天津某超高層框筒結構商業(yè)辦公樓施工電梯施工方案(附示意圖)

1、中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 目 錄 一、編制依據(jù)、目的及適用范圍一、編制依據(jù)、目的及適用范圍 .1 1.1 設計圖紙.1 1.2 主要規(guī)程規(guī)范 .1 1.3 其它.1 1.4 編制目的及適用范圍 .2 二、工程概況二、工程概況 .2 2.1 工程簡介.2 2.2 設計概況.2 2.3 本工程施工電梯概況 .2 2.3 施工電梯使用計劃 .3 三、安裝前準備工作三、安裝前準備工作.4 四、施工電梯的安裝四、施工電梯的安裝.4 4.1 安裝流程.4 4.2 安裝安全措施 .4 4.3 基礎準備.5 4.4 底座圍欄及吊籠的安裝.7 4.

2、5 導軌架安裝 .7 4.6 安裝附著架及斜拉桿 .8 4.7 限位開關安裝 .8 4.8 超載保護裝置 .9 4.9 安裝平臺防護門 .9 4.10 檢查.11 4.11 試運行工作 .11 4.12 墜落試驗.12 五、電梯的拆除五、電梯的拆除.12 六、安全操作規(guī)程六、安全操作規(guī)程.13 七、安全施工措施七、安全施工措施.13 7.1 安裝期間的重要安全措施.13 7.2 安裝工作完成時的重要安全措施.14 7.3 操作的重要安全措施 .14 7.4 拆卸前的重要安全措施 .14 7.5 拆卸期間的重要安全措施.15 附附 1：施工電梯基礎受力計算書（以：施工電梯基礎受力計算書（以 1-

3、2#為例）為例）.16 附附 2：施工電梯附著布置圖：施工電梯附著布置圖.19 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 1 一、編制依據(jù)、目的及適用范圍 1.1 設計圖紙 序號文件名稱圖紙編號 1融景匯金中心 1#樓結構圖 / 2融景匯金中心 1#樓建筑圖 / 1.2 主要規(guī)程規(guī)范 類別名稱編號 國家中華人民共和國安全生產法 2002 國家建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國建設 部令第 166 號 國家吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機 gb26557-2011 國家混凝土結構設計規(guī)范 gb50010-2010 國家鋼結構設計規(guī)范 g

4、b50017-2003 國家生產經(jīng)營單位安全生產事故應急預案編制導則 aq/t9002-2006 國家特種設備安全監(jiān)察條例國務院令第 373 號 國家重要用途鋼絲繩 gb8918-2006 國家建筑結構荷載規(guī)范 gb50009-2012 行業(yè)建筑機械使用安全技術規(guī)程 jgj332012 行業(yè)建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程 jgj215-2010 行業(yè)建筑施工安全檢查標準 jgj592011 行業(yè)建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 jgj80-1991 行業(yè)建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范 jgj276-2012 行業(yè)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 jgj46-2005 行業(yè)施工現(xiàn)場機械設備

5、檢查技術規(guī)程 jgj160-2008 行業(yè) 建筑起重機械安全評估技術規(guī)程 jgj/t189-2009 1.3 其它 國家及天津市有關法規(guī)及規(guī)定。 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 2 1.4 編制目的及適用范圍 為滿足匯金中心（30#地塊）工程主樓后續(xù)施工人員物料垂直運輸需求，編制此方案。 本方案適用于匯金中心施工電梯安裝及防護搭設。 二、工程概況 2.1 工程簡介 工程名稱工程名稱匯金中心工程 工程地址工程地址本工程位于天津市和平區(qū)，由哈爾濱道、大沽北路、濱江道、黑龍江路圍成。 建設單位建設單位金融街融展（天津）置業(yè)有限公司 設計單位設

6、計單位上海天華建筑設計有限公司 監(jiān)理單位監(jiān)理單位北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司 2.2 設計概況 本項目位于天津市和平區(qū)，項目北臨濱江道，南鄰哈爾濱道，東臨黑龍江路，西臨大沽 北路。1#樓總建筑面積：109755m2，總高度：262.5m，結構體系為框-筒組合結構，抗震設 防烈度七度。 2.3 本工程施工電梯概況 匯金中心1#安裝兩臺sc-200/200雙籠施工電梯，編號分別為1-1#/1-2#，其中1-1#為外附 普通電梯，1-2#為電梯井道內改裝異形電梯。所有施工電梯出廠時間均不超過兩年。電梯安 放位置見平面布置圖。 圖2-1 1#樓電梯平面布置圖 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和

7、平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 3 1-1#電梯安裝總高度為160.3米（42f） ，需安裝電梯標準節(jié)118節(jié)/臺，附墻架22套/臺。1- 2#電梯安裝總高度為185.5米（機房夾層） ，需安裝電梯標準節(jié)131節(jié)/臺，附墻架25套/臺。電 梯具體參數(shù)如下： 額定載重量： 2000kg x2 安裝時載重量：1000 kg x2 外籠重量：1600kg 1-1#普通吊籠標準尺寸（m）：長寬高：3.01.32.4 1-2#異形吊籠標準尺寸（m）：長寬高：2.01.52.4 吊籠重量: 2000 kgx2 最大安裝高度:250 米 提升速度: 040m/min（1-1#） 、090m/

8、min（1-2#） 。 電機功率： 2315 kw 標準節(jié)：截面尺寸為：650 mm 650mm；單節(jié)長度為：1508 mm。 2.3 施工電梯使用計劃 按照工程施工總控計劃，主樓結構施工9層開始安裝1-1#施工電梯、主樓結構施工26層開 始安裝1-2#施工電梯；結構封頂，正式消防梯（sf2電梯）需提前安裝運行（結構封頂半月 內） ，正式電梯運行后，拆除1-1#施工電梯。電梯安裝/拆除及施工時間詳見下表： 表2-3施工電梯安拆及使用時間表 樓號電梯編號安裝時間拆除時間使用時間最高層數(shù) 1-1#2014.5.232015.3.10291天42f 1#樓 1-2#2014.8.72015.4.20

9、256天機房夾層 注：此表為結構封頂后，正式電梯安裝調試完畢即替換相應施工電梯。 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 4 三、安裝前準備工作 3.1 檢查升降機是否是經(jīng)市主管部門鑒定合格、出具生產許可證和產品合格證，安裝單 位必須有建設行政主管部門頒發(fā)的建筑施工企業(yè)安全生產許可證。 3.2 升降機基礎必須按照國家技術監(jiān)督局發(fā)布的國家標準要求施工，資料必須齊全。 3.3 檢查零部件是否齊全、完好無損，是否配備專用電閘箱。 3.4 現(xiàn)場道路暢通、場地平整，運輸車能夠停車到位，基礎位置準確。 3.5 現(xiàn)場提供2級專用供電閘箱（一箱兩閘帶漏電保護）

10、 ，導線截面（353216）銅芯 電纜。 3.6 受施工現(xiàn)場場地限制設備安裝（必要）時須由工地塔吊配合安裝就位。 四、施工電梯的安裝 4.1 安裝流程 基礎施工安裝底座圍欄安裝吊籠傳動小車安裝安裝電纜小車安裝吊桿安裝 導軌架安裝附墻架限位開關碰鐵極限位碰鐵安裝安裝電纜保護架（選）調試運行 4.2 安裝安全措施 為保證施工電梯在安裝過程中的安全施工，制定如下安全措施： 1、參與安裝的人員必須熟悉升降機的機械性能、結構特點，并具備熟練的操作技術和 排除故障的能力。 2、參與本項工作的人員應有明確分工，各負其責，明確一人負責指揮工作，確定指揮 聯(lián)絡信號。具體分工是安裝班負責人用對講機負責上下指揮，現(xiàn)

11、場安全警戒和安全監(jiān)督由安 裝公司安全員負責，如有安全違章行為立即制止。 3、遵守一切為保證安全生產所制定的紀律，安全用具攜帶齊全，帶好安全帽，系好安 全帶，穿防滑鞋。高空作業(yè)人員身體狀況必須符合勞動部門的有關規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)。 4、每個吊籠頂平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人，配備工具的重量不得超過650公斤。 5、施工升降機啟動前必須檢查所有安全部件，保證安全部件靈敏可靠后升降機才能繼 續(xù)工作。 6、用吊桿提升標準節(jié)時，每次只能吊一節(jié)，安裝附著件每次也只能吊一套。 7、遇有雨、雪、霧及5級（含5級）以上大風天氣不得進行升降機安裝作業(yè)。 8、距離升降機5m范圍內設置專用電閘箱一個，并做好漏電保護。 中

12、建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 5 4.3 基礎準備 1、基礎定位： 施工電梯基礎縱向中心線（電梯籠中心點連線）及橫向中心線（兩個電梯籠對稱軸）交 點定位詳見下表： 表 4-1 施工電梯定位表 樓號施工電梯編號縱橫中心線定位 1-1#3 軸以東 4772mm/f 軸以北 3198mm 1#樓 1-2#6 軸以東 1050mm/c 軸以北 2273mm 2、電梯基礎施工 電梯基礎施工位于夾層底板上（-3.550m） ，采用鋼筋混凝土基礎結合格構柱支撐的形式， 、砼基礎為 1.30m1.30m0.3m，配筋為 c14200 雙層雙向；支撐格構

13、柱為原內支撐格構 柱按層間高度切割后使用，地下室 b1b3 層均設置。砼基礎與地下室頂板連接采取剔鑿樓板 鋼露出板筋后，錨固鋼筋與板筋焊接方式，焊接長度不小于 12d（單面） ；支撐格構柱與樓 板連接采取植筋焊接連接板的方案，連接板為 600mm*600mm*20mm，錨筋為 4 c20 鋼筋，格 構柱與連接板采取焊接方式連接。 圖 4-1 施工電梯基礎平面圖 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 6 300 350650350 電梯基礎 地下室頂板 支撐格構柱 連接鋼板 b1 b2 b3 600*600*12mm 圖 4-2 施工電梯基礎回

14、頂示意圖 3、結構影響位置樓板剔鑿 由于首層結構北側懸挑板懸挑長度較長，結構板與 1-1#施工電梯沖突，施工電梯安裝 前需對首層結構板進行局部剔鑿，剔鑿尺寸 250*3650，具體位置如下： 圖 4-3 首層樓板剔鑿區(qū)域圖 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 7 4.4 底座圍欄及吊籠的安裝 1、將混凝土基礎整理平整干凈底座圍欄安裝就位。 2、用水平儀抄平后將地腳螺栓插入基礎預留孔內，澆筑混凝土待強度達到所需強度的 50%時將螺栓緊固。 3、用專用扳手安裝3節(jié)標準節(jié)。 4、利用起重設備將吊籠就位。 5、安裝電纜挑線架及電纜。 6、利用起重設

15、備將傳動小車就位，就位前將電機制動機構釋放，就位后用銷軸將傳動 小車與吊籠連接恢復制動機構。 7、釋放傳動底板上靠背輪螺母，用專用扳手轉動偏心套調整轉動齒輪與齒條的側向間 隙至0.30.5mm之間鎖緊靠背輪螺母。應注意上下兩個靠背輪偏心套轉向相反。 8、釋放各部滾輪的螺栓，轉動偏心軸以調整滾輪與導軌架立柱之間的間隙。其間隙應 為0.30.5mm。調整后鎖緊。 4.5 導軌架安裝 1、將操作盒安裝在吊籠頂部的安全護欄上并接通電源，并將運行開關置于安裝位置。 首先檢查吊籠的運行方向是否與操作盒上的指示方向相符若相反則應改變輸入電源線的相序。 嚴禁改變升降機本身電源相序及電路。 2、將吊籠頂部與用手

16、動或電動吊桿相礙的護欄拆除，以便吊起標準節(jié)（安裝時，吊籠 頂上至多放兩節(jié)） ，由塔吊配合安裝。 3、啟動吊籠運行至接近導軌頂部的適當位置停機，并將操作盒開關扳至“0”位，以防因 誤動作發(fā)生事故。 4、用吊桿吊起一節(jié)標準節(jié)轉動吊臂使其對準已安好的導軌架緩慢就位，用一組連接螺 栓緊固。 5、安裝上限位及上極限行程開關碰鐵后，繼續(xù)安裝下一標準節(jié)。應注意上限位及上極 限行程開關碰鐵逐節(jié)拆裝，確保安全施工。 6、在標準節(jié)安裝至第七或者第八節(jié)時，必須精確校正導軌架的垂直度，其方法如下： 分別于導軌架梁垂直方向30m處對齒條進行垂直觀測，適當松動地腳螺栓的螺母，在靠近螺 栓處用墊片調整偏差（1/1000）

17、，調整后緊固螺栓，空隙處用水泥砂漿填實。 7、待水泥砂漿填實后，先進行導軌附著架的安裝，再繼續(xù)導軌架的安裝。 8、繼續(xù)安裝導軌架的標準節(jié)時，應每裝四節(jié)都要進行一次垂直度校核。并檢查導軌節(jié) 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 8 螺栓是否緊固，并及時用經(jīng)緯儀校正垂直度。 表 4-2 電梯導軌架垂直度偏差許用值單位 mm 架設高度70 米70-100100-150150-200200 垂直度偏差架設高度/10007090110130 9、導軌架已到達所需高度后，需安裝上限位及上極限行程開關碰鐵，此時碰鐵位置應 安裝在距導軌架頂部3m處。 10、

18、導軌架安裝過程注意事項： （1）吊籠運行時吊桿上不得吊掛標準節(jié)及其他物品。 （2）每安裝一節(jié)標準節(jié)時，都必須按照要求安裝上限位及上極限行程開關碰鐵。每接 高一節(jié)轉安一次，確保施工安全。 4.6 安裝附著架及斜拉桿 第1道附著架安裝在距基礎約5.0m處。附著架允許的最大水平夾角為15。應及時安裝 斜拉桿支撐增強穩(wěn)定性。每道附著的間距不得超過9m。要及時檢查緊固螺栓，無松動。附 著位置設在樓板上。 圖 4-4 附著示意圖 4.7 限位開關安裝 1、上限位開關的安裝位置應符合以下要求： （a)當額定提升速度小于0.80m/s時，上限位開關的安裝位置應保證吊籠觸法該開關后， 上部安全距離不小于1.8m

19、； （b）當額定提升速度大于或等于0.8m/s時，上限位開關的安裝位置應保證吊籠觸發(fā)該 開關后，上部安全距離能滿足下列公式的計算值： 2 1.80.1lv 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 9 式中： l上部安全距離的數(shù)值，單位為米（m） ； v提升速度的數(shù)值，單位為米每秒（m/s） 。 2、下限位開關的安裝位置應保證吊籠以額定載重量下降時，觸板觸發(fā)該開關使吊籠制 停，此時觸板離下極限開關還應有一定行程。 3、上下極限開關的安裝位置應符合以下要求： （a）在正常工作狀態(tài)下，上極限開關的安裝位置應保證上極限開關與上限位開關間的 越程距離為0

20、.15m； （b）在正常工作狀態(tài)下，下極限開關的安裝位置應保證吊籠在碰到緩沖器之前下極限 開關先動作。 4、上、下限位開關應能自動地將吊籠從額定速度上停止。不應以觸發(fā)上、下限位開關 來作為吊籠在最高層站和地面站停站的操作。 5、極限開關不應與限位開關公用一個觸發(fā)元件。 6、行程限位開關均應由吊籠或相關零件的運動直接觸發(fā)。 4.8 超載保護裝置 超載檢測應在吊籠靜止時進行，超載保護裝置應在載荷達到額定載重量的110%前中止吊 籠起動。 4.9 安裝平臺防護門 1、施工電梯平臺出口安裝1500mm高對開式防護門。防護門采用鋼管和鋼網(wǎng)焊接而成 （外框可采用dn32鋼管，橫桿可采用dn25鋼管） 。門

21、的下沿距平臺不應超過100mm。 2、平臺兩側設置雙道防護欄，上道欄桿高1200mm，下道欄桿居中設置。防護欄桿內側 張掛密目安全網(wǎng)封閉，并設置200mm高踢腳板。平臺外側掛樓層標識牌。 3、防護門朝向提籠一側設置門閂。 4、門框及橫桿、防護欄桿均刷紅白相間警戒色。防護門朝向梯籠一面正中設置中建標 識。 5、鋼管立桿與樓板連接：通過錨栓將預制件固定在樓板上，鋼管立桿與預制件通過扣 件連接，預制件做法見下圖。 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 10 圖4-5 平臺防護門示意圖 圖4-6 施工電梯走道防護示意圖 圖4-7 預制件示意圖 （適用

22、于1-2#電梯） 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 11 圖4-8 施工電梯走道防護示意圖（適用于1-1#電梯） 說明：由于1-1#施工電梯自6f42f距結構樓板798mm，如搭設懸挑通道危險性較大，現(xiàn) 采用改制施工電梯梯籠門，下部梯籠下段拉門改為翻板。具體做法如下： 1、翻板面板采用6mm花紋鋼板，肋板采用8槽鋼，間距不大于200mm； 2、翻板寬度為梯籠寬度-10mm，翻板長度為1m，搭接結構樓板200mm； 3、翻板兩側防護欄桿采用10#鍍鋅鋼管焊接，欄桿高度1.2m； 4、欄桿下設擋腳板，采用3mm花紋鋼板，高度200mm； 5、

23、翻板與梯籠底框采用轉軸連接，轉軸不少于3個； 6、電梯運行過程中將翻板收回（做為防護門，與上部防護門用插銷固定） 、停止樓層時， 將翻板翻出做為通道及防護使用。 4.10 檢查 1、檢查各部螺栓的緊固程度。 2、根據(jù)“潤滑部位周期表”灌注潤滑油脂。 3、將裝在吊籠頂?shù)氖謩踊螂妱拥鯒U卸下另行保存。 4、將操作盒移至吊籠內準備正常運行。 4.11 試運行工作 1、調整各限位行程開關及碰鐵。 2、檢查爬行齒輪與齒條的嚙合情況。 3、檢查電動機及各傳動部位的運行情況。 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 12 4、檢查各結構件的焊接、緊固件的緊固情

24、況。 4.12 墜落試驗 1、吊籠里不許乘人。 2、切斷電源，將地面控制按鈕盒上的電纜接到吊籠電氣箱內專作墜落試驗的接線座上。 3、吊籠裝上額定載荷后接通主電源。按下地面控制按鈕盒的“向上”按鈕，使吊籠升 高10m。 4、按下“向下”按鈕，不要松手，此時電動機上的制動器松閘吊籠向下墜落，達到安 全器標定動作時，安全器開始動作從而使吊籠制動導軌架上。 （注意：如果吊籠下墜至地面 4m時尚未制動停止，應立即松開“向下”按鈕，使電動機上的制動器將吊籠制停，防止吊 籠撞底。 ） 5、正常情況下從安全器開始動作到吊籠被制停為止，吊籠在導軌上的制動距離應為 0.251.2m（不包括吊籠自由下滑的距離） ，

25、如果超出應更換安全器。 6、拆下試驗電纜將安全器復位。 五、電梯的拆除 5.1 拆卸順序：拆除上限位開關碰鐵及上極限開關拆除導軌架，同時拆除附墻架及電 纜保護架至落地層，將吊籠放入底部切斷電源、拆除電纜拆除主機清點保管好零部件。 5.2 拆除注意事項 1、如果工地無塔機配合，應先將吊桿安裝在吊籠頂部，然后利用吊桿將標準節(jié)逐節(jié)提 起，從上往下 逐節(jié)拆卸導軌架及附著架，直至中間電纜護架處； 2、如果工地有塔機配合，可先拆下最頂部一道附著，再用塔機降頂部標準節(jié)吊住，每 6 節(jié)標準節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導軌架及附著架，直至中間電纜護架處； 3、拆卸電纜護架； 4、按上述方式拆卸標準節(jié)及附著架，直至最后

26、只剩 3-4 節(jié)標準節(jié)； 5、將地面防護圍欄拆下并放好，切勿扭曲和擠壓。 6、將吊籠底部緩沖彈簧拿掉，將下限位和下極限碰塊取下并收好，然后小心地用手拉 開電機制動器將吊籠滑至最低處且落實。 （注意，一定要小心下降，切勿使吊籠撞底） 7、拆掉升降機電源線。 8、拆卸驅動架與吊籠之間的連接銷軸； 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 13 9、用 5t 吊車或塔機，將驅動架及吊籠吊起拆卸； 10、拆卸其余標準節(jié)及底架 11、將各部件（包括標準件和專用工具）整理收拾好，準備入庫或轉移至下一工地。 12、在拆卸過程中需注意： （1）拆卸時，每次用吊車

27、或塔機吊起的標準節(jié)不超過 6 節(jié)； （2）從拆卸處到最頂部未拆的附著的距離不得大于 9m； （3）拆卸時的載重量不得大于該升降機的額定載重量； （4）拆卸時須隨時注意電纜，防止掛在別的零部件上面而拉斷電纜。 六、安全操作規(guī)程 6.1 安裝時，工人必須佩帶齊全的安全防護用品。 6.2 施工現(xiàn)場必須圍設不小于 2020 米的安全作業(yè)區(qū)，非電梯施工人員不得入內。 6.3 電梯在首次吊重運行時，必須從最低層上升，嚴禁自上而下。當電梯梯籠升離地面 1-2 米時，要停車實驗制動器的可靠性，如發(fā)現(xiàn)制動器異常，須修復后方可運行。 6.4 電梯梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載荷運行。 6

28、.5 操作人員與指揮人員密切配合，根據(jù)指揮信號操作。 電梯運行中發(fā)現(xiàn)機械有異常情況時，應立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)運行。電梯 在大雨、大霧和 5 級（含 5 級）以上風時，應停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。 6.6 電梯運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操作按鈕 的使用。 6.7 注意接地，按規(guī)范控制接地電阻阻值（不得大于 4）。 6.8 注意電梯導軌架垂直度的控制。 6.9 附著架允許的最大水平傾角為15。 6.10 連接螺栓的強度等級不低于 8.8 級。 6.11 對接標準節(jié)時，必須保證各標準節(jié)立管對接處的錯位階差0.5 毫米。標準節(jié)上的 對重導軌，應

29、確保導軌對接處的錯位階差0.5 毫米。 七、安全施工措施 7.1 安裝期間的重要安全措施 1、在安裝期間，絕對不準許與安裝工作無關的人員使用升降機。 2、須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操縱，不允許在梯籠內操縱。 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 14 3、不允許在 5 級（含 5 級）以上大風和雷雨、下雪等惡劣氣候條件下進行安裝作業(yè)。 4、利用設置在吊籠頂部的安裝吊桿進行安裝工作時，重量不得超過吊桿標牌上的額定 起重量。吊籠載荷也不允許超過其額定安裝載重量。 5、任何人不得站在懸吊物下。 6、安裝吊桿上有懸掛物時，不得開動梯籠。 7、

30、梯籠運行時，人員的頭部、手及裝運的物件絕對不準伸出吊籠護欄。 8、除非總電源已經(jīng)完全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄內、圍欄頂上或靠扶在圍 欄上以及在施工升降機通道內、導架立柱內和附墻架等不安全區(qū)域活動。 9、除非加節(jié)按鈕的防止誤動作開關扳至停止位置或操作盒上的緊急停機按鈕已經(jīng)按下， 否則不準在吊籠頂上進行安裝工作。 10、電氣接線人員工作必須仔細，且在進行這類工作時，必須確保切斷電源。 11、直到所有的連接螺栓已完全緊固，吊具從剛安裝好的標準節(jié)處拆除后，才能驅動吊 籠。 7.2 安裝工作完成時的重要安全措施 在按照安全標準和國家及地方法律、法規(guī)和條例進行驗收試驗獲得通過之前，升降機不 得投入

31、正常使用。 7.3 操作的重要安全措施 1、5 級（含 5 級）以上大風時，不得操作升降機。 2、導架及電纜上結冰時，不得操作升降機。 3、在確認“日常安全檢查”和“保養(yǎng)和維修”已完成以前，不得操作升降機。 4、吊籠載荷和乘客人數(shù)不準超過標牌上規(guī)定的額定值。 5、不能讓貨物超出吊籠。加節(jié)時在吊籠頂部設置的安裝吊桿安裝完畢后應拆除。 6、除了駕駛員外，駕駛室內不允許載運其它人員及貨物。 7、要確保所有保護和安全裝置能正常工作，否則不得操作升降機。 8、在確認吊籠和對重通道內沒有任何障礙物和人員之前，不得操作升降機。 9、當升降機在吊籠內進行操作時，吊籠的頂上不得有人。 10、發(fā)現(xiàn)故障或危及的情況

32、下，應立即報告現(xiàn)場的安全負責人；在故障和危及安全的情 況排除之前，不得操作升降機。 7.4 拆卸前的重要安全措施 1、始終要確保地面上有足夠大的地方被圍住，作為拆卸場地。 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 15 2、始終要確保所有使用的其中設備要適合于起吊的載荷。 3、始終要確保拆卸開始前，升降機的各裝置處于安全狀況，并通過了“日常安全檢查” 7.5 拆卸期間的重要安全措施 1、在拆卸期間，絕對不準許與拆卸工作無關的人員使用升降機。 2、不允許在 5 級（含 5 級）以上大風和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進行拆卸工作。 3、不要讓任何人站在

33、懸吊物下。 4、吊籠運行必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操縱，不允許在吊籠內操縱。 5、進行拆卸工作時，必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤動作開關扳至停機位置或按下操作盒 上的緊急停機按鈕。 6、工人在籠頂部工作時，不準將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在吊籠內。 7、部件被吊放到吊籠頂板上之前，不準驅動升降機吊籠。 8、裝吊桿按其標牌上的額定載重量，不允許超載。 9、在吊籠運行時，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。 10、吊籠運行時，人員的頭部、手及裝運的物件不允許伸出吊籠護欄。 11、吊籠載荷和運行速度不得超過額定安裝載重量和額定安裝運行速度。 12、電氣拆卸人員工作時必須認真，且在進行電氣拆卸工作時，必

34、須確保切斷總電源。 13、總電源已完全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄內、圍欄頂部或靠扶在圍欄上以 及在升降機通道內、導架立柱內和附墻架等不安全區(qū)域內活動。 中建一局（集團）建設發(fā)展有限公司金融街（和平）中心項目部 【匯金中心施工電梯施工方 案】 16 附附 1：施工電梯基礎受力計算書（以：施工電梯基礎受力計算書（以 1-2#為例）為例） 1、基礎承載計算 基礎所受垂直向下的力按如下計算：以最高的 1-2#電梯為例： 電梯安裝總高 185.5 米，導軌架需 131 節(jié)標準節(jié)。 電梯基礎所受垂直向下的力按如下計算： p=（導軌架重+外籠重+吊籠重+載重量）x2.1 導軌架總重： 197x131=25807 kg 外籠重量： 1600 kg 吊籠重量： 2x2000=4000 kg 吊籠額定載荷重： 2x2000=4000 kg 基礎承載力： p=（導軌架重+外籠重+吊籠重+載重量）x2.1 =25807+1600+4000+4000 x2.1 =74355kg75t750kn 計算結論： 經(jīng)計算施工電梯對于基礎的動荷載約為 75 噸，以 750