泵房及給排水系統(tǒng)施工方案要點

1、上海 金山 鐵路 改 建工 程 標 段第 一 項 目經(jīng) 理 部 （ K3+542.49K13+000）雨水抽升站（沉井）專項施工方案上海建工（集團）總公司Shanghai Construction (Group) General Co.2010 年 7 月目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況21、概況22、工程地質(zhì)狀況23、地下水狀況34、主要工程數(shù)量3三、總體施工安排4四、排水泵站（沉井）施工方案51、施工工藝流程52、沉井制作53、沉井下沉94、沉井封底95、沉井制作及下沉有關(guān)驗收參數(shù)10五、出水井、進出水管施工10六、安裝給排水管道及設(shè)施111一、編制依據(jù)1、 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司上

2、海金山鐵路改造工程雨水抽泵站施工圖；2、上海鐵路局局長一號令；3、鐵道部、上海鐵路局、上海金山鐵路有限責任公司等有關(guān)通知規(guī)定：鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵辦【2008】 190 號改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定鐵建設(shè)【2008】14 號鐵路工務(wù)安全規(guī)則鐵運【2006】177 號 關(guān)于公布上海鐵路局建設(shè)工程營業(yè)線施工安全管理實施細則的通知上鐵建發(fā)【 2009】83 號關(guān)于加強滬寧城際施工安全管理的通知上鐵建函【2009】 120 號關(guān)于公布上海鐵路局臨近營業(yè)線施工安全管理辦法的通知上鐵運發(fā)【 2009】451 號 關(guān)于公布上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則 的通知 上鐵運發(fā)【2

3、008】316 號 關(guān)于印發(fā)上海鐵路局營業(yè)線施工限速地點防護接車實施辦法的通知上鐵工發(fā)【 2009】111 號關(guān)于重新公布影響營業(yè)線路橋設(shè)備安全施工有關(guān)規(guī)定的通知工路橋函【 2009】181 號關(guān)于進一步加強臨近營業(yè)線施工機械安全管理的通知建工函【2009】260 號 關(guān)于公布加強滬寧滬杭城際建設(shè)等營業(yè)線施工安全監(jiān)督管理辦法（暫行）的通知工綜函【 2009】192 號上海鐵路局工務(wù)處關(guān)于加強營業(yè)線施工安全巡查監(jiān)護、定點檢查監(jiān)護管理的通知上工安發(fā)【 2009】189 號上海鐵路局上海工務(wù)段4、上海金山鐵路有限責任公司施工組織設(shè)計編制辦法5、上海建工（集團）總公司有關(guān)企業(yè)規(guī)章制度；6、鐵道部鐵路交

4、通事故應(yīng)急救援規(guī)則（部令32 號）；7、鐵路技術(shù)管理規(guī)程（鐵道部部令第29 號）；8、鐵路運輸安全保護條例；19、鐵路工務(wù)安全規(guī)則；10、鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則；11、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例；12、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；13、工程施工技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量驗收評定標準及有關(guān)規(guī)定：給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-97）市政排水管道工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ3-90）二、工程概況1 、概況本工區(qū)共 2 個雨水抽升站，即大葉公路立交工程排水泵站、新峰路立交工程排水泵站，沉井中心分別位于既有線里程K8+020.0右 33m、K9+860.0左 25m 處。大葉公路立交排水泵站：泵

5、站為圓形桶狀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑為6m，壁厚0.3m，泵井凈深 9.53 米，泵站頂標高為 4.0m，底標高為 -5.53m，泵站高度 h 為 7.63m，采用沉井法施工，出水井采用明挖法施工。本工程室內(nèi)地面標高0.00m，相當于絕對標高 3.80m。新峰路立交工程排水泵站：泵站為圓形桶狀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑為6m，壁厚0.3m，泵井凈深 10.13 米，泵站頂標高為3.60m，底標高為 -6.53m，泵站高度 h 為8.23m，采用沉井法施工，出水井采用明挖法施工。本工程室內(nèi)地面標高0.00m，相當于絕對標高 3.60m。主要工作量有：沉井、泵房、給排水管道、雨水檢查井、電氣和水泵設(shè)備安裝等

6、。2 、工程地質(zhì)狀況泵站所處位置土層特性及地下水文條件：1、大葉公路立交排水泵站：（1）雜填土 :松散，稍濕。（2） 粉質(zhì)黏土層 :承載力為 90KPa。（3） 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層 :承載力為 50KPa。（4）淤泥質(zhì)黏土層 :承載力為 55KPa。2（5）粉質(zhì)黏土層：承載力為 80KPa。（6） 粉質(zhì)黏土層 :承載力為 150KPa。（7）粉砂：承載力為 150KPa。2、新峰路立交排水泵站：（1）mlQ4 素填層，稍密，主要填料為粘性土；（2）lmQ4 粉質(zhì)粘土層，灰黃色，軟塑，地基承載力 =90Kpa；（3）lmQ4 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，灰色，流塑，地基承載力=50Kpa；（4）mQ4 淤泥

7、質(zhì)粘土層，灰色，流塑，地基承載力=55Kpa；（5）l 粉質(zhì)粘土層，灰、褐灰色，軟塑，地基承載力 =80Kpa；（5）2粉土層，灰色，飽和，中密，地基承載力 =100Kpa；（5）3粉質(zhì)粘土層，灰色，灰黑色，軟塑，地基承載力=100Kpa；（7）2粉砂層，灰色，飽和，密實，建議地基承載力=180Kpa；3 、地下水狀況（ 1）大葉公路立交排水泵站所在場區(qū)地下水屬潛水類型，深部 （7）2 層砂性土中為承壓水；補給來源主要為大氣降水及地表徑流?？碧狡陂g由鉆孔中測得穩(wěn)定水位埋深約為 2.80m 左右（對應(yīng)標高 3.14 米），地下水位受降雨、潮汛、地表水的影響有所變化，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性。（

8、 2）新峰路立交排水泵站所在場區(qū)地下水屬潛水類型，補給來源主要為大氣降水及地表徑流，年平均水徑埋深一般為 0.5m 0.7m，對砼結(jié)構(gòu)及鋼筋無腐蝕性。4 、主要工程數(shù)量大葉公路立交排水泵站主要工程數(shù)量表（一）序名稱規(guī)格單位數(shù)量備注號1鋼筋混凝土排水泵D=6m,H=7.63m座1肆水重井（07）-12磚砌出水池3.61.752.0m座1P=22Kw3潛水排污泵及安裝200JYWQ400-10-3000-22套2P=1.5Kw4潛水排污泵及安裝50JYWQ15-15-1200-1.5套15泵基礎(chǔ)C15M30.26格柵鋼制異徑管DN300DN200 DN80個121DN507鋼爬梯鋼制彎頭DN300

9、90 DN80個1233908定滑輪鋼制三通DN80DN80個119手動單軌小車地SG-1 20,L=440mm個18腳螺栓帶帽10手動單軌小車地個14腳螺栓帶帽SG-0.516,L=230mm11DN300個拍門鋼管m23212拍門鋼管DN80個 m12813碟閥管道支架DN80 DN300 DN80個22214噴嘴DN50個4新峰路立交排水泵站主要工程數(shù)量表（二）序名稱號鋼筋混凝土排水泵1井2 磚砌出水池3 潛水排污泵及安裝4 潛水排污泵及安裝5 泵基礎(chǔ)6 格柵鋼制異徑管規(guī)格單位數(shù)量備注D=6m,H=8.23m座1肆水重（07）-13.61.752.0m座1P=22Kw200JYWQ400

10、-10-3000-22套2P=1.5Kw50JYWQ15-15-1200-1.5套1C15M30.2DN300DN200 DN80個121DN507鋼爬梯鋼制彎頭DN30090 DN80個123908定滑輪鋼制三通DN80DN80個119手動單軌小車地SG-1 20,L=440mm個18腳螺栓帶帽10手動單軌小車地SG-0.516,L=230mm個14腳螺栓帶帽11拍門鋼管DN300個 m22312拍門鋼管DN80個 m12813碟閥管道支架DN80DN300DN80個2 2214噴嘴DN50個4三、總體施工安排根據(jù)本工程特點，泵房的施工計劃略滯后于框架橋，其主要施工順序為：沉井制作下沉雨水管

11、及窨井施工房屋施工安裝泵房給排水管道及設(shè)施。沉井、泵房的施工主要分三個階段：沉井制作、房屋施工及安裝泵房給排水管道及設(shè)施。沉井制作含泵井制作下沉、閘槽井制作下沉、出水井制作；房屋施工含泵4房、管理用房及圍墻等；安裝給排水管道及設(shè)施含安裝進水管道及出水管道、安裝機械設(shè)備、安裝電力設(shè)備。四、排水泵站（沉井）施工方案1 、施工工藝流程測量放樣基坑開挖基坑排水墊層制作井體刃腳制作主體井體制作下沉施工沉井接高封底底板澆筑。泵井及閘槽井采用預(yù)制下沉至設(shè)計標高，出水井為直接挖至設(shè)計標高進行現(xiàn)澆施工。沉井制作下沉的順序為先泵井后閘槽井。沉井制作的施工工序為：基坑開挖砂墊層鋪設(shè)混凝土澆筑沉井下沉沉井封底。（1）

12、基坑開挖技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對沉井位置進行放樣，確保沉井的縱、橫軸線符合設(shè)計要求；根據(jù)技術(shù)的放樣，在沉井設(shè)計位置挖好基坑，基坑開挖后底標高并鋪設(shè)砂墊層；基坑底部沿四周設(shè) 2%坡度的排水溝，四角設(shè)集水井，集水井底比排水溝底低 50cm 以上。（2）砂墊層鋪設(shè)砂墊層應(yīng)選用級配較好的中粗砂，且分層灑水夯實，每層厚度控制在2030cm；砂墊層鋪設(shè)的總厚度要確保頂部高出排水溝不小于50cm；砂墊層鋪設(shè)的面積為止水樁內(nèi)側(cè)面積，外側(cè)邊坡不陡于1:2；砂墊層鋪設(shè)后要有足夠的承壓力，所用中粗砂的干容重要達16.5KN/m3。2 、沉井制作大葉公路泵井預(yù)制分二節(jié)：4.0+3.63m，新鋒路泵井預(yù)制分二節(jié)：4.0

13、+4.23m。（1）模板與支撐刃腳內(nèi)模采用填土內(nèi)模，按照刃腳的外輪廓線尺寸分層填筑夯實，填筑材料采用粘性土或砂土；5為使內(nèi)模表面平整，可在表面抹 12cm 厚的水泥砂漿，并適當插入一些竹簽或木簽，以增加砂漿與土模的連接。為防止混凝土與土模的粘結(jié)，可用水泥袋紙或塑料布鋪一層隔離層；外側(cè)模板應(yīng)刨光，支撐、拉桿等應(yīng)牢固，防止灌注混凝土時變形；沉井外側(cè)模板立好后要核對上下口各部尺寸、井壁的垂直度（或斜度）、刃腳標高、支撐拉桿（內(nèi)外模間）要牢固；支第二節(jié)及以后諸節(jié)模板時不準支撐到地面上，以免沉井因加重而自動下沉造成新澆筑的混凝土發(fā)生裂紋；外模上口尺寸不得大于下口尺寸；模板安裝順序為：刃腳斜面及隔墻底面模

14、板井孔模板綁扎鋼筋設(shè)內(nèi)外模間支頂支立外模板設(shè)內(nèi)外模間拉桿調(diào)整各部尺寸全面緊固支頂、拉桿固定撐桿和拉纜。大葉公路立交泵井基坑底標高 -5.53m，第一節(jié)沉井預(yù)制高度 4.0m，刃角標高下沉至 -0.2m 時，開始預(yù)制第二節(jié)沉井；第二節(jié)沉井預(yù)制高度為 3.63m，刃角標高下沉至-5.53m。新鋒路立交泵井基坑底標高-6.53m，第一節(jié)沉井預(yù)制高度4.0m，刃角標高下沉至-0.6m 時，開始預(yù)制第二節(jié)沉井；第二節(jié)沉井預(yù)制高度為4.23m，刃角標高下沉至-6.53m。泵井相應(yīng)兩節(jié)施工縫，預(yù)埋 30cm 寬的止水鋼板，對拉筋放置止水墊塊和止水環(huán)，保證泵井的泌水性。（2）鋼筋加工及綁扎鋼筋全部在現(xiàn)場配料加

15、工成型，配筋由專業(yè)人員負責，重點、重要部位配筋要經(jīng)技術(shù)部門審核后才允許加工。鋼筋綁扎必須在內(nèi)模（井孔）已支立完畢，外模尚未扣合時進行；先將制好的焊有錨固筋的刃腳踏面擺放在刃腳畫線位置，進行焊接后再布設(shè)刃腳筋、內(nèi)壁縱橫筋、外壁縱橫筋；內(nèi)、外側(cè)箍筋必須按設(shè)計設(shè)好保護層墊塊鋼筋的檢驗：鋼筋進場時應(yīng)具有出廠證明書或試驗報告，每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標牌進場時，按爐罐號及直徑分別分批驗收，鋼筋取樣，每批重不大于 60 噸，每批鋼筋中任意選了兩組試驗，一組作拉力試驗（包括屈服點、抗拉強度和延伸率）另一組作彎曲試驗。試驗6時如有一個試驗結(jié)果不符合規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值時，則應(yīng)取雙倍數(shù)量試樣，在不合格的基礎(chǔ)上作第二次試

16、驗。如仍有一根試樣不合格，則應(yīng)取雙倍數(shù)量的試樣，對不合格的項目作第二次試驗。如仍有一根試樣不合格，則該鋼筋不予驗收，不能在項目上使用，截取鋼筋試樣，嚴禁用電焊、氣焊切割。鋼筋進場的同時，還應(yīng)對外觀進行檢查。鋼筋的表面應(yīng)無裂縫，結(jié)疤和折疊。鋼筋的堆放鋼筋運到施工現(xiàn)場后，必須按不同的品種、規(guī)格、性能分別掛牌堆放，并注明數(shù)量，不得混淆。堆放時，鋼筋下面應(yīng)墊以墊木，離地面不得小于 20 厘米，上面用彩條布覆蓋，以防止鋼筋銹蝕和污染。鋼筋成品、半成品要按分項工程名稱和構(gòu)件名稱進行標識，逐一掛牌按號碼順序堆放，同一部位或同一構(gòu)件的鋼筋要放在一起，按號牌排列。牌上注明構(gòu)件名稱、部位，以免發(fā)生差錯，并防止油脂

17、類污染。鋼筋的下料與成型加工一般先斷長料，后斷短料，做到長短搭配，減少和縮短鋼筋接頭，斷料時應(yīng)避免用短尺量長料，防止丈量時發(fā)生累計誤差，在工作臺上標出尺寸制度并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板，經(jīng)過冷拉的鋼筋，在切料時將鉗口部分切除。人工彎曲時，要在操作臺的兩端設(shè)置彎曲卡盤，將鋼筋按劃線的位置放大卡盤上，下好料才可彎，彎時應(yīng)保證鋼筋的彎曲角度正確。鋼筋的綁扎鋼筋綁扎前應(yīng)先熟悉圖紙，核對鋼筋配料表和料牌。核對成品鋼筋的品種、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量，如有錯漏，應(yīng)糾正增補，如局部鋼筋規(guī)格需代換，必須由設(shè)計部門出變更通知單。綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部位時應(yīng)先確定逐根鋼筋的穿插順序，并與有關(guān)工種研究支模、綁扎鋼筋等配

18、合次序和施工方法。以確保施工進度要求，減少綁扎困難，避免返工，加快進度。同時注意預(yù)埋件的埋設(shè)位置、數(shù)量以及與鋼筋的相互影響。綁扎時應(yīng)注意相鄰點的鉛絲扣成“八”字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。鋼筋連接方式主要采用閃光對焊和單面搭接焊，單面搭接焊縫長度為 10D，焊縫接頭位置相互錯開，在 35d 且小于 50cm 范圍內(nèi)在同一截面內(nèi)接頭受力鋼筋的面積不超過7全部受力鋼筋面積的 50%。鋼筋綁扎必須在內(nèi)模（井孔）已支立完畢，外模尚未扣合時進行；先將制好的焊有錨固筋的刃腳踏面擺放在刃腳畫線位置，進行焊接后再布設(shè)刃腳筋、內(nèi)壁縱橫筋、外壁縱橫筋；外刃腳采用 75mm 直角角鋼彎制；內(nèi)、外側(cè)箍筋必須按設(shè)計設(shè)好保護層

19、墊塊。（3）混凝土澆筑沉井混凝土的澆筑應(yīng)沿井壁四周對稱澆筑，避免混凝土面高低相差懸殊，以防產(chǎn)生不均勻下沉造成裂縫，每節(jié)沉井的混凝土都應(yīng)分層、均勻、連續(xù)的澆筑直至完畢。分層厚度控制在 3050cm；沉井混凝土澆筑過程中應(yīng)保持混凝土同步均勻上升，密切注意觀察沉降，如發(fā)生不均勻沉降應(yīng)立即停止?jié)仓M行調(diào)整；沉井混凝土施工時必須嚴格按照施工規(guī)程進行，嚴格控制水灰比，保持骨料清潔和良好的級配，振搗密實；在沉井混凝土澆筑前應(yīng)仔細檢查預(yù)留孔、預(yù)埋件等位置的準確性，不得遺漏。（4）施工縫處理施工縫采用 200200的“凹”形，第二節(jié)井體澆筑之前，應(yīng)將“凹”形施工縫進行鑿毛處理，并注意不要損壞砼邊角，同時將施工縫

20、處清洗干凈，不得有土塊、垃圾等雜物。澆筑砼時，應(yīng)先澆筑 10 20cm 厚的與砼內(nèi)砂漿成份相同的砂漿進行接漿，然后再澆筑砼。沉井制作完成，達到拆模強度后，及時拆模，對拉條螺栓進行處理。處理時，將拉條螺栓處鑿出直徑 10cm，深 2cm 的凹坑，再從凹坑根部割除露出的拉條螺栓，并且立即用 1:1 砂漿進行修補和養(yǎng)護。沉井下沉之前，對井外壁施工縫上下各 25cm 范圍內(nèi)涂以環(huán)氧瀝青漆二度，以確保施工縫處不產(chǎn)生滲漏。（5）養(yǎng)生及拆?；炷翝仓?6h 后即可遮蓋澆水養(yǎng)護；當混凝土強度達2.5MPa 時，混凝土頂面可鑿毛，并可拆除直立的側(cè)面模板，拆除順序為先內(nèi)后外；混凝土澆水養(yǎng)生必須細水勻澆，防止水流太

21、大使砂墊層流失，對沉井不利；當混凝土強度達70%后，方可拆除隔墻底面、刃腳斜面的支撐與模板；底節(jié)沉井混凝土養(yǎng)生強度必須達到100%，其余各節(jié)強度允許達到70%時進行下沉；8拆模的順序：井孔模板外側(cè)模板隔墻支撐及模板刃腳斜面支撐及模板。3 、沉井下沉本次沉井下沉擬采用人工挖土，卷揚機提升出土下沉，沉井施工的全過程應(yīng)按時觀測。下沉時，每班至少觀測兩次，及時掌握和糾正沉井的位移和傾斜。（1）沉井前期挖土下沉時，必須先挖鍋底，后掏刃腳，對稱取土，均勻下沉；（2）在下沉過程中，技術(shù)人員需對沉井下沉密切觀測，觀測其中心線及刃腳標高，若發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)立即采取措施糾正；（3）沉井下沉過程中，井內(nèi)所取土應(yīng)盡量遠棄，

22、不得堆放在基坑四周；（4）沉井下沉至設(shè)計標高以上 1000mm 時，應(yīng)適當減慢下沉速度，并在井口設(shè)置扣軌挑住，以防突然下沉，超過設(shè)計標高；（5）沉井下沉前應(yīng)對井壁上的所有預(yù)留孔進行封堵，采用磚砌。（6）如發(fā)現(xiàn)沉井在下沉過程中發(fā)生位移、傾斜、偏轉(zhuǎn)時，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生原因，及時糾偏，糾偏方法有：偏挖土糾偏法：當沉井入土較淺，糾正傾斜時，可采取在沉井刃腳高的一側(cè)進行挖土，以減少刃腳下的正面阻力，增加在沉井低的一側(cè)的阻力，使偏差在下沉過程中逐步糾正。糾正位移時，可有意使沉井向偏位方向傾斜，然后沿傾斜方向下沉，直至沉井底面中軸線的位置相重合或接近時，再將傾斜糾正，使沉井的傾斜和移位都在允許范圍以內(nèi)。增加偏土壓

23、或偏心壓重糾偏法：在沉井傾斜低的一側(cè)回填砂或土，使低側(cè)產(chǎn)生的土壓力大于高側(cè)的土壓力，也可在沉井高側(cè)壓重使該側(cè)刃腳下的應(yīng)力增大，從而達到糾偏的作用。沉井位置扭轉(zhuǎn)時的糾正方法：沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可在沉井的相應(yīng)對角線二角偏除土，借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩，使沉井在下沉過程中逐步糾正其位置。4 、沉井封底（ 1）沉井下沉至設(shè)計標高后，應(yīng)立即進行素混凝土封底施工；（ 2）封底混凝土抽完水后澆筑，封底厚度嚴格按設(shè)計要求進行；（ 3）封底混凝土澆注時應(yīng)對稱均勻，防止對土層擾動；9（ 4）封底后如發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象應(yīng)予以修補，并對突出設(shè)計標高的部分予以鑿除；（ 5）封底混凝土施工時，應(yīng)按設(shè)計要求進行鋼筋預(yù)埋。5 、沉井制作及下沉有關(guān)驗收參數(shù)（1）沉井制作誤差允許值：沉井制作尺寸與設(shè)計尺寸允許偏差：絕對值小于 20mm ；井壁厚度偏差小于 15mm；混凝土保護層偏差小于 5mm。（2）沉井下沉誤差允許值：軸線位置水平差：下沉后位移值 / 下沉深度之比小于 1%；沉井刃腳平均標高與設(shè)計標高的偏差為 50mm；沉