橋涵初步設(shè)計(jì)細(xì)則參考_第1頁(yè)
橋涵初步設(shè)計(jì)細(xì)則參考_第2頁(yè)
橋涵初步設(shè)計(jì)細(xì)則參考_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、wd橋涵初步設(shè)計(jì)細(xì)則一. 主要技術(shù)指標(biāo)1、采用設(shè)訃速度為80Km/h的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度為24.5m,橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面詳見下圖:蔓體規(guī)松刪斷iS帥)7計(jì)412、主線橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí):公路1級(jí);被交路(高速公路及一級(jí)公路:公路|級(jí),二級(jí)公路以及三、四級(jí)公路:公路“I 級(jí):四級(jí)以下:公路ll級(jí)乘以0.6-0.8系數(shù)采用)。3、地震作用:地震動(dòng)峰值加速度為0.05斗4、設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/300,大、中、小橋及涵洞1/100o5、考慮遠(yuǎn)景可能實(shí)施維修罩面和部分特種超高車輛的通行安全,同時(shí)考慮施工凈 空的要求,上跨縣道(含縣道)以上等級(jí)路的橋梁凈空高度盡可能提高到5.5m,標(biāo)注 為

2、5.5 m;水泥路及鄉(xiāng)道標(biāo)注為5.0m,其它標(biāo)注為45m。二. 設(shè)計(jì)深度1、主線橋梁上部構(gòu)造通用圖(含數(shù)量表、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、一般構(gòu)造圖、鋼束布置圖)20m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基0。、15、3025m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基0。、15、3030m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基0。、15、3040m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基0。)具體圖紙參見各跨徑的上部構(gòu)造通用圖2、主線橋梁下部構(gòu)造通用圖(與主線橋梁上部構(gòu)造通用圖對(duì)應(yīng))預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁(含20、25、30m. 40m跨徑橋臺(tái)一般構(gòu)造圖、橋墩一 般構(gòu)造圖)具體圖紙參見下部構(gòu)造通用圖3、涵洞通用圖(1)1.5m鋼筋混凝土圓管涵(

3、045、5 級(jí))2.0、4.0、6.0m鋼筋混凝土蓋板涵(045、5 一級(jí))2.0、4.0、6.0m鋼筋混凝土箱涵(045、5 一級(jí))具體圖紙參見涵洞通用圖(總體組未出,待定)4、普通大橋、匝道橋設(shè)訃內(nèi)容包括(按圖紙出版順序排列):A)全橋工程數(shù)量表B)橋位平面圖C)橋位工程地質(zhì)縱斷面圖(地勘單位統(tǒng)一設(shè)計(jì),地質(zhì)情況特殊或復(fù)雜的特大橋還 需提供工程地質(zhì)平面圖)D)橋梁方案比較表(一般橋梁無,有比較方案的橋梁需增加,具體樣式如下圖)X1 、XTw* J IUU ir? 12 tK - “注叩仰寸0覽貲;11 E歆嚴(yán) I討必1/1討 I叫mE)橋型布置圖(中橋及中橋以上橋梁均繪制平縱數(shù)據(jù)表)F)上部

4、構(gòu)造橫斷面圖(主要針對(duì)裝配式結(jié)構(gòu)變寬主線橋和互通匝道橋的斷面,標(biāo) 準(zhǔn)寬度橋梁中不再出版)G)施工工序圖(針對(duì)大跨變截面箱梁等特殊結(jié)構(gòu))H)特殊結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖I)特殊結(jié)構(gòu)鋼束布置圖J)橋臺(tái)一般構(gòu)造圖(主要是互通匝道橋臺(tái)、主線變寬橋臺(tái)或u臺(tái);U臺(tái)要求有各 部分構(gòu)造的混凝土數(shù)量及填挖數(shù)量)K)橋墩一般構(gòu)造圖(主要是過渡墩、互通匝道橋墩、特殊結(jié)構(gòu)的橋墩;預(yù)制結(jié)構(gòu) 的非特殊橋墩由下構(gòu)通用圖統(tǒng)一出版,具體橋中不再出版)5、比較方案(特殊結(jié)構(gòu)大橋及特大橋均應(yīng)繪制比較方案),應(yīng)同時(shí)包括上述除橋 梁方案比較表外所有圖紙;6、涵洞、通道只出數(shù)量表;小橋、天橋只出典型樣式圖和數(shù)量表。7、分離式立交橋要在普通橋梁所需

5、圖紙的基礎(chǔ)上增加設(shè)訃被交道平面圖、縱斷面 圖和橫斷面圖。三、一般規(guī)定1本項(xiàng)LI在不受地形、地物限制時(shí)按如下原則進(jìn)行橋跨布設(shè):(1) 、平均墩高H20m,選擇20m預(yù)應(yīng)力栓小箱梁(2) 、20m平均墩高H35m,選擇40m預(yù)應(yīng)力絵小箱梁以上跨徑小箱梁結(jié)構(gòu)通用圖中均有0。、15、30三種角度。在實(shí)際應(yīng)用中有結(jié) 構(gòu)角度大于30。時(shí),可通過加大標(biāo)準(zhǔn)跨徑來適應(yīng)斜度的差異。2、本項(xiàng)目橋頭路基填土高度宜按容許工后沉降量控制,不宜高于10m, 一般情況 下可控制在8m左右,當(dāng)橋臺(tái)填土高度大于10m時(shí),原則上應(yīng)增建橋梁,但在能保證橋 臺(tái)穩(wěn)定的前提下,可適當(dāng)提高橋臺(tái)的填土高度、縮短橋長(zhǎng)。特殊情況應(yīng)與項(xiàng)U部協(xié)商決

6、定。3、環(huán)境條件:I類;4、本項(xiàng)LI混凝土強(qiáng)度等級(jí)建議如下表:橋涵各部位的材料類型表序號(hào)部位材料備注1跨徑60m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁C55混凝土2橋梁等截面預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁C50混凝土3上部等截面鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁C40混凝土4構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁/T梁C50混凝土5整體化橋面現(xiàn)澆層C40混凝土6僑預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁C40混凝土7梁 下 部 構(gòu) 造鋼筋混凝土蓋梁C30混凝土8柱式墩、矩形墩C30混凝土9空心薄壁墩C40混凝土10橋墩樁頂系梁、承臺(tái)均采用C30混凝土11橋臺(tái)耳背墻、臺(tái)帽、肋板C30混凝土12樁基礎(chǔ)C30混凝土13擴(kuò)大基礎(chǔ)C30混凝土14涵 洞 通 道圓管涵的涵洞管節(jié)

7、C30混凝土15八字墻墻身及基礎(chǔ)、涵洞基礎(chǔ)、帽石C20混凝土16洞口鋪砌、隔水墻等C20混凝土17箱涵的涵身、沉降縫擋土塊、-字翼墻C35混凝土18八字翼墻墻身及基礎(chǔ)、帽石等C20混凝土19蓋板涵的蓋板C35混凝土20蓋板涵的涵身、支撐梁、涵洞基礎(chǔ)C30混凝土21涵洞洞口的八字墻、字墻、端墻、帽石等C20混凝土5、每座橋均要訃算樁基長(zhǎng)度,并給出樁長(zhǎng)計(jì)算書,裝配式結(jié)構(gòu)各跨徑墩頂反力如裝配式橋梁墩頂反力一覽表20m分體小箱梁0雙柱墩387525m分體小 箱梁0雙柱墩4665橋臺(tái)2880橋臺(tái)336015雙柱墩388415雙柱墩4676橋臺(tái)2910橋臺(tái)339030。雙柱墩394230雙柱墩4740橋臺(tái)

8、3000橋臺(tái)349030m分體 小箱梁0雙柱墩548140m分體小 箱梁0雙柱墩7536肋板臺(tái)3900肋板臺(tái)5170樁柱臺(tái)2900樁柱臺(tái)367015雙柱墩549340mT 梁0雙柱墩7320肋板臺(tái)3930肋板臺(tái)5170樁柱臺(tái)2930樁柱臺(tái)367030,雙柱墩556416m空心板雙柱墩4035肋板臺(tái)4040樁柱臺(tái)2980注:以上橋墩反力值為單個(gè)橋墩墩頂反力;橋臺(tái)反力值肋板臺(tái)為單個(gè)肋板頂,樁柱式 臺(tái)為單個(gè)樁頂。(空心墩樁頂反力由設(shè)計(jì)人員門彳門 6、橋型圖中必須包含如下內(nèi)容:交叉道路樁號(hào).交角.高程.加寬前后的凈空尺 寸、道路名稱、走向;標(biāo)注河流名稱、流向、測(cè)時(shí)水位、最高通航水位、通航凈空要求 和設(shè)

9、計(jì)洪水位;標(biāo)注管線及光纜位置;標(biāo)注地質(zhì)鉆孔及其編號(hào)和樁號(hào),對(duì)應(yīng)土層的承載 力值和摩擦值;對(duì)于不同上、下部結(jié)構(gòu)應(yīng)給出其剖面圖;應(yīng)繪制結(jié)構(gòu)分聯(lián)示意圖;墩高、 樁長(zhǎng)參數(shù)表;橋墩承臺(tái)和樁底或擴(kuò)大基礎(chǔ)標(biāo)高。橋梁起點(diǎn)、終點(diǎn)統(tǒng)一標(biāo)注為:武漢和岳陽(yáng)。橋位處橫向地形較為平緩時(shí)可只示意設(shè) 計(jì)線處地面線。橋型布置圖中附注格式要求如下:“注:1 本圖尺寸以厘米計(jì),樁號(hào)、高程以米計(jì)。2. 汽車荷載等級(jí):公路T級(jí)(或公路T級(jí))。3. 本橋平面位于半徑R-OOOOm的左I右偏圓曲線上(緩和曲線上),縱面位于R -00000m的凹I凸形豎曲線上(0.00%的單!雙向坡上)。4. 本橋上部構(gòu)造采用00m預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁(

10、T梁),簡(jiǎn)支I先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu) 連續(xù)結(jié)構(gòu),分聯(lián)情況為:0XOO+0XOO+;下部構(gòu)造采用雙柱墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、 樁柱(肋板)式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。5本橋內(nèi)側(cè)護(hù)欄采用加強(qiáng)型SBm級(jí)F型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄,外側(cè)釆用SB級(jí)加強(qiáng) 型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄。兩岸橋臺(tái)均設(shè)m長(zhǎng)搭板。6. 本橋釆用GYZIGPZ支座,具體型號(hào)參見結(jié)構(gòu)分聯(lián)示意圖。7. 本橋采用D80 (M60)模數(shù)式伸縮縫共XX道,分別設(shè)在0#臺(tái)、3#墩和5#臺(tái)。8. 本橋跨越XX河和S113省道,具體交角和交叉樁號(hào)詳見平面圖示意,XX河 為X級(jí)航道,凈空要求a Xbm無通航要求。9. (另附其它特殊說明)/四、下部結(jié)構(gòu)1、橋臺(tái):采用肋板式臺(tái)、座板臺(tái)或

11、樁柱式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)填土高H W45m 宜采用柱式臺(tái);H4.5m可采用肋式臺(tái)或座板臺(tái)。肋板式臺(tái)、座板式橋臺(tái)或樁柱式橋臺(tái) 臺(tái)前錐坡順路線方向坡率宜采用1: 1.5o2、樁柱式、承臺(tái)分離式、肋板式橋臺(tái)耳墻設(shè)在橋?qū)拑?nèi)側(cè),厚度50cm;耳墻長(zhǎng)度: 當(dāng)跨徑為20m時(shí)取2.5m,尾墻高75cm:當(dāng)跨徑為25m時(shí)取3m,尾墻高75cm;當(dāng)跨 徑為30m小箱梁時(shí)取32m,尾墻高75cm;當(dāng)跨徑為30m T梁時(shí)取3.5m,尾墻高75cm; 當(dāng)跨徑為40m時(shí)取4m,尾墻高75cm。3、橋墩:在墩高V35m采用樁基雙柱墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)雙柱墩;在35mW墩高V50m 可采用樁基矩形截面雙柱墩。從方便施工及橋梁美觀考慮

12、盡量減少不同形式的墩柱種 類。4、圓截面及矩形截面雙柱墩、空心薄壁墩、樁柱式橋臺(tái)、肋板式臺(tái)具體尺寸請(qǐng)參 見裝配式橋梁下部構(gòu)造通用圖。五、附屬結(jié)構(gòu)1橋面鋪裝:常規(guī)橋梁(1)、自上而下,第一層為“12cm瀝青混凝土橋面鋪裝”。(2)、第二層為“防水層”,該層不計(jì)厚度,但需計(jì)算防水層數(shù)量,以rr?計(jì)乙(3)、第三層為C40混凝土現(xiàn)澆層。預(yù)制T梁和小箱梁現(xiàn)澆層厚度均為10cm,大跨現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)澆層取6cm o2、防撞設(shè)施:(1)、主線整體式路基特大橋、大橋、中橋、小橋外側(cè)均釆用SB級(jí)加強(qiáng)型鋼筋混 凝土墻式護(hù)欄(外包式,寬度50cm),內(nèi)側(cè)均采用SBm級(jí)F型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄(寬 度45cm,留5cm擱置

13、寬度)。分離式路基特大橋、大橋、中橋、小橋兩側(cè)均釆用SS級(jí) 加強(qiáng)型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄。(2)、互通匝道橋、分離式立交橋和天橋兩側(cè)均采用SB級(jí)加強(qiáng)型鋼筋混凝土墻式 護(hù)欄;互通匝道橋在分兩幅橋設(shè)汁時(shí)中央分隔帶采用SBm級(jí)F型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄。(3)、對(duì)上跨主線、交通量較大道路、鐵路及通航河流的橋梁(含匝道上跨),外 側(cè)均應(yīng)設(shè)置橋梁防落物網(wǎng)。3、橋面連續(xù)與伸縮縫設(shè)置主線橋和線外橋均采用不同規(guī)格的模數(shù)式伸縮縫,使用原則如下:(1)、對(duì)于采用結(jié)構(gòu)連續(xù)的橋梁,在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫,中間根據(jù)孔數(shù)適當(dāng)增加伸 縮縫。(2)、橋位地形較平緩時(shí),應(yīng)盡可能控制一聯(lián)長(zhǎng)度在120m以內(nèi),采用D80型模數(shù) 式伸縮縫;地形起

14、伏較大時(shí),可根據(jù)實(shí)際墩高分布狀況,合理確定過渡墩位置,適當(dāng)增 減每聯(lián)橋的長(zhǎng)度。采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系的橋梁,最大一聯(lián)的長(zhǎng)度不宜超過240mo(3)、原則上主線多孔橋梁,單孔跨徑小于等于30m釆用先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)型式; 30m以上跨徑橋梁則一般釆用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)或連續(xù)剛構(gòu)方式。4、橋梁支座(1)、對(duì)于預(yù)制結(jié)構(gòu)支座按下表裝配式橋梁支座型號(hào)中要求統(tǒng)一采用。對(duì)于現(xiàn) 澆連續(xù)梁或大跨度橋梁宜采用盆式橡膠支座。裝配式橋梁和小跨徑現(xiàn)澆橋梁支座體系的 總高度(自梁底至帽梁頂,包括混凝土楔形塊、支座、支座墊石高度)統(tǒng)一制定;20m 25m、30m分體小箱梁支座總高度為30cm; 30m、40m分體小箱梁支座總

15、高度為30cm。(2)、30m以上跨徑橋梁根據(jù)墩高和聯(lián)長(zhǎng)可適當(dāng)固結(jié)一聯(lián)內(nèi)的部分橋墩,其他沒固 結(jié)的中墩可采用盆式橡膠支座。當(dāng)橋面縱坡大于3%時(shí),結(jié)構(gòu)連續(xù)的裝配式橋梁,一聯(lián) 橋跨中宜設(shè)固結(jié)墩或固定支座墩,防止伸縮縫單向跑移。在縱坡大于2.5%,不適宜固結(jié) 時(shí)可采用盆式橡膠支座,防止梁下滑。5、橋頭搭板(1)、原則上,橋梁兩端橋臺(tái)處均須設(shè)置橋頭搭板:(2)、橋臺(tái)搭板設(shè)計(jì)長(zhǎng)度待大橋、大橋、中橋橋臺(tái)搭板設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為;橋頭路堤填土高度時(shí),橋臺(tái)搭板長(zhǎng)度采用8m;橋頭路堤填土高度5m時(shí),橋臺(tái)搭板長(zhǎng)度釆用6m;小橋、明涵、通道均釆用6m長(zhǎng)搭板。(3)、斜交橋梁搭板設(shè)計(jì)為階梯型,搭板與橋臺(tái)相接端平行于背墻,連接路

16、基端垂 直于主線中線。(4)、被交路上跨分離式立交橋和天橋,一、二級(jí)公路的搭板長(zhǎng)度采用6m:三級(jí) 公路以下不設(shè)搭板,橋頭路堤夯填碎石。裝配式橋梁支座型號(hào)徑(m)項(xiàng)目X.20m分體小箱梁(結(jié)構(gòu)連續(xù))25m分體小箱梁(結(jié)構(gòu)連續(xù))30m分體小箱梁(結(jié)構(gòu)連續(xù))0度15度、30度0度15度、30度0度15度、30度支座(mm x mm)GJZ35OX 400X99GYZ450X99GJZ350x450x99GYZ450x99GJZ350x550x99GYZ500x110、徑(m) 項(xiàng)目X.40rri小箱梁(結(jié)構(gòu)連續(xù))(0度)40m小箱梁(結(jié)構(gòu)連續(xù))(15度、30度)設(shè)伸縮縫墩、臺(tái)連續(xù)墩設(shè)伸縮縫墩、臺(tái)連續(xù)

17、墩支座(mm x mm)GJZF4300X400X87GJZ650X750X148GJZF4400 X 86GJZ800X148A鋼板(kg/塊)159.0/1159.0/1、徑(m)項(xiàng)目13ni后張空心板16m后張空心板20m后張空心板設(shè)伸縮縫墩.臺(tái)0、 15、 30度連續(xù)墩0、15. 30 度設(shè)伸縮縫墩、臺(tái)0. 15. 30 度連續(xù)墩0. 15. 30 度設(shè)伸縮縫墩、臺(tái)0. 15、 30度連續(xù)墩0、15. 30 度支座(mm x mm)GYZF4 200*37GYZ 200*35GYZF4 200*42GYZ 200*44GYZF4 250*54GYZ 250*52注意:仁分體小箱梁(先簡(jiǎn)

18、支后橋面連續(xù))在一片箱梁一端設(shè)置一個(gè)支座。wd六、涵洞、通道設(shè)計(jì)本項(xiàng)U主要采用鋼筋混凝土蓋板涵(通道)、圓管涵;1對(duì)于山區(qū)路段,原則主線上盡量不釆用鋼筋混凝土圓管涵,地勢(shì)平坦區(qū)域有條 件可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置圓管涵,且為便于清淤,涵洞最小孔徑不應(yīng)小于1.5mo2、一般路段當(dāng)涵頂填土高度不超過12m時(shí),采用鋼筋混凝土蓋板涵;填土高度在12m以上時(shí),宜按設(shè)涵或設(shè)橋方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)、施工條件比較,選取合理的設(shè)計(jì)方案, 如推薦設(shè)涵,則根據(jù)地基地質(zhì)條件可采用加強(qiáng)鋼筋混凝土蓋板涵或混凝土拱涵,山各設(shè) 計(jì)單位特殊設(shè)計(jì)。3、為改善路面行車條件,在填方高度和排水均滿足要求的條件下,應(yīng)盡量釆用暗 型涵洞/通道。4、通道長(zhǎng)度大于等于50m時(shí),必須設(shè)置釆光井。七、制圖要求1、按照交通部文件圖例要求,本項(xiàng)目所有圖紙一律釆用“注”,不釆用“附注”。2、標(biāo)注箭頭統(tǒng)一釆用單箭頭;3、設(shè)計(jì)文件采用A3圖幅,加長(zhǎng)A3圖分割成標(biāo)準(zhǔn)A

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