成品油油庫數(shù)質(zhì)量管理成品油銷售質(zhì)量管理 數(shù)量管理 煉油廠成品油數(shù)質(zhì)量管理手冊

1、成品油油庫數(shù)質(zhì)量管理第一節(jié)計量管理4.1.1 計量管理原則貫徹執(zhí)行國家有關(guān)計量的法律法規(guī)和各項方針政策，按照陜西延長石油（集團）有限責(zé)任公司銷售公司下發(fā)的成品油計量管理規(guī)范，建立計量量值溯源體系；積極采用先進的科學(xué)技術(shù)，完善計量檢測手段，保證計量檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠；開展成品油計量方法、手段、準(zhǔn)確度等方面的研究；及時準(zhǔn)確地確定成品油生產(chǎn)和經(jīng)營各環(huán)節(jié)中油品的數(shù)量和損耗情況。4.1.2 計量人員管理交接計量員是指經(jīng)考核合格，持有交接計量員證件，從事原油、天然氣、輕烴、成品油和石油化工產(chǎn)品貿(mào)易計量或地區(qū)公司間交接計量的操作員和化驗員。人員配備：通槽點油庫應(yīng)配備3名以上計量員（其中專職計量至少一名），并

2、持證上崗，庫容和吞吐量較大的油庫應(yīng)根據(jù)工作需要適當(dāng)增加計量人員，保證每次作業(yè)不少于2人，非通槽點油庫應(yīng)配備2名專兼職計量員，并持證上崗。計量員隊伍應(yīng)保持相對穩(wěn)定，以確保計量工作正常開展。計量員集中管理的單位可根據(jù)實際工作需要設(shè)置人數(shù)。培訓(xùn)考核：地區(qū)公司交接計量員的培訓(xùn)考核，可根據(jù)需要采取以下方式進行：1、自行組織培訓(xùn)考核；2、參加銷售公司計量主管部門統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核；3、委托股份公司有關(guān)計量技術(shù)機構(gòu)組織培訓(xùn)考核。交接計量員的發(fā)證由銷售公司統(tǒng)一管理。4.1.3 計量器具管理1、計量器具的配備原則遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、資源共享、優(yōu)勢互補、區(qū)域合作”的原則，在滿足計量器具量值溯源要求的前提下，

3、做到操作簡便，經(jīng)濟合理。 2、靜態(tài)計量器具的配備油庫靜態(tài)人工計量器具配備：量油尺、檢水尺、密度計、溫度計。輔助器具及材料：取樣器、溫度計保溫盒、玻璃量筒、示油膏、示水膏等。油庫靜態(tài)人工計量器具的配備數(shù)量：年吞吐量1萬噸以下的油庫，應(yīng)至少配備兩套在用器具；年吞吐量1萬至5萬噸的油庫，應(yīng)至少配備三套在用器具；年吞吐量5萬噸以上的油庫，應(yīng)至少配備五套以上在用器具。3、動態(tài)計量及衡器計量器具的配備（1）動態(tài)計量：容積式流量計用于交接計量時準(zhǔn)確度等級應(yīng)高于或等于0.2級；質(zhì)量流量計用于交接計量時準(zhǔn)確度等級應(yīng)高于或等于0.2級；速度式流量計用于交接計量時準(zhǔn)確度等級應(yīng)高于或等于0.2級。（2）衡器計量：a）

4、靜態(tài)軌道衡準(zhǔn)確度等級為0.2級或0.5級,詳見表1-4-1。表1-4-1 靜態(tài)軌道衡準(zhǔn)確度等級秤 量 m允 差首次和大修后周 期 0 m 500e0.5e1.0e 500e m 2000e1.0e2.0e2000e m 5000e1.5e3.0ee為軌道衡的檢定分度值，交接計量用軌道衡的檢定分度值為20kg和50kg兩種，最大秤量不得大于150t。b）動態(tài)稱量軌道衡準(zhǔn)確度等級為0.2級或0.5級，詳見表1-4-2。表1-4-2 動態(tài)稱量軌道衡準(zhǔn)確度等級準(zhǔn)確度等級分度值 e0.250kg0.5100kg靜態(tài)檢定允差見表1-4-3表1-4-3 靜態(tài)檢定允差秤量m允 差m = 00.5e0 m 50

5、0e1.0e500e m 2000e2.0e動態(tài)檢定允差見表1-4-4表1-4-4 動態(tài)檢定允差秤 量 m允 差0.20.5 m = 00.5e 0 m 500e2.0e500e m 2000e3.0e4.0ec）電子汽車衡準(zhǔn)確度等級4、計量器具的檢定（1）所有計量器具必須按該檢定規(guī)程要求的檢定周期送指定的政府技術(shù)監(jiān)督部門或授權(quán)的檢定部門進行檢定（詳見表1-4-5），檢定合格后方可使用。表1-4-5 常用計量器具檢定周期計量器具種類檢定周期（月）檢定規(guī)程編號量油尺（測深鋼卷尺）6jjg398-85工作用玻璃液體溫度計12jjg130-84密度計（工作用玻璃浮計）12jjg42-87容積式流量計

6、6jjg667-97質(zhì)量流量計貿(mào)易結(jié)算不超12個月，其它24個月jjg897-95速度式流量計6jjg198-94標(biāo)準(zhǔn)體積管一般為36個月jjg209-93立式金屬罐48jjg168-87臥式金屬罐48jjg266-96靜態(tài)軌道衡6jjg142-87jjg781-92動態(tài)稱量軌道衡12jjg234-90（以上檢定規(guī)程應(yīng)為最新有效版本。） （2）在線檢定的計量器具應(yīng)在該器具使用周期終止前一個月向檢定機關(guān)申請檢定。5、計量器具的管理（1）油庫應(yīng)建立計量器具臺賬，格式詳見附表13：計量器具臺賬（樣表）；（2）計量器具在購置、檢定后應(yīng)逐品種逐頁逐項分別登記造冊；（3）對在用器具、非在用器具及破損器具應(yīng)

7、在備注欄中標(biāo)明；（4）所有計量器具（檢測器具）應(yīng)設(shè)專箱（柜）保管，器具使用后要擦試干凈后入箱（柜）妥善保管。4.1.4 進銷存計量管理1、鐵路收發(fā)計量鐵路收發(fā)以鐵路棧橋為計量交界界面，發(fā)貨方計量操作，收貨方計量監(jiān)護，計量數(shù)據(jù)共享，具體操作按照銷售公司計量管理規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。（1）以鐵路罐車計量交接,雙方應(yīng)采用靜態(tài)容積法進行計量交接。鐵路罐車車況應(yīng)良好，罐車必須經(jīng)過檢定，容積表應(yīng)在有效期內(nèi)。（2）以流量計動態(tài)裝車計量時，流量計必須由國家授權(quán)的專業(yè)計量站或省級以上計量檢測機構(gòu)在線實液檢定合格，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35%。當(dāng)交接數(shù)量以流量計為準(zhǔn)時，裝車定耗由供方承擔(dān)。當(dāng)流量計系統(tǒng)出現(xiàn)故障或達不到交接

8、計量要求時,以鐵路罐車人工計量數(shù)為準(zhǔn)。（3）以軌道衡計量時，靜態(tài)軌道衡計量要有足夠的穩(wěn)定時間，動態(tài)軌道衡計量應(yīng)保證罐車以低于15km/h的速度勻速通過軌道衡。軌道衡應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的機構(gòu)檢定合格并在有效期內(nèi)。2、水運收發(fā)計量水運油品收發(fā)計量交接包括起運港計量交接和目的港計量交接。在起運港交接，發(fā)貨方采用油罐或流量計計量向承運方交接，船艙計量作為核查；在目的港交接，以目的港油庫油罐計量數(shù)據(jù)進行交接，船艙計量作為核查。（1）以油罐計量進行計量交接時，交接計量油罐必須經(jīng)省級以上技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)委托或股份公司指定的計量檢測機構(gòu)檢定，檢定容積表與檢定證書必須在有效期內(nèi)。（2）采用流量計裝船計量時，以流量計儀表數(shù)

9、為準(zhǔn)，發(fā)貨方與承運方共同監(jiān)督計量。流量計須經(jīng)省級以上技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)委托、股份公司指定的計量檢測機構(gòu)在線實液檢定合格，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35%。當(dāng)流量計出現(xiàn)故障時，應(yīng)以油罐計量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（3）發(fā)貨方承擔(dān)裝船定額損耗。發(fā)貨量為岸罐量（或流量計表量、考慮空氣浮力修正）扣除裝船定額損耗的數(shù)量。3、公路收發(fā)計量（1）采用流量計交接計量時，以流量計發(fā)油前后儀表讀數(shù)為準(zhǔn)。采用流量計交接計量發(fā)油，管線和流量計須處于充滿油狀態(tài)，方可進行計量交接。交接用流量計必須檢定合格，并在有效檢定期內(nèi)，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35；（2）采用人工計量交接時，以汽車罐車靜態(tài)容積計量數(shù)為主。用于計量交接的汽車罐車，必須持有效期內(nèi)，

10、由地市級以上技術(shù)監(jiān)督部門（或其授權(quán)的技術(shù)機構(gòu)）檢定的檢定證書及容積表。用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡度不大于5/1000；（3）用地衡作計量交接時，采用駕駛員下車稱重方法。地衡稱重時油品重量按：m=m重-m空計算。式中：m重-裝油后罐車重量 m空-裝油前空車重量采用地衡交接計量時，地衡必須有在有效檢定期內(nèi)、由地市級以上技術(shù)監(jiān)督部門檢定合格的檢定證書。4、管道收發(fā)計量管輸油品采用流量計計量交接，以流量計下游的法蘭為交接界面，采用油罐計量交接，以計量交接油罐為交接界面。（1）采用流量計交接計量時，以流量計發(fā)油前后儀表讀數(shù)為準(zhǔn)。采用流量計交接計量發(fā)油，管線和流量計須處于充滿油狀態(tài)，方可進行

11、計量交接。交接計量流量計必須在線實液檢定合格，并在有效檢定期內(nèi)，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35%。流量計出現(xiàn)故障時以油罐計量進行交接；（2）采用油罐計量交接時，應(yīng)以收發(fā)雙方認(rèn)可的油罐計量數(shù)為準(zhǔn)。交接計量油罐須經(jīng)國家授權(quán)的專業(yè)計量站或省級以上計量檢測機構(gòu)（或其授權(quán)的技術(shù)機構(gòu)）檢定合格，方可使用，檢定容積表及檢定證書須在有效期內(nèi)。5、油品收發(fā)計量管理（1）油庫在油品起運后，及時向收貨方電告發(fā)運油品發(fā)貨單位、品名、牌號、車（船）號、數(shù)量、質(zhì)量等。（2）在車（船）到達油庫時，應(yīng)根據(jù)發(fā)貨方電告或車站通知，認(rèn)真核對車（船）號、表號、品名、牌號、運單號、發(fā)貨單位、裝載數(shù)量，檢查車體狀況、鉛封情況。并做好計量準(zhǔn)備。

12、.（3）達到穩(wěn)油時間后，按規(guī)定進行油高（汽車罐車用丁字尺測空高）、水高、油溫測量，并取樣測密度，做好進貨驗收計量記錄。（4）對測量結(jié)果進行數(shù)據(jù)處理，確認(rèn)無疑后通知接卸。如發(fā)現(xiàn)有超溢耗時，組織復(fù)測和索賠。（5）油庫卸油后，填寫商品收貨（入庫）憑證（格式詳見附表14），辦理入庫手續(xù)。（6）油罐收油前后均需計量，當(dāng)卸油管線存油量有變化時，還應(yīng)同時計算管線存油量。收油后，應(yīng)填寫動轉(zhuǎn)前后油庫庫存油品計量登記表（格式詳見附表15）。（7）收油作業(yè)時，計量員應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)視收油高度，以掌握收油速度，控制收油在安全高度之內(nèi)，防止溢油事故發(fā)生。 （8）動轉(zhuǎn)罐庫存計量。對收發(fā)作業(yè)油罐進行動轉(zhuǎn)前后兩次計量，計算出動轉(zhuǎn)量

13、，并與收發(fā)計量數(shù)據(jù)核對，計算出裝車（卸車）損耗，輸轉(zhuǎn)損耗和灌裝損耗。（9）非動轉(zhuǎn)油罐每三日計量一次，對于臥式小油罐較多的油庫，非動轉(zhuǎn)臥式油罐也應(yīng)至少每五日計量一次。6、庫存盤點管理庫存盤點是對一個時期油品經(jīng)營、庫存情況進行全面清點，確定庫存油品實際數(shù)量，核實油品溢耗數(shù)量。庫存油品盤點計量每月進行一次。盤點時間與財務(wù)商品賬結(jié)賬時間相一致。由主管經(jīng)理、業(yè)務(wù)、財務(wù)、倉儲、計量等相關(guān)人員共同進行。（1）盤點時應(yīng)全面逐罐測量，按品種計算實際存量；（2）測試項目齊全。油水總高、水高、油溫、按規(guī)定取樣測密度，計算凈油體積、油品重量；（3）非動轉(zhuǎn)油罐盤點計量應(yīng)盡量在內(nèi)外溫差趨于平衡時進行；（4）庫存商品盤點計

14、量時應(yīng)停止收發(fā)作業(yè)； 盤點計量后，計算實際庫存量，填寫盤點計量記錄。油庫各種油品計量記錄（計量記錄、付油記錄、對賬記錄）、報表（收發(fā)存日報表、庫存商品盤點表）、憑證（入庫憑單、調(diào)撥憑單、內(nèi)用油提貨單）是賬務(wù)管理基礎(chǔ)，記賬依據(jù)。因此要求數(shù)據(jù)真實、項目齊全，數(shù)字清晰、填制人簽章。7、庫存帳物管理 庫存商品賬務(wù)按業(yè)務(wù)特點分別設(shè)置油品保管總賬、庫存保管賬、散裝油品計量保管賬。 （1）油品保管總賬記賬憑證是以入庫憑單和付油日報表作為記賬依據(jù)，入庫以實收數(shù)據(jù)為保管入庫量。保管總賬可根據(jù)各地實際定期記載； （2）庫存保管賬：油庫按每天購進油品入庫憑單，加油站則以每天油品調(diào)撥單作入庫憑證，出庫則以當(dāng)天付出油品

15、日報表為記賬依據(jù)。庫存保管賬要做到日清，一天一記； （3）散裝油品計量保管賬記賬依據(jù)：對無收發(fā)作業(yè)的油罐，油品計量出現(xiàn)數(shù)據(jù)變化時，其記賬依據(jù)為非動轉(zhuǎn)油罐計量記錄；油罐收油時，除按動轉(zhuǎn)前后計量記錄計算動轉(zhuǎn)量外，還應(yīng)以入庫憑證實收量或庫內(nèi)油品轉(zhuǎn)移（移罐）輸出罐輸轉(zhuǎn)量為依據(jù)，并以此計算泵卸損耗或輸轉(zhuǎn)損耗；油罐付油時，應(yīng)按發(fā)油罐營業(yè)開始與截止時計量數(shù)據(jù)計算發(fā)油動轉(zhuǎn)量，同時按付油日報表付出總量或庫內(nèi)油品轉(zhuǎn)移（移罐）輸出罐輸轉(zhuǎn)量為記賬依據(jù)。（4）散裝油品計量保管賬要反映各個溢耗環(huán)節(jié)，賬面數(shù)據(jù)要平衡，記賬格式必須有日清、月結(jié)、累計。記賬日期以實際發(fā)生日期為準(zhǔn)。 （5）各種油品計量記錄（計量記錄、付油記錄、對

16、賬記錄）、報表（收發(fā)存日報表、庫存商品盤點表）、憑證（入庫憑單、調(diào)撥憑單、內(nèi)用油提貨單）是賬務(wù)管理基礎(chǔ)，記賬依據(jù)。要求數(shù)據(jù)真實、項目齊全，數(shù)字清晰、填制人簽章。 （6）對于內(nèi)部用油、業(yè)務(wù)往來用油應(yīng)在每月盤點日匯總，適時核銷，不允許跨年度處理。 （7）庫存保管賬應(yīng)歸檔存查，保管期不少于5年。各種憑證、記錄應(yīng)分類裝訂整理歸檔存查。 8、油品損耗管理成品油損耗的按照按照陜西延長石油（集團）有限責(zé)任公司銷售公司銷售企業(yè)成品油損耗管理暫行規(guī)范的要求執(zhí)行，應(yīng)遵循以下原則：（1）損耗應(yīng)按運輸損耗、油庫保管損耗和零售損耗三個環(huán)節(jié)進行歸集確認(rèn)，不得隨意改變損耗發(fā)生環(huán)節(jié)，不得將各環(huán)節(jié)損耗匯總確認(rèn)處理。（2）對實際

17、發(fā)生的損耗應(yīng)嚴(yán)格按照損耗確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，分定額內(nèi)、超定額和非常損失（由于不可抗力發(fā)生的意外損失，如自然災(zāi)害等。）進行確認(rèn)，不得隨意混淆處理。（3）各環(huán)節(jié)發(fā)生的溢余和損耗應(yīng)單獨確認(rèn)和處理，不得將溢余和損耗互相抵銷后處理。（4）成品油運輸損耗應(yīng)按批次確認(rèn)處理；油庫保管損耗、零售損耗應(yīng)按月確認(rèn)并處理，確有原因不能按月處理的，一季度必須處理一次。當(dāng)年的損耗必須在年終決算前處理完畢。（5）運輸損耗按批次單價確認(rèn)損耗金額，油庫保管損耗和零售損耗按油庫當(dāng)前庫存加權(quán)平均單價確認(rèn)損耗金額。損耗按其產(chǎn)生的原因分為蒸發(fā)損耗和殘漏損耗。蒸發(fā)損耗是指在氣密性良好的容器內(nèi)按規(guī)定的操作規(guī)程進行裝卸、儲存、輸轉(zhuǎn)等作業(yè)或按規(guī)定的方

18、法零售時，由于石油產(chǎn)品表面汽化而造成數(shù)量減少的現(xiàn)象。殘漏損耗是指在保管、運輸、銷售中由于車、船等容器內(nèi)壁的粘附，容器內(nèi)少量余油不能卸凈和難以避免的灑滴、微量滲漏而造成數(shù)量上損失的現(xiàn)象。損耗按流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)分為保管損耗（包括儲存損耗、輸轉(zhuǎn)損耗、灌桶損耗、裝車損耗和卸車損耗）、運輸損耗（包括鐵路運輸損耗、公路運輸損耗和水上運輸損耗）和零售損耗。（1）各油庫應(yīng)根據(jù)陜西延長石油（集團）有限責(zé)任公司銷售公司成品油計量管理規(guī)范的規(guī)定進行管理，按作業(yè)環(huán)節(jié)建立健全損耗登記統(tǒng)計記錄、報表和溢耗審批制度，積極采取措施，加強管理，降低損耗。（2）損耗處理，必須實事求是，有依據(jù)，有憑證，不得弄虛作假。出庫前的一切損耗，由經(jīng)

19、營單位負(fù)擔(dān)，不得轉(zhuǎn)嫁給用戶和其他單位。中轉(zhuǎn)代管油品，在運輸、保管、收發(fā)環(huán)節(jié)中發(fā)生的一切定額損耗，均由委托方負(fù)擔(dān)。（3）運輸溢耗處理，收貨方負(fù)擔(dān)定額損耗，發(fā)貨方承受溢余，責(zé)任方負(fù)擔(dān)損耗。（4）保管損耗應(yīng)根據(jù)儲存、輸轉(zhuǎn)、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié)分項統(tǒng)計，按月計算與申報。填報散裝油品保管損耗（溢余）處理憑證（格式詳見附表16）。4.1.5 計量糾紛處理計量糾紛調(diào)解應(yīng)堅持實事求是、客觀公正的原則，在計量糾紛原因沒有確認(rèn)之前，交接雙方應(yīng)按約定規(guī)定的方式進行正常結(jié)算1、計量糾紛應(yīng)在糾紛發(fā)生10日內(nèi)，向有關(guān)計量主管部門提出書面申請，申請書應(yīng)明確表述的內(nèi)容包括：（1）申請調(diào)解單位名稱；（2）糾紛所涉及到的單位和部門名稱

20、；（3）油、氣或物料名稱；（4）合同規(guī)定的計量方式；（5）糾紛發(fā)生的時間、地點； （6）計量現(xiàn)場狀況及相關(guān)原始記錄、票據(jù)、證據(jù)、技術(shù)資料等；（7）申請調(diào)解單位意見（蓋章）。計量主管部門收到申請調(diào)解單位的書面申請后，組成相應(yīng)的調(diào)解小組，對計量糾紛雙方的計量設(shè)施及相關(guān)系統(tǒng)進行調(diào)查和取證，通過現(xiàn)場調(diào)查取證和計量數(shù)據(jù)分析，確認(rèn)差量原因，對糾紛雙方進行調(diào)節(jié)，提出處理意見。計量主管部門按照調(diào)查報告和處理建議會同有關(guān)部門共同裁決，裁決結(jié)果以書面形式下發(fā)糾紛雙方。第二節(jié) 質(zhì)量管理 4.2.1 質(zhì)量管理原則貫徹質(zhì)量至上理念，堅持源頭把關(guān)、過程控制，全員參與、全面覆蓋，完善體系、持續(xù)改進，落實責(zé)任、強化監(jiān)督，服務(wù)

21、用戶、追求卓越的原則，建立并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系，明確質(zhì)量責(zé)任，提高質(zhì)量水平，增強核心競爭力。4.2.2 化驗室管理油庫必須設(shè)置油庫化驗室，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和訂貨合同的技術(shù)條件以及油庫油品質(zhì)量檢驗計劃，對本油庫所接收或發(fā)出的產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗，并對所提供的分析檢驗數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。油庫主任是油庫質(zhì)量管理第一負(fù)責(zé)人，對油庫儲存銷售的油品質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。1、化驗人員管理油庫須建立化驗人員上崗資格制度，對沒有取得操作資格證的檢驗人員不能上崗，應(yīng)定期組織技能培訓(xùn)和考核，并建立油品化驗員臺帳。油庫化驗室所有從事質(zhì)量檢驗人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，持證上崗，只有持有銷售分公司頒發(fā)的化驗員證件者，才能出具產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告單

22、、產(chǎn)品合格證（格式詳見附表17、附表18）。2、化驗設(shè)備管理油庫化驗室要按照成品油庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計及銷售企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)定規(guī)定配備常規(guī)的分析化驗設(shè)備，化驗設(shè)備必須按固定資產(chǎn)進行管理，建立化驗設(shè)備運行臺賬。油庫化驗室所有化驗設(shè)備、檢驗用器具和儀器、儀表等必須按檢定標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）進行周期檢定和校準(zhǔn)，并附有檢定合格證和合格標(biāo)識，標(biāo)明檢定日期和有效期等。油庫化驗室所有檢驗儀器設(shè)備、器具都必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按規(guī)定周期進行檢定和校準(zhǔn)。采用綠色-“合格”、黃色-“準(zhǔn)用”、紅色-“停用”等標(biāo)志進行管理，經(jīng)過檢定的量具必須使用修正值。3、化驗制度管理。化驗室須建立健全化驗員崗位責(zé)任制，作業(yè)指導(dǎo)書、安全管理制度

23、、儀器管理制度、化學(xué)試劑、基準(zhǔn)物質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)溶液等管理制度，對標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)按試劑配制標(biāo)準(zhǔn)和試驗方法標(biāo)準(zhǔn)進行配置和標(biāo)定，并做好記錄，建立發(fā)放臺帳。所用的容器應(yīng)標(biāo)識清楚，有準(zhǔn)確的名稱、濃度（純度）、配制日期和有效期限等。檢驗分析用水、試劑和基準(zhǔn)物質(zhì)等應(yīng)符合分析方法標(biāo)準(zhǔn)的要求。化驗室應(yīng)建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)檔案并及時更新。有條件的應(yīng)積極開展實驗室計量認(rèn)證，建立質(zhì)量手冊、程序文件、操作規(guī)程等管理文件等，取得省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計量認(rèn)證證書。4、化驗分析管理。檢驗分析應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗方法，做到“三及時”（采樣及時、分析及時、報結(jié)果及時）、“五準(zhǔn)確”（采樣準(zhǔn)確、基準(zhǔn)準(zhǔn)確、分

24、析準(zhǔn)確、計算準(zhǔn)確、結(jié)果準(zhǔn)確）和“三級檢查”（自檢、互檢、班長檢查）。檢驗結(jié)果必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和分析方法要求進行檢驗和數(shù)據(jù)修約后填報，檢驗結(jié)果報告單（原始記錄）的格式及內(nèi)容應(yīng)按照實驗室認(rèn)證、認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)要求?；炇覒?yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對所收、發(fā)的產(chǎn)品留樣，對留樣進行封存并妥善保管，留樣封存標(biāo)簽必須標(biāo)明：產(chǎn)品名稱、規(guī)格牌號、樣品編號、采樣地點（罐、車、船、船倉號）、采樣時間、采樣人簽名等。4.2.3 出入庫油品檢驗1、入庫必檢項目（1）車用汽油：餾程、機械雜質(zhì)及水分、銅片腐蝕、烯烴含量、硫含量、博士試驗；（2）車用乙醇汽油組分油：餾程、機械雜質(zhì)、銅片腐蝕、烯烴含量、硫含量、博士試驗、水分；（3）變性燃料

25、乙醇：外觀、水分；（4）溶劑油：餾程、芳烴含量（橡膠工業(yè)用溶劑油增測油漬，油漆工業(yè)用溶劑油增測閉口閃點）；（5）煤油：餾程、閉口閃點、色度；（6）輕柴油：色度、銅片腐蝕、餾程、閃點、凝固點、冷濾點、機械雜質(zhì)及水分、硫含量；（7）其它產(chǎn)品根據(jù)具體要求，確定入庫必檢項目。2、出庫必檢項目（1）車用汽油：外觀（顏色、水雜等）、餾程（不動轉(zhuǎn)罐儲存二十天以上，增測實際膠質(zhì)）；（2）車用乙醇汽油：每天所發(fā)首車和組分油、變性燃料乙醇換罐后所裝的首車要測餾程、機械雜質(zhì)、銅片腐蝕、烯烴含量、硫含量、博士試驗、水分（上、中、下分別測定）、乙醇含量（上、中、下分別測定）；（3）溶劑油：餾程；（4）煤油：外觀（顏色、

26、水雜等）、閉口閃點；（5）輕柴油：外觀（顏色、水雜等）、閉口閃點、色度；（6）其它產(chǎn)品可根據(jù)實際需要確定檢驗項目。4.2.4 質(zhì)量交接管理1、交接采樣管理（1）接卸整裝油品，對同品種牌號油品采取組合樣檢驗，按石油液體手工取樣法（gb/t4756）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如出現(xiàn)問題，應(yīng)逐件采樣，查明原因；（2）管道輸送在輸送前對輸出油罐進行采樣；（3）儲存油品對每個品種牌號進行采樣；（4）出庫油品對輸出油罐進行采樣；（5）油樣保留期限：輕油三個月，潤滑油六個月；（6）油樣必須貯存在陰涼、干燥、安全避光的暗室內(nèi)；貯存期間應(yīng)保持簽封完好無損。2、油品出廠質(zhì)量交接（1）鐵路運輸，以出廠鐵路油罐車為交接界面；（2）公

27、路運輸，以裝車鶴管（管線）出口為交接界面；（3）水路運輸，以發(fā)貨方發(fā)油罐或流量計的下游出口法蘭為交接界面；（4）管輸，以流量計下游出口法蘭為交接界面；不以流量計交接時，以雙方認(rèn)可的油罐為交接界面。3、與客戶的質(zhì)量交接（1）鐵路運輸，以收貨方油庫棧橋的鐵路油罐車為交接界面；（2）公路運輸，以到達收貨方油庫或加油站的汽車槽車為交接界面；（3）水路運輸，以到達目的港的船艙為交接界面；（4）管輸，以流量計下游出口法蘭為交接界面，不以流量計方式交接時，以雙方認(rèn)可的油罐為交接界面。4、質(zhì)量交接內(nèi)容（1）油品質(zhì)量合格證交接；（2）運輸工具檢驗；（3）油品封樣、留樣；（4）鐵路、公路油罐車施封。4.2.5 進

28、銷存質(zhì)量管理1、入庫油品質(zhì)量管理（1）無論從何單位購進的油品，都應(yīng)簽訂有關(guān)油品質(zhì)量的協(xié)議書并按照規(guī)定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，杜絕調(diào)入淘汰產(chǎn)品和不合格產(chǎn)品。（2）槽車到達油庫后，經(jīng)檢查鉛封完好，車號、油品名稱、牌號、合格證與發(fā)貨電報相符者，經(jīng)檢驗合格，方能卸車，發(fā)現(xiàn)不符合上述規(guī)定的，應(yīng)及時做好記錄，并與發(fā)貨方取得聯(lián)系，研究處理辦法。盛裝接卸油品的儲罐必須經(jīng)認(rèn)真檢驗合格后方可裝油。（3）要嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，切實做到“三不收”，即無質(zhì)量合格證不收，質(zhì)量不合格的不收，鉛封不完整不收。對于無法辯認(rèn)品種牌號或質(zhì)量不合格的，應(yīng)做好記錄，及時與發(fā)貨方取得聯(lián)系，協(xié)商處理辦法。（4）用新投入運行的儲運設(shè)施接卸油品時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清洗干凈。遇有雨、雪、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)暫停接卸，防止水、沙浸入油內(nèi)