混凝土道路施工組織設計1

1、混凝土道路施工組織設計*第一章 編制原則和依據一、編制原則1、在保證所要求的安全、質量目標的基礎上，編制經濟、合理的施工組織設計。以設計圖紙為依據，采用先進、合理、經濟、高效的施工方案，并滿足施工規(guī)范和設計要求，確保施工安全和質量合格。2、在保證質量的前提下，以規(guī)定的工期為準，編制合理，最優(yōu)的施工進度計劃。在充分考慮本單位自身現(xiàn)有的技術水平、施工管理經驗和設備配套能力的基礎上，已完全達到工程所要求的工期時間為目的，合理的安排施工進度計劃。3、堅決貫徹文明施工的原則，確保工程施工全過程對周邊環(huán)境破壞最小、臨時占用場地最小，盡可能降低施工給周圍單位帶來的干擾。4、充分考慮本工程的施工環(huán)境和工程特點

2、。全面分析各種不利于施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面綜合考慮并留有余地。二、編制依據1、*工程施工圖紙和其他有關資料。2、根據現(xiàn)場考察情況以及我們自己對現(xiàn)場所了解的施工環(huán)境和條件等。3、相關規(guī)范、規(guī)程和標準4、本公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系文件。5、本公司對工程有關規(guī)定及操作的企業(yè)標準。第二章 工程概況*有限公司 - 1 -*一、工程概述工程位置：*工程規(guī)模：*建設單位：*設計單位：*施工總工期：*日歷天。 工程質量為合格。二、工程設計情況1、道路定線根據建設方給定的坐標控制點，依據規(guī)劃道路走向定線。2、技術標準設計車速：主路15km/h設計年限：10年3、道

3、路斷面設計縱斷面設計：新建及改造路段主要根據施工圖紙、相交各條道路現(xiàn)況及規(guī)劃控高確定。橫斷面設計：本次實施標準橫斷面為：新建及改造路段2m（人行道）+8m（機動車道）+2m（人行道）的形式。路拱形式：機動車道路橫坡為直線型路拱曲線，橫坡度為1.5%，坡向道路兩側；人行道橫坡度為2%，坡向一側。 4、道路路基、路面結構設計*有限公司 - 2 -*路面抗滑標準：f0（路面擺式儀驗收測定值）大于45，構造深度td=0.2-0.4mm，石料磨光值psv=35。道路路基設計：機動車道面層使用c25混凝土，抗折強度不低于4.0mpa。路基結構層下的土基，平整堅實，支承力均勻，具有足夠的穩(wěn)定性。土基壓實度：

4、采用重型擊實標準，路塹下0-30cm為90%，30cm以下為87%；路堤：深度范圍0-80cm內為90%，80cm以下為87%。土基頂面回彈模量30mpa。新建道路路面結構起點樁號k0+000,終點樁號k0+210,091。改造道路路面結構起點樁號gz0+000,終點樁號gz0+159,673。機動車道路面結構組合：面層：c25抗折混凝土20cm上基層：細石毛屑5cm下基層：砂石基層（積砂）20cm原狀土壓實人行道路面結構組合：面層：荷蘭磚6cm上基層：1:3水泥砂漿結合層4cm下基層：c10混凝土墊層10cm原狀土壓實 三、工程特點及工程難點*有限公司 - 3 -*1、工程特點（1）施工環(huán)境

5、比較特別：施工段兩側主要為學生宿舍區(qū)及教學樓，高分貝的噪聲很容易引起周圍學生的反感，學校門口人流量較大，但必須保證學生出入，確保周圍學生生活秩序不發(fā)生大的干擾，沿線植被較多要安置滿足施工要求的適宜場地，要砍伐部分樹木花草。（2）該道路區(qū)域內有一些空置場地有可能加以利用，以作臨時料場。2、施工難點（1）本工程工期較緊而且工作場地在校內，這樣需對勞務隊的管理加強，避免民工滋事、擾亂社會制安的現(xiàn)象發(fā)生。（2）本工程施工時搞好現(xiàn)場的文明、降噪、防塵、環(huán)境保護工作也是十分重要的，尤其控制揚塵的產生。3、主要應對措施（1）重點部位派專人值班，避免施工作業(yè)區(qū)學生誤入引起安全事故發(fā)生，保障學生安全。（2）盡量

6、減少使用高分貝的機械頻率，為使裝運渣土作業(yè)不影響周圍學生夜間休息，應積極聯(lián)系空置場地，做臨時垃圾場，使噪聲遠離居民樓。 第三章 施工總體部署一、施工總體目標*有限公司 - 4 -*以“高效、優(yōu)質、安全、文明”為宗旨，本著“精干管理層，強化作業(yè)層”的施工組織原則，優(yōu)化資源配置。作到進場快、早安排、突出重點、統(tǒng)籌協(xié)調，合理劃分施工區(qū)域、段落及施工順序，全覆蓋多點面展開施工，保持均衡生產。建立健全質量保證體系，同時制訂安全生產施工細則，規(guī)范化、標準化作業(yè)，全面展開質量創(chuàng)優(yōu)活動和安全防護，牢固樹立“質量責任重如泰山”、“百年大計，質量第一”、“安全在我心中，質量在我心中”的思想意識，確保兌現(xiàn)投標承諾，

7、令業(yè)主滿意、放心。1、工期目標響應業(yè)主的工期要求60日歷天，保質保量地完成工程施工生產任務，并通過周密的部署、合理安排、盡量提前工期，提高社會效益。2、質量目標本工程質量符合國家現(xiàn)行有關設計、施工及驗收規(guī)范要求。工程質量為合格3、安全目標杜絕傷亡事故，輕傷事故率控制在1。4、環(huán)境保護目標工程棄渣、污水排放、施工現(xiàn)場的灰塵、生活垃圾的處理及植被恢復均按現(xiàn)行有關環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極相應業(yè)主提出的其它環(huán)保要求，施工中不發(fā)生有關方面的投訴。 5、文明施工目標*有限公司- 5 -*執(zhí)行秦皇島市有關工地文明施工要求，配置各類施工告示牌和宣傳標語，施工人員持證上崗，統(tǒng)一行為規(guī)范，施工及生活場地整潔有序，

8、與周邊辦事處、居民和單位搞好關系不發(fā)生任何爭端爭執(zhí)，創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。二、項目部組織機構根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求以及工程規(guī)模、日期、質量等方面的要求，我單位將本工程組成一套有效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的施工隊伍。項目經理部管理體系： 三、施工現(xiàn)場平面布置施工現(xiàn)場的布置盡可能按照招標文件的要求及業(yè)主的要求進行，其規(guī)模和容量按施工不同階段的不同需要進行局部調整。施工現(xiàn)場及臨*有限公司- 6 -*1、施工臨時設施（1）布置原則本著滿足施工需求，減少施工占地、減少施工污染、文明大方的原則布置施工現(xiàn)場。以滿足施工生產和需要為前提，盡可能的利用場 50 m2庫房 60 m

9、2砂石堆放及攪拌區(qū) 400 m2模板堆放及加工區(qū) 150 m2荷蘭磚、路緣石等堆放區(qū) 220 m2機械臨時停放區(qū) 150 m2施工臨設搭建后及時架設安裝通信、網絡設備，用于項目部對外聯(lián)絡和與公司辦公網絡連接，便于公司對現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮、協(xié)調，同時配備對講機。施工總平面布置圖（詳見附表）2、施工臨時用水*有限公司 - 7 -*本工程施工用水主要是拌制砂漿、結構養(yǎng)護用水，以及臨時設施區(qū)的生活用水。施工及生活用水由水源處敷設塑料管至施工生活區(qū)滿足現(xiàn)場生產、環(huán)保、文明施工用水的需求。3、施工臨時用電本工程施工道路沿線用電量不是很大。生活用電采用校區(qū)附近的變電器，全線利用現(xiàn)況線桿架空敷設電纜，路口架空高度

10、4.5m以上。全線路用電安全按三級漏電保護考慮。四、施工準備工作安排1、施工現(xiàn)場生產準備“軍馬未動，糧草先行”，“運籌帷幄，不打無準備之仗”。生產準備是必不可少的，是十分重要的關鍵一環(huán)，它是施工企業(yè)優(yōu)質、高效、順利完成工程施工生產任務的前提保障。結合本工程項目內容及特點，具體準備工作如下：（1）現(xiàn)場踏勘和環(huán)境調查工程中標后，隨即著手進行現(xiàn)場調查，熟悉了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況；調查聯(lián)系棄土場地及現(xiàn)場多余土方暫存點；為工程施工創(chuàng)造良好環(huán)境。（2）現(xiàn)場“三通一平”根據施工現(xiàn)場初步調查情況，擬定臨時水、電的設想方案。進入現(xiàn)場即刻向甲方提交水電供給申請，辦理水電源的引接手續(xù)。爭取在進入現(xiàn)場后2日內完成

11、水電臨時線路的鋪設工作。（3）臨時設施的搭建*有限公司 - 8 -*開工前2日簽訂租賃協(xié)議并將臨設搭設完畢，施工場地實施圍擋隔離，具備辦公、施工生產條件。（4）項目經理部的建立接到設計施工圖的第2天項目部管理人員全部到位，組織學習，進行圖紙會審，并著手做施工前期的各項準備工作。項目部主管人員在允許進場之日進入現(xiàn)場辦公，做好各種開工前的組織工作，2日內全體人員到位進入角色，同時進行技術培訓。（5）勞務隊伍準備目前形勢下，勞務隊遍地流，其組織形式各異，施工經驗、能力差異較大，有目標地選擇勞務隊伍勢在必行，因為他們是工程建設的生力軍。按照公司勞務管理制度，根據本工程項目的構成，通過招標方式擇優(yōu)錄用勞

12、務隊伍。具體要求如下：選擇有同類工程施工經驗并有較強施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信譽的整建制隊伍。勞務隊伍要配備相應工種人員，特殊工種按規(guī)定必須持證上崗。 根據開工日期和進度計劃安排、勞動力需用量計劃，提前3天組織勞務作業(yè)隊進場，并對進場人員進行入場教育。2、技術準備（1）工程開工前，組織施工技術人員及現(xiàn)場管理人員學習與本工程有關的施工規(guī)范、規(guī)程、工藝標準、招投標文件及甲方、監(jiān)理下發(fā)的有關文件，熟悉、了解本工程的施工特點，掌握各工序的施工工藝和技術標準，同時組織專業(yè)技術工種人員進行培訓、教育，為工程施*有限公司 - 9 -*工順利進行創(chuàng)造條件。（2）接到正式施工圖紙后，即刻組織有關技術

13、人員等學習設計施工圖，2日內完成圖紙會審、工程量計算、材料計劃等工作。隨后請示甲方、監(jiān)理等部門組織圖紙會審和設計交底。（3）在接到正式施工圖紙并進行圖紙會審、設計交底工作后，結合現(xiàn)場實際情況，參照投標施工組織設計，2日內完成實施性施工組織設計和安全生產預案的編制工作，且經公司有關部室審核、公司總工程師批準后上報監(jiān)理審批，開工前完成前期施工各工序的現(xiàn)場施工技術交底工作。（4）開挖前完成施工測量方案的編制和控制網點測設成果并報監(jiān)理審批；同時完成管道中線及控制點的施工定位放線，并經甲方、監(jiān)理及設計部門驗線通過。（5）開工前施工人員根據現(xiàn)場樁點定出溝槽中線、邊線，以及各檢查井的位置，以使進場后能立即開

14、展施工。（6）調試安裝好工程施工技術資料用軟件，配齊試驗、檢驗、測量器具。（7）計量管理測量器具必須在進場時按要求備齊到位。試驗、檢驗用器具在正式開工前備齊到位。施工現(xiàn)場各種計量器具均由使用人員直接負責保管，達到定期保養(yǎng)，及時校核。（8）工程資料管理*有限公司 - 10 -*要保證工程資料與施工同步，由技術負責人和資料員及時按系統(tǒng)、專業(yè)歸類整理、保存，保證及時、準確、完整。準備好有關工程施工用規(guī)范、規(guī)程、標準，備齊工程用資料軟件，認真學習資料管理和檔案管理文件，掌握資料的填寫格式及要求。及時與設計和監(jiān)理人員建立溝通渠道，確定溝通方式，并按要求上報待批的資料。3、材料準備（1）開工前編制好工程用

15、材料計劃，并報材料供應部門及時備料。材料備料遵循“有計劃、保質量、按進度”的原則，材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質量、擇優(yōu)質”的原則。所有外購產品材料按照市場經濟規(guī)律咨詢定位，并按照監(jiān)理程序進行采購、檢驗和試驗，根據施工進度計劃的安排分期分批組織進場。（2）用于工程、構成工程結構主體的各種材料，是將設計意圖變?yōu)楣こ虒嶓w的主要部分。施工材料對工程的施工質量、施工進度影響較大，其準備是否充足、供應是否及時、質量是否過關是工程順利實施、完成的關鍵。（3）各項周轉材料要根據工程施工進度情況，隨時組織材料進場。（4）本工程根據施工方案中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，和所需材料用量計劃，作為備料供料和

16、確定倉庫、堆料場面積及組織運輸?shù)囊罁?。材料進場要做好存放、保管工作，并認真進行標識。4、機械準備與進場*有限公司 - 11 -*（1）本工程施工所用機械設備提前3天組織進場，并進行保養(yǎng)、調試，確保在施工中無故障。本工程所投入的主要機械、機具，在公司的統(tǒng)籌安排下，由項目經理部統(tǒng)一指揮、使用，隨著工程進度情況逐步進出場。（2）充分利用自有機械設備，以外租機械設備作補充，合理配套。開工前，依據施工進度計劃、工程量及機械臺班定額，確定主要機械設備投入情況。（3）如有新購設備事先走訪廠家，落實貨源并進行訂貨，按計劃提前2天進場；租賃設備在開工前落實廠家，并簽訂租賃合同，保證完好無損、運轉正常的設備隨時進

17、場。5、房屋拆除工作準備（1）構筑物拆除前，積極展開對其建筑情況、供水、供電、設備、管道等進行調查，確認已全部遷改完畢。配置現(xiàn)場安全監(jiān)督人員，按要求設置各種標識標牌。提前組織拆除人員及準備所需機具設備，保證構筑物安全拆除完成。（2）提前清除被拆除構筑物倒塌范圍內的所有物資、設備等，疏通運輸?shù)缆?，檢查周圍環(huán)境，設置警戒標示，接通臨時用水用電。（3）做好對作業(yè)班組的所有人員施工技術交底、安全技術交底，并對所有作業(yè)人員進行崗前技術培訓和安全培訓。未經項目部培訓人員不得參與拆除作業(yè)。第四章 施工方法及主要技術指標一、施工測量及放線*有限公司 - 12 -*1、測量放線（1）測量準備測量是施工管理中的要

18、求，測量工作的質量直接影響到工程的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質。我公司計劃派遣多名優(yōu)秀測量工程師，全程監(jiān)控跟蹤測量，另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員，配合項目部測量工程師進行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，配合測量工程師（如立前視、標識控制點等）跟進測量工作。（2）測量工序開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復側，復側合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方可能施工。測點交接 測點復測建立施工導線網，布水準控制點（3）控制系統(tǒng)建立針對本標段的工程規(guī)模及特點，建

19、立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進行測量的控制。平面控制系統(tǒng)采用導線測量方法建立導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設以甲方提供的控制點為導線起始方向，導線點的位置應通視條件良好，并保護好定位樁。高程控制系統(tǒng)*有限公司 - 13 -*建立以導線點為基礎的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。（4）放線控制施工流程根據導線、高程控制點放出道路的中線，縱向每隔10米設置一中樁和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁分別標記填挖高度，在路槽平整后，根據縱坡和路拱縱向每隔10米設置高程控制點基層面的標高。在路口圓弧測設中，在保證準確度和精度的前提下，為施工方便可采用道路部門較為

20、通用的“中央縱距離法”。施工方法a在本工程開工前，會同監(jiān)理對業(yè)主及設計單位提供的平面坐標及高程控制點、網進行閉合復測，測量記錄及結果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽任后方可進入正式施工。b根據已有的控制點、網，結合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監(jiān)理審核簽任后方可使用。c作好各施工控制點的保護工作，樹立明顯的標志牌，以防止損壞。 d根據施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。 保證測量準確度和精度的措施a施工中應盡量保護所有標志，對施工中不移動的中樁及距中線較近的中線水準固定點用澆注砼或其他

21、措施予以保護。對于施工中無法*有限公司 - 14 -*保留的標志和水準固定點，將其移至路槽范圍之外。b施工期間應定時對導線，高程控制網進行復測，保證其位置沒有發(fā)生位移。c具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原則，建立復核制度，復核人員可用不同的方法進行檢查。二、拆除工程本工程將部分原有混凝土路面進行拆除后在重新對道路修建。道路施工時還需拆除單層磚混結構房屋一棟。1、路面拆除我單位用炮錘對施工段進行破碎，路面被破碎后用挖掘機拆除運料車進行外運，拆除過程中要注意學生安全及運料車不能裝滿防止滑落砸傷學生及行人，拆除過程中保護現(xiàn)有井室及其它建筑物，拆除后垃圾及時外運。2、房屋拆除（1）拆除

22、前對房屋內的水、電及是否有人進行檢查，確認水電已改遷，房屋內無人員方可進行拆除。（2）首先拆除房屋門窗，將拆除的門窗搬運到指定堆放點進行整齊堆放。（3）采用破碎機對磚砌體墻面進行拆除，拆除砌體磚墻面后破除四周柱子，房屋整體塌落。（4）對拆除后的部分可回收物進行回收，回收物搬運的指定地點整齊堆放?；厥胀瓿珊蟛捎醚b載機對建筑垃圾進行集中收整，利用挖*有限公司 - 15 -*掘機裝車，運碴車運輸至10km外（棄土場）集中妥善處理。（5）收整完成后安排專人清掃殘留建筑垃圾。三.路基土方工程1、施工準備（1）對設計資料內容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調查。特別是土方量，交通、植被、建筑和設施拆遷，地質測量等

23、同路基有關資料。（2）開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點、復測和補點，橫斷面檢查和補測，恢復中線及重要控制樁。逐樁進行路基放樣。（3）場地清理包括對路基用地范圍內的建筑物、設施及文物的清理（保護），地表植被清理，好土集中堆放，以及填方段填土前地表面的平整壓實。（4）做好施工臨時排水設施。2、主要施工方法（1）路基施工在道路工程的高程、平面控制測量和施工測量結果經監(jiān)理工程審核無誤后并批準后開始。挖土應分層循序進行。當開挖至接近路基設計頂面時，根據土質情況預留碾壓沉落高度。（2）路基的尺寸和高程根據圖紙要求確定。（3）如果地基受到擾動或損壞時，及時書面通知業(yè)主、監(jiān)理工程師。（4）路段

24、挖方利用挖土機、自卸車配合施工。采用全寬挖掘。棄土外運至甲方指定地點。*有限公司 - 16 -*（5）開挖完后路基進行平整、碾壓。路基壓實采用重型擊實標準，其路基壓實度要求達到 96%。如達不到壓實標準時，要進行換土處理。（6）路基不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象，輪跡深度不得大于5mm。邊坡平整、堅實、穩(wěn)定，無貼坡，溝底平整、排水暢通。四、管道工程1、溝槽開挖溝槽開挖工序：測量放線開挖找坡整平留足預留土層人工清挖。管溝開挖前要將所有障礙物清理干凈，放出開挖的邊線。開挖采用機械開挖為主，人工配合為輔的方式。溝槽深度預留15cm厚度暫不開挖，待基坑驗收后，采用人工整平，嚴禁超挖。在路基開

25、挖完成后，及時進行雨水工程的施工。挖土應自上而下、水平分段分層進行，邊挖邊檢查寬度及坡度，不夠時及時修整，至設計標高后再統(tǒng)一進行一次修坡清底，檢查坑底寬及標高，要求坑底凹凸不超過1.5cm。棄土應及時外運，在溝槽邊緣上側臨時堆放材料以及移動施工機械時，應與溝槽邊緣保持2m以上距離，以保證邊坡穩(wěn)定。管溝挖完后應進行驗槽，作好記錄。管溝挖好后不能馬上回填，因此必須采取一定的防護措施并派專人看護，以保證安全。2、檢查井及雨水井砌筑*有限公司 - 17 -*修整井底至設計標高后，立即進行混凝土底板的施工。采用商品混凝土，用插入式振搗器振搗面層并找平?；炷猎缙趶姸冗_到后，砌井前先將砌筑部位清理干凈，并

26、放出中心線及邊線，澆水濕潤。雨水檢查井、收水井均采用磚砌，1:2.5水泥砂漿內內側勾縫，外側原漿勾縫。雨水檢查井沉砂池，采用與井墻一次砌筑成型。砂漿采用機械拌合，并嚴格計量以保證強度。做好預留接口的工作，進水井預留雨水支管接口，檢查井預留雨水支管、雨水管接口。3、管道安裝基槽開挖到設計標高后及時進行基底整平。并立即進行管道安裝施工。購置成品雨水管，汽車運輸，安裝采用挖掘機吊裝，人工配合進行找坡、調直工作。管道安裝按從下坡往上坡和承插口向前的原則進行。雨水管接口處采用承插膠圈接口，管口在安裝前清理并刷洗干凈，再套牢膠圈，確保連接緊密，不漏水。雨水管直順，管頭與井壁齊平，管頭頂部雨水口與井壁用1：

27、2水泥砂漿填縫，確保密實、穩(wěn)固。4、管溝回填管道安裝完畢，經隱蔽工程驗收合格后開始回填，夯填土密實度不小于95%。*有限公司 - 18 -*首先對管道兩邊同時對稱分層夯實直至管頂300mm以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機械填土夯實。分層厚度依壓實機具而定。回填砂應由下向上整個寬度分層鋪填夯實，控制砂的含水率在最優(yōu)含水量范圍內。人工打夯前應將填砂初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。用小型機具進行夯實時，填砂厚度不大于25cm，打夯之前對填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。在夯填過程中，應對每層回填土的質量進行檢驗，采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度和密實

28、度，當符合設計要求后，再進行上層填筑。五、級配砂石基層1、施工準備（1）路基已挖至設計標高，基坑無積水。（2）設計、甲方、監(jiān)理驗槽已完成。（3）保證邊坡穩(wěn)定，清理基底上散落在坑內的雜物。2、施工工序：檢驗砂石質量 -鋪筑砂石-夯實或碾壓-找平驗收3、主要施工方法（1）對天然級配砂石進行技術鑒定，其質量符合設計、規(guī)范的規(guī)定。（2）分層鋪筑砂石。采用壓路機壓實的方法時厚度不超過30cm，厚度用水平木樁控制。*有限公司 - 19 -*（3）砂石地基深度不同時，基土面應挖成踏步和斜坡形。施工應按先深后淺的順序進行。（4）鋪填的砂石應級配均勻，分層填入。（5）采用壓路機往復碾壓，碾壓次數(shù)不少于68次，輪

29、距搭接不小于50cm。為保證分層壓實質量，控制機械碾壓速度。邊緣和轉角處用人工補夯密實，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實。（6）鋪筑級配砂石在夯實碾壓前，根據其干濕度和氣候條件，適當灑水保持砂石的最佳含水量，一般為8%12%。（7）最后一層夯完后，表面應拉線找平，符合設計規(guī)定的標高。4、保證項目：（1）砂石質量密度，符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2）級配砂石拌合均勻，虛鋪厚度符合規(guī)定，碾壓密實。（3）分層留接槎位置正確，接槎夯壓密實，平整。5、成品保護（1）回填砂石時,保護現(xiàn)場軸線樁、標準高程樁，防止碰撞位移，并經常復測。（2）地基范圍內不留有孔洞。不在影響其穩(wěn)定的區(qū)域內進行挖掘工程。（3）

30、施工中保證邊坡穩(wěn)定，防止邊坡坍塌。（4）級配砂石完成后，連續(xù)進行上部施工。六、路緣石安砌工程（1）施工前進行釘樁，直線部分樁距10m，路口彎道部分樁距5m。*有限公司 - 20 -*（2）安砌時內側掛線，讓線5mm。豎縫均勻一致，保持縫寬5mm。砌完后，直線段側面直順、頂面平順、無錯臺現(xiàn)象；彎道采用特制弧型彎道牙。（3）水泥砂漿配合比必須準確，符合強度要求，路緣石安砌后頂部平整，無錯牙，勾縫飽滿嚴密、整潔、密實、均勻，路緣石背后及底部混凝土配合比要準確，符合強度要求。（4）路緣石根據用量直接卸入施工現(xiàn)場。（5）路緣石比較沉重，搬運時注意不得磕破起棱角，并穿戴好防護用品，避免砸傷。（6）路緣石安

31、砌后按照設計要求澆筑混凝土，澆筑時避免碰歪路緣石。（7）路緣石安砌后采用濕法養(yǎng)生3天，防止碰撞。（8）路緣石安砌結束后，要及時進行養(yǎng)生，設置防護攔等進行保護。七、抗折混凝土面層工程鋪筑路面層前，應檢查下臥層的質量，不符合要求的不得鋪筑?；旌狭媳仨氃趯ν惞放浜媳仍O計和使用情況調查研究的基礎上，充分借鑒成功的經驗，選用符合要求的材料，進行配合比設計。施工要點：1、模板制作與安裝制作a、模板及支架材料的種類、等級根據其結構的特點、質量要求及*有限公司 - 21 -*周轉次數(shù)確定。優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材。b、模板材料的質量標準符合現(xiàn)行的國家標準和規(guī)定。c、鋼模板厚度為2.5mm。所

32、有連接件與設計須使模板能整裝，并使其拆除時不致?lián)p壞混凝土。鋼模板連接縫盡可能光滑緊密，不使用帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷的鋼模板。鋼模板應涂防銹漆。安裝a、應按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結構應設置必要的控制點，以便檢查校正。b、模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。c、模板的鋼拉條不得彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時，要有足夠的錨固強度。d、模板之間的接縫必須平整嚴密。分層施工時，應逐層校正下層偏差，模板下端不應有“錯臺 ”。e、模板及支架上，不得堆放超過其設計荷載的材料和設備。 模板的清洗

33、和涂刷鋼模板在每次使用前和使用后應清洗干凈，鋼模面板應涂刷礦物油類的防銹保護涂料。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡，及時采取有效措施予以清除。拆除a、不承重側面模板的拆除，在砼強度達到規(guī)定強度以上，并保證*有限公司 - 22 -*其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；b、拆模必須使用專門工具，以減少混凝土及模板的損傷。2、砼配合比設計：按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示，通過室內試驗成果進行砼配合比設計，并報送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土，根據設計要求，應分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風化和抗侵蝕的要求，并同時滿足施工和易性等的要求。砼的坍落度，盡量采用小的坍落度。3、運輸

34、、卸料、攤鋪混凝土本工程使用混凝土為商品混凝土 ?；炷敛捎庙殴捃囘\送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?；炷翑備伹埃獙δ０宓拈g隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進行全面檢查。砼輸罐車抵達鋪筑現(xiàn)場后，采用側向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側模的的路槽內。卸料時，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。4、混凝土鋪筑路基必須驗收合格后，方可進行砼鋪筑；不合格的砼嚴禁使用，已使用的不合格砼必須予以清除，并按相關規(guī)定棄置在指定地點。人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應控制在20-40mm之間，松鋪系數(shù)宜控制在k=1.10-1.25之間。鋪筑砼時，嚴禁在罐內加水，如發(fā)現(xiàn)砼和易性

35、較差，采取加強振搗等措施，以保證質量。*有限公司 - 23 -*保證每車道使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實。輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。振搗時，隨時檢查振實效果、模板的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。砼鋪筑的間歇時間：砼澆筑應保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時間按試驗確定。若超過允許間歇時間，則按工作縫處理。兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。橫向縮縫應等距離布置。脹縫間距為70米設置一道，寬度20mm。路面的施工接縫緊密、連接平順，防止產生明顯的接縫離析。接縫施工用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。5、機械抹光圓盤抹光機是對混凝土進行粗

36、抹，能通過擠壓研磨消除混凝土表層孔隙、增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮?；炷劣脠A盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿（原漿）的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。6、人工精修精修是保證路面平整度的把關工序。為達到要求的平整度，采取*有限公司 - 24 -*“量”、“抹”結合的人工精修方法。“ 量”即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補。搓刮前，將

37、模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平。“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。7、抗滑構造制作抗滑構造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛，拉毛時保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質量。8、砼表面缺陷處理砼

38、表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應按監(jiān)理工程師指示進行修補，直到監(jiān)理工程師滿意為止，并作好詳細記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈，應采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處，并*有限公司 - 25 -*予以抹平，修整部位應加強養(yǎng)護，確保修補材料牢固黏結，色澤一致，無明顯痕跡。水泥混凝土面層實測項目9、混凝土路面養(yǎng)護針對本工程不同情況，選用灑水或薄膜進行養(yǎng)護。（1）采用灑水養(yǎng)護，應在砼澆筑完畢后12 - 18h內開始進行，其*有限公司- 26 -*養(yǎng)護期時間宜為14-21天，在干燥、炎熱氣候條件下，不宜少于14天，低溫天不宜少于21天。

39、（2）薄膜養(yǎng)護：初始時間以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度應合適，寬度應大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應始終薄膜完整蓋滿。（3）混凝土板養(yǎng)生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。（4）鋪筑好的路面層嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，防止造成污染，不得在路面層上堆放施工產生的土或雜物，不得在已鋪面層上制作水泥砂漿。10、切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據我們的經驗，當混凝土達到規(guī)定強度時進行切縫處理，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間，以防止混凝土面板產生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工，切縫深度橫向縮

40、縫處為4cm縫寬5mm、縱向縮縫為4cm縫寬5mm、脹縫處深度與板同厚，縫寬20mm，開始切縫前先調整刀片的進刀深度，切割時隨時調整刀片切割方向，切縫時刀片用水進行冷卻，水的壓力不低于0.2mpa。停止切縫時，先關閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。11、填縫 填縫采用瀝青瑪蹄脂填縫。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清*有限公司 - 27 -*除接縫中砂石及其它污染物，確?？p壁及內部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。瀝青瑪蹄脂灌注高度，脹縫40mm；填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后，仔細檢查填縫料與縫

41、壁粘結情況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。八、人行道磚鋪設工程人行道清除表面20-30cm厚雜填土，整平人行道結構層底面，并碾壓密實。人行道基層，攤鋪10cm厚c10混凝土墊層；其上鋪墊1：3水泥砂漿厚度4cm，鋪裝彩色荷蘭磚。荷蘭磚應表面平整，線路清晰，棱角整齊，不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。運至現(xiàn)場的人行道磚經檢查符合設計和規(guī)范要求，強度經復檢合格后，方可使用。鋪砌時，應隨時檢查安裝是否牢固與平整，及時進行修整，修整應重新鋪砌，不得采用向磚底部填塞砂漿或支墊等方法找平磚面。鋪磚應平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，不得損傷邊角，鋪裝圖案嚴格按設計要求進行。鋪砌應平整，不得有翹動現(xiàn)象，

42、鋪砌完成并經檢查合格后，進行灌縫，灌縫應飽滿，人行道面層與其它構筑物應接順。不規(guī)則部位應采用機械切磚鋪砌。人行道磚鋪裝后，養(yǎng)護期不得少于5天，養(yǎng)護期內應禁止通行。九、電纜敷設及路燈安裝工程1、施工準備*有限公司 - 28 -*（1）認真熟識、審核施工圖紙，領會設計意圖，嚴格按照圖紙要求進行電纜敷設及路燈安裝；（2）電纜及路燈必須報經監(jiān)理進行嚴格的檢驗，合格后方可施工；（3）針對工程情況，對施工班組進行技術交底；（4）根據工程的實際需要培訓操作工人，特殊工種操作人員必須持證上崗。（5）勞動力實行專業(yè)組織，按不同施工部位來劃分作業(yè)班組，提高操作的熟練程度和勞動生關率，以確保工程施工質量和施工進度。

43、（6）每日上班前，班組負責人必須集所轄全體人員，針對當天任務，結合安全技術交底內容和作業(yè)環(huán)境、設施、設備狀況、本隊人員技術素質、安全意識、自我保護意識以及思想狀態(tài)，有針對性地進行班前安全活動交底，提出具體注意事項并跟蹤落實，做好活動記錄。2、工藝具體操作要求：（1） 施工前對電纜及燈具進行檢查；規(guī)格、型號、截面、電壓等級均符合設計要求，外觀無扭曲、壞損等現(xiàn)象。（2） 電纜敷設前進行絕緣搖測；1kv以下電纜，采用1kv搖表測線間及對地的絕緣電阻應不低于10（3）選好電纜支架的架設點。架設時應注意電纜軸的轉動方向，電纜引出端應在電纜軸的上方。（4）施工前對燈進行檢查配件應齊全，有無機械損傷、變形、

44、油漆剝落、燈罩破裂等現(xiàn)象。（5）燈的導線不應有扭絞、死彎、斷裂及絕緣層破損等缺陷。*有限公司 - 29 -*3、電纜溝及路燈基礎開挖本工程采用人工開挖：（1）根據軸線及電纜溝及路燈基礎輪廓檢驗尺寸，修整邊坡和溝底。（2）修溝完畢后，應由設計、監(jiān)理等單位人員驗溝。對不符合要求的情況作出處理記錄，處理后符合要求，參加各方簽證隱蔽工程記錄。（3）開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸。（4）開挖時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。（5）在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。（6）在施工中對敷設在地上或地下綠化供水管道、其他管道、電纜的地段進行土方施工時，應事

45、先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取保護措施，以防損壞管線。3、電纜的敷設（1）電纜敷設敷設方法采用人力牽引。電纜沿橋敷設時，應單層敷設，排列整齊，不得有交叉，拐彎處應以最在截面電纜允許彎曲半徑為準。不同電壓等級的電纜應分層敷設。（2）電纜頭制作安裝搖測電纜絕緣*有限公司 - 30 -*a選用1kv搖表對電纜進行搖測，絕緣電阻應10b電纜搖測完畢后，應將芯線分別對地放電。剝、包電纜，套電纜終端頭a剝去電纜統(tǒng)包絕緣層，根據不同的相位，使用黃、綠、紅、淡蘭四色塑料帶分別包纏電纜各芯線。b套上電纜終端頭套，采用噴燈均勻加熱至頭套緊縮為止，注意溫度不要過熱，以免損傷電纜。(3)壓電纜芯線接線端子

46、 從芯線端頭量出長度為線鼻子的深度，另加5，剝去電纜芯線絕緣，并在芯線上涂上導電膏。將芯線插入接線端子內，用壓線鉗壓緊接線端子，壓接應在兩道以上，后進行涮錫處理。 據不同的相位，使用黃、綠、紅、淡蘭四色塑料帶分別包纏電纜各芯線至接線鼻子的壓線部位。將做好終端頭的電纜，固定在預先做好的電纜頭支架上，并將芯線分開。4、線路檢查及絕緣搖測（1）敷設、包、壓接電纜全部完成后進行自、互檢，不符合施工驗收規(guī)范及質量驗評標準的應立即糾正，通過后方可進行絕緣搖測。（2）導線絕緣搖測選用1kv兆歐表。絕緣電阻應不小于105、路燈工程（1）燈架、燈具安裝：*有限公司 - 31 -*吊車的運輸及燈具的放置地點，一次

47、性到位。按設計要求測出燈具（燈架）安裝高度，在電桿上劃出標記。 將燈架、燈具吊上電桿（較重的燈架、燈具可使用滑輪、大繩吊上電桿），穿好抱箍或螺栓，按設計要求找好照射角度，找好平正度后，將燈架緊固好。成排安裝的燈具其仰角應保持一致，排列整齊。（2）配接引下線：將針式絕緣子固定在燈架上，將導線的一端在絕緣子上綁好，并分別與燈頭線、熔斷器進行連接。橡膠布和黑膠布半幅重疊各包扎一層。然后，將導線的另一端拉緊，并與路燈干線背扣后進行纏繞連接。燈具的相線應裝有熔斷器，且相線應接螺口燈頭的中心端子。 線與路燈干線連接點距桿中心應為400600mm，且兩側對稱一致。引下線凌空段不應有接頭，長度不應超過4m，超

48、過時應加裝固定點或使用鋼管引線。導線進出燈架處應套軟塑料管，并做防水彎。（3）試燈：全部安裝工作完畢后，送電、試燈，并進一步調整燈具的照射角度。6、電纜溝及路燈基礎回填（1）填土前，應將基土上或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。（2）填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求*有限公司 - 32 -*和機具性能確定。（3）回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度，或夯實不夠，甚至漏夯，基底有機物或樹根、落土等雜物沒清理徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執(zhí)行規(guī)范的有關規(guī)定，并要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（4）填土方應按設計要求預留沉降量，如設計無要求時，可根據工

49、程性質、填方高度、填料種類、密實要求等情況，（沉降量一般不超過填方高度的3%）。 第五章 施工進度計劃及保證措施一、施工總體計劃1、施工工期施工工期為：60天2、施工總體安排開工后首先對道路挖方地段進行余方挖棄，填方地段進行路基填筑；施工至路基標高時再安排綜合管線進行施工，本著“先深后淺”的原則統(tǒng)籌安排施工，避免由于反復開挖帶來的經濟損失。二、施工階段劃分和階段控制工期（1）施工段的劃分*有限公司 - 33 -*根據施工進度計劃及時組織機械設備和人員進場，在工程正式開工前，先將工程施工的基本準備工作做到位。以滿足工程開工必須的條件，確保工程一旦展開，即能順利持續(xù)進行。全部工程工期安排按要求完成

50、。全部工程分三個階段進行：第一階段為施工準備階段：工程正式開工前，要先將工程施工的基本準備工作做到位。完成施工圍擋、施工臨時設施的修建、施工場地的平整、施工供水、供電管網的設置、前期材料和機具設備提前準備進場。完成現(xiàn)場定位樁復測、原材料檢驗、試驗等技術準備工作。并在合同約定的日期前，將實施性的施工組織設計和工程進度計劃提交監(jiān)理工程師確認審批。第二施工階段為主體工程施工階段：組織施工隊伍，全面開展施工，按施工作業(yè)段合理劃分施工作業(yè)面，組織大型施工機械流水施工。第三施工階段為整修、完善及收尾工程施工階段：主要作業(yè)內容為修整路緣石、人行道、清理現(xiàn)場及環(huán)境保護等工作，做好成品保護，為工程竣工驗收和開放

51、交通做好準備。（2）工期橫道圖的說明本施工進度橫道圖是根據工程量、施工順序及業(yè)主對工期的要求編制的。本工程采用流水施工法進行連續(xù)施工。本施工進度工期為有效施工工期，未考慮因自然條件等客觀因素影響。三、工期保證措施*有限公司 - 34 -*我單位將根據施工現(xiàn)場具體情況優(yōu)化施工組織設計，重新調整制定工程施工進度總計劃，并在此基礎上制定周計劃。在滿足業(yè)主工程質量和約定工期的基礎上，盡量縮短工期。保證工期的具體措施如下：（1）組織保證現(xiàn)場設立強有力的指揮調度體系，項目部實行矩陣式管理模式，利用激勵與約束的管理機制，可以充分合理的調配各種資源，為工程施工提供了物質、財力、人力等資源保證，也是工程施工的堅實后盾。施工中要加強整個階段進度計劃的動態(tài)控制和管理，收集施工現(xiàn)場進度信息，實際進度和計劃進度進行比較，發(fā)現(xiàn)進度拖后，要系統(tǒng)地分析原因，提出修改意見，以保證項目按期完成。同時貫徹企業(yè)的計劃管理，以竣工工期為目標，以施工總進度為基礎，計劃為龍頭，實行長計劃、短安排