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1、龍巖市2 0 1 32 0 1 4學(xué)年第一學(xué)期高三教學(xué)質(zhì)量檢查物理試題 考生注意: 1本試卷分第1卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分,共1 00分。考試時(shí)間90分鐘。 2請(qǐng)將各題答案填在試卷后面的答題卷上。 3本試卷主要考試內(nèi)容:力學(xué)、電學(xué)(包含電磁場(chǎng))。第卷 (選擇題共40分)一、本題共l 0小題,每小題4分,共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確。1下列單位屬于國(guó)際基本單位的是av bn cmin dm2蕩秋千是兒童喜愛(ài)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí),小孩的加速度方向 可能是圖中的 a1方向 b2方向 c3方向 d4方向3已知兩個(gè)方向不定的力的大小分別為f1=3 n、f2=

2、5 n,則此兩個(gè)力的合力的大小可能為 a0 b5 n c10n i)15 n4圖示為a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列說(shuō)法 正確的是 a物體a做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) b物體b做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) c物體a的加速度為正值,b的加速度為負(fù)值,所以a的加速度大于b的加速度 d2 s末,a、b兩個(gè)物體之間的距離為2m5關(guān)于物體所受的合力和物體的運(yùn)動(dòng)之問(wèn)的關(guān)系,以下說(shuō)法正確的是 a物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合力的方向一定改變 b物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合力的方向一定指向圓心 c物體做速度大小不變的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合力的方向總是與速度的方向垂直 d物體做速率逐漸增加的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合力的方

3、向不一定與速度方向相同6在如圖所示的電路圖中,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片移動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)變小,則下列判斷正確的是a電壓表的示數(shù)也變小b滑動(dòng)變阻器的滑片一定是由易向口滑動(dòng)c電源的內(nèi)阻消耗的功率變小d整個(gè)電路消耗的功率變大7如圖所示,實(shí)線(xiàn)是某電場(chǎng)中的電場(chǎng)線(xiàn),虛線(xiàn)是一個(gè)帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用 下的運(yùn)動(dòng)軌跡,若帶電粒子是從a處運(yùn)動(dòng)到b處,則以下判斷正確的是 a帶電粒子在從a處向b處運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其加速度變大 b帶電粒子在6處的電勢(shì)能小于其在a處的電勢(shì)能 cb處的電勢(shì)小于a處的電勢(shì) d帶電粒子在b處的速度大于其在a處的速度8“神舟十號(hào)”載人飛船于2013年6月11日下午5點(diǎn)38分在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中

4、心發(fā)射升 空,并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船人軌后,先后與“天宮一號(hào)進(jìn)行了一次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和一次 航天員手控交會(huì)對(duì)接,它在軌飛行了15天。現(xiàn)若知道該飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期 t、軌道半徑r及引力常量g,則由題中已知條件可求得 a該飛船的質(zhì)量 b該飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度的大小 c該飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力的大小 d地球公轉(zhuǎn)的角速度9如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有兩根水平放置的平行粗糙金屬導(dǎo)軌cd、ef,導(dǎo)軌上放有一金屬棒mn?,F(xiàn)從t=0時(shí)刻起,給金屬棒通以圖示方向的電流且電流i的大小與時(shí)間t成正比,即i=kt,其中k為常量,不考慮電流對(duì)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的影響,金屬棒與導(dǎo)軌始終垂直且接觸

5、良好。下列關(guān)于金屬棒的加速度a、速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象,可能正確的是10為將貨物傳送到離地面一定高度的水平臺(tái)c上,采用如圖所示的傳送帶 裝置進(jìn)行傳送,傳送帶的皮帶以一定的速度v順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)且不打滑。將 貨物由靜止放置在傳送帶底端a處,貨物隨皮帶到達(dá)平臺(tái)c。貨物在皮 帶上發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),會(huì)留下痕跡。已知每件貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,貨物所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,傳送帶斜面的長(zhǎng)度為l。若皮帶的傾角、運(yùn)行速度秒和貨物的質(zhì)量m都可以調(diào)節(jié)(、l不變),且始終滿(mǎn)足tan o)。一電子以b板所在位置為中心在水平方向做周期性的運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能與電勢(shì)能之和為a(oao)。已知電子的質(zhì)量為m、帶電荷量

6、為e。求運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電子離b板的最大距離。 15(10分)已知地球半徑為r,地球表面的重力加速度為g,地球同步衛(wèi)星的周期為to。另有一顆 軌道在赤道平面內(nèi)的繞地球自西向東運(yùn)行的衛(wèi)星,某時(shí)刻該衛(wèi)星能觀察到的赤道弧長(zhǎng)最大為 赤道周長(zhǎng)的三分之一。求: (1)該衛(wèi)星的周期。 , (2)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)地球赤道上同一點(diǎn)的正上空所需的時(shí)間。16(16分)如圖所示,物體a、b用繞過(guò)光滑的定滑輪的細(xì)線(xiàn)連接,離滑輪足夠遠(yuǎn)的物體a置于光 滑的平臺(tái)上,物體c中央有小孔,c放在物體b上,細(xì)線(xiàn)穿過(guò)c的小孔?!皍”形物d固定在地板上,物體b可以穿過(guò)d的開(kāi)口進(jìn)入其內(nèi)部而物體c又恰好能被擋住。物體a、b、c的質(zhì)量 分別為ma

7、=8 kg、mb=10kg、mc=2 kg,物體b、c一起從靜止開(kāi)始下降h1=3 m后,c與d發(fā)生沒(méi)有能量損失的碰撞,b繼續(xù)下降h2=1.17m后也與d發(fā)生沒(méi)有能量損失的碰撞。取g =10 ms2,求: (1)物體c與d碰撞時(shí)的速度大小。 (2)物體b與d碰撞時(shí)的速度大小。 (3)b、c兩物體分開(kāi)后第一次碰撞前b、c的速度。龍巖市20132014學(xué)年第一學(xué)期高三教學(xué)質(zhì)量檢查物理試題參考答案1.d2.b3.b4.a5.c6.d7.a8.b9.d10.c11.(1)ad(每空2分)(2)乙(2分)12.(1)0.52(2分)(2) (每空2分)(3)在合力不變的情況下,物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟物體的質(zhì)量

8、成反比(2分)13.解:(1)由 vv0at(2分)解得:t2 s。(1分)(2)由lv0tat2(2分)解得:l8 m。(1分)(3)由fma(2分)解得:f8.0103 n。(1分)14.解:由電場(chǎng)的對(duì)稱(chēng)性可知,電子在b板左右兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)也具有對(duì)稱(chēng)性,設(shè)電子在從b板向c板運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中離b板的距離為x時(shí),電子的速度為v,該點(diǎn)的電勢(shì)為,根據(jù)題意,有: (2分)又因?yàn)?(2分)所以 (2分)當(dāng)電子距離b板最遠(yuǎn)時(shí),有=0 (2分)即。 (1分)15解:(1)因在該衛(wèi)星上能觀察到的地球赤道弧長(zhǎng)為赤道周長(zhǎng)的三分之一,則可知該圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角為120,結(jié)合幾何關(guān)系知:該衛(wèi)星的軌道半徑r2r(2分)設(shè)該衛(wèi)星

9、的質(zhì)量為m,周期為t,地球的質(zhì)量為m,則有:m()2r(2分)由=g有:gmgr 2(1分)解得:t4。(1分)(2)設(shè)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)地球赤道上同一點(diǎn)的正上空所需的時(shí)間為t,有:()t2(2分)解得:t 。(2分)16解:(1)由于平臺(tái)是光滑的,物體a、b、c在滑動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒,則有:(mbmc)gh1(mambmc)v(3分)代入數(shù)據(jù)得vc6 m/s。(1分)(2)物體c與d碰撞后,物體a、b繼續(xù)運(yùn)動(dòng),滿(mǎn)足機(jī)械能守恒,則有:mbgh2(mamb)(vv)(3分)代入數(shù)據(jù)得vb7 m/s。(1分)(3)物體c與d碰撞后,物體b在繼續(xù)下落過(guò)程中的加速度為:a m/s2(1分)下落所用時(shí)間t0.18 s(1分)b、c與d碰撞后無(wú)機(jī)械能損失,都以原速率反彈,做豎直

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