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文檔簡介
1、鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐鐵路配套管理用房工程大體積混凝土澆搗施工組織設計上海市第二建筑有限公司第一分公司鐵路上海站北廣場交通樞紐鐵路配套管理用房工程項目部目 錄第一部分 編制綜合說明1.工程概況12.編制依據13.編制說明2第二部分 施工方案1、澆搗前期準備31.1底板混凝土施工特點及難點31.2大體積混凝土施工控制方案41.3場布安排41.4大體積混凝土配合比方案41.5勞動力組織51.6混凝土現場澆搗管理體系網絡圖61.7現場管理人員負責表71.8與大底板施工相關的分項工程的施工72、大體積混凝土澆搗方案102.1澆搗流程102.1泵車布置及材料供應102.2澆搗要點103、養(yǎng)護方案1
2、24、測溫方案134.1測溫目的134.2測溫設備134.3測溫前準備工作144.4測溫點布置144.5測溫階段的要求144.6溫控措施144.7大體積砼測溫計算15第三部分 保證措施1.質量保證措施202.安全施工保證措施213.文明施工保證措施23第四部分 附圖1、現場平面布置圖2、底板鋼筋支架圖3、底板測溫點布置圖4、混凝土澆搗布置圖鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐鐵路配套管理用房工程 大體積混凝土澆搗施工組織設計第一部分 編制綜合說明1.工程概況鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐鐵路配套管理用房工程,位于鐵路上海站北廣場地區(qū),擬建場地由中興路、太陽山路、大統(tǒng)路圍合而成??偨ㄖ娣e24303.2m
3、2。本工程0.00為絕對標高 +4.000m,自然地面絕對標高+2.74+3.57m。本工程1/g軸以上側2.4m位置以南采用順做法,頂板絕對標高為+4.900m;1/g軸以上側2.4m位置以北采用逆作法,其頂板標高為+3.500m。圍護墻結構體系采用厚600mm和800mm地下連續(xù)墻+650三軸攪拌樁止水,地下連續(xù)墻作為基坑圍護結構,其接頭采用鎖口管柔性接頭。臨近軌道交通側地下連續(xù)墻墻深為23米和15米,且基坑內側采用650三軸攪拌樁地基滿堂加固;其他側地下連續(xù)墻墻深為14.4米。樁基采用鉆孔灌注樁,立柱樁800為內插460*460格構柱,立柱在底板范圍內按照設計院圖紙設置止水片10mm之水
4、鋼板,抗拔樁采用800鉆孔灌注樁。該建筑物為11層站前管理用房、10層鐵路公寓及2層鐵路行包房裙樓,下設一層地下室。地下室基坑平均開挖深度6.6m,基坑長約104m,寬約47m。本工程采用半逆半順法,順做法區(qū)域頂板混凝土結構厚度為200mm,外墻厚度為300mm;逆作法區(qū)域頂板混凝土結構厚度為220,內襯墻厚度為300mm;底板混凝土結構厚度均為1000mm,并在順做法和逆作法分界線位置設置一條1m寬后澆帶。逆做區(qū)域首層開挖設置10米寬的一級平臺,并按1:2放坡開挖,邊坡高度2米;頂板排架搭設高度為4米;取土口鋼筋采用預留直螺紋套筒形式;順做區(qū)域設置一道混凝土支撐和一道609鋼支撐。底板混凝土
5、根據施工方法分兩次澆筑,養(yǎng)護采用薄膜蓄水養(yǎng)護。本工程混凝土強度等級強度等級如下:部 位混凝土強度頂板、底板及內襯墻 c40p8補償收縮混凝土, 柱c40、c60墊層c20參建單位:建設單位: 上海市閘北區(qū)建設和交通委員會設計單位: 中鐵上海設計院集團有限公司(圍護結構) 華東建筑設計研究院有限公司(主體結構)監(jiān)理單位: 上海建科院建設監(jiān)理咨詢有限公司施工單位: 上海市第二建筑有限公司2.編制依據 業(yè)主所提供的建筑、結構及相關圖紙; 國家安全生產、文明施工的規(guī)定及規(guī)程;本設計圖所涉及的技術規(guī)范; 國家現行的有關施工及驗收規(guī)范(規(guī)程):房屋建筑制圖統(tǒng)一標準(gb/t50001-2001)建筑結構可
6、靠度設計統(tǒng)一標準(gb50068-2001)建筑結構荷載規(guī)范(gb50009-2001)建筑抗震設計規(guī)范(gb50011-2001)高層建筑混凝土結構技術規(guī)程(jgj3-2002)建筑地基基礎設計規(guī)范(gb50007-2002)地下工程防水技術規(guī)范(gb50108-2001)其他相關的國家及地方規(guī)范3.編制說明本次編制的施工組織設計僅用于工程地下室底板大體積混凝土澆搗的的施工。其它相關施組詳見其它專項施組。第二部分 施工方案1、澆搗前期準備1.1底板混凝土施工特點及難點本工程混凝土全部采用商品砼,采用汽車泵輸料。根據工程實際情況及現場周邊環(huán)境特點安排混凝土澆搗順序,以保證整個基坑的穩(wěn)定性。詳見
7、混凝土澆搗現場平面布置圖(1)本工程大底板厚1000mm。本工程地庫大底板砼強度等級為c40 p8補償收縮混凝土,水中14d限制膨脹率3.0*10-4。(2)降低混凝土的泌水性措施:在水泥中摻加適量的粉煤灰,可降低水泥的泌水性;同時,由于粉煤灰顆粒大多呈球形,能降低水泥顆粒間的摩擦阻力,所以加入粉煤灰能提高水泥漿體的流動性;提高水泥的細度,能加速水泥顆粒的水化,加快水泥膠凝結構的形成,同時由于水泥顆粒的尺寸下降,水泥顆粒的沉降速度降低,這兩方面的影響結果都導致水泥的泌水性降低。(3)本工程大體積混凝土除了需滿足強度、剛度、整體性和耐久性等要求外,還存在著如何控制溫度變形引起的裂縫開展。一般來講
8、,水泥的水化過程產生大量的水化熱,大體積的水化熱不宜散發(fā),內部熱量相對集中,使混凝土內外形成較大的溫差。結構裂縫產生的主要原因是由降溫和混凝土收縮,降溫可分解為平均降溫和非均勻降溫,前者產生約束應力,成為貫穿裂縫的主因,后者產生自約束應力,引起表面裂縫的產生。因此本工程大體積混凝土中,控制溫度應力,防止裂縫開展是技術的關鍵。(4)為防止裂縫的出現和開展,本工程還必須對混凝土的級配、材質選取以及施工過程中的養(yǎng)護等方面采取切實可行的措施,確保工程質量。對于該方面問題將采取以下方案予以解決,及在材料供應、實驗、配合比、現場澆搗、養(yǎng)護等薄弱環(huán)節(jié)上來保證本工程施工期間的裂縫控制??刂品桨福悍謪^(qū)、分塊、分
9、層澆搗,養(yǎng)護上采用外蓄措施,來控制裂縫的開展。為了保證混凝土的澆搗,控制混凝土的入模溫度是內降控制混凝土溫降的重要手段。外蓄是指對混凝土采用保溫、保濕養(yǎng)護方法,即在混凝土表面用木蟹壓緊平整后,覆蓋一層塑料薄膜及一層麻袋,以防混凝土產生干縮裂縫,使水泥水化。加強測溫和溫度監(jiān)測與管理,實行信息化施工,控制砼內外溫差在25度以內,根據混凝土的澆搗方向和底板厚度來考慮測溫點的布置。1.2大體積混凝土施工控制方案大體積鋼筋混凝土結構引起裂縫的主要原因是水泥水化熱的大量積聚,使混凝土內產生早期溫升和后期降溫時的溫度應力,故在施工中采取下列措施來降低溫差,防止出現結構裂縫。a優(yōu)化混凝土配合比。b切實做好混凝
10、土保溫養(yǎng)護,緩慢降溫,充分發(fā)揮混凝土徐變特性,減小溫度應力。c保溫措施采用一層塑料薄膜、一層麻袋覆蓋,覆蓋工作必須嚴格認真貼實,薄膜幅邊之間搭接寬度不少于10cm,麻袋之間邊口拼緊,養(yǎng)護期間澆水視具體情況而定。d加強測溫和溫度監(jiān)測與管理,實行信息化施工,控制混凝土內外溫差在250c以內,根據混凝土的澆搗方向和板底厚度來考慮測溫點的布置。詳見底板混凝土測溫點布置圖。1.3場布安排 工程根據后澆帶位置,將底板分為a區(qū)和b區(qū)分別進行施工,總混凝土澆搗量約4700m3。因此在對底板進行砼澆搗時布置2臺汽車泵進行澆搗。具體布置見后附圖。1.4大體積混凝土配合比方案本工程底板較厚,在砼施工和后期養(yǎng)護中會有
11、相當的難度,針對這些情況,本著認真嚴謹的科學態(tài)度和對業(yè)主、工程質量負責的精神,根據以往的大量施工經驗,制訂出以下的砼配合比。采用的優(yōu)化砼配合比措施如下:1對于基礎大底板來說,一般不會很快就增加結構荷載,因此充分利用砼的中后期強度,可有效地降低水泥用量,選用中低熱水泥,以降低水泥水化所產生的熱量,從而控制大體積砼的溫度升高。2粗骨料選用525的石子,細度模數2.6以上的中粗砂。嚴格控制粗細骨料的含泥量,石子控制在1%以下,黃砂控制在2%以下,如果含泥量大的話,不僅會增加砼的收縮,而且會引起砼抗拉強度的降低,對砼抗裂不利。3摻入一定量的磨細粉煤灰,發(fā)揮其“滾珠效應”,以改善砼的和易性,提高砼的可泵
12、性,并因此取代部分水泥,降低了砼的水化熱,而使得砼溫升減小。該摻入量待設計同意后再應用。4坍落度:控制在12020mm。5凝結時間:初凝時間為910小時,終凝時間為1213小時。6材料選配水泥:大體積混凝土結構引起的裂縫最主要的原因是水泥水化熱的大量積聚使混凝土出現早期升及后期降溫現象。為此在施工中應盡可能采用中低熱水泥。細骨料:中粗砂、含泥量2%細度模數為2.79,平均粒徑0.381的中、粗砂,從而降低混凝土的溫升和減少混凝土的收縮,但砂率不宜過大,從而影響混凝土的可泵性。粗骨料:選用525石子,減少混凝土收縮,含泥量1%,符合篩分曲線要求可減少用水量,使混凝土收縮和泌水隨之減少,骨料中的針
13、狀和片狀顆料1.15 滿足抗裂條件g養(yǎng)護材料厚度計算: 1、計算公式: 保溫材料所需厚度計算公式: 式中 i-保溫材料所需厚度(m); h-結構厚度(m); i-結構材料導熱系數(w/m.k); -混凝土的導熱系數,取2.3w/m.k; tmax-混凝土中心最高溫度(); tb-混凝土表面溫度(); ta-混凝土表面溫度(); k-透風系數。 2、計算參數 (1) 混凝土的導熱系數=2.3(w/m.k); (2) 保溫材料的導熱系數i = 0.14(w/m.k); (3) 大體積混凝土結構厚度h=2.50(m); (4) 混凝土表面溫度tb=15.00(); (5) 混凝土中心溫度tmax=5
14、5.00();(考慮到前面計算的混凝土中心溫度是最厚處的溫度,通常條件厚度下混凝土中心溫度為55,故取55計算。 (6) 空氣平均溫度ta=10.00(); (7) 透風系數k=1.30。 3、計算結果 保溫材料所需厚度i = 0.01(m)。經計算在基坑局部深坑處采用二層薄膜加二層麻袋養(yǎng)護,其它地方采用一層薄膜加一層麻袋養(yǎng)護。4、混凝土測溫方案詳見后面專項測溫方案第三部分 保證措施1.質量保證措施1.1混凝土支撐施工1. 施工前任何一道工序必須經過交底后方可施工,以防出差錯。2. 測量員須根據設計要求及圖紙尺寸精確彈放灰線開挖溝槽,再用鋼絲拉直線,確保支撐水平彎曲不超過15。3. 鋼立柱開挖
15、出來后,用水準儀根據設計標高來劃線焊接托架。4. 基坑周圍堆載控制在2噸/以下。5. 作好技術復核及隱蔽驗收工作,未經質量驗收合格,不得進行下道工序施工。6. 電焊工均持證上崗,確保焊縫質量達到設計及國家有關規(guī)范要求,焊縫質量由專人檢查。7. 每天派專人對支撐進行1-2次檢查,以防支撐松動。8. 嚴禁在支撐上直接走人、走設備。1.2挖土施工1. 編制挖土工程施工組織設計,提交業(yè)主、設計和監(jiān)理審定后才能進行施工;2. 嚴禁超挖,用水準儀控制好挖土標高;3. 每道混凝土支撐達到設計強度后才能進行下一道挖土施工;4. 挖機挖土施工盡量避免撞擊工程樁;5. 深基礎施工一定要做到先撐后挖,嚴禁未撐先挖或
16、支撐強度未到先行開挖;6. 基坑土方收底施工方法:1) 機械開挖標高達到離設計高度300mm時,必須采用人工開挖,并對坑底標高進行控制。2) 基坑底標高的控制應根據總包提供的基準點,由測量技術人員將水平高度引測到基坑周邊較穩(wěn)定的結構上,并做好明顯的標志。3) 施工技術人員將水準標高引測到近基坑底標高處的周邊工程樁上,并作好標記。4) 挖土施工人員根據測量標記采用固定丈量的量具,將坑底土方修理平整。5) 坑底土方開挖若有超深時,必須采用碎石填平,嚴禁采用松土回填。6) 盲溝開挖應按施工方案的要求,嚴格控制溝底流水方向。2.安全施工保證措施2.1用電安全措施1. 凡是觸及或接近帶電體處,均應采取絕
17、緣保護以及保護安全距離,電氣設備如電焊機等要驗收掛牌后使用,電焊機要配備二次空載降壓保護器。2. 電箱應用雙扇開啟門、門鎖、插銷,統(tǒng)一編號及指令性標志。3. 電源線進箱有滴水彎,進線必須先進大容斷器后方可再進開關,箱內配齊接地、接零排,電箱金屬外殼應接地保護。4. 必須明確分開“動力”、“照明”、“電焊”使用插座。5. 現場使用的移動電具和照明燈具一律用輕質橡皮線,不準用塑料膠線代替。6. 定期對電箱接地電阻測試,對移動設備進行絕緣電阻測試。2.2混凝土施工安全措施1. 進入現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用勞防用品,嚴格遵守“安全生產六大紀律”。2. 各種電器設備均應用安全可靠地及防雷
18、裝置。3. 閑人嚴禁玩弄電器,閑人嚴禁進入吊裝區(qū)域,把桿下不準站人。4. 施工人員應熟知安全操作規(guī)程,嚴禁酒后操作。5. 電工、焊工、起重工,必須經過專門訓練考試合格后方可持證上崗。6. 施工現場安全標志、防護設施未經同意不準拆除。7. 現場洞、坑、溝等危險處,應設有防護措施及明顯標志。8. 施工班組必須簽訂安全合同后方可施工。9. 嚴格遵守國家有關安全保護條例及規(guī)定,加強教育,層層把關,發(fā)生事故嚴格執(zhí)行“四不放過”原則。10. 基坑開挖后,應在基坑四周設1.5米高其立桿間距1.8米的防護欄及下坑高梯。11. 2米以上高空作業(yè)應穿戴好安全帶。12. 氣割作業(yè)時應使氧氣、乙炔瓶分開放置、氧氣、乙
19、炔皮管按紅、黑兩色配置。2.3挖土施工安全措施1. 嚴格遵守“挖土令”的有關規(guī)定。2. 嚴格按“土方工程施工方案”進行施工。3. 嚴格執(zhí)行“挖土機安全操作規(guī)程”和“挖土工程安全技術交底”中的各項規(guī)定,并組織現場人員認真學習,嚴格遵守;堅持持證上崗制度。4. 土方開挖前,加強安全技術交底與安全教育,針對基坑施工特點和難點以及安全危險點,做好落實與布置。5. 挖土階段,安排專職安全員和現場安全監(jiān)控員,全過程、全方位、全氣候的進行安全巡視和檢查,發(fā)現基坑圍護安全問題或隱患,及時通報有關部門,盡快采取措施解決。6. 挖土過程中,處于挖土間隙和時段,必須保證挖土面和挖土狀態(tài)達到安全要求,不留安全隱患。7
20、. 班與班之間的交接,必須作安全交底,施工操作點前一臺班的開挖情況,遇到的非常規(guī)狀況等,一一作交底。8. 挖土時,一旦發(fā)現現場施工圍護和圍護設計圖紙與施工工況不符時,應及時采取糾正措施。9. 挖土期間,防水帷幕如有滲漏或土層管涌冒砂情況出現時,必須立即按技術措施封堵。10. 土方開挖后,處于基坑臨邊的壩體邊緣,及時做好安全圍護,達到臨邊安全封閉要求。11. 周邊環(huán)境監(jiān)測提供的數據發(fā)現微小突變時,應引起足夠重視。12. 挖土中嚴禁挖土設備和卡車碰撞各種泵(井管)和設備,嚴禁碰撞支撐。13. 在挖土中產生土體高差時,必須放坡。14. 自覺遵守安全生產和車輛行駛的有關規(guī)定,嚴禁酒后開車及酒后施工。1
21、5. 挖機在基坑內施工必須有專人指揮。嚴禁任何人進入挖機大臂旋轉半徑范圍內,嚴禁挖機碰擊立柱樁,以防樁倒坍傷人。16. 夜間施工,應加強施工現場的照明工作,并注意電器的安全使用。17. 積極配合監(jiān)測、監(jiān)理工作,實行信息化施工,根據監(jiān)測提供的數據信息,在監(jiān)理總包有關人員的指導下及時調整基坑開挖方案和節(jié)奏,預防工程事故的發(fā)生,確保施工順利進行。2.4消防、治安管理措施1. 安全工作做到班前交底,分工明確,分崗明確,做好上崗記錄,每周不少于一次的安全自檢活動。2. 冬季施工時,氣候干燥,要根據規(guī)定配備滅火器材,及做好防凍保暖工作。宿舍、更衣室內嚴禁使用電爐及使用碘鎢燈取暖。3. 定期檢查機電設備的運轉情況及保安器的靈敏度。4. 嚴禁酒后上崗操作。特殊工種要持證上崗操作,嚴禁非專業(yè)人員上崗。5. 機械、電氣設備應嚴格按程序操作,嚴禁盲目野蠻作業(yè)。6. 機具進場要防止碰撞電桿、房屋等,以免造成事故。7. 機械司機在施工操作時要思想集中,服從指揮信號,不得隨便離開工作崗位,并經常注意機械運轉情況,發(fā)現異常情況及時糾正。施工動用明火,如電焊、氣割等都必須按所在區(qū)域的動火等級8. 進行動火報批手續(xù),在動火期間必須派監(jiān)護人員值班。遵守“十不燒”規(guī)定。氧氣、乙炔氣瓶應分開存放。工地上配備一定數量的滅火機等消防器材,并經常檢查,保證完好,藥劑及時調換。實行安全生產目標管理,從管理干
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