2014高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 第2講 圓周運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用_第1頁
2014高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 第2講 圓周運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用_第2頁
2014高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 第2講 圓周運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用_第3頁
2014高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 第2講 圓周運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用_第4頁
2014高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 第2講 圓周運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第2講圓周運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用一、描述圓周運(yùn)動的物理量物理量物理意義定義、公式、單位線速度描述物體沿切向運(yùn)動的快慢程度物體沿圓周通過的弧長與時間的比值v單位:m/s方向:沿圓弧切線方向角速度描述物體繞圓心轉(zhuǎn)動的快慢連接運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)和圓心的半徑掃過的角度與時間的比值單位:rad/s周期和轉(zhuǎn)速描述勻速圓周運(yùn)動的快慢程度周期T:物體沿圓周運(yùn)動一周所用的時間,公式T,單位:s轉(zhuǎn)速n:物體單位時間內(nèi)所轉(zhuǎn)過的圈數(shù),單位:r/s、r/min向心加速度描述速度方向變化快慢的物理量大?。篴n2r方向:總是沿半徑指向圓心,方向時刻變化單位:m/s2v、T、n、a的相互關(guān)系vr a2rv2r二、向心力1定義:做圓周運(yùn)動

2、的物體受到的指向圓心方向的合外力,只改變線速度方向,不會改變線速度的大小2大小:F向ma向mmR2mR2mR(2f)2.3方向:總指向圓心,時刻變化,是變力4向心力的向心力是按效果來命名的,對各種情況下向心力的來源要明確三、勻速圓周運(yùn)動和非勻速圓周運(yùn)動1勻速圓周運(yùn)動(1)運(yùn)動特點(diǎn):線速度的大小恒定,角速度、周期和頻率都恒定不變的圓周運(yùn)動(2)受力特點(diǎn):合外力完全用來充當(dāng)向心力向心力(向心加速度)大小不變、方向時刻指向圓心(始終與速度方向垂直),是變力(3)運(yùn)動性質(zhì):變加速曲線運(yùn)動(加速度大小不變、方向時刻變化)2變速圓周運(yùn)動(非勻速圓周運(yùn)動)(1)運(yùn)動特點(diǎn):線速度大小、方向時刻在改變的圓周運(yùn)動

3、(2)受力特點(diǎn):變速圓周運(yùn)動的合外力不指向圓心,合外力產(chǎn)生兩個效果(如圖所示)沿半徑方向的分力Fn:此分力即向心力,產(chǎn)生向心加速度而改變速度方向沿切線方向的分力F:產(chǎn)生切線方向加速度而改變速度大小(3)運(yùn)動性質(zhì):變加速曲線運(yùn)動(加速度大小、方向都時刻變化)四、離心運(yùn)動1定義:做圓周運(yùn)動的物體,在所受合外力突然消失或不足以提供圓周運(yùn)動所需向心力的情況下,就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動2本質(zhì):做圓周運(yùn)動的物體,由于本身的慣性,總有沿著圓周切線方向飛出去的傾向3受力特點(diǎn):(1)當(dāng)Fmr2時,物體做勻速圓周運(yùn)動;(2)當(dāng)F0時,物體沿切線方向飛出;(3)當(dāng)FrC,據(jù)vr可知,三點(diǎn)的線速度關(guān)系vAvBvC,A、

4、D錯答案:B在傳動裝置中各物理量之間的關(guān)系傳動類型圖示結(jié)論共軸傳動各點(diǎn)角速度相同,而線速度vr與半徑r成正比,向心加速度大小ar2與半徑r成正比皮帶(鏈條)傳動當(dāng)皮帶不打滑時,用皮帶連接的兩輪邊沿上的各點(diǎn)線速度大小相等,由可知,與r成反比,由a可知,a與r成反比.11:如圖所示為某一皮帶傳動裝置主動輪的半徑為r1,從動輪的半徑為r2.已知主動輪做順時針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為n,轉(zhuǎn)動過程中皮帶不打滑下列說法正確的是()A從動輪做順時針轉(zhuǎn)動B從動輪做逆時針轉(zhuǎn)動C從動輪的轉(zhuǎn)速為nD從動輪的轉(zhuǎn)速為n解析:因?yàn)橹鲃虞嗧槙r針轉(zhuǎn)動,從動輪通過皮帶的摩擦力帶動轉(zhuǎn)動,所以從動輪逆時針轉(zhuǎn)動,A錯誤、B正確;由于通過皮帶傳動

5、,皮帶與輪邊緣接觸處的速度相等,所以由2nr12n2r2,得從動輪的轉(zhuǎn)速為n2,C正確、D錯誤答案:BC1汽車轉(zhuǎn)彎類問題汽車(或自行車)在水平路面上轉(zhuǎn)彎如圖所示路面對汽車(或自行車)的靜摩擦力提供向心力若動摩擦因數(shù)為,則由mgm得汽車(或自行車)安全轉(zhuǎn)彎的最大速度為v.2火車拐彎問題設(shè)火車車軌間距為L,兩軌高度差為h,火車轉(zhuǎn)彎半徑為R,火車質(zhì)量為M,如圖所示因?yàn)榻呛苄?,所以sin tan ,故,所以向心力FnMg.又因?yàn)镕nMv2/R,所以車速v.3汽車過橋問題項(xiàng)目凸形橋凹形橋受力分析圖以a方向?yàn)檎较颍鶕?jù)牛頓第二定律列方程mgFN1m FN1mgmFN2mgm FN2mgm討論v增大,小車

6、對橋的壓力FN1減小;當(dāng)v增大到時,F(xiàn)N10v增大,小車對橋的壓力FN2增大;只要v0,F(xiàn)N1FN2由列表比較可知,汽車在凹形橋上行駛對橋面及輪胎損害大,但在凸形橋上,最高點(diǎn)速率不能超過.在半徑為r的半圓柱面最高點(diǎn),汽車以v的速率行駛將脫離橋面在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些汽車的運(yùn)動可看做是做半徑為R的圓周運(yùn)動設(shè)內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L.已知重力加速度為g.要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進(jìn)方向)等于零,則汽車轉(zhuǎn)彎時的車速應(yīng)等于()A. B. C. D. 解析:汽車做勻速圓周運(yùn)動,

7、向心力由重力與斜面對汽車的支持力的合力提供,且向心力的方向水平,向心力大小F向mgtan .根據(jù)牛頓第二定律:F向m,tan ,解得汽車轉(zhuǎn)彎時的車速v,B對答案:B解決圓周運(yùn)動問題的主要步驟21:“飛車走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術(shù),演員騎車在傾角很大的桶面上做圓周運(yùn)動而不掉下來如圖所示,已知桶壁的傾角為,車和人的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動的半徑為r.若使演員騎車做圓周運(yùn)動時不受桶壁的摩擦力,下列說法正確的是()A人和車的速度為B人和車的速度為C桶面對車的彈力為D桶面對車的彈力為解析:對人和車進(jìn)行受力分析如圖所示根據(jù)直角三角形的邊角關(guān)系和向心力公式可列方程:FNcos mg,mgtan m.解得v,F(xiàn)

8、N.答案:AC有關(guān)臨界問題出現(xiàn)在變速圓周運(yùn)動中,豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動是典型的變速圓周運(yùn)動,一般情況下,只討論最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的情況.(2012濟(jì)南模擬)如圖所示,小球緊貼在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)壁做圓周運(yùn)動,內(nèi)側(cè)壁半徑為R,小球半徑為r,則下列說法正確的是()A小球通過最高點(diǎn)時的最小速度vminB小球通過最高點(diǎn)時的最小速度vmin0C小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動時,內(nèi)側(cè)管壁對小球一定無作用力D小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動時,外側(cè)管壁對小球一定有作用力解析:小球沿管上升到最高點(diǎn)的速度可以為零,故A錯誤,B正確;小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動時,由外側(cè)管壁對小球的作用力FN與球重力在背離

9、圓心方向的分力Fmg的合力提供向心力,即:FNFmgma,因此,外側(cè)管壁一定對球有作用力,而內(nèi)側(cè)壁無作用力,C正確;小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動時,小球受管壁的作用力情況與小球速度大小有關(guān),D錯誤答案:BC(2012江西南昌模擬)如圖所示,兩段長均為L的輕質(zhì)線共同系住一個質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間距也為L.現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)的速率為v時,兩段線中張力恰好均為零,若小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v,則此時每段線中張力為多大?(重力加速度為g)解析:本題屬于最高點(diǎn)無支持物的情況當(dāng)速率為v時,mg當(dāng)速率為2v時,滿足mgF得F3mg則設(shè)每

10、根線上的張力為FT,滿足:2FTcos 3mg即FTmg.答案:mg1.如圖是摩托車比賽轉(zhuǎn)彎時的情形轉(zhuǎn)彎處路面常是外高內(nèi)低,摩托車轉(zhuǎn)彎有一個最大安全速度,若超過此速度,摩托車將發(fā)生滑動對于摩托車滑動的問題,下列論述正確的是()A摩托車一直受到沿半徑方向向外的離心力作用B摩托車所受外力的合力小于所需的向心力C摩托車將沿其線速度的方向沿直線滑去D摩托車將沿其半徑方向沿直線滑去解析:本題考查圓周運(yùn)動的規(guī)律和離心現(xiàn)象摩托車只受重力、地面支持力和地面的摩擦力作用,沒有離心力,A項(xiàng)錯誤;摩托車正確轉(zhuǎn)彎時可看做是做勻速圓周運(yùn)動,所受的合力等于向心力,如果向外滑動,說明提供的向心力即合力小于需要的向心力,B項(xiàng)

11、正確;摩托車將在沿線速度方向與半徑向外的方向之間做離心曲線運(yùn)動,C、D項(xiàng)錯誤答案:B2如圖所示,用細(xì)線拴著一個小球,在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動,則下列說法中正確的是()A小球線速度大小一定時,線越長越容易斷B小球線速度大小一定時,線越短越容易斷C小球角速度一定時,線越長越容易斷D小球角速度一定時,線越短一定越容易斷解析:小球線速度大小一定時,線的拉力大小與線的長度L的關(guān)系可用Fm來判斷;小球角速度一定時,線的拉力大小與線的長度L的關(guān)系可用Fm2L來判斷答案:BC3.如圖所示的齒輪傳動裝置中,主動輪的齒數(shù)z124,從動輪的齒數(shù)z28,當(dāng)主動輪以角速度順時針轉(zhuǎn)動時,從動輪的運(yùn)動情況是()A順時針

12、轉(zhuǎn)動,周期為2/3B逆時針轉(zhuǎn)動,周期為2/3C順時針轉(zhuǎn)動,周期為6/D逆時針轉(zhuǎn)動,周期為6/解析:主動輪順時針轉(zhuǎn)動,從動輪逆時針轉(zhuǎn)動,兩輪邊緣的線速度相等,由齒數(shù)關(guān)系知主動輪轉(zhuǎn)一周時,從動輪轉(zhuǎn)三周,故T從,B正確答案:B4如圖所示,長為L的輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球,另一端可繞固定光滑水平轉(zhuǎn)軸O轉(zhuǎn)動,現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,C為圓周的最高點(diǎn),若小球通過圓周最低點(diǎn)D的速度大小為,則小球在C點(diǎn)()A速度等于B速度大于C受到輕桿向上的彈力 D受到輕桿向下的拉力解析:小球從最低點(diǎn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn),由2mgLmvmv,解得vC,則小球在C點(diǎn)的速度大于,B項(xiàng)對在C點(diǎn),由牛頓第二定律得Fmgm,得Fmg,F(xiàn)方向向下,故D項(xiàng)正確答案:BD5.“飛車走壁”雜技表演比較受青少年的喜愛,這項(xiàng)運(yùn)動由雜技演員駕駛摩托車,簡化后的模型如圖所示表演者沿表演臺的側(cè)壁做勻速圓周運(yùn)動若表演時雜技演員和摩托車的總質(zhì)量不變摩托車與側(cè)壁間沿側(cè)壁傾斜方向的摩擦力恰好為零,軌道平面離地面的高度為H、側(cè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論