物流管理綜合實訓報告.doc

1、物流管理綜合實訓報告班 級姓 名指導教師成 績一、實訓目的通過模擬供應鏈運作， 讓我們體會供應鏈上下游企業(yè)之間的關系及其各自的功 能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程 的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。為了更好的適應以后的學習和工作； 為更好的了解這門學科； 為以后專業(yè)打下 基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎； 讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一 個比較全新的認識。通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、 方法、和步驟； 充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認 識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實

2、踐中研究，再實踐，不斷循 環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實踐相結合。二、實訓步驟首先，供應鏈管理套件其包括供應商管理系統(tǒng)、 生產企業(yè)管理系統(tǒng)、 銷售公司 管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)， 模擬了以裝配型生產企業(yè)為核心企業(yè)的 供應鏈，生產企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務與上游供應商和下游銷售公司產生聯(lián)系， 形成一條供應鏈，而物流公司為整條供應鏈的參與方提供外包物流服務。其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應商，生產企業(yè)，銷售公司 和物流公司。 我在其中扮演的是銷售商， 我先接受客戶訂單后， 進行銷售訂單錄 入和處理。 再進行采購訂單錄入和處理， 經過生產企業(yè)銷售訂單拉動的生

3、產訂單 生成、 MRP 運算、原材料采購、采購入庫、領料出庫、生產加工單生成、半成 品和產成品入庫、 銷售發(fā)貨單生成、 發(fā)貨出庫的業(yè)務過程， 供應商的銷售訂單拉 動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的 業(yè)務過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、 作業(yè)調度、場站操作到簽收的業(yè) 務過程的一系列流程， 我再進行產成品到貨簽收， 進行收貨單錄入和處理， 下達 收貨指令；再入庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調度和反饋；進行發(fā)貨單錄入 和處理，下達發(fā)貨指令；銷售出庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調度和反饋。 接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。最后，經過我們小組四人分別

4、扮演的供應商， 生產企業(yè)，銷售公司和物流公司， 每一個人，每一步都不能出現(xiàn)錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去， 經過通 力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。三、實訓分析與體會通過這次實訓，使我感覺到要加強實際的操作能力，光有理論知識是不夠的， 要理論知識與實際操作能力相協(xié)調。還有在實際操作時要非常仔細認真，一點小 的細節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一 組就遇到服務對象沒寫導致后面做不下去，所以要非常細心。通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了 理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方 法、和步驟；充分認識

5、到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐， 不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實 踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。我們不僅 要學習系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統(tǒng)操作技 能；所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在 實踐中反思，在反思中不斷成長。這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現(xiàn)代物流理論 的理解，進一步體會

6、到理論與實操的差別， 也體會到理論與實踐結合的樂趣， 讓 我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。在實訓期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習，對其有了 很好的了解；對于我看不懂的一些內容，通過與同學協(xié)商和聽老師的講解來理解 并掌握它。在實訓期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題， 并且了解到 一些新的東西。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、 信息處理等基本功能實施的有機結合。但這些天學到了很多。雖然還有些迷茫， 但對物流的基本輪廓已初步成型。 我個人覺的課本上是

7、學不到什么東西的。 物流， 實踐能力很重要，必須動手操作。未來物流發(fā)展趨勢肯定潮國際化方向發(fā)展靠攏。 標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系， 國內物流在這國際化浪潮中， 肉強食中贏得 先機。作為服務業(yè)，就必須為顧客提供至上服務， 打造自己品牌， 樹立良好信譽， 才能獨樹一幟。通過一周實訓簡單了解，使我對于物流有了更加深刻的認識。通過這段時間的學習， 使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。 中國物流業(yè) 大多是由運輸、 倉儲業(yè)轉變而來的， 各方面的設施設備都還不夠完善， 管理有的 還保留原有的管理模式。 現(xiàn)在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。 課 本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到， 從而得出

8、，理論與現(xiàn)實有很大的差距， 也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、 自動化。 因此，物流行業(yè)仍有很 大的發(fā)展空間。在實訓中， 我學會了許多書本上學不到的知識， 將書本上的理論知識與實踐相 結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準， 只有到實際中去， 才能真正認識 理論其中的意義。 同時這次實踐也讓我更深入的了解到， 隨著國民經濟和社會的 持續(xù)快速發(fā)展， 現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭， 但總體上看， 現(xiàn) 代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低， 尚處在起步階段， 現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu) 勢和旺盛的市場需求不適應， 在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。 而目 前物流公司正面臨批次越來越

9、多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī) 模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法時間過的真快，轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習， 使我受益不少。 雖然實訓時間非常緊張， 但是我們對于這短暫的時間的利用率卻 很高，所以我感到這周過的很充實， 并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理 的學習和運用提供了很大的幫助。我深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生 活，可以說通過這次實訓， 真真切切的讓我了解了什么是物流管理， 讓我對物流 管理，最初的觀點也有了本質性的改變！ 物流管理不僅僅是一份職業(yè)， 更是一份 細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。 即將走向工作崗位的我們更要不 斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人， 所以我們要更多更快 的從一個學生向工作者轉變。 為此我們 將會在以后的日子里繼續(xù)努力， 不斷激 勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位?？傊?，通過學習， 我不僅學到了書本上的理論知識， 還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。 感謝學校能為我們提 供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以 獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工