關(guān)于路橋工程造價(jià)管理控制的探討

1、關(guān)于路橋工程造價(jià)管理控制的探討 關(guān)于路橋工程造價(jià)管理控制的探討 【摘要】路橋的造價(jià)管理在整個(gè)路橋的工程建設(shè)扮演著十分重要的角色，在任何一個(gè)路橋工程中，其目標(biāo)無(wú)非就是在低造價(jià)的同時(shí)能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。所謂的造價(jià)就是，在施工過(guò)程中所用的全部資金的總和，一般來(lái)說(shuō)，工程造價(jià)包括了器具購(gòu)置費(fèi)用、工具和設(shè)備費(fèi)用、建筑安裝費(fèi)用等。在以社會(huì)主義市場(chǎng)為主體的前提下，只有加強(qiáng)路橋的工程造價(jià)管理才能有效的控制路橋的施工造價(jià)和更加完善的編制文件。筆者就路橋工程的造價(jià)管理進(jìn)行了分析，期望能夠有效的管理其施工建設(shè)。 【關(guān)鍵詞】路橋；管理措施；工程造價(jià) 引言：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速開(kāi)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，我國(guó)的建筑行業(yè)

2、，尤其是路橋工程取得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步。但是，在相應(yīng)的工程實(shí)踐中，仍出現(xiàn)一定的問(wèn)題與事故，弊端日益顯示出來(lái)。因此，加強(qiáng)路橋工程的管理，并針對(duì)性的提高其有效性十分重要。要想提高造價(jià)的控制水平，能夠獲得較高的效益，必須要將設(shè)計(jì)的預(yù)算和其預(yù)算的依據(jù)考慮在內(nèi)，使資源的配置得到優(yōu)化，并能夠使資源和人力的利用效率有所提高，進(jìn)而也能高效的管理整個(gè)路橋工程建設(shè)。 1.造價(jià)管理常見(jiàn)問(wèn)題 1.1造價(jià)控制失衡 在路橋的工程造價(jià)管理工作中，造價(jià)出現(xiàn)失衡、忽略設(shè)計(jì)重視施工等現(xiàn)象比擬普遍。路橋的工作人員認(rèn)為在路橋的施工過(guò)程中，施工的建設(shè)費(fèi)用應(yīng)該占據(jù)整個(gè)路橋工程的很大比例，像經(jīng)濟(jì)管理、前期的設(shè)計(jì)預(yù)算卻只占據(jù)了很小的比例，這樣在施

3、工整個(gè)過(guò)程中，總是在路橋工程的施工竣工時(shí)才考慮到應(yīng)該將設(shè)計(jì)的預(yù)算和圖紙的費(fèi)用考慮在內(nèi)，這樣的做法往往會(huì)使開(kāi)始中標(biāo)的預(yù)算金額缺乏，使得投入的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出，導(dǎo)致路橋工程沒(méi)投入使用，就虧損了，這種路橋造價(jià)控制失衡的現(xiàn)象可以通過(guò)比擬有效的造價(jià)控制管理來(lái)防止。 1.2造價(jià)確定方法存在的問(wèn)題 近些年來(lái)，建設(shè)工程上造價(jià)確實(shí)定多是以傳統(tǒng)的概預(yù)算額為根據(jù)。但是在實(shí)際工作中，編制管理的主要負(fù)責(zé)人多是國(guó)家的政府機(jī)構(gòu)，各個(gè)建筑企業(yè)在造價(jià)的實(shí)際過(guò)程中，沒(méi)有自主權(quán)。由于政府主管部門的涉入，造價(jià)確定的整個(gè)過(guò)程無(wú)非就是走個(gè)形式?，F(xiàn)行的造價(jià)確實(shí)定在一定程度上還是種方案價(jià)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)需求。現(xiàn)今，我國(guó)的改革開(kāi)放程度不

4、斷加深，現(xiàn)行的路橋造價(jià)確實(shí)定方法也出現(xiàn)了較多的弊端。 1.2.1很難反映市場(chǎng)的供求關(guān)系 據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，路橋工程的概預(yù)算應(yīng)該以建筑工程概預(yù)算定額制定的相關(guān)細(xì)那么為標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)家相關(guān)單位編制概預(yù)算的定額，這樣的編制往往不會(huì)及時(shí)的反映市場(chǎng)上供求的變化，即使在實(shí)際中已經(jīng)設(shè)置了相關(guān)的調(diào)差系數(shù)，但是這些系數(shù)的執(zhí)行還是跟不上市場(chǎng)的變化步伐，使市場(chǎng)的調(diào)節(jié)不便于被接收，使得現(xiàn)行的一些定價(jià)細(xì)那么不能很好的反映市場(chǎng)的供求關(guān)系，使得工程造價(jià)不能及時(shí)的被確定。 1.2.2很難表達(dá)優(yōu)價(jià)優(yōu)質(zhì) 路橋在一定程度上是一個(gè)比擬特殊的商品，路橋的工程質(zhì)量有高有低。但是目前來(lái)說(shuō)，現(xiàn)行的定額只是規(guī)定了一種單價(jià)，違反了相關(guān)的市場(chǎng)

5、商品交換法那么，對(duì)于承包商的積極性會(huì)有很大的影響，更不能表達(dá)優(yōu)價(jià)優(yōu)質(zhì)。 2.有效管理措施 2.1前期設(shè)計(jì) 在路橋工程的建設(shè)初期一定要做好這個(gè)階段的造價(jià)管理，這樣對(duì)于整個(gè)路橋工程的造價(jià)控制會(huì)有非常大的作用，能夠?qū)崿F(xiàn)整體造價(jià)的合理控制。在路橋工程的建設(shè)初期，招標(biāo)過(guò)程、方案的篩選對(duì)于造價(jià)會(huì)有很大的影響，要想保證設(shè)計(jì)對(duì)路橋整個(gè)工程的均衡影響，一定要多咨詢一些造價(jià)專家，經(jīng)過(guò)一些綜合性的討論，最終討論出一個(gè)比擬有效、比擬合理的造價(jià)控制。 2.2招投標(biāo) 在路橋工程的招投標(biāo)階段一定要遵循“老實(shí)信用、公開(kāi)、公正、公平的原那么。一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)工程招標(biāo)前都會(huì)有資格預(yù)審，這個(gè)資格預(yù)審是非常重要的，所以在任何路橋工程施

6、工之前，一定要做好嚴(yán)格的資格審查工作，如果資質(zhì)不夠的話，就要考慮將其篩除。在施工的現(xiàn)場(chǎng)，要根據(jù)每個(gè)業(yè)主的具體要求和實(shí)際情況選擇要不要進(jìn)行實(shí)地勘探的工作。在招投標(biāo)過(guò)程中，一定要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)，要防止企業(yè)為了獲得施工的權(quán)利，盡量防止以最低的本錢確定是否能中標(biāo)。此外不能將其轉(zhuǎn)包給一些資質(zhì)不夠的施工單位進(jìn)行施工。在招標(biāo)過(guò)程中，一定要做好招標(biāo)工作，做到對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。 在招投標(biāo)過(guò)程中，一定要秉著合理且低價(jià)的原那么。現(xiàn)行的合理低價(jià)和清單計(jì)價(jià)報(bào)價(jià)，業(yè)主一定要遵循，在招投標(biāo)過(guò)程中，要防止惡意的招投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)，不要追求絕對(duì)低價(jià)中標(biāo)，要以最合理的低價(jià)中標(biāo)。一般所說(shuō)的合理低價(jià)必須要保證能使工期提前，并且還能很好

7、的保證路橋的施工質(zhì)量。 2.3實(shí)施過(guò)程 路橋的造價(jià)控制最重要的一個(gè)階段就是實(shí)施過(guò)程中的造價(jià)管理。造價(jià)部門的工作人員一定要對(duì)招標(biāo)的文件、簽訂的合同和施工設(shè)計(jì)的文件有一個(gè)比擬全面的了解和掌握。為了使支付的資金得到有效的支付和控制，必須依據(jù)現(xiàn)行的工程量清單，嚴(yán)格審核資金的申請(qǐng)，并且要緊抓計(jì)量支付的環(huán)節(jié)。對(duì)于路橋的造價(jià)師來(lái)說(shuō)，一定要控制好整個(gè)路橋施工過(guò)程中的費(fèi)用，搜集資料要及時(shí)，對(duì)于國(guó)家現(xiàn)行的法律和價(jià)格一定要及時(shí)的整理分析。 2.3.1做好合同的管理工作 對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，對(duì)于工程的變更一定要嚴(yán)格審核，對(duì)于一些預(yù)備工作一定要嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于變更引起的投資影響要做好監(jiān)控工作，從經(jīng)濟(jì)性和美觀性還有功能上考慮變更

8、的必要性，盡量的減少費(fèi)用的支出。此外，對(duì)于一些反索賠要及時(shí)的提出，才能保證本錢的有效控制。 2.3.2著手建立監(jiān)理制 在造價(jià)管理過(guò)程中，一定要遵循相應(yīng)的監(jiān)理細(xì)那么，分工要明確，責(zé)任要一一落實(shí)，最終健全一個(gè)完善的投資控制體系。對(duì)于月度的資金審核也要把好關(guān)。整個(gè)進(jìn)度款的審核，一般由監(jiān)理確定路橋工程的工程量，一定要嚴(yán)格按照相應(yīng)的計(jì)價(jià)依據(jù)，遵循現(xiàn)行的計(jì)價(jià)方式，最終支付較為合理的進(jìn)度款。 2.3.3從技術(shù)上著手投資 在已論證好的施工技術(shù)上，一定要充分考慮些新的工藝和材料，使其能在技術(shù)上做好投資的有效控制。要想做好路橋的工程投資工作，必須要有一個(gè)較為完善的技術(shù)措施體系。新的技術(shù)的采用會(huì)使工期縮短，并且在很

9、大程度上使生產(chǎn)率有所提高。 2.4竣工結(jié)算 在路橋工程的竣工結(jié)算過(guò)程中，也要做好其造價(jià)的控制與管理。所謂的路橋工程結(jié)算主要是施工方完成質(zhì)量合格的工程后，需要發(fā)包單位所付的資金。但是在實(shí)際的路橋竣工結(jié)算階段，一些部門不能有效準(zhǔn)確的處理一些事宜，導(dǎo)致體制不健全、執(zhí)行力度也有所下降，最終使得路橋工程后期的竣工結(jié)算的難度加大。在竣工結(jié)算時(shí)出現(xiàn)的一些問(wèn)題，往往是前期的各個(gè)階段的工作沒(méi)做好，像合同的簽訂、設(shè)計(jì)的變更都是其源頭。這些問(wèn)題的最根本的原因主要是因?yàn)橐恍┱畬徲?jì)機(jī)關(guān)的審計(jì)程序過(guò)于嚴(yán)格和拖欠工資的現(xiàn)象的發(fā)生，最終使得路橋工程的經(jīng)濟(jì)效益降低。 3.結(jié)語(yǔ) 在路橋工程的整個(gè)管理過(guò)程中，造價(jià)管理在其中扮演的角色是十分重要的，造價(jià)管理本身的特點(diǎn)決定了其控制管理的復(fù)雜性，這主要是因?yàn)槁窐虻脑靸r(jià)控制精確度要求比擬高，而且路橋的整個(gè)造價(jià)控制管理需要各個(gè)部門的工作人員的合作和配合才能完成。為了使路橋的整體的造價(jià)和控制管理能夠得到整體性的開(kāi)展，必須使整個(gè)路橋工程的造價(jià)管理水平和效率有一定程度的提高。要想能夠獲得比擬大的工程利潤(rùn)，一個(gè)有效的