黑龍江省綏化市安達(dá)市第七中學(xué)2019─2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期中試題﹙含解析﹚_第1頁
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文檔簡介

1、黑龍江省綏化市安達(dá)市第七中學(xué)2019-2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期中試題(含解析)一、單選題1.對于某一質(zhì)量確定的物體,下列說法中正確的是 ( )A. 物體動量發(fā)生改變,則合外力一定對物體做了功B. 物體的運(yùn)動狀態(tài)改變,其動量一定改變C. 物體的動量發(fā)生改變,其動能一定發(fā)生改變D. 物體的動能發(fā)生改變,其動量可能不變【答案】B【解析】【詳解】A物體的動量發(fā)生改變,則合外力不一定對物體做了功,如勻速圓周運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;B物體的運(yùn)動狀態(tài)改變,它的速度一定發(fā)生變化,其動量一定改變,故B正確;C如果物體速度大小不變,方向改變,這時(shí)其動量發(fā)生變化了,但其動能不變,故C錯(cuò)誤;D物體的動能發(fā)生改變,說明其速

2、度大小發(fā)生變化了,其動量一定發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤2.如圖所示,PQS是固定于豎直平面內(nèi)的光滑的四分之一圓周軌道,圓心O在S的正上方,在O和P兩點(diǎn)各有一質(zhì)量為m的小物塊a和b,從同一時(shí)刻開始,a自由下落,b沿圓弧下滑以下說法正確的是( )A. a比b先到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動量相同B. a與b同時(shí)到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動量不同C. b比a先到達(dá)S,它們從各自起點(diǎn)到S點(diǎn)的動量的變化量相同D. a比b先到達(dá)S,它們從各自起點(diǎn)到S點(diǎn)的動量的變化量不同【答案】D【解析】【詳解】在豎直方向a只受重力,b受到重力和支持力向上分力,也就是在豎直方向,a的合力大于b的合力,a的豎直方向加速度大于b的豎直方向加速度,它

3、們的初速度都是0,位移都是半徑R,故a比b先到達(dá)S;由機(jī)械能守恒定律可知,a,b到達(dá)S點(diǎn)的速度大小要相同但a自由下落,到達(dá)S點(diǎn)速度方向豎直向下,b沿圓弧下滑,到達(dá)S點(diǎn)速度方向水平向左,故它們在S點(diǎn)的動量大小相等,方向不同,所以它們在S點(diǎn)的動量不同;兩個(gè)物理的初動量為0,末動量的方向不相同,所以它們從各自起點(diǎn)到S點(diǎn)的動量變化量不相同A.由上面分析可知,a比b先到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動量不同,故A錯(cuò)誤;B.由上面分析可知,a比b先到達(dá)S,它們在S點(diǎn)的動量不同,故B錯(cuò)誤;C.由上面分析可知,a比b先到達(dá)S,它們從各自起點(diǎn)到S點(diǎn)的動量變化量不相同,故C錯(cuò)誤;D.由上面分析可知,a比b先到達(dá)S,它們從各自

4、起點(diǎn)到S點(diǎn)的動量的變化量不同,故D正確3.在離地面高為h處豎直上拋一質(zhì)量為m的物塊,拋出時(shí)的速度為,當(dāng)它落到地面時(shí)速度為v,用g表示重力加速度,則在此過程中物塊克服空氣阻力所做的功等于()A. B. C. D. 【答案】D【解析】【詳解】選取物體從剛拋出到正好落地為研究過程,由動能定理可得解得即克服摩擦力做功為,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。4.水平面上甲、乙兩物體,在某時(shí)刻動能相同,它們僅在摩擦力作用下停下來。圖中的a、b分別表示甲、乙兩物體的動能E和位移s的圖象,則:若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量較小若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同,則乙的質(zhì)量較小若甲、乙質(zhì)量相同,則

5、甲與地面間的動摩擦因數(shù)較大若甲、乙質(zhì)量相同,則乙與地面間的動摩擦因數(shù)較大以上說法正確的是()A. B. C. D. 【答案】B【解析】【詳解】甲、乙兩物體的初動能和末動能都相同,都只有摩擦力做功,根據(jù)動能定理可知摩擦力對甲、乙兩物體做的功數(shù)值相等,即由圖可知,所以即甲所受的摩擦力一定比乙大;若甲、乙兩物體與水平面動摩擦因數(shù)相同,由f=mg可知,則甲的質(zhì)量較大,乙的質(zhì)量較小。故錯(cuò)誤,正確;若甲、乙兩物體質(zhì)量相等,由f=mg可知,則甲與地面間的動摩擦因數(shù)較大。故正確,錯(cuò)誤。故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻壁上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平

6、滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處開始下滑,則( )A. 在小球從圓弧槽上下滑過程中,小球和槽組成的系統(tǒng)動量守恒B. 在小球從圓弧槽上下滑運(yùn)動過程中小球的機(jī)械能守恒C. 在小球壓縮彈簧的過程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D. 小球離開彈簧后能追上圓弧槽【答案】C【解析】【詳解】A.在小球從圓弧槽上下滑過程中,剛開始小球和圓弧槽豎直方向的總動量為零,小球向下運(yùn)動過程中做曲線運(yùn)動有豎直向下的分速度,因此小球有豎直向下的動量,而圓弧槽豎直方向動量一直為零,因此小球和圓弧槽豎直方向動量不守恒,故小球和槽組成的系統(tǒng)動量不守恒,故A錯(cuò)誤;B.在小球從圓弧槽上下滑運(yùn)動過程中,由于水平方向動量守恒,槽向

7、左運(yùn)動,有動能,小球的機(jī)械能一部分轉(zhuǎn)移給槽,所以小球的機(jī)械能不守恒C.在小球壓縮彈簧的過程中,只能彈簧的彈力做功,所以小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故C正確D.在小球從圓弧槽上下滑運(yùn)動過程中,由于水平方向動量守恒,水平方向系統(tǒng)的總動量為0,兩者質(zhì)量相等,所以兩者分開時(shí),速度的大小相等,方向相反;在小球壓縮彈簧的過程中,小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,所以小球離開彈簧后的速度與槽的速度大小相等,所以小球離開彈簧后不能追上圓弧槽,故D錯(cuò)誤6.光滑的水平面上,物體A、B的質(zhì)量分別為m1和m2,且,它們用一根輕質(zhì)彈簧相連接(栓接)開始時(shí),整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于自然長度第一次給物體A一個(gè)沿彈簧

8、軸線方向水平向右的初速度v,第二次給物體B一個(gè)沿彈簧軸線方向水平向左的等大的初速度v,如圖所示已知彈簧的形變未超出彈性限度,比較這兩種情況,下列說法正確的是( )A. 第二種情況下,彈簧最短時(shí)物體A的速度較小B. 兩種情況,彈簧最短時(shí)物體A的速度等大C. 兩種情況,彈簧的最大彈性勢能相同D. 第二種情況下,彈簧的最大彈性勢能較大【答案】C【解析】【詳解】彈簧最短時(shí),兩者速度相等,彈性勢能最大第一種情況:由動量守恒定律得:,解得彈簧最短時(shí)物體A的速度,最大彈性勢能 第二種情況:由動量守恒定律得:,解得彈簧最短時(shí)物體A的速度,最大彈性勢能 因?yàn)?,所以,也就是第二種情況下,彈簧最短時(shí)物體A的速度較大

9、;因?yàn)椋詢煞N情況,彈簧的最大彈性勢能相同AB.由上面分析可知,第二種情況下,彈簧最短時(shí)物體A的速度較大,故AB錯(cuò)誤;CD.由上面分析可知,兩種情況,彈簧的最大彈性勢能相同,故C正確,D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題7.某小組同學(xué)為了驗(yàn)證動量守恒定律,在實(shí)驗(yàn)室找到了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。測得大小相同的a、b小球的質(zhì)量分別為ma、mb,實(shí)驗(yàn)得到M、P、N三個(gè)落點(diǎn)。圖中P點(diǎn)為單獨(dú)釋放a球的平均落點(diǎn)。(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是_。A.兩小球的質(zhì)量滿足ma=mbB.斜槽軌道必須是光滑的C.斜槽軌道末端的切線水平D.入射小球a每次都從斜槽上的不同位置無初速度釋放(2)a、b小球碰撞后,b球的平均落點(diǎn)是圖中的_(填M或

10、N)(3)如果碰撞過程動量守恒,兩小球間滿足的關(guān)系式是_(用測量物理量的字母表示)?!敬鸢浮?(1). C (2). N (3). max1=max2mbx3【解析】【詳解】(1)1A為了保證小球碰撞為對心正碰,且碰后不反彈,要求mamb,ra=rb,故A錯(cuò)誤;B“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過平拋運(yùn)動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運(yùn)動,對斜槽是否光滑沒有要求,故B錯(cuò)誤;C要保證每次小球都做平拋運(yùn)動,則軌道的末端必須水平,故C正確;D要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,故D錯(cuò)誤。故選C;(2)2碰撞后被碰球的速度大,所以平拋時(shí)一定落在入射球

11、的前面,故落點(diǎn)是N點(diǎn);(3)3要驗(yàn)證動量守恒定律定律,即驗(yàn)證球離開軌道后做平拋運(yùn)動,它們拋出點(diǎn)高度相等,在空中的運(yùn)動時(shí)間t相等,上式兩邊同時(shí)乘以t得即為其中OP間的距離x1,OM間的距離x2,ON間的距離x38.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么: (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=_m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(2)從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量EP=_J,此過程中物體動能的增加量Ek=_J; g取9.8m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)通過計(jì)算

12、表明數(shù)值上EP Ek,這可能是因?yàn)開【答案】 (1). 0.98 (2). 0.49 (3). 0.48 (4). 存在摩擦阻力【解析】【分析】重物帶動紙帶下落過程中能量轉(zhuǎn)化的過程和能量守恒,重物帶動紙帶下落過程中,除了重力還受到阻力,從能量轉(zhuǎn)化的角度,由于阻力做功,重力勢能減小除了轉(zhuǎn)化給了動能還有一部分轉(zhuǎn)化給摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能【詳解】(1)利用勻變速直線運(yùn)動的推論: (2)重力勢能減小量:Ep=mgh=19.80.0501J=0.49J動能增量:EkB=mvB2=0.48J(3)計(jì)算表明數(shù)值上EP Ek,由于存在摩擦阻力,所以有機(jī)械能損失【點(diǎn)睛】三、計(jì)算題9.某物業(yè)公司的宣傳提醒牌從提供的信息知

13、:一枚 30g的雞蛋從17樓(離地面安全帽為45m高)落下,能砸破安全帽若雞蛋殼與安全帽的作用時(shí)間為 4.5104s,人的質(zhì)量為50 kg,重力加速度 g 取 10 m/s2,求安全帽受到的平均沖擊力的大小(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)【答案】2000.3 N【解析】【詳解】假設(shè)雞蛋到達(dá)地面安全帽時(shí)的速度為v, 雞蛋從45m高處自由落體由運(yùn)動學(xué)公式得對雞蛋與安全帽撞擊的過程,取向上為正方向由動量定理:解得= 2000.3 N10.如圖所示,一質(zhì)量為M的物塊靜止在光滑桌面邊緣,桌面離水平面的高度h=0.8m一質(zhì)量為m=0.5kg的子彈以水平速度v0=4m/s射入物塊且未擊穿,子彈射入物塊時(shí)間極短且已知

14、系統(tǒng)損失的機(jī)械能為3J,重力加速度為g=10m/s2不計(jì)空氣阻力,試求: (1)物塊的質(zhì)量;(2)物塊落地點(diǎn)離桌面邊緣的水平距離【答案】(1)3 J;(2)0.4m【解析】【詳解】(1)子彈打入物塊的過程,子彈與物塊組成的系統(tǒng)動量守恒系統(tǒng)機(jī)械能損失解得:M=15kg(2)物塊離開桌面后做平拋運(yùn)動,設(shè)平拋運(yùn)動水平位移為x解得:x=0.4m11.在光滑的水平面上,一質(zhì)量為mA=0.1kg的小球A,以v0=8m/s的初速度向右運(yùn)動,與質(zhì)量為mB=0.3kg的靜止小球B發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞過程中沒有機(jī)械能損失。碰后小球B滑向與水平面相切、半徑為R的豎直放置的固定光滑半圓形軌道,且通過最高點(diǎn)N時(shí)

15、對軌道的壓力大小為mAg。重力加速度為g=10m/s2。求(1)碰撞后小球B的速度大?。?2)圓軌道半徑R的大小?!敬鸢浮?1)4m/s;(2)0.3m【解析】【詳解】(1)A球和B球的碰撞為彈性碰撞,因此有解得vB=4m/s(2)小球運(yùn)動到N點(diǎn)時(shí),速度為,由牛頓第二定律得B球由M到N,由動能定理得解得R=0.3m四、多選題12.將三個(gè)光滑的平板傾斜固定,三個(gè)平板頂端到底端的高度相等,三個(gè)平板AC、AD、AE與水平面間的夾角分別為1、2、3,如圖所示現(xiàn)將三個(gè)完全相同的小球由最高點(diǎn)A沿三個(gè)平板同時(shí)無初速度地釋放,經(jīng)一段時(shí)間到達(dá)平板的底端則下列說法正確的是( )A. 重力對三個(gè)小球所做的功相同B.

16、 沿傾角為3的AE平板下滑的小球的合力的平均功率最小C. 三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí)的動量相同D. 沿傾角為3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率最小【答案】ABD【解析】【詳解】A.因?yàn)槿齻€(gè)小球下落的高度差相同,所以重力對三個(gè)小球所做的功相同,故A正確;B.小球沿斜面下滑時(shí),加速度,下滑的位移是所以下滑的時(shí)間,由圖可知,所以,沿光滑固定斜面下滑,只有重力做功,合力做功就是重力做功,由A項(xiàng)分析可知,重力對三個(gè)小球做功相同,也就是合力對三個(gè)小球做功相同,所以小球的合力的平均功率,故B正確C.由機(jī)械能守恒定律可知:三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí),速度大小相同,但斜面的傾角不同,速度的方向不同,所以動量的大

17、小相等,但方向不同,所以三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí)的動量不相同,故C錯(cuò)誤;D.由機(jī)械能守恒定律可知:三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí),速度大小相同,小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率,由圖可知,所以沿傾角為3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率最小,故D正確13.如圖所示,小車AB放在光滑的水平面上,A端固定一個(gè)輕彈簧,B端粘有油泥,小車AB總質(zhì)量為M=3kg,質(zhì)量為m=1kg的光滑木塊C放在小車上,用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,此時(shí)彈簧的彈性勢能為6J,且小車AB和木塊C都靜止當(dāng)突然燒斷細(xì)繩時(shí),木塊C被釋放,使木塊C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥迅速粘在一起,忽略一切摩擦力以下說法正確的是( )

18、A. 彈簧伸長過程中木塊C向右運(yùn)動,同時(shí)小車AB也向右運(yùn)動B. 木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為31C. 木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動D. 木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s【答案】BCD【解析】【詳解】以木塊和小車為系統(tǒng),在水平方向不受外力,動量守恒,規(guī)定水平向右為正方向,由動量守恒定律得:由機(jī)械能守恒定律得,解得v1=-1m/s;v2=3m/s,彈簧伸長過程中,木塊C向右運(yùn)動,小車AB左運(yùn)動A.由上面分析可知,木塊C向右運(yùn)動,小車AB左運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)関1=-1m/s;v2=3m/s,木塊C與B碰前,木塊C與小車AB的速率之比為31,故B正確;C.木塊C

19、與油泥粘在一起后,木塊C和小車AB成為一個(gè)整體,總動量為0,整體的速度為0所以木塊C與油泥粘在一起后,小車AB立即停止運(yùn)動,故C正確;D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s,與上述計(jì)算結(jié)果相符,故D正確14.如圖所示為兩物體A、B在沒有其他外力作用時(shí)相互作用前后的速度時(shí)間(vt)圖像,則由圖像可知( )A. A、B作用前后總動量不守恒B. 一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞C. A、B的質(zhì)量之比為53D. 該碰撞是彈性碰撞【答案】BCD【解析】【詳解】A.由題意可知,物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,則系統(tǒng)動量守恒,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)槌鯛顟B(tài),A的速度大于B的速度,末狀態(tài),A的速度小于B的速度,而物

20、體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,所以一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞,故B正確;C.由動量守恒定律得:,解得,故C正確;D.碰前的機(jī)械能;碰后的機(jī)械能,碰前的機(jī)械能等于碰后機(jī)械能,所以是該碰撞是彈性碰撞,故D正確15.如圖所示,一個(gè)長直輕桿兩端分別固定一個(gè)小球A和B,A球、B球質(zhì)量分別為2m、m,兩球半徑忽略不計(jì),桿的長度為先將桿AB豎直靠放在豎直墻上,輕輕振動小球B,使小球A在水平面上由靜止開始向右滑動,當(dāng)小球B沿墻下滑距離為時(shí),下列說法正確的是( )A. 小球A的速度為B. 小球B速度為C. 小球B沿墻下滑過程中,桿對B做的功為D. 小球B沿墻下滑過程中,桿對A做的功為【答案】AD【解析】【

21、詳解】AB.當(dāng)小球B沿墻下滑距離為時(shí),桿與水平方向的夾角的正弦是 ,此時(shí)A、B兩小球的速度關(guān)系滿足,由機(jī)械能守恒定律得: 解得:小球A的速度為小球B的速度為,故A正確,B錯(cuò)誤C.由動能定理得:,小球B沿墻下滑過程中,桿對B做的功為,故C錯(cuò)誤;D由動能定理得:,小球B沿墻下滑過程中,桿對A做的功為,故D正確;16.如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為M=3kg裝有弧形槽的小車現(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小球以v0=4m/s的水平速度沿與切線水平的槽口向小車滑去(不計(jì)一切摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車右端,則( )A. 小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為1m/sB. 小球離車后,對地將向右做平拋運(yùn)動C. 小球離車后,對地將做自由落體運(yùn)動D. 此過程中小球?qū)囎龉?J【答案】BD【解析】【詳解】A.小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),小球與小車速度相等,方向水平,所以此時(shí)小球在小車上

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