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1、北京市延康路道路、橋梁、涵洞 改造工程施工組織設(shè)計(jì)北京市延康路道路、橋梁、涵洞改造工程施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃-3 -一、編制依據(jù)-3-二、編制原則三、工程概況-4 -四、本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期等目標(biāo)五、施工組織機(jī)構(gòu)一5一六、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方七. 勞力力.主要設(shè)備和材料用量計(jì)劃八、工期安排-7 -九、臨時(shí)工程安排情況-8 -第二章主要項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一8 -一、控制點(diǎn)測(cè)量與橫斷面復(fù)核-8 -二、路基工程-9 -三、附屬工程四、路面工程-12 -五、橋梁工程、涵洞工程-21 -六、安全設(shè)施工程-27 -第三章工期保證體系及保證措施
2、-27 -一、工期保證體系-27 -二、工期保證措施-28 -第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施-28 -一、質(zhì)量保證體系二、質(zhì)量保證措施-29 -第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施-29 -一、安全生產(chǎn)管理體系-29 -二、安全生產(chǎn)保證措施-30 -第六章文明施工保證體系及保證措施-30 -1 -一、文明施工、文物保護(hù)保證體系-30 -二、文明施工保證措施三、組織機(jī)構(gòu)和體系框圖-31 -第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措一、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系-33 -二、環(huán)境保護(hù)措施第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范.事故應(yīng)急預(yù)一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)36 二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范一36 一三、事故應(yīng)急預(yù)案-38 -第九章
3、季節(jié)性施工安排-43 -一、雨季施工措施-43 -二、冬季施工措施-43 -第十章交通導(dǎo)改措施-44 -第十一章落實(shí)項(xiàng)目治理超限超載運(yùn)輸?shù)念A(yù)案-45-附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三 工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八外供電力需求計(jì)劃表-2 -第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制依據(jù)1、交通部部頒設(shè)計(jì)規(guī)范。2、國(guó)家現(xiàn)行的其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等。3、北京市延慶區(qū)延康路提級(jí)改造工程第二標(biāo)段施工招標(biāo)文件(項(xiàng)目 專用本)及圖紙。4、北京市文明施工管理規(guī)定。5、本公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)
4、、科技成果及擬用于工程 施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。二、編制原則1、遵循招標(biāo)文件的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制 施組,滿足招標(biāo)文件各項(xiàng)要求。2、遵循設(shè)計(jì)文件的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料,了解設(shè) 計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組,滿足設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)要求。3、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方 案,認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4、遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)該工程特點(diǎn),突出體現(xiàn)施工中環(huán)境保護(hù) 和文明施工的要求,從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工,
5、體現(xiàn)快速,有序、 優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。5、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面制定切 實(shí)可行的措施,確保施工安全,服從建設(shè)單位指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān) 督指導(dǎo),嚴(yán)肅安全紀(jì)律,嚴(yán)格按照規(guī)章程序辦事。6、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式,配備必要的施工機(jī)械設(shè)備,同時(shí)釆取綜合 管理手段合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。-3 -7、遵循標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制的原則使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。8、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則三、工程概況1、概述本項(xiàng)目為延康路提級(jí)改造工程,延康路位于延慶新城西南方向,北起 湖南西路,
6、南至康莊鎮(zhèn)政府,是北京中心城通過(guò)京藏高速公路進(jìn)出延慶新 城的主要通道之一,全長(zhǎng)約9. 59公里,現(xiàn)狀為二級(jí)公路。延康路至今分別于2008年、2010年、 2011年經(jīng)歷三次大修,并于2015年進(jìn)行道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作?,F(xiàn)況延康 路為雙向兩車道,根據(jù)交通量預(yù)測(cè),為配合2019年北京世園會(huì)的召開(kāi), 延康路需提級(jí)改造為一級(jí)公路。本次施工圖設(shè)計(jì)為延康路第二標(biāo)段,設(shè)計(jì) 起點(diǎn)為規(guī)劃東姜璐,終點(diǎn)至康莊鎮(zhèn)政府,長(zhǎng)約& 61公里。工程內(nèi)容包括 道路、交通、橋梁、排水、綠化、外場(chǎng)設(shè)備等工程。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí):一級(jí)公路;設(shè)計(jì)速度:60 km/h;路面設(shè)計(jì)荷載等級(jí):BZZ_100;雨水系統(tǒng)釆用一級(jí)公路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);
7、橋梁附屬工程應(yīng)符合一級(jí)公路等級(jí)要求;四、本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期等目標(biāo)1、安全目標(biāo)確保無(wú)重大工傷事故,杜絕死亡事故,輕傷頻率小于3%以內(nèi),施工現(xiàn) 場(chǎng)達(dá)到北京市文明安全工地驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主” 的方針,廣泛開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行交通部有關(guān)文件規(guī)定,狠 抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實(shí),確保施工安全。2、質(zhì)量目標(biāo)確保工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:全部分部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通運(yùn)輸 部(原交通部)發(fā)布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004) 的合格等級(jí)。3、工期目標(biāo)總工期目標(biāo):工期427 H歷天。計(jì)劃2016年9月30日開(kāi)工,2017 年11月30日-4 -交工。4、環(huán)
8、保目標(biāo)不破壞景觀、不破壞生態(tài);不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造 成噪音污染。5、文明施工目標(biāo)建標(biāo)準(zhǔn)化工地,現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序,地方關(guān)系良好。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo),施 工中遵循如下總體指導(dǎo)思想:科學(xué)組織,統(tǒng)籌安排;優(yōu)質(zhì)高效,安全廉潔; 文明施工,注重環(huán)保;強(qiáng)化管理,全面創(chuàng)優(yōu);重譽(yù)守約,確保工期。6、合同管理目標(biāo)人員設(shè)備到達(dá)率100%計(jì)量準(zhǔn)確、及時(shí),資料齊全。變更索賠程序符 合規(guī)定,滿足時(shí)效性要求。五、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)該工程項(xiàng)目的特點(diǎn),組建精干高效的項(xiàng)目部作為該項(xiàng)目駐現(xiàn)場(chǎng)的 管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)、組織、指揮全過(guò)程施工,并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、 設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好施工組織協(xié)調(diào)及保障工作。項(xiàng)目部設(shè)置工程部、
9、財(cái)務(wù)部、機(jī)材部、辦公室、測(cè)量部、安保部、質(zhì)檢部等部門,對(duì)工程的施 工進(jìn)行全面管理。六、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法我單位設(shè)備動(dòng)員周期為1天,人員動(dòng)員周期為2天,設(shè)備主要由我公 司機(jī)械租賃公司組織3個(gè)以上平板車從公司基地和已完項(xiàng)目工地調(diào)遣,按 照施工組織設(shè)計(jì)中所寫明的時(shí)間通過(guò)公路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) 5 -我公司技術(shù)及管理人員計(jì)劃分三批到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。第一批先遣人員在 接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組織1輛車和兩輛工具車前往施工現(xiàn)場(chǎng),到場(chǎng)后立 即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨建布置及前期中線復(fù)測(cè)和圖紙的復(fù)核工作。二天后第二批后 勤服務(wù)人員和試驗(yàn)人員乘車到工地,到達(dá)后立即展開(kāi)項(xiàng)目部的建設(shè)。第三 批為機(jī)械操作人員及施工人員,進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工場(chǎng)地的布置、臨時(shí)房屋搭 設(shè)和機(jī)械設(shè)備調(diào)試。人員進(jìn)場(chǎng)后,由工程技術(shù)部擬訂材料需用量計(jì)劃,材料負(fù)責(zé)人到當(dāng)?shù)?聯(lián)系訂購(gòu)主要施工材料,并盡快簽定供貨合同,進(jìn)行備料。七、勞力力、 主要設(shè)備和材料用量計(jì)劃1、勞動(dòng)力投入計(jì)劃組織原則1)突出重點(diǎn)、難點(diǎn)、技術(shù)優(yōu)先、工種配套、確保工期。2)根據(jù)工期目標(biāo)和進(jìn)度計(jì)劃安排,確保各工序施工技術(shù)工種適當(dāng)、 數(shù)量滿足進(jìn)度要求。3)抽調(diào)精兵強(qiáng)將,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,確保工程
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