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文檔簡介

1、中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)事故案例分析模擬95中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)事故案例分析模擬95安全生產(chǎn)事故案例分析模擬95(一)前三個題為單選題,后四個題為多選題 a家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序,車間內(nèi)有有機溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴大了生產(chǎn)規(guī)模,致使車間內(nèi)粉塵濃度超標。為了治理車間內(nèi)粉塵污染,將布袋除塵器由原有的4套增加到8套,車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于10mg/m3。2008年7月5日9時20分,除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火,并瞬間引起4號除塵器內(nèi)燃爆著火,造成燃爆點周邊20m

2、范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當時無人,未造成人員傷亡。 根據(jù)以上場景,回答下列問題 1. 該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵屬于_。a.無機性粉塵b.有機性粉塵c.混合性粉塵d.二次揚塵e.次生粉塵答案:b2. 該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是_。a.濕式除塵法b.靜電除塵法c.吸附凈化除塵法d.袋式過濾除塵法e.旋風除塵法答案:d3. 根據(jù)火災(zāi)分類(gb 49682008),按物質(zhì)的燃燒特性劃分,此次事故屬于_。a.a類火災(zāi)b.b類火災(zāi)c.c類火災(zāi)d.d類火災(zāi)e.e類火災(zāi)答案:a4. 為預(yù)防此類事故再次發(fā)生,該企業(yè)可采取的安全技術(shù)措施有_。a.布袋除塵系統(tǒng)采用防靜電過濾

3、材料b.除塵倉間采用隔爆設(shè)計c.定期進行防火防爆演練d.執(zhí)行明火作業(yè)審批制度e.增加除塵器布袋清灰頻次 a b c d e答案:ab5. 根據(jù)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準(gbz 12010),下列關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計和安裝要求的說法中,正確的包括_。a.輸送含塵氣體的管道必須水平設(shè)置b.設(shè)置水平管道時,可不設(shè)清掃孔c.輸送含塵氣體的管道應(yīng)與地面成適當夾角d.在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中,應(yīng)設(shè)置檢測裝置e.為了便于測試,設(shè)計中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當位置設(shè)測試孔 a b c d e答案:cde6. 根據(jù)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼(gb/t 138612009),該企業(yè)存在的物

4、理性危險和有害因素包括_。a.木粉塵b.油漆木制件砂、拋、磨過程中的噪聲c.作業(yè)環(huán)境不良d.高溫物質(zhì)e.使用的有機溶劑和廢棄油漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機氣體 a b c d e答案:abcd7. 此次事故的直接原因可能包括_。a.除塵器內(nèi)粉塵濃度達到爆炸極限b.車間氣溫太高c.除塵管道內(nèi)含塵氣體流速過快d.含塵氣體中混有金屬顆粒e.除塵器內(nèi)含塵氣體濕度太大 a b c d e答案:abd(二)前三個題為單選題,后五個題為多選題 年8月6日18時,駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟穊56段,20時許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車被撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的

5、兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴重損壞,液氯已開始外泄的危險情況,沒有報警,也沒有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場,由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機,泄漏的液氯迅速汽化擴散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路b56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時,應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場,組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對現(xiàn)場進行了緊急處置。 根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題 1. 根據(jù)生產(chǎn)過程危險有害因素分類與代碼的規(guī)定,導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括_。a.槽罐車破碎的槽罐玻璃b.標志燈不亮c.有毒物質(zhì)d.油罐儲油量e.劇毒物答案:c2. 根據(jù)特別重

6、大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定,特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括_。a.邀請軍隊派員參加事故調(diào)查工作b.參與沿線高速路危險化學品運輸車輛的管理工作c.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報工作d.對機動車駕駛員甲的訊問工作e.事故救援機制建立,不斷完善事故救援制度答案:d3. 導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是_。a.槽罐車和貨車相撞,導(dǎo)致液氯泄漏b.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計存在缺陷c.對于貨車駕駛員教育培訓不夠d.村民缺乏對液氯危害的認識e.搶險小組對事故的處理措施不當答案:a4. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定,該事故屬于_事故。a.特別重大b.重大死亡c.重傷d.一般死亡e.從業(yè)傷亡

7、a b c d e答案:a5. 根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述,應(yīng)追究_刑事責任。a.槽罐車駕駛員甲b.貨車駕駛員乙c.附近村民d.村里主要負責人e.應(yīng)急救援組 a b c d e答案:a6. 事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調(diào)查取證包括_。a.收集與事故有關(guān)的事實材料b.事故應(yīng)急救援處理c.慰問搶險救援成員d.尋找駕駛員甲e.通過媒體報告事故的調(diào)查進度 a b c d e答案:abd7. 參照企業(yè)職工傷亡事故分類(gb 64411986),可以定為該事故直接經(jīng)濟損失的項目包括_。a.中毒死亡人員的喪葬費用和歇工費用b.受傷住院治療的補助費用和救濟費用c.受傷住院治療的醫(yī)療費

8、用d.事故賠償、事故罰款和賠償費用e.槽罐車停運期間有效經(jīng)濟支出 a b c d e答案:abcd8. 根據(jù)危險化學品安全管理條例規(guī)定,運輸單位需要具備_。a.運輸資質(zhì)認定b.駕駛員技能培訓及安全教育制度c.必要的應(yīng)急處理器材和防護用品d.一般清洗和洗漱用具e.化學運輸許可證 a b c d e答案:abc(三) 某市一化工廠,占地面積為12.9公頃,企業(yè)有員工140人,主要為周邊村莊百姓。 2010年8月14日9時,磺化車間一班次操作工王某和李某按照投料比例加入氯磺酸至反應(yīng)釜中,加入催化劑和滴加硝基苯后,由于蒸汽壓力不夠,當班沒有進行升溫操作;下一班次同樣沒有進行升溫操作。其中,王某于5月1

9、4日剛來到工廠工作,且未取得特種作業(yè)操作證。15日8時另一班次操作人員接班,10時開始對反應(yīng)釜進行升溫,持續(xù)2h。15日20時,該車間一班次操作工王某和李某接班后檢查反應(yīng)釜溫度為120,繼續(xù)采取保溫措施,16日5時送樣化驗,發(fā)現(xiàn)反應(yīng)釜中硝基苯含量大于6%(正常值為小于0.1%),并未采取任何措施。5月15日21時只有生產(chǎn)車間主任巡視了工人到崗情況。16日07時45分左右,磺化釜回流片式冷凝器搪瓷破裂,鋼板被鹽酸腐蝕穿孔后,造成片式冷凝器循環(huán)冷卻水進入磺化釜,與氯磺酸發(fā)生劇烈反應(yīng),產(chǎn)生大量氯化氫和三氧化硫,溫度和壓力急劇上升,從而引起沖料和爆炸。當場造成王某死亡,2人失蹤,2人受傷。 根據(jù)以上場

10、景,回答下列問題: 1. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例(國務(wù)院令第493號)規(guī)定,該起事故屬于什么事故?應(yīng)如何成立事故調(diào)查組?答案:根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例(國務(wù)院令第493號)規(guī)定,該起事故屬于一般事故。 該起事故由事故發(fā)生地縣級人民政府直接組織事故調(diào)查組進行調(diào)查,也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。事故調(diào)查組的組成應(yīng)當遵循精簡、效能的原則。根據(jù)事故的具體情況,該起事故調(diào)查組由縣級人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)以及工會派人組成,并應(yīng)當邀請人民檢察院派人參加,也可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。 2. 分析該化工廠存

11、在的安全管理問題。答案:該化工廠存在的安全管理問題有: (1)只有一名生產(chǎn)車間主任值班,僅在晚上21時巡視工人到崗情況,無副廠長以上領(lǐng)導(dǎo)帶班。說明領(lǐng)導(dǎo)帶班制度未嚴格執(zhí)行。 (2)操作工王某為新到崗工人,未進行培訓,沒有特種作業(yè)操作證。說明該企業(yè)安全教育與培訓不到位。 (3)該企業(yè)工人主要為周邊村莊百姓,對化工生產(chǎn)的特點認識不足,處理異常情況能力偏低,對生產(chǎn)異常情況處置不當。 3. 生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有什么義務(wù)?答案:生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面的義務(wù)有: (1)從業(yè)人員應(yīng)當接受安全生產(chǎn)教育和培訓,掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理

12、能力。 (2)從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責人報告;接到報告的人員應(yīng)當及時予以處理。 (3)從業(yè)人員在從業(yè)過程中,應(yīng)當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。 (4)正確佩戴和使用勞動防護用品。 4. 壓力容器安全生產(chǎn)技術(shù)的要求有哪些?答案:壓力容器安全生產(chǎn)技術(shù)的要求: (1)壓力容器安全操作:平穩(wěn)操作,加載和卸載應(yīng)緩慢,并保持運行期間載荷的相對穩(wěn)定;防止壓力容器過載主要是防止超壓。 (2)對運行中的容器進行檢查,包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等方面。 (3)壓力容器的維護保養(yǎng):保持完好的防腐層;消除產(chǎn)生腐蝕的因素;消滅容

13、器的“跑、冒、滴、漏”問題;加強容器在停用期間的維護;經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。 (四) 某熱力發(fā)電廠主要生產(chǎn)工藝單元有:儲煤場、煤粉制備系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng),燃燒系統(tǒng),冷凝水系統(tǒng),循環(huán)水系統(tǒng),除渣及除塵、脫硫系統(tǒng),汽水系統(tǒng),配電與送電系統(tǒng)。 鍋爐主要設(shè)備有:鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、磨煤機械裝置、水處理裝置、疏水裝置,發(fā)電廠用燃煤由主煤場滾軸篩送入燃煤鍋爐。 脫硫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲罐,制氫裝置為兩套電離制氫設(shè)備和6個氫氣儲罐,兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg;6個臥式氫氣儲罐體積為20m3,額定壓力為3.2mpa,額定溫度為20,作為生產(chǎn)過程整體裝置,這些裝置與儲罐管道連接(氫

14、氣密度:0、0.1mpa狀態(tài)下密度0.09kg/m3)。 鍋爐點火主燃油使用柴油,廠區(qū)有2個500m3的固定柴油儲罐,距離制氫系統(tǒng)500m。在同一院內(nèi)有2個20m3的汽油儲罐,距離制氫系統(tǒng)550m(汽油的密度為750kg/m3,汽油、柴油儲罐充裝系數(shù)為0.85)。 氫氣在生產(chǎn)場所的臨界量為1t,汽油在貯存區(qū)的臨界量為20t。 根據(jù)以上場景,回答下列問題: 1. 按企業(yè)職工傷亡事故分類(gb 64411986)分析存在的事故類型及所在的工藝單元。答案:按企業(yè)職工傷亡事故分類(gb 64411986)分析熱力發(fā)電廠存在的事故類型及所在的工藝單元分別是: (1)煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的事故類型是機械

15、傷害等。 (2)燃燒系統(tǒng)存在的事故類型是高溫、煤塵爆炸等。 (3)鍋爐的事故類型主要是鍋爐爆炸、灼燙等,在鍋爐檢修時,有機械傷害、觸電等。 (4)制氫系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸。 (5)柴油和汽油儲罐的事故類型是火災(zāi)、爆炸、高處墜落。 (6)配電與送電系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸、觸電等。 2. 存在的化學性危險、有害因素及對應(yīng)的物質(zhì)是什么?答案:存在的化學性危險和有害因素分別是: (1)易燃易爆物質(zhì),如儲煤場、煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的煤炭和煤粉,制氫裝置和氫氣儲罐里的氫氣,儲罐區(qū)里的柴油、汽油,鍋爐和汽輪機里的高壓蒸汽等。 (2)有毒物質(zhì),脫硫系統(tǒng)存在的二氧化硫等氣體。 (3)腐蝕性物質(zhì),二氧

16、化硫可以氧化成三氧化硫,它們遇水可生成亞硫酸、硫酸等腐蝕性物質(zhì)。 3. 指出該熱力發(fā)電廠存在的危險源并計算其儲量。答案:(1)汽油儲罐(2個20m3)是危險源,其儲量計算如下: 220m3750kg/m30.85=25500kg 汽油在貯存區(qū)臨界量為20t,這兩個汽油儲罐在一個單元內(nèi),已構(gòu)成重大危險源。 (2)制氫設(shè)備(包括氫氣罐)是危險源,其儲量計算如下: 先把高壓氫氣儲罐換算為標準狀態(tài)下的氫氣體積: 203.2/(273+20)=標準狀態(tài)下氫氣的體積0.1/273 標準狀態(tài)下氫氣的體積=203.2/(273+20)/(0.1/273)m3=596.3m3 由于氫氣在0、0.1mpa狀態(tài)下密

17、度為0.09kg/m3,因此: 6個氫氣儲罐的儲量=6596.3m30.09 kg/m3=322.0kg 再加上兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg 則生產(chǎn)單元氫氣儲量=(50+30+322.0)kg=402.0kg 氫氣在生產(chǎn)場所臨界量為1t,所以其不構(gòu)成重大危險源。 4. 會發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置有哪些?應(yīng)采用哪些安全裝置或設(shè)備?答案:會發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置是鍋爐、制氫設(shè)備、氫氣罐、柴油儲罐、汽油儲罐。 應(yīng)采用的安全裝置或設(shè)備主要有:安全閥、爆破片、防爆帽、防爆門、呼吸閥、阻火器、火災(zāi)探測器、可燃可爆氣體檢測報警儀、儲罐的壓力計、液位計及計算機安全監(jiān)控系統(tǒng)。 (五)

18、某修造船廠發(fā)生一起火災(zāi)事故。該廠修船船塢幾天前有一艘外國船籍的油船(約9萬t)入塢,更換側(cè)罐的外板和中央罐的船底外板。 事故發(fā)生當天,準備更換其中的左弦3號側(cè)罐(長約40m、寬約10m、高約20m)的外板。上午在罐內(nèi)裝配腳手架,然后由10個人開始對罐內(nèi)施工部分進行清掃,把堆積在外板更換部分休息室上的殘泥用鍬、鉤刮鏟裝在容器里,吊到船底。 下午在清掃的同時,又有6個人開始對外板打眼和切割,用氣焊在外板上開大致等間隔的換氣孔,同時進行休息室和外板接頭的切割,氣體(乙炔和氧氣)是從甲板上的氣體轉(zhuǎn)換器通過軟管輸入的。作業(yè)時已預(yù)先在罐底灌上水,并且是在除完泥渣的地方進行的。 但是在開始打眼和切割約1h后

19、,油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi),從事該項作業(yè)的6人和清除泥渣的1人向油罐外逃避,其中6人行動較慢,在升降梯等處被燒死或吸入過量一氧化碳而中毒死亡。 經(jīng)調(diào)查分析,事故原因如下: 油罐上部氣割或切割的火星引著下部休息室殘留的泥渣,又引起其他處殘留的泥渣燃燒。罐底的水量少,刮落的泥渣沒有完全被水蓋住,從而引燃船底泥渣,這也是使火災(zāi)擴大的原因。 該造船廠每天定時測定作業(yè)場所可燃氣體濃度及氧氣濃度,根據(jù)測定結(jié)果的規(guī)定在相關(guān)場所標明是否可以進行煙火作業(yè),對該船3號側(cè)罐內(nèi)的作業(yè),清掃組和焊接組之間預(yù)先也商議了計劃。明火作業(yè)時,充分注意到了形成爆炸性混合氣體的可能性,但對泥渣這一可燃性物質(zhì),對它的易燃程度、應(yīng)除去的量、殘存

20、泥渣的分布狀態(tài)和使用明火場所的相互位置關(guān)系等則沒有從安全角度出發(fā)給予足夠的考慮。油罐維修作業(yè)中,泥渣的存在不論在安全方面,還是在勞動衛(wèi)生方面,都是應(yīng)充分考慮的事項。像這種氣割火花引起泥渣著火,初期滅火失敗導(dǎo)致火災(zāi)的事例時有發(fā)生。這類事故有時是發(fā)生在油罐內(nèi),因此不易躲避,換氣也困難,往往造成重大人身事故,為了作業(yè)安全,必須事前進行慎重的研究。 這起事故存在的問題是: (1)罐底部盛水不足。 (2)消防水管雖然拉進罐內(nèi),但負責使用的人著火時不在場,未能有效地利用。 (3)帶進罐內(nèi)的滅火器不夠用。 為了防止同類事故的發(fā)生,須采取的措施有: (1)明確清除泥渣的判斷標準和確立按該標準建立的現(xiàn)場檢查體制。 (2)規(guī)定相應(yīng)的煙火作業(yè)限制(包括禁止)。 (3)調(diào)整作業(yè)間的聯(lián)系。 (4)推行以作業(yè)指揮人員為中心的安全作業(yè)。 (5)確保避難通路、避難口和按需要設(shè)置、裝備報警器。 (6)配備數(shù)量合適的消防設(shè)備并掌握使用方法。 根據(jù)以上場景,回答下列問題: 1. 進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險因素是什么?答案:凡進入生產(chǎn)區(qū)域的罐、塔、釜、槽、球、爐膛、鍋筒、管道、容器等以及地下井、地坑、下水道或其他封閉場所內(nèi)進行的作業(yè)稱為設(shè)備內(nèi)作業(yè)。進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險有:中毒窒息;火災(zāi);爆炸;觸電;機械傷害;墜落。2. 進入設(shè)備內(nèi)工作應(yīng)做好哪些安全防護?答案:設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)做好的安全防護措施有: (1)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必

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