畢加索轎車維修手冊(cè)08-BE4機(jī)械式變速器結(jié)構(gòu)與檢

1、BE4機(jī)械式變速器結(jié)構(gòu)與檢修 第二節(jié) 變速器 一、變速器的特點(diǎn)及參數(shù) 畢加索轎車裝備了BE4機(jī)械式變速器，有5個(gè)前進(jìn)檔（均帶同步器），1個(gè)倒檔。BK4變速器為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)新的傾斜度（1830）采用了一種新的離合器殼體，采用了新的離合器分離叉，分離叉安裝在球頭銷上，裝備了一種限制從5檔直接掛人倒檔的系統(tǒng)，其外形見圖3-2-1和圖3-2-2。圖3-2-1 BE4變速器外形1-序列號(hào) 2-標(biāo)牌位置圖3-2-2 BE4變速器軸測(cè)圖1-序列號(hào) 2-標(biāo)牌位置 BE4變速器的裝配結(jié)構(gòu)見圖3-2-3。圖3-2-3 BE4的裝配結(jié)構(gòu)1-第一軸 2-導(dǎo)向套 3-變速器殼體 4-離合器殼體 5-倒檔齒輪 6-三檔齒輪

2、 7-三檔四檔同步器 8-四檔齒輪 9-五檔齒輪 10-五檔同步器 11-從動(dòng)齒輪（五檔） 12-從動(dòng)齒輪（三檔四檔） 13-從動(dòng)齒輪（二檔） 14-一檔二檔同步器15-一檔從動(dòng)鹵輪 16-第二軸 17-主減速器齒輪 18-行早齒輪 19-半軸齒輪 20-差速器殼體 21-里程表主動(dòng)齒輪 22-里程表從動(dòng)齒輪 23-導(dǎo)向塊 24-離合器殼體螺栓 25-第一軸螺母 26-第二軸螺母 27-卡環(huán)定位螺栓 28-主減速器齒輪螺栓 c-調(diào)節(jié)墊片 d-調(diào)節(jié)墊片； 調(diào)節(jié)墊片c和d尺寸從0.7至2.4mm，最小調(diào)節(jié)間隔0.10，含0.10mm。BE4變速器檔位參數(shù)如表3-2-1所示：表3-2-1 BE4變速

3、器檔位參數(shù) 序列號(hào)各檔位速比主減速比里程表齒數(shù)比差速器直徑（mm）1檔2檔3檔4檔5檔倒檔22 DL 1838/1143/2332/2539/4135/4140/3131/1264/1518/2277 BE4變速器加注免維護(hù)的EZL848（API：GL-5，SAE：75W800W）變速器油，加注量為空變速器時(shí)1.9L，排空之后時(shí)1.8L。BE4變速器通過二根拉索控制變速操作，這兩根拉索是不可分開的，見圖3-2-4。 圖3-2-4 BE4變速器操縱拉索1-變速速操縱桿 2-選檔操縱軟軸 3-換檔操縱軟軸 4-選檔球銷：（10mm） 5-選檔球銷（10mm） 6-穿過前圍檔板的支承裝置 二、變速器

4、的構(gòu)造1、變速器殼體（圖3-2-5） 圖3-2-5 變速器殼體1-變速器殼體總成 2-變速器蓋 3-套管 4-密封圈 5-分離軸承導(dǎo)向套總成 6-軸套 7-套管 8-軸套 9-倒檔燈開關(guān) 10-通氣塞 11-防護(hù)罩 12-螺旋油塞 13-螺旋油塞總成 14-定位銷 15-磁體 16-導(dǎo)向架 17-堵塞 18-離合器殼體蓋板總成 19-螺栓 20-螺栓 21-密封墊2、第一軸（圖3-2-6）圖3-2-6 第一軸1-第一軸 2-球軸承 3-墊圈 4-三檔主動(dòng)齒輪 5-三、四檔同步器 6-四檔主動(dòng)齒輪 7-隔套 8-五檔主動(dòng)齒輪 9-五檔同步器 10-固定螺母 11-倒檔齒輪 12-倒檔軸 13-墊

5、圈 14-六角頭螺栓 15-定位銷3、第二軸（圖3-2-7）圖3-2-7 第二軸1-第二軸 2-球軸承 3-鎖止卡環(huán) 4-錐形墊圈 5-一檔從動(dòng)齒輪 6-一、二檔同步器 7-二檔從動(dòng)齒輪 8-三、四檔從動(dòng)齒輪 9-球軸承 10-鎖止卡環(huán) 11-五檔從動(dòng)齒輪 12-鎖緊螺母 13-平墊圈 14-螺釘4、差速器（圖3-2-8）圖3-2-8 差速器1-差速器齒輪 2-行星齒輪+半軸齒輪 3-行星齒輪軸 4-摩擦墊圈 5-定位套 6-摩擦墊圈 7-差速器殼體 8-球軸承 9-螺釘 10-左油封 11-右油封 12-墊圈 13-彈性銷5、里程表驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（圖3-2-9）圖3-2-9 里程表驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1-里程

6、表主動(dòng)齒輪 2-里程表從動(dòng)齒輪 3-速度傳感器 4-橡膠密封環(huán) 5-車速傳感器隔熱擋板 6-內(nèi)六角螺栓 6、變速撥叉、軸、桿（圖3-2-10）圖3-2-10 變速叉、軸、桿1-一、二檔撥叉 2-三、四檔撥叉 3-撥叉軸 4-卡銷 5-鎖止彈簧 6-止動(dòng)球 7-五檔撥叉總成 8-倒檔撥叉總成 9-倒檔撥叉銷 10-鎖止銷 11-鎖止彈簧 12-桿軸總成 13-連接桿軸總成 14-密封圈 15-彈簧 16-支架 17-軸密封套 18-五倒檔鎖止支架總成 19-銷軸 20-彈性銷 21-螺釘 22-凸緣螺母 23、24、25、26-彈性銷 27-螺釘 28-墊圈 29、30-彈性銷7、換檔操縱機(jī)構(gòu)（

7、圖3-2-11）圖3-2-11 換檔操縱機(jī)構(gòu)1-操縱桿總成 2-變速操縱拉索 3-變速器操縱支承板總成 4-變速操縱手柄 5-護(hù)套 6-連接桿 7-操縱拉索接頭 8-卡簧 9-軸套 10-卡夾 11-螺釘 12-六角螺栓 13-彈性墊圈 14-螺母 15-凸緣螺母 三、變速器的維修操作 （一）調(diào)整換檔操縱機(jī)構(gòu) 1、拆卸 注意：在每一次變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速操縱機(jī)構(gòu)的拆卸后都要進(jìn)行軟軸的調(diào)整。 拆卸變速操縱桿下的內(nèi)飾件，用操縱桿定位工具1將變速操縱桿定位在空檔，見圖3-2-12。拆下空濾總成。 2、調(diào)整用鑰匙解鎖球銷“a”，見圖3-2-13；用球銷鎖止鑰匙鎖定軟軸的長(zhǎng)度；拆卸操縱桿定位工具1；檢查

8、所有檔位換檔狀態(tài)；檢查操縱桿前、后、左、右位移的狀態(tài)是否良好，否則重新進(jìn)行以上操作；重新安裝操縱桿下的內(nèi)飾件；重新裝上空濾總成。 圖3-2-12 安裝定位工具 圖3-2-13 球銷解鎖 （二）換檔操縱機(jī)構(gòu)的拆裝 1、拆卸 將操縱桿和變速器殼體懸置固定，拔掉蓄電池負(fù)極。 拆卸（兩側(cè)），見圖3-2-14： 螺釘2、3、5和6； 用塑料鉚釘拆卸鉗拆塑料鉚釘。 拔掉插頭： 點(diǎn)煙器； 煙灰缸照明。拆掉空調(diào)蓋板4，從“a”處撬出操縱軟軸7的定位銷，見圖3-2-15。圖3-2-14 拆內(nèi)部裝飾件 圖3-2-15 拆軟軸定位銷 拆下花粉過濾器通風(fēng)管8，用彈性擋圈鉗將操縱軟軸的護(hù)套7從支架b中撬出，見圖3-2-

9、16。 在拆卸時(shí)應(yīng)將操縱軟軸捆在一起，以便在安裝時(shí)能較容易地將之穿過前圍擋板。拆卸（見圖3-2-17）：圖3-2-16 拆通風(fēng)管和軟軸 圖3-2-17 拆螺母9 扭力桿（前托架側(cè)）； 三元催化器；排氣管隔熱板；螺母9。用手按球銷中心c處，解鎖，然后向上拔出拉索軟軸，見圖3-2-18。注意：不要用工具將球銷撬出。借助于彈性擋圈鉗在變速器上將操縱軟軸7的定位護(hù)套撬出，拆下操縱軟軸7，見圖3-2-19。圖3-2-18 解鎖球銷 圖3-2-19 拆定位護(hù)套2、安裝 在前圍檔板操縱軟軸穿過處涂少許肥皂水，以利于軟軸的安裝。 將操縱軟軸整體穿過前圍擋板，安裝螺母9。 注意：在每次拆卸變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)總成或變

10、速操縱機(jī)構(gòu)時(shí)，軟軸要進(jìn)行調(diào)整。 注：在將球銷嵌入換檔操縱桿之前，在d處將球銷解鎖，見圖3-2-20。 調(diào)整的條件：用工具1將操縱桿定位在空檔位置，見圖3-2-21；圖3-2-20 安裝前球銷解鎖 圖3-2-21 安裝定位工具 變速器也在空檔位置。 將操縱軟軸安裝到位。 用操縱桿定位工具1調(diào)節(jié)操縱軟軸的長(zhǎng)度。 檢查：各檔換檔是否正常；檢查操縱桿的相對(duì)位移，如果不行就重新調(diào)整。 重裝： 排氣裝管隔墊板； 三元催化器； 固定連接桿（前托架旁）； 花粉過濾器通風(fēng)管； 空調(diào)蓋板。 （三）變速器總成的拆裝 1、拆卸 使用雙柱舉升機(jī)將車輛升起，給散熱器加保護(hù)墊，排空變速器油，拆卸傳動(dòng)軸，拔掉蓄電池正極。 拆

11、卸（見圖3-2-22）： 空氣濾清器濾總成1； 計(jì)算機(jī)2； 計(jì)算機(jī)支架3。拔去接頭4，把離合器拉索5從拔叉4和支座6中取出，見圖3-2-23。圖3-2-22 拆空濾計(jì)算機(jī) 圖3-2-23 拆拉索 拆下線束固定卡8，拆下支架9。 拔去： 傳感器10； 倒車燈開關(guān)11； 線束12； 轉(zhuǎn)速傳感器插頭； PMH發(fā)送器（傳感器）。 斷開變速器控制線束，見圖3-2-24。 按壓中心部分a并向上拔出拉索軟軸，見圖3-2-25。 圖3-2-24 拆變速器上相關(guān)零件 圖3-2-25 按壓球銷鎖扣 借助彈性檔圈拆卸鉗，合上并擰緊夾子13，抽出圖3-2-26套子b。 拆除（見圖3-2-27）： 小連桿14； 吸收器

12、15； 轉(zhuǎn)向桿底座的壓緊螺母；離合器殼關(guān)閉裝置鋼板（圖3-2-27中的c處）。圖3-2-26 拆拉索套子 圖3-2-27 車輛底部的拆卸 拆除（見圖3-2-28）：螺栓16；轉(zhuǎn)速表殼。圖3-2-28 拆轉(zhuǎn)速表殼安裝發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛支架工具1a和1b，見圖3-2-29，用起重裝置吊起變速器。圖3-2-29 固定發(fā)動(dòng)機(jī)拆除（見圖3-2-30）： 圖3-2-30 拆變速器支架 螺母17； 變速器彈性支架； 借助工具2拆除變速器支架螺栓18。拆除螺栓19，懸置起動(dòng)機(jī)，拆除螺栓20，見圖3-2-31。拆除變速器。 圖3-2-31 拆變速器固定螺栓 2、安裝 置變速器于安裝位置；重裝固定發(fā)動(dòng)機(jī)變速器的螺栓20；按照和拆除相反的步驟進(jìn)行重新安裝，擰緊力矩