車削工藝基礎(chǔ)

1、制造技術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練制造技術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 車削加工的加工范圍車削加工的加工范圍 車床的型號(hào)與組成車床的型號(hào)與組成 車床附件車床附件 典型表面的加工典型表面的加工 車削工藝車削工藝 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 車削加工范圍車削加工范圍 車削加工是切削加工中最常用的一種加工方法，也是最基 本的加工方法之一。車削主要用于加工回轉(zhuǎn)體零件或零件的回 轉(zhuǎn)表面及端面。除可以加工各種金屬材料外，在車床上還可以 車削尼龍、橡膠、塑料等非金屬材料。 車削加工達(dá)到的經(jīng)濟(jì)加工精度為IT11IT6，表面粗糙度Ra 為12.50.8m。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 車床車床 v 車

2、床有許多類型，普通車床、六角車床、立式車 床、自動(dòng)車床、多刀車床、仿形車床、數(shù)控車床及專 用車床等 。普通臥式車床使用最為普遍，本中心用于 實(shí)習(xí)的普通車床型號(hào)為C6136及C6132A兩種型號(hào)的車床. v機(jī)床型號(hào)的含義：機(jī)床型號(hào)的含義：CM6132ACM6132A vC：機(jī)床類別-車床類 vM：機(jī)床通用特性代號(hào)-精密車床 v6：機(jī)床組別代號(hào)-落地及普通車床組 v1：機(jī)床型別代號(hào)-普通車床型 v32：機(jī)床主參數(shù)-最大車削直徑320mm vA:重大改進(jìn)型號(hào) 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 普通臥式車床的組成普通臥式車床的組成 進(jìn)給箱進(jìn)給箱 尾架尾架主軸箱主軸箱刀架刀架 絲杠絲杠溜板箱溜板箱 光杠光杠 變

3、速箱變速箱 掛輪架掛輪架 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 車床各組成部件的作用車床各組成部件的作用 主軸箱：支承主軸及實(shí)現(xiàn)主軸的起動(dòng)、停止、變速和換向 進(jìn)給箱：實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速，獲得不同的進(jìn)給量和螺距。 溜板箱：把絲杠和光杠傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)傳遞給刀架，實(shí)現(xiàn)刀架的橫 向進(jìn)給、縱向進(jìn)給及快速移運(yùn)動(dòng)。 刀架部件：用以?shī)A持車刀，固定在溜板箱上 尾座部件：用于安裝頂尖、鉆頭等孔加工刀具。 床身：車床的基礎(chǔ)部件，用來(lái)連接和支承各主要部件 光杠：實(shí)現(xiàn)車刀的縱向、橫向和斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 絲杠：加工螺紋 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 工件安裝與車床附件工件安裝與車床附件 在車床上安裝工件時(shí)需保證工件加工表面的中心線與 車床主軸的中心

4、線重合，定位、夾緊工件時(shí)，在保證工件 處于正確的位置的同時(shí)將工件夾緊，避免在切削力的作用 下工件松動(dòng)或脫落。車床上常用的裝夾附件有三爪卡盤、 四爪卡盤、頂尖卡箍、花盤彎板、心軸、中心架、跟刀架 等。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 三爪卡盤：三爪卡盤：三爪卡盤的夾緊力較小，主要用來(lái)安裝截面為圓形、三爪卡盤的夾緊力較小，主要用來(lái)安裝截面為圓形、 正六邊形等的中小型軸類或盤套類工件。正六邊形等的中小型軸類或盤套類工件。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 四爪卡盤：四爪卡盤主要用于裝夾截面為圓形、橢圓形、四方 形或其他不規(guī)則的工件，夾緊力較大，安裝較大、裝夾精度 要求較高的回轉(zhuǎn)體工件時(shí)，裝夾更可靠。四爪卡盤的四個(gè)

5、卡 爪是獨(dú)立移動(dòng)的，因此不能自動(dòng)找正。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 花盤彎板：花盤彎板：當(dāng)加工大而扁且形狀不規(guī)則的工件，或要求工件的 一個(gè)面與安裝面平行，或孔、外圓的軸線與端面有位置精度 要求時(shí)，可以用花盤來(lái)安裝工件。用花盤裝夾工件時(shí)，也需 要仔細(xì)找正。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 頂尖卡箍：頂尖卡箍：在車床上加工長(zhǎng)徑比較大或工序較多的軸類工件以 及車削后尚有銑、磨等其它工序的工件時(shí)，常采用頂尖來(lái)裝夾 工件。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，以減少因工件剛性差而引起的加工誤差， 可使用中心架或跟刀架支承。 中心架：中心架：主要用于加工階梯軸，及長(zhǎng)軸的端面車削、打中心孔 及加工內(nèi)孔等。 車削

6、工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 跟刀架：跟刀架：跟刀架主要用于車削細(xì)長(zhǎng)光軸和絲杠。固定在大拖板 上的，并隨大拖板一起移動(dòng) 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 心軸：心軸：在車床上加工外圓和端面對(duì)內(nèi)孔有位置精度要求，或外 圓之間有同軸度要求的盤套類零件時(shí)，無(wú)法利用卡盤一次安裝 所有與基準(zhǔn)有位置精度要求的表面時(shí)，通常采用心軸安裝。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 螺紋加工螺紋加工 決定螺紋形狀的基本要素有三個(gè)：牙型角、螺距及螺紋中 徑。加工螺紋時(shí)必須保證這三個(gè)基本要素，才能保證螺紋的加 工質(zhì)量。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 螺紋牙型角的保證螺紋牙型角的保證 v螺紋的牙型角要靠螺紋車刀的刀尖角形成，車螺紋時(shí)為保證螺紋 的牙形角

7、，車刀的刀尖角要刃磨成60； v螺紋車刀安裝時(shí)，應(yīng)注意刀尖與工件軸線等高，刀尖角的中分線 與工件的軸線垂直。 螺距的保證螺距的保證 v車削螺紋時(shí)是用絲杠帶動(dòng)刀架進(jìn)給的，為保證工件的螺距，必須 嚴(yán)格地保證工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀移動(dòng)一個(gè)工件螺距的位移。工件與 絲杠的轉(zhuǎn)速及螺距應(yīng)保證:n工P工 =n絲P絲 v調(diào)整掛輪箱的配換齒輪或進(jìn)給箱手柄的位置 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 錐面加工錐面加工 圓錐的基本參數(shù)有大端直徑、小端直徑、錐的軸向長(zhǎng)度及 圓錐角加工時(shí)只要保證其中任何三個(gè)參數(shù)即可。在車床上加 工錐面的常用方法有：旋轉(zhuǎn)小刀架法、偏移尾架法、寬刀法 和靠模法。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 旋轉(zhuǎn)小刀架法旋轉(zhuǎn)小刀

8、架法 先松開(kāi)固定小刀架的螺釘，使小刀架按需要轉(zhuǎn) 動(dòng)一個(gè)角度，固定小刀架后，再用手動(dòng)進(jìn)刀加工出圓錐體。這 種方法不受錐角大小的限制，內(nèi)外錐面都可加工，但受小刀架 行程的限制，只能加工短錐面。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 偏移尾架法偏移尾架法 工件用頂尖安裝，根據(jù)所加工工件錐角的大小， 把尾架頂尖偏移相應(yīng)的距離，使工件的軸線與機(jī)床主軸軸線相 交一個(gè)圓錐角，車刀縱向進(jìn)給，車出所需的圓錐體。其特點(diǎn)是 能夠自動(dòng)進(jìn)給，可車削較長(zhǎng)的錐面。但受尾架 偏移距離的限 制，不能車內(nèi) 錐面及錐角較 大的錐體。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 寬刀法寬刀法 寬刀法是利用車刀的刃形 形成圓錐斜角。刃磨車刀時(shí)要求刀 刃平直，安裝車

9、刀時(shí)，使主刃與工 件軸線交角為圓錐斜角即可。適用 于車削錐面較短的內(nèi)、外圓錐面。 優(yōu)點(diǎn)是可以加工錐角較大的圓錐面， 不用調(diào)整機(jī)床，加工方便，效率較 高。 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 1 1、軸類零件、軸類零件 材料：A3鋼，毛坯：20棒料。 車削工藝車削工藝 車削工藝基礎(chǔ)車削工藝基礎(chǔ) 加工工藝加工工藝 序號(hào)序號(hào)加加 工工 內(nèi)內(nèi) 容容 及及 順順 序序刀刀 具具 1車端面車端面4545彎頭車刀彎頭車刀 2車外圓直徑到車外圓直徑到17.317.3，軸向長(zhǎng)度，軸向長(zhǎng)度39mm39mm4545彎頭車刀彎頭車刀 3 車外圓直徑車外圓直徑11.611.6，軸向長(zhǎng)度，軸向長(zhǎng)度37mm37mm 車外圓直徑車外圓直徑8 8，軸向長(zhǎng)度，軸向長(zhǎng)度20mm20mm 9090偏刀偏刀 4切退刀槽切退刀槽3.53.51.51.5，倒角，倒角C1C1、C0.5C0.5切斷刀，切斷刀，4545彎頭車刀彎頭車刀 5車螺紋車螺紋M8M86060螺紋車刀螺紋車刀 6 精車外圓到精車外圓到11.511.50 0+0.1 +0.1，保證 ，保證 Ra=1.6mRa=1.6m 9090偏刀偏刀 7切斷，為尺寸切斷，為尺寸39mm39mm留端面車削余量留