機場物流公司07年工作總結(jié)——某物流公司

1、 2007年機場分公司年度工作總結(jié)2007年是機場分公司不平凡的一年。今年，我們在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運輸任務(wù)繁重、市場競爭激烈，燃油市場不斷上漲等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實、團結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務(wù)。（一）、 經(jīng)營的的基本情況2007年機場分公司經(jīng)營業(yè)績與預(yù)算相比主要是實現(xiàn)了四增四降的良好成績：1，四增 項目年度 產(chǎn)值 （萬元 利 潤（萬元）車輛（臺）客戶（家）06年79669315607年946742466207年比06年增長15052156增長率158%7%326%107%2，四降： 項目年度 維修材料費

2、 油料費辦公用品自營車（臺）06年11584712萬1307年10165608萬10降低14191043降低率121%225%333%23%（二）、取得成績的做法與經(jīng)驗一，業(yè)務(wù)管理方面堅決貫徹集團戰(zhàn)略方針，利用自身優(yōu)勢大力發(fā)展業(yè)務(wù)。07年，我們將業(yè)務(wù)開發(fā)貫穿于工作重點之中，通過朝管理型企業(yè)發(fā)展及車輛轉(zhuǎn)制作為推動業(yè)務(wù)發(fā)展的一項亮點工程。為了把業(yè)務(wù)工作搞上去，大部分員工都能主動地想方設(shè)法做好本職工作，工作過程中不斷召開業(yè)務(wù)總結(jié)會，認(rèn)真保障服務(wù)質(zhì)量，目前已成功地與聯(lián)邦快弟，馬士基，平鹽鐵路，nyk，oocl，ups等知名大客戶進(jìn)行了合作，目前機場分公司共有大小客戶60余家。通過全體員工的共同努力，眾

3、志成誠，終于在9月份以“零”投訴，“零”差錯的優(yōu)異成績成功突破百萬大關(guān)業(yè)績。07年在經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉昧己贸煽兊耐瑫r，服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)水平也有了一定的進(jìn)步和提高。在日常工作中堅持嚴(yán)格執(zhí)行以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鑄造企業(yè)品牌的要求進(jìn)行工作，重視員工服務(wù)意識的培訓(xùn)和教育工作，要求員工，自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進(jìn)一步強化了員工愛崗敬業(yè)的精神，使員工充分認(rèn)識到要提升競爭能力就必須在服務(wù)方式和質(zhì)量上下功夫。采取的方法是：第一，遇到客戶投訴，勢必一查到底。全年由于司機專業(yè)水平及個別管理人員服務(wù)意識淡漠直接影響服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致客戶嚴(yán)重投訴共7起。分別是：1， 5月承運寶線貨物司機操作不熟、手機關(guān)機和沒入倉費事件；2，6

4、月接單員曾文君丟失手冊事件，調(diào)度程陽光漏派車事件；3，8月30日,洗祖斯誤傳虎門龍門皮箱廠報關(guān)資料事件；4、11月16日我司承運通用廠貨物，由于壓車，沒有及時通知客戶采取補救措施，導(dǎo)致誤倉事件。 5、11月29日我司承運岡野電子貨物，派錯車事件6、12月7日我司承運泓凱光電公司貨物由東莞黃江裝貨回深圳機場卸貨，因我司職員在發(fā)送車輛資料時由于筆誤將車牌號碼連為一體，導(dǎo)致客戶搞錯車牌，報關(guān)出錯以至該批貨物未能趕上當(dāng)天的航班事件針對客戶的投訴我們均及時采取了整改，并將相應(yīng)責(zé)任人以文件通報形式作出相應(yīng)處理，隨后將處理結(jié)果、整改措施及致歉信，及時以電郵形式知會客戶。真正讓客戶切身感受到我司在時時刻刻關(guān)注

5、客戶利益，時時刻刻在為客戶著想！真誠的服務(wù)贏得了客戶的信任和贊許。全年共有1名管理人員及三名司機由于服務(wù)上的嚴(yán)重差錯進(jìn)行了勸退處理。第二，不定期派車隊長及相應(yīng)管理人員，親臨現(xiàn)場檢查工作，了解司機作業(yè)動態(tài)，全面監(jiān)督司機服務(wù)質(zhì)量的落實，發(fā)現(xiàn)問題，及時指出，做到各項服務(wù)工作周到細(xì)致，保障公司各項業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)；第三，要求員工之間團結(jié)協(xié)作，及時化解一切不安定因素。利用大小會議和宣傳標(biāo)語進(jìn)行灌輸“服務(wù)就是生命線”的觀念，并專門就保障和提高服務(wù)質(zhì)量成立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督小組、服務(wù)投訴熱線，舉行關(guān)于提高服務(wù)質(zhì)量分析會等多種措施和辦法，并將日常服務(wù)表現(xiàn)作為評選優(yōu)秀先進(jìn)的一項標(biāo)準(zhǔn)，要求并在工作中嚴(yán)格貫徹落實。二，車隊

6、管理方面主要從六個方面入手抓好車隊管理：1，按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況，由公司專人負(fù)責(zé)。2，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由司機承擔(dān)。3，不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核以及業(yè)務(wù)操作培訓(xùn),并將此項工作作為月度、季度、年度優(yōu)秀司機評選的依據(jù)。多次組織動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛心得體會與各位新司機共同分享，分別整理出了雨

7、天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。4， gps高新技術(shù)的全面運用，也進(jìn)一步完善了車輛管理的硬件設(shè)施，是一個重大措施，深得客戶的認(rèn)可。日常工作過程中24小時做到實時跟蹤車輛的最新動態(tài)，做到隨時可以反映車輛的最新位置，有效提高了服務(wù)質(zhì)量及為成本控制提供了重要依據(jù)。5，強化安全意識，確保安全生產(chǎn) 。今年嚴(yán)格按照集團安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。進(jìn)一步建立健全了風(fēng)險金管理辦法、事故應(yīng)急預(yù)案、安全工作流程等一系列安全制度，對車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有安全

8、駕駛操作規(guī)程、三檢四良兩潔制度、車輛維修制度和道路交通安全法，并通過同駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開安全例會。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時吸取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，安全

9、工作堅持做到日日抓，月月查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。 6，積極響應(yīng)公司號召，加速車隊轉(zhuǎn)制，努力朝管理型企業(yè)方向發(fā)展，大力發(fā)展聯(lián)營車，進(jìn)一步擴大車隊規(guī)模。在開展各項業(yè)務(wù)中，我們一直堅持：以服務(wù)為保障，以銷售為基礎(chǔ)，整合和優(yōu)化內(nèi)外部資源，我們在加強團隊規(guī)范管理，嚴(yán)把服務(wù)質(zhì)量關(guān)的同時，認(rèn)真擴大車規(guī)模，全力發(fā)展聯(lián)營掛靠，真正做到業(yè)務(wù)跟得上，資源跟得上，有效形成兵來將擋的戰(zhàn)斗格局，為機場分公司順利完成07年經(jīng)營任務(wù)，奠定了堅實的基礎(chǔ)！目前，機場分公司的廂車總數(shù)達(dá)到46臺，其中自營車10臺，承包車 7臺，全掛車29 臺。 三，行政管理方面1、 注重管理，認(rèn)真開展開源節(jié)流工作。 不斷向員工強調(diào)必

10、須積極發(fā)展和鞏固業(yè)務(wù)，在“抓米下鍋”的同時，實行深入持久的開源節(jié)流，增收節(jié)支的管理工作，從管理中，實現(xiàn)成本費用的節(jié)約， 分別在4月份，8月份，12月分全面開展了增產(chǎn)節(jié)支的管理活動。首先開展日常辦公用品的集中采購申報，以舊換新，制定了按需領(lǐng)用的管理制度和車輛維修和油料損耗的管理制度。同樣將增收節(jié)支，降本增效作為做好管理工作的重要環(huán)節(jié)來抓，在日常經(jīng)營管理中，要求每一位員工節(jié)約每一張紙，每一分錢，每一度電，每一升油做起。比如：在車隊強化內(nèi)部管理上，狠抓降本增效，在電話較高情況下，引進(jìn)公司集群網(wǎng)的建立，加強員工之間的順暢溝通，并節(jié)省辦公電話費用的支出，該舉措得到公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的認(rèn)同，并在公司范圍內(nèi)

11、已普及使用。 2、注重員工利益，加強績效管理，實施工資福利的全面改革，調(diào)動員工積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)團隊和諧。 07年來我們通過實施績效考核與獎金掛鉤的改革方案，真正使績效獎金評議做到公開、公正、公平。通過一年來的有效執(zhí)行，全年應(yīng)發(fā)放獎金共11456萬元，其中已發(fā)放績效獎金 7038元，剩余4418績效獎金尚未發(fā)放。整體考核結(jié)果中 評分為“d”的共計一人次；評分為“c”的為6人9次，為不合格。評分為“a”的，共3人7次，其于均為“b”。在實施過程中，始終堅持激勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的原則，絕大多數(shù)人認(rèn)為07年的工資改革是成功的。在這次工資改革中，能增加工資的人固然高興，但未能增加工資的人也不會頹廢，能

12、及時從中找出不足，大部分員工都能以積極的態(tài)度做好改進(jìn)工作。3、認(rèn)真配合公司開展“十周年慶典”活動。4、認(rèn)真貫徹總公司的要求，6-8月機場分公司到廠準(zhǔn)時率高被集團評為優(yōu)秀團隊獎，并獎勵rmb800；9月突破100萬大關(guān)，獎勵rmb2000元。5、積極進(jìn)取，營造團隊氛圍。07年開展團隊活動一次，組織優(yōu)秀司機、車主、承包車司機去沙井海上田園游玩。有助于辦公室人員、司機之間的更好的溝通，培養(yǎng)良好的團隊。6、針對辦公室資料越來越多，一些存廢資料，以及需要存檔的資料，加以整理。 第四季度，開展 “5s”活動一次。7、人事方面：07年辦公室人員崗位調(diào)動較大，人員相對穩(wěn)定。共晉升1人，調(diào)動2人，新入職3人，勸

13、退1人。三）、存在的問題 雖然在07年取得了一定的成績，但是任何事物都是一分為二的，在有些方面也難免會出現(xiàn)或多或少的錯誤和不足。管理上還存在以下幾個問題：1，個別員工工作不夠細(xì)致，工作責(zé)心不強，想事做事不夠周到全面及缺乏靈活性問題。2，公司發(fā)展與所需要的資金配合不能平衡，資金緊缺。主要表現(xiàn)在供應(yīng)商的付費，硬件配套資源的投入等等3，運輸旺季，倉庫壓車事件頻頻出現(xiàn)，壓車費用不能確認(rèn)，8月和9月就msk產(chǎn)生壓車費用3萬元左右不能確認(rèn)，不能按約支付給合作車隊，分公司將因此失去很多外車合作運力，在來年的運輸旺季滿足客戶車輛需求難度加大。4，公司缺少8m長的海關(guān)監(jiān)管車，不能滿足現(xiàn)有客戶的需求，及在擴大業(yè)務(wù)范圍受到一定的限制。5，國際原油價格上漲，公司運輸成本增加，客戶平均運價下調(diào)5%不等，車輛加油困難，到廠準(zhǔn)時率不能保障。6，現(xiàn)在車輛逐年增加，但現(xiàn)有停放車輛場地較小，致使部分車輛歸隊后不能有序或集中擺放。 7，車輛輪胎質(zhì)量較差，更換輪胎較頻繁，大大增加成本。以上存在的問題，都困擾了、阻礙了公司正常、健康的發(fā)展。我們將繼續(xù)采取相應(yīng)措施，加強溝通協(xié)調(diào)，完善規(guī)范管理流程，逐步逐項、因地制宜地加以合理解決和有效控制，堅決