質(zhì)量管理在供電段的實踐探討

1、書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。質(zhì)量管理在供電段的實踐探討 1qc小組相關(guān)理論及其作用 目前，鐵路企業(yè)qc小組活動普遍遵循的程序是pdca循環(huán)（亦稱“戴明循環(huán)”），并且分為“創(chuàng)新型”課題和“問題解決型”課題兩種活動程序，“創(chuàng)新型”課題是運用全新的思維和創(chuàng)新的方法研制、開發(fā)新的產(chǎn)品、工具或服務(wù)，以提高企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力，并不斷滿足顧客日益增長的新需求，提高企業(yè)經(jīng)營效益?！皠?chuàng)新型”課題活動程序是近幾年發(fā)展起來的，針對現(xiàn)場包括pdca四個階段，各階段包含步驟如圖1所示。 2021年2021年，大同西供電段qc小組碩果累累，其中：獲國優(yōu)獎7個，部優(yōu)獎6個，省優(yōu)獎62個。經(jīng)過qc小組活動的積極帶動，該

2、段取得了良好的效益：在安全質(zhì)量方面，各種設(shè)備故障率得到了有效控制并且逐步降低；在經(jīng)濟方面，不僅降低了維修成本，而且避免了因設(shè)備故障導(dǎo)致供電事故所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失；在勞動力方面，既節(jié)約人力又減輕了職工的勞動強度；在技術(shù)方面，不但培養(yǎng)出一批善思考、精鉆研的技術(shù)人才，而且還使職工掌握了更多專業(yè)施工工藝與施工技術(shù)的應(yīng)用，從而保證了本段供電設(shè)備的檢修質(zhì)量。 2qc小組在技術(shù)創(chuàng)新項目中的實踐活動 2021年底，大秦鐵路重載運輸實現(xiàn)年運量4.5億噸。隨著大秦線運量的不斷增加，鐵路供電企業(yè)停電檢修天窗及其檢修時間將逐漸減少（車間每個月只有1到2次停電檢修天窗，每個停電檢修天窗最大時間為60分鐘），因此，如何在有

3、限的時間里快速、高效、安全地完成設(shè)備檢修及更換配件任務(wù)，成為鐵路供電企業(yè)亟待解決的問題。 2.1接觸網(wǎng)分相絕緣器 接觸網(wǎng)分相絕緣器指電氣化鐵路專門用于對接觸網(wǎng)供電線路進行相與相間電氣絕緣的一種露天架設(shè)的設(shè)備。目前，大同西供電段管內(nèi)器件式分相絕緣器主要有四種：xtk分相、bf-1分相、xtk分相、環(huán)氧樹脂分相絕緣器。本文探討的是xtk分相絕緣器，其作用是將相位不同的區(qū)段，或者將相同相位的區(qū)間、站場、股道等不同的接觸網(wǎng)設(shè)備分隔開來，達到平衡電力系統(tǒng)中的三相負荷作用，并且引導(dǎo)電力機車受電弓從一個相位或區(qū)間的接觸網(wǎng)間平穩(wěn)地進入另一個相位或區(qū)間的接觸網(wǎng)。 2.2研制分相絕緣器快速檢修工具 2.2.1qc

4、小組概況 qc小組成員包括技術(shù)干部和基層職工，有。高級工程師1人，工程師5人，助理工程師3人，接觸網(wǎng)工3人。qc小組概況表略。 2.2.2問題的提出及確定課題 分相絕緣器是牽引供電設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備。檢修時必須通過高空作業(yè)、天窗停電、張力釋放、關(guān)鍵配件的緊固、更換、調(diào)整等工序來完成。巡測中發(fā)現(xiàn)的問題要作為級以上缺陷進行管理，對可能發(fā)生弓網(wǎng)故障的問題要采取果斷措施，采取降弓通過或要點進行處理。分相絕緣器狀態(tài)的優(yōu)劣，直接影響著電氣化鐵路供電。qc小組從分相絕緣器的檢修工序方法、檢修任務(wù)量及檢修效率三個方面出發(fā)，結(jié)合技規(guī)以及企業(yè)供電檢修作業(yè)特點進行分析，得出以下結(jié)論：分相絕緣器檢修需要一種更加簡捷、方

5、便的檢修工具，從而確定了小組攻關(guān)課題研制分相絕緣器快速檢修工具。 2.2.3設(shè)定目標，提出方案并確定最佳研制方案 此前，作業(yè)班組檢修分相絕緣器采用的工具主要有以下三種：內(nèi)六角扳手；內(nèi)六角扳手加套管；使用六方體和死口扳手。（1）分析設(shè)定目標，找出主要因素。首先，qc小組對以上三種作業(yè)方法的檢修時間進行統(tǒng)計、對比（見表1），找出各種方法中存在的問題；其次，分步驟統(tǒng)計內(nèi)六角扳手加套管檢修的作業(yè)時間，進而找到影響檢修時間的主要因素。目標值分析：如果研制成功一種安全簡便省力的松動、緊固內(nèi)六角螺母的新型工具，將松動、緊固內(nèi)六角螺母的時間降低50%，便可提高檢修效率。目標值確定：將檢修分相絕緣器時間由19.

6、6分鐘降低到9.8分鐘。（2）提出方案，確定首選實施方案。小組成員根據(jù)日常作業(yè)中的經(jīng)驗分析，確定了分相絕緣器高空快速檢修工具必須達到以下條件：研制的新型快速檢修工具插入內(nèi)六角螺母后不需重復(fù)取出；為了使用省力，研制的新型快速檢修工具手柄要比現(xiàn)在使用的200mm傳統(tǒng)快速檢修工具長100mm200mm；研制的新型快速檢修工具不受分相絕緣器三角架空間、受力角度、轉(zhuǎn)動角度和手板葫蘆鐵鏈的影響和限制；輕便、操作簡單。為了達到完成目標和工具必須達到的條件要求，小組成員針對現(xiàn)狀，提出了三種研制“新型快速檢修工具”的方案：直接購買合適的工具；委外設(shè)計加工合適的工具；小組自行研制合適的工具。小組對各種方案的難易度

7、、經(jīng)濟性、先進性、預(yù)期效果進行分析評估（見表2），最終確定方案三為優(yōu)選實施方案。（3）確定最佳研制方案。研制機具分兩個步驟：選擇主體材料；確定主體結(jié)構(gòu)。主體材料選擇過程如圖2所示。小組成員根據(jù)以往創(chuàng)新型課題的攻關(guān)經(jīng)驗，認為分相絕緣器新型快速檢修工具組成結(jié)構(gòu)需要考慮主體棘輪工作部結(jié)構(gòu)、與螺栓連接部分和工具整體長度三個方面，如表3所示。小組成員經(jīng)過分析、比選，確定了新型快速檢修工具的最佳方案：將現(xiàn)場用的外六角棘輪扳手兩座切去，只剩棘輪做為主體棘輪工作部結(jié)構(gòu)；將長度為26mm的內(nèi)六角六方體點焊焊入棘輪中與螺栓連接；工具整體焊接加長到300mm。 2.2.4制定對策 針對確定的最佳方案，為使對策清楚、

8、目標明確、措施完善、責任落實，小組成員按“5w1h”原則制定了對策，列于表4。 2.2.5實施對策，檢查效果 實施對策環(huán)節(jié)，主要是按照前面制定的對策著手制作新工具，并在制作完成后通過實驗，不斷改進技術(shù)以達到目標值。檢查效果環(huán)節(jié)，主要包括：目標確認、技術(shù)效益和安全效益三項工作。目標確認，采用時間統(tǒng)計分析和活動目標柱狀圖兩種方法，確認是否達到設(shè)定目標的要求。技術(shù)效益和安全效益主要依靠技術(shù)人員經(jīng)過現(xiàn)場實作，確認新工具是否能達到鐵路技術(shù)安全標準。 2.2.6標準化 取得效果后，就要把效果維持下去，并防止問題的再發(fā)生。標準化作業(yè)是確保鐵路運輸安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，同時也是鞏固新工具研制成果的優(yōu)良措施。qc小組制定了相關(guān)標準化項目，列于表5。之后，qc小組跟蹤了在湖東至大南區(qū)間的檢修作業(yè)。作業(yè)人員都能按照供電車間作業(yè)標準化指導(dǎo)書使用該作業(yè)工具，且檢修絕緣分相器的速度均目標時間內(nèi)完成。 2.2.7總結(jié)及今后打算 經(jīng)過qc小組活動，小組成員在qc知識、機加工能力、接觸網(wǎng)業(yè)務(wù)能力、質(zhì)量意識、改進意識等方面都得到了提高。小組成員自我評價，并把評價結(jié)果以匯總表和雷達圖的形式