某橋施工圖設計方案匯報PPT學習教案

1、會計學1 某橋施工圖設計方案匯報某橋施工圖設計方案匯報 第1頁/共22頁 姬塬油田2007年產建規(guī) 模為67104t/a，隨著耿19、 20區(qū)塊的持續(xù)上產和耿27等 區(qū)塊的后續(xù)建設，姬一聯(lián)合 站進站道路在區(qū)域內交通運 輸?shù)闹匾匀找嫱怀觯壳?已建有姬一聯(lián)、姬一轉、姬 三轉、姬二轉、馬家山脫水 站、姬二注、輸油站等大中 型站場6座，在建的有姬七 轉，擬建的有，已建、在建 和擬建的拉油站、增壓點、 加熱點等小型站場多座。 第2頁/共22頁 小半徑多次誘發(fā)交通事故，幾 年來發(fā)生了多起，并出現(xiàn)人員 傷亡。所以必須對該路段進行 改造以適應路面標準提高、車 輛運行速度提高的要求。 第3頁/共22頁 K5

2、+400陡 坡急彎事故多發(fā)處 第4頁/共22頁 原路在跨越XX河時修建 漫水橋一座，河水在建橋 位置大幅收縮進入狹窄河 道，汛期橋梁不僅容易受 洪水淹沒而中斷交通，而 且頻繁受洪水的巨大沖擊 ，橋梁安全存在巨大問題 。該區(qū)域內大量站場工作 人員實行倒班制，每天乘 坐通勤車上下班，所以不 論是人員還是物資運輸， 都必須保證道路交通運輸 的安全與可靠性。 漫水橋 第5頁/共22頁 砂石道路 原漫水橋 新建橋梁 第6頁/共22頁 第7頁/共22頁 橋址區(qū)位于定邊縣馮地坑鄉(xiāng)，橫跨XX河，以河為 界，河西屬沙峁村，河東為石頭溝村。橋址處為 “V”型河谷，河岸寬約56.0m。西北岸高約8.5m，地 形平坦

3、，東南岸高約12.5m，為緩坡地形，地形東南 高西北低，兩岸地面標高1368.01372.8m，河床標 高為1359.50m。地貌屬黃土梁峁區(qū)河谷階地，兩岸均 為XX河一級階地。 油區(qū)河流 第8頁/共22頁 東南岸黃土狀土層厚10.2m，其下分別為0.9m圓 礫、7.4m粉土，未揭穿。 西北岸表層為7.2m黃土狀土，其下分別為4.0m圓 礫、5.3m粉土、0.6m圓礫、2.5m強風化泥巖，最后為 3.9m弱風化泥巖，未揭穿。 河漫灘地層為0.5m表土，其下分別為2.0m圓礫、 0.8m粉土、7.5m圓礫、1.8m強風化泥巖，最后為2.4m 弱風化泥巖，未揭穿。 油區(qū)河流 第9頁/共22頁 橋址

4、區(qū)地表水為XX河，根據(jù)現(xiàn)場調查，河水 沖刷嚴重，50年一遇的最高洪水位深為12.0m ，勘察期間河水寬1.5m，深0.2m。 第10頁/共22頁 第11頁/共22頁 在橋型選擇上此種地形最適應橋型為板橋，見橋型 方案比較表。 從造價角度講，選擇空心板橋較剛架拱造價較為節(jié)省。 從施工角度講：空心板橋比剛架拱避免了嚴格控制拱軸 坐標給施工帶來的不便，又由于采用后張法，對施工場 地的要求小于先張法，不必設置張拉臺，能夠大大縮減 施工周期，施工簡單、方便。 本橋采用鉆孔灌注樁基礎，弱風化砂巖容許承載力僅 有800KPa，不滿足嵌巖樁要求，因此全橋樁基礎經計算 確定為摩擦樁。 第12頁/共22頁 橋型布

5、置圖 第13頁/共22頁 橋 型方案項目 320米后張法預應力混 凝土空心 板 155米鋼筋混凝土剛架拱橋 橋跨布置要點 上部320米后張法預應力混 凝土空心板橋，下部為柱式墩臺， 鉆孔灌注樁基礎。 上部為微彎板、預制鋼 筋混凝構件，橋臺為重力式橋 臺接樁基礎，樁基采用鉆孔灌 注樁基礎。 施工工藝要點 上部后張法預制安裝施工，橋面連 續(xù)，板梁施工比較簡單，吊裝重量 輕，架設簡單，建筑高度小。 預制構件，有支架安裝的施工 方法，上部和下部可以同時施 工，吊裝重量輕。對施工控制 要求高。 施工工期較短較長 工程費用（萬元）146208 橋型美觀外形普通，實用。外形較美觀 推薦方案推薦比較 橋型方案對比 第14頁/共22頁 1、橋梁寬度： 0.5（防護欄）+6.50（行車道）+ 0.5（防護欄） 2、設計荷載：公路級。 3、地震設防烈度為度，地震動峰值加速度g=0.05g，設計特征周期s=0.35。 第15頁/共22頁 第16頁/共22頁 第17頁/共22頁 本設計采用橋型方案：上部為3-20米后張法預應 力混凝土空心板，下部為柱式墩臺，鉆孔灌注樁基 礎。橋梁全長65.04米。上部每孔由六片空心板構成 ，橋墩處橋面連續(xù)。根據(jù)所提供橋址處巖土工程勘 察報告，確定橋梁下部采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁 基礎。 第18頁/共22頁 第19頁/共