公路工程路基路面雨季施工技術(shù)探究

1、公路工程路基路面雨季施工技術(shù)探究 【摘要】公路施工質(zhì)量水平的高低將直接影響到日后公路的運(yùn)行情況，公路路基的質(zhì)量對(duì)公路工程起著決定性的作用。在雨季路面進(jìn)行施工，不僅加大了施工困難，質(zhì)量要求也變得更加嚴(yán)格，文章主要對(duì)雨季期間的施工技術(shù)進(jìn)行了分析，確保在質(zhì)量達(dá)標(biāo)的情況下完成公路路基的施工。 【關(guān)鍵詞】公路工程 雨季施工 技術(shù)探究 引言 由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及人們生活水平的不斷提高，在我國(guó)公路工程的建設(shè)提出了更高的要求。為了解決我國(guó)繼續(xù)增加的汽車數(shù)量，我國(guó)加快了公路工程基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)施工。在公路工程基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中因?yàn)楣て?、投資的預(yù)期目標(biāo)等因素的影響，總會(huì)遇到雨季施工的情況，雨季的施工會(huì)給公路工程的建設(shè)的質(zhì)

2、量帶來重要的影響，同時(shí)對(duì)施工進(jìn)度也會(huì)產(chǎn)生影響。因此如何在雨季中提高公路工程的工程質(zhì)量是現(xiàn)代公路工程施工企業(yè)繼續(xù)解決的重要問題。 一.公路工程雨季施工概述 雨季施工是現(xiàn)代公路工程建設(shè)施工中無法避免的問題，公路工程施工的施工質(zhì)量、施工安全和施工進(jìn)度都受到雨季施工的氣候、降水不同程度的影響工程施工。雨季施工也對(duì)施工企業(yè)的綜合成本產(chǎn)生著重要的影響作用。雨季公路工程中出現(xiàn)的問題如路基的塌方的預(yù)防、供電系統(tǒng)的安全管理、路基路面施工強(qiáng)度的保證、混凝土的強(qiáng)度的保證等問題都是施工企業(yè)在雨季需要重點(diǎn)解決的問題。因此為了在各方面都保證公路工程能有很好的工程質(zhì)量，要求公路工程施工企業(yè)在中標(biāo)之后必須采取所在地氣候特征相

3、適應(yīng)的雨季等各氣候特征的施工措施。只有這樣才能有效的保證公路工程在雨季施工中的各項(xiàng)工程質(zhì)量。 二、公路工程路基路面雨季施工的難點(diǎn)分析 我國(guó)作為雨季頻繁的國(guó)家來講，尤其是南方地區(qū)，公路施工遭遇雨天的情況更為常見。因此，雨季對(duì)于公路施工影響較多，主要的困難之處有路基施工、路面底層和路基基層施工，當(dāng)然還包括瀝青混凝土路面層的施工。 （一）路基施工 公路工程施工時(shí)，控制土壤水分是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，如何將土壤水分控制在一個(gè)合理水平，對(duì)于保障路基施工質(zhì)量非常重要。如果土壤的含水量過低，路基的壓實(shí)度則會(huì)受到嚴(yán)重的影響；反之含水量過大，則會(huì)造成彈簧的情況發(fā)生。因此將實(shí)際施工中的含水量控制在合理的水平，并稍稍高出

4、最佳含水量的位置。路基中的含水量過大，壓實(shí)工作非常困難，較高的彎沉值易導(dǎo)致路基強(qiáng)度下降。 （二）路面底基層與其基層施工 無機(jī)材料通常由路面底基層、基層構(gòu)成，這些物質(zhì)通常是水泥穩(wěn)定土、二灰沙礫石灰土、二灰碎石及二灰土等構(gòu)成的，水分可以使得這些無機(jī)材料成為松散或者結(jié)實(shí)狀態(tài)。 松散狀態(tài)下來說，材料的間距較大，整體是在一個(gè)松散的狀態(tài)下。一旦遭遇雨季，雨水進(jìn)入松散的沙礫間隙，無機(jī)材料就會(huì)被雨水淹沒。不過，當(dāng)石灰遇到水的時(shí)候，由于化學(xué)變化，石灰轉(zhuǎn)換為碳酸鈣，硬度發(fā)生明顯變化。無機(jī)材料處于結(jié)實(shí)的狀態(tài)下，雨水的進(jìn)入就會(huì)減少，但是石灰石仍能發(fā)生一定的變化，只有達(dá)到相應(yīng)的變化時(shí)，其硬度才會(huì)發(fā)生變化。我們由此可以分

5、析，公路施工中也會(huì)出現(xiàn)路面路基硬化的現(xiàn)象。 （三）瀝青混凝土路面層施工 在進(jìn)行瀝青混凝土路面層施工時(shí)，由于下雨的雨水帶走大量的熱量，導(dǎo)致瀝青溫度急劇下降，從而降低了瀝青的粘合力，由于瀝青表面粘合力的降低也就導(dǎo)致了瀝青表面的強(qiáng)度也發(fā)生變化，急劇降低，一旦遭遇大型車輛的碾壓也就出現(xiàn)瀝青表面損壞的情況發(fā)生，瀝青表面的出現(xiàn)裂痕，最終發(fā)生解體，路面進(jìn)一步損壞。 三、雨季施工技術(shù)策略 （一）做好雨季施工準(zhǔn)備工作 將防洪排汛的準(zhǔn)備工作進(jìn)行落實(shí)，解決好排水問題在工程的施工前期，搞好原有排水溝的排水，低洼的地方增設(shè)臨時(shí)的排水系統(tǒng)，保證雨季施工時(shí)雨水排水通暢。同時(shí)要準(zhǔn)備好排水泵的排水機(jī)械。綜合考慮安排好各項(xiàng)工程的

6、施工計(jì)劃，工程施工中要靈活機(jī)動(dòng)，盡量躲開雨季，安排在晴天進(jìn)行施工，如果遇到大雨大風(fēng)的天氣等情況而不能進(jìn)行施工，可以利用這些時(shí)間進(jìn)行設(shè)備的檢修，開展工作總結(jié)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等工作，充分做好下一步的施工準(zhǔn)備工作。 （二）雨季施工的方法研究 要隨時(shí)進(jìn)行挖運(yùn)路基的填筑，隨時(shí)進(jìn)行填筑和壓實(shí)，路堤的填筑過程中每層的表面要設(shè)置2%4%排水橫坡，在路基沒有壓實(shí)前不能中斷施工。路塹的施工應(yīng)該分層進(jìn)行開挖，每挖一層都應(yīng)該設(shè)置縱向和橫向的排水溝，保證施工中排水暢通。在公路工程施工中對(duì)于臨時(shí)占用的溝渠、河道應(yīng)該采取相對(duì)應(yīng)的措施保證原有溝渠和河道的排水能力，在施工好的路堤和路肩上應(yīng)該設(shè)置縱向的臨時(shí)的擋水土埂，在擋水土埂上每一

7、定距離上設(shè)置出水口和排水槽，保證雨水能夠及時(shí)引到排水系統(tǒng)內(nèi)。雨季來臨前做好材料的儲(chǔ)備工作，采取相對(duì)應(yīng)措施進(jìn)行雨季雨水的防洪和排水措施。公路工程中的路基填方要及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，防止雨季雨水進(jìn)行的沖刷造成塌方，避免水土的流逝和環(huán)境的污染等現(xiàn)象。公路工程施工中在低洼的地段、高填方地段和工程中不良的地質(zhì)階段要避開雨季施工。路塹開挖工程中的邊坡高的地方要及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，不能及時(shí)進(jìn)行防護(hù)的要設(shè)置好排水橫坡，要在挖土的邊坡留上30cm厚的保護(hù)層，等到雨季過后再整修到設(shè)計(jì)的路面高度，在設(shè)計(jì)高程的30cm時(shí)要停止開挖，同時(shí)在路基的兩側(cè)開挖排水溝，等到雨季過后再進(jìn)行開挖至設(shè)計(jì)的高程后進(jìn)行壓實(shí)成型。 （三）避免砌體工程雨

8、季施工 砌體的穩(wěn)定性是直接由砂漿等材料的粘結(jié)性和含水量決定。因此公路工程施工中應(yīng)該：工程中的料石要集中堆放，不應(yīng)該進(jìn)行澆水濕潤(rùn)，在砌體的砌筑時(shí)要保證干濕砌體的砌筑合理的搭配。在遇到大雨等天氣是必須停止施工，為避免大雨的沖刷應(yīng)該在砌體的頂蓋鋪設(shè)一層干料石。砌體砂漿的拌合量要適中，達(dá)到滿足砌筑最好，防止拌合好的砂漿受到雨水的沖刷。 （四）避免混凝土工程的雨季施工 隨時(shí)注意天氣變化情況，在模板的涂刷前要保證在晴天施工，防止模板的涂刷層被雨水沖刷，在大雨的天氣應(yīng)停止混凝土的施工，已經(jīng)澆筑好的要采取措施防止雨水沖刷，施工縫的留置要根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況多設(shè)置幾道。雨季的工程施工要盡可能多測(cè)量幾次混凝土的

9、含水量，根據(jù)施工情況及時(shí)進(jìn)行含水量的調(diào)整。大面積的混凝土的澆筑前要掌握好2-3天的天氣預(yù)報(bào)，避免雨季進(jìn)行大面積混凝土的施工。下雨時(shí)不能進(jìn)行鋼筋焊接等工作，急需這樣施工時(shí)應(yīng)該做好防雨工作在進(jìn)行施工。 （五）雨期施工的安全防范策略 公路工程在雨季中施工時(shí)，要做好防風(fēng)、防雷、防電、防雨、防汛等工程。施工中的機(jī)械設(shè)備應(yīng)放置在較高位置的地方，防止雨水淋刷和防止潮濕現(xiàn)象，還可以搭設(shè)防雨棚等設(shè)備防止雨水淋刷。機(jī)械設(shè)備的電源線要做好防護(hù)工作，經(jīng)常進(jìn)行檢修維護(hù)工作，嚴(yán)禁私自拆改線路，施工人員要做好安全措施保證好自身安全。 結(jié)語 在雨季進(jìn)行公路工程路基路面施工，更加強(qiáng)調(diào)了嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工的重要性，在這樣一個(gè)條件下進(jìn)行施工極易造成工程質(zhì)量下降，不達(dá)標(biāo)的情況出現(xiàn)，這也就需要施工單位在進(jìn)行類似情況下的施工要積極遵守各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)的要求，確保在雨季公路工程施工按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作態(tài)度完成施工，確保公路施工的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。 參考文獻(xiàn) 1何