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1、行業(yè)建筑 杭州地鐵杭州地鐵 2 2 號(hào)線號(hào)線 XXXXXXXX 站站XXXXXXXX 站區(qū)間隧道站區(qū)間隧道 聯(lián)絡(luò)通道及泵房施工方案聯(lián)絡(luò)通道及泵房施工方案 編制: 審核: 審定: 中煤第三建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(滬) 第五項(xiàng)目部 二一二年六月 行業(yè)建筑 目目 錄錄 1 1 概述概述.1 1.1 工程概況.1 1.2 工程地質(zhì)條件.2 2 2 施工方案的選擇及編制依據(jù)施工方案的選擇及編制依據(jù).2 2.1 凍結(jié)土體加固、礦山法暗挖構(gòu)筑方案的選擇.2 2.2 方案編制依據(jù)及參照的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范.3 2.3 方案設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn).3 2.4 聯(lián)絡(luò)通道主要施工順序.4 3 3 凍結(jié)加固設(shè)計(jì)凍結(jié)加固設(shè)計(jì).5 3.1
2、凍結(jié)帷幕的設(shè)計(jì).5 3.2 凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì).5 3.3 制冷設(shè)計(jì) .6 4 4 凍結(jié)孔施工凍結(jié)孔施工.7 4.1 凍結(jié)孔施工順序.7 4.2 凍結(jié)孔的定位.7 4.3 凍結(jié)孔開孔及孔口密封裝置.7 4.4 凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置.7 4.5 鉆孔質(zhì)量技術(shù)要求.8 4.6 鉆孔質(zhì)量控制程序.8 5 5 冷凍站安裝冷凍站安裝.8 5.1 需冷量計(jì)算.8 5.2 凍結(jié)設(shè)備選型.9 5.3 管路選擇 .9 5.4 其它 .9 5.5 凍結(jié)站布置.9 5.6 設(shè)備安裝、管路連接、保溫.9 6 6 積極凍結(jié)與維護(hù)凍結(jié)積極凍結(jié)與維護(hù)凍結(jié).10 6.1 凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)與積極凍結(jié).10 6.2 維護(hù)凍結(jié)
3、.10 6.3 凍結(jié)施工參數(shù)一覽表.10 6.4 凍結(jié)質(zhì)量控制程序 .11 7 7 開挖與構(gòu)筑施工開挖與構(gòu)筑施工 .12 7.1 具備開挖凍結(jié)技術(shù)指標(biāo).12 7.2 施工準(zhǔn)備 .12 7.3 開挖 .14 7.4 收尾工作 .19 7.5 開挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序.19 8 8 融沉控制融沉控制.21 8.1 解凍原則 .21 8.2 信息化監(jiān)測(cè).21 8.3 注漿順序 .22 8.4 注漿管的布置.22 8.5 注漿工藝 .23 行業(yè)建筑 8.6 融沉注漿結(jié)束標(biāo)志.24 9 9 監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)計(jì).24 9.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 .24 9.2 監(jiān)測(cè)方法 .25 1010 臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)臨時(shí)用
4、電組織設(shè)計(jì).25 10.1 凍結(jié)工程用電電壓等級(jí).25 10.2 施工用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì).25 10.3 供電方案 .26 10.4 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) .26 1111 安全與文明施工等保證措施安全與文明施工等保證措施.27 11.1 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、消防、治安施工措施.27 11.2 市容環(huán)衛(wèi)和文明施工措施.27 11.3 質(zhì)量保證措施.27 11.4 思想保證措施.28 11.5 組織保證措施.28 11.6 過程保證措施.28 11.7 檢驗(yàn)保證措施.28 1212 施工進(jìn)度及資源配置計(jì)劃施工進(jìn)度及資源配置計(jì)劃.28 12.1 施工進(jìn)度計(jì)劃.28 12.2 勞動(dòng)力配備計(jì)劃.28 12.3 設(shè)備與材料供應(yīng)
5、計(jì)劃.28 1313 施工難點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)源施工難點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)源.31 13.1 凍結(jié)孔施工應(yīng)急措施.31 13.2 開挖施工應(yīng)急安全措施.34 1414 附件附件 .42 附表 1 1#、2# 聯(lián)絡(luò)通道及泵站施工進(jìn)度計(jì)劃.42 附圖 1、1#聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)加固范圍圖.43 附圖 2、1#聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)孔立面布置圖.45 附圖 3、1#凍結(jié)孔平面布置圖.47 附圖 4、凍結(jié)站布置圖.49 附圖 5、 預(yù)應(yīng)力支架圖.50 附圖 6、 安全門安裝圖.51 附圖 7、聯(lián)絡(luò)通道工程監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖.52 附圖 8、聯(lián)絡(luò)通道工程組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖.53 附圖 9、 聯(lián)絡(luò)通道工程安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 .54 附圖 10、 聯(lián)絡(luò)通道工
6、程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 .55 附圖 11、 聯(lián)絡(luò)通道文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖 .56 附圖 12、質(zhì)量保證體系.57 行業(yè)建筑 1 1 概述概述 1.11.1 工程概況工程概況 杭州地鐵 2 號(hào)線 xxxx 站xxxx 站區(qū)間隧道 1#聯(lián)絡(luò)通道、2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站工程,1# 聯(lián)絡(luò)通道位置里程上行線為 SDK2+146.3975、下行線為 XDK2+149.572,線間距 13.001m, 聯(lián)絡(luò)通道處隧道中心標(biāo)高為-10.244m,地面標(biāo)高約為+5.41m。2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站位置里程 上行線為 SDK2+556.109、下行線為 XDK2+556.8805,線間距 13.005m,聯(lián)絡(luò)通道處隧道上 行線中
7、心標(biāo)高為-16.455m, 下行線中心標(biāo)高為-16.457m,地面標(biāo)高約為+6.65m。聯(lián)絡(luò)通 道位于市心南路下方,地面無建筑物,地下埋設(shè)有各類管線見下表 1-1 1#聯(lián)絡(luò)通道,表 1-2 2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站。 表 1-1 1#聯(lián)絡(luò)通道 表 1-2 2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站 構(gòu)筑聯(lián)絡(luò)通道所在位置的隧道管片為鋼管片,隧道內(nèi)徑為 5.5m,管片厚度 行業(yè)建筑 350mm。襯砌采用二次襯砌方式;臨時(shí)支護(hù)層和永久結(jié)構(gòu)層之間設(shè)防水層,在聯(lián)絡(luò)通道結(jié) 構(gòu)層底部上、下行線各預(yù)埋一根排水管,1#、2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站結(jié)構(gòu)圖見圖 1-1、1-2。 圖 1-1 1# 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)示意圖 圖 1-2 2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站結(jié)構(gòu)示
8、意圖 1.21.2 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件 根據(jù)杭州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院杭州市地鐵 2 號(hào)線 xxxx 站xxxx 站區(qū)間詳細(xì)勘察階段 巖土工程勘察報(bào)告工程區(qū)間隧道縱斷面圖,該區(qū)間的兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道處的土層自上而下 依次為: 淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土,打孔涉及以上三種土層。 2 2 施工方案的選擇及編制依據(jù)施工方案的選擇及編制依據(jù) 2.12.1 凍結(jié)土體加固、礦山法暗挖構(gòu)筑方案的選擇凍結(jié)土體加固、礦山法暗挖構(gòu)筑方案的選擇 根據(jù)聯(lián)絡(luò)通道的特點(diǎn)以及所處地層的特性,采取凍結(jié)法加固土體,然后用礦山暗挖 行業(yè)建筑 法進(jìn)行開挖構(gòu)筑施工。 本公司結(jié)合以往地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工的經(jīng)驗(yàn),采用“隧道內(nèi)水平凍結(jié)加固
9、土體、隧道 內(nèi)礦山法開挖構(gòu)筑”的全隧道內(nèi)施工方案。即:在隧道內(nèi)利用水平孔和部分傾斜孔凍結(jié) 加固地層,使聯(lián)絡(luò)通道及泵房外圍土體凍結(jié),形成強(qiáng)度高,封閉性好的凍結(jié)帷幕。在凍 土中采用礦山法進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通道及泵房的開挖構(gòu)筑施工,地層凍結(jié)和開挖構(gòu)筑施工均在區(qū) 間隧道內(nèi)進(jìn)行。 2.22.2 方案編制依據(jù)及參照的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范方案編制依據(jù)及參照的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1) xxxx 站xxxx 站區(qū)間隧道 1#、2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站工程結(jié)構(gòu)圖; 2) xxxx 站xxxx 站區(qū)間隧道 1#、2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站工程凍結(jié)法設(shè)計(jì); 3) 煤礦井巷工程施工規(guī)范(GB50511-2010); 4) 煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5021
10、3-2010); 5) 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001); 6) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010; 7) 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001; 8) 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2010; 9) 聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法技術(shù)規(guī)程DG/TJ08-902-2006; 10)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50205-2001; 11)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2002; 12)地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范GB50157-2003; 2.32.3 方案設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)方案設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn) 由于該聯(lián)絡(luò)通道所處地層復(fù)雜,所以工程施工風(fēng)險(xiǎn)較大。在施工中必須采取切實(shí)可 靠的技術(shù)措施,以確
11、保聯(lián)絡(luò)通道施工的安全并保證施工工期。根據(jù)以往施工聯(lián)絡(luò)通道經(jīng) 驗(yàn),提出以下技術(shù)要點(diǎn): (1)根據(jù)以往聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)孔施工的成功經(jīng)驗(yàn),用金剛石取芯鉆開孔,跟管鉆進(jìn)法下 凍結(jié)管。凍結(jié)孔開孔前,先打設(shè)卸壓孔作為探孔,探測(cè)地層穩(wěn)定情況。如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重漏 水冒泥現(xiàn)象,先進(jìn)行水泥水玻璃雙液壁后注漿,以提高孔口附近地層穩(wěn)定性,然后再 鉆進(jìn)凍結(jié)孔。每個(gè)鉆孔設(shè)有孔口管,并安裝鉆孔密封裝置,以防鉆進(jìn)時(shí)大量涌水、涌砂。 (2)針對(duì)施工凍結(jié)孔時(shí)容易產(chǎn)生冒泥涌水現(xiàn)象,采用強(qiáng)力水平鉆機(jī),盡量實(shí)現(xiàn)無泥漿 鉆進(jìn)。如發(fā)現(xiàn)鉆孔泥水流失,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿充填。 行業(yè)建筑 (3)由于混凝土和鋼管片相對(duì)于土層要容易散熱得多,會(huì)影響隧道管片附近土
12、層的凍 結(jié)速度,從而影響凍結(jié)帷幕的整體穩(wěn)定性和封水性。所有凍結(jié)范圍內(nèi)的鋼管片及水泥管 片都采用 PEF 板隔熱保溫,以減少冷量損失。在對(duì)側(cè)隧道布置 5 排冷凍排管。在凍結(jié)帷 幕與管片膠結(jié)處放置測(cè)溫點(diǎn),以加強(qiáng)對(duì)凍結(jié)帷幕與管片膠結(jié)狀況的檢測(cè)。 (4)加強(qiáng)凍結(jié)過程檢測(cè)。在凍結(jié)帷幕內(nèi)布置測(cè)溫孔,以便正確判斷凍結(jié)帷幕是否交圈 和測(cè)定凍結(jié)帷幕厚度。對(duì)側(cè)隧道管片附近土層的凍結(jié)情況將成為控制整個(gè)聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié) 帷幕安全的關(guān)鍵,為此,在對(duì)側(cè)隧道管片上沿凍結(jié)帷幕四周布置測(cè)溫孔,以全面監(jiān)測(cè)凍 結(jié)帷幕的形成過程。 (5)在聯(lián)絡(luò)通道兩端布設(shè)卸壓孔,以減小土層凍脹對(duì)隧道的影響。該孔亦可作為凍結(jié) 帷幕壓力變化的觀測(cè)孔。 (6
13、)聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)立圈前在隧道內(nèi)設(shè)預(yù)應(yīng)力支架,以防打開預(yù)留鋼管片時(shí)隧道變形和 破壞。開挖前必須安裝通道安全應(yīng)急門,施工完聯(lián)絡(luò)通道臨時(shí)支護(hù)層后再打開對(duì)側(cè)隧道 聯(lián)絡(luò)通道的預(yù)留鋼管片;泵房開挖前安裝安全應(yīng)急蓋。 (7)在開挖過程中必須及時(shí)進(jìn)行凍結(jié)帷幕變形和溫度觀測(cè),如遇凍結(jié)帷幕有明顯變形, 立即用鋼支架加木背板支撐,調(diào)整開挖構(gòu)筑工藝,并同時(shí)加強(qiáng)凍結(jié)。 (8)由于凍脹力和凍土融沉的作用,影響周圍土層的力系平衡,使隧道產(chǎn)生水平位移 和沉降,故在整個(gè)施工過程中,加強(qiáng)隧道變形的監(jiān)測(cè),確保隧道安全。在凍結(jié)帷幕關(guān)鍵 部位,多布置測(cè)溫孔,監(jiān)測(cè)凍結(jié)帷幕的形成過程和形成狀況。 (9)在聯(lián)絡(luò)通道襯砌中預(yù)埋壓漿管,采用注漿方
14、式以補(bǔ)償土層融沉,注漿應(yīng)配合凍結(jié) 帷幕融化過程進(jìn)行。 (10)加強(qiáng)地面建筑、管線的保護(hù):加強(qiáng)地面建筑物、地下管線的監(jiān)測(cè);采用快速凍 結(jié)減少凍脹;加強(qiáng)融沉注漿。 2.42.4 聯(lián)絡(luò)通道主要施工順序聯(lián)絡(luò)通道主要施工順序 聯(lián)絡(luò)通道施工可分為凍結(jié)孔施工、凍結(jié)施工和開挖構(gòu)筑施工三個(gè)主要部分,具體 的施工順序安排如下圖所示。 針對(duì)目前杭州地鐵 2 號(hào)線 xxxx 站xxxx 站盾構(gòu)推進(jìn)施工進(jìn)度,我單位施工該區(qū)間 兩座聯(lián)絡(luò)通道及泵站施工,先施工 1#聯(lián)絡(luò)通道再施工 2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站。施工順序及兩 座聯(lián)絡(luò)通道施工交叉作業(yè)時(shí)間詳見附表:施工進(jìn)度計(jì)劃表。 行業(yè)建筑 圖 2-1 聯(lián)絡(luò)通道施工流程圖 3 3 凍結(jié)加
15、固設(shè)計(jì)凍結(jié)加固設(shè)計(jì) 此部分的設(shè)計(jì)由專業(yè)的凍結(jié)設(shè)計(jì)單位,詳細(xì)內(nèi)容可參見相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 3.13.1 凍結(jié)帷幕的凍結(jié)帷幕的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 1) 凍結(jié)帷幕厚度 1#聯(lián)絡(luò)通道及泵站不小于 1.8,2#聯(lián)絡(luò)通道不小于 2,凍結(jié) 帷幕平均溫度設(shè)計(jì)為不高于-10; 2) 相應(yīng)的凍土強(qiáng)度的設(shè)計(jì)指標(biāo)(-10)為:?jiǎn)屋S抗壓不小于 3.6Mpa,抗折不小于 2.0Mpa,抗剪不小于 1.5Mpa; 3) 凍結(jié)加固范圍見附圖 1。 施工準(zhǔn)備 凍結(jié)站安裝 通道開挖,結(jié)構(gòu)施工 凍結(jié)運(yùn)轉(zhuǎn) 開挖準(zhǔn)備工作 凍結(jié)孔施工 充填和融沉注漿 安裝防火門 施工結(jié)束 泵站開挖,結(jié)構(gòu)施工 行業(yè)建筑 3.23.2 凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì)凍結(jié)孔布置及制
16、冷設(shè)計(jì) 3.2.1 凍結(jié)孔布置凍結(jié)孔布置 聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)孔的布置采取從上、下行線隧道兩側(cè)打孔方式進(jìn)行。凍結(jié)孔按上仰、 水平、下俯三種角度布置,1#聯(lián)絡(luò)通道共布置凍結(jié)孔 53 個(gè),其中凍結(jié)站側(cè) 46 個(gè),凍結(jié) 站對(duì)側(cè) 7 個(gè)。2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站共布置凍結(jié)孔 73 個(gè),其中凍結(jié)站側(cè) 57 個(gè),凍結(jié)站對(duì)側(cè) 16 個(gè)。凍結(jié)孔施工前,由盾構(gòu)推進(jìn)測(cè)量技術(shù)人員結(jié)合推進(jìn)實(shí)際參數(shù),從測(cè)量導(dǎo)線端從新 復(fù)合聯(lián)絡(luò)通道中心標(biāo)高。施工單位根據(jù)四個(gè)透孔的施工情況,通過經(jīng)緯儀測(cè)量,計(jì)算透 孔的實(shí)際角度及深度與設(shè)計(jì)參數(shù)比較,如誤差大于設(shè)計(jì)值,施工單位對(duì)凍結(jié)孔角度及長(zhǎng) 度予以調(diào)整并申報(bào)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位審核。凍結(jié)孔的布置示意圖見附
17、圖 2附圖 3。 該聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置 4 個(gè)穿透孔,供對(duì)側(cè)隧道凍結(jié)孔和冷凍排管需冷用。 技術(shù)要求:技術(shù)要求: (1) 凍結(jié)孔的開孔位置誤差不大于 100mm,應(yīng)避開管片接縫、螺栓、主筋和鋼管片肋 板。凍結(jié)孔最大允許偏斜不大于 150mm。 (2) 凍結(jié)孔有效深度不小于凍結(jié)孔設(shè)計(jì)深度。凍結(jié)管管頭碰到凍結(jié)站對(duì)側(cè)管片的凍 結(jié)孔,不能循環(huán)鹽水的管頭長(zhǎng)度不得大于 150mm。 (3) 凍結(jié)管用 898mm20#低碳鋼無縫鋼管,凍結(jié)管耐壓不低于 0.8Mpa,并且不低 于凍結(jié)工作面鹽水壓力的 1.5 倍。 (4) 凍結(jié)管接頭采用螺紋加焊接,抗拉強(qiáng)度不低于母管的 75%。 (5) 施工凍結(jié)孔時(shí)的土體流失量不得大
18、于凍結(jié)孔體積,否則應(yīng)及時(shí)注漿控制地層沉 降。 (6) 首先施工透孔以復(fù)核對(duì)側(cè)隧道預(yù)留口位置的偏差及鉆孔施工質(zhì)量,如大于 100mm 應(yīng)按保證凍結(jié)壁設(shè)計(jì)的厚度的原則對(duì)凍結(jié)孔布置進(jìn)行調(diào)整。 (7) 凍結(jié)站對(duì)側(cè)隧道上沿凍結(jié)壁敷設(shè)冷凍排管,冷凍排管采用 453mm 無縫鋼管。 3.2.2 測(cè)溫孔布置測(cè)溫孔布置 聯(lián)絡(luò)通道測(cè)溫孔布置 8 個(gè),凍結(jié)站對(duì)側(cè)為 6 個(gè),目的主要是測(cè)量?jī)鼋Y(jié)帷幕范圍不同 部位的溫度發(fā)展?fàn)顩r,以便綜合采用相應(yīng)控制措施,確保施工的安全,測(cè)溫孔布置圖見 附圖 2附圖 3。 (1) 測(cè)溫管選用:淺孔 323mm、深孔 898mm; (2) 測(cè)溫管長(zhǎng)度每個(gè) 27m; (3) 管前端焊接密封,
19、確保管內(nèi)不得滲水。 行業(yè)建筑 3.2.3 卸壓孔布置卸壓孔布置 在凍結(jié)帷幕封閉區(qū)域內(nèi)各通道均布置 4 個(gè)卸壓孔,上、下行線各 2 個(gè),卸壓孔布置 圖見附圖 2附圖 3。在卸壓孔上安裝壓力表,可以很直觀的監(jiān)測(cè)凍結(jié)帷幕內(nèi)的壓力變化 情況,通過每日觀測(cè),及時(shí)判斷凍結(jié)帷幕的形成,并可直接釋放凍脹壓力。 卸壓管選用 323mm 無縫鋼管;卸壓管長(zhǎng)度每個(gè) 3m,管前端開口,進(jìn)入土體段管 壁上鉆若干孔,呈梅花狀分布,以確保凍結(jié)帷幕內(nèi)的壓力有效傳遞。 3.33.3 制冷設(shè)計(jì)制冷設(shè)計(jì) (1) 積極凍結(jié)期鹽水溫度為-28以下。 (2) 積極凍結(jié)時(shí)間:1#聯(lián)絡(luò)通道為 45 天(2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站為 50 天),維護(hù)
20、凍結(jié) 時(shí)間為 30 天(暫定,實(shí)際從開挖臨時(shí)支護(hù)到主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束)。 (3) 凍結(jié)孔單孔流量不小于 5m3/h。 4 4 凍結(jié)孔施工凍結(jié)孔施工 4.14.1 凍結(jié)孔施工順序凍結(jié)孔施工順序 先施工透孔,根據(jù)穿透孔的偏差,進(jìn)一步調(diào)整有關(guān)的鉆進(jìn)參數(shù)。然后根據(jù)聯(lián)絡(luò)通道 施工的孔位,采用由上向下的順序進(jìn)行施工,這樣可防止因下層凍結(jié)孔的施工引起上部 地層擾動(dòng),減小鉆孔施工時(shí)的事故發(fā)生率。 4.24.2 凍結(jié)孔的定位凍結(jié)孔的定位 依據(jù)施工基準(zhǔn)點(diǎn),按凍結(jié)孔施工圖 進(jìn)行凍結(jié)孔孔位放線,孔位布置首先要 依據(jù)管片配筋圖和鋼管片加強(qiáng)筋的位置, 在避開主筋、管縫、螺栓及鋼管片肋板 的前提下可適當(dāng)調(diào)整,不大于 100m
21、m。 4.34.3 凍結(jié)孔開孔及孔口密封裝置凍結(jié)孔開孔及孔口密封裝置 開孔選用 J-200 型金剛石鉆機(jī),配 130mm 金剛石取芯鉆頭進(jìn)行鉆孔,深 度約 300mm,控制不得鉆穿管片。用鋼 楔楔斷巖心,取出后,打入加工好的孔口管,并用至少有 4 個(gè)固定點(diǎn)固定在管片上,然 后安裝孔口密封裝置,如圖 4-1 所示。 4.44.4 凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置 (1) 鉆孔設(shè)備使用 MD-80 鉆機(jī)一臺(tái),配用 BW250 型泥漿泵,鉆具利用 898凍結(jié) 連接板 膨脹螺絲 大球閥 孔口管 隧道管片 旁通球閥 密封裝置 鉆桿 圖 4-1 凍結(jié)孔開孔及鉆孔示意圖 行業(yè)建筑 管作鉆桿;凍結(jié)
22、管之間采用套管絲扣連接,接頭螺紋緊固后再用手工電弧焊焊接,確保 其同心度和焊接強(qiáng)度。 (2) 正常情況下,鉆進(jìn)時(shí)安裝簡(jiǎn)易鉆頭,直接無水鉆進(jìn)。如果鉆進(jìn)困難時(shí),在鉆頭 部位安裝一個(gè)特制單向閥門,采用帶水鉆進(jìn)。凍結(jié)管到達(dá)設(shè)計(jì)深度后沖洗單向閥,并密 封凍結(jié)管端部。 (3) 鉆進(jìn)過程中嚴(yán)格監(jiān)測(cè)孔斜情況,發(fā)現(xiàn)偏斜要及時(shí)糾偏,下好凍結(jié)管后,進(jìn)行凍 結(jié)管長(zhǎng)度的復(fù)測(cè),然后再用燈光測(cè)斜儀進(jìn)行測(cè)斜并繪制鉆孔偏斜圖。 (4) 在凍結(jié)管內(nèi)下供液管,然后焊接凍結(jié)管端蓋和去、回路羊角。 4.54.5 鉆孔鉆孔質(zhì)量技術(shù)要求質(zhì)量技術(shù)要求 (1) 凍結(jié)孔鉆進(jìn)深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)深度。鉆頭碰到隧道管片的,不參與制冷循環(huán)的 長(zhǎng)度不大于
23、150mm。 (2) 鉆孔的偏斜應(yīng)控制在 150mm 以內(nèi)。 (3) 凍結(jié)孔終孔最大允許間距為 1300mm,超出最大允許間距的,可進(jìn)行補(bǔ)孔或作延 長(zhǎng)凍結(jié)時(shí)間進(jìn)行處理。 (4) 凍結(jié)管長(zhǎng)度和偏斜合格后再進(jìn)行打壓試漏,壓力控制在 0.8MPa,前 15 分鐘壓力 損失小于 0.05MPa,后 30 分鐘壓力穩(wěn)定無變化者為試壓合格。試壓不合格的,可拔出凍結(jié) 管進(jìn)行重新鉆孔,或下套管進(jìn)行處量。 4.64.6 鉆孔質(zhì)量控制程序鉆孔質(zhì)量控制程序 圖 4-2 鉆孔質(zhì)量控制流程圖 5 5 冷凍站安裝冷凍站安裝 5.15.1 需冷量計(jì)算需冷量計(jì)算 1#聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)需冷量計(jì)算:Q=1.2dHK 糾偏 測(cè)斜 生產(chǎn)
24、準(zhǔn)備 開孔,安密封裝置 正常鉆進(jìn) 鉆機(jī)安裝找正 測(cè)斜、檢漏 正 單孔完成 正 鉆孔結(jié)束 正 凍結(jié)孔測(cè)量定位 行業(yè)建筑 式中:H凍結(jié)總長(zhǎng)度:421.542m d凍結(jié)管直徑:89mm K凍結(jié)管散熱系數(shù); 將上述參數(shù)代入公式得出各通道需冷量如下表所示:5.104104最大需冷量(Kcal/h)。 2#聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)需冷量計(jì)算:Q=1.2dHK 式中:H凍結(jié)總長(zhǎng)度:531.613m d凍結(jié)管直徑:89mm K凍結(jié)管散熱系數(shù); 將上述參數(shù)代入公式得出各通道需冷量如下表所示:6.336104最大需冷量(Kcal/h)。 5.25.2 凍結(jié)設(shè)備選型凍結(jié)設(shè)備選型 兩座聯(lián)絡(luò)通道及泵站施工在隧道內(nèi),1#、2#聯(lián)絡(luò)通
25、道設(shè)置一個(gè)凍結(jié)站,凍結(jié)站主要 設(shè)備選型見下表: 1#聯(lián)絡(luò)通道2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量序號(hào)設(shè)備型號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量 1 冷凍機(jī)組 1 LSLGF500 11 冷凍機(jī)組 2 LSLGF500 1 2 鹽水泵 1 IS200-150-250A 12 鹽水泵 2 IS200-150-315A 1 3 清水泵 IS150-120-315A 13 冷卻塔 2 80-1251 4 冷卻塔 1 80-125 1 備注:清水泵 1#、2#聯(lián)絡(luò)通道共用一臺(tái),且有備用,凍結(jié)機(jī)組安裝時(shí)要互為備用。 (1) 根據(jù)需冷量,選用 LSLGF500 螺桿機(jī)組兩臺(tái)套,單臺(tái)機(jī)組設(shè)計(jì)工況制冷量為 8.75104 K
26、cal/h,完全滿足聯(lián)絡(luò)通道的制冷需求。 (2) 鹽水循環(huán)泵選用 IS150-125315 型 2 臺(tái),單臺(tái)流量 200m3/h。 (3) 冷卻水循環(huán)選用 IS150-125315 型 1 臺(tái),流量 200m3/h。 (4) 冷卻塔選用 KST-80 型 2 臺(tái)。 5.35.3 管路選擇管路選擇 (1)供液管選用 483.5 鋼管,采用焊接連接。 (2)鹽水干管和集、配液圈選用 1596mm 無縫鋼管。 (3)冷卻水管選用 1274.5mm 無縫鋼管。 (4)冷凍排管選用 453mm 無縫鋼管。 行業(yè)建筑 5.45.4 其它其它 (1) 制冷劑選用氟立昂 F-22。 (2) 冷媒劑選用氯化鈣(
27、Cacl2)溶液。 5.55.5 凍結(jié)站布置凍結(jié)站布置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境,擬將凍結(jié)站安裝在區(qū)間隧道內(nèi),靠近聯(lián)絡(luò)通道位置,站內(nèi)設(shè)備 主要包括冷凍機(jī)組、鹽水箱、鹽水泵、清水泵、冷卻塔及配電控制柜等。設(shè)備安裝按照 設(shè)備使用說明書進(jìn)行,詳見附圖 4:凍結(jié)站布置圖。 5.65.6 設(shè)備安裝、管路連接、保溫設(shè)備安裝、管路連接、保溫 所有設(shè)備及裝置先在平臺(tái)上畫出位置,設(shè)備完全就位后,再用膨脹螺栓在設(shè)備四腳 全部可靠固定。 清水管路和鹽水干管采用焊接,在需要調(diào)整的地方采用法蘭連接。在鹽水管路和冷 卻水循環(huán)管路上要設(shè)置閥門和壓力表、測(cè)溫儀測(cè)試組件等。 鹽水管路經(jīng)試漏、清洗后用保溫板或棉絮保溫,保溫厚度為 20m
28、m,保溫層的外面用 塑料薄膜包扎。 集配液圈與凍結(jié)管用高壓膠管連接,每組凍結(jié)管的進(jìn)出口各裝閥門一個(gè),以便控制 鹽水流量。 冷凍機(jī)組的蒸發(fā)器及低溫管路用棉絮保溫,鹽水箱和鹽水干管用 20mm 厚的保溫板或 棉絮保溫。 聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)管片保溫:由于混凝土和鋼管片相對(duì)于土層要容易散熱得多,為加強(qiáng) 凍結(jié)帷幕與管片膠結(jié),將鋼管片格柵內(nèi)用素砼填充密實(shí),然后采用 PEF 板保溫板對(duì)凍結(jié) 帷幕發(fā)展區(qū)域管片進(jìn)行隔熱保溫。 在凍結(jié)站對(duì)側(cè)隧道的凍結(jié)管的端部區(qū)域范圍內(nèi)布置冷凍排管,同樣將鋼管片格柵內(nèi) 用素砼填充密實(shí),然后采用 PEF 板保溫板對(duì)凍結(jié)帷幕發(fā)展區(qū)域管片進(jìn)行隔熱保溫。 6 6 積極凍結(jié)與維護(hù)凍結(jié)積極凍結(jié)與維護(hù)
29、凍結(jié) 6.16.1 凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)與積極凍結(jié)凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)與積極凍結(jié) 設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要隨時(shí)調(diào)節(jié)壓力、溫度等各狀態(tài) 參數(shù),使機(jī)組在有關(guān)工藝規(guī)程和設(shè)備要求的技術(shù)參數(shù)條件下運(yùn)行。凍結(jié)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后 進(jìn)入積極凍結(jié)。 此階段為凍結(jié)帷幕的形成階段,設(shè)計(jì)凍結(jié)時(shí)間 1#聯(lián)絡(luò)通道 45 天(2#聯(lián)絡(luò)通道 50 天) ,要求凍結(jié)孔單孔流量不小于 5m3 /h;積極凍結(jié) 7 天鹽水溫度降至-18以下,積極凍結(jié) 行業(yè)建筑 15 天鹽水溫度降至-24以下,開挖時(shí)鹽水溫度降至-28以下;去、回路溫差不大于 2。如鹽水溫度和鹽水流量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)延長(zhǎng)積極凍結(jié)時(shí)間。 6.26.2 維護(hù)凍結(jié)維
30、護(hù)凍結(jié) 在積極凍結(jié)過程中,要根據(jù)實(shí)測(cè)溫度資料判斷凍結(jié)帷幕是否交圈和達(dá)到設(shè)計(jì)厚度, 同時(shí)要監(jiān)測(cè)凍結(jié)帷幕與隧道的膠結(jié)情況,測(cè)溫判斷凍結(jié)帷幕交圈并達(dá)到設(shè)計(jì)厚度且與隧 道完全膠結(jié)后,可進(jìn)入維護(hù)凍結(jié)階段。維護(hù)凍結(jié)期溫度為-25-28,凍結(jié)時(shí)間貫穿 聯(lián)絡(luò)通道(及泵房)開挖和主體結(jié)構(gòu)施工始終。 6.36.3 凍結(jié)施工參數(shù)一覽表凍結(jié)施工參數(shù)一覽表 1#聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)施工主要參數(shù) 表 6-1 序號(hào)參數(shù)名稱單位數(shù)量備注 1 凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì)厚度 m 1.8 2 凍結(jié)帷幕平均溫度 5 9 凍結(jié)管規(guī)格 mm898 20#低碳鋼無縫管 10 測(cè)溫管及卸壓管規(guī)格 mm 淺孔 323深孔 898 11 設(shè)計(jì)鹽水溫度 -28-30
31、積極凍結(jié)期 12 設(shè)計(jì)鹽水溫度 2喇叭口處 1.5 2 凍結(jié)帷幕平均溫度 5 9 凍結(jié)管規(guī)格 mm898 20#低碳鋼無縫管 10 測(cè)溫管及卸壓管規(guī)格 mm 淺孔 323深孔 898 行業(yè)建筑 11 設(shè)計(jì)鹽水溫度 -28-30積極凍結(jié)期 12 設(shè)計(jì)鹽水溫度 -28 維護(hù)凍結(jié)期 6.46.4 凍結(jié)質(zhì)量控制程序凍結(jié)質(zhì)量控制程序 圖6-3 凍結(jié)質(zhì)量控制程序 7 7 開挖與構(gòu)筑施工開挖與構(gòu)筑施工 7.17.1 具備開挖凍結(jié)技術(shù)指標(biāo)具備開挖凍結(jié)技術(shù)指標(biāo) 開挖前凍結(jié)技術(shù)指標(biāo)還需結(jié)合探孔情況、測(cè)溫孔資料、卸壓孔壓力等方面綜合考慮, 開挖前探孔檢查判定尤其重要,探孔開設(shè)距離凍結(jié)孔不小于 1.0 米,無涌砂涌水
32、現(xiàn)象, 方可判定凍結(jié)帷幕良好。開挖技術(shù)指標(biāo)見下表 7-1。 聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)帷幕判定及開挖技術(shù)指標(biāo) 表7-1 項(xiàng)目項(xiàng)目數(shù)值數(shù)值備注備注 安裝隧道支撐及防護(hù)門以及應(yīng)急材料配備齊全 聯(lián)絡(luò)通道及隧道的通信設(shè)施齊備內(nèi)線電話 凍結(jié)帷幕平均溫度 -10 用成冰公式法計(jì)算 積極期-28以下 鹽水溫度 維護(hù)期 -28 用測(cè)溫儀監(jiān)測(cè) 積極期2以內(nèi)凍結(jié)至設(shè)計(jì)溫度時(shí)鹽水去、回路溫差 (包括各支路) 維護(hù)期1.0以內(nèi) 交圈前靜水壓力 卸壓孔 交圈后劇增0.150.3MPa 通過壓力表觀測(cè),并且無水、 泥流出。 探孔開挖前距凍結(jié)孔1.0米無涌砂涌水現(xiàn)象 充氟、試運(yùn)轉(zhuǎn) 積極凍結(jié) 維護(hù)凍結(jié) 凍結(jié)結(jié)束 冷卻水供給 凍結(jié)孔驗(yàn)收 檢
33、 測(cè) 試壓、保溫 凍結(jié)站安裝 凍結(jié)器安裝 設(shè)備試壓 凍結(jié)站基礎(chǔ)施工 生產(chǎn)準(zhǔn)備 結(jié)構(gòu)施工 開挖與臨時(shí)支護(hù) 行業(yè)建筑 7.27.2 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 準(zhǔn)備工作是整個(gè)工程施工進(jìn)展順利的前提和保證,具體工作內(nèi)容如下: 7.2.1 四通四通 (1) 水通:將水管接送至施工場(chǎng)地,水量為 10m3/h;排水,從聯(lián)絡(luò)通道到地鐵車站 區(qū)間利用排水管路,水泵設(shè)在聯(lián)絡(luò)通道口附近,形成排水系統(tǒng)。 (2) 電通:從凍結(jié)施工用電處取電,不低于 50KW 供電量。 (3) 路通道路能允許 1625t 卡車進(jìn)出施工場(chǎng)地。在已建工作井內(nèi)安裝載重 1t 的 貨運(yùn)提升機(jī),供井上,井下垂直運(yùn)輸用。工作井與聯(lián)絡(luò)通道之間采用手推車或翻斗
34、車做 水平運(yùn)輸用。 (4) 信息通:井上、井下通訊聯(lián)系使用內(nèi)部專用電話。在施工期間為保證聯(lián)絡(luò)通道 工作面與地面聯(lián)系,安裝內(nèi)線電話系統(tǒng),及時(shí)和地面保持聯(lián)系;為保證施工的正常順利 及出現(xiàn)問題后的及時(shí)反饋和處理,聯(lián)絡(luò)通道施工期間項(xiàng)目管理人員采用二十四小時(shí)值班 制,對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)要起到及時(shí)的檢查和督促作用。通道內(nèi)安裝內(nèi)線電話兩部:凍結(jié) 站和 1#聯(lián)絡(luò)通道開挖面,地面安裝中煤辦公室一部,確保信息暢通,已保障出現(xiàn)異常 情況及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 7.2.2 隧道內(nèi)工作平臺(tái)搭設(shè)隧道內(nèi)工作平臺(tái)搭設(shè) 按聯(lián)絡(luò)通道出口尺寸及施工需要,工作平臺(tái)由上下兩層平臺(tái)和一斜坡道構(gòu)成。 (1) 在聯(lián)絡(luò)通道開口處的隧道支撐架底梁上表
35、面搭設(shè)中間工作平臺(tái),主要作為通道 材料運(yùn)輸手推車換向之用,面積約為 2m3.5m=7m2。 (2) 在聯(lián)絡(luò)通道運(yùn)輸側(cè),搭設(shè)斜坡道與中間平臺(tái)相連接,斜坡道高端寬約 3m,坡長(zhǎng) 約 18m,坡度以方便手推車運(yùn)輸為原則可以適當(dāng)調(diào)整。 (3) 在中間平臺(tái)的另一側(cè)搭設(shè)材料設(shè)備平臺(tái),為節(jié)省材料,平臺(tái)面可低于中間平臺(tái) 0.3m,面積 8m4.5m=36m2。平臺(tái)梁可用長(zhǎng) 4.5m,間距為 2m 的槽鋼,直接搭在砼管片上, 臺(tái)面用 50mm 厚木板鋪蓋而成。 根據(jù)實(shí)際施工需要平臺(tái)可能做更改,在打凍結(jié)孔及開挖構(gòu)筑過程中使用該平臺(tái),此 時(shí)不受水平運(yùn)輸影響。 7.2.3 搶險(xiǎn)物資的堆放搶險(xiǎn)物資的堆放 為了應(yīng)付凍結(jié)孔
36、施工及開挖構(gòu)筑過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況,施工現(xiàn)場(chǎng)需要堆放一 定數(shù)量的搶險(xiǎn)物資:應(yīng)急沙包(2m3)、普通水泥(5T)、瞬凝水泥(1T) 、聚氨酯、麻絲、木 板、125mm、109mm 等規(guī)格的木楔等,以保證聯(lián)絡(luò)通道施工的安全。應(yīng)急搶險(xiǎn)物資應(yīng) 堆放有序,并設(shè)立醒目的標(biāo)識(shí)牌,搶險(xiǎn)物資應(yīng)專項(xiàng)專用,不得隨便挪用,并設(shè)有專人看 行業(yè)建筑 護(hù)、保管,定期檢查。 7.2.4 鋼管片接縫焊接鋼管片接縫焊接 將聯(lián)絡(luò)通道開口部的鋼管片之間(欲拉開的管片除外)環(huán)向及縱向接縫采用滿焊的方 式將每條拼裝縫一一焊接好,提高其整體穩(wěn)定性,以控制隧道管片變形。 注意事項(xiàng): (1) 焊接前應(yīng)首先對(duì)拼裝縫進(jìn)行除銹除垢處理,避免虛焊
37、。 (2) 焊接時(shí),劃分區(qū)域,采取對(duì)稱方式焊接,以防止應(yīng)力集中,引起鋼管片變形。 (3) 焊接材料選 E4303 型結(jié)構(gòu)鋼焊條,用手工電弧焊焊接。 7.2.5 預(yù)應(yīng)力支架、安全應(yīng)急門安裝預(yù)應(yīng)力支架、安全應(yīng)急門安裝 開挖施工之前,在通道開口處隧道管片開口環(huán)中不開口部位均勻設(shè)置 8 個(gè)支撐點(diǎn)隧 道支架(支撐點(diǎn)的支撐能力不小于 500KN/點(diǎn)),以減輕聯(lián)絡(luò)通道開挖構(gòu)筑施工對(duì)隧道產(chǎn)生 不利的影響。根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖要求,單個(gè)鋼支架 6 個(gè)預(yù)應(yīng)力千斤頂、2 個(gè)固定支撐及支撐 保護(hù)板等部分組成(見附圖 5:預(yù)應(yīng)力支架圖)。 安裝方法:在區(qū)間隧道上、下行線聯(lián)絡(luò)通道開口兩側(cè)各架兩榀,共四榀,并在聯(lián)絡(luò) 通道兩端沿隧
38、道方向?qū)ΨQ布置,每榀支架有 8 個(gè)支點(diǎn),由 6 個(gè) 50t 螺旋式千斤頂提供預(yù) 應(yīng)力,施加預(yù)應(yīng)力時(shí)每個(gè)千斤頂要同時(shí)慢慢平穩(wěn)加壓,每個(gè)千斤頂以壓實(shí)支撐點(diǎn)為宜。 安全應(yīng)急門是安裝在開挖側(cè)隧道預(yù)留洞口上,并配備風(fēng)量不小于 6m3/min 的空壓機(jī) 為防護(hù)門供氣。安全門在開管片前安裝,防護(hù)門耐壓設(shè)計(jì)值 1#通道為 0.27MPa、2#通道 為 0.39MPa,安裝后進(jìn)行耐壓密封實(shí)驗(yàn),先向防護(hù)門內(nèi)注滿水,再用空壓機(jī)加壓,在不停 止空壓機(jī)時(shí),壓力能保持 1#通道為 0.22MPa、2#通道為 0.31MPa 為合格。由于 1#、2#聯(lián) 絡(luò)通道安全防護(hù)門耐壓設(shè)計(jì)值不同,施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況選用一套符合
39、2#聯(lián)絡(luò)通 道安全防護(hù)門。安全應(yīng)急蓋板是在泵站開挖前進(jìn)行安裝,是防止開挖過程中發(fā)生位移變 形超值,或冒泥、涌水,其它措施搶救無效的情況下,為確保隧道安全而使用的。根據(jù) 結(jié)構(gòu)施工圖要求,設(shè)計(jì)安全應(yīng)急門和安全應(yīng)急蓋。(其結(jié)構(gòu)見附圖 6:應(yīng)急安全門)。 7.2.6 凍結(jié)帷幕檢查及判定凍結(jié)帷幕檢查及判定 開挖前凍結(jié)帷幕檢查,根據(jù)聯(lián)絡(luò)通道測(cè)溫孔資料分析凍結(jié)發(fā)展速度,計(jì)算出凍土發(fā) 展半徑。以最慢發(fā)展速度到凍結(jié)設(shè)計(jì)天數(shù)(1#聯(lián)絡(luò)通道 45 天/2#聯(lián)絡(luò)通道 50 天)計(jì)算凍 土發(fā)展半徑,按凍結(jié)發(fā)展半徑作圖,從圖上測(cè)量出:通道凍結(jié)帷幕最薄有效厚度是否達(dá) 到設(shè)計(jì)凍土墻厚度(1#聯(lián)絡(luò)通道 1800 mm /2#聯(lián)
40、絡(luò)通道 2000 mm),喇叭口處為 1500 mm,因此判定凍結(jié)帷幕厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到開挖條件。 7.37.3 開挖開挖 行業(yè)建筑 7.3.1 拉管片拉管片 加固土體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求及準(zhǔn)備工作就緒后開挖構(gòu)筑工作就可正式開始,探孔后 即可開管片。開管片前,首先準(zhǔn)備 2 臺(tái) 5t 千斤頂,5t 和 2t 手拉葫蘆各一個(gè)。 將兩臺(tái)千斤頂架在被開管片兩側(cè),中間用一根型鋼橫梁同鋼管片直接相連接,通過 千斤頂頂推橫梁向外頂推鋼管片。操作時(shí),要認(rèn)真觀察管片受力及位移情況,消除局部 受阻因素,防止管片變形。5t 葫蘆作為輔助拉拔管片用,一端掛住欲拆管片,一端系在 對(duì)面隧道管片上,水平方向稍加力向外(
41、隧道內(nèi))拉拔管片,要配合千斤頂操作。2t 葫蘆 懸吊在欲拆管片的上方,一端鉤住欲拆管片,以防管片拉出時(shí)突然砸落在工作平臺(tái)上(如 圖 7-1 所示)。 圖 7-1 拉鋼管片示意圖 圖 7-2 聯(lián)絡(luò)通道開挖順序圖 7.3.2 土方開挖土方開挖 經(jīng)探孔確認(rèn)可以進(jìn)行正式開挖后,打開鋼管片,然后采用礦山法進(jìn)行暗挖施工。根 據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),聯(lián)絡(luò)通道開挖掘進(jìn)采取分區(qū)分層方式進(jìn)行。開挖順序如下:一、開挖側(cè) 喇叭口導(dǎo)硐及支護(hù)。二、進(jìn)行通道正常段開挖,并按照設(shè)計(jì)要求步距及時(shí)支護(hù)。三、到 對(duì)側(cè)喇叭口部位,進(jìn)行喇叭口開挖并進(jìn)行支護(hù)。四、待喇叭口支護(hù)完畢后,再開挖冷凍 站側(cè)的喇叭口并進(jìn)行支護(hù)。五、上部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后強(qiáng)度
42、達(dá)到 60%開挖集水井,并按照 設(shè)計(jì)要求的開挖步距進(jìn)行支護(hù)。其施工順序如圖 7-2 所示(由于 1 號(hào)聯(lián)絡(luò)通道沒有集水井, 所以在開挖工序上沒有集水井開挖構(gòu)筑的工序)。 由于土體采用凍結(jié)法加固,凍土強(qiáng)度較高,凍結(jié)帷幕承載能力大,因而開挖時(shí)可以 采用全斷面一次開挖,通道、泵房開挖步距為0.5m。開挖斷面超挖不大于30mm,開挖中 心線偏差不大于20mm。 另外,凍土強(qiáng)度高,韌性好,需采用風(fēng)鎬進(jìn)行掘進(jìn)。為了提高掘進(jìn)效率,加快施工 進(jìn)度,縮短凍土暴露時(shí)間,風(fēng)鎬尖需做淬火處理。而且掘進(jìn)環(huán)境溫度在0以下,輸風(fēng)管 防墜手拉葫蘆 水平牽引手拉葫蘆 工作平臺(tái) 凍結(jié)站側(cè) 行業(yè)建筑 路及風(fēng)鎬中的冷凝水容易結(jié)冰,需
43、進(jìn)行除濕處理,一方面把風(fēng)管懸吊起來,另外每隔 12小時(shí)向風(fēng)管內(nèi)注入酒精,防止冰屑的出現(xiàn)。并要求每個(gè)掘進(jìn)班配備56把風(fēng)鎬,以 避免不能正常工作而影響施工進(jìn)度。在掘進(jìn)施工中根據(jù)揭露土體的加固效果,以及監(jiān)控 監(jiān)測(cè)信息,及時(shí)調(diào)整開挖步距和支護(hù)強(qiáng)度,確保安全施工。在開挖過程中,在開挖過程 中,我們采取短挖短支方式,并且現(xiàn)場(chǎng)配備了套管等相關(guān)應(yīng)急物資來應(yīng)對(duì)斷管及鹽水泄 露等狀況的發(fā)生。還要及時(shí)對(duì)暴露的凍結(jié)帷幕進(jìn)行保溫。 開挖的土方用手推車或翻斗車運(yùn)至隧道口,轉(zhuǎn)由提升機(jī)運(yùn)至地面指定的堆放處,再 集中運(yùn)出場(chǎng)地。 7.3.3 凍結(jié)管暴露保護(hù)及應(yīng)急處理凍結(jié)管暴露保護(hù)及應(yīng)急處理 開挖過程中將有部分凍結(jié)管被暴露,特別是
44、2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站開挖時(shí)凍結(jié)孔D9-D10- D11和D32-D33-D34, 為確保安全,在凍結(jié)孔串孔施工分組時(shí):D9-D10-D11為一循環(huán)系統(tǒng), D32-D33-D34為一循環(huán)系統(tǒng),每組去回路循環(huán)系統(tǒng)由單獨(dú)閥門控制。根據(jù)凍結(jié)孔布置圖孔 位布置特征,跟班技術(shù)員跟蹤監(jiān)測(cè)開挖面深度,當(dāng)開挖面距離凍結(jié)管約510cm時(shí),關(guān)閉 該組凍結(jié)管的去、回路閥門,等該組凍結(jié)管全部暴露后,再打開原先關(guān)閉的閥門,恢復(fù) 凍結(jié)。等泵房250mm厚的臨時(shí)支護(hù)層施工結(jié)束后,即可將泵房?jī)?nèi)暴露的凍結(jié)管割除,進(jìn)行 永久結(jié)構(gòu)的施工。 開挖時(shí)凍結(jié)管打破應(yīng)急處理:當(dāng)開挖過程中凍結(jié)管打破時(shí),當(dāng)班施工人員立即通知 凍結(jié)站值班人員關(guān)閉本組
45、鹽水去回路閥門。電焊工及時(shí)到位準(zhǔn)備處理,由于凍結(jié)管內(nèi)鹽 水帶壓不利于焊接施工,電焊工首先在漏點(diǎn)處焊接螺母,帶螺母焊接完好后用螺栓上緊。 鹽水去回路閥門打開,恢復(fù)凍結(jié)。凍結(jié)站值班人員做好交接班記錄,加強(qiáng)焊接螺母巡查, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 7.3.4 臨時(shí)支護(hù)臨時(shí)支護(hù) 采用兩次支護(hù)方式。第一次支護(hù)(臨時(shí)支護(hù))采用鋼支架加木背板和噴射混凝土。第 二次支護(hù)(永久支護(hù))采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。支護(hù)示意圖如圖 7-3 所示。 鋼筋砼結(jié)構(gòu) 防水層 圖 7-3 臨時(shí)支護(hù)與永久支護(hù) 結(jié)構(gòu)圖 行業(yè)建筑 (1)(1)臨時(shí)支架的安裝臨時(shí)支架的安裝 臨時(shí)支護(hù)采用木背板和型鋼支架外加噴射混凝土進(jìn)行支護(hù)。支架間距為 0.5m,
46、為增 加支架的穩(wěn)定性,相臨兩排支架間用鋼筋 221m 焊接相互連接。所有支架與凍土體全 間用木板背實(shí)背緊,少量空隙用水泥砂漿充填嚴(yán)實(shí)。 最后用 PZ-5 型噴砼機(jī)進(jìn)行噴砼支護(hù)。噴射混凝土強(qiáng)度為 C20,噴砼厚度為 250mm。 (2)(2)噴射混凝土工藝流程噴射混凝土工藝流程 各種材料(不含水)按照設(shè)計(jì)配比要求進(jìn)行干拌和拌和好的松散混凝土直接喂入噴 射機(jī)料斗由空壓機(jī)提供的壓縮空氣裹攜物料通過輸料管送到噴頭處在此處加入水與 物料混合在風(fēng)壓作用下噴射到受噴面上。 (3)(3)噴射混凝土材料要求噴射混凝土材料要求 a.骨料粒徑 為體現(xiàn)噴射混凝土的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo),采用骨料粒徑不易過大,一般控制在 15m
47、m 內(nèi)。 沙選用中粗沙,模度系數(shù)大于 2.5,必要時(shí)用 5mm 篩網(wǎng)過篩。石子粒徑 5-15mm,必要時(shí) 用 5mm 和 15mm 篩網(wǎng)分別過篩。 b.材料配比 在現(xiàn)場(chǎng)抽樣混凝土配料,送試驗(yàn)室檢測(cè)并進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)再根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比 進(jìn)行拌制施工。 c.速凝劑 采用粉狀速凝劑,初凝時(shí)間不大于 5 分鐘,終凝時(shí)間不大于 10 分鐘,28 天強(qiáng)度保持 率大于 85%。速凝劑的摻量要嚴(yán)格控制,液體速凝劑 3-4%,粉狀速凝劑 3-5%。 (4)(4) 混凝土噴射混凝土噴射 根據(jù)結(jié)構(gòu)要求特點(diǎn),按照從下到上的順序進(jìn)行施工,分層進(jìn)行噴射。 施工時(shí)要正確地控制噴射機(jī)的工作風(fēng)壓和保證噴嘴料流的均勻性。噴射
48、機(jī)處的工作 風(fēng)壓應(yīng)根據(jù)適宜的噴射速度而進(jìn)行調(diào)整,若工作風(fēng)壓過高,即噴射速度過大,動(dòng)能過大, 使回彈增加,若工作風(fēng)壓過低,壓實(shí)力小,影響混凝土強(qiáng)度,噴射機(jī)的料流要均勻一致, 以保證速凝劑在混凝土中均勻分布。 噴射完畢,要及時(shí)進(jìn)行表面的修整,以方便防水層的施工。 (5)(5)注意事項(xiàng):注意事項(xiàng): 行業(yè)建筑 (1) 開挖及支架架設(shè)應(yīng)按中腰線嚴(yán)格控制,防止支架偏移,支架偏移不超過 20mm。 (2) 在防水層施工前一定要先把 2 根 DN250 的不銹鋼排水管安裝好,坡度為 0.01, 周圍用素混凝土充填密實(shí)。 (3) 在開挖和臨時(shí)支護(hù)過程中,布設(shè)通道收斂變形測(cè)點(diǎn)(詳見監(jiān)測(cè)部分),及時(shí)掌握 凍結(jié)帷幕位
49、移發(fā)展速度,通過調(diào)整開挖步距和支護(hù)強(qiáng)度來控制凍結(jié)帷幕的位移量,確保 施工安全和施工進(jìn)度。 (4) 噴射混凝土前,在臨時(shí)支護(hù)層中預(yù)埋注漿管,注漿管選用 2 寸的焊接管,頂端 接管箍,并用絲堵封閉。 7.3.5 防水層施工防水層施工 7.3.5.1.遇水膨脹橡膠條及注漿管施工 鋼管片與支護(hù)層和結(jié)構(gòu)層的接縫處設(shè)置兜繞成環(huán)的遇水膨脹橡膠條和預(yù)埋注漿管。 通道口部位全部刷擴(kuò)至設(shè)計(jì)尺寸,臨時(shí)支護(hù)完成后,即可進(jìn)行橡膠條施工。遇水膨脹橡 膠條用粘接劑沿著臨時(shí)支護(hù)斷面內(nèi)側(cè)直接粘到隧道管片上。粘接前必須對(duì)管片進(jìn)行清洗, 止水帶一定要粘牢,不能留有空隙。 遇水膨脹橡膠條固定好后,再在管片上安裝環(huán)繞成圈的 IT 注漿
50、管,采用金屬件固定, 注漿口引出結(jié)構(gòu)層外,注漿管搭接長(zhǎng)度不小于 200mm。 7.3.5.2.防水板施工 防水板采用 1.5mm 厚的設(shè)計(jì)材料,鋪設(shè)防水板前必須對(duì)初期支護(hù)表面找平,拱墻補(bǔ) 噴找平,底部砂漿找平,對(duì)外部的鋼筋接頭切除、磨平。 防水板鋪設(shè)由拱頂開始,然后沿側(cè)墻下翻與由底板鋪設(shè)上翻的防水板相接,構(gòu)成一 封閉防水層。防水板的施工須保持連續(xù)與完整、且表面無破損情況。先鋪設(shè)一層無紡布 緩沖層,然后鋪設(shè)防水板,再鋪設(shè)一層無紡布保護(hù)層。緩沖層以機(jī)械固定方法固定于支 護(hù)層上,保護(hù)層以點(diǎn)粘法熱熔固定。 防水板接縫搭接長(zhǎng)度應(yīng)為 100mm,焊接寬度為不小于 50mm。 7.3.6 永久支護(hù)永久支護(hù)
51、永久支護(hù)是為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。為減少砼施工接縫,聯(lián)絡(luò)通道開挖及臨時(shí)支護(hù)完成后, 一次連續(xù)進(jìn)行澆筑。由于這種結(jié)構(gòu)的特殊性,通道頂板內(nèi)的砼澆筑較為困難,為提高砼 施工質(zhì)量,采取分段澆筑的施工方式,必要時(shí)可采用噴漿機(jī)對(duì)澆筑空隙進(jìn)行充填。其中 2 號(hào)聯(lián)絡(luò)通道上部結(jié)構(gòu)施工完成以后,開挖泵房,泵房開挖到設(shè)計(jì)深度,首先對(duì)泵房底板 進(jìn)行封底澆筑,然后一次完成泵房的鋼筋砼澆筑施工。在施工中如有施工縫,在施工縫 處要安裝中埋式止水帶或止水鋼板。 行業(yè)建筑 對(duì)于通道底板澆筑混凝土,由于設(shè)計(jì)底板厚度厚,選用混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),在保證 混凝土具有良好工作性的情況下,應(yīng)盡可能的降低混凝土的單位用水量,嚴(yán)格控制混凝 土原材料
52、的的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),選用低水化熱水泥,粗細(xì)骨料的含泥量應(yīng)盡量減少。在 選擇大體積混凝土用水泥時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)優(yōu)先選用收縮性小的或具有微膨 脹性的水泥,根據(jù)工程特點(diǎn),可以利用混凝土后期強(qiáng)度,這樣可以減少用水量,減少水 化熱和收縮。加強(qiáng)混凝土的澆灌振搗,提高密實(shí)度,采用兩次振搗技術(shù),改善混凝土強(qiáng) 度,提高抗裂性。 7.3.6.1 鋼筋綁扎 (1) 鋼筋間排距應(yīng)嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎,鋼筋搭接部分長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求,且不低于 35d(d 為鋼筋直徑),受力鋼筋之間綁扎接頭應(yīng)相互錯(cuò)開; (2) 從任一綁扎接頭中心至搭接長(zhǎng)度的 1.3 倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋 截面積占受力鋼筋
53、總面積的百分率不超過 25%; (3) 在結(jié)構(gòu)砼與鋼管片接觸部位應(yīng)按規(guī)定焊接錨筋,且縱筋與鋼管片搭接處應(yīng)采用 L 字形焊接。 7.3.6.2 立模板 根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸定制鋼模板,立模采用 16#槽鋼制作的碹骨作為模板支撐,碹骨間距 9001200mm,碹骨立設(shè)于已澆底板砼面上,碹骨底腳處加型鋼橫撐,以防澆砼時(shí)側(cè)墻內(nèi) 移,碹骨腳底加墊一層厚 20mm 的木板防止骨腿下沉。碹骨按中腰線安設(shè)并做到牢固可靠。 模板就位前,應(yīng)在模板上均勻涂刷脫模劑,按結(jié)構(gòu)特征順序安裝模板,即先安設(shè)兩側(cè)墻 模板,澆完后再?gòu)囊欢讼蛄硪欢税昌R頂模。檢查模板的垂直度、水平度、標(biāo)高以及鋼筋 保護(hù)層的厚度,校正合格后,將模板固定。 7
54、.3.6.3 澆灌混凝土 結(jié)構(gòu)層混凝土選用商品防水混凝土,要求混凝土強(qiáng)度等級(jí) C30,抗?jié)B等級(jí) P10。因隧 道內(nèi)長(zhǎng)距離運(yùn)輸和結(jié)構(gòu)澆筑時(shí)間長(zhǎng),可在混凝土內(nèi)加入一定量的緩凝劑?;炷粱炷?由安裝在工作井處的溜灰管輸入到隧道口的手推車或翻斗車內(nèi),然后運(yùn)至工作面,優(yōu)先 選用翻斗車運(yùn)輸,縮短運(yùn)輸時(shí)間,防止混凝土離析和硬化現(xiàn)象。 用人工法將砼送入支好的鋼模內(nèi)并用插入式振搗棒反復(fù)均勻振搗。攪拌的混凝土用 試模制成標(biāo)準(zhǔn)試塊,現(xiàn)場(chǎng)用于檢測(cè)混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B性。 通道頂板內(nèi)的混凝土澆筑采用分段澆筑的施工方式,必要時(shí)用氣動(dòng)輸送泵輸送混凝 土,采用外部震搗(即用附著式振動(dòng)器震搗),以提高工作效率,確保砌筑質(zhì)量。 行
55、業(yè)建筑 注意事項(xiàng): (1) 砼澆筑盡量連續(xù)澆筑,如因特殊原因不能連續(xù)澆灌時(shí),在接茬部位應(yīng)鑿成毛面, 確?;炷琳辰有?;施工縫止水選用中埋式止水帶。 (2) 在泵房上方通道墻部澆筑時(shí),墻基應(yīng)用木板制成斜坡,確保砼基礎(chǔ)與通道成一 整體結(jié)構(gòu)。 (3) 砼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%時(shí)方可拆模。 (4) 砼震搗:采用斜向震搗,即震動(dòng)棒與砼表面約成 4045角,震搗要求做到 “快插慢拔”。砼分層澆筑時(shí),每層砼厚度不超過振動(dòng)棒長(zhǎng)度的 1.5 倍。在震上分層時(shí), 應(yīng)插入下層砼中 50mm 左右,且在下層砼初凝之前進(jìn)行。震搗時(shí)布點(diǎn)均勻,震搗程度以下 面四條標(biāo)準(zhǔn)控制:不出現(xiàn)氣泡、砼不下沉、表面泛漿、表面形成水面
56、。 7.47.4 收尾工作收尾工作 (1) 通道地面用 C15 素混凝土做面層。 (2) 凍結(jié)管口用鋼板進(jìn)行封堵。 (3) 澆筑鋼管片內(nèi)格腔微膨脹性 C30 混凝土,外露鋼構(gòu)件表面均涂無溶劑超厚膜型 環(huán)氧涂料二度。 (4) 拆除隧道內(nèi)鋼支架,再次擰緊特殊襯砌環(huán)內(nèi)所有連接螺栓。 (5) 2 號(hào)聯(lián)絡(luò)通道集水井鋼蓋板的加工制作安裝,蓋板外涂無溶劑超厚膜型環(huán)氧涂料 二度。 7.57.5 開挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序開挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序 (1)1#聯(lián)通通道開挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序 生產(chǎn)準(zhǔn)備 開管片 行業(yè)建筑 (2)2#聯(lián)通通道及泵站開挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序 通道土方開挖 臨時(shí)支護(hù) 通道口開挖 通道口臨時(shí)支護(hù) 通
57、道砼結(jié)構(gòu)施作 融沉注漿 整理、收尾 維護(hù)凍結(jié) 立通道模板 扎鋼筋 生產(chǎn)準(zhǔn)備 開管片 行業(yè)建筑 8 8 融沉控制融沉控制 8.18.1 解凍原則解凍原則 因周圍地表環(huán)境要求不高,采取自然解凍方法,利用信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)土體溫度、 沉降變化,利用淺部注漿管和深部注漿管進(jìn)行壓密注漿。立足信息化施工,根據(jù)監(jiān)測(cè)反 饋及時(shí)跟蹤注漿。 8.28.2 信息化監(jiān)測(cè)信息化監(jiān)測(cè) 8.2.1 沉降監(jiān)測(cè) (1)監(jiān)測(cè)地表沉降; (2)監(jiān)測(cè)管片變形; (3)監(jiān)測(cè)聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)變形。 8.38.3 注漿順序注漿順序 依據(jù)解凍情況,分區(qū)域針對(duì)注漿,目的是聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)和隧道能夠依靠空間整體作 通道土方開挖 臨時(shí)支護(hù) 通道口開挖 通
58、道口臨時(shí)支護(hù) 通道砼結(jié)構(gòu)施作 泵房開挖 臨時(shí)支護(hù) 泵房結(jié)構(gòu)層施作 融沉注漿 整理、收尾 維護(hù)凍結(jié) 立通道模板 扎鋼筋 立通道模板 扎鋼筋 行業(yè)建筑 用,而不至于土體在還未注漿情況下產(chǎn)生沉降。 8.48.4 注漿管的布置注漿管的布置 (1)隧道底部和喇叭口處利用管片壓漿孔,必要時(shí)再利用鉆機(jī)開孔布設(shè)注漿孔; (2)各區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵站注漿孔設(shè)置示意圖見圖 8-1 1#聯(lián)絡(luò)通道,8-2 2#聯(lián)絡(luò)通 道。(施工以藍(lán)圖為準(zhǔn)) (3)預(yù)埋管結(jié)構(gòu):選用 2 寸的焊接管,頂端接帶螺紋的管箍,并用絲堵封閉。 A A B B A-A B-B 說明: 1.圖中尺寸單位為mm。 門 禁 FAS/BAS 信 號(hào) 通 信
59、 屏蔽門 通風(fēng)空調(diào) 綜合監(jiān)控A F C氣體滅火 防淹門 給排水 電 力 供 電 人 防 軌 道 線 路 限 界通風(fēng)空調(diào) 會(huì)簽 本項(xiàng)目 動(dòng)力照明 給排水 結(jié) 構(gòu) 建 筑 1#聯(lián)絡(luò)通道土層凍結(jié)加固 2012.03 第 張 共 張 施工圖設(shè)計(jì) 日 期 比 例 圖 號(hào) 階 段 注漿孔布置圖 南部臥城站潘水路站區(qū)間 杭州地鐵2號(hào)線一期工程(東南段) 總體審定 系統(tǒng)審定第 A 版版 本 大地工程開發(fā)(集團(tuán))有限公司 1:60 圖 8-1 1#聯(lián)絡(luò)通道注漿孔布置圖 A A B B CC A-A B-B C-C 說明: 1.圖中尺寸單位為mm。 門 禁 FAS/BAS 信 號(hào) 通 信 屏蔽門 通風(fēng)空調(diào) 綜合監(jiān)
60、控A F C氣體滅火 防淹門 給排水 電 力 供 電 人 防 軌 道 線 路 限 界通風(fēng)空調(diào) 會(huì)簽 本項(xiàng)目 動(dòng)力照明 給排水 結(jié) 構(gòu) 建 筑 2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站土層凍結(jié)加固 2012.03 第 張 共 張 施工圖設(shè)計(jì) 日 期 比 例 圖 號(hào) 階 段 注漿孔布置圖 南部臥城站潘水路站區(qū)間 杭州地鐵2號(hào)線一期工程(東南段) 總體審定 系統(tǒng)審定第 A 版版 本 大地工程開發(fā)(集團(tuán))有限公司 1:60 圖 8-2 2#聯(lián)絡(luò)通道及泵站注漿孔布置圖 8.58.5 注漿工藝注漿工藝 8.5.1 淺部注漿孔注漿工藝淺部注漿孔注漿工藝 行業(yè)建筑 (1) 注漿材料及參數(shù) 漿液為惰性漿液,重量配比為:水泥1:1。注
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