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1、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村電商物流末端配送發(fā)展探索 摘要:現(xiàn)如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”模式正在不斷蓬勃發(fā)展,在此背景下,農(nóng)村電商物流獲得了相對(duì)迅猛的快速發(fā)展。當(dāng)前時(shí)期,大部分農(nóng)村居民,都可以通過互聯(lián)網(wǎng),購買家庭所需的多樣化商品,與此同時(shí),可以基于互聯(lián)網(wǎng)功能,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品交易,切實(shí)推進(jìn)了農(nóng)村電商物流市場(chǎng)的全面發(fā)展。然而,對(duì)于大多數(shù)農(nóng)村區(qū)域而言,其并不具備相對(duì)良好的交通環(huán)境,除此之外,其并不具備相對(duì)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施,而且存在網(wǎng)絡(luò)不通,無法切實(shí)拓展自身業(yè)務(wù)量等諸多問題,嚴(yán)重制約了農(nóng)村電商物流的全面發(fā)展。基于這一現(xiàn)狀,本文對(duì)農(nóng)村電商物流末端配送發(fā)展進(jìn)行了探索分析,提出了解決對(duì)策,以期能夠促進(jìn)農(nóng)村電商物流末端配送的
2、發(fā)展。關(guān)鍵詞:農(nóng)村電商物流;發(fā)展探索一、農(nóng)村電子商務(wù)物流概述根據(jù)國家發(fā)統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù),可以得知:在2017年度,中國范圍內(nèi)的電子商務(wù)實(shí)際交易額,已經(jīng)超過了29.16萬億元,相較于2016年度,同比上升11.7%。在這項(xiàng)總數(shù)據(jù)中,基于B2B模式獲得的實(shí)際交易額,大約為20.5萬億元,占比高達(dá)總數(shù)據(jù)的71.5%。與此同時(shí),基于網(wǎng)絡(luò)零售模式獲得的實(shí)際交易額,大約為7.17萬億元,占比高達(dá)總數(shù)據(jù)的25%。除此之外,基于生活服務(wù)模式獲得的實(shí)際交易額,大約為9986億元,占比為總數(shù)據(jù)的3.5%?;谝陨蠑?shù)據(jù),可以得知,“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,正在實(shí)現(xiàn)突破性的發(fā)展,并且逐漸從一線城市,滲透進(jìn)中小城市。實(shí)際上
3、,對(duì)于農(nóng)村電商物流而言,其具備相對(duì)較大的實(shí)際發(fā)展空間,可以在一定程度上,推進(jìn)電商市場(chǎng)的全面發(fā)展。二、農(nóng)村電子商務(wù)物流末端配送的現(xiàn)狀現(xiàn)如今,農(nóng)村網(wǎng)民的實(shí)際規(guī)模正在與日俱增,切實(shí)推進(jìn)了農(nóng)村電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。然而,其物流送服務(wù)質(zhì)量,依然相對(duì)較低,有待于后期改進(jìn)。1、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善相較于城市而言,農(nóng)村地區(qū)無論是在交通運(yùn)輸方面,還是在車輛配置方面,都顯得并不完善,和城市之間存在相對(duì)較大的差距,這也嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村區(qū)域電子商務(wù)的實(shí)際發(fā)展。在當(dāng)前時(shí)期,雖然政府正在積極建設(shè)村村通工程,切實(shí)改善了原有的農(nóng)村道路,然而,經(jīng)過改善后的農(nóng)村道路,依然相對(duì)狹窄,且存在諸多岔道,不利于物流配送。與此同時(shí),由于村戶之
4、間的實(shí)際距離,顯得相對(duì)較長(zhǎng),故此,其配送難度也會(huì)相應(yīng)提高。除此之外,農(nóng)村區(qū)域在倉儲(chǔ)方面及其冷鏈方面配備的相關(guān)設(shè)施,均不完善,很難對(duì)當(dāng)?shù)氐氖卟怂?,進(jìn)行合理的保鮮,以上種種因素,嚴(yán)重制約了當(dāng)前時(shí)期農(nóng)村電商物流的實(shí)際發(fā)展進(jìn)程。2、農(nóng)村電商物流末端配送網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)較少,且成本高昂對(duì)于大部分農(nóng)村居民而言,并過多關(guān)注于電子商務(wù),故此,在農(nóng)村區(qū)域,基于互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售的居民數(shù)量相對(duì)較低,與此同時(shí),當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的實(shí)際配送量相對(duì)較少,且相對(duì)分散,難以形成相對(duì)完整的物流輸送鏈。除此之外,農(nóng)村區(qū)域物流配送的成本相對(duì)較高,即使農(nóng)村居民存在線上購物需求,也可能因?yàn)闀r(shí)間因素及其價(jià)格因素,放棄網(wǎng)購。實(shí)際上,快遞公司由于考慮
5、到當(dāng)前時(shí)期農(nóng)村區(qū)域的實(shí)際投資回報(bào)率,只針對(duì)發(fā)展較為良好的農(nóng)村區(qū)域,進(jìn)行開放,并未對(duì)全國范圍內(nèi)的農(nóng)村區(qū)域,實(shí)現(xiàn)大范圍覆蓋。3、網(wǎng)絡(luò)尚未全面普及,物流實(shí)際業(yè)務(wù)配送量相對(duì)較低目前,在大多數(shù)農(nóng)村地區(qū)中,尚未大范圍普及互聯(lián)網(wǎng),與此同時(shí),大部分農(nóng)村區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)相對(duì)較差。通常情況下,對(duì)于傳統(tǒng)的農(nóng)民而言,其并不擅于運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),即使已經(jīng)購買手機(jī),也很少進(jìn)行線上交易,只用來接聽親朋的電話。除此之外,農(nóng)村居民傳統(tǒng)的銀行存款意識(shí)根深蒂固,對(duì)于線上支付等具體方式,并不信任。以上種種因素,導(dǎo)致當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的物流實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)輸量相對(duì)較低,進(jìn)而造成實(shí)際物流成本相對(duì)過高。4、專業(yè)化人才缺乏現(xiàn)如今,大多數(shù)農(nóng)村電商物流配送者,均為
6、當(dāng)?shù)赝辽灵L(zhǎng)的農(nóng)民。故此,其并未經(jīng)過相對(duì)專業(yè)的物流培訓(xùn),很難針對(duì)客戶,進(jìn)行相對(duì)良好的服務(wù)。在此背景下,農(nóng)村電商物流由于缺乏相對(duì)專業(yè)的管理人才,其實(shí)際發(fā)展進(jìn)程受到了嚴(yán)重掣肘。三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村電商物流末端配送發(fā)展對(duì)策1、加大農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,中國政府應(yīng)該切實(shí)增強(qiáng)針對(duì)農(nóng)村相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)際建設(shè)力度,并且給予農(nóng)村地區(qū)相應(yīng)的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)當(dāng)?shù)鼐用穹e極參與到實(shí)際建設(shè)中來。與此同時(shí),針對(duì)道路交通狀況加以改善,加大投入先進(jìn)物流倉儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備、配送中心的建設(shè)。除此之外,切實(shí)提升針對(duì)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的實(shí)際建設(shè)力度,從而盡可能提高農(nóng)村區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際普及率。另外,針對(duì)當(dāng)?shù)氐氖卟怂?/p>
7、果等多樣化農(nóng)產(chǎn)品,制定相對(duì)完善的冷鏈物流系統(tǒng),切實(shí)保障其新鮮度。2、資源整合,實(shí)現(xiàn)多家物流公司共同配送對(duì)于不同物流公司而言,其彼此之間,可以協(xié)同合作,從而實(shí)現(xiàn)資源整合。例如:其可以組成配送聯(lián)盟。在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的核心區(qū)域,建立唯一的物流配送點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)集中配送。與此同時(shí),和中國郵政進(jìn)行緊密合作,實(shí)行定期定點(diǎn)攬件的主要方式,切實(shí)提升實(shí)際配送效率,進(jìn)而提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的實(shí)際業(yè)務(wù)量,提高了物流服務(wù)水平。3、引進(jìn)物流人才,切實(shí)提升服務(wù)水平實(shí)際上,對(duì)于農(nóng)村區(qū)域而言,相關(guān)政府部門,應(yīng)該幫助其引進(jìn)物流方面的相關(guān)人才,鼓勵(lì)知識(shí)青年返鄉(xiāng)參與農(nóng)村電商物流建設(shè),與此同時(shí),針對(duì)農(nóng)村電商物流工作者,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),從而切實(shí)提升農(nóng)村電商物流末端配送團(tuán)隊(duì)的實(shí)際綜合素質(zhì)。4、增強(qiáng)電商交易意識(shí)以及能力提高農(nóng)村群眾對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí),切實(shí)感受電商物流所帶來的益處,利用網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)的廣播、電視媒體相結(jié)合,對(duì)農(nóng)民群眾進(jìn)行電子商務(wù)知識(shí)及基本操作步驟的宣傳,提高他們進(jìn)行網(wǎng)上交易的能力。四、結(jié)語本文對(duì)農(nóng)村電子商務(wù)物流末端配送發(fā)展探索,分析農(nóng)村電商物流問題與對(duì)策,指出農(nóng)村電商物流末端配送必須與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要緊密結(jié)合,要考慮社會(huì)需求,從而切實(shí)提升全國農(nóng)村物流的實(shí)際服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而切
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