預(yù)應(yīng)力混凝土管樁錘擊法施工工藝工法[運(yùn)用參照]_第1頁(yè)
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁錘擊法施工工藝工法[運(yùn)用參照]_第2頁(yè)
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁錘擊法施工工藝工法[運(yùn)用參照]_第3頁(yè)
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁錘擊法施工工藝工法[運(yùn)用參照]_第4頁(yè)
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1、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁錘擊法施工工藝工法1 前言1.1 工藝工法概況預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是一種打入土中,長(zhǎng)細(xì)比很大的管狀細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件,管樁的上部和承臺(tái)(梁)聯(lián)結(jié)組成樁基礎(chǔ)。根據(jù)材料及結(jié)構(gòu)的不同,該種構(gòu)件主要包括:預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PC管樁)、預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁(PTC管樁)及高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PHC管樁)三種。先張法預(yù)應(yīng)力管樁是采用先張法預(yù)應(yīng)力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細(xì)長(zhǎng)混凝土預(yù)制構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。國(guó)內(nèi)管樁沉樁施工方法有:錘擊法、靜壓法、震動(dòng)法、射水法、預(yù)鉆孔法及中掘法等。1.2 工藝原理由柴油燃燒或液壓驅(qū)動(dòng),使錘體中的活塞向上運(yùn)動(dòng)一定高度,然后自由落體,

2、產(chǎn)生的沖擊力作用到管樁樁頂,使管樁下沉,管樁下沉到一定深度,通過(guò)管樁樁身與周圍土體的摩阻力與樁尖的端阻力共同作用,以達(dá)到設(shè)計(jì)承載力的施工方法。2 工藝工法特點(diǎn)2.1 預(yù)應(yīng)力管樁能較好地適應(yīng)各種軟弱地址條件及荷載情況,具有承載力大、強(qiáng)度高、承壓性能好、穩(wěn)定性好、沉降值小等特點(diǎn)。2.2預(yù)應(yīng)力管樁施工靈活,并能采用機(jī)械化施工,大大提高了施工速度。2.3 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁可較大地減輕自重,從而節(jié)省材料,增強(qiáng)其抗拉性能。采用工廠化預(yù)制,保證成品質(zhì)量。3 適用范圍3.1 適用于一般黏性土及填土、淤泥和淤泥質(zhì)土、粉土、非自重濕陷性黃土等土層中使用,大量應(yīng)用于提高各種建筑的基礎(chǔ)承載力。沿海地區(qū),由于軟弱土層厚

3、、持力層埋藏較深,不宜作為基礎(chǔ)持力層,或地基中有暗溝、深坑、古河道等情況,更適合于采用預(yù)應(yīng)力管樁作為建筑的樁基礎(chǔ)。3.2 建筑物荷載過(guò)大,地基軟弱,地下水位較高而采用明挖基礎(chǔ)沉降量過(guò)大,建筑物不允許有較大沉降;建筑物內(nèi)外地面有大面積堆載,使軟弱地基產(chǎn)生較大變形;或當(dāng)基礎(chǔ)可能有不均勻沉降而對(duì)建筑物造成危害。4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(TB 10002.5)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10415)鐵路橋涵施工規(guī)范(TB 10203)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50)鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范(TB 10002.1)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1)5 施工方法樁

4、機(jī)進(jìn)場(chǎng)后就位,將預(yù)應(yīng)力管樁安裝在打樁架上,待樁位及垂直度用架設(shè)在下面和側(cè)面的經(jīng)緯儀校正合格后,即可將錘和樁帽壓在管樁上,錘擊打入管樁,同時(shí)應(yīng)在管樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺并做好記錄。待一根插打到一定位置后接長(zhǎng)管樁,循環(huán)以上步驟,直到達(dá)到設(shè)計(jì)深度為止,即完成預(yù)應(yīng)力管樁施工,見(jiàn)右圖,打樁機(jī)施工圖1 。 圖1 打樁施工圖6 工藝流程及操作要點(diǎn)6.1 施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工工藝流程圖(見(jiàn)圖2)。試 樁施工準(zhǔn)備樁位放樣動(dòng)載、靜載水平荷載試驗(yàn)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝樁訂購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)接 樁掌握停打標(biāo)準(zhǔn)沉樁樁機(jī)移動(dòng)就位決定樁的入土深度及樁機(jī)選擇吊裝喂 樁插樁、觀測(cè)垂直度送樁做好觀測(cè)記錄整理資料樁機(jī)移位圖2 預(yù)應(yīng)力混凝

5、土管樁施工工藝流程圖6.2 操作要點(diǎn)6.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1 組織技術(shù)人員熟悉圖紙,確定沉樁數(shù)量、沉樁深度、熟悉地質(zhì)資料,并根據(jù)地質(zhì)狀況確定沉樁方法和選擇沉樁機(jī)械。2 作出樁位編號(hào)圖,樁位施工順序圖、主要工藝操作過(guò)程的要求,對(duì)擬用原材料的質(zhì)量證明文件進(jìn)行鑒別認(rèn)可,編制進(jìn)度計(jì)劃,指定保證施工質(zhì)量的措施。6.2.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1 沉樁前處理好高空、地下和地上障礙物和地下電纜、墳、溝、坑以及地下舊有建筑,地下管網(wǎng)等。打樁機(jī)行走路線要平坦堅(jiān)實(shí),場(chǎng)地平整范圍一般為建筑物基礎(chǔ)以外46m以內(nèi)的整個(gè)區(qū)域,地基承載力不小于100KPa。2 抄平放線。首先采用光電測(cè)距儀和精密水準(zhǔn)儀從測(cè)網(wǎng)控制點(diǎn)引入,放出建筑物的軸線,

6、再以軸線控制樁定出基礎(chǔ)的每個(gè)樁位(樣樁),其偏差不得超過(guò)20mm。周圍至少設(shè)4個(gè)樁控制點(diǎn),控制點(diǎn)離建筑物最少15m以上,以減輕受打樁振動(dòng)和擠土效應(yīng)對(duì)樁位準(zhǔn)確性的影響。3 進(jìn)樁應(yīng)盡量堆放在樁機(jī)前進(jìn)方向的右側(cè),一次就位,上下樁配套供應(yīng),堆放在堅(jiān)實(shí)地上。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的樁應(yīng)該按要求進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查,不符合標(biāo)準(zhǔn)的樁嚴(yán)禁使用。6.2.3試 樁為了選擇合理的施工方法和施工機(jī)具;決定樁的入土深度,使樁有足夠的承載能力,為一系列沉樁施工提供準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),使管樁施工滿足設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行試樁。試樁過(guò)程中使用的各種測(cè)量?jī)x器,在使用前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。用墜錘、單打錘沉樁,記錄每下沉1m的錘擊數(shù)和全樁的總錘擊數(shù);最后加打5錘,記錄樁的

7、下沉量。算出每錘平均值 ,作為停到貫入度,單位以mm計(jì)。用柴油錘、雙動(dòng)汽錘沉樁。記錄每下沉1m的錘擊時(shí)間和全樁的總錘擊時(shí)間;在剩余1m左右時(shí),記錄每10cm的錘擊時(shí)間,取最后10cm的每分鐘平均值作為停到貫入值,單位以mm計(jì)。6.2.4沉樁順序沉樁順序應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、土層情況、樁距大小、斜樁方向、樁架移動(dòng)的方便等綜合因素來(lái)確定,同時(shí)應(yīng)考慮使樁入土深度相差不多,土壤均勻擠密。一般基坑不大時(shí),打樁應(yīng)從中間分向兩邊或周邊進(jìn)行;當(dāng)基坑較大時(shí),應(yīng)將基坑分為幾段,而后在各段內(nèi)分別進(jìn)行,沉樁應(yīng)避免從周邊向中間進(jìn)行,以免中間土壤被擠密,造成樁的貫入困難,在亞黏土和黏土地區(qū)應(yīng)避免按一個(gè)方向前進(jìn),使土向一邊擠

8、壓,而使樁基產(chǎn)生不均勻沉降,當(dāng)樁距大于4倍樁徑時(shí),可不受此順序限制。如果在沉樁施工附近有建筑物或地下管線時(shí),則沉樁順序應(yīng)背著被保護(hù)的建筑物方向進(jìn)行或采取跳打的方法,以免沉樁時(shí)的擠土對(duì)其造成危害。 6.2.5沉樁施工沉樁前應(yīng)對(duì)樁架、樁錘、動(dòng)力機(jī)械、壓縮空氣管路等主要設(shè)備進(jìn)行檢查,如有不妥立即改正處理或更換。開(kāi)始沉樁應(yīng)起錘輕壓,或輕擊數(shù)錘,觀察樁身、樁架、樁錘的垂直情況,待其一致后即可按要求進(jìn)入正常沉樁,但在打樁過(guò)程中要解決好以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。1 錘擊沉錘應(yīng)用適合樁頭尺寸的樁帽和樁頭襯墊。樁帽的作用是保持樁頭正位,避免錘擊應(yīng)力集中和錘擊偏心,使打樁時(shí)的打擊應(yīng)力得到緩沖和均勻分布,以延長(zhǎng)撞擊的持續(xù)

9、時(shí)間和樁的貫入,樁帽在樁頭上要套得松些,以使樁頭能夠轉(zhuǎn)動(dòng),但也不要套的太松,以免影響樁帽、樁身和樁錘的軸線重合。2 適宜的打樁襯墊既可以延長(zhǎng)樁錘打在樁頭的接觸時(shí)間還可以增加打樁貫入力,也不會(huì)降低貫入度。當(dāng)樁身較短,樁靴下阻力一般時(shí),可用810 cm厚的木墊,當(dāng)向很軟的土層施打長(zhǎng)樁時(shí)則應(yīng)用1520 cm厚的木墊,當(dāng)木墊被打硬、燒壞或打破砸裂產(chǎn)生不平等情況,都應(yīng)及時(shí)更換。對(duì)于每一根樁原則上都應(yīng)該是各使用一個(gè)新墊。對(duì)極難打人的管樁,在同一根樁的沉樁過(guò)程中,也可適時(shí)地更換新墊。3 打樁開(kāi)始時(shí),通過(guò)觀測(cè)校進(jìn)樁的豎直線或斜樁的規(guī)定傾斜度,打樁一開(kāi)始就應(yīng)保持好正確的垂直軸線,以避免樁頭受偏打。建議采用固定式

10、導(dǎo)桿,橫軸線與導(dǎo)桿軸線脫離平行時(shí),要立即糾正。除在打樁開(kāi)始時(shí),可在導(dǎo)桿支座處,墊進(jìn)楔塊以校正樁軸線之外,管樁一經(jīng)打入地下后,就不能再?gòu)臉额^上或從接近樁頭處來(lái)校正樁的位置和方向,以免使樁受到損害。要保證樁頂平面確實(shí)垂直樁身軸線,樁頂不得露出有鋼絞線頭或鋼筋頭,對(duì)于樁頭的棱邊和隅邊,則要做出小斜角。打樁中要經(jīng)常觀察樁錘有無(wú)偏打和有無(wú)錯(cuò)位、襯墊有無(wú)不平、樁帽有無(wú)晃動(dòng),因?yàn)檫@些易引起樁頭的破裂。4 如果打樁開(kāi)始時(shí)的土層阻力很小,則要降低樁錘的錘擊速度。在預(yù)估的軟土層中打樁時(shí)或在打出現(xiàn)容易進(jìn)的情況之下,都應(yīng)降低錘擊速度,以免產(chǎn)生致裂拉應(yīng)力。在施打長(zhǎng)樁通過(guò)軟土層時(shí),降低錘速尤為有效;射水沉樁時(shí),要避免在樁

11、靴附近或樁靴下邊射水,因?yàn)檫@將沖空樁靴底部或減弱阻力。對(duì)于許多砂層沉樁來(lái)說(shuō),最好使用大型樁錘打下,而不宜采用射水與錘擊并用的施工法。5 每根樁一經(jīng)開(kāi)打原則上就不能中斷,應(yīng)連續(xù)直至打完。確定“停打”是一項(xiàng)重要的控制項(xiàng)目,應(yīng)由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人控制。因?yàn)榇驑吨袛嘁欢〞r(shí)間或樁的深度不夠,樁周土質(zhì)將趨于密實(shí),摩阻增大不利樁的貫入,同時(shí)可能導(dǎo)致樁被打壞。打樁的停打深度,原則上是要使樁靴貫入持力層(非巖石層)內(nèi)23倍的樁徑程度。6 為了降低打樁應(yīng)力,對(duì)于所需的打擊能量,要使用重錘低打,而不是采用輕錘高打。應(yīng)嚴(yán)格控制各種樁錘的動(dòng)能:用墜錘和單動(dòng)汽錘,控制單動(dòng)汽錘的落錘高度調(diào)整裝置;用雙動(dòng)汽錘時(shí),可少開(kāi)汽閥降低汽

12、壓和進(jìn)氣量,以減少每分鐘的錘擊數(shù);用柴油機(jī)樁錘時(shí),可控制供油量以減少錘擊能量。以后視樁的人土情況,逐漸加大沖擊能量,至樁的入土深度和貫人度都符合設(shè)計(jì)要求時(shí)為止。墜錘落距原則上限在2 m以下,單動(dòng)汽錘的落距原則上不大于0.6m。6.2.6 斜樁作業(yè)1 斜樁施工時(shí),樁機(jī)下必須鋪墊厚鋼板。樁機(jī)履帶應(yīng)完全處在承墊鋼板上,以補(bǔ)充地基承載力不足及保持樁機(jī)穩(wěn)定;履帶樁機(jī)前后液壓支撐應(yīng)支于承墊鋼板上,防止樁機(jī)前后俯仰,減少沉樁時(shí)斜率變化。放樁位前,先按斜樁樁頂?shù)降孛娴木嚯x及斜樁方向,計(jì)算樣樁提前量,然后再放樁位。2 斜樁的斜率控制,樁架上設(shè)置導(dǎo)向架,并確保樁身與導(dǎo)向架始終處于平行的狀態(tài)。斜樁施工中,下節(jié)樁最為

13、關(guān)鍵,在樁尖入土34 m之內(nèi),應(yīng)加強(qiáng)斜率監(jiān)控,若發(fā)生垂直度和斜率變化,應(yīng)及時(shí)修正;斜樁接樁時(shí),上、下節(jié)樁應(yīng)在同一軸心線上。樁起吊和插樁時(shí),樁機(jī)導(dǎo)桿恢復(fù)垂直狀態(tài),方能施工。6.2.7 接樁作業(yè)沉樁過(guò)程中一般都需要接樁。接樁應(yīng)要求迅速,盡量縮短停打時(shí)間,如停打時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則周圍土壤恢復(fù)使樁不易打入。樁頭構(gòu)造有多種形式,目前主要為法蘭式樁頭和焊接式樁頭構(gòu)造。法蘭式樁頭接樁時(shí),將上下兩節(jié)樁的法蘭螺孔對(duì)好,并將上下兩節(jié)樁的縱軸線對(duì)準(zhǔn),然后穿入螺栓,并對(duì)稱地將螺帽逐步擰緊。待全部螺栓帽均擰緊并檢查上下兩節(jié)樁的縱軸線符合要求后,便可將螺帽點(diǎn)焊固接,然后在法蘭盤(pán)上涂以防銹油漆或防銹瀝青膠泥。法蘭式樁頭的優(yōu)點(diǎn)是接

14、樁迅速,操作方便;但法蘭式樁頭構(gòu)造復(fù)雜,用鋼量較多,制造麻煩。焊接式樁頭構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量較少,制造較方便;缺點(diǎn)是用手工電弧焊時(shí),操作較麻煩,費(fèi)時(shí)稍長(zhǎng),但如果采用管狀焊絲半自動(dòng)電弧焊則接樁施工也很方便。6.2.7樁身破損探查方法1 灌水探查向樁內(nèi)灌水,如水面迅速下降,說(shuō)明樁壁或接頭必有破損,當(dāng)尚難查明位置和破損情況。2 圓桶探查可用木料或鐵皮做成圓桶,吊入樁內(nèi)探查管樁內(nèi)壁的混凝土塊被打壞處的鋼筋向內(nèi)屈曲的情況及破損處的標(biāo)高;并可探測(cè)樁內(nèi)水位及泥面的標(biāo)高。3 照明探測(cè)僅用于管樁內(nèi)水面以上部位,自樁頂放入低壓作業(yè)燈,并在等下安設(shè)45斜面反射鏡,從上面直接觀察。6.2.8 送樁樁頭仍須繼續(xù)沉入時(shí),則需

15、送樁。送樁器應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,其長(zhǎng)度為樁錘可能達(dá)到的最低標(biāo)高與預(yù)計(jì)樁頂沉入的標(biāo)高之差,再加上適當(dāng)?shù)挠嗔?。送樁器剛度宜盡量接近樁身剛度,且應(yīng)考慮能盡量減小上拔時(shí)的阻力;送樁器應(yīng)與管樁直徑相適應(yīng),樁帽宜套人樁頂3040cm。送樁時(shí),送樁過(guò)程中,應(yīng)確保樁錘、送樁器和樁身在同一中心軸線上。送樁后,很容易使樁平面位置產(chǎn)生偏差,尤其是送樁深度超深,樁的偏斜越大。故施工中必須保證“送樁桿,與樁身的縱向軸線保持一致。送樁達(dá)到深度后,“送樁桿”不要急于拔出,可先將“送樁桿”拔松動(dòng)后,待相鄰樁入土深度超過(guò)擬送樁深度,再將送樁桿拔出。6.2.9 管樁填充方法1 填充透水性土當(dāng)設(shè)計(jì)要求在樁內(nèi)上面填充一段混凝土?xí)r

16、,其下段墊層應(yīng)先填充透水性土,可直接倒人填充。為避免在管內(nèi)相互卡住,倒入速度不宜過(guò)快,填充料最大粒徑不能大于樁內(nèi)徑的1/3。結(jié)合實(shí)填材料的數(shù)量來(lái)掌握填充高度,并用吊錘探查核對(duì)填充高度,防止超填,如超填可用吸泥機(jī)吸出。2 填充混凝土當(dāng)樁內(nèi)無(wú)水,或樁內(nèi)經(jīng)過(guò)封底處理將樁內(nèi)水清除干凈以后,可用一般灌筑方法填筑混凝土,灌注不宜過(guò)快,逐層插搗密實(shí),要掌握預(yù)計(jì)數(shù)量和實(shí)際填筑數(shù)量基本相符。每根樁應(yīng)一次灌完。僅在樁頭部分填充混凝土?xí)r,可在樁內(nèi)懸吊底模,要求底模強(qiáng)度能承受灌筑混凝土?xí)r的荷載。3 用水下混凝土填充可參照灌注水下混凝土方法進(jìn)行。6.2.10 管樁插打次數(shù)控制預(yù)應(yīng)力混凝土管樁下沉打擊次數(shù)宜按照下表控制。

17、表1 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁插打次數(shù)項(xiàng)目建議限制總的打擊次數(shù)2000次最后10m范圍的打擊次數(shù)800次7 勞動(dòng)力組織根據(jù)工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工需要,預(yù)應(yīng)力混凝土管樁所需勞動(dòng)力如下表2:表2 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁所需勞動(dòng)力編號(hào)工種人員數(shù)量1技術(shù)員22質(zhì)檢13機(jī)長(zhǎng)24裝吊工15指揮16焊工27普工58后勤19司機(jī)28 主要機(jī)具設(shè)備8.1 樁錘8.1.1 樁錘的選擇1 沖擊能。 E250P式中 E錘的一次沖擊動(dòng)能(Nm) P單樁的設(shè)計(jì)荷載(KN)2 按樁重復(fù)核適用系數(shù)。 K=(M+C)W式中 K錘的適用系數(shù) M錘重(錘的總重量)(kg) C樁重(包括送樁及樁帽、樁墊)(kg) w錘的一次沖擊動(dòng)能(kgm)算出的K

18、值不宜大于下列數(shù)值:對(duì)于單動(dòng)汽錘及柴油打樁錘5.0對(duì)于復(fù)動(dòng)汽錘3.5對(duì)于墜錘2.0當(dāng)下沉鋼板樁、工字鋼及配合射水下沉管樁時(shí),上列系數(shù)可提高50來(lái)選擇樁錘。凡使用錘擊法沉樁,原則上采用重錘低打。為了充分發(fā)揮錘的效率,在選用單動(dòng)汽錘或墜錘時(shí)其重量最好為樁重的1.52倍,如超過(guò)2倍時(shí)可調(diào)整落錘高度。如無(wú)不合適的錘,在有條件情況下可輔以射水法沉樁。8.1.2 樁錘可分為墜錘、機(jī)動(dòng)錘兩大類。墜錘有穿心錘及龍門(mén)錘兩種,機(jī)動(dòng)錘有各型單動(dòng)汽錘、復(fù)動(dòng)汽錘、柴油打樁錘及振動(dòng)打樁錘。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,常使用筒式柴油打樁錘(見(jiàn)表3)。表3 筒式柴油打樁錘主要技術(shù)規(guī)格單位型號(hào)D2-12D2-18D2-25東風(fēng)713

19、5上活塞重量kg1200180025003500上活塞行程mm2500256025002500沖擊次數(shù) 次/min4260406040604060沖擊能量kg.m3000460062508750下活塞行程mm270270370350 耗油量 L/h/918.51216極限貫人度 mm0.50.50.50.5重量kg27004200575080008.2 射水設(shè)備射水設(shè)備必須配合錘擊沉樁使用。配合方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況選擇:以射水為主或射水與錘擊同時(shí)進(jìn)行;或射水和錘擊交替使用。采用任何一種方法,當(dāng)樁尖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),均應(yīng)停止射水。單純用錘擊下沉,使樁尖進(jìn)入未沖動(dòng)的土中,停止射水的標(biāo)高,可根據(jù)沉樁試驗(yàn)

20、確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當(dāng)沒(méi)有資料時(shí),不得小于2 m。8.2.1 水壓和水量計(jì)算實(shí)際施工中需要的水量與水壓,因地質(zhì)條件和所用樁錘配合的不同,應(yīng)在施工前經(jīng)過(guò)試樁后妥慎選定。錘擊沉樁配合射水施工時(shí)要求的水壓、水量可參考表4。表4 水壓和水量樁穿過(guò)的土層沉樁深度(m)射水嘴處的水壓(MPa)每根樁的用水量(L/min)細(xì)砂、黏砂土、泥砂、淤泥、松軟黏土15250.71.0100012001200150025351.01.51200200015002500351.52.02000300025003500原始地層的砂及黏砂土,含有卵石及礫石的砂、中等緊密的砂黏土及黏土15251.01.51500200

21、02000250025351.52.02000300025003500352.02.53000400035005000密實(shí)的礫石層/2.54.5/30003500要求水泵的工作壓力為: H=H1+H2+H3式中 H1射水嘴處需要的水壓 H2水在管路中上升所需的水壓 H3管路中壓力損失8.2.2 高壓水泵按上式算出射水沉樁所需的水壓并查表得出每樁的耗水量就可選擇高壓多級(jí)離心水泵的型號(hào)和電機(jī)的功率。如單臺(tái)水泵的工作性能不能滿足水壓的要求時(shí),可將幾臺(tái)同樣的水泵串聯(lián)使用。這樣其最終出水管的水壓為各泵之和,而水量為單臺(tái)水泵的水量。如已有的單臺(tái)水泵的水量不能滿足要求時(shí),可將多臺(tái)水泵并聯(lián)使用,即將各臺(tái)水泵都

22、連接在一條干管上,再連接到射水管使用。干管的水量略小于各臺(tái)水泵水量之和,而水壓等于并聯(lián)各水泵中水壓最小的一臺(tái)。并聯(lián)時(shí)的管路連接應(yīng)盡可能地減小交角以減小水壓損失。若單臺(tái)水泵的水壓和水量都不能滿足要求,可將各臺(tái)水泵先串聯(lián)后并聯(lián)來(lái)滿足要求。8.2.3 水管輸水管及其配件的尺寸盡量與水泵出口管徑相同,固定的節(jié)段用鋼管,必需活動(dòng)的節(jié)段采用膠管,與射水管聯(lián)接的一段膠管可使用比固定管路細(xì)一些的膠管,但其內(nèi)徑不應(yīng)比射水管更小。鋼管和膠管如無(wú)出廠證明,應(yīng)補(bǔ)作水壓試驗(yàn)。射水管一般要比輸水管細(xì),要堅(jiān)固,以便起吊和拼接。一般射水管內(nèi)徑多用76 mm以內(nèi)。射水嘴的大小根據(jù)工作水壓及水量選擇。9 質(zhì)量控制9.1 易出現(xiàn)的

23、質(zhì)量問(wèn)題預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工過(guò)程中常出現(xiàn)樁貫入度突然減少;基礎(chǔ)樁身突然急劇下沉;發(fā)生傾斜或樁位移動(dòng);樁不下沉,樁身顫動(dòng),樁錘回跳;樁身轉(zhuǎn)動(dòng)、涌起。9.2 保證措施9.2.1 樁貫入度突然減少。一般是樁由軟土層進(jìn)入硬土層,或樁尖遇到石塊等障礙物。此時(shí)不可硬打以免樁身被打壞。查明原因后,可加用射水配合沉樁將障礙物沖開(kāi),或改用能量較大的樁錘。9.2.2 基礎(chǔ)樁身突然急劇下沉,有隨時(shí)發(fā)生傾斜或移位的可能,一般是由樁身破裂、接頭斷裂或樁尖劈裂所致。應(yīng)查明情況再?zèng)Q定處理措施。9.2.3 樁發(fā)生傾斜或樁位移動(dòng)。產(chǎn)生原因,一般是樁尖不對(duì)稱,或遇障礙物,或樁的接頭在土中被打壞而錯(cuò)動(dòng);如傾斜移位原因是樁尖或接頭在

24、土中被打壞,且傾斜移位值已超過(guò)容許限值時(shí),可拔出換樁重打或在一旁加樁。如偏斜原因在樁頂或未入土部分或人土不深時(shí),可用鋼絲繩、鏈滑車等機(jī)具施加水平力糾正,樁頭不平時(shí)可鑿平或墊平再打。9.2.4 樁不下沉,樁身顫動(dòng),樁錘回跳。為樁尖遇到障礙物,或樁身彎曲,或接樁后自由長(zhǎng)度過(guò)大??煞治稣系K物的位置和類別,采取偏移樁位、加裝鐵靴,射水配合等方法穿過(guò)或避開(kāi)障礙物。樁身過(guò)長(zhǎng)可加夾桿。樁身彎曲過(guò)大,須換新樁。 9.2.5 樁身轉(zhuǎn)動(dòng)。多產(chǎn)生于樁尖制造不對(duì)稱或樁身有彎曲時(shí),除加強(qiáng)檢查外,一般可不做處理。9.2.6 樁身涌起。在軟黏士中沉樁,先沉下的樁能隨土的涌起而上涌。涌起的樁的承載力將降低。應(yīng)選擇涌起量較大的

25、樁做沖擊試驗(yàn),如合格可不復(fù)打,如不合格除該樁應(yīng)復(fù)打外,并應(yīng)將其他涌起的樁同樣再做沖擊試驗(yàn)和必要的復(fù)打。10 安全措施10.1 主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)應(yīng)力混凝土管樁屬機(jī)械空中作業(yè),受氣候條件影響也比較大,而且吊裝主要使用大型吊裝設(shè)備,吊裝難度較大;根據(jù)工程特點(diǎn)、所在地地理環(huán)境、進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析并制定安全專項(xiàng)方案。10.2 保證措施建立健全的工程項(xiàng)目有關(guān)安全管理制度,對(duì)于所有進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行上崗前的安全文明教育和安全技術(shù)交底,并核對(duì)特種作業(yè)人員上崗證,具體安全措施如下: 10.2.1 樁機(jī)安裝完成后,應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。主要檢查各部件在空載時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)是否自如,有無(wú)異常響聲,有無(wú)振動(dòng)破壞現(xiàn)象,配重鐵

26、塊是否鎖緊,并檢查用電沒(méi)備是否安裝了漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),電纜是否有亂搭、亂接及拖地現(xiàn)象等。10.2.2 壓樁作業(yè)時(shí),非工作人員須離樁機(jī)20m以外:施工人員應(yīng)配齊各就各位,不得隨意串崗或進(jìn)行與作業(yè)無(wú)關(guān)事情;起吊重物時(shí)需有專人指揮,且起重臂下嚴(yán)禁站人。 10.2.3 起重機(jī)其中范圍不得超過(guò)起重性能規(guī)定的指標(biāo)。起吊管樁時(shí),索具應(yīng)吊在管樁0.3L(L為管樁長(zhǎng))以上位置,但離樁端必須大于1m;起重機(jī)吊樁進(jìn)入夾持機(jī)構(gòu)后,在壓樁開(kāi)始之前,起吊鋼絲繩必須放松,壓樁時(shí)則隨沉樁速度不斷放松,使吊鉤始終處于不受力狀態(tài),最后通過(guò)司索工人工脫鉤,這樣既可以避免拉斷鋼絲繩或拉彎起重機(jī)吊臂,又可避免因強(qiáng)行擺臂脫鉤或過(guò)長(zhǎng)的管樁傾斜造成管樁折斷,從而發(fā)生斷樁從高處掉下的意外事故。 10.2.4施工完畢的樁頭上面要加蓋,以防行人或雜物等掉入。

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