畢業(yè)設計（論文）JNA型米粉擠絲機零部件的設計

1、題目：題目： jn-a 型米粉擠絲機零部件的設計型米粉擠絲機零部件的設計 論文（設計） 課題名稱 jn-a 型米粉擠絲機零部件的設計 學生姓名院（系） 工學院 專業(yè) 機械設計制造及其自動化 指導老師 職稱副教授 學歷 本科 畢業(yè)設計（論文）要求： 1、好學上進，能吃苦耐勞，刻苦鉆研，有相應專業(yè)知識具備獨立工作能力； 2、能敏感及時地查閱到國內(nèi)外與本課題相關的資料和文件； 3、會計算機繪圖，能通過計算機繪圖繪制相應的零件、部件和組件圖； 4、工作量要符合我院畢業(yè)設計的要求； 5、根據(jù)畢業(yè)的要求在規(guī)定的時間內(nèi)完成畢業(yè)答辯所需要的全部工作。 畢業(yè)設計（論文）內(nèi)容與技術參數(shù)： 1、了解實際生產(chǎn)中米粉擠

2、絲機零部件的設計和制造工藝； 2、查閱國內(nèi)外有關資料和文件； 3、研究米粉擠絲機的工作原理，制定米粉擠絲機的設計思路并畫出工作草圖； 4、通過計算機繪圖繪制相應的零件和部件，繪制出裝配圖； 5、撰寫出 5000 字左右的設計說明書； 6、根據(jù)畢業(yè)設計的要求在規(guī)定的時間內(nèi)完成畢業(yè)答辯所需要的全部工作。 畢業(yè)設計（論文）工作規(guī)劃： 第一階段：參觀實際生產(chǎn)過程；查閱國內(nèi)外有關資料和文件分析米粉擠絲機的設計與 制造工藝； 第二階段：研究米粉擠絲機的工作原理，制定米粉擠絲機的設計思路； 第三階段：給出總體方案，畫出工作草圖，通過計算機繪圖繪制相應的零件和部件， 繪制出裝配圖； 第四階段：撰寫出設計說明書

3、；根據(jù)設計的要求在規(guī)定的時間內(nèi)完成畢業(yè)答辯做需要 的所有工作。 接受任務日期 2009 年 4 月 1 日 要求完成日期 2009 年 5 月 15 日 學 生 簽 名 年 月 日 指導教師簽名 年 月 日 院長（主任）簽名 年 月 日 摘要摘要 米粉生產(chǎn)都是沿用傳統(tǒng)工藝和手工操作，產(chǎn)量低,勞動強度大，衛(wèi)生條件差， 成品包裝簡陋甚至無包裝。為了適應現(xiàn)代社會對食品的需要，傳統(tǒng)的米粉條正 逐步走向生產(chǎn)工業(yè)化，食用方便化，品種多樣化，從小作坊進入工廠。研究米 粉條加工的發(fā)展進程，工藝技術的關鍵，存在的問題，發(fā)展方向，對推進這一 傳統(tǒng)食品的發(fā)展，有著深遠的意義。減速器是許多機械設備傳動機構的重要部 件

4、之一，其性能的好壞與用戶的經(jīng)濟效益及社會效益有著密切的關系，此文的 減速器的設計包括，v 型皮帶輪的設計，斜齒圓柱齒輪的設計，主軸的設計， 減速器箱體的設計，箱體的密封與潤滑，以及減速器內(nèi)各種標準零件的選擇， 其中包括軸承的選擇,由于減速器的穩(wěn)定性對安全生產(chǎn)的影響，所以應提高減速 器的穩(wěn)定性。 關鍵字：減速器，皮帶輪，斜齒圓柱齒輪，主軸，密封，潤滑，穩(wěn)定性。 the jn-a rice noodle pushes the silk machine spare part design abstract:the rice noodle production all is continues to

5、use the traditional process and the manual operation, the output is low, the labor intensity is big, the hygienic condition is bad, the end product packing crude does not even have the packing.in order to adapt the modern society to food need, the traditional rice starch noodles are moving to wards

6、the production industrialization gradually, the edible convenience, the variety diversification, the workshop enters the factory since childhood.the research rice starch noodles processing development advancement, the processing technology key, the existence question, the development direction, to a

7、dvances this traditional food the development, has the profound significance.reduction gear is one of important machine equipment in transmission organ. whose function goodness and badness have close relation to consumers economic effect and social benefits.the design of reduction gear in article in

8、clude those,those are design of v-pulley,design of helical gear, design of shaft,design of reduction case,sealing and slip of case,and chooseing kinds of criteria sections in reduction gear,therein include shaft bearing,because the stability of reduction gear must enhance as much as influence stabil

9、ity of reduction gear on security of work. key words :reduction gear , pulley ,helical gear ,shaft ,sealing ,slip ,stability . 目錄 摘要摘要.3 3 1.1.緒論緒論.5 5 1.1 前言 .6 1.2 熟化原理 .7 1.3 擠壓加工原理 .7 1.4 工藝要求 .8 2.2.米粉擠絲機機的減速部分的設計米粉擠絲機機的減速部分的設計.9 9 2.1 設計要求 .9 2.2 設計內(nèi)容 .9 2.2.1 傳動裝置的總體設計.9 2.2.2 傳動零件的設計計算.10 2.

10、2.3 軸的設計.18 2.2.4 各軸健的選擇與計算.25 2.2.5 滾動軸承的選擇.25 2.2.6 箱體的設計.26 2.2.8 減速器附件的選擇.26 2.2.9 減速器潤滑方式，密封形式，潤滑油牌號及用量的簡要說明.27 3.3.銅螺母并帽的設計銅螺母并帽的設計.2727 3.1 材料的選擇 .27 3.2 結構的設計 .27 4.4.擠絲后筒的設計擠絲后筒的設計.2828 4.1 材料的選擇 .28 4.2 結構的設計 .28 參考文獻參考文獻.2929 致致 謝謝.3030 1.緒論 1.1 前言 長期以來，米粉生產(chǎn)都是沿用傳統(tǒng)工藝和手工操作，產(chǎn)量低,勞動強度大， 衛(wèi)生條件差，

11、成品包裝簡陋甚至無包裝。這種作坊式生產(chǎn)方式利潤低，擴大再 生產(chǎn)能力差。改革開放以來，隨做人們生活水平的提高，對米粉的生產(chǎn)提出了 更高的要求，包裝美觀，造型新穎，品質(zhì)優(yōu)良的各類米粉不斷出現(xiàn)。大力發(fā)展 米粉生產(chǎn)，把人們不愿食用的早秈深加工成米粉，其經(jīng)濟效益好，市場前景廣 闊。然而，有關米粉生產(chǎn)的書籍極少，幾乎處于空白狀態(tài)。為了適應現(xiàn)代社會 對食品的需要，傳統(tǒng)的米粉條正逐步走向生產(chǎn)工業(yè)化，食用方便化，品種多樣 化，從小作坊進入工廠。研究米粉條加工的發(fā)展進程，工藝技術的關鍵，存在 的問題，發(fā)展方向，對推進這一傳統(tǒng)食品的發(fā)展，有著深遠的意義。 由于各級管理部門、生產(chǎn)企業(yè)及廣大科技人員大膽探索和努力，我國

12、米粉 條加工業(yè)生產(chǎn)技術已取得了明顯的進步，自動化程度較高的系列機械設備正逐 步取代手工作業(yè)的簡陋涉筆，按食品生產(chǎn)要求設計的大中型工廠，正逐步取代 傳統(tǒng)的手工作坊。在工藝設備方面，自熟式榨粉機取代了傳統(tǒng)的螺旋榨粉機， 不僅提高了米粉條的質(zhì)量，而且簡化了工序，提高了勞動生產(chǎn)率。目前，米粉 條生產(chǎn)工藝和設備正在不斷完善之中，生產(chǎn)設備的定型標準及系列化工作已在 展開；米粉條的花色品種迅速曾多，各種品種的標準正在制定之中。 在這里我著重就米粉擠絲機減速器部分做相關介紹和設計。減速器是許多 機械設備傳動機構的重要部件之一，其性能的好壞與用戶的經(jīng)濟效益及社會效 益有著密切的關系。減速器是一種由封閉在剛性殼體

13、內(nèi)的齒輪傳動,蝸桿傳動或 齒輪蝸桿傳動所組成的獨立部件；是常用在原動機和工作機之間的閉式傳動裝 置，用來降低轉速和增大扭矩，以滿足工作需要。 減速器的種類很多，按傳動類型可分為齒輪減速器，蝸桿減速器等以及由 它們相互組合起來的減速器。齒輪減速器的發(fā)展目標始終是在提高承載能力的 同時，縮小體積，減輕重量，提高效率，延長使用壽命。隨著材料科學，設計 理論，制造技術的發(fā)展，齒輪減速器的發(fā)展趨向更為明顯。 齒輪減速器是機械工業(yè)的基礎產(chǎn)品?，F(xiàn)已逐步制定了各種類型的標準系列 齒輪減速器，由于有標準作保證，質(zhì)量比較可靠，因成批生產(chǎn)，價格相對比較 便宜。除非有特殊要求，而標準系列齒輪減速器的性能參數(shù)不能滿足要

14、求，一 般都盡量在標準系列減速器中選用，不必自行設計，當需要自行設計時，可參 考有關資料或機械設計課程設計資料。 對于此處要設計的米粉擠絲機的減速器，要成功擠絲，對減速器得擠絲軸 和熟化軸有特別要求，其中包括軸的得轉速，軸的強度。只有達到要求的減速 器才能用于生產(chǎn)。對于具體的設計，以下正文將于給出。 1.2 熟化原理 熟化就是把大米淀粉由生的狀態(tài)變?yōu)閿?shù)的狀態(tài)（ 化） 。采用將機械能轉 變成熱能的方式對大米淀粉進行熟化，實際上就是采用螺旋擠壓的方法。生的 大米淀粉顆粒，由進料口落入筒體中，在筒體內(nèi)螺旋軸的作用下，物料被快速 推向出料口一端，物料在筒體內(nèi)受到強烈的摩擦、擠壓作用，產(chǎn)生很高的溫度 和

15、壓力，把大米淀粉中的結晶態(tài)淀粉與非結晶態(tài)淀粉之間的氫鍵拉開，使它們 各自成為膠體，轉為 態(tài)，變成流動性粘稠的濃漿，從出料口流出，改變筒體 出料口的大小即可改變筒體內(nèi)的溫度與壓力，進而改變物料的熟化程度。 1.3 擠壓加工原理 擠壓機通常藉助在機筒內(nèi)旋轉的螺桿完成對食品食品原料的各種擠壓加工。 當疏松的食品原料從料斗進入機筒內(nèi)時，隨著螺桿的轉動，沿著螺槽方向 向前輸送，稱為加料輸送段；與此同時，由于受到機頭的阻力作用，固體物料 逐漸壓實，又由于物料受到來自物料在螺桿與機筒間的強烈攪拌，混合，剪切 等作用，溫度升高，開始熔融，直到全部熔融，稱為壓縮熔融段；由于螺槽逐 漸變淺，繼續(xù)升溫升壓，食品物料

16、得到蒸煮，出現(xiàn)淀粉糊化，脂肪，蛋白質(zhì)變 性等一系列復雜的生化反應，組織進一步均化，最后定量，定壓地由機頭通道 均勻擠出，稱為計量均化段。上述即為食品擠壓成型加工的三段過程。所以控 制軸的轉速非常重要，轉速對成功擠出米粉非常重要，這也就對減速器提出設 計和制造要求，對減速器的參數(shù)，提供了參考。以下減速器的設計就是按照擠 出米粉要求的轉速進行設計的。 擠壓成型過程如下圖： 1-加料輸送段；2-壓縮熔融段;3-計量均化段 1.4 工藝要求 對于榨粉的工藝要求主要有兩點:一是要合理控制熟化程度，榨出來的粉既 不能太生，又不能太熟。太生時榨出來的米粉條韌性差、斷條率高、吐漿值大 （即米粉條在烹調(diào)過程過程

17、中淀粉溶解于水中的比值）;太熟時，擠絲不順暢， 容易粘連，不利于后面的工序處理。二是擠出來的米粉條要求組織結構緊密、 堅實，粗細一致，表面光滑，無氣泡，富有韌性。 2.米粉擠絲機機的減速部分的設計 2.1 設計要求 要使米粉擠絲機成功生產(chǎn)出米粉，減速器中熟化軸的轉速要達到 625 2 n rpm,擠絲軸的轉速 rpm，減速器的使用年限為十年，生產(chǎn)率為 90-125 2 n 110kg/h. 2.2 設計內(nèi)容 2.2.1 傳動裝置的總體設計 1.電動機的選擇 1）傳動裝置的傳動效率計算 由機械設計課程設計表 2-10 查出 v 帶傳動效率為 94 . 0 1 8 級精度的一般齒輪傳動效率 97.

18、 0 32 2）電動機的選擇 根據(jù)生產(chǎn)需要及經(jīng)濟條件選擇原動機為 y 系列三相異步電動機 y90l-4,功率 p 為 1.5kw,轉速為 1440rpm.電磁調(diào)速電動機型號為 yct132-4b，轉矩為 9.7 mn 2.確定總傳動比及各級傳動比的分配 2 . 2 125 625 3 . 2 625 1440 52.11 125 1140 4 2 32 2 1 1 4 1 n n ii n n i n n i總 3.傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算 1）各軸的轉速 熟化軸 rpmn625 2 中間軸 rpmn 1 . 284 2 . 2 625 3 擠絲軸 rpmn125 4 2）各軸的功率 熟

19、化軸 kwpp41. 194 . 0 5 . 1 12 電 中間軸 kwpp37. 197. 094 . 0 5 . 1 213 電 擠絲軸 kwpp33. 1 3214 電 3）各軸的扭矩 熟化軸轉矩mmnnpt 8 . 21544625/41. 11055. 9/109550 6 22 3 2 中間軸轉矩mmnnpt45.46052/109500 33 3 3 擠絲軸轉矩mmnnpt101612/109550 44 3 4 各軸運動動力參數(shù)列入下表：1-1 軸名稱 功率 kw 轉速（rpm） 轉矩 n mm 熟化軸 1.41 625 21544.8 中間軸 1.37 284.1 46052

20、.45 擠絲軸 1.33 125 101612 2.2.2 傳動零件的設計計算 1.皮帶傳動的設計計算 1）選擇 v 型帶的型號 根據(jù) kwpkp ac 65 . 1 5 . 11 . 1rpmn1440 由機械設計圖 5.14 確定選用 z 型 v 帶 2）確定帶輪直徑 21 dd和 please contact q 3053703061 give you perfect drawings 3）驗算帶速 v 在 5-25m/s 范圍內(nèi)，故帶輪合sm nd v/536 . 7 60000 144010014 . 3 10060 11 適. 4）確定帶長和中心距 a 初步選取中心距mmda460

21、2302)25 . 1 ( 20 由式（5.2）得 帶長 mmaddddal28.14474/ )(4/ )(2 012120 由表 5.2 選用基準長度mmld1600 由式（5.3）計算實際中心距 mm ddddlddl a537 8 )(8)(2)(2 2 12 2 2121 由 故成立。660537165)(22/ )( 2121 ddadd 5）驗算小帶輪的包角 1 合適 12013.1663 .57180 12 1 a dd 6）確定 v 帶根數(shù) z 傳動比 32 . 2 83.619 1440 2 1 n n i 由表 5.3 查得 kwp4 . 0 0 由表 5.4 查得 kw

22、p03. 0 0 由表 5.7 查得 986 . 0 95 . 0 160 13.166 a k 由表 5.2 查得 16 . 1 l k 由式（5.19）得 35. 3 16 . 1 986 . 0 )03 . 0 4 . 0( 65. 1 )( 00 la c kkpp p z 故取 z=4 根 7）求作用在帶輪軸上的壓力 q f 由表 5.1 查得 mkgq/06 . 0 由式（5.20）得 單根 v 帶的張緊力n42.45) 1 5 . 2 ( 500 2 0 qv kzv p f a c 由式（5.21）作用在帶輪軸上的壓力 nfq7 .360 2 13.166 sin42.4542

23、 8）帶輪的結構設計 由可得 帶輪采用腹板式結構，材料為 45#鋼。mmmmd300230 2 具體結構如圖 15 2.圓柱斜齒輪的尺寸設計 第一級齒輪傳動中 1）選擇齒輪材料及熱處理 小齒輪：45 號鋼，調(diào)制處理，硬度為 230-255hbs 大齒輪：45 號鋼，正火處理，硬度為 190-217hbs 2）確定許用應力 a.確定極限應力 limlimfh 和 齒面硬度：小齒輪按 230hbs,大齒輪按 190hbs 查機械設計（第二版） 圖 3-16 得 mpa h 580 1lim mpa h 550 2lim 查圖 3-17 得 mpa f 220 1lim mpa f 210 2lim

24、 b.確定壽命系數(shù) 查圖 3-18 得 1 21 nn zz 查圖 3-19 得 1 21 nn yy c.計算許用應力 由表（3-4）取 1 min h s4 . 1 min f s 由式（3-11）得 由式（3-12）得 mpa s z mpa s z h nh fp h nh fp 550 580 min 22lim 2 lim 11lim 1 其中 mpa s yy mpa s yy f nstf fp f nstf fp 300 28.314 min 22lim 2 min 11lim 1 2 st y 3）初步確定齒輪的基本參數(shù)和主要尺寸 a.選擇齒輪類型 根據(jù)齒輪傳動的工作條件，

25、選用斜齒圓柱齒輪 b.選擇齒輪精度等級 按圓周速度 v，由表 3-5 初步選用 8 級精度 c.初選參數(shù) 初選 1220 1 z44202 . 2 122 ziz0 21 xx6 . 0 d d.初步計算齒輪的主要尺寸 可用式（3-16）初步計算出齒輪的分度圓直徑或模數(shù) 因電動機驅動，工作機載荷平穩(wěn)，查表 3-1 得 1 a k 因齒輪速度不太高，取 k =1.05 v 因非對稱布置，軸的剛性較小，取 13 . 1 k2 . 1 k 則 k=424 . 1 k kkkk va 由圖 3-11 查得 45 . 2 h z 查表 3-2 得 mpaze8 .189 重合度系數(shù) 77 . 0 z98

26、9. 0 z 由式（3-15）可初步計算出齒輪的分度圓直徑等 n md , 1 主要參數(shù)和計算尺寸： 88 . 1 cos 49.37 12 )( 1 1 3 2 1 z d m mm u ukt zzzz d n dhp eh 按表 3-7 取標準模數(shù),但考慮到熟化軸和擠絲軸受米粉得擠壓力很大，2 n m 4）校核接觸疲勞強度 圓周速度smndv/68 . 2 60000/6258214 . 3 )100060/( 11 根據(jù)圓周速度可選用 8 級精度的齒輪傳動 由機械設計手冊表查得使用系數(shù) k1 . 1 a 動載系數(shù)1 . 1 v k 求齒間載荷分配系數(shù) , h k 先求： 43.20)c

27、os/arctan(tan 584. 2 966. 0/sin 618 . 1 cos/1/12 . 388. 1 /100/14.1057/48.5251 . 1/ 48.525/2 21 12 nt n ta t mb zz mmnmmnbfk ndtf 端面壓力角 重合度 軸向重合度 ）（端面重合度 基圓周面上 9798. 0cos/coscoscos tnb 685 . 1 cos/ 2 bfah kk 齒面載荷分布系數(shù): 41 . 1 57001 . 0 61 . 0 7 . 06 . 01 16. 017 . 1 10)/(6 . 01 232 1 bcdbbakh 載荷系數(shù): m

28、paszmpasz zz s z z z mpaz kkkkk hnhhhnhh nn h h e hhva 550/ ,580/ 1183 1 989 . 0 cos 77 . 0 )1 ( 3 4 36 . 2 8 .89 . 1 88 . 2 min22lim2min11lim1 21 min 許用接觸應力 得查圖 接觸最小安全系數(shù) 螺旋角系數(shù) 重合度系數(shù) 節(jié)點系數(shù) 彈性系數(shù) 校核：，合格 55097.233 12 2 2 1 1 hehh mpa u u bd kt zzzz 5）驗算輪齒彎曲強度條件 按式（3-17）驗算輪齒得彎曲強度條件 17.47cos 44.21 cos 3 2

29、 2 3 1 1 z z z z v v 計算當量齒數(shù) 查圖 3-14 得 35 . 2 ,76. 2 21 fafa yy 查圖 3-15 得 取68 . 1 ,56. 1 21 sasa yy9 . 0, 7 . 0 yy 212 2 1 2 1 30016 . 8 56 . 1 76 . 2 68 . 1 35 . 2 28.31490. 8 2 fpff fpsafa n f mpampa mpampayyyy mbd kt 計算彎曲應力 即合格 齒輪傳動的幾何尺寸歸于下表：1-2 名 稱 計算公式 結果/mm 法面模數(shù) mn 4 法面壓力角 n a 20 螺旋角 12.29 分度圓直

30、徑 2 1 d d 82 180 齒頂圓直徑 naa naa mhdd mhdd * 22 * 11 2 2 90 188 齒根圓直徑 nff nff mhdd mhdd * 22 * 11 2 2 72 170 中心距 cos2 )( 21 zzm a n 131 齒寬 )105( 21 12 bb db d 50 57 6)齒輪的結構設計 小齒輪的結構尺寸按表 3-11 和后續(xù)設計出的軸孔直徑計算如下表:1-3 代號 公式 結果/mm 輪轂軸向長 dl)5 . 10 . 1 ( 57 倒角尺寸 n mn 4 設計如附圖 1： 16 6 ?54 ?90 ?72 3.2 6.3 57 245

31、?82 附圖 1 大齒輪的結構尺寸按表 3-11 和后續(xù)設計出的軸孔直徑計算如下表：1-4 代號 結構尺寸計算公式 結果/mm 輪轂處直徑 dd)0 . 26 . 1 ( 1 102.4 輪轂軸向長 dl)5 . 10 . 1 ( 50 倒角尺寸 n mn 4 齒根圓處厚度 n m)45 . 2( 0 10 腹板最大直徑 020 2 f dd 152 腹板厚 2 )5 . 03 . 0(bc 21 設計附圖 2 附圖 2 第二級齒輪傳動的設計中 因傳動比相同，其他條件相同或相似，第二級齒輪傳動設計同第一級設計 2.2.3 軸的設計 .中間軸的設計一 1.選擇軸的材料 選擇軸的材料為 45 號鋼

32、，經(jīng)調(diào)制處理，其機械性能由機械設計表 11.1 和表 11.4 查得 mpampampa bbb 95 ,600,60 01 2.軸的初步估算 由機械設計手冊的表查得 c=112,因此mm n p cd18.193 3 3 考慮該處軸徑應當大于熟化軸軸頸直徑，取mmdd45 min1 3.軸的結構設計 根據(jù)軸上零件的定位，裝配及軸的工藝性要求，參考機械設計課程設計 表 8-3，圖 8-4，初步確定出中間軸的結構如下圖 附圖 3 1）確定各軸段的直徑 初選滾動軸承下，代號為 6309 軸頸直徑mmddd45 min71 軸承軸肩高度（參考機械設計課程設計表 4-1） ,該處直徑mm5 . 145

33、0333. 0) 101 . 0 ( min dh48 2 d 齒輪 2 處軸頭直徑58 3 d 按計算和裝配可得 mmd60 4 mmd54 5 mmd50 6 2）確定各軸段的軸向長度 按軸上零件的軸向尺寸及零件間相對位置，參考機械設計課程設計表 8-3，圖 8-4，確定出軸向長度，如附圖 3 及圖 4. 4.按許用彎曲應力校核 1）軸上力的作用點及支點跨距的確定 齒輪對軸的作用點按簡化原則應在齒輪寬的中點，因此可決定中間軸上兩齒 輪力的作用點位置 2）繪軸的受力圖，見附圖 4（a） 3）計算軸上的作用力 齒輪 2： nff nff n d t f ta n tr t 47.111tan

34、61.190 cos tan 69.511 180 45.4605222 22 22 2 3 2 齒輪 3： nff nff n d t f ta n tr t 09.239sin 41.418 cos tan 23.1123 82 45.4605222 33 33 3 3 3 4）計算支反力 垂直面支反力（xz 平面） ，參考附圖 3、4， 繞支點 b 的力矩和，得0 bz m nffr m nffr mb cxy nfdfdffr m nfdfdffr ttby ay ttay by raarbz az raaraz 26.760192/)6346(46 , 0 66.874192/ 83

35、)8363( , 0 4 735.327)836346/(462/2/)6346( , 0 37.67)836346/(832/2/)6383( 32 32 222333 333222 得由 得點力矩和同樣，由繞 ）（平面），參考附圖水平平面（ 得同理， 5）轉矩，繪彎矩圖 垂直平面內(nèi)的彎矩圖：附圖 4（b） mmnrmd mmnrmc c mmnrm mmndfrmd mmndfrm mmnrmc bydy aycy bzdz abzdz aazcz azcz 58.5895183 36.3747446: 4 005.2720283 135.174002/83 28.69332/46 02.

36、309946 33 22 處彎矩： 處彎矩 ）（水平面彎矩圖：附圖 處彎矩： 處彎矩： 右 左 右 左 6)合成彎矩:附圖 4（d） mmnmmm mmnmmmd mmnmmm mmnmmmc dydzd dydzd cyczc cyczc 86.64924 87.61465 34.38110 28.37602 22 22 22 22 右右 左左 右右 左左 處： 處： 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 附圖4 軸的受力及其彎矩圖 附圖 4 7）轉矩及轉矩圖:附圖 4（e） mmnt45.46052 3 8）計算當量彎矩，繪彎矩圖：附圖 4（f） mmnmm mmnatmm d

37、mmnatmm mmnmm c mmnat a dd dd cc cc bb 86.64924 25.68000)( 42.47941 28.37602 76.29085 63 . 0 95/60/ 2 3 2 2 3 2 3 01 右 ， 右 左 ， 左 右 ， 右 左 ， 左 處： ）（ 處： 應力校正系數(shù) 9）校核軸頸 夠（齒根園直徑）強度足 剖面： 強度足夠 剖面： ， 左 ， 右 mmmm m dd mmmm m dc b d d b c c 5446.22 1 . 0 5899.19 1 . 0 3 1 3 1 5.軸的細部結構設計 由機械設計課程設計 （下同）表 6-1 查出鍵槽

38、尺寸： ；)3 . 0, 0 . 6(1016rthb 由表 6-2 查出鍵長 ;45l 參考表 9-2 得出各表面粗糙度值（如附圖 5） 。 附圖 5 6.安全系數(shù)法校核軸的疲勞強度 1）判斷校核的危險面 對照彎矩圖附圖 4 和結構圖 5，從強度，應力集中分析，c 面可能是危險面。 現(xiàn)在對 c 面進行校核。 2）軸材的機械性能 材料為 45#鋼，調(diào)質(zhì)處理，由資料機械設計手冊中表查得 ，再根據(jù)機械設計手冊中表，查得mpampa sb 350,600 25 . 0 2 18. 0 2 2886 . 1,4497 . 1 1803 . 0,24644 . 0 0 01 0 01 1000 11 b

39、 bb bb bbb mpampa mpampa 3）剖面 c 的安全系數(shù) mpa mpa w t mpa w m mm d tdbtd w mm d tdbtd w am tc a m c c a c cc tc c cc c 64 . 0 64. 0 2 0 25 . 2 94.36052 2 )( 16 57.16907 2 )( 32 3 23 3 23 平均切應力 扭轉切應力幅 彎曲平均應力 彎曲應力幅 抗扭斷面系數(shù) 抗彎斷面系數(shù) 右 鍵槽所引起有效應力集中系數(shù)由機械設計手冊表查出54. 1, 1 kk 78. 084. 092 . 0 ，尺寸系數(shù)表面狀態(tài)系數(shù) ，29. 1)84 .

40、 0 92 . 0 /(1)/( k 具有足夠的強度剖面綜合安全系數(shù) 壽命系數(shù) 進行計算取 ）響系數(shù)（剪切配合零件的綜合影 進行計算）其（ ）響系數(shù)（彎曲配合零件的綜合影 cs ss ss s k k s k k s k k kk k k k cc cc c mad n c mad bn c n d dd d d , 8 . 15 . 13 . 5 57.16 )( ,65 . 5 )( 1 78 . 1 )( 78. 1)(6 . 04 . 0 39 . 1 )/( 3 . 2 3 . 2 22 11 .熟化軸的設計二 1.選擇軸的材料 材料同中間軸相同都為 45#，調(diào)質(zhì)處理 2.軸的初步估

41、算 考慮到米粉對軸的擠壓強度的影響，查出系數(shù)112c 最小直徑 mm n p cd163 2 2 min mmd26 1 3.軸的結構設計（參考附圖 6，及圖 10） 附圖 6 具體設計過程如中間軸，這里設計過程略 擠絲軸的設計三 1.選擇軸的材料 選擇 45#鋼，如中間軸和熟化軸。 2.軸的初步估算 查表得，112cmm n p cd203 4 4 考慮米粉對擠絲軸的擠壓作用，最小軸頸應為mmd26 min 3.軸的結構設計（如附圖 7，及圖 7） 附圖 7 其設計過程如中間軸，在這里略 2.2.4 各軸健的選擇與計算 1.中間軸上鍵的選用及計算 1）中間軸與大齒輪的鍵連接 由前面軸的設計已

42、知本處軸徑為mmd58 由表 6-1 選擇：鍵，791096451016gb 鍵的接觸長度 ，接觸高度mmbll291645mmhh52/ 由機械設計手冊查出鍵靜聯(lián)接的擠壓許用應力mpa p 100 ，鍵聯(lián)接強度足夠。95.10 2 3 3pp mpa dlh t 2）中間軸與小齒輪的鍵連接 由前面軸的設計，得此處軸徑為 mmd54 由表 6-1 選擇：鍵 161045gb109679 ,鍵聯(lián)接強度足夠。mpampa p 10076.11 3 2.熟化軸上鍵的選用及計算 please contact q 3053703061 give you perfect drawings 3.擠絲軸上鍵的

43、選用及計算 在減速器中的與齒輪聯(lián)接的軸徑 mm,選擇鍵同中間軸。58d ，強度足夠。10016.24 2 4 4pp mpampa dlh t 2.2.5 滾動軸承的選擇 六個深溝球軸承選擇型號為 6309，gb/t276-94.由表 5-9 查出 kncknc rr 8 .31, 8 . 52 0 三個推力球軸承選擇型號為 51210,gb/t301-1995.由表 5-13 查出 kncknc aa 112, 5 . 48 0 2.2.6 箱體的設計 箱體材料選擇為鑄鐵 ht200，具體結構如圖 1 和圖 2 具體數(shù)據(jù)如下表 1-5： 名稱 符號 結果/mm 箱座壁厚 10 箱蓋壁厚 1 10 軸承端蓋螺釘直徑 d3 12 定位銷直徑 d 8 箱蓋箱座肋厚 m 10 箱座軸承厚度 20 箱蓋凸緣厚度 20 2.2.7 軸承端蓋的設計 材料選擇為鑄鐵 ht200，具體結構如圖 5，圖 12 和圖 13 2.2.8 減速器附件的選擇 如下表：1-6 名稱 功用數(shù)量 材料 螺栓 安裝端蓋，緊固 24 q235 銷 定位 2 35 墊圈 調(diào)整安裝 24 65mn 螺母 安裝 12 q235 游標尺 調(diào)整油面高度 1 組合件 通氣孔 透氣 1 q235 2.2.9 減速器潤滑方式，密封形式，潤滑油牌號及用量的簡要說明 在裝配中選擇密封圈