塔臺工作總結(jié)及2021年工作計劃

1、塔臺工作總結(jié)及2021年工作計劃 2020年對于杭州塔臺來講注定是不平凡的一年。新年伊始，一場突如其來的新冠疫情給工作和生活都帶來了前所未有的沖擊。但我始終相信，磨難同時也是提升的機會，本年度，塔臺黨團、思想和工作設(shè)備方面的工作保持了有條不紊的進行，我們也利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等平臺以視頻會議交流，線上辦公等途徑嘗試了全新的工作方式，總結(jié)出了新的工作理念，為今后常態(tài)化疫情環(huán)境做好充分地準備。下面，我將今年的相關(guān)工作總結(jié)如下： 一、 黨團建工作 2020年度，在上級黨組織的帶領(lǐng)下，按照塔臺黨支部的工作部署和安排，共同抗擊新冠疫情同時，穩(wěn)步開展落實各項黨建工作，順利完成了各項工作任務(wù)。 1、抗擊疫情，

2、發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用。年初，新冠疫情爆發(fā)，組織了塔臺黨團小組協(xié)助全面收集塔臺所有人員春節(jié)期間的值班、休假以及離杭行程安排，全員堅持每日上報自身狀況，號召每日收集和分享防控病毒、交通出行和最新防控政令等相關(guān)信息，做到全員信息共享。春節(jié)期間，對于已經(jīng)離杭在外的人員，塔臺支委逐個通過電話、微信等方式提醒告知相關(guān)交通管控措施，提醒注意行程變更。對于團口發(fā)放的防疫相關(guān)物資，黨團工作組相關(guān)人員負責發(fā)放和記錄工作，協(xié)助塔臺黨支部做好塔臺工作場所清潔工作。 2、落實作風鞏固年，開展“三個敬畏”主題黨日活動。4月以來，疫情防控形勢持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序逐漸恢復(fù)，航班量穩(wěn)步回升，塔臺黨支部積極貫徹落實上級關(guān)于“作

3、風鞏固年”和復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間安全工作相關(guān)要求，全面助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)步推進組織建設(shè)、作風建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)，抓住機會苦練基本功。塔臺黨支部全面部署貫徹“抓作風，強三基，守底線”行業(yè)安全整頓工作的相關(guān)要求，通過遠程會議、班組會議等形式對全員進行思想教育，制作了相關(guān)宣傳布展，切實增強敬畏意識，強調(diào)樹立紅線意識、底線思維，防松懈、防麻痹，轉(zhuǎn)變不良的工作作風。 5月底，塔臺黨支部通過視頻會議、微信群討論的方式開展了以“三個敬畏”為主題的黨日活動?；顒右悦窈较到y(tǒng)“做好三個敬畏宣傳教育工作”和“抓作風、強三基、守底線行業(yè)安全整頓活動”為主題，聚焦“五抓住五強化”要求，進一步深入領(lǐng)會“三個敬畏”精神的內(nèi)涵，把握“三個

4、敬畏”精神的實質(zhì)，塔臺黨支部全員參與了此次黨日活動并踴躍發(fā)言。 3、嚴格落實“三會一課”制度。今年疫情以來，組織生活以“線上會議”為主體，嚴格規(guī)范組織生活，保質(zhì)保量落到實處。疫情當前，協(xié)助塔臺黨支部繼續(xù)堅持推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展不動搖，繼續(xù)把“三會一課”作為推進“兩學(xué)一做”學(xué)習教育常態(tài)化制度化的重要抓手，每季度召開支部黨員大會、支委會、每月召開黨小組會，按時由黨員干部上好黨課， 此外，由黨團工作小組人員每月嚴格規(guī)范和落實各項臺賬的完成和整理，對網(wǎng)上智慧黨建進行同步維護和信息更新，對于缺少、錯誤的地方及時更正和補漏。 4、關(guān)注和總結(jié)人員思想動態(tài)。一年來，由于疫情和國際大環(huán)境的影響，工作、人員

5、收入、排班等都有了較大的變化，思想工作成為了我今年的一項最為緊迫的工作。為進一步了解人員思想動態(tài)，更好地落實和踐行“三個敬畏”，以班組為單位利用休息時間對塔臺全體人員進行了談話，并對談話內(nèi)容記錄進行了整理和歸檔。每一季度收集塔臺的總體思想動態(tài)情況，并形成每季度思想動態(tài)匯報，對于其中反映出來的一些問題，可以通過支部層面解決的，則通過支委會等途徑協(xié)商解決，無法解決的問題，積極協(xié)調(diào)，并通過合適的途徑向上級反映，同時針對人員的思想動態(tài)制定后續(xù)在思想工作中的大致思路。 5、做好黨建帶團建工作。在本年度的各項工作中，團工作的變化較前幾年差異最大。塔臺團支部有序開展了各項團建工作。團員青年在今年的抗疫工作中

6、積極主動，勇于承擔，無論在業(yè)務(wù)崗位上，還是在利用休息時間投稿宣傳報道中，發(fā)揮著新時代青年突擊隊的作用，疫情期間，協(xié)助管制部和分局團委推出了抗疫故事系列宣傳報道，黨團小組和通訊員小組成員踴躍投稿，收到了分局上下的一致好評。此外，塔臺團支部積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，團結(jié)和帶領(lǐng)青年參與到各項工作中。由于疫情影響，團建活動的開展方式做出了及時的改變，不少品牌活動轉(zhuǎn)至線上開展，同樣收到了不菲的效果。12月29日，協(xié)助管制部順利開展“安康杯”管制技術(shù)論文評比競賽，選送了30余篇優(yōu)秀論文，最后在現(xiàn)場評比中，10篇論文脫穎而出，向分局展示了青年管制技術(shù)人才的卓越風采。 二、設(shè)備工作方面 1.持續(xù)監(jiān)測管理，記錄反饋

7、塔臺設(shè)備運行情況。在日常工作中，對于設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時進行記錄并向塔臺相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技保部門反饋。塔臺設(shè)備的不斷改進離不開這些日積月累的記錄，在實踐中尋找問題，在工作中解決問題。 2.塔臺設(shè)備全面完成升級，順利保障“6.18”新程序?qū)嵤?“6.18”新程序運行是今年工作的重點。面對全新的運行模式，全新的運行要求，塔臺多套設(shè)備都完成了重大升級。其中塔臺自動化系統(tǒng)、塔臺cdm電子進程單系統(tǒng)和塔臺內(nèi)話系統(tǒng)作為日常工作中的最關(guān)鍵設(shè)備，此次升級對其帶來了巨大的挑戰(zhàn)。塔臺領(lǐng)導(dǎo)部署詳細工作計劃，工作任務(wù)分配到人，塔臺管制員通力合作，在疫情得到控制后，迅速開展設(shè)備升級工作。經(jīng)過了一次次版本升級測試后，在

8、“6.18”零點完成了塔臺相關(guān)設(shè)備的升級工作。設(shè)備升級后，運行情況穩(wěn)定，至今沒有出現(xiàn)重大設(shè)備問題。為日常工作的順利進行，打下來堅實基礎(chǔ)。 3.智慧空管系統(tǒng)雛形初現(xiàn)，塔臺手持平板進入測試階段。作為智慧空管工作的重要內(nèi)容，塔臺智慧空管系統(tǒng)終于在上線運行。經(jīng)過近兩年的項目申報、策劃、建設(shè)后，智慧空管app終于登陸安卓平臺。通過手持平板，管制員可以清晰得了解塔臺現(xiàn)場運行的重點。塔臺各項工作檢查單將更加便捷直觀得呈現(xiàn)在管制員面前。同時所有的工作記錄將會永久得到更好的保存。無紙化辦公正在向我們走來。 4.自動化系統(tǒng)信號丟失，塔臺聯(lián)合技保共同尋找干擾源。進入7月份后，塔臺自動化系統(tǒng)時常出現(xiàn)航空器標牌在五邊丟

9、失的情況，相關(guān)機組均反映其機載設(shè)備出現(xiàn)了故障告警。雷達信號丟失，給管制工作造成了極大的影響。塔臺管制室做到了出現(xiàn)一起，反映一起的原則，對于雷達信號丟失的情況，做到不漏報、不遲報、不瞞報。在經(jīng)過了多部門共同努力后，在10月中旬，相關(guān)部門成功搗毀了一個非法無線電干擾源，還民航一個潔凈的天空。 5.響應(yīng)華東工作要求，完成塔臺設(shè)備手冊編寫。根據(jù)華東局關(guān)于質(zhì)量管理手冊的編寫要求，塔臺相關(guān)人員分工合作，對塔臺目前運行的各個設(shè)備重新整理書寫了全新的設(shè)備使用手冊。距離上一次設(shè)備手冊更新已經(jīng)過去了幾年，此次設(shè)備質(zhì)量管理手冊工作將原先手冊進行了重新梳理，在格式和內(nèi)容上都做了許多調(diào)整。為日后管制員的學(xué)習和參考提供了

10、科學(xué)的依據(jù)。 6.場監(jiān)系統(tǒng)建設(shè)進入沖擊階段，塔臺全力保障打響驗收最后一槍。杭州蕭山機場布局盲點多、熱點多的特點，造成了地面管制工作難度高、壓力大。同時秋冬季節(jié)低能見度天氣頻發(fā)，對塔臺管制員監(jiān)控跑道運行狀態(tài)造成極大困難。場面監(jiān)視雷達是管制工作中一項重要的輔助手段，可以有效幫助管制員對機動區(qū)內(nèi)的運行情況進行有效監(jiān)控。經(jīng)過了多年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和軟件技術(shù)革新，目前的場監(jiān)及多點融合系統(tǒng)，已經(jīng)可以做到場區(qū)航空器信號全覆蓋，但是同時系統(tǒng)依然存在虛假信號、虛假告警這樣的嚴重問題。接下來的工作中，塔臺將繼續(xù)協(xié)助技保部門做好測試監(jiān)控工作，為場監(jiān)正式投產(chǎn)運行做好準備。 7.推廣航空器尾流重新分類，塔臺設(shè)備面臨全新挑

11、戰(zhàn)。recat-cn項目是2020年全國民航系統(tǒng)技術(shù)革新的重點工作。杭州蕭山國際機場作為全國12個第二批實驗運行機場，承擔著重要的保障任務(wù)。從7月中旬基本確定浙江空管分局recat-cn保障方案開始，塔臺積極協(xié)調(diào)技保部門，改進塔臺設(shè)備以適應(yīng)recat-cn實驗需求。在12月31日，塔臺設(shè)備初步完成實驗第一階段升級需求。 三、2021年工作思路 1、服務(wù)安全核心，繼續(xù)開展各項工作。2021年將進一步推行雙跑道混合運行，計劃在年底實施獨立平行進近，運行中的安全壓力將前所未有，為確保塔臺運行的安全有序，突出安全為重中之重的原則，塔臺黨支部將繼續(xù)狠抓作風建設(shè)，踐行“三個敬畏”，以安全責任落下去和安全關(guān)

12、口移上來的宗旨開展各項工作，將安全壓力層層傳導(dǎo)至每一名管制員，安全責任落實到各個帶班主任，同時對運行風險進行管控將安全關(guān)口前移，通過優(yōu)化運行程序規(guī)避和減少不安全事件的發(fā)生。 2、以績效為手段，督促人員態(tài)度。通過績效管理機制的全面推行，重點提升帶班主任的現(xiàn)場管理能力和管制員的執(zhí)行力。通過獎懲結(jié)合的方式提高全體管制員的工作積極性和參與度。全面推進塔臺管制室各項工作朝著積極向上的方向發(fā)展。 3、日常工作中，繼續(xù)監(jiān)控反饋塔臺設(shè)備運行情況。由于杭州機場為24小時保障機場，因此要求塔臺設(shè)備必須保持持續(xù)穩(wěn)定地運行。在今后的日子中，塔臺必將保持精益求精的工作態(tài)度，不放過設(shè)備運行中出現(xiàn)了任何一個小瑕疵，建立“有

13、疑必查”的工作態(tài)度。 4、根據(jù)雙跑道運行工作的要求，持續(xù)提供設(shè)備和技術(shù)支持。新的一年雙跑道將逐步邁入“相關(guān)進近”的運行狀態(tài)中，目前塔臺設(shè)備的功能已經(jīng)不能適應(yīng)新運行模式的工作要求。目前設(shè)備升級已經(jīng)提上日程。在今后，杭州蕭山機場也必將進入獨立運行的時代，到時候也將對設(shè)備提出更高的要求。 5、雙跑道運行工作不斷推進，塔臺增設(shè)地面席保障運行安全。自從2015年，塔臺向杭州機場實現(xiàn)了地面運行的全面移交。但是隨著航班量的不斷上升，為了緩解塔臺席工作壓力，由杭州塔臺管理部分滑行航空器被提上了日程?？茖W(xué)化管理設(shè)備位置，設(shè)備投產(chǎn)檢驗等都是日后地面席增設(shè)工作的重點。 6、recat-cn測試邁入第二階段，設(shè)備升級面臨新的挑戰(zhàn)。在recat-cn的設(shè)備需求中提出了自動化系統(tǒng)實現(xiàn)五邊航空器距離自動連線、航空器航道切入提示等功能。目前這些功能在全國都是攻堅的重難點，塔臺管制室將配合技保部門和相關(guān)廠家做好數(shù)據(jù)收集和功能測試工作，為新技術(shù)的變革提供自己的一部分力量。 7、在保障安全運行的前提下，按時完成塔臺設(shè)備工作，做到不因設(shè)備升級造成整體運行保障工作延后。設(shè)備運行是管制工作的基礎(chǔ)。只有穩(wěn)定運行的管制設(shè)備，才能保證管制工作可以平穩(wěn)推進。塔臺管制室