鈑金工具大全及使用方法

1、v1.0可編輯可修改鈑金常用工具大全一、工作平臺(tái)工作平臺(tái)是鈑金操作的基礎(chǔ)件，主要用于在其上平面進(jìn)行板料劃線、下料、敲平及矯正工作。普通鈑金工作平臺(tái)沒(méi)有確定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，但常用的臺(tái)面有以下幾種規(guī)格：600mm1000mm 800mn 1200mm 1500mn 3000mm 臺(tái)面高度 h 約為 650 700 mm （有的平臺(tái)高 度可調(diào)）。其材料多為鑄鐵，背面有加強(qiáng)肋。平板固定在支架上，便形成工作平臺(tái)，如圖 2-1所示。二、劃線工具1 、劃針：劃針是用來(lái)在板料上劃線的基本工具。一般是由中碳鋼或高碳鋼制成，如圖2-2所示，彎頭劃針用于直頭劃針劃不到的地方。劃針長(zhǎng)度約為120 mm直徑為46 mm為了

2、能使其在板料上劃出清晰的標(biāo)記線，劃針尖端非常銳利，尖端角度一般在1520之間，且具有耐磨性。劃線時(shí)，劃針的尖端必須緊靠鋼板尺或樣板，劃針應(yīng)朝向劃線方向傾斜50 70,同時(shí)向外傾斜10 20，劃線粗細(xì)不得超過(guò)，如圖2-3所示。H2-3燧看的正贏劃變右法2、劃規(guī)：劃規(guī)用于劃折邊線，它可沿板料邊緣劃等距離引線，如圖2-4。3v1.0可編輯可修改3 、圓規(guī):圓規(guī)用來(lái)在金屬板上劃圓或圓弧，并可測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的距離，或直接將鋼板尺上的尺寸引到金屬板上。圓規(guī)尖腳上焊有硬質(zhì)合金，并經(jīng)淬火處理。常用圓規(guī)如圖2-5（a）、（b）、（ c） 所示2-5 IH A樣沖也叫心沖，由高碳鋼制成，長(zhǎng)度約90150mm尖端磨成3

3、0 40?；?0角兩種，并經(jīng)淬火處理。樣沖主要用來(lái)沖圓心或鉆孔時(shí)沖中心眼，如圖2-6所示。劃線盤(pán)的結(jié)構(gòu)如圖2-7所示，主要用于平臺(tái)上劃線或矯正工件。它是由底座、立柱、夾緊螺母和劃針組成。6 、劃線工具的應(yīng)用：圓弧線的劃法(1 )劃規(guī)開(kāi)檔位置的調(diào)整：為了使劃規(guī)尖腳移取的尺寸準(zhǔn)確，應(yīng)在鋼尺上重復(fù)移取幾次，這樣可以看出誤差的大小。如10mm 一次差，往往不容易看出來(lái)，若量5次后相差就能明顯地看出來(lái)了，如圖2-8所示。(2) 中心點(diǎn)在工件邊緣的劃法：如圖2-9所示，如果圓弧的中心點(diǎn)在工件的邊緣上，可借助于輔助支座進(jìn)行。(3)中心點(diǎn)在工件之外的劃法:如圖2-10所示，如果圓弧中心點(diǎn)在工件之外，可將一塊打

4、樣沖孔的延長(zhǎng)板夾在工件上。圖2-W中心靈在工件之外的S1濟(jì)(4)使用圓規(guī)劃圓的方法：如圖2-11所示，用圓規(guī)劃圓時(shí)，掌心壓住圓規(guī)頂端，使規(guī)尖扎入金屬表面或樣沖 孔中。劃圓周線時(shí)，常常正反各劃半個(gè)圓周線而成一個(gè)整圓。7 、材料的合理配裁：(I )集中下料法：如圖2-12所示，由于工件的形狀大小不一，為了合理使用材料，將使用同樣牌號(hào)、同樣厚度的工件集中一次劃線下料。(2)長(zhǎng)短搭配法:長(zhǎng)短搭配法適用于條形板料的下料。下料時(shí)先將較長(zhǎng)的料排出來(lái)，然后根據(jù)長(zhǎng)度再排短料，這樣長(zhǎng)短搭配，使余料最小。(3) 零料拼整法：如圖2-13所示，在鈑金作業(yè)中，有時(shí)按整個(gè)工件劃料，則挖去的材料較多， 浪費(fèi)較大，常常有意將

5、該工件裁成幾部分，然后再拼起來(lái)使用，可以節(jié)省用料。（4）排板套裁法：如圖2-14所示，當(dāng)工件下料的數(shù)量較多時(shí)，為使板料得到充分利用，必須對(duì)同一形狀的工件或各種不同形狀的工件進(jìn)行排樣套裁。排樣的方式通常有直排、斜排、單行排列、多行排列、對(duì)頭直排、對(duì)頭斜排等。三、整形工具301、錘子：錘子是汽車鈑金維修中的基本工具，它的形狀很多，作用也不一樣。（1 ）扁頭錘：主要用于敲擊平面，也可以敲擊較深的凹陷和邊緣拐角，如圖2-15a所示。（2）捅錘:主要用于直捅敲擊弧形構(gòu)件，也可以橫擊，還可以當(dāng)撬具和墊鐵使用，如圖2-15b所示。（3）拱錘：主要用于圓弧形工件的整形和制作，如整修或配制小型車的軸端蓋等，如圖

6、2-15C所示。2-15d所示。（4 ）中間錘：為了使工件避免直接捶擊而使用中間錘，如圖（5）平頭整形錘： 主要用于修整箱形角等部位，如圖2-15e所示。（6） 鶴嘴錘：主要用于消除工件表面的小凹坑，如圖2-15f所示。（7）其他形式根據(jù)捶擊需要，錘頭可以做成各種形狀，如橡膠錘、木錘、銅錘等,如圖2-15g。鈑金錘的使用方法:操作要求：（1）通過(guò)訓(xùn)練掌握鈑金錘的使用方法；（2）使用前擦凈錘面及手柄上的油污，以免滑脫傷人;（3）檢查手柄是否松動(dòng)，以免錘頭脫出造成事故。扳金錘的正確使用方法如圖2-16所示占S2-16施金錘的使用凍法2、頂鐵：頂鐵是一種手持的鐵砧， 與錘配合進(jìn)行鈑金修理作業(yè)， 也稱

7、為墊鐵或襯鐵，如圖2-17所示。圖2-18所示為各種不同形狀的頂鐵。用頂鐵法修整可分為“正托”和“偏托”兩種方式。“偏托”法是直接用頂鐵抵住最大凹陷處，使用木錘或尼龍錘敲擊凹陷周圍產(chǎn)生的隆起變形，即“深入淺出”地由最大凹凸變形處開(kāi)始敲平，如圖 2-19a所示。當(dāng)局部凹凸變形被修平至一定程度時(shí)， 應(yīng)改用圖2-19b所示的“正托”法進(jìn)一步敲 平。頂鐵法敲平的工序如圖 2-20所示。所用頂鐵的端面形狀應(yīng)與被修正壁板形狀吻合。、匙形鐵:匙形鐵是車身修理的特殊工具，主要用于拋光金屬表面，所以也叫修平刀，如圖2-21。如圖2-22所示。不同的匙形鐵可與不同的面板形狀匹配使用。當(dāng)面板背面的空間有限時(shí)，匙形鐵

8、也可當(dāng)作頂鐵使用，如圖2-23所示。4 、凹坑拉出器和拉桿:對(duì)于密封型車身面板的凹陷，無(wú)法利用現(xiàn)成的孔洞使用撬鎬撬起時(shí)， 可采用凹坑拉 出器或拉桿進(jìn)行修理，此時(shí)需在表面皺褶處鉆孔。凹坑拉出器如圖 2-24所示，拉出器的頂 端呈螺紋尖端形式，或呈鉤狀形式。將拉桿的彎鉤插入所鉆的孔，鉤住凹坑兩側(cè)向外提拉（如圖2-25、26）,視具體情經(jīng)整平后用氣焊修補(bǔ)孔況在周圍輕輕捶擊，將凹坑拉起，同時(shí)敲打其隆起點(diǎn)（如圖2-27）洞，噴漆復(fù)原。使用鈑金吸盤(pán)可即時(shí)修復(fù)凹坑，如圖2-28。使用凹不傷漆坑吸盤(pán)可 即時(shí)修復(fù) 凹坑，且5、夾具與撬具:在鈑金修理中，對(duì)部件進(jìn)行整形，板料折邊或固定劃線等加工，經(jīng)常用到各種夾具,

9、6、車身銼刀:車身銼刀用于修整由于錘、 頂鐵、匙形鐵等鈑金工具作業(yè)留下來(lái)的凹凸不平的痕跡,銼刀外形如圖2-31。車身銼刀的使用方法：步驟1:當(dāng)所銼部位比較平時(shí)，以30角握銼刀直推，如圖2-32a所示；或直握銼刀偏30角斜推，如圖2-32b所示。步驟2:凸起的表面，沿曲率最小的弧面的母線方向握住銼刀直推，如圖2-33a所示；或者以等于或小于 30角進(jìn)行側(cè)推，如圖 2-33b所示。四、剪切工具1 、手動(dòng)剪刀：手動(dòng)剪刀分為手剪刀和臺(tái)式剪刀，一般用于某種條件下單件生產(chǎn)或半成品的修整工 作。如圖2-34所示。手工剪切方法：（1）直線的剪切方法：如圖2-35所示，剪切短料直線時(shí)，被剪去的那部分，一般都放在

10、剪刀的右面。(2) 外圓的剪切方法：如圖2-36所示，剪切外圓應(yīng)從左邊下剪，按順時(shí)針?lè)较蚣羟?，邊料?huì)隨著剪刀的移動(dòng)而向上卷起。若邊料較寬時(shí)，可采取剪直線的方法。(3) 內(nèi)圓的剪切方法：如圖2-37所示，剪切內(nèi)圓時(shí)，應(yīng)從右邊下剪，按逆時(shí)針?lè)较蚣羟?，邊料?huì)隨著剪刀的移動(dòng)而向上卷起。(4) 厚料的剪切方法：如圖2-38所示，剪切較厚板料時(shí)，可將剪刀夾在臺(tái)虎鉗上，在上柄套上一根管子、右手握住管子，左手拿住板料進(jìn)行剪切。也可由兩人操作，一人敲，一人持剪刀和板料，這樣敲擊也可剪切較厚板料。2、電動(dòng)剪：電動(dòng)剪屬于振動(dòng)式剪刀，由一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刀桿上下快速運(yùn)動(dòng)，與下刀頭配合達(dá)到剪切的目的，如圖2-39所示。

11、3、風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)剪：風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)剪簡(jiǎn)稱風(fēng)剪。其特點(diǎn)是體積小，重量輕，操作靈活輕便。風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)剪如圖2-40所示。五、鋸割工具目前鈑金件修理中多使用可調(diào)式鋸弓，如圖2-41所示。可調(diào)式手鋸的使用方法:步驟1 :選擇鋸條。選擇方法：目前常用鋸條長(zhǎng)度為300 mm （鋸條兩端小圓孔中心距）、寬10mm厚。步驟2 :安裝鋸條。步驟3 :將工件夾持在臺(tái)虎鉗上，鋸縫應(yīng)靠近鉗口處，以免切割時(shí)工件顫動(dòng)。步驟4:右手緊握鋸柄，左手挾持前端弓架，手鋸握持方式如圖2-42所示。步驟5:起鋸時(shí)，鋸齒與工件表面約呈15且鋸齒面應(yīng)保持在 3個(gè)齒以上，如圖2-43所示。步驟6 :鋸割時(shí)，右手推動(dòng)手鋸，左手向下略施壓

12、力，并扶正鋸弓作往復(fù)運(yùn)動(dòng)；步驟7:鋸割速度一般以每分鐘往復(fù)30次左右為宜，但還應(yīng)考慮工件的材料。六、鉚槍鉚接是車身修理作業(yè)不可缺少的工藝。用彈射鉚釘槍進(jìn)行鉚接是十分方便的。圖2-44所示為電動(dòng)抽芯鉚槍。圖2-45為鉚接過(guò)程示意圖。先將鉚釘組件插入被連接件的通孔中，用鉚釘器將外伸之鉚釘桿拉斷，鉚接即告成功。電動(dòng)工具一、手電鉆手電鉆是以電為動(dòng)力的手持式鉆孔工具，電源電壓一般有220V和36V兩種，其尺寸規(guī)格有013mn若干種。如圖2-46所示。二、手提砂輪機(jī)按砂輪直徑分，常用的規(guī)格有0 150mm 80mm 40mm三種，圖2-47所示為手提電動(dòng)砂輪機(jī)。、盤(pán)式砂磨機(jī)盤(pán)式砂磨機(jī)通常打磨工作時(shí)用的砂輪

13、片粒度為60#, 80#或120#等，一般常用的是80#,如圖2-48所示。盤(pán)式砂磨機(jī)的使用方法：步驟1:安裝砂輪片：（1 ）將軟墊背裝在轉(zhuǎn)軸上，用手旋至緊固即可，如圖2-49a所示。(2)將砂輪片放在軟墊上，如圖2-49b所示。(3)最后，用特殊扳手緊固，如圖2-49c所示。步驟2:右手抓住砂磨機(jī)前面把手，左手抓住后面把手，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。步驟3:在金屬表面開(kāi)始打磨。打磨方法：正確的打磨方法如圖2-50所示，應(yīng)使砂輪片的1/ 3表面與被加工表面接觸，其研磨效果最好。四磨光機(jī)1.包括具有導(dǎo)槽（1）的機(jī)座（2），機(jī)座（2）上導(dǎo)槽（1）的一側(cè)安裝有拋光輪（3）及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）, 其特征是，所述機(jī)座（2

14、）上還設(shè)有導(dǎo)水管（5），導(dǎo)水管（5）岀口 （501）伸延至導(dǎo)槽（1）的上方，并對(duì)應(yīng)所 述拋光輪（3）位置。角磨機(jī)是用來(lái)進(jìn)行金屬表面打磨處理一種手動(dòng)電動(dòng)工具。操作方法2.磨光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率，以便盡快除去磨光時(shí)產(chǎn)生的損傷層。同時(shí)也要使拋光損傷層不會(huì)影響最終觀察到的組織，即不會(huì)造成假組織。前者要求使用較粗的磨料，以保證 有較大的拋光速率來(lái)去除磨光的損傷層，但拋光損傷層也較深；后者要求使用最細(xì)的材料，使拋光損 傷層較淺，但拋光速率低。五.電焊機(jī)實(shí)際上就是具有下降外特性的 變壓器，將220V和380V交流電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟?，電焊機(jī)一般按 輸岀電源種類可分為兩種，一種是交流電源的；一種是直流電的。直流的電焊機(jī)可以說(shuō)也是一個(gè)