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文檔簡介

1、編制人:審批人:鄭州市市政工程總公司二零一二年三月十五日-、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工部署 13.1施工準備 13.2施工措施 2321雨季施工總體措施 23.2.2各重點分項工程雨季施工安全措施 33.2.2.1 基坑開挖與支護工程 33.2.2.2 鋼筋及預應力工程 33.2.2.3 混凝土工程 4322.4吊裝工程 53.2.2.5腳手架工程 53.2.2.6施工機械的防雨防雷及施工現(xiàn)場的用電 63.2.2.7高大模板施工防雨措施 63.2.28 路基路面工程 8四、防汛措施 8、工程概況鄭港四路位于鄭州航空港區(qū)北區(qū),在鄭港四路東段,該道路中心線在樁號 0+280.04 處于規(guī)

2、劃南水北調(diào)總干渠河道中心線呈 89.04 度斜交。根據(jù)規(guī)劃和項 目建設需要,需修建橋梁一座。 全工程包括橋梁、 引道、照明、交通標示四部分。 橋梁長度為106m橋?qū)?0m全部采用摩擦樁基礎(chǔ),鋼筋混凝土承臺、系梁,柱 狀墩柱,預制預應力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。引道在橋臺后50m內(nèi)采用水泥攪拌樁 復合地基,路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。夏季施工面臨雨多、 風大、高溫等不利環(huán)境因素的影響, 并能直接危及生產(chǎn) 安全,給企業(yè)帶來無法估量的損失, 因此科學合理組織施工, 采取安全技術(shù)措施, 積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況, 對提高抗風險能力、 保障企業(yè)生產(chǎn)安全, 具有重大意義。根據(jù)近幾年來施工收集的資料, 雨季

3、大都在六月到九月間, 正常情況下, 六 月份至八月份最為集中。 因此科學合理組織施工, 采取安全技術(shù)措施, 積極應對 雨期施工面臨的各種危險狀況, 對提高抗風險能力、 保障企業(yè)生產(chǎn)安全, 具有重 大意義。二、編制依據(jù): 鄭州航空港區(qū)鄭港四路跨南水北調(diào)總干渠大橋工程施工圖設計工程號:2011-185-C-Q公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 0412000市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ22008三、施工部署 針對本工程的具體工程特點,根據(jù)現(xiàn)場情況,雨季施工做好以下幾點 ; 3.1.施工準備3.1.1. 根據(jù)工程特點制定相應措施,責任到人,對突然出現(xiàn)的天氣變化采取 應急措施,處理好雨季施工中出現(xiàn)的

4、問題,確保工程施工順利進行。 成立防汛領(lǐng)導指揮小組:組 長:劉軍副組長:高原 吳繼東成 員:周洪生 賈紅星 陳建國 韓滔 吳云全陳學偉 孫建立3.1.2.防雨材料準備根據(jù)工程情況準備一定數(shù)量的防雨、排水材料和機具 ( 如塑料布、苫布、砂 袋、抽水泵等 ),以備急用。3.1.3.原材料及半成品的儲存和堆放 鋼材堆放場盡量采用混凝土地面并在其下加墊枕木, 上用防雨篷布蓋嚴, 嚴 禁遭雨水浸泡; 對怕雨淋和需防潮的半成品材料, 應搭設雨棚或采取遮蓋等防護 措施,必須墊高存放,并通風良好。3.1.4.機具設備防護 現(xiàn)場所有機電設備應提前搭設好防雨棚(罩) ,雨季期間設專人經(jīng)常檢查機電設 備的接零接地保

5、護裝置,每次雨后必須檢查,以保證機電設備的正常運轉(zhuǎn);3.1.5. 施工現(xiàn)場道路進行硬化,并按現(xiàn)場排水坑位置找好 0.5%的排水坡度。 現(xiàn)場排水坑與市政排水管線連通?,F(xiàn)場木工棚、 鋼筋棚、焊工棚、配電室等處的放置的配電箱均按要求做了高 出地面 11.4 米高的基礎(chǔ)臺,且配電箱都做好防雨、防潮措施。3.1.6. 現(xiàn)場庫房等均采取了封閉防雨措施,且?guī)旆績?nèi)地面用木方已墊高,設 有排水孔。3.1.7. 基坑邊坡已做好防排水導墻,以防止現(xiàn)場內(nèi)的水流倒灌入基槽內(nèi),影 響基礎(chǔ)施工安全。3.1.8. 施工現(xiàn)場內(nèi)使用的大型機械(吊車)及配電箱等做好防雷接地線預埋 措施。3.1.9. 施工現(xiàn)場內(nèi)的堆料場(模板場、鋼

6、筋料場、鋼管場等)地面高出現(xiàn)場 地面,并做好排水處理。3.1.10. 承臺基坑內(nèi)增加設置集水坑,并按集水坑位置沿基坑內(nèi)排水流向找 坡,集水坑內(nèi)設置抽水潛水泵。3.1.11. 加強對施工人員教育,雨季施工措施落實到位。3.2.施工措施3.2.1.雨季施工總體措施3.2.1.1. 合理安排作息時間。 夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮, 避開中午的 高溫,氣溫超過37C時,停止室外作業(yè),在室內(nèi)作業(yè)時應有通風降溫措施。遇 較大的暴風雨天氣應停止所有的作業(yè),人員撤到安全地方。3.2.1.2.做好現(xiàn)場排水。1)根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規(guī) 定坡度挖好排水溝,確保排水暢通無阻。

7、2)雨季施工現(xiàn)場臨近高地時,應在高地邊挖好排水溝,防止發(fā)生滑坡、 塌方等災害。3)保證道路暢通,路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它 材料,并按要求加高起拱。4)原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查,及時維修,四周排水良好,墻基堅固,不漏雨滲水,鋼材等材料存放采取相應的防雨措 施,確保材料的質(zhì)量安全。5)嚴格按防汛要求設置連續(xù)、暢通的排水設施和應急物資,如水泵及相 關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。3.2.2.各重點分項工程雨季施工安全措施3.2.2.1基坑開挖與支護工程基坑開挖與支護工程受雨水影響較大,如不采取有關(guān)防范措施,將可能 對施工安全及承臺質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響,因此在雨

8、期施工時注意以下幾點:1)雨期開挖基坑時,應注意邊坡穩(wěn)定,必要時可適當放緩邊坡或設置支 撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制;對于已開挖好的基坑要設置支 撐;正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐;雨水影響較大時停止施工。2)防止邊坡被雨水沖塌,可在邊坡支密撐;也可用塑料布遮蓋邊坡;3)雨期施工的工作面不宜過大,應逐段、逐片的按承臺分部逐個完成, 雨量大時,盡量停止承臺開挖作業(yè)施工;承臺挖到設計標高后,及時驗收并 澆筑混凝土墊層;如被雨水浸泡后的地基,應做必要的挖方回填等恢復基礎(chǔ) 承載力的工作,應在雨期前完成任務。4)為防止基坑浸泡,開挖時要在基坑內(nèi)作好排水溝、集水井并組織必要 的排水力量。5)對

9、雨前回填的土方,應及時進行碾壓并使其表面形成一定的坡度,以 便雨水能自由排出;6)對于堆積在施工現(xiàn)場的土方,應在四周做好防止雨水沖刷的措施,如 在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽(坑)內(nèi)。7)基礎(chǔ)施工完畢,應抓緊進行基坑四周回填工作。8)基坑支護:由于承臺坑位于原有道路中間,四周路面結(jié)構(gòu)完好,便于 邊坡加固,若有必要支護,支護方案考慮采用撐木撐板進行加固,承臺四周 布置橫撐,撐板沿坑壁安放,豎板緊貼坑壁,橫板壓豎板,橫撐支撐橫板, 形成穩(wěn)定的支撐系統(tǒng),橫撐內(nèi)部進行承臺的鋼筋加工與綁扎,混凝土模板安 裝于澆筑。3.2.2.2. 鋼筋及預應力工程遇雨時,施工作業(yè)面碼放的模板、鋼筋、配

10、件、配電箱等料具必須用防 雨材料遮蓋嚴密,下墊木方,防止料具浸泡銹蝕、收縮變形。1)現(xiàn)場鋼筋、鋼絞線必須準備足夠雨布,一旦下雨及時覆蓋,鋼筋下 部加高枕木,防止鋼筋受潮腐蝕,鋼筋堆放場地要選在地勢較高位置,嚴禁 在低洼處存放鋼材。2)加工鋼筋機械要有防雨措施,雨季施工所有機械棚要搭設固牢,防 止倒塌淋雨。 機電設備采取防雨、 防淹措施, 可搭設防雨棚或用防雨布封存, 機械安裝地點要略高,四周排水較好。安裝接地裝置,移動電閘箱的漏電保 護裝置要可靠靈敏。3)鋼筋加工后及時運往現(xiàn)場進行綁扎安裝,安裝后及時報驗澆筑混凝 土,避免經(jīng)雨水浸泡而銹蝕。4)承臺、系梁施工時若遇雨后及時清理墊層上泥漿等雜物,

11、確保墊層 以上和鋼筋表面干凈無雜物。5)施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護,三級電箱作重復接地,電阻小于10Q;電線、電纜合理埋設,不得使用老化或破損的電纜;職工宿 舍安置安全電壓,遇暴風雨天氣,要安排專業(yè)電工現(xiàn)場值班檢查,必要時立 即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設備、工具電源斷開。6)避免雨天施工鋼絞線工程,防止其受雨水浸泡銹蝕。 已經(jīng)穿束完畢的鋼絞線注意防護, 避免因雨水造成鋼絞線銹蝕, 降低其強度 混凝土澆筑后強度達到設計要求后,鋼絞線應及時張拉、壓漿,避免鋼絞線 因受雨淋銹蝕。7)施工現(xiàn)場避雷設施應單獨接地,并和現(xiàn)場保護接地或接零區(qū)別開。 共用接地裝置,其接地電阻不大于 0.5

12、歐姆方可使用。8)雨季施工期間設專職電工經(jīng)常定期檢查各配電箱內(nèi)漏電保護裝置的 靈活可靠安全性,有問題及時整改,保證配電箱在施工中的正常運轉(zhuǎn)3.2.2.3.混凝土工程1 )模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預報,以防隔離層被雨水沖掉;2)遇到大雨應停止?jié)仓炷?,已澆筑的部位應加以覆蓋?,F(xiàn)澆混凝土應根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和可能,多考慮幾道施工縫的留置;3)雨期施工時, 應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定, 及時調(diào)整用水量;4)箱梁大體積的混凝土澆筑前, 要了解 23 天的天氣預報,盡量避開大雨。 混凝土澆筑現(xiàn)場要準備大量的防雨材料,以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋;5)模板支撐下回填要夯實,并加好墊板,雨后及時檢

13、查有無下沉;6)下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作,急需時應做好防雨工作或?qū)⑹?工作業(yè)移至室內(nèi)進行; 剛焊接好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋, 以免接頭驟然冷 卻發(fā)生脆裂影響建筑物的質(zhì)量。7)雨季箱梁施工順序要特殊處理,有坡度上方向下澆筑,避免因雨水積存 造成混凝土離析從而影響混凝土外觀及內(nèi)在質(zhì)量。3.2.2.4.吊裝工程1)構(gòu)件堆放地點要平整堅實, 周圍要作好排水工作, 嚴禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、 浸泡,防止泥土粘到預埋件上。2)雨后吊裝時 ,應首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性 ,確認吊車本身安全未受到雨水 破壞時再做試吊 ,將構(gòu)件吊至 1m 左右, 上下往返數(shù)次穩(wěn)定后再進行吊裝工作。3)雨天可能會影響起重機

14、司機的視線, 若司機沒有在雨天進行吊裝的經(jīng)驗, 應停止吊裝工作或請有經(jīng)驗的司機來進行。 停止施工時,應將吊車的吊鉤收攏,不得在吊鉤上遺留吊索、構(gòu)件等任何物體, 以防止這些重物被風吹動導致吊車搖晃。4)由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕,導致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低, 可能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴重的質(zhì)量安全事故; 此時進行吊裝工作應加倍注意, 必要 時可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來保護吊裝工作的安全進行。5)雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍,必要時增派人手進行警戒。6)六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。3.2.2.5.腳手架工程 腳手架的安全與穩(wěn)固性直接影響到工人的生命安全與箱梁的安全。 在雨

15、期施工中,任何麻痹大意和疏忽都可能導致事故發(fā)生。因此雨期施工,腳手 架應采取如下措施:1)加固腳手架基礎(chǔ)。很多腳手架是直接立于基礎(chǔ)之上,雨期如遇大雨浸 泡可能會沉陷,導致腳手架的支撐懸空或腳手架傾覆。 為防止此類事故發(fā)生, 可在腳手架底部加墊鋼板或做條石基礎(chǔ);2)適當添加與豎桿的連接桿件。這樣可增加腳手架的整體性與抗傾覆的 能力,增加穩(wěn)固性;3)腳手架上的馬道等要供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施,如及 時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網(wǎng)等;4)經(jīng)常性檢查腳手架連接處的連接件,如發(fā)現(xiàn)松動或位移要及時加固和 恢復;5)雨期不宜在腳手架進行過多施工,工作面不能鋪得過大,要控制腳手 架

16、上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量, 在腳手架上的動作不宜過于激烈;6)金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現(xiàn)場施工電纜(線)的交接 處應用良好的絕緣介質(zhì)隔離,并配以必要的漏電保護裝置;或者重新布置現(xiàn) 場施工電纜(線),避免與金屬腳手架的交接。3.2.2.6.施工機械的防雨防雷及施工現(xiàn)場的用電1)防雨。所有機械棚要搭設固牢,防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、 防淹措施,可搭設防雨棚或用防雨布封存,機械安裝地點要略高,四周排水 較好。安裝接地裝置,移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏。2)防雷擊。夏季是雷電多發(fā)季節(jié),在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故, 必須在鋼管腳手架、起重機等處安裝有效的避雷裝置,

17、避雷接地電阻不得大 于 10Qo3)防觸電。施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護,三級電箱作重復接地,電阻小于10Q;電線電纜合理埋設,不得使用老化或破損的電纜;職 工宿舍安置安全電壓,遇暴風雨天氣,要安排專業(yè)電工現(xiàn)場值班檢查,必要 時立即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設備、工具電源斷開。3.2.2.7.高大模板施工防雨措施!)高大模板工程:是指水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過 8m,或跨 度超過18m,施工總荷載大于10kN/m2,或集中線荷載大于15kN/m的模板 支撐系統(tǒng)。2)安裝模板應該按照規(guī)定的程序進行,本道工序模板未固定之前,不能3)進行下一道工序的施工。模板的支柱必須支撐在牢

18、靠處,底部用模板 墊牢,不準使用脆性材料鋪墊。4)當下層砼未達到規(guī)定強度要求的情況下,支設上層模板時,下層的模 板支柱不能提前拆除。 為保證模板的穩(wěn)定性, 除按照規(guī)定加設立柱外, 還應 在沿立柱的縱向和橫向加設水平支撐和剪刀撐。5)支模時,上下層立柱應在同一垂直線上,使其受力合理。當模板高度 在 4m 以上時,施工人員應在操作平臺作業(yè) ; 不足 4m 的,可在高凳上作業(yè)。 不準站在模板上、 鋼筋上操作或在梁底模板上行走, 更不能從模板的支撐桿 上上下攀登。6)綁扎鋼筋或安裝鋼筋骨架時,必須在操作平臺上作業(yè),施工人員上下 必須在斜道上行走,不得在鋼筋骨架上工作或上下攀登。澆注離地面 2m 以 上

19、的砼時應在操作平臺上作業(yè),不得站在模板和支撐桿上作業(yè)。7)大模板堆放要有固定的堆放架,必須成對、面對面存放,防止碰撞或 大風刮倒。大模板的拆除工作,應注意模板的穩(wěn)定性,防止碰撞。模板拆除 前,必須確認砼強度達到要求,經(jīng)工地負責人批準,方可進行拆除。拆除模 板時應按照規(guī)定的順序進行, 并有專人指揮。 高處拆除的模板和支撐, 不準 亂仍。拆除現(xiàn)場要有專人負責監(jiān)護, 禁止無關(guān)人員進入。 禁止拆模人員在上 下同一垂直面上作業(yè), 防止發(fā)生人員墜落和物體打擊事故。 拆除鋼模板時不 準采用大面積撬落的方法,防止傷人和損壞物料。模板拆下后應及時清理, 分類堆放。不能留有懸空模板,防止突然落下傷人8) 下小雨時

20、,采用較小的混凝土塌落度,一般不超過 4cm。因為混凝土 的入倉至出機段皆是露天作業(yè), 受雨水影響, 混凝土的水灰比, 塌落度在運 輸、入倉過程中有所變化。施工證明,混凝土出機塌落度不超過 4cm,在溜 槽下滑時,灰漿流失也較少,基本滿足施工要求。9)下中雨時,除采用較小塌落度的混凝土外,還降低澆筑速度,一般在1h內(nèi)澆筑滑升一段約50cm即可。10)下大雨時,可停止混凝土的入倉,但停止混凝土入倉間隔不得超過3h,也就是在混凝土終凝前,盡可能在停雨或小雨間隙時入倉澆筑一次, 同時滑升一次。11)不管是下大、中、小雨,在澆筑過程中都有一定的斜度,入倉振搗后 的混凝土面也隨之傾斜, 這樣有利于排除積水, 在雨天施工中入倉間隔階段, 排水效果較好,并且灰漿流失也較少。12)在雨天施工,脫模后的混凝土,如果被雨水沖刷,就會發(fā)生流淌,表面 還會出現(xiàn)麻點,因此在抹面平整后,覆蓋透明薄膜,保護初脫模的混凝土。3.2.2.8.路基路面工程1)雨季前做好現(xiàn)場地面排水系統(tǒng),主要暫設道路應將路基碾壓堅實,確保 雨季道路循環(huán)通暢,不淹不沖、不陷不滑。2)雨季進行土方工程施工時,邊坡坡度應適當減緩,坡邊設圍堰,嚴防滑 坡和邊坡塌方,避免大面積開挖,采取分段突擊施工,減少土基暴露時間,回填 土應在晴天進行,每班要將所填土方碾壓平整堅實,防止

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