壓縮天然氣運輸車安全操作規(guī)程

1、壓縮天然氣運輸車安全操作規(guī)程第一部分概述為加強cng運輸車輛的安全管理，保護公司財產(chǎn)和員工人身安全，根據(jù)交通部1988年實施的jt3130-88cc 汽車危險貨物運輸規(guī)則和交通部1993年發(fā)布的道路危險貨物運輸管理規(guī)定精神，落實公司“安全運營、質(zhì)量為本”的工作目標，我公司自身第二部分天然氣基礎(chǔ)知識天然氣是一種優(yōu)質(zhì)清潔的能源，是保護環(huán)境最理想的燃料。目前，天然氣行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段，逐漸成為世界首選能源之一。天然氣(甲烷)是一種無色無味的氣體，標準條件下密度為0.717kg/m3，對空氣的重量為0.5544，爆炸極限為5-15%。在大氣壓下，其沸點為-161.45，熔點為-182.5，臨界溫度

2、為-82.45天然氣的化學性質(zhì)比較穩(wěn)定，一般情況下不與氧氣、濃酸、濃堿溶液、氧化劑發(fā)生反應(yīng)。然而，只要受到陽光照射或加熱，它就能與氯反應(yīng)。當與氟化物混合時會發(fā)生自燃。但我們使用的cng運輸車將天然氣壓縮至20mpa，并裝入密閉的瓶中，因此對cng運輸車的安全管理尤為重要。第三部分是壓縮天然氣運輸車的工作過程1.cng運輸車輛安全管理導則的工作流程分為：任務(wù)出發(fā)、非現(xiàn)場檢查、預(yù)充裝檢查、cng充裝、運輸中途檢查、氣單交接、應(yīng)急處理、運輸車輛檢查、保養(yǎng)維修、瓶組保養(yǎng)維修。要求操作人員在實際操作中嚴格按照工作流程和安全操作規(guī)程進行操作，以確保我們工作的安全性和可靠性。第四部分：壓縮天然氣運輸車輛安全

3、操作規(guī)程一、cng運輸車輛駕駛員及押運人員基本要求：1.cng運輸車駕駛員和押運員負責對罐頂以下半掛車底盤和搭載壓力容器的箱體進行檢查、維護和修理。2.cng運輸車輛的駕駛員和押運員必須了解所駕駛車輛的性能，具有高度的責任感，具備熟練的駕駛技能，還必須了解天然氣的性質(zhì)和關(guān)于天然氣的安全知識。3.cng運輸車輛必須配備不易產(chǎn)生火花的專用維修工具和必要的備品備件；司機和押運人員必須熟練使用此類維護工具。4.壓縮天然氣運輸車輛必須配備符合要求的安全防火滅火裝置。司機和押運人員應(yīng)掌握用法并精通。5.cng運輸車輛的駕駛員和押運人員必須按照車輛使用說明書的要求，認真進行車輛的日常檢查和保養(yǎng)，及時排除故障

4、，確保車輛處于良好狀態(tài)；氣瓶必須嚴格按照氣瓶使用說明書的要求使用和維護，安全附件的性能必須經(jīng)常檢查并保持完好；保證整車安全合理使用。6.cng運輸車輛的駕駛員和押運人員在灌裝、卸料和運輸過程中必須攜帶必要的證件和證件，在瓶組的灌裝、卸料和運輸過程中遵守安全操作規(guī)程的要求。二、壓縮天然氣運輸車輛檢驗：運輸車輛檢驗包括非現(xiàn)場檢驗、充裝前后檢驗、中途檢驗和入塢入塢后檢驗。1.cng運輸頭和半掛車底盤的檢查：1.1 cng運輸車輛出站出車前，駕駛員應(yīng)對cng運輸頭和半掛車底盤進行檢查，檢查無誤后填寫cng運輸車頭及半掛底盤檢查記錄表，由檢查人員簽字確認。1.2半掛車底盤檢驗項目及完好性要求：1.2.1

5、牽引銷牽引銷板牽引銷無傷痕、裂紋、過早磨損等缺陷。牽引銷應(yīng)緊固無松動，直徑不應(yīng)小于48毫米或86毫米。牽引銷板應(yīng)無傷痕、變形和異物。1.2.2制動裝置制動鼓與制動蹄摩擦片之間的間隙應(yīng)在0.5 mm 0.7 mm范圍內(nèi)剎車摩擦片不應(yīng)過度磨損，鉚釘頭不應(yīng)低于摩擦片高度1毫米。輪軸車輪、車軸和輪胎應(yīng)無裂紋、損壞和變形。車輪螺母應(yīng)擰緊，不得松動。的胎壓應(yīng)保持在規(guī)定的胎壓(740千帕20千帕)，輪胎橫向擺動不超過5毫米，備胎安裝牢固。暫停鋼板彈簧沒有斷裂和撓曲，左右彈簧的撓曲程度

6、基本相同。懸架上的每個螺母應(yīng)緊固無松動。 1.2.5電氣系統(tǒng) 接線頭無松弛，無下垂及損傷。 車燈完好，無破裂。 1.2.6支撐裝置 支腿升降靈活，變速箱內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動靈活無異聲。 支腿內(nèi)外筒無裂紋及損傷。 安裝部位的螺母緊固無松動。 2、cng運輸車充裝前的檢查： 2.1 cng運輸車到達氣源地后，站內(nèi)充裝操作人員對cng運輸車頭及半掛底盤檢查記錄表檢查確認無故障后，由押運員負責對cng運輸車箱體瓶組及安全附件進行檢查（包括充裝對接時對各部件的檢查），全面檢查后填寫cng運輸車壓力容器及安全附件記錄表，檢查結(jié)果經(jīng)氣

7、源站操作人員和押運員簽字確認。 2.2 cng運輸車箱體瓶組及安全附件的檢查項目和要求： 2.2.1箱體（框架） 箱體（框架）無損傷，焊縫無裂紋，無明顯變形。 2.2.2瓶組 瓶體外壁無機械刮傷或碰傷，表面涂漆完好，標志清晰，緊固件無松動。 瓶閥及其連接面無泄漏，與瓶閥相焊的焊接接頭無泄漏。 2.2.3管路系統(tǒng) 管路上各焊點無泄漏，管路與球閥連接點無泄漏。 匯總固定用型螺栓緊固。 與鋼瓶相連的連接管無泄漏。 2.2.4裝卸裝置 各球閥轉(zhuǎn)動靈活，無泄漏。 快裝接頭密封可靠，開閉良好。

8、2.2.5安全附件 安全閥 .1鉛封完好，閥體及連接法蘭無損傷和泄漏。 .2安全閥開啟、關(guān)閉正常。 壓力表、溫度計 .1連接部位無泄漏。 .2表體完好，無破裂或損壞。 消除靜電裝置 .1導電銅片和接地帶完好，無破裂。 滅火裝置 .1瓶組應(yīng)配備干粉滅火器，且處于有效期內(nèi)。 三、 cng運輸車的充裝： 1、cng運輸車各部分檢查無故障后，開始充裝。 注：cng運輸車未經(jīng)檢查或存在故障未處理，嚴禁給槽車充裝。 2、新車（或檢修后的車）在充裝前必須對鋼瓶內(nèi)的空氣進

9、行置換，嚴禁直接灌裝，可采用抽真空或氮氣置換的方法，置換后瓶內(nèi)氣體含氧量不大于3； 3、充裝作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火，不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具； 4、運輸車進入充裝區(qū)，接地帶必須提起； 5、必須按氣源站的指定位置停車（但應(yīng)以避免cng充裝軟管過度彎曲為宜），關(guān)閉汽車發(fā)動機，打開掛車部分儲氣筒上的放氣閥，對掛車實施剎車制動； 6、充裝作業(yè)前必須用導線將操作箱內(nèi)的導電銅片與充裝站上的地線連接； 7、充裝過程中嚴密注意瓶組壓力表及溫度計刻度的變化，不同溫度應(yīng)對應(yīng)不同的充裝壓力； 8、充裝過程中應(yīng)時刻注意溫度計刻度的變化，溫度必須在-20-60之間，如果溫度超出此

10、范圍，應(yīng)降低充裝速度； 9、充裝完畢后，收起接地線，確認各閥門無泄漏，鎖好運輸箱。 10、充裝時必須有流量計等計量裝置，不得超過允許的最大充裝量。充裝后必須復查流量計和壓力表，嚴禁超裝，如發(fā)現(xiàn)超裝，嚴禁駛離充裝現(xiàn)場。 11、充裝作業(yè)時，氣源站操作人員、押運人員均不得離開現(xiàn)場，在充裝作業(yè)未徹底完成之前，不得隨意啟動車輛。 12、充裝后應(yīng)認真填寫充裝記錄。內(nèi)容包括：車型、車號、充裝量、充裝人、充裝日期及司機姓名等。 13、關(guān)閉掛車出氣筒上的放氣閥，啟動汽車發(fā)動機，解除掛車上的剎車制動，放下接地帶。 四、 cng運輸車進站后的檢查交接 1. cng運輸車進站后，由站內(nèi)操作人員指揮車輛停靠車位，撬車停靠到位后在撬車支車立柱下放置絕緣墊，搖下支車立柱。 2. 撬車?？康轿缓螅P(guān)閉發(fā)動機，打開撬車后門，掛好車門風鉤，接上卸車臺接地帶，提起撬車接地帶，在撬車車輪中