（精編）T梁預(yù)制及吊裝施工方案

1、 第一節(jié)編制說(shuō)明一、編制依據(jù)1、榮昌縣省道 S448仁義至大足界段改建工程半邊街橋橋梁變更施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。2、根據(jù) 2017年 3月會(huì)議紀(jì)要，根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)工期需要，洪水期即將來(lái)臨，考慮到上部結(jié)構(gòu)施工安全性需要，加快工程進(jìn)度 ,現(xiàn)將原設(shè)計(jì) T梁更改為裝配式預(yù)應(yīng)力 T梁。3、國(guó)家及有關(guān)部門(mén)頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法，以及在施工安全、工地保安、人員健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ50-078-2008）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路

2、工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTG F90-2015）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D81-2006）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考查活動(dòng)所了解的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、條件等。5、我單位長(zhǎng)期從事市政橋梁工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等。二、編制原則1、滿足合同文件對(duì)本標(biāo)段質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等各方面的要求。1 2、科學(xué)組織、合理安排，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化組織管理。3、確保施工安全（人身、車(chē)輛安全及周邊

3、建筑物安全使用）。4、合理規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施布局，節(jié)約施工占地。5、減少植被破壞，切實(shí)搞好環(huán)境保護(hù)工作。6、突出工期、質(zhì)量、安全的目標(biāo)控制措施，采用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的方法，正確進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)測(cè)，時(shí)時(shí)進(jìn)行目標(biāo)驗(yàn)證，采取有效的糾偏措施，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、編制范圍編制范圍為榮昌縣省道 S448仁義至大足界段改建工程半邊街橋 30米T梁預(yù)制施工及 T梁吊裝施工。2 第二節(jié)工程概況一、橋梁簡(jiǎn)介半邊街全長(zhǎng) 40.0m，共分為一聯(lián)，主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T梁，橋跨布置為 130.0m，橋梁采用單幅橋梁結(jié)構(gòu)形式，橋梁處于直線段上，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式 U型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式。車(chē)行道橋面根據(jù)道路總體要求，橋

4、梁采用雙向橫坡 2%，并通過(guò)支座墊石調(diào)整橫坡，鋪裝等厚。二、橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制 T梁主梁高度 2.0m，梁間距 2.1m，中梁預(yù)制寬度均為 1.6m、邊梁預(yù)制寬度均為 1.55m，翼緣板中間濕接縫寬度 0.50m。主梁跨中肋厚 0.2m，馬蹄寬為 0.48m，高度為 0.3m。主梁行車(chē)道板頂面橫坡與橋面橫坡相同。主梁中橫隔板每 5m設(shè)置一道，邊橫隔板每 4m設(shè)置一道，采用現(xiàn)澆濕接縫連接，并與翼緣板接縫同時(shí)進(jìn)行澆筑，以保證梁的整體性。T梁按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)，邊梁腹板采用 3束s15.2-8和 1束s15.2-7的縱向通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼束，中梁腹板采用 3束s15.2-7和 1束s15.2-8的縱向

5、通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼束。3 第三節(jié) T梁預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案一、T梁場(chǎng)建設(shè)方案根據(jù)實(shí)際情況，計(jì)劃在現(xiàn)有路基上建設(shè)小型預(yù)制梁場(chǎng)，具體梁場(chǎng)布置圖。1、梁場(chǎng)布置梁場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置 30m臺(tái)座 1個(gè)，設(shè)置有鋼筋加工房、預(yù)應(yīng)力加工房、波紋管存放區(qū)、錨具存放區(qū)、保衛(wèi)房、水泥及外加劑存放區(qū)等功能性構(gòu)筑物。存梁區(qū)計(jì)劃存儲(chǔ) 2片梁。在現(xiàn)有路基上留有足夠路幅寬度作為運(yùn)輸通道，以便于材料進(jìn)出和梁體運(yùn)輸。2、梁場(chǎng)細(xì)部構(gòu)造（詳見(jiàn)附圖）（1）T梁臺(tái)座預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置 30米 T梁臺(tái)座 1個(gè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求，臺(tái)座寬度為漸變式，梁端寬 60cm，跨中寬 48cm，高度均為 30cm，采用 C30混凝土澆筑。為了防止新回填的梁場(chǎng)平基土石方不均勻沉

6、降， T梁肋板加厚區(qū)及兩個(gè)端頭 7米范圍內(nèi)設(shè)置 1.8寬，0.5m厚 C25砼擴(kuò)大基礎(chǔ) +0.1m厚 C15砼墊層，其余區(qū)域設(shè)置 1.2m，0.5m厚 C25砼擴(kuò)大基礎(chǔ) +0.1m厚 C15砼墊層。在臺(tái)座及臺(tái)座基礎(chǔ)底部分別鋪設(shè)一層防裂12鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片間距為10cm*10cm。臺(tái)座及基礎(chǔ)之間設(shè)置兩排 12抗拔鋼筋，縱向間距 500mm。對(duì)拉孔預(yù)留采用 50mmPVC管每隔 1m預(yù)留一道（具體位置根據(jù) T梁模板的加工時(shí)對(duì)拉筋的位置來(lái)確定），吊裝孔在臺(tái)座施工時(shí)在靠近端頭橫隔板的位置1.6m處預(yù)留，采用5*5槽鋼封邊。臺(tái)座施工完畢后在其頂部鋪設(shè) 4mm厚鋼板，四周用 5*5槽鋼包邊。在臺(tái)座施工時(shí)

7、，為了防止梁體在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)上撓過(guò)大，根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)臺(tái)座在跨中位置向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置向下的二次拋物線反拱，反拱高度根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求設(shè)置。臺(tái)座外側(cè)設(shè)置排水溝，臺(tái)座之間硬化 15cm厚 C25砼。4 （2）存梁區(qū)存梁區(qū)設(shè)計(jì)兩道枕梁，枕梁斷面為 0.4*0.4m，枕梁基礎(chǔ)斷面為1.0*0.4m，均采用 C25砼，基礎(chǔ)下面設(shè)置 0.1m厚 C15砼墊層。存梁區(qū)域地坪采用 C25混凝土硬化，厚度 15cm。（3）其他附屬設(shè)置梁場(chǎng)設(shè)置有鋼筋加工房、預(yù)應(yīng)力加工房、波紋管存放區(qū)、錨具存放區(qū)、保衛(wèi)房、水泥及外加劑存放區(qū)等功能性構(gòu)筑物，區(qū)域內(nèi)硬化 15cm厚 C25砼，兩側(cè)設(shè)置排水溝。保衛(wèi)房采用具有防火性能的活動(dòng)板房

8、，其余根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用型鋼作為支撐，輕型彩鋼瓦作為棚頂，水泥及外加劑存放區(qū)和錨具存放區(qū)四周采用覆膜膠合板封閉。梁場(chǎng)四周通過(guò)圍擋進(jìn)行封閉，梁場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置專用門(mén)頭和大門(mén)。預(yù)制梁場(chǎng)臨時(shí)用電采用 TN-S三相五線制供電系統(tǒng)，電纜線均為銅芯電纜線。二、T梁預(yù)制場(chǎng)平場(chǎng)方案1、土石方取土開(kāi)挖施工（1）土質(zhì)取土自上而下進(jìn)行開(kāi)挖，邊坡配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。（2）由于取土區(qū)域臨近高壓線，加上取土區(qū)域征地進(jìn)度問(wèn)題，為了保證施工進(jìn)度和周邊高壓線安全，經(jīng)參建各方現(xiàn)場(chǎng)勘查，一致決定對(duì)于軟石、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化巖石采用機(jī)械鑿打開(kāi)挖。采用推土機(jī)集碴，挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。2、土石方填筑平場(chǎng)填筑按“三階段、四

9、區(qū)段、八流程”施工；為了保證臺(tái)座安全，平場(chǎng)土石方壓實(shí)度要求按城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ50-078-2008）關(guān)于壓實(shí)度的要求執(zhí)行，分層壓實(shí)與分層檢測(cè)。從挖、5 裝、運(yùn)、填、碾壓實(shí)行機(jī)械化平行流水作業(yè)，按三階段（準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段）、四區(qū)段（即填土、平整、碾壓、檢測(cè)）、八流程（即測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、場(chǎng)地整形、邊坡整修）工藝方法施工。平場(chǎng)壓實(shí)采用推土機(jī)攤平預(yù)壓，用大噸位的拖式振動(dòng)碾和自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。三、工期計(jì)劃預(yù)制梁場(chǎng)計(jì)劃：1、T梁預(yù)制場(chǎng)平場(chǎng)施工 7天；2、梁場(chǎng)建設(shè) 7天；3、T梁預(yù)制 90天。四、人員、物資、設(shè)備計(jì)劃根據(jù)實(shí)際

10、工程施工進(jìn)度及工程特點(diǎn)，本工程合理進(jìn)行人力、物力和機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)工作，具體如下：1、配置計(jì)劃：根據(jù) T梁施工的總體計(jì)劃要求，結(jié)合實(shí)際施工中各工序的勞動(dòng)力要求和平行作業(yè)面的數(shù)量，勞動(dòng)力投入以滿足各平行工作面同時(shí)施工所需的最多人數(shù)進(jìn)行上場(chǎng)，保證施工中可隨時(shí)進(jìn)行勞動(dòng)力調(diào)配工作，初步人員配置如表 4-1：表 4-1人員計(jì)劃表管理人員操作人員技術(shù)負(fù)責(zé)人1名1名2名1名1名1名2名鋼筋工8名8名6名5名2名1名2名測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員機(jī)料管理人員試驗(yàn)人員模板工砼工張拉工焊工電工機(jī)修工質(zhì)檢人員安全管理人員6 后勤保障人員現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)合計(jì)1名1名其他工種合計(jì)10名42名11名全部人員共計(jì) 53名2、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃：

11、本項(xiàng)目所需主要機(jī)械設(shè)備均已經(jīng)到場(chǎng)，可以滿足施工需求，具體見(jiàn)表 4-2。表 4-2機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表型號(hào)規(guī)格額定功率用于施工部位序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注（KW）12汽車(chē)吊千斤頂QW751臺(tái)梁場(chǎng)建設(shè)T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制T梁預(yù)制YCW250-B 2臺(tái)油泵50MPa1.5MPaMT106ZX-502臺(tái)1臺(tái)34灌漿泵5園盤(pán)鋸1臺(tái)6插入式振動(dòng)棒附著式震動(dòng)器鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)鋼筋調(diào)直機(jī)鋼筋切斷機(jī)鋼筋彎曲機(jī)砂輪切割機(jī)電鉆10臺(tái)2.2KW40臺(tái) 2.2Kw78KG-40GT6/82臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)5臺(tái)9101112131415WJ40-1W

12、T-40 40042MM電錘UKV-16BX1-500AT梁預(yù)制T梁預(yù)制電焊機(jī)梁場(chǎng)建設(shè)及 T梁預(yù)制16混凝土運(yùn)輸車(chē)HTD-5003臺(tái)6M31718挖掘機(jī)PC-3001臺(tái)2臺(tái)175KW135KW梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)振動(dòng)式壓路機(jī)LSS-216A7 2021挖掘機(jī)（輪挖）推土機(jī)HD-205W1臺(tái)165KW162KW梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)TY220/F330 1臺(tái)22232425自卸汽車(chē)自卸汽車(chē)裝載機(jī)T815S1DF141ZL-50E4VDY12臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)15T8T梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)空壓機(jī)6M326柴油發(fā)電機(jī)100KV400T1臺(tái)100KW應(yīng)急備用2728汽車(chē)吊運(yùn)梁車(chē)2臺(tái)梁體架設(shè)梁體架設(shè)13、

13、模板配備30米中梁模板 1套，30米邊梁模板半套。8 第四節(jié)預(yù)制梁場(chǎng)施工方法一、工程測(cè)量與業(yè)主辦理交樁交點(diǎn)手續(xù)，共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn)，填制“施工測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表”作為施工測(cè)量放線的依據(jù)。了解設(shè)計(jì)意圖，掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度情況、周?chē)h(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形、定位依據(jù)、定位條件，做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢定，檢校專用儀器的配備，準(zhǔn)備測(cè)量資料和表格。建立定位依據(jù)的樁點(diǎn)與道路平面控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行核算。為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性 ,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn) .根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn) ,用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控

14、制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn) .這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)。樁點(diǎn)用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外,每 60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量 ,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量 ,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。二、梁場(chǎng)施工（一）臺(tái)座及枕梁基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖梁場(chǎng)土石方回填至方案設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行臺(tái)座及枕梁基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖的土石方外棄至業(yè)主指定位置。主要采用人工加風(fēng)鎬開(kāi)挖基坑，開(kāi)挖至方案設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查幾何尺寸，經(jīng)驗(yàn)槽后施工墊層。待砼澆注完畢拆除模板之后及時(shí)外借土石方回填基坑，分層回填夯實(shí)。（二

15、）臺(tái)座及枕梁模板制安及拆除采用 2cm后覆膜膠合板 +木枋組合模板，利用鋼管、扣件加固。模板組裝后，檢查模板內(nèi)空尺寸，滿足要求后，人工將模板整體吊裝定位。9 模板拆除。在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 3.0MPa且保證其表面及棱角不致因拆除模板而損壞時(shí)拆除。拆除時(shí)從上向下逐步拆除模板的鋼管和扣件連接。對(duì)模板制作的要求：拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性和簡(jiǎn)便性，并保持較好的強(qiáng)度、鋼度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度；模板制作時(shí)應(yīng)保證幾何尺寸精確，拼縫嚴(yán)密，材質(zhì)一致，模板面板拼縫高差、密度應(yīng) 1mm，模板間接縫高差、寬度 2mm。對(duì)模板安裝的要求：模板接縫處理要嚴(yán)密。模板內(nèi)板縫用油膏批嵌，外側(cè)用硅膠或發(fā)泡劑封閉

16、，以防漏漿。模板拼縫位置，對(duì)拉桿和施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀。模板脫模劑采用 TF-8脫模劑。（三）其他附屬設(shè)置施工梁場(chǎng)設(shè)置有鋼筋加工房、預(yù)應(yīng)力加工房、波紋管存放區(qū)、錨具存放區(qū)、保衛(wèi)房、水泥及外加劑存放區(qū)等功能性構(gòu)筑物，區(qū)域內(nèi)硬化 15cm厚 C25砼，兩側(cè)設(shè)置排水溝。保衛(wèi)房采用具有防火性能的活動(dòng)板房，其余根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用型鋼或者普通鋼管作為支撐體系，輕型彩鋼瓦作為棚頂，除水泥及外加劑存放區(qū)和錨具存放區(qū)四周采用覆膜膠合板封閉之外，其余功能區(qū)四周不封閉以便于材料進(jìn)出。功能區(qū)構(gòu)筑物采用人工搭設(shè)及人工拆除施工。（四）臺(tái)座、枕梁及其基礎(chǔ)等構(gòu)筑物破除外棄待 T梁預(yù)制架設(shè)完工之后，為了恢復(fù)原始地貌狀態(tài)，將梁場(chǎng)

17、內(nèi)構(gòu)筑物全部拆除外棄。將拆除的建筑垃圾人工上車(chē)，外棄至業(yè)主指定位置。對(duì)臺(tái)座、軌道支撐梁、枕梁及其基礎(chǔ)、運(yùn)梁通道、地坪硬化的砼等梁場(chǎng)內(nèi)外砼構(gòu)筑物采用機(jī)械破除，機(jī)械上車(chē)，利用運(yùn)渣車(chē)外棄至業(yè)主指定位置，并人工清理現(xiàn)場(chǎng)其他建筑垃圾，人工上車(chē)外棄至業(yè)主指定位置。10 第五節(jié) T梁預(yù)制施工方法一、T梁施工方法施工工藝流程見(jiàn)“后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁施工工藝流程圖”（一）鋼筋制安1、鋼筋制作按照施工設(shè)計(jì)圖及配料單，在鋼筋加工棚將鋼筋調(diào)直、除銹、下料、彎制，焊接成半成品，并將其按不同部位進(jìn)行分類，堆碼整齊、掛牌標(biāo)識(shí)。鋼筋彎制尺寸力求準(zhǔn)確，箍筋的末端應(yīng)做成135的彎鉤。經(jīng)檢驗(yàn)合格方可領(lǐng)用。2、鋼筋安裝安裝鋼筋前

18、用鋼尺在臺(tái)座底模上準(zhǔn)確標(biāo)出梁軸線、主筋位置、箍筋中心線位置、變截面位置、橫隔板及梁端位置，將底模清掃干凈，涂上脫模劑，并在底板模型兩邊緣安裝止水膠帶，然后在底板上每隔一定距離放置與預(yù)制梁同標(biāo)號(hào)的混凝土砂漿墊塊保護(hù)層，確保梁體底板鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。從鋼筋加工棚領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的各種不同規(guī)格的鋼筋，按照梁體鋼筋布置圖將鋼筋骨架綁扎成型，相鄰箍筋的彎鉤接頭，沿縱向其位置應(yīng)交替布置。在需要焊接的位置用楔形卡卡住，所有焊點(diǎn)卡好后，先點(diǎn)焊定位，然后施焊，由中心向兩邊對(duì)稱進(jìn)行。不同直徑的鋼筋應(yīng)在同一平面上，小直徑鋼筋要墊厚焊平，焊點(diǎn)應(yīng)符合規(guī)范要求。凡因施工需要斷開(kāi)的鋼筋再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊

19、接，并符合操作規(guī)定。當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋，保證管束位置。鋼束錨固處的鋼筋，如影響預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，可適當(dāng)彎折，施工完成后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。11 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備底模板涂脫模劑梁肋及橫隔板鋼筋安裝波紋管定位、埋設(shè)預(yù)應(yīng)力束制作穿入預(yù)應(yīng)力束模板安裝行車(chē)道板鋼筋制作行車(chē)道板鋼筋安裝模板加固及驗(yàn)收混凝土澆筑制作砼試塊砼配制、攪拌養(yǎng)護(hù)清理孔道、錨墊板張拉機(jī)具校驗(yàn)攪拌水泥漿張拉壓砼試塊孔道灌漿及養(yǎng)護(hù)移梁至存梁場(chǎng)制砂漿試塊12 3、張拉孔道張拉孔道的位置應(yīng)準(zhǔn)確，其截面尺寸應(yīng)能使預(yù)應(yīng)力筋順利通過(guò)，并能保證壓漿質(zhì)量。本合同段采用預(yù)埋塑料波紋管法施工，管道連接宜采用大

20、一級(jí)直徑的同類管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的5-7倍。連接時(shí)不應(yīng)使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，并用止水膠帶纏裹緊密，防止漏漿。管道采用定位鋼筋固定安裝，定位筋間距牢固地固定于設(shè)計(jì)位置。0.8m，曲線部分 0.5m，澆注混凝土前，應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿、阻塞管道。在澆筑混凝土過(guò)程中及澆筑完成后一段時(shí)間內(nèi)，派專人間隔抽動(dòng)鋼絞線，謹(jǐn)防波紋管局部漏漿將鋼絞線粘住而難以張拉。預(yù)埋波紋管施工注意事項(xiàng)：(1)預(yù)應(yīng)力管道必須采用高密度聚乙烯樹(shù)脂塑料波紋管，厚度不小于2.5mm，使用前應(yīng)檢驗(yàn)徑向剛度、抗?jié)B漏指標(biāo)；(2)管道與管道的連接及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保

21、其密封性；(3)所有預(yù)應(yīng)力管道在曲線以間隔 50cm，直線以間隔 80cm設(shè)置 U形定位筋，并點(diǎn)焊在主筋上，不容許采用鐵絲定位，確保管道不上浮，不變徑。管道位置的容許平面偏差符合規(guī)范要求；(4)管道軸線必須與墊板垂直。(5)澆筑砼前應(yīng)派專人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查，是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小孔，一旦發(fā)現(xiàn)，立即用止水膠帶包纏。(6)在混凝土澆筑后應(yīng)立即檢查每根管道是否漏漿和堵管。(7)波紋管在存放時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及可能遭受各種腐蝕性氣體、 介質(zhì)影響的地方，存放時(shí)間不宜超過(guò) 6個(gè)月，在室外存放時(shí)不得直接堆于地面，應(yīng)支墊并遮蓋。13 （二）模板的制作與安拆1、模板制作預(yù)制梁模板采用分片拼裝式鋼模板，鋼模板度5mm

22、，外模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計(jì)算所需要的剛度與強(qiáng)度，經(jīng)委托加工制造運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，側(cè)模外側(cè)安裝附著式振搗器，模板組裝后經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。（1）外側(cè)模：采用定型鋼模板，模板加工成隔板間一整塊一節(jié)，節(jié)與節(jié)之間螺栓連接，模板下口采用升降螺栓調(diào)節(jié)模板標(biāo)高，模板的底部及模板頂部分別用對(duì)拉螺桿加固。（2）端頭模板：采用定型鋼模板，端頭定型鋼模按梁端錨口大樣加工，以確保鋼束在錨端截面內(nèi)的相對(duì)位置，端頭模板與外側(cè)模采用螺栓連接。（3）底模：采用鋼筋砼預(yù)制臺(tái)座，要求平整、光滑，底模邊緣用槽型橡膠墊及螺栓固定在預(yù)埋角鋼上，以防止底模與側(cè)模之間漏漿。（4） T梁模板組裝見(jiàn)“ T梁模板組裝圖”。2、模板安拆（1）立模順

23、序：涂脫模劑粘接縫止?jié){海綿條安裝側(cè)模安裝端模。（2）模板的安裝和拆除均采用汽車(chē)吊。裝拆時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：邊梁跨中拼裝圖?22對(duì)拉桿中梁跨中拼裝圖?22對(duì)拉桿10R50?22對(duì)拉桿?22對(duì)拉桿1)在整個(gè)施工過(guò)程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。14 2)模板在吊運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)注意避免碰撞，嚴(yán)禁將模板懸空拋落。3)模板在首次使用時(shí)，要多次打磨拋光 ,對(duì)模面認(rèn)真進(jìn)行除銹工作。除銹采用鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，脫模劑的涂刷要均勻、不遺漏。4)立模前，先進(jìn)行臺(tái)座驗(yàn)收，在臺(tái)座上準(zhǔn)確標(biāo)出梁體軸線和橫隔板位置，然后進(jìn)行臺(tái)座上模板試拼，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板的使用。5)裝拆時(shí)

24、，檢查接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換，保證不漏漿。6)模板在安裝過(guò)程中，要及時(shí)對(duì)各部分模板及底座進(jìn)行精度控制，安裝完畢后進(jìn)行全面檢查，若超出規(guī)范規(guī)定的容許偏差，應(yīng)及時(shí)糾正。7)外模每隔 2m交錯(cuò)布置一個(gè)高頻附著式振搗器，兩側(cè)模錯(cuò)開(kāi)布置。8)應(yīng)嚴(yán)格控制 T梁斷面尺寸，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置好橫坡，梁高、橋面寬度誤差應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)要求，細(xì)部尺寸偏差不得大于該部位尺寸的 1。9)為防止砼裂縫和邊棱破損， T梁砼強(qiáng)度達(dá)到 1520Mpa時(shí)方可拆模，拆模需符合有關(guān)操作規(guī)程。10)拆模時(shí)，自兩端向中間進(jìn)行，并且兩側(cè)同步進(jìn)行，嚴(yán)防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免梁體傾倒。（三）混凝土澆筑

25、1、梁體混凝土配料控制梁體混凝土設(shè)計(jì)為 C50預(yù)應(yīng)力砼， C50預(yù)應(yīng)力砼除符合普通砼有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合如下要求：(1)配制高強(qiáng)度等級(jí)的砼應(yīng)先選擇級(jí)配優(yōu)良的配合比，粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)，碎石最大粒徑不宜超過(guò)20mm，以防15 混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。(2)為保證 T梁質(zhì)量，并使全橋顏色一致，同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一廠家、同一品牌、標(biāo)號(hào)的水泥。(3)在拌和料中摻入適量減水劑，達(dá)到易于澆筑、早強(qiáng)、節(jié)約水泥的目的。其摻入量由試驗(yàn)確定，但不得摻入氯鹽類及引氣型減水劑，防止影響砼質(zhì)量。(4)水、水泥、減水劑用量應(yīng)準(zhǔn)確到 1%，骨料用量準(zhǔn)確到 2%。(5)預(yù)應(yīng)力所用全部材料

26、，必須全面檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)合格。2、混凝土澆筑澆注混凝土前，對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，確保波紋管、錨墊板、喇叭管等位置準(zhǔn)確，定位牢固。同時(shí)檢查伸縮縫、護(hù)欄、支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量，檢查驗(yàn)收后進(jìn)行混凝土的澆筑施工。砼在拌合站內(nèi)集中拌制，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，輸送泵提升灌注，平板式、插入式及附著式振搗器振搗。砼澆筑時(shí)采用從兩端向中間同時(shí)對(duì)稱、傾斜分層、一次到頂連續(xù)灌注的方法。砼經(jīng) 1：1斜坡向前推進(jìn)做到斜向分層，分層厚度不大于 30cm，由于兩端波紋管彎起，混凝土不宜下落，坍落度要控制在 140160mm左右。另外應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)錨墊板部位使之密實(shí)，而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)，以免出現(xiàn)隔離縫。使用插

27、入式搗固器振搗時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的 1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持 510cm的間距，插入下層砼 510cm，每處振搗完畢，慢慢提出振動(dòng)棒，避免產(chǎn)生氣泡及碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件。澆筑到頂后，及時(shí)整平、抹面收漿。澆注順序：馬蹄部位馬蹄至最上層波紋管范圍腹板橋面板。以上四部分砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注，馬蹄至波紋管范圍的砼澆注完成后，即可拆除附著式振動(dòng)器向梁中間移動(dòng)以節(jié)約振動(dòng)器。混凝土的振搗，以振動(dòng)棒與附著式振動(dòng)器相配合，在梁的兩端布置在馬蹄與彎起16 孔道部位，梁的中部振動(dòng)器布置在馬蹄，腹板以插入式振動(dòng)棒為主。砼澆筑注意事項(xiàng)：(1)澆筑前，對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)模板和鋼

28、筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好、是否有必要的后備等進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后方可開(kāi)始施工。(2)澆筑時(shí)，下料應(yīng)均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位，可短時(shí)開(kāi)動(dòng)側(cè)振或插入式振搗器以輔助下料。分段澆筑時(shí)，在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi)，禁止開(kāi)動(dòng)該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。(3)隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況。(4)砼的振搗：附著式振動(dòng)器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小了振動(dòng)力。振搗器按梅花型布置，以便振搗均勻。振搗的時(shí)間以砼不再明顯下沉，無(wú)氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時(shí)多次開(kāi)動(dòng)振動(dòng)

29、器，以減小振搗器的損壞。振搗的同時(shí)，應(yīng)配合插釬排氣。(5)澆筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過(guò)大的收縮、徐變，保證砼的質(zhì)量。(6)每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù)外，另做 3組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的依據(jù)。(7)在混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂或變形， 造成堵塞。(8)認(rèn)真填寫(xiě)混凝土澆筑施工原始記錄。3、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝土后w預(yù)制的工期安排，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷和污染砼表面，17 養(yǎng)護(hù)水應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度及

30、混凝土性質(zhì)對(duì)梁體灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天，梁體養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土外露面處于潤(rùn)濕狀態(tài)，直至達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求。當(dāng) T梁砼澆筑避不開(kāi)低溫天氣時(shí)，應(yīng)采取蒸氣養(yǎng)生措施。4、拆模模型拆除時(shí)，先將底部固定楔子及上部拉桿約束給予解除、拆卸，取出模型塊之間的連接螺栓，用手拉葫蘆在梁頂面向外拉模型，讓模型自動(dòng)脫離混凝土面后向下墜落，再用 75t汽車(chē)吊吊起，吊移至另一已綁扎完鋼筋的臺(tái)座進(jìn)行清洗、維修、涂油保養(yǎng)、立模作業(yè)。二、預(yù)應(yīng)力施工1、鋼絞線的下料與穿束鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)，每卷均是用鐵皮纏繞的。下料前應(yīng)先將鋼絞線卷吊放在放線架內(nèi)，再將卷心內(nèi)的鐵皮剪斷取出，抓住卷心內(nèi)的鋼絞線頭，將之緩緩拉出，不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形。鋼絞

31、線下料用砂輪切割機(jī)切割，下料長(zhǎng)度既要滿足使用要求，又要防止下料過(guò)長(zhǎng)而造成浪費(fèi)。由于預(yù)制梁采用兩端張拉，故每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下式確定：L=L0+2（L式中， L為梁體孔道凈長(zhǎng)； L為工作錨長(zhǎng)度； L為千斤頂長(zhǎng)度； L為工1 2 3具錨長(zhǎng)度； L為鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度（一般取 10cm）。將下好料的鋼絞線按梁體1 2 3 4+L +L +L）04管道內(nèi)所需股數(shù)進(jìn)行分束，每隔 50cm用 22號(hào)鐵絲將之綁扎牢固，并保證每股鋼絞線順直，股與股之間不得相扭。穿束前在鋼絞線一端套上一錐形鋼箍，套好后即可進(jìn)行穿束。2、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉及錨固預(yù)制 T梁預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的85%、18 且

32、齡期滿足要求后，方可張拉。預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負(fù)彎矩鋼束均采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為 0.75f =1395Mpa。施加預(yù)pk應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，且在錨固過(guò)程中及錨固完成后，均不得大力敲擊或振動(dòng)錨具。對(duì)夾片式錨具，錨固后夾片頂面應(yīng)平齊，其相互間的錯(cuò)位不宜大于2mm，且露出錨具外的高度不應(yīng)大于 4mm。預(yù)應(yīng)力筋錨固后需要放松時(shí)，對(duì)夾片式錨具宜采用專門(mén)的放松裝置松開(kāi)。3、設(shè)置張拉操作架及防護(hù)板設(shè)置張拉操作臺(tái)和防護(hù)板。制作鐵架，張拉前把鐵

33、架緊靠在梁兩端，千斤頂用倒鏈懸掛在鐵架上。并在距離千斤頂 1.52m處安裝防護(hù)板，以防錨具夾片彈出傷人。4、張拉機(jī)具的校驗(yàn)在張拉作業(yè)前應(yīng)對(duì)千斤頂、油壓表及油泵進(jìn)行校驗(yàn)標(biāo)定，并根據(jù)校驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)分析，找出其線性關(guān)系，張拉時(shí)按線性關(guān)系進(jìn)行配套使用。當(dāng)處于下列情況之一時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定：(1)使用時(shí)間超過(guò) 6個(gè)月；(2)張拉次數(shù)超過(guò) 300次；(3)使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況；(4)千斤頂檢修或更換配件后。5、檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨具檢查內(nèi)容有：預(yù)應(yīng)力鋼絞線與錨具布置；錨墊板上壓漿嘴是否暢通；錨具安裝是否正確；鋼絞線端頭是否已產(chǎn)生有害變形；梁端預(yù)埋鋼筋是否影響張拉。19 6、張拉力計(jì)算根據(jù)

34、施工設(shè)計(jì)圖給定的鋼絞線錨下控制張拉應(yīng)力、公稱截面積及張拉程序計(jì)算各個(gè)階段的張拉力，再按照校定的千斤頂張拉力 -油表讀數(shù)對(duì)應(yīng)曲線表用內(nèi)插法求得對(duì)應(yīng)張拉力的油表讀數(shù) ,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)張拉。7、張拉作業(yè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度后進(jìn)行張拉，張拉時(shí)兩端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，其步驟如下。千斤頂就位，安裝工作錨，根據(jù)鋼絞線股數(shù)選用配套工作錨套過(guò)鋼絞線穿入緊貼于錨墊板上，再將工作夾片套過(guò)鋼絞線插入工作錨錨環(huán)內(nèi)，用鐵管套過(guò)鋼絞線輕輕打緊工作夾片，然后安裝限位板、千斤頂及工具錨，并將工具夾片套過(guò)鋼絞線穿入工具錨的錨環(huán)內(nèi)，用鐵管套過(guò)鋼絞線打緊工具夾片，調(diào)整千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。張拉打開(kāi)千斤頂送油閥

35、充油實(shí)施張拉，當(dāng)兩端拉至初應(yīng)力0.1 時(shí)，k用鋼尺量測(cè)伸長(zhǎng)量并作好記錄，再?gòu)埨?持荷 5分鐘，用鋼尺量測(cè)伸長(zhǎng)k量并作好記錄，之后打開(kāi)回油閥，讓油泵自動(dòng)回油進(jìn)行錨固后，量測(cè)此時(shí)伸長(zhǎng)量及頂上油表讀數(shù)。計(jì)算實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量之間的誤差是否符合要求，若不符合要求，應(yīng)查明原因予以處理，完畢后方可退頂。張拉開(kāi)始后，應(yīng)松開(kāi)葫蘆倒鏈，回油時(shí)應(yīng)拉緊葫蘆倒鏈。張拉順序?yàn)椋?N1-N2-N3。8、張拉注意事項(xiàng)：（1）張拉前檢查梁體混凝土是否達(dá)到張拉強(qiáng)度，必須在梁體混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，檢查錨墊板下砼是否密實(shí)。清除錨墊板上的混凝土，并檢查是否與孔道垂直，如超過(guò) 3mm，則需加扁墊板補(bǔ)平，在錨墊

36、板上標(biāo)出錨杯安放位置。（2）張拉前對(duì)下列數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)定：錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土20 強(qiáng)度及彈性模量。做好張拉設(shè)備的檢驗(yàn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。（3）工作錨與錨墊板應(yīng)緊密貼實(shí)，錨墊板板面應(yīng)垂直于錨端預(yù)應(yīng)力束；（4）夾片安裝應(yīng)均勻，打緊，夾片口應(yīng)平齊，以防張拉后不能自行錨固致使無(wú)法退頂；（5）加載卸載時(shí)送、回油要平穩(wěn)、緩慢，不可過(guò)快，防止產(chǎn)生沖擊力；（6）應(yīng)兩端同步張拉，油壓亦力求同步，防止梁因偏壓而產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象；（7）完成張拉工序后，應(yīng)及時(shí)用砂輪切割機(jī)割除錨具端頭以外多余的鋼絞線，切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于 30mm，且不應(yīng)小于

37、1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。割除后，及時(shí)對(duì)錨頭進(jìn)行封堵，以防鋼絞線及錨具在未封端之前銹蝕而導(dǎo)致應(yīng)力損失。（8）T梁張拉完畢后，要定時(shí)觀察起拱情況，使其控制在允許范圍以內(nèi)，避免起拱值過(guò)大，引起橋面鋪裝層厚度不夠的現(xiàn)象發(fā)生。9、預(yù)防滑絲、斷絲措施：當(dāng)每束滑絲、斷絲數(shù)量超過(guò)一根時(shí)，必須停止張拉，按規(guī)范采取措施處理合格后，方準(zhǔn)繼續(xù)進(jìn)行。具體預(yù)防措施為：（1）加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查千斤頂和油表按時(shí)進(jìn)行校正，保證誤差不超過(guò)規(guī)定；工具錨夾片的硬度值滿足規(guī)定要求，錨具尺寸應(yīng)正確，質(zhì)量上不存在缺陷。錨環(huán)、夾片逐個(gè)進(jìn)行尺寸檢查，避免存在非配套使用。錨具安裝位置要準(zhǔn)確。（2）嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝墊板承壓面與孔道中心

38、線垂直，否則在錨環(huán)下墊薄鋼板調(diào)整垂直度，將錨環(huán)對(duì)正墊板點(diǎn)焊，防止張拉時(shí)移動(dòng)。錨具在使用前須清除雜物，并用柴油刷去油污。千斤頂回油、送油速度要緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。21 10、預(yù)應(yīng)力張拉安全措施（1）預(yù)應(yīng)力張拉前，須檢查張拉設(shè)備，工具符合施工及安全要求，壓力表應(yīng)按周期進(jìn)行檢定。（2）張拉現(xiàn)場(chǎng)必須有明顯的標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。（3）張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，防止預(yù)應(yīng)力筋斷裂或錨具、楔塊彈出傷人。（4）油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的情況下，應(yīng)立即停車(chē)檢查。在有油壓的情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位螺絲。（5）作業(yè)應(yīng)由專業(yè)人員指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩或碰撞預(yù)應(yīng)力筋。（6）千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良

39、好，位置正直對(duì)稱。（7）已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋斷裂造成安全事故。三、孔道壓漿及封端1、準(zhǔn)備工作預(yù)應(yīng)力筋張拉完成 8 h后，切除外露部分并進(jìn)行封錨。封錨采用 1 1的水泥砂漿，必須將錨墊板、夾片和外露的預(yù)應(yīng)力筋全部包裹，覆蓋厚度15mm。清理錨墊板上的注漿孔，保證壓漿通道暢通。確定抽吸真空端及壓漿端，一般抽吸真空端置于構(gòu)件高處的錨墊板上，壓漿端置于構(gòu)件低的錨墊板上。安裝引出管、球形閥和接頭，并對(duì)其功能進(jìn)行檢查，將三通接頭的閥門(mén)和出漿口閥門(mén)用透明高壓管連接。攪拌水泥漿，使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性達(dá)到技術(shù)指標(biāo)的要求。2、真空輔助壓漿22 正式開(kāi)始真空輔助壓漿，關(guān)閉壓漿口閥

40、門(mén)及三通接頭閥門(mén)，啟動(dòng)真空泵對(duì)孔道抽吸真空，使真空度達(dá)到 -0.08-0.1Mpa，并保持穩(wěn)定。啟動(dòng)壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí)，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開(kāi)始?jí)簼{。壓漿過(guò)程中真空泵要求保持連續(xù)工作，真空壓力表的讀數(shù)在壓漿時(shí)會(huì)有所下降（約 0.03Mpa左右）。待抽吸真空端的透明高壓管中有漿體流過(guò)時(shí)，關(guān)閉真空泵，同時(shí)打開(kāi)閥門(mén)進(jìn)行排氣。當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉閥門(mén)。壓漿泵繼續(xù)工作，在 0.7Mpa左右持壓 12min。關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門(mén)，一個(gè)孔道灌漿完成。3、灌漿過(guò)程中的故障判斷和處理方法真空壓力表讀數(shù)達(dá)不到規(guī)定的范圍時(shí)：檢查真空壓力表

41、是否損壞，如果損壞及時(shí)更換后繼續(xù)施工。檢查真空泵工作是否正常，各種管路連接是否正確。故障排除后才能進(jìn)行施工。檢查密封情況，檢查封錨砂漿和梁體混凝土是否穿孔以及相鄰的預(yù)應(yīng)力孔道是否串孔。如果封錨砂漿密封不好，必須鑿除后重新封錨。如果梁體穿孔或混凝土不密實(shí)，鑿除疏松的混凝土，用環(huán)氧混凝土修補(bǔ)達(dá)到強(qiáng)度后才能灌漿。如果出現(xiàn)串孔，將幾個(gè)孔道同時(shí)密封，同時(shí)抽真空，按照孔道的位置由低到高的順序快速進(jìn)行灌漿。壓漿過(guò)程中壓漿機(jī)具損壞時(shí)：更換壓漿機(jī)具，抓緊時(shí)間維修損壞的機(jī)具。如果沒(méi)有備用壓漿機(jī)具或者維修時(shí)間較長(zhǎng)，先用高壓水沖洗未壓完的孔道，沖洗干凈后利用高壓風(fēng)再吹干孔道內(nèi)的殘余水分，待機(jī)具整修完好后才能重新壓漿。

42、4、清理保養(yǎng)工作23 壓漿工作完成后，拆下外接管路及其附件，清洗透明高壓管。安裝在壓漿端和出漿端帶有球形閥的引出管，可在壓漿后3h內(nèi)拆出并清洗。5、真空壓漿施工注意事項(xiàng)在壓漿前先檢查設(shè)備是否完好，壓漿機(jī)可以先壓水試機(jī)。儲(chǔ)漿池容量必須滿足一個(gè)孔道的用量，保證壓漿的連續(xù)。故障處理沖洗孔道時(shí)，切忌用真空機(jī)抽漿，應(yīng)該撤離真空機(jī)。關(guān)閉真空機(jī)和閥門(mén)時(shí)動(dòng)作要迅速，避免水泥漿進(jìn)入負(fù)壓箱。壓漿和抽真空端聯(lián)系要及時(shí)、暢通?，F(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)要及時(shí)準(zhǔn)確。壓漿施工時(shí)要做好安全防護(hù)，施工人員戴好防護(hù)鏡、穿好防護(hù)服，嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程和技術(shù)要求施工。施工時(shí)要統(tǒng)一指揮?？椎辣仨毭芊?、清潔、暢通。如不密封，抽吸真空時(shí)，真空度就無(wú)法

43、達(dá)到-0.08Mpa，必須進(jìn)行處理。漿體拌制必須符合要求，拌好的水泥漿在進(jìn)入壓漿泵前須通過(guò)的篩網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾。1.2mm如因操作失誤使?jié){體吸入負(fù)壓容器內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清理，防止固結(jié)。每次壓漿完畢后對(duì)注漿管和閥門(mén)進(jìn)行清洗，停機(jī)后將真空泵內(nèi)積水放完，以防銹死或氣溫低時(shí)結(jié)冰。6、封端壓漿后，對(duì)封錨錨具周?chē)鷽_洗干凈，并對(duì)梁端砼鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼，但必須嚴(yán)格控制封錨后梁體長(zhǎng)度。其澆筑程序如下：設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上；妥善固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)而影響梁長(zhǎng)。立模24 后校核梁體全長(zhǎng)，其長(zhǎng)度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定；澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，

44、務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)；封端混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于 50mm或符合設(shè)計(jì)規(guī)定，封端混凝土應(yīng)密實(shí)、無(wú)裂紋，強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；封端混凝土澆筑后，靜置 1h2h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7晝夜。冬季氣溫低于 5時(shí)不得澆水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間增長(zhǎng)，同時(shí)還應(yīng)采取保溫措施，以防凍害。四、吊梁、移梁至存梁場(chǎng)地壓漿封端砼達(dá)到強(qiáng)度后，及時(shí)在各梁上進(jìn)行 T梁責(zé)任信息牌標(biāo)識(shí)。采用汽車(chē)吊移梁，梁兩端同時(shí)起吊，放在運(yùn)梁車(chē)上，運(yùn)至存梁場(chǎng)。存梁場(chǎng)應(yīng)平整、夯實(shí)、防止下沉造成梁體斷裂。存放梁時(shí)，必須采用二點(diǎn)支承，并在梁的兩側(cè)做好橫向斜撐，防止大梁傾覆，且不允許疊放，另外還須注意存梁順序應(yīng)符合架設(shè)順序。六、T梁檢

45、測(cè)方法和檢測(cè)頻率（一） T梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表 5-1、5-2表 5-1 T梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)允許誤差工序項(xiàng)目檢查方法兩排以上排距5mm每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面，用尺量受力鋼筋間距同排10mm鋼筋加工1箍筋、橫向水平鋼筋間距10mm每構(gòu)件檢查 510個(gè)間距長(zhǎng)鋼筋骨架尺寸10mm按骨架總數(shù) 30%抽查寬、高5mm25 每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處保護(hù)層厚度3mm30mm10mm梁長(zhǎng)方向梁高方向同排管道坐標(biāo)抽查 30%，每根查 10個(gè)點(diǎn)10mm10mm符合設(shè)預(yù)應(yīng)力部分管道間距抽查 30%，每根查 5個(gè)點(diǎn)2上下層張拉應(yīng)力值查油壓表讀數(shù)：全部尺量：全部計(jì)要求張拉伸長(zhǎng)率斷絲滑絲數(shù)6%1%目測(cè)：每根（束）混凝土強(qiáng)度（ M

46、Pa）合格28d抗壓強(qiáng)度+5，梁長(zhǎng)度用尺量-10mm干接縫10mm梁板頂寬底寬30mm20mm5mm寬度用尺梁 3處用尺量 2處T梁混3凝土高度頂板厚、底板厚、腹板或梁肋+5，斷面尺寸-10mm2m直尺：每側(cè)每 10m測(cè) 1平整度5mm2mm處橫系梁及預(yù)埋件位置尺量：每件表 5-2梁（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次規(guī)定值或檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率權(quán)值允許偏差支座中心梁板51尺量：每孔抽查 46個(gè)支座3偏位（ mm）1026 23傾斜度（ %）梁（板）頂面縱向高程（mm）1.2吊垂線：每孔檢查 3片梁水準(zhǔn)儀：抽查每孔 2片，每片 3點(diǎn)22+8，-54相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）1（二）

47、外觀鑒定1、砼表面平整，顏色一致，無(wú)明顯施工接縫。2、砼表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面，如出現(xiàn)必須進(jìn)行修整。3、砼表面出現(xiàn)非受力裂縫超過(guò) 0.15mm時(shí)必須進(jìn)行處理。4、封錨砼應(yīng)密實(shí)、平整。梁板填縫應(yīng)平整密實(shí)。梁體內(nèi)不應(yīng)遺留雜物。27 第六節(jié) T梁吊裝施工一、施工工藝技術(shù)施工工藝流程：裝車(chē)運(yùn)輸?shù)跹b就位（一）裝車(chē)1 、裝車(chē)前的準(zhǔn)備工作；、對(duì)牽引車(chē)和掛車(chē)進(jìn)行腳制動(dòng)、緊急制動(dòng)、掛車(chē)制動(dòng)的有效性試驗(yàn)；、進(jìn)行掛車(chē)主梁外觀檢測(cè)；、檢查輪胎氣壓是否正常；、試驗(yàn)牽引車(chē)與掛車(chē)轉(zhuǎn)向靈活與可靠；2、運(yùn)輸車(chē)輛的選擇及車(chē)輛參數(shù)由于 T梁幾何尺寸太大 ,常規(guī)的運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法滿足運(yùn)輸要求 ;因此需采用分離式板掛車(chē)裝載。 (下圖)3、

48、裝車(chē)待運(yùn)梁車(chē)停穩(wěn)后，兩臺(tái) 70噸吊車(chē)將 T梁吊離地面 2.5米并移至運(yùn)梁車(chē)的正上方。再將 T梁慢慢落下，放到運(yùn)輸車(chē)的工裝上面，捆綁好 T梁。4、系固方案、 T梁裝上拖掛車(chē)，必須保證 T梁的長(zhǎng)軸方向與拖掛車(chē)的行駛方向保持一致。28 、裝載和支撐應(yīng)符合掛車(chē)載荷上的分布要求， T梁與平板的接觸面之間，襯墊摩擦系數(shù)較大的隔墊物（如薄膠皮、麻布、 2-3cm厚的薄木板、鋼板等）。、 T梁系固點(diǎn)高度應(yīng)盡量與 T梁重心在同一水平線上。、 T梁加固要結(jié)合 T梁的特點(diǎn)高端每一系固點(diǎn)采用 4股或 6股15鋼絲繩成八字型加固，低端每一系固點(diǎn)采用 3噸手動(dòng)葫蘆緊固避免 T梁左右滑移、前后滑動(dòng)和側(cè)翻。每處加固受力點(diǎn)采用

49、 4繩拉緊與平板繩攀連接，并用夾頭緊固。加固后必須經(jīng)安全員檢查合格后才準(zhǔn)予運(yùn)行。、將絞筒插入鋼絲繩之間，絞筒內(nèi)插入絞棍，四人用力將鋼絲繩絞緊。、絞緊過(guò)程中，要不斷敲打鋼絲繩，使各股鋼絲繩間受力均勻，避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)松散。、絞緊后，將絞棍的一端固定在 T梁兩側(cè)。固定端墊入薄木板，防止擦傷 T梁和絞棍滑動(dòng)掉落。（二）運(yùn)輸1 、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清除運(yùn)梁車(chē)所要行駛的區(qū)域的障礙物，對(duì)運(yùn)梁車(chē)行駛的路線的路面進(jìn)行平整、碾壓、夯實(shí)、地質(zhì)達(dá)到運(yùn)梁車(chē)行駛的要求。2、通過(guò)措施：為確保安全，運(yùn)梁車(chē)作業(yè)區(qū)域?qū)嵭腥畏忾]。（三）吊裝就位1、吊裝前的準(zhǔn)備、對(duì)吊裝作業(yè)場(chǎng)地及吊車(chē)活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行平整、碾壓、夯實(shí)、地質(zhì)達(dá)到該吊裝地耐力

50、的要求，將影響吊車(chē)活動(dòng)的障礙物全部清理干凈。對(duì)預(yù)制場(chǎng)一側(cè)的橋臺(tái)的右側(cè)區(qū)域進(jìn)行填充，填充高度齊橋臺(tái)平。對(duì)橋臺(tái)內(nèi)側(cè)進(jìn)行填充，填充高度與其橋臺(tái)平。29 、安裝前將支座縱橫軸線用全站儀放線，并用墨斗彈出十字線，放好支座，檢查支座縱橫軸線及高程。要求支座板每塊位置允許偏差 5mm內(nèi)，每塊板邊緣高差 1mm內(nèi)，每根梁同端兩支座板高差 2mm內(nèi)。、對(duì)吊車(chē)性能進(jìn)行檢查，確保吊車(chē)性能良好。、準(zhǔn)備好鋼絲繩、吊具、對(duì)講機(jī)等設(shè)備和工具。、對(duì)預(yù)制梁和橋臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方能吊裝。、 T梁吊點(diǎn)應(yīng)選擇在距離橋板端頭米處，在吊裝前應(yīng)準(zhǔn)備四塊長(zhǎng)為的鋼質(zhì)包角，在吊裝時(shí)包住梁體下端的直角邊，以免鋼絲繩合梁體造成相互損傷。2 、吊裝就位的方法2.1吊車(chē)的選型根據(jù)我司工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察并結(jié)合吊裝技術(shù)參數(shù)，經(jīng)過(guò)深入細(xì)致探討。為確保吊裝安全、穩(wěn)妥，又考慮節(jié)省工程費(fèi)用及提高工作效率。擬采用兩臺(tái) QAY400吊車(chē)雙機(jī)抬吊。2.2吊車(chē)站位一臺(tái) 400噸吊車(chē)站位于 0#橋臺(tái)上（預(yù)制場(chǎng)一側(cè)），吊車(chē)支腿在橋臺(tái)上，另一臺(tái) 400噸吊車(chē)站