游艇俱樂專題研究

1、Code of this report | 1 Copyright Centaline Group, 2010 Code of this report | 2 Copyright Centaline Group, 2010本報(bào)告僅供客戶內(nèi)部使用。在獲得中原地產(chǎn)書面許可之前，本報(bào)告的任何部分都不可被擅自引用、復(fù)制和傳播。 游艇俱樂部專題研究 中原地產(chǎn) 天津中原物業(yè)顧問有限公司 TianJin.09.2013 Code of this report | 3 Copyright Centaline Group, 2010 目錄 第一部分 概述 一、游艇俱樂部的興起 二、游艇俱樂部主要建筑 物以及助航

2、設(shè)施 三、游艇俱樂部建設(shè)參考 第二部分 案例分析 一、美國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展 二、法國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展 三、香港游艇業(yè)的發(fā)展 四、關(guān)于歐美及香港案例 的總結(jié) 第三部分 我國(guó)游艇業(yè)的分析 一、我國(guó)游艇業(yè)發(fā)展的前景 二、中國(guó)游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā) 展所處階段 三、客戶來源和客戶特征 四、國(guó)內(nèi)案例 五、中國(guó)有條件發(fā)展游艇的區(qū)域 第四部分 游艇 一、游艇的分類以及特點(diǎn) 二、從科技到創(chuàng)意游艇設(shè)計(jì) 三、著名游艇制造公司介紹 第五部分 游艇俱樂部 一、游艇俱樂部的基本設(shè)施 二、游艇俱樂部的功能配套標(biāo)準(zhǔn) 三、如何創(chuàng)辦一家游艇俱樂部 Code of this report | 4 Copyright Centaline G

3、roup, 2010 第一部分 概述 一、游艇俱樂部的興起 二、游艇俱樂部主要建筑物以及助航設(shè)施 三、游艇俱樂部建設(shè)參考 Code of this report | 5 Copyright Centaline Group, 2010 游艇俱樂部的興起 游艇俱樂部 興起于18 世紀(jì)的英國(guó)，早期設(shè)施也很簡(jiǎn)陋，經(jīng)過近300 年的發(fā)展，才逐漸成為西方公認(rèn)的 較高消費(fèi)的旅游休閑娛樂項(xiàng)目 Code of this report | 6 Copyright Centaline Group, 2010 游艇俱樂部主要建筑物以及助航設(shè)施 早期游艇俱樂部是為達(dá)官顯貴中船舶愛好者提供船只停泊、修繕、補(bǔ)給的一個(gè)小船塢

4、。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小船塢的規(guī)模 不斷擴(kuò)大，逐漸演變成社會(huì)上流人物的聚集地。如今，西方國(guó)家的游艇工業(yè)已發(fā)展成為更加完善的制造、銷售、修理、服務(wù)、金 融、保險(xiǎn)等綜合配套的工業(yè)體系。在這一時(shí)期游艇展覽會(huì)成交活躍，游艇俱樂部、游艇碼頭應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)50 年代開始，隨 著世界經(jīng)濟(jì)的普遍發(fā)展和游艇技術(shù)的進(jìn)步，游艇擁有者日漸增多，游艇活動(dòng)得以廣泛開展，游艇俱樂部已經(jīng)成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家和 地區(qū)的高檔休閑消費(fèi)項(xiàng)目，它與高級(jí)跑車、私人飛機(jī)一起也正成為顯示身份和尊貴的一種象征。我國(guó)的香港特區(qū)仰賴其發(fā)達(dá)的經(jīng) 濟(jì)實(shí)力，游艇俱樂部發(fā)展比較完善，擁有數(shù)十個(gè)條件十分優(yōu)越的游艇碼頭?，F(xiàn)代社會(huì)的游艇俱樂部，已經(jīng)從原有的簡(jiǎn)單

5、功能發(fā)展 到集餐飲、娛樂、住宿、商務(wù)、船只停泊、維修保養(yǎng)一體的休閑場(chǎng)所。由于它獨(dú)特的休閑感覺與體驗(yàn)，也受到廣大、補(bǔ)給、駕駛 訓(xùn)練等多功能于旅游休閑者的喜愛。典型的游艇俱樂部，一般主要包括會(huì)所、浮碼頭、防波堤、護(hù)岸建筑物以及助航設(shè)施. Code of this report | 7 Copyright Centaline Group, 2010 游艇俱樂部建設(shè)參考 l應(yīng)選擇地質(zhì)條件好、岸坡穩(wěn)定的河段上。宜避開掩埋軟土層較厚的古河道及沖溝口。 l 應(yīng)選河床穩(wěn)定、水流平順、有足夠水深的水域，可供布置船位和錨地的水域上，并確 保船舶能安全進(jìn)出港區(qū)，靠離碼頭及泊離錨地。 l 陸域應(yīng)有足夠的岸線長(zhǎng)度和縱深

6、，用以布置前方作業(yè)地帶，干倉（游艇陸上停放倉庫） 道路，會(huì)所功能區(qū)，維修和保養(yǎng)場(chǎng)地。地形高于最高水位（50年一遇記錄）25米最 佳，盡量避免大挖大填，增加項(xiàng)目投資。 l 應(yīng)考慮現(xiàn)有的及規(guī)劃中的水庫、閘壩、橋梁及其他建筑物對(duì)本項(xiàng)目通航和河床沖淤的 影響，并參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范的規(guī)定使港區(qū)與上述建筑物保持適當(dāng)距離，以免影響投入 使用后正常經(jīng)營(yíng)。 l 選址一般不選在橋頭或河岸突嘴下游，附近容易發(fā)生淤積的區(qū)域，造成增加項(xiàng)目投資 的清淤費(fèi)用和通航不便。 l 泊位數(shù)目的確定：按碼頭的專業(yè)性質(zhì)、航線及設(shè)計(jì)船型（游艇、快艇、帆船、雙體船、 房船及其它水上船體）分別計(jì)算。 l 倉庫、場(chǎng)地面積的確定：主要包括會(huì)所功

7、能區(qū)面積、干倉（游艇陸上停放區(qū)），維修 和保養(yǎng)場(chǎng)所面積，游艇上下水的吊裝或拖車斜坡道面積，油料供應(yīng)倉庫面積。 碼頭選址 根據(jù)碼頭停泊的船型、地形、 地質(zhì)、地震、水文、水域、 陸域條件，水陸交通要求， 并考慮可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃需要 建設(shè)規(guī)模 Code of this report | 8 Copyright Centaline Group, 2010 游艇俱樂部建設(shè)參考 l 碼頭設(shè)備包括系船設(shè)備（如系船柱、系船環(huán)），防沖設(shè)備（如護(hù)木、橡膠防沖設(shè)備），安全 設(shè)備（備用裝置、消防用品，應(yīng)急物質(zhì)），水電供應(yīng)裝置等。 l 較大型的游艇碼頭需要固定樁柱、支撐設(shè)施、引橋及護(hù)岸。碼頭一般采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料 整體

8、成型，按圖紙要求組合各種形狀，再用槽鋼串連固定。對(duì)于水位變化不大的水域，可用浮碼 頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使之隨水位漲落而升降，碼頭前沿的泊位甲板與水面間的距離基本保持不變。碼頭 采用的設(shè)備包括系船設(shè)備（如系船柱、系船環(huán)），防沖設(shè)備（如護(hù)木、橡膠防沖設(shè)備），安全設(shè) 備（備用裝置、消防用品，應(yīng)急物質(zhì)），水電供應(yīng)裝置等。 l 常用的泊船碼頭形式 1.駁岸式 如果公園水體不大，常結(jié)合池壁修建，垂直岸邊布置；較大的公園水面，可以平行池壁進(jìn)行布 置；如果水位和池岸的高差較大，可以結(jié)合臺(tái)階和平臺(tái)進(jìn)行布置。 2 .伸出式 用于水面較大的風(fēng)景區(qū)，可以不修駁岸，直接將碼頭挑伸到水中，拉大池岸和船只?？康木嚯x， 增加水深，是

9、節(jié)約建造費(fèi)用的較好形式。 3 .浮船式 對(duì)于水庫風(fēng)景區(qū)等水位變化較大的風(fēng)景區(qū)特別適用，游船碼頭可以適應(yīng)不同的水位,總能和水面 保持合適的高度,管理較方便。 例如：浮碼頭的制作采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料整體成型，按圖紙要求組合各種形狀，槽鋼串連 固定，大型游艇碼頭需要固定樁柱，支撐設(shè)施、引橋及護(hù)岸等組成，它的特點(diǎn)是浮碼頭隨水位漲 落而升降，碼頭前沿的泊位甲板與水面間的離差基本上保持不變。適用于水位變化大的水域；但 是后期維護(hù)費(fèi)用較高 碼頭結(jié)構(gòu) Code of this report | 9 Copyright Centaline Group, 2010 游艇俱樂部建設(shè)參考 l 碼頭前沿高程的確定： 根

10、據(jù)繪制的年最高水位頻率曲線及有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的設(shè)計(jì)，高水位頻率標(biāo)準(zhǔn)值等因素來確 定。繪制年最高水位頻率曲線，一般要20年以上的水位資料，碼頭前沿設(shè)計(jì)高程為設(shè)計(jì)水位加超高， 按照國(guó)外經(jīng)驗(yàn)和使用情況，超高值一般取0.250.5米.(視?？看按笮?吃水深度而定)。確?？菟?期使用碼頭。 l 設(shè)計(jì)低水位及水深： 船舶停放水域的設(shè)計(jì)低水位，應(yīng)與所在航道的設(shè)計(jì)低水位相適應(yīng)，一般采用多年歷史保證率 90%98%的水位。保證設(shè)計(jì)船型安全通過，靠離和作業(yè)的順利進(jìn)行，其設(shè)計(jì)水深為設(shè)計(jì)船型的滿 載吃水加富余水深（游艇吃水深約1.20.8米）。 l 碼頭前沿水域和港池（停泊區(qū)域）： 碼頭供船舶?？亢瓦M(jìn)出所需的水域，

11、不應(yīng)占用主航道，其寬度為34倍設(shè)計(jì)船型的寬度。為 便利船舶靠離碼頭，順岸碼頭前沿水域邊緣，一般自船位端部與碼頭前沿線成3045交角向外擴(kuò) 展，擴(kuò)展部分應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)水深。 為便于管理和提高碼頭使用效益，一個(gè)港池內(nèi)盡量安排同一類船舶，按船舶規(guī)格和性能劃分使用水 域。 l 泊位長(zhǎng)度； 直立式碼頭的泊位長(zhǎng)度與船型，船舶的性能及流速大小有關(guān)，其長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)船型長(zhǎng)度加相鄰 兩船舶的距離（一般采用0.1 0.15倍設(shè)計(jì)船型長(zhǎng)度，當(dāng)流速超2.0m/S或有回流時(shí)可適當(dāng)加大）。 浮碼頭的泊位長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)船型長(zhǎng)度的0.7以上。 相鄰泊位布置互成角度時(shí)，其泊位長(zhǎng)度還應(yīng)另加上適當(dāng)?shù)母辉ｉL(zhǎng)度（預(yù)留長(zhǎng)度） 單泊位的碼頭長(zhǎng)度應(yīng)超過

12、船舶總長(zhǎng)的65%，右左留0.35米以上余量，船舶進(jìn)出便利，三個(gè)方向欖樁 不少于三個(gè)，并確保可靠性。 碼頭設(shè)計(jì) 離岸式船塢 半嵌入式船塢 嵌入式船塢 陸地包圍式船塢 船 塢 形 式 參 考 Code of this report | 10 Copyright Centaline Group, 2010 游艇俱樂部建設(shè)參考 1. 售票室和檢票室 一般采用大高窗，應(yīng)注意朝向，避免西向，如果朝西最好前設(shè)置遮蔭棚,和辦公室聯(lián)系緊密；注意室內(nèi)通風(fēng)，最好有穿堂風(fēng)，售票室作售 票處和回船計(jì)時(shí)退壓金和回收船槳用，設(shè)置面積一般控制1012；檢票室在人流較多時(shí)維護(hù)公共秩序極有必要，設(shè)置面積一般控制68， 有時(shí)也可以

13、采用檢票箱和活動(dòng)檢票室的形式，方便、靈活且節(jié)省造價(jià)。 2 .辦公室 位置應(yīng)選擇在和其它各處有便捷聯(lián)系的地方，是管理部分的主要房間，設(shè)置面積一般控制1518，注意室內(nèi)空間應(yīng)寬敞，通風(fēng)采光應(yīng) 較好，并應(yīng)設(shè)有接待辦公用的家具，如沙發(fā)、辦公桌椅等。 3. 休息室 職工休息用，應(yīng)選擇在較僻靜處，并應(yīng)有較好的朝向，通風(fēng)采光較好，設(shè)置面積一般控制1012，并且和其它管理用房有便捷的聯(lián)系。 4 .管理室 播音、存放船槳和對(duì)外聯(lián)系用，設(shè)置面積一般控制15。 5 .衛(wèi)生間 職工內(nèi)部使用，選擇較隱蔽處，設(shè)置面積一般控制在57，并且應(yīng)和其它管理用房聯(lián)系緊密。 6 .維修儲(chǔ)藏間盡可能靠近水邊的碼頭，上下水較容易。 7

14、.休息等候空間亭、廊、榭等園林游息建筑的組合 根據(jù)任務(wù)書的要求，決定其組成和規(guī)模，主要?jiǎng)?chuàng)設(shè)一個(gè)休息停留的空間，有時(shí)可以創(chuàng)設(shè)一個(gè)內(nèi)庭空間，結(jié)合水池、假山石、汀步進(jìn)行布 置，既做劃船人候船用，也為一般游人觀賞景物休息用，常是亭、花架、廊、榭等游賞型建筑組合成景。 8 .茶室、小賣 有時(shí)碼頭規(guī)模較大，較復(fù)雜，可結(jié)合茶室、小賣布置，一方面豐富游客活動(dòng)的內(nèi)容，另一方面也可增加經(jīng)濟(jì)效益，是“以園養(yǎng)園”的良好 形式。 9 .碼頭區(qū) 候船的露臺(tái)，供上下船用，應(yīng)有足夠 配套功能設(shè)施陸上配套設(shè)施包括會(huì)所大樓、酒店大樓、酒店別墅、口岸聯(lián)檢樓、干船倉、游艇維修倉、露天游泳池、壁球、室內(nèi)高爾 夫球館和網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、船舶

15、駕駛操作培訓(xùn)俱樂部、停車場(chǎng)等。 典型的碼頭各組成部分的功能 Code of this report | 11 Copyright Centaline Group, 2010 游艇俱樂部建設(shè)參考 l錨地底質(zhì)以泥質(zhì)及泥砂質(zhì)為宜，不宜選在走砂、淤砂嚴(yán)重的河段。 l錨地水域應(yīng)水流平緩、風(fēng)浪小并有適宜的水深。 l錨地應(yīng)盡量靠近游艇碼頭區(qū)，但不應(yīng)占用主航道或影響船舶的作業(yè)或進(jìn)出；錨地與橋梁、 閘壩、水底過江管線應(yīng)保持一定的距離，大型游艇船舶的錨地應(yīng)布置在港區(qū)下游，并保持 一定的安全距離。 l當(dāng)客觀條件限制一個(gè)固定錨地不能滿足全年使用要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要分別選設(shè)枯、中、洪 水錨地。 l錨地稍大設(shè)界牌及錨位標(biāo)；

16、必要時(shí)設(shè)水上錨地浮標(biāo)及燈光信號(hào)。當(dāng)錨地錨泊的船舶較多時(shí)， 應(yīng)設(shè)錨地高度及必要的交通、通訊、供應(yīng)設(shè)施。 l供水可直接使用自來水，浮碼頭上安裝供水喉，用于日常清洗，生活用水需要。 l供電為220伏常規(guī)用電，浮碼頭上安裝防水插座（專用），供游艇充電和應(yīng)急處理. l油庫應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建造，保證安全，做好日常檢查工作，遵守危險(xiǎn)用品使用規(guī)范。 l為確保游艇?？繀^(qū)的安全，抵御風(fēng)浪，在外圍建造半包圍式防護(hù)堤（預(yù)留進(jìn)出口航道）主 要材料為亂石或水泥預(yù)制件（符合港工建筑標(biāo)準(zhǔn)）按圖紙標(biāo)出點(diǎn)投放沉料，截面為梯，斜 面角度為4060最佳。高度為測(cè)得最高水位加0.6-15米。 l定期檢查，補(bǔ)充掏空塌陷部分，提高防波堤的安全

17、性能。 l建議淺水區(qū)采用斜坡式防波堤，深水區(qū)采用直立防波堤。 錨地的選擇和布置 供水、電、油料系統(tǒng) 防波堤的建設(shè) Code of this report | 12 Copyright Centaline Group, 2010 種類特征運(yùn)動(dòng)娛樂型休閑型 商務(wù)型 服務(wù)對(duì)象青年群體、白領(lǐng)、其他家庭、朋友、情人 公司、企業(yè)等高層商務(wù)人士 游艇要求 速度性能優(yōu)良、中小型化、中低檔、 配備有大功率的發(fā)動(dòng) 機(jī)、內(nèi)部設(shè)施相對(duì)較為簡(jiǎn)單 中檔、內(nèi)部設(shè)施側(cè)重家庭 設(shè)施特色、家用電器 游艇大、造價(jià)高，其內(nèi)部設(shè)施齊備 且極其豪華、裝璜考究、高級(jí)套房、 注重在通訊設(shè)備、會(huì)議設(shè)備、辦公 設(shè)備上的配套安裝，充分體現(xiàn)現(xiàn)代 企

18、業(yè)辦公需要 游艇租用/ 購買意圖 運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑 休閑、度假 接待客戶、商務(wù)談判、公司高 層會(huì)議、高層娛樂休閑度假等 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般 一般 高昂 會(huì)員制需要時(shí)臨時(shí)包租多見或會(huì)員制吸收固定會(huì)員或包租 固定會(huì)員或包租 服務(wù)內(nèi)容 保險(xiǎn)、安排節(jié)目行程、組織 專題活動(dòng)等 保險(xiǎn)、日常代管護(hù)理、 加油、游艇翻新和修理 提供專業(yè)船長(zhǎng)、高檔餐飲、酒 吧、娛樂場(chǎng)所，安排全程服務(wù) 或自行確定航程、活動(dòng) 硬件設(shè)施較少外部配套停車場(chǎng)、修理船塢 休閑、度假等設(shè)施綜合性強(qiáng)， 一應(yīng)俱全 各類游艇俱樂部特征一覽表 Code of this report | 13 Copyright Centaline Group, 2010

19、一、美國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展 二、法國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展 三、香港游艇業(yè)的發(fā)展 四、關(guān)于歐美及香港案例的總結(jié) 第二部分 案例分析 Code of this report | 14 Copyright Centaline Group, 2010 案例分析 u美國(guó) u法國(guó) u意大利 u英國(guó) u日本 u馬來西亞 u香港 u德國(guó) u西班牙 初步考慮案例 u美國(guó) u法國(guó) u香港 詳細(xì)分析可參照案例 地理?xiàng)l件類似 成熟的市場(chǎng) 發(fā)展階段分明 Code of this report | 15 Copyright Centaline Group, 2010 美國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展 l美國(guó)自然條件：美國(guó)擁有湖泊、河流 眾多的自然條件

20、。中國(guó)自然條件和美國(guó) 的自然條件接近，不計(jì)算內(nèi)陸湖泊，僅 海岸線就總長(zhǎng)3.2 萬公里，我們將以美 國(guó)游艇行業(yè)的發(fā)展規(guī)律為主要的研究重 點(diǎn)，對(duì)比研究將推測(cè)出中國(guó)游艇行業(yè)所 處的階段，市場(chǎng)狀況，以及客戶特征 萌芽階段 70年代初以前73-88年 起步階段 停滯階段 發(fā)展階段 89-92年 92年至今 萌芽階段起步階段發(fā)展階段 人均GDP1000美元-3000美元3000美元-10000美元10000美元以上 主流客戶達(dá)官貴人，財(cái)富階級(jí)中產(chǎn)階級(jí)以上階層平民化 主要活動(dòng) 游艇是社會(huì)名流、商業(yè)巨賈、顯貴政要進(jìn) 行商務(wù)、度假、休閑的高尚場(chǎng)所。商務(wù)社 交，開始發(fā)展賽艇，遠(yuǎn)航等休閑娛樂運(yùn)動(dòng) 水上娛樂，遠(yuǎn)航賽事

21、 休閑娛樂是主流 娛樂性進(jìn)一步加強(qiáng) 游艇擁有量 擁有游艇881萬艘，平均23人擁有一艘游 艇（1970年數(shù)據(jù)） 有1300多個(gè)游艇俱樂部，4000多個(gè)游艇碼頭， 游艇數(shù)量超過1500萬艘，平均16人擁有一艘 游艇（1988年數(shù)據(jù)） 游艇數(shù)量維持在1700多萬艘，參與 人數(shù)大約占總?cè)丝诘?/3左右，占世 界游艇業(yè)的55%， 經(jīng)營(yíng)方式俱樂部形式，會(huì)員制俱樂部形式，會(huì)員制，租用，購買俱樂部形式，會(huì)員制，租用，購買 政府態(tài)度 鼓勵(lì)促進(jìn)，1971年，美國(guó)制定了聯(lián)邦游艇 安全法，出版了游艇法規(guī)和規(guī)范 政府出臺(tái)一系列保護(hù)環(huán)境的政策，利用稅收來 控制游艇業(yè)的發(fā)展 利用稅收來調(diào)控游艇業(yè)的發(fā)展 與房地產(chǎn)的 結(jié)合

22、碼頭和地產(chǎn)分開開發(fā)，游艇碼頭多是是私 人建造 開始出現(xiàn)房地產(chǎn)和游艇結(jié)合的項(xiàng)目 在資源條件合適的情況下會(huì)考慮一 起開發(fā) 1975-1998年美國(guó)游艇市場(chǎng)銷售額演變情況（億美元） 政府出臺(tái)一系列保護(hù)環(huán)境 的政策，利用稅收來控制 游艇業(yè)的發(fā)展 Code of this report | 16 Copyright Centaline Group, 2010 美國(guó)需求供給 1839年，美國(guó)成立第一個(gè) 游艇俱樂部 1942年，美國(guó)人均GDP達(dá) 到1199美元 1978年，美國(guó)人均GDP達(dá) 到10313美元 2005年，美國(guó)人均GDP達(dá) 到41800美元 背景類型 富豪 階層 中產(chǎn) 階級(jí) 平民 階級(jí) u游艇

23、經(jīng)濟(jì)已經(jīng)初見端倪 u1907年國(guó)際賽艇俱樂部成 立，其他專業(yè)的賽艇組織 也相繼成立 奢侈品 消費(fèi)主 要集中 在這一 階層， 主要用 于社交 休閑 少量- u美國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，收入 水平不斷提高 u60年代游艇工業(yè)體系日臻 完善 u國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi) 奢侈品 + 高端消 費(fèi)用品 豪華游 艇更為 奢華 休閑 娛樂 租用和 購買中 低檔游 艇 少量 u20多年來除個(gè)別年份因有 些國(guó)家開征游艇稅和受海 灣戰(zhàn)爭(zhēng)的影響使游艇工業(yè) 下降外，游艇工業(yè)基本呈 不斷上升的趨勢(shì) u游艇像時(shí)裝、汽車、電視 等消費(fèi)品一樣，隨著收入 水平提高，消費(fèi)者會(huì)不斷 更新?lián)Q代這些產(chǎn)品 奢侈品 + 生活休 閑用品 超級(jí)豪 華游艇 商務(wù)，

24、休閑娛 樂 購買中 檔游艇 消費(fèi)中 低檔游 艇 美國(guó)消費(fèi)者變化的趨勢(shì) l從需求結(jié)構(gòu)來看，一方面游艇消 費(fèi)不斷向較高檔次游艇推進(jìn)，因?yàn)?游艇像時(shí)裝、汽車、電視等消費(fèi)品 一樣，隨著收入水平提高，消費(fèi)者 會(huì)不斷更新?lián)Q代這些產(chǎn)品 l另一方面，游艇消費(fèi)的絕對(duì)量仍 是中、低檔次的游艇占絕大比例并 且消費(fèi)量還在增加，因?yàn)橄M(fèi)者的 范圍從白領(lǐng)階層到藍(lán)領(lǐng)階層，從年 輕人到中年人在不斷擴(kuò)大，而能消 費(fèi)得起高檔豪華游艇的貴族、巨富 畢竟是少數(shù)。 Code of this report | 17 Copyright Centaline Group, 2010 游艇的擁有量 從1988年到2004年，美國(guó)游艇數(shù)量基本維

25、持在1600萬艘到1800萬艘之 間，雖然有一定的增長(zhǎng)，但變化甚微。2004年，美國(guó)游艇數(shù)量為1760萬 艘，比1989年增加了12.5%，其中，舷外掛機(jī)艇848萬艘，舷內(nèi)機(jī)艇175 萬艘，舷內(nèi)外機(jī)艇182萬艘，PWC有148萬艘，帆船158萬艘，舷外掛機(jī) 艇約占總數(shù)的50%。 游艇娛樂的參與情況 在過去的15年里，美國(guó)游艇娛樂的參與人數(shù)下降了約5.8%。2004年7歲 以上美國(guó)人參與游艇娛樂人數(shù)達(dá)6900萬，比2003年增長(zhǎng)了約30萬人，參 與人數(shù)仍占總?cè)丝诘?/3左右。 游艇市場(chǎng)銷售情況 1997年以來，美國(guó)游艇業(yè)銷售收入一直保持每年平均8%的增長(zhǎng)幅度， 2004年已達(dá)到330億美元。20

26、04年，美國(guó)大約銷售新艇8.7萬艘，比 2003年增長(zhǎng)4%。其中，新艇和發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售額達(dá)到136億美元，比2003 年增長(zhǎng)12.6%。新艇的平均價(jià)格為12360美元，舊艇的平均售價(jià)在7850 美元左右。佛羅里達(dá)州銷售額位居全國(guó)第一，其次是加利福尼亞、德克薩 斯、紐約和明尼蘇達(dá)州。另外，游艇配件附件的銷售在2004年達(dá)到24億 美元，比2003年增長(zhǎng)了14%，是1997年銷售額的兩倍。 游艇的進(jìn)出口 美國(guó)一直是游艇進(jìn)出口大國(guó)，占到全世界出口總量的50%以上。2004年 美國(guó)的游艇貿(mào)易逆差同比降低了30%，從2003年的11.3億美元降到7.95 億美元，達(dá)到2000年以來的最低水平。此外，西歐仍

27、然是美國(guó)最大的游 艇出口地，占游艇業(yè)總出口額的38%，其次是加拿大，占27%，澳大利亞 和太平洋地區(qū)占12%。 美國(guó)游艇的擁有量在 1988年以后基本穩(wěn)定 美國(guó)游艇娛樂的參與人數(shù) 保持在總?cè)丝诘?/3 從1997年美國(guó)游艇業(yè)銷 售收入保持每年平均8% 的增長(zhǎng)幅度 美國(guó)游艇業(yè)占到全世界出 口總量的50%以上 Code of this report | 18 Copyright Centaline Group, 2010 美國(guó)游艇市場(chǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力 1970年美國(guó)的人均GDP超過5000美元，1978年超過10000美元，1988年達(dá)到 20874美元，2004年接近40000美元。游艇是一種高消費(fèi)

28、產(chǎn)品，它以較高的經(jīng)濟(jì)發(fā) 展程度和居民購買力水平為前提 美國(guó)擁有豐富的水域資源，東臨大西洋，西濱太平洋，東南臨墨西哥灣，海岸線長(zhǎng) 22680km，內(nèi)陸河流湖泊眾多。密西西比河全長(zhǎng)6020公里，居世界第三位，北美五 大湖群為世界最大的淡水水域，其中蘇必利爾湖為世界最大的淡水湖。豐富的水域 自然環(huán)境為美國(guó)游艇娛樂運(yùn)動(dòng)的開展提供了優(yōu)越的客觀條件 美國(guó)一直很重視游艇的功能和款式設(shè)計(jì)，很多知名公司運(yùn)用CAD和CAM等計(jì)算機(jī)軟 件進(jìn)行艇體設(shè)計(jì)；也會(huì)在游艇上安裝一些高科技產(chǎn)品，如GPS設(shè)備、衛(wèi)星電話等。 美國(guó)從事游艇銷售的零售商共有1萬家，構(gòu)筑了完整的銷售網(wǎng)絡(luò)。美國(guó)每年都會(huì)舉辦 200多次的國(guó)際游艇展，使用戶

29、與零售商可以面對(duì)面接觸 游艇產(chǎn)業(yè)鏈包括“游艇制造銷售俱樂部休閑旅游維護(hù)保養(yǎng)”，環(huán)環(huán)相扣。據(jù) 統(tǒng)計(jì)美國(guó)擁有1萬家碼頭設(shè)施，其中部分還擁有賓館，構(gòu)成了完整的停泊、服務(wù)和維 修網(wǎng)絡(luò) 1971年，美國(guó)制定了聯(lián)邦游艇安全法。美國(guó)船艇委員會(huì)在聯(lián)邦法規(guī)的基礎(chǔ)上制定了 詳盡的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括艇體設(shè)計(jì)、艇用設(shè)備、電氣、技術(shù)咨詢等各方面，并出版了 游艇法規(guī)和規(guī)范一書。2007年度開始，美國(guó)所有的游艇廠商必須接受行業(yè)的統(tǒng) 一管理。此外，美國(guó)在游艇的購買登記、航道管理、駕照考核、貸款服務(wù)等方面都 形成了很完整規(guī)范的體系，為游艇擁有者提供了方便。 堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) 具有良好的自然條件 尖端的科學(xué)技術(shù)提供 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù) 發(fā)

30、達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò) 建立完善的配套設(shè)施 健全的政策法規(guī) Code of this report | 19 Copyright Centaline Group, 2010 l 法國(guó)自然條件：面積為 平方公里。位于歐洲西 部，西北隔拉芒什海峽與英國(guó)相 望，瀕臨北海、英吉利海峽、大 西洋和地中海四大海域，地中海 上的科西嘉島是法國(guó)最大島嶼。 主要山脈有阿爾卑斯山脈、比利 牛斯山脈、汝拉山脈等。河流主 要有盧瓦爾河（公里）、 羅訥河（公里）、塞納河 （公里）。地中海上的科 西嘉島是法國(guó)最大島嶼。邊境線 總長(zhǎng)度為公里，其中海 岸線為公里，陸地線為 公里，內(nèi)河線為 公里。 法國(guó)每年注冊(cè)船只的變化（1945-20

31、05） 1886-1968 起步階段1968至今 發(fā)展階段 起步階段發(fā)展階段 主流客戶 特殊階層，財(cái)富階級(jí)，在60年代后開 始出現(xiàn)少量中產(chǎn)階級(jí) 中產(chǎn)階級(jí)占半數(shù)以上，最有代表性的參加者：退休人 員（12%）、干部（12%）、工人（8%）、技術(shù)員 （7%）、中介人員（7%）、職員（6%） 游艇擁有量 1945年整個(gè)法國(guó)登記注冊(cè)的游艇183 艘 2005年整個(gè)法國(guó)登記注冊(cè)的游艇90萬艘 經(jīng)營(yíng)方式主要是私家擁有，少量的賽艇俱樂部游艇俱樂部，碼頭租賃 政府措施 利用航海運(yùn)動(dòng)，啟發(fā)大眾的興趣，舉辦 博覽會(huì)等，鼓勵(lì)游艇駕駛培訓(xùn)學(xué)校建立， 促使游艇大眾化 對(duì)游艇免除增值稅，建設(shè)大量的碼頭等公共游艇配套 設(shè)施

32、法國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展 Code of this report | 20 Copyright Centaline Group, 2010 最有代表性的參加者 退休人員12% 干部12% 工人8% 技術(shù)員7% 中介人員7% 普通職員6% 其他職業(yè)48% l法國(guó)游艇的參與者 以吸引廣大愛好者為主，9百萬參加者（60年代僅有幾千名），其中有百萬人參加一、兩項(xiàng)水上娛 樂活動(dòng)；已考取駕照的各類游艇愛好者有400萬人 l法國(guó)游艇業(yè)舉辦的三個(gè)大型國(guó)際展覽會(huì) 展覽地點(diǎn)：巴黎、嘎納、拉羅舍爾 參觀人數(shù)：總計(jì)每年大致有45萬參觀者 l主要用戶二分之一以上的船主來自中產(chǎn)階層 l限制法國(guó)游艇發(fā)展的因素之一是因?yàn)樗某晒Χ?/p>

33、起麻煩：難于在船港找到泊船位，使這項(xiàng)很有 發(fā)展前途的業(yè)務(wù)受到制約，許多項(xiàng)目等待研究（建造碼頭，擴(kuò)建碼頭等） l游艇擁有量 法國(guó)總共48.1萬多艘各類游艇，75%以上是長(zhǎng)度在6米以下的小型低檔船。一艘摩托艇的價(jià)格約 2000歐元左右，一些小帆船價(jià)格1000歐元左右。法國(guó)人擁有的占所有注冊(cè)船只84%的機(jī)動(dòng)艇中， 1/3是橡皮艇 l游艇配套設(shè)施 目前法國(guó)擁有327家各級(jí)游艇俱樂部，海岸線上有470個(gè)設(shè)施齊備的游艇專用碼頭，提供了16萬個(gè) 泊位（內(nèi)河與湖泊上的泊位未計(jì)在內(nèi)）。這中間基本都是簡(jiǎn)單實(shí)用的碼頭，幾乎沒有豪華碼頭。 Code of this report | 21 Copyright Cent

34、aline Group, 2010 香港的游艇業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)處于穩(wěn)步發(fā)展階段的初期，客戶形態(tài)有向 中產(chǎn)階級(jí)轉(zhuǎn)變的倪端 l香港游艇業(yè)概況 香港的游艇行業(yè)在上個(gè)世紀(jì)80年代蓬勃發(fā)展，在90年代末的金融危機(jī)發(fā)展放緩，經(jīng)過最近的發(fā) 展，游艇行業(yè)開始回暖 l游艇數(shù)量 香港游艇的存量在冊(cè)數(shù)為14000 艘游艇。平均 500 個(gè)香港人擁有一艘游艇 l經(jīng)營(yíng)形式 在游艇已經(jīng)發(fā)展了幾十年的香港，其游艇碼頭的經(jīng)營(yíng)形態(tài)均為私人財(cái)團(tuán)在興建筑港。 l和房地產(chǎn)的關(guān)系 許多的游艇碼頭是依海灣地形來挖深后興建起來的。游艇停泊部分則在其中適合的水域，周邊再 建蓋數(shù)棟高級(jí)別墅住宅群，再加上其它的俱樂部周邊設(shè)施，如高爾夫球場(chǎng)

35、、健身俱樂部、會(huì)員專 屬餐廳等 l主要客戶群 以財(cái)富階級(jí)為主，出現(xiàn)中產(chǎn)階級(jí)購船的現(xiàn)象，顯示香港的游艇已經(jīng)開始向中產(chǎn)階級(jí)普及 l客戶特征 香港的財(cái)富階級(jí)多用游艇休閑娛樂，和家人朋友出海放松，兼有商務(wù)用途。出海度假的時(shí)間一般 在2-3天，少有長(zhǎng)時(shí)間游艇出海度假。同時(shí)香港的財(cái)富階層普遍低調(diào)，即使可以承擔(dān)超豪華游艇 的費(fèi)用，所購買的游艇以實(shí)用豪華型為主。 l與國(guó)際的接軌 許多游船沒有國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)的價(jià)值認(rèn)證，所以不能進(jìn)行二手交易。 豪華游艇 帆船 香港游艇業(yè)的發(fā)展 Code of this report | 22 Copyright Centaline Group, 2010 香港深灣游艇

36、俱樂部由最初的簡(jiǎn)單的碼頭功能延伸出許多其它服務(wù)功能， 碼頭現(xiàn)在只是其配套設(shè)施之一 l香港深灣游艇俱樂部是亞洲最佳游艇俱樂部，坐落于香港島的南部，從市中心驅(qū)車只需要15分 鐘。 l游艇俱樂部共有會(huì)員3300個(gè)，入會(huì)會(huì)費(fèi)是16000美元，公司為18000美元。在俱樂部中70%的 會(huì)員為公司會(huì)員。 l深灣俱樂部的經(jīng)理認(rèn)為：從1984年成立以來，這個(gè)俱樂部由一個(gè)簡(jiǎn)單的碼頭發(fā)展延伸了很多功 能現(xiàn)在可以這么說，它更像一個(gè)功能多樣化的俱樂部，而游艇碼頭是其功能之一 l深灣碼頭主要是動(dòng)力艇，只有4-5搜帆船。 Code of this report | 23 Copyright Centaline Group

37、, 2010 關(guān)于歐美及香港案例的總結(jié) l游艇的主要用途有：社交，商務(wù)，運(yùn)動(dòng)，休閑 l游艇用戶的變化隨著消費(fèi)能力的提高，由高端用戶向中產(chǎn)階級(jí)普及 l游艇的主要消費(fèi)量集中在中低檔游艇，以機(jī)動(dòng)艇為主，多數(shù)為6米 左右的小型游艇為主 l游艇產(chǎn)品呈現(xiàn)出兩極分化現(xiàn)象：豪華游艇無論從功能還是設(shè)計(jì)都愈 加奢華，普通游艇在消費(fèi)數(shù)量上占的比重越來越大 l成熟的市場(chǎng)具備完善的游艇配套服務(wù)，比如：碼頭，維修保養(yǎng)，駕 駛培訓(xùn)等等 l政府通常利用稅收來調(diào)節(jié)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 l游艇的租賃和二手交易非?；钴S Code of this report | 24 Copyright Centaline Group, 2010 一、

38、我國(guó)游艇業(yè)發(fā)展的前景 二、中國(guó)游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā)展所處階段 三、客戶來源和客戶特征 四、國(guó)內(nèi)案例 五、中國(guó)有條件發(fā)展游艇的區(qū)域 第三部分 我國(guó)游艇業(yè)的分析 Code of this report | 25 Copyright Centaline Group, 2010 1）海岸線漫長(zhǎng)、海域遼闊 我國(guó)大陸位于西北太平洋沿岸，大陸海岸線長(zhǎng)達(dá)18000多千米,加 上島嶼岸線14000千米，海岸線總長(zhǎng)居世界第四，大陸架面積130萬平 方千米，位居世界第五，200海里水域面積200300萬平方千米，居 世界第十，這些都是世界性優(yōu)勢(shì)資源。我國(guó)沿海深水岸線400多千米， 宜建中級(jí)以上泊位的港址160多處,

39、其中深水港址62處。中國(guó)大陸共有 游艇制造業(yè)大概320家左右，主要分布在廣東、浙江福建、江蘇、山東 、湖北等沿海沿江省份。產(chǎn)值超過1000萬的企業(yè)有30多家。目前規(guī)模 游艇企業(yè)為170家。有能力出口國(guó)外的有200多家。生產(chǎn)各種玻璃鋼船 艇制造約有280家。游艇俱樂部有54家。目前我國(guó)出口中型游艇在200 萬以人民幣/艘，小型游艇從幾十萬到200萬之間，50-60尺的豪華游艇 在100萬美金以上。 2）美國(guó)游艇商看上中國(guó)市場(chǎng) 美國(guó)商務(wù)部報(bào)告指出，對(duì)美國(guó)船舶制造商來說，有9萬多個(gè)湖泊和 湖泊沿線長(zhǎng)1.1萬英里的中國(guó)代表了巨大的潛在市場(chǎng)。 美國(guó)密爾沃基哨兵報(bào)文章 ：船舶生產(chǎn)商美國(guó)布魯斯偉克公司 在太

40、湖上建立了中國(guó)第一家私人游艇俱樂部，該公司以此在中國(guó)這個(gè)快 速增長(zhǎng)的市場(chǎng)上獲得了立足之地。 據(jù)設(shè)在上海的美國(guó)商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，中國(guó)游船業(yè)到2015年時(shí)將 猛增到100億美元。 3）意大利法拉帝進(jìn)軍中國(guó)游艇市場(chǎng) 全球最大豪華游艇制造商之一的法拉帝游艇制造集團(tuán)宣布，麾下主 打的頂級(jí)豪華游艇品牌“法拉帝游艇”正式全面進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，以中國(guó) 區(qū)總代理商方式運(yùn)作。和記行（集團(tuán)）有限公司旗下的堅(jiān)榮控股有限公 司正式成為法拉帝豪華游艇中國(guó)區(qū)總代理。與前幾年在中國(guó)內(nèi)地1000 多萬元就已是最貴游艇的情況相比，接下來法拉帝可能向內(nèi)地引入售價(jià) 高達(dá)8000萬9000萬元的大型豪華游艇，屆時(shí)內(nèi)地合適的?？看a頭會(huì) 是個(gè)

41、問題。 我國(guó)發(fā)展游艇業(yè)的前景 Code of this report | 26 Copyright Centaline Group, 2010 中國(guó)游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā)展仍處起步階段 地理?xiàng)l件： 中國(guó)有473萬平方公里的海域， 18000多公里的海岸線，1700萬 公頃的內(nèi)陸水域面積 游艇行業(yè)現(xiàn)狀： 目前中國(guó)國(guó)內(nèi)有260多家游艇制造 企業(yè)，產(chǎn)值超過1000萬元的企業(yè) 有30多家，20多年來，隨著中國(guó) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國(guó)造船工 業(yè)產(chǎn)量連續(xù)10年居世界第3位，僅 次于韓國(guó)和日本，中國(guó)的船舶修理 營(yíng)銷額也超過日本和韓國(guó)。船舶工 業(yè)的快速增長(zhǎng)，無疑會(huì)帶動(dòng)小艇工 業(yè)的發(fā)展。 游艇俱樂部： 目前全國(guó)

42、各地共成立了50多個(gè)大大 小小的游艇俱樂部，收取高昂的入 會(huì)費(fèi)和會(huì)員費(fèi)，但是真正實(shí)現(xiàn)贏利、 收回投資的只占極少數(shù) 人均GDP1000美元-3000美元，在發(fā)達(dá)的東南部地區(qū)可以達(dá)到4000-6000 美元 主流客戶財(cái)富階級(jí) 主要活動(dòng)游艇是社會(huì)名流、商業(yè)巨賈、顯貴政要進(jìn)行商務(wù)、度假、休閑的高 尚場(chǎng)所。商務(wù)社交和休閑娛樂并重 游艇擁有量正式登記入冊(cè)的游艇數(shù)量只有500多艘，人均擁有游艇量不到萬分 之一 經(jīng)營(yíng)方式俱樂部形式，會(huì)員制 政府態(tài)度2006年4月日起開始征收奢侈品稅，在游艇碼頭上還沒有詳細(xì)的規(guī) 定 與房地產(chǎn)的結(jié)合碼頭和房地產(chǎn)開發(fā)連接不緊密 深圳蛇口生產(chǎn)第一 艘游艇 游艇俱樂部現(xiàn)約50 家 Co

43、de of this report | 27 Copyright Centaline Group, 2010 客戶來源和客戶特征 2005年12月13日，波士頓咨詢公司發(fā)布了中國(guó)理財(cái)市場(chǎng)報(bào)告，認(rèn)為中國(guó)內(nèi)地富有的群體 擁有大約1.44萬億美元的資產(chǎn)，成為亞洲地區(qū)第二大財(cái)富市場(chǎng)。其中，不到0.5%的家庭擁有全 國(guó)個(gè)人財(cái)富的60%以上，并預(yù)計(jì)中國(guó)富有人士的資產(chǎn)在未來幾年將以13%左右的比例增長(zhǎng)。 根據(jù)美林集團(tuán)和凱捷顧問公司共同開發(fā)的2004年度全球財(cái)富報(bào)告中的數(shù)據(jù)：2003年，在 中國(guó)擁有超過100萬美元金融資產(chǎn)的富裕人士的數(shù)量為236萬人。 由于人口基數(shù)很大，雖然中國(guó)富有群體所占比 例較小，但是富

44、有群體的數(shù)目和增長(zhǎng)量都很大 中國(guó)人購買游艇主要的用意是商務(wù)使 用，還有把游艇當(dāng)作了財(cái)富的象征 “游艇是最顯身份、實(shí)力的東西。比買很 貴的房子更能體現(xiàn)實(shí)力游艇的社交功 能，也是富人購買游艇的一個(gè)考慮。寓 工作于休閑，正如陸地上有高爾夫交際 一樣，在游艇上進(jìn)行商務(wù)交流是不錯(cuò)的 選擇。這一點(diǎn)上，中國(guó)人似乎特別的務(wù) 實(shí) 游艇商王蕾 水星游艇俱樂部中的老外會(huì)員，他們玩 游艇的目的最為單純，就是運(yùn)動(dòng)休閑， 追求馳騁的快感。而中國(guó)人會(huì)員就不同 了，很多人將商務(wù)應(yīng)酬轉(zhuǎn)移到游艇上進(jìn) 行，基本上是帶著客戶來的居多水星俱 樂部的100多條售出的游艇，很大部分是 企業(yè)購買而不是個(gè)人，目的就是商務(wù)會(huì) 談所以中國(guó)人購買游

45、艇，更多地是把游 艇作為財(cái)富的象征和商務(wù)會(huì)談平臺(tái) 蘇州太湖水星游艇俱樂部總經(jīng)理邁 克布朗 Code of this report | 28 Copyright Centaline Group, 2010 天津 廣州 大連 青島 南京 浙江千島湖 江蘇太湖 上海 杭州 海南 深圳 東莞 廈門 香港 舟山溫州 珠海 國(guó)內(nèi)游艇消費(fèi)的主流客戶是集團(tuán)客戶，私人客戶只占20%-30% 分布地 區(qū) u大連近200 人 u長(zhǎng)三角地區(qū)約500 600 人 u廣東近100 多人 消費(fèi)層 次 u主要是價(jià)格較低的摩托艇，一年 80 到100 艘 u豪華意義上的游艇年銷售不到10 艘 主要客 戶 u集團(tuán)客戶，仍是主流，

46、如：大型 旅游、航運(yùn)、房地產(chǎn)公司等 u私人客戶，約占20%-30%。 消費(fèi)性 質(zhì) u多為公務(wù)性、高級(jí)商務(wù)和特殊服 務(wù)（如婚禮服務(wù)、廣告及影視業(yè)） 等消費(fèi) u少數(shù)崇尚高尚休閑方式的旅游消 費(fèi)。 客戶消 費(fèi)偏好 中國(guó)游艇的消費(fèi)者主要還是財(cái)富階 級(jí) u購買游艇主要是商業(yè)用 u購買游艇為的是彰顯財(cái)富 游艇俱樂部主要集中在珠三角，長(zhǎng)三角和 環(huán)渤海灣，現(xiàn)約20 家，另外還有一些在建 項(xiàng)目，主要集中在長(zhǎng)三角和東南沿海 Code of this report | 29 Copyright Centaline Group, 2010 國(guó)內(nèi)度假社區(qū)+ 游艇掃描 項(xiàng)目翡翠島山水名墅 所在城市以及 區(qū)域 浙江千島湖鎮(zhèn)

47、翡翠島（假日 飯店對(duì)面） 均價(jià)（元/）13000元/平方米 占地面積 島嶼總面積937畝，可開發(fā) 面積483畝 建筑面積約8萬 物業(yè)類型純別墅主力面積400平方米 住宅棟數(shù)約180幢容積率0.23 建筑類型山地建筑、框架結(jié)構(gòu) 物業(yè)公司杭州通盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 社區(qū)定位高檔度假住宅 社區(qū)配套有山景會(huì)所、濱湖會(huì)所、天然泳池和游艇碼頭等設(shè)施 目標(biāo)客戶外藉人士、成功的商人和知名人士 銷售情況 一期交房日期 2004年12月28日 二期開盤日期 2005年9月中下旬 游艇碼頭 2006年4 月 28 日交付使用 國(guó)內(nèi)案例 Code of this report | 30 Copyright Centa

48、line Group, 2010 項(xiàng)目亞瀾灣 所在城市以及 區(qū)域 北京東邊風(fēng)景名勝區(qū)密云 均價(jià)（元/ ） 12000元/平方米 占地面積開發(fā)用地54萬(810畝)建筑面積規(guī)劃總建筑面積10萬 物業(yè)類型 水景別墅， 每戶送私家碼 頭 主力面積 一期290平方米-505平方米 二期400平米-800平米 住宅棟數(shù)約160幢容積率0.15 建筑類型歐式現(xiàn)代風(fēng)格的建筑 物業(yè)公司北京綠島置業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 社區(qū)定位高檔度假住宅，第二居所 社區(qū)配套 馬術(shù)俱樂部、漁夫俱樂部、水上俱樂部、棋弈島等特色俱樂部，生活會(huì)所 所在的弧形公寓一層設(shè)有便利店、醫(yī)療中心、洗衣房、西餐廳、咖啡廳、 臺(tái)球、沙胡球、乒乓球、

49、兒童活動(dòng)中心等?！瓣柟饩銟凡俊卑捉饡?huì)所有圖 書室、室內(nèi)網(wǎng)球場(chǎng)、室內(nèi)游泳池、健身中心、餐廳等配套 目標(biāo)客戶外藉人士、成功的商人和知名人士 銷售情況 二期于2004年5月開始動(dòng)工，2005年5月入住 目前剩余20套別墅 Code of this report | 31 Copyright Centaline Group, 2010 中國(guó)有條件發(fā)展游艇的區(qū)域 中國(guó)具有發(fā)展游艇業(yè)的天然資源。中國(guó)擁有18000公里的海岸線，擁有長(zhǎng)江、黃河、珠江、黑龍江等許多水系，有 6500個(gè)島嶼、24800個(gè)湖泊，構(gòu)成了良好的天然資源、環(huán)境和條件 地理?xiàng)l件人均GDP市場(chǎng)條件區(qū)域私人游艇擁有量 環(huán)渤海灣地區(qū)海洋性氣候，

50、四季分明， 游艇適宜活動(dòng)的季節(jié)會(huì) 受到季節(jié)的影響，水體 質(zhì)量不高 -臨近北京，天津 等大都市，市場(chǎng) 條件好 200人 長(zhǎng)三角地區(qū)集江、河、湖、海于一 體，自然地貌條件好， 水體質(zhì)量差 4247美元地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地 區(qū)，比鄰上海， 南京等大都市 500 600人 珠三角地區(qū)氣候溫暖濕潤(rùn)，常年氣 溫在15度以上，而這 正是游艇的經(jīng)營(yíng)所要求 的最低溫度，水體質(zhì)量 好 5206美元毗鄰港澳，是全 國(guó)名營(yíng)企業(yè)最發(fā) 達(dá)的地區(qū) 100人 Code of this report | 32 Copyright Centaline Group, 2010 政府政策和態(tài)度 l中國(guó)的船舶法沒有將商務(wù)船只和私人游艇區(qū)分開

51、來，在中國(guó)購買游艇所需的手續(xù)要比在其他國(guó)家更為復(fù)雜 l游艇航行的區(qū)域比較近，往往都在內(nèi)海。還有國(guó)內(nèi)航道主要是偏向商業(yè)運(yùn)輸、裝卸貨物等用途，還沒有考慮往 運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂的游艇產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展，游艇和笨重的運(yùn)輸船擠用航道，目前我國(guó)地區(qū)間水域管理政策不一致， 游艇駕照只限本地使用，貨運(yùn)航道和游艇航道沒有截然分開 l現(xiàn)今在許多游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，都擁有一個(gè)專業(yè)部門負(fù)責(zé)游艇產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃與發(fā)展。中國(guó)游艇行業(yè)法規(guī)不明確， 嚴(yán)重滯后 l國(guó)內(nèi)在游艇的市場(chǎng)準(zhǔn)入、銷售、航運(yùn)、營(yíng)運(yùn)、管理等方面的相關(guān)法律法規(guī)的不完善，也制約了游艇經(jīng)濟(jì)的啟動(dòng) 和發(fā)展。 l中國(guó)游艇從投入到使用，都需要一定的行政許可，現(xiàn)今一直以來存在于兩種爭(zhēng)論

52、，認(rèn)為其一把它當(dāng)作一般船舶 的管理，歸入到交通主管部門，但也有人建議其歸入到省市各級(jí)交通部門，當(dāng)作旅游船只看待。還有游艇的使用 還存在海洋環(huán)境與突發(fā)安全等因素的考慮，加上買主還面臨港口碼頭建設(shè)、規(guī)范檢驗(yàn)、水上救助等一系列的困難。 目前諸多法規(guī)的制訂與考量還需從長(zhǎng)計(jì)議。 行業(yè)法規(guī)不明，管理滯后 2005年深圳市政府將游艇制造業(yè)列為該市優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)之一 “十一五”期間，?？趯⑴ㄔO(shè)中國(guó)最大的游艇俱樂部，全市擬設(shè)置600個(gè)游艇泊位。 青島規(guī)劃在奧運(yùn)賽場(chǎng)、海濱度假區(qū)、城市海濱、港灣建設(shè)一批會(huì)員、游客及大眾參與的游艇、帆船俱樂部，發(fā)展海上體育旅游 和休閑娛樂活動(dòng) 廣州市政府正在規(guī)劃建設(shè)一批游艇碼頭和

53、相關(guān)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，擬選二沙島、海心沙和南沙建游艇碼頭。 Code of this report | 33 Copyright Centaline Group, 2010 一、游艇的分類及特點(diǎn) 二、從科技到創(chuàng)意游艇設(shè)計(jì) 三、著名游艇制造公司介紹 第四部分 游艇 Code of this report | 34 Copyright Centaline Group, 2010 游艇的分類及特點(diǎn) 1.尺寸 依國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)游艇的規(guī)格是以英尺計(jì)算，從尺寸大小上分為四種： l小型游艇長(zhǎng)度在 38 或 40 英尺以下。 l中型游艇一般是 40 到 60 英尺之間。 l大型游艇常被稱為超級(jí)游艇，西方叫做 SUPE

54、R YACHT ，指 60 英尺以上的大型游艇。 l巨型游艇即 MEGA YACHT ，一般稱 95 或者 100 英尺以上的游艇為巨型游艇，一般身長(zhǎng)都在 30 米以上，造價(jià)在上億元人民幣。 2.主要產(chǎn)地： l意大利：設(shè)計(jì)體現(xiàn)浪漫風(fēng)格，豪華，典雅代表著現(xiàn)代游艇的潮流。 l美國(guó)：體現(xiàn)個(gè)人品位，注意自我個(gè)性化設(shè)計(jì)。 l英國(guó)：英國(guó)的游艇具有濃郁的古典貴族氣息。 l中國(guó)臺(tái)灣：臺(tái)灣的游艇比較隨意，較適合大多數(shù)華人使用，目前香港70的游艇都是臺(tái)灣生產(chǎn)的， 而臺(tái)灣的品牌在美國(guó)銷售狀況良好。 l其它：還有法國(guó)的，在內(nèi)地、香港由于數(shù)量都比較少，知名度也不是很高。此外國(guó)內(nèi)的游艇廠家， 大多是一些外資企業(yè)在中國(guó)的生

55、產(chǎn)基地，而且目前都沒有上一定的規(guī)模，也還沒有形成品牌，但從 長(zhǎng)久的角度考慮，國(guó)內(nèi)的游艇生產(chǎn)廠家必然會(huì)形成自己的品牌。 3.不同功能和規(guī)模的游艇： l運(yùn)動(dòng)型游艇：比類游艇都為小型游艇也可說是快艇，此類游艇一般設(shè)計(jì)時(shí)以速度作為賣點(diǎn)，而且價(jià) 格較低，所以在年輕人中非常有市場(chǎng)。 l休閑型游艇：此類游艇大多為家庭購買，作為家庭度假之用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇 為主，設(shè)計(jì)時(shí)也是考慮到家庭使用的方便性，裝潢時(shí)也以烘托家庭氛圍為賣點(diǎn)，市場(chǎng)上游艇的種類 也是以此類為主。 l商務(wù)游艇：這類游艇一般都是大尺寸的游艇，里面裝潢豪華，也可以說是豪華游艇，一般為大型企 業(yè)集團(tuán)法人、老總們購買，大多被用于商務(wù)會(huì)

56、議、公司聚會(huì)、小型PARTY。 游艇特點(diǎn) 1.私密性，船上容納的客人并不多 2.運(yùn)動(dòng)性，即依靠自己的動(dòng)力可以 有比較快的速度和一定的航程 3.可以住宿，一般具有離岸過夜的 能力。 Code of this report | 35 Copyright Centaline Group, 2010 lOculus, 字面“眼睛”的 意思似乎不能完全解讀這 艘超級(jí)游艇的形狀。大型 魚類和海洋哺乳動(dòng)物的下 巴以及眼窩骨骼結(jié)構(gòu)想告 訴我們什么呢？在其夸張 的外表里面又是怎樣一幅 溫馨的場(chǎng)面呢？ l這個(gè)250英尺的船是 由凱文朔弗爾設(shè)計(jì)的，他 是這個(gè)公司的創(chuàng)始人和老 板。這艘游艇長(zhǎng)250英尺 ，可容納12個(gè)

57、客人，可以 旅行速度可達(dá)25節(jié)。外觀 風(fēng)格來源于大型魚類和海 洋哺乳動(dòng)物的下巴和眼窩 骨骼結(jié)構(gòu)。具有靈活的的 調(diào)頭裝置，游艇的結(jié)構(gòu)具 有優(yōu)雅對(duì)稱性。 從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì) Oculus長(zhǎng)相“耐人尋味” 超奢華游艇 Code of this report | 36 Copyright Centaline Group, 2010 l“帆船飛艇”由耶爾肯奧克 圖利(Yelken Octuri)設(shè)計(jì)， 就像巨大的蜻蜓一樣，既能 在空中滑翔，又能在水面著 陸。但與蜻蜓不同的是，這 個(gè)飛艇概念可以向上折起機(jī) 翼，利用大風(fēng)航行。這一概 念是由一位船長(zhǎng)委托設(shè)計(jì)的 ，最多可以裝載四名乘客。 l想要馬

58、上從碧藍(lán)的加勒比海 移往美麗的地中海嗎？來自 法國(guó)一位相當(dāng)有才的設(shè)計(jì)師 Yelken Octuri，憑借深厚 的飛機(jī)設(shè)計(jì)功底和對(duì)大海的 熱愛，設(shè)計(jì)出的這艘讓各色 游艇和水上飛機(jī)黯然失色的 概念游艇Flying Yacht，立 馬讓你實(shí)現(xiàn)愿望。關(guān)鍵是這 款游艇只要要一個(gè)按鈕，你 的豪華游艇就能馬上變形成 為闊氣的噴射機(jī)。 從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì) 帆船飛艇 Code of this report | 37 Copyright Centaline Group, 2010 l設(shè)計(jì)師文森特卡雷巴特 (Vincent Callebaut)創(chuàng)作 了一個(gè)鯨魚形狀的“漂浮 之城”Physalia，旨

59、在令其漂流于世界各地的 河流之上，從而消除污染 ，凈化河水。這是一個(gè)自 給自足的生態(tài)系統(tǒng)，可借 助自身的“光合作用”獲 得所需的能源，并通過生 物過濾減少水污染。這座 “城市”里面到處是花園 ，表面覆蓋著超薄太陽能 電池板。 從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì) 鯨形水陸兩用船 Code of this report | 38 Copyright Centaline Group, 2010 l雖然鯨形水陸兩用船的設(shè) 計(jì)理念與現(xiàn)實(shí)還有數(shù)十年 之遙，但另一個(gè)以太陽能 驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)船只已經(jīng)達(dá)到 了下水的標(biāo)準(zhǔn)?！靶行翘?陽”(PlanetSolar)是世界 上最大的太陽能動(dòng)力船， 船長(zhǎng)31米，原定于2010

60、年 4月開始環(huán)球旅行，后因 故推遲，不過它確實(shí)在9 月從德國(guó)航行到西班牙， 并將在巴塞羅那接受進(jìn)一 步測(cè)試 從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì) 太陽能動(dòng)力船 Code of this report | 39 Copyright Centaline Group, 2010 lWally-Hermes Yachts一共58 米長(zhǎng)38米寬，整船結(jié)合了節(jié)約的 設(shè)計(jì)，蘊(yùn)含了高科技技術(shù)及體現(xiàn) 了環(huán)保的設(shè)計(jì)里理念。整船一共 分三層，采用了大量的木制材料 作為地板和家具；游艇甲板上有 一個(gè)25米長(zhǎng)的游泳池，游艇后面 還有寬36米的“沙灘”，可以曬 曬太陽和欣賞一下無敵 大海景。 Wally-Hermes Yac