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文檔簡介

1、概念：用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)解其壓力和流量 。 液壓閥的分類 ： 按功能分：1.方向控制閥（單向閥，換向閥） 2. 壓力控制閥（溢流閥，減壓閥，順序閥， 壓力繼電閥） 3.流量控制閥（節(jié)流閥，調(diào)速閥） 在結(jié)構(gòu)上，所有的閥都是閥體，閥心（座閥或滑閥）和驅(qū)使閥心動(dòng)作 元，部件（如彈簧，電磁鐵）組成。 在工作原理上，液壓閥是利用閥心在閥體內(nèi)的相對運(yùn)動(dòng)來控制閥口的 痛斷及開口的大小，以實(shí)現(xiàn)壓力，流量和方向的控制。液壓閥工作時(shí)， 所有的閥的開口大，進(jìn)， 出口間的壓差以及流過閥的流量之間的關(guān)系 都符合空口流量公式，僅是各種閥控制參數(shù)各部相同而已。 1.動(dòng)作靈敏，使用可靠，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小，

2、噪聲小，壽命長。 2.流體流過時(shí)壓力損失小。 3.密封性能好。 4.機(jī)構(gòu)緊湊，安裝，調(diào)整，使用，維護(hù)方便，通用性大 從理論上講，閥芯換向只要克服閥芯與閥體的摩擦力以及從理論上講，閥芯換向只要克服閥芯與閥體的摩擦力以及 復(fù)位彈簧的彈力就可移動(dòng)。但是，由于閥芯幾何形狀的偏復(fù)位彈簧的彈力就可移動(dòng)。但是，由于閥芯幾何形狀的偏 差以及閥芯與閥體的不同心，在中、高壓控制油路中，當(dāng)差以及閥芯與閥體的不同心，在中、高壓控制油路中，當(dāng) 閥芯停止一段時(shí)間后或換向時(shí)，閥芯在操縱動(dòng)力作用下不閥芯停止一段時(shí)間后或換向時(shí)，閥芯在操縱動(dòng)力作用下不 移動(dòng)，或操縱動(dòng)力解除后，恢復(fù)彈簧不能使閥芯復(fù)位，這移動(dòng)，或操縱動(dòng)力解除后，恢復(fù)彈簧不能使閥芯復(fù)位，這 種現(xiàn)象叫做液壓卡緊現(xiàn)象。種現(xiàn)象叫做液壓卡緊現(xiàn)象。但是主要原因來自滑閥副幾何但是主要原因來自滑閥副幾何 形狀誤差和同軸度變化所引起的想象不平衡液壓力。形狀誤差和同軸度變化所引起的想象不平衡液壓力。，它，它 會(huì)使操縱費(fèi)力，液壓動(dòng)作失靈，故必須盡可能地排除產(chǎn)生會(huì)使操縱費(fèi)力，液壓動(dòng)作失靈，故必須盡可能地排除產(chǎn)生 卡緊的因素?？ňo的因素。 無錐度，軸線平行，有偏心有倒錐，軸線平行，有偏心 閥心表面有突起 減少泄漏量的方

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