碼登記在運(yùn)統(tǒng)46內(nèi)。（三）出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)辦理發(fā)車(chē)故障情

4、 況及影 響范田閉 塞 方 式準(zhǔn)備進(jìn)路發(fā) 車(chē) 方 式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)出站信電、進(jìn)路路1、及時(shí)通知電務(wù)部門(mén)處理。號(hào)機(jī)故話準(zhǔn)備：正常票2、向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告出站售機(jī)故障情況，請(qǐng)求并抄收停止基本障，不閉排列或反排閉塞法改按電話閉塞法行車(chē)的調(diào)度命令，并在調(diào)度命令登記簿芳皂顯示塞調(diào)車(chē)進(jìn)路。內(nèi)登記。進(jìn)行信2、進(jìn)路3、辦理閉塞前，車(chē)站值班員要根據(jù)行車(chē)日志及各種行車(chē)表示牌確認(rèn)號(hào)鎖閉：列車(chē)區(qū)間空閑，并以電話記錄辦理，揭掛 “區(qū)間 占用” 表示 “t進(jìn)路鎖閉或牌。反向調(diào)車(chē)進(jìn)4、按下進(jìn)路始端按鈕和纟冬端按鈕，排列發(fā)車(chē)進(jìn)路，通過(guò)白色光帶確認(rèn)發(fā)路鎖閉。車(chē)進(jìn)路正確。如不能正常曲E列發(fā)車(chē)進(jìn)路（發(fā)車(chē)進(jìn)路無(wú)白 色光帶顯示）時(shí)，3、

5、進(jìn)路可反排調(diào)車(chē)進(jìn)路，開(kāi)放調(diào)車(chē)進(jìn)，路鎖閉進(jìn)路如 若為接發(fā)通過(guò)列車(chē)，接車(chē)端確認(rèn)：通過(guò)開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)或引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，不可反排調(diào)車(chē)進(jìn)路（敵對(duì)），只能單燥單鎖白色光帶確道岔鎖閉進(jìn)路。認(rèn)。5、通過(guò)控制臺(tái)白色光帶確認(rèn)發(fā)車(chē)進(jìn)路正確后（或通過(guò)接通光帶 確認(rèn)，道岔單鎖正確后），方可填發(fā)路票，連同停半改通調(diào)度命令交司機(jī)（或無(wú)線調(diào)度電話轉(zhuǎn)達(dá)）。6、抄收接車(chē)站 “列車(chē)到達(dá)”的電話記錄號(hào)碼，辦理區(qū)間開(kāi)通手 續(xù)，摘下“區(qū)間占用”表示牌。（四）接車(chē)線軌道電路故障時(shí)辦理接車(chē)故障情況及閉準(zhǔn)備進(jìn)路接關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)影響范田塞車(chē)方方式式到發(fā)線無(wú)機(jī)基1、進(jìn)路準(zhǔn)開(kāi)1、及時(shí)通知工、電.公安部門(mén)處理。車(chē)站值班員指派勝任人員現(xiàn)車(chē)、車(chē)輛占本備：?jiǎn)尾俚啦?/p>

6、放場(chǎng)確認(rèn)接車(chē)線空閑。用而控制臺(tái)閉至所需位宣。弓12、得到工務(wù)人員確認(rèn)線路正常不影響行車(chē)并在運(yùn)統(tǒng)一 46上的接車(chē)塞2、進(jìn)路鎖導(dǎo)登記。線路顯示紅閉：弓1導(dǎo)進(jìn)路信3、向調(diào)度申請(qǐng)引導(dǎo)接車(chē)命令。光帶鎖閉。號(hào)4、單操道岔到所需位置，并通過(guò)控制臺(tái)上的道岔定、反位表示3、 進(jìn)路確接燈及接通光帶確認(rèn)接車(chē)進(jìn)路正確。認(rèn)：接通光帶車(chē)5、接下引導(dǎo)按鈕，開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)接車(chē)，在運(yùn)統(tǒng)一46內(nèi) 登確認(rèn)。記。通過(guò)無(wú)線調(diào)度電話向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)引導(dǎo)接車(chē)命令。6、列車(chē)到達(dá)后，同時(shí)按下總?cè)斯そ怄i和接車(chē)進(jìn)路的始端按 鈕， 解鎖進(jìn)路，并在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi) 登記。7、通知信號(hào)工區(qū)補(bǔ)封，設(shè)有記數(shù)器的車(chē)站，將計(jì)數(shù)器變化后的 號(hào)碼登記在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)。（五）

7、進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方笫一軌道區(qū)段故障時(shí)辦理接車(chē)故障情況及影閉 塞 方 式準(zhǔn)備進(jìn)路接車(chē)方式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)響范圍進(jìn)站基1、進(jìn)路r1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)處理。車(chē)站值班員指派勝任人員現(xiàn)信號(hào)本準(zhǔn)備：放場(chǎng)確認(rèn)接車(chē)線空閑。機(jī)內(nèi)閉單操道弓12、得到工務(wù)人員確認(rèn)線路正常不影響行車(chē)并在運(yùn)統(tǒng)一46登記。方笫塞岔至所導(dǎo)3、向調(diào)度申請(qǐng)引導(dǎo)接車(chē)命令。軌位宣。信4、單操道岔到所需位宣，并通過(guò)控制臺(tái)上的道岔定、反位表示燈道電2、進(jìn)路號(hào)及接通光帶確認(rèn)接車(chē)進(jìn)路正確。路出鎖閉：接5、按下引導(dǎo)信號(hào)按鈕，開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)接車(chē)，并在運(yùn)統(tǒng)一46內(nèi)現(xiàn)紅ill-弓1導(dǎo)進(jìn)鎖車(chē)登記（開(kāi)放弓1導(dǎo)信號(hào)時(shí)，須一直按下引導(dǎo)按鈕，確認(rèn)光帶、信號(hào)顯 示正確，閉。確

8、認(rèn)列車(chē)頭普P進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，方可松開(kāi)引導(dǎo)信號(hào)按鈕，關(guān)閉弓1導(dǎo)信3、進(jìn)路確號(hào)）。通過(guò)無(wú)線調(diào)度電話向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)引導(dǎo)接車(chē)命 令。認(rèn)：接通5、確認(rèn)列車(chē)到達(dá)后，向列車(chē)調(diào)度員請(qǐng)求抄收使用故障按鈕的調(diào)度 命令，在光確認(rèn)。調(diào)度命令登記簿內(nèi)登記。6、根據(jù)列車(chē)調(diào)度員的命令，使用故障按鈕辦理人工復(fù)原，開(kāi)通區(qū)間，并在運(yùn)統(tǒng)46內(nèi)登記。7、列車(chē)到達(dá)后，同時(shí)按下總?cè)斯そ怄i和接車(chē)進(jìn)路的始端按鈕，解鎖進(jìn)路，并在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)登記。（七）道岔區(qū)段軌道區(qū)段故障而故障區(qū)段道岔位宣開(kāi)通正確時(shí)（有定、反位表示）辦理接車(chē)故障情況及 影響范田閉塞方式準(zhǔn)備進(jìn)路接 車(chē) 方 式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)道岔區(qū)段基1、進(jìn)路準(zhǔn)備：開(kāi)1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)

9、處理。車(chē)站值班員指軌道電路本單操進(jìn)路上有放派勝任人員現(xiàn)場(chǎng)檢查接車(chē)線路，確認(rèn)空閑。出現(xiàn)紅光閉關(guān)道岔至所需弓12、得到工務(wù)人員確認(rèn)線路正常不影響行車(chē)并在運(yùn)帶，但道岔塞位置。導(dǎo)統(tǒng)46登記。位宣開(kāi)通2、進(jìn)路鎖閉：信3、非故障區(qū)段單操進(jìn)路上有關(guān)道岔至所需位宣，并正確（有非故障區(qū)段弓I號(hào)通過(guò)道岔定、反位表示燈及接通光帶確認(rèn)位置正確。定、反位表導(dǎo)進(jìn)路鎖閉，故4、通過(guò)控制臺(tái)的紅光帶及道岔定、反位表示燈確認(rèn)示），準(zhǔn)備障區(qū)段控制臺(tái)位宣正確。進(jìn)路不需上單獨(dú)鎖閉。5、按下弓1導(dǎo)信號(hào)按鈕，開(kāi)放弓1導(dǎo)信號(hào)接車(chē)，并在運(yùn)要搖動(dòng)故3、進(jìn)路確認(rèn)：統(tǒng)一 46內(nèi)登記。通過(guò)無(wú)線調(diào)度電話向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)弓1障區(qū)段道非故障區(qū)段通導(dǎo)接車(chē)命令o岔辦

10、理接過(guò)白色光帶確6、列車(chē)到達(dá)后，同時(shí)按下總?cè)斯そ怄i和接車(chē)進(jìn)路的車(chē)時(shí)認(rèn)；故障區(qū)段通始端按鈕，解鎖進(jìn)路，并在運(yùn)統(tǒng)一46內(nèi) 登記。過(guò)道岔定、反位7、通知信號(hào)工區(qū)補(bǔ)封，設(shè)有記數(shù)器的車(chē)站，將計(jì)數(shù)表示燈確認(rèn)。器變化后的號(hào)碼登記在運(yùn)統(tǒng)46內(nèi)。（六）進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方笫一軌道區(qū)段故障時(shí)辦理發(fā)車(chē)故障情 況及影 響范圍閉寒方式準(zhǔn)備進(jìn)路發(fā) 車(chē) 方 式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)站電1、進(jìn)路準(zhǔn)備：路1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)處理。車(chē)站值班員指派勝任人員現(xiàn)場(chǎng)檢查信號(hào)機(jī)話反排調(diào)車(chē)進(jìn)路票故障區(qū)段，確認(rèn)空閑。內(nèi)方第閉或單操道岔2、得到工務(wù)人員確認(rèn)線路正常不影響行車(chē)并在運(yùn)統(tǒng)一46登記。一軌道寒至所需位置。3、向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告故障情況，請(qǐng)求并抄

11、收停止基本閉塞法改 按電電路出2.進(jìn)路鎖閉：話閉塞法行車(chē)的調(diào)度命令，并在調(diào)度命令登記簿內(nèi)登現(xiàn)紅、/反向調(diào)車(chē)進(jìn)路記。光帶鎖閉或在控4、辦理閉塞前，車(chē)站值班員要根據(jù)行車(chē)日志及各表示牌確認(rèn)區(qū)間空（出站制臺(tái)上鎖閉道閑，并以電話記錄辦理，揭掛 “區(qū)間 占用” 表示牌。信號(hào)不岔。5、反排調(diào)車(chē)進(jìn)路，準(zhǔn)備發(fā)車(chē)進(jìn)路，開(kāi)放反向調(diào)車(chē)信號(hào)鎖閉發(fā)車(chē)進(jìn)路 如矣邑開(kāi)3、進(jìn)路確認(rèn)：若為接發(fā)通過(guò)列車(chē)，接車(chē)端開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)或引導(dǎo)信號(hào)放）通過(guò)白色光帶時(shí)，不可反排調(diào)車(chē)進(jìn)路（敵對(duì)），只能單操單鎖道岔鎖閉進(jìn)路。確認(rèn)或接通6、通過(guò)控制臺(tái)白色光帶（或接通光帶顯示和道岔單鎖）確認(rèn)發(fā)光帶確認(rèn)。車(chē)進(jìn)路正確后，方可核對(duì)車(chē)次、區(qū)間、號(hào)碼，辦理路票，連同

12、停半改通調(diào)度命令交司機(jī)（或無(wú)線調(diào)度電話轉(zhuǎn)達(dá)），指示發(fā)車(chē)。7、抄收接車(chē)站 “列車(chē)到達(dá)”的電話記錄號(hào)碼，辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)，摘下“區(qū)間占用”表示牌。故障情況及影 響范 田閉 寥 方 式準(zhǔn)備進(jìn)路接車(chē)方式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)道岔區(qū)段軌道 電路出現(xiàn)紅光 帶，且道岔位 置開(kāi)通不正確（有定、反位 表示），準(zhǔn)備 進(jìn)路需要搖動(dòng) 故障區(qū)須道岔 辦理接車(chē)時(shí)基本 閉 塞1、進(jìn)路準(zhǔn)備：非故 障區(qū)段單操進(jìn)路上有 關(guān)道岔至所需位宣； 故障區(qū) 段內(nèi)的道岔現(xiàn) 場(chǎng)手搖至所需位宣。2、進(jìn)路鎖閉：使用 引導(dǎo)總鎖閉，故障區(qū) 段內(nèi)的道岔現(xiàn)場(chǎng)使用鉤鎖器加 鎖，非故障區(qū)段單鎖 道岔。3、進(jìn)路確認(rèn)：非故 障區(qū)段接通白色光帶 確認(rèn)；故障區(qū)段現(xiàn)場(chǎng) 確認(rèn)。開(kāi)

13、放31導(dǎo)信號(hào)1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)處理。車(chē)站值班員指派 勝任人員現(xiàn)場(chǎng)檢查接車(chē)線路，確認(rèn)空閑。2、得到工務(wù)人員確認(rèn)線路正常不影響行車(chē)并在運(yùn)統(tǒng)一 46登記。3、非故障區(qū)段，通過(guò)控制臺(tái)上的道岔定、反位表示燈 及接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。4、故障區(qū)段，扳道員檢查揺動(dòng)進(jìn)路上有關(guān)道岔至正確位宣并確認(rèn)進(jìn)路正確，現(xiàn)場(chǎng)丁吏用鉤鎖器加鎖后，報(bào)告車(chē)站值班員。非故障區(qū)段單鎖道岔。5、按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕和引導(dǎo)按鈕，開(kāi)放弓1導(dǎo)信號(hào)接車(chē)，并在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)登記。通過(guò)無(wú)線調(diào)度 電話向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)引 導(dǎo)接車(chē)命令。6、確認(rèn)列車(chē)到達(dá)后，拉出弓1導(dǎo)總鎖閉按鈕，解鎖進(jìn)路， 并在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)登記。7、通知信號(hào)工區(qū)補(bǔ)封，設(shè)有記數(shù)器的車(chē)站，

14、將 計(jì)數(shù)器變化后的號(hào)碼登記在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)。（八）道岔區(qū)段軌道區(qū)段故障而故障區(qū)段道岔位宣開(kāi)通不正確時(shí)（有定、反位表示）辦理接車(chē)（九）道岔區(qū)段軌道區(qū)段故障而故障區(qū)段道岔位宣開(kāi)通正確時(shí)（有定、反位表示）辦理發(fā)車(chē)故障情況及閉塞準(zhǔn)備進(jìn)，路發(fā)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)影響范方式車(chē)圍方式道岔區(qū)段電1、進(jìn)路準(zhǔn)備：路1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)處理。車(chē)站值班員指軌道電路話單操進(jìn)路上票派勝任人員現(xiàn)場(chǎng)檢查故障區(qū)段，確認(rèn)空閑。出現(xiàn)紅光閉有關(guān)道岔至2、得到工務(wù)人員確認(rèn)線路正常不影響行車(chē)并在運(yùn)帶，但at塞所需位宣。統(tǒng)46登記。岔位置開(kāi)2、進(jìn)路鎖閉：3、向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告道岔區(qū)段軌道電路故障情況，通正確在控制臺(tái)上請(qǐng)求并抄收停止基本閉塞法

15、改按電話閉塞法仃車(chē)的（有定.單獨(dú)鎖閉道調(diào)度命令，并在調(diào)度命令登記簿內(nèi)登記。反位表岔。4、辦理閉塞前，車(chē)站值班員要根據(jù)行車(chē)日志及示），準(zhǔn)備3、進(jìn)路確認(rèn)：各表示牌確認(rèn)區(qū)間空閑，并以電話記錄辦理，揭掛“區(qū)進(jìn)路不需非故障區(qū)段間占用表示牌。要揺動(dòng)故通過(guò)白色光5、非故障區(qū)段單操道岔至所需位置，通過(guò)接通光帶障區(qū)須道帶確認(rèn)；故障確認(rèn)；故障區(qū)段通過(guò)道岔定、反位表示燈確認(rèn)。確認(rèn)岔辦理發(fā)區(qū)段通過(guò)道逬 路汗 確后 方可辦理路攣 連 冋 停半 改通 調(diào) 度車(chē)時(shí)岔定、反位表命令交司機(jī)（或無(wú)線調(diào)度電話轉(zhuǎn)交），指示發(fā)車(chē)。示燈確認(rèn)。7、抄收接車(chē)站“列車(chē)到達(dá)”的電話記錄號(hào)碼，辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)，摘下 “區(qū)間 占用” 表示牌。（十四

16、）由封鎖區(qū)間接入救援列車(chē)故障 情況及 影響范 圍閉塞方式準(zhǔn)備庁狂路接車(chē)方式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)由封不1、進(jìn)路準(zhǔn)備：開(kāi)1、接到救援現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人開(kāi)車(chē)通知后，核對(duì)封鎖區(qū)間開(kāi)行救 援鎖區(qū)間辦理正常排列列車(chē)的調(diào)度命令。接入救閉塞2、進(jìn)路鎖閉：接2、根據(jù)命令要求，確定接車(chē)線，并確認(rèn)線路空閑。援列車(chē)車(chē)進(jìn)路鎖閉。3、開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)辦理接車(chē)。3、進(jìn)路確認(rèn)：通4、救援列車(chē)到達(dá)后，及時(shí)通知調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及鄰站。并過(guò)白色光帶確向列車(chē)調(diào)度請(qǐng)求開(kāi)通的調(diào)度命令。認(rèn)。5、根據(jù)調(diào)度命令，及時(shí)開(kāi)通區(qū)間，并在調(diào)度命令登記薄內(nèi)登摘下 “區(qū)間 占用” 表示牌。（十）道岔區(qū)段軌道區(qū)段故障而故障區(qū)段道岔位宜開(kāi)通不正確時(shí)（有定、反位農(nóng)示） 辦理發(fā)

17、車(chē)故障情況及閉準(zhǔn)備庁趕路發(fā)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)影響范圍塞車(chē)方方式式道岔區(qū)段軌電1、進(jìn)路準(zhǔn)備：非路1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)處理。車(chē)站值班員指派勝任人道電路出話故障區(qū)段單操進(jìn)路票員現(xiàn)場(chǎng)檢查故障區(qū)段，確認(rèn)空閑?，F(xiàn)紅光帶，閉上有關(guān)道岔至所需2、傅到工務(wù)人員確認(rèn)線路正常不影響行車(chē)并在運(yùn)統(tǒng)但道岔位宣寒位宣；故障區(qū)段內(nèi)46登記。開(kāi)通不正確的道岔現(xiàn)場(chǎng)手搖至3、向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告道岔區(qū)段軌道電路故障情況，請(qǐng)（有定、反所需位置。求并抄收停止基本閉塞法改按電話閉塞法行車(chē)的調(diào)度命令，并位表示），2、進(jìn)路鎖閉：非在調(diào)度命令登記簿內(nèi)登記。準(zhǔn)備進(jìn)路需故障區(qū)段道岔在控4、辦理閉塞前，車(chē)站值班員要根據(jù)行車(chē) 日志及各 表示牌要揺動(dòng)故制

18、臺(tái)上單獨(dú)鎖閉，確認(rèn)區(qū)間空閑，并以電話記錄辦理，揭掛 “區(qū)間 占用表示牌。障區(qū)須道岔故障區(qū)段內(nèi)的道岔5、非故障區(qū)段，通過(guò)控制臺(tái)上的道岔定、反位表示燈 及接通辦理發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)（吏用鉤鎖器加光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。時(shí)鎖。6、故障區(qū)段，扳道員檢查揺動(dòng)進(jìn)路上有關(guān)道岔至正確位宣并3、進(jìn)路確認(rèn)：非確認(rèn)進(jìn)路正確，現(xiàn)場(chǎng)使用鉤鎖器加鎖后，報(bào)吿車(chē)站值班員。故障區(qū)段接通白色7、通過(guò)控制臺(tái)接通光帯確認(rèn)發(fā)車(chē)進(jìn)路正確（非故障區(qū)光帯確認(rèn)；故障區(qū)段）及扳道員確認(rèn)進(jìn)路正確并加鎖后（故障區(qū)段），方段現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。可核對(duì)車(chē)次、區(qū)間、號(hào)碼，辦理路票，連同停半改通調(diào)度命令 交司機(jī)（或無(wú)線調(diào)度電話轉(zhuǎn)交），指示發(fā)車(chē)。&抄收接車(chē)站 “列車(chē)到達(dá)” 的電話記錄

19、號(hào)碼，辦理區(qū) 間開(kāi)通手 續(xù)，摘下“區(qū)間占用”表示牌。（十四）由封鎖區(qū)間接入救援列車(chē)故障 情況及 影響范 田閉塞方式準(zhǔn)備進(jìn)路接車(chē)方式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)由封不1、進(jìn)路準(zhǔn)備：開(kāi)1、接到救援現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人開(kāi)車(chē)通知后，核對(duì)封鎖區(qū)間開(kāi)行救 援鎖區(qū)間辦理正常排列放進(jìn)列車(chē)的調(diào)度命令。接入救閉塞2、進(jìn)路鎖閉：接站信2、 根據(jù)命令要求，確定接車(chē)線，并確認(rèn)線路空閑。援列車(chē)車(chē)進(jìn)路鎖閉。號(hào)機(jī)3、開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)辦理接車(chē)。3、進(jìn)路確認(rèn)：通接車(chē)4、 救援列車(chē)到達(dá)后，及時(shí)通知調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及鄰站。并過(guò)白色光帯確向列車(chē)調(diào)度請(qǐng)求開(kāi)通的調(diào)度命令。認(rèn)。5、根據(jù)調(diào)度命令，及時(shí)開(kāi)通區(qū)間，并在調(diào)度命令登記薄內(nèi)登摘下 “區(qū)間 占用” 表示牌。-一）

20、道岔故障（定、反位無(wú)表示）辦理接車(chē)故障 情況及 影響范 圍閉 塞 方 式準(zhǔn)備進(jìn)路接車(chē)方式關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)接車(chē)基1、進(jìn)路準(zhǔn)備：對(duì)未失去表開(kāi)1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)處理。進(jìn)路中本示的道岔，在控制臺(tái)上單操放2、車(chē)站值班員指派勝任人員現(xiàn)場(chǎng)檢查失去表示道岔故閉至所需位置；對(duì)失去表示的弓1的道岔，確認(rèn)該道岔區(qū)段不影響機(jī)車(chē)、車(chē)輛通行。障塞道岔現(xiàn)場(chǎng)手搖至所需位宣。導(dǎo)3、非故障區(qū)段通過(guò)控制臺(tái)上的道岔定、反位表 示燈（失2、進(jìn)路鎖閉：使用引導(dǎo)總信及接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確。去疋、鎖閉；故障區(qū)段內(nèi) 的道岔現(xiàn)號(hào)4、故障區(qū)段，扳道員檢查揺動(dòng)進(jìn)路上有關(guān)道至正確反位表場(chǎng)使用鉤鎖器加鎖。接位宣并確認(rèn)進(jìn)路正確，現(xiàn)場(chǎng)使用鉤鎖器加鎖

21、后，報(bào)吿車(chē)示）時(shí)3、進(jìn)路確認(rèn)：對(duì)未失去表車(chē)站值班員。辦理接示的道岔接通白色光帶或5、向調(diào)度員申請(qǐng)引導(dǎo)接車(chē)的調(diào)度命令，按下引 導(dǎo)總車(chē)時(shí)通過(guò)道岔疋、反位表示燈確鎖閉按鈕和弓1導(dǎo)按鈕，開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)接車(chē)，并在運(yùn)統(tǒng)認(rèn)；失去表示的道岔現(xiàn)場(chǎng)確一 46內(nèi)登記。通過(guò)無(wú)線調(diào)度電話向 司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)弓1導(dǎo)接車(chē)認(rèn)。命令。6、確認(rèn)列車(chē)到達(dá)后，拉出引導(dǎo)總鎖閉按鈕，解鎖進(jìn) 路，并在運(yùn)統(tǒng)一 46內(nèi)登記。7、通知信號(hào)工區(qū)補(bǔ)封，設(shè)有記數(shù)器的車(chē)站，將計(jì)數(shù) 器變化后的號(hào)碼登記在運(yùn)統(tǒng)一 46。（十五）向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車(chē),閉塞準(zhǔn)備進(jìn)路發(fā)車(chē)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)方式方式故障情況及影響范圍向封不1、進(jìn)路準(zhǔn)備：調(diào)1、根據(jù)施工單位負(fù)責(zé)人關(guān)于封鎖施工及開(kāi)行路

22、用列車(chē)鎖區(qū)辦反排調(diào)車(chē)進(jìn)路度的登記請(qǐng)求，報(bào)吿列車(chē)調(diào)度員。間發(fā)理或單操道岔準(zhǔn)命2、請(qǐng)求并抄收封鎖區(qū)間及向封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)的出路閉備進(jìn)路。令調(diào)度命令，并在調(diào)度命令登記薄內(nèi)登記，揭掛“區(qū)用列塞2、進(jìn)路鎖閉：間占用表示牌。反向調(diào)車(chē)進(jìn)路鎖閉或道岔單或單操道岔準(zhǔn)備進(jìn)路接通光帶確認(rèn)并單鎖道岔。鎖。4、核對(duì)調(diào)度命令，確認(rèn)正確無(wú)誤后，交付司機(jī)，指示3、進(jìn)路確認(rèn)：發(fā)車(chē)。通過(guò)白色光帶5、路用列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間要及時(shí)通知調(diào)度員、施工現(xiàn)確認(rèn)或接通光場(chǎng)負(fù)責(zé)人及對(duì)方站。帶及道岔定反6、數(shù)個(gè)路用列車(chē)進(jìn)入施工封鎖區(qū)間時(shí)，毎個(gè)列車(chē)出發(fā)位表示確認(rèn)O前均必須的施工負(fù)責(zé)人的請(qǐng)求，向列車(chē)調(diào)度員請(qǐng)求并 抄收進(jìn)入施工封鎖區(qū)間和調(diào)度命令，并發(fā)

23、給司機(jī)，作 為進(jìn)入施工封鎖的許可。（十二）道岔故障時(shí)辦理發(fā)車(chē)故障情閉準(zhǔn)備疔狂路發(fā)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)況及影寒車(chē)響范田方方式式發(fā)車(chē)電1、進(jìn)路準(zhǔn)備：對(duì)進(jìn)路上路1、及時(shí)通知工、電、公安部門(mén)處理。進(jìn)路上話未失去表示的有關(guān)道岔單票2、車(chē)站值班員指派勝任人員現(xiàn)場(chǎng)檢查失去表示的道 岔，確道岔故閉操道岔至所需位置；對(duì)失認(rèn)該道岔區(qū)段不影響機(jī)車(chē)、車(chē)輛通行。障去表示的道岔現(xiàn)場(chǎng)手揺至3、報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，請(qǐng)求并抄收停止基本閉塞法改按電話（失去所需位置。閉塞法行車(chē)的調(diào)度命令，并在調(diào)度命令登記簿內(nèi)登記。疋.2、進(jìn)路鎖閉：未失去表4、辦理閉塞前，要根據(jù)行車(chē)日志及各表示牌確認(rèn)區(qū)間反位示的道岔，在控制臺(tái)上單空閑并以電話記錄辦理，揭掛 “區(qū)間占用” 表 示牌。表示），獨(dú)鎖閉；故障區(qū)段內(nèi)的道5、非故障區(qū)段在控制臺(tái)上單操單鎖進(jìn)路有關(guān)道岔至 所需位辦理發(fā)岔現(xiàn)場(chǎng)T吏用鉤鎖器加鎖。置，并通過(guò)控制臺(tái)上道岔定、反位表示燈及接通光帶確認(rèn)進(jìn)車(chē)3、進(jìn)路確認(rèn)：對(duì)未失去路正確。表示的道岔接通白色光帶6、故障區(qū)段，扳道員檢查揺動(dòng)進(jìn)路上有關(guān)道至正確位宣并或通過(guò)道岔定、反位表示確認(rèn)進(jìn)路正確，現(xiàn)場(chǎng)使用鉤鎖器加