橋預(yù)制板梁吊裝方案

1、余杭塘路（豐潭路紫金港路西側(cè)）工程02標(biāo)段豐潭河橋梁板安裝方案豐潭河橋預(yù)制板梁吊裝方案一、工程概況本工程余杭塘路02標(biāo)工程豐潭河橋?yàn)槿?3+16+13m的簡支梁橋，路橋中心線偏角a=85.5，上部結(jié)構(gòu)每跨為44塊梁板（其中包括42塊中板，2塊邊板），全橋共132塊。13m預(yù)制梁板高度為60cm，中板寬124cm（99cm），邊板寬124.5cm，16m預(yù)制板高度為80cm，中板寬124cm（99cm），邊板寬124.5cm。根據(jù)理論計(jì)算，13m板重量分別為：124cm中板15.65噸，99cm中板13.56噸，邊板15.87噸；16m板重量分別為：124cm中板22.76噸，99cm中板20

2、.2噸，邊板23.84噸。本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力空心板梁采用廠家定購，且板梁安裝也將由定購廠家統(tǒng)一吊裝。本次豐潭河橋預(yù)制板梁的安裝方法將結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況綜合考慮。二、編制依據(jù)1、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj2-2008；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000；3、市政工程及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范和市政工程手冊；4、我公司制定的iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證程序文件；5、安全生產(chǎn)和文明施工，環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。三、板梁安裝程序預(yù)制板梁安裝施工流程簡介板梁安裝施工流程框圖如下頁：板梁安裝施工流程框圖 施工準(zhǔn)備 編制板梁安裝方案 施工測量放樣 報(bào)監(jiān)理工程師審核 架橋設(shè)備拼裝或汽車吊機(jī)準(zhǔn)備 支座檢測試驗(yàn) 自檢

3、合格并報(bào)監(jiān)理工程師 報(bào)監(jiān)理工程師審批 橋梁梁（板）構(gòu)件運(yùn)至安裝現(xiàn)場 采購支座 支座安裝就位 砼材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì) 各梁板吊裝就位、臨時(shí)固定 報(bào)監(jiān)理工程師審核 自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師 拌合、運(yùn)抵澆砼 澆筑絞縫砼 砼強(qiáng)度檢驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師 安裝橋梁護(hù)欄及其它橋上設(shè)施 自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師 橋面鋪裝施工開始 四、橋板架設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作1、校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置橋板架設(shè)安裝前，必須用儀器校核橋臺(tái)及蓋梁的標(biāo)高及平面位置。校核時(shí)，應(yīng)在橋臺(tái)及蓋梁上劃出架裝軸線與端線，以使橋板準(zhǔn)確就位。2、放線和控制位置根據(jù)實(shí)際放出的橋梁中心線和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位

4、置橫線及支座底部輪廓線，在板端位置橫線上畫出每片梁底部邊緣點(diǎn)。3、運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b作業(yè)場地準(zhǔn)備（1）、梁板安裝計(jì)劃安排一輛130噸吊機(jī)，為滿足設(shè)計(jì)關(guān)于架梁前橋臺(tái)后土方回填的高度要求，計(jì)劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距橋臺(tái)頂1.5米附近，剩余1.5米用架設(shè)路基板代替，路基板下輔設(shè)一定量枕木。（2）、運(yùn)輸?shù)缆非逭希罕ＷC梁板的運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，施工便道?yīng)用塘渣填實(shí)壓平，塘渣厚度不小于50cm。清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。4、橡膠支座安裝橋面板安裝就位前應(yīng)進(jìn)行橡膠支座安裝。應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)

5、生。施工程序如下：（1）、將墩、臺(tái)支座墊石位置清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。（2）、將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊層石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。五、梁板運(yùn)輸與吊裝架設(shè)前應(yīng)再次檢查以下事項(xiàng)：梁的運(yùn)輸路線、架設(shè)順序（本次吊裝順序計(jì)劃為先邊跨13m板后中跨16m板）；吊機(jī)進(jìn)出路線；作業(yè)地面狀況；吊機(jī)起重臂的長度及作業(yè)時(shí)所要求的伸幅半徑和高度；現(xiàn)場環(huán)境，架設(shè)時(shí)間有否限制；吊機(jī)通行路線的寬度、彎道半徑、高度限制和載重限制。1、吊裝機(jī)械選擇結(jié)構(gòu)吊裝用的起重機(jī)型號(hào)主要根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、構(gòu)件的外觀尺寸、重量、吊裝高

6、度及起重（回轉(zhuǎn)）半徑等條件確定。梁板采用1輛50噸l型龍門起重機(jī)在板梁廠裝車后送至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場安裝擬采用一輛130噸汽車吊作業(yè)。（1）、 起重力起重機(jī)起重力q應(yīng)滿足q1（構(gòu)件的重力）+q2（索具的重力，）即q23.84+1.5=25.34噸（豐潭河橋預(yù)制板梁單塊板最重為23.84噸）。因此，所選機(jī)型能滿足要求。（2）、 起重高度起重機(jī)起重高度hh1（支座表面高度）+h2（安裝間隙）+h3（綁扎點(diǎn)至構(gòu)件吊起后底面的距離）+h4（吊索高度），根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況，起重高度h2.5+0.5+1.0+1.0=5米。所選機(jī)型也能滿足安裝要求。（3）、起重（回轉(zhuǎn)）半徑其中臂桿最小長度l=l1-l2=h

7、/sin+s/cos（h為起重l1的投影，s為吊釣伸距，為起重臂仰角）。=arctg3（h1/s）=41則h2=（b/2+e）/cos=1.1米，h=5+1.1-1.5=4.6米即l=4.6/sin41+6/cos41=15.0米所選機(jī)型能滿足要求。（4）、鋼絲繩規(guī)格選擇梁板端部每側(cè)設(shè)置2只吊環(huán)，吊裝時(shí)每只吊環(huán)內(nèi)穿1根2米長鋼絲繩，則鋼絲繩容許拉力為g/4sin60=145/4/0.866=42kn。鋼絲繩安全系數(shù)選擇為9，則鋼絲繩破斷拉力為pg=sk/=42*9/0.82=461kn選用6*37繩芯且鋼絲強(qiáng)度極限1700mpa的鋼絲繩，查表選用鋼絲繩直徑28mm。（5）、卡環(huán)選用卡環(huán)安全荷重

8、為84kn，選用9號(hào)卡。2、梁板運(yùn)輸（1）、吊裝運(yùn)輸前應(yīng)先檢查板梁砼的強(qiáng)度，板梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且達(dá)到設(shè)計(jì)齡期時(shí)方可進(jìn)行運(yùn)輸及吊裝。未達(dá)到設(shè)計(jì)齡期的應(yīng)出具起吊的強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可起吊。起吊前組織人員對(duì)梁板所有吊環(huán)進(jìn)行外觀檢查，如有裂縫等缺陷的應(yīng)進(jìn)行處理后方可起吊。（2）、預(yù)制廠采用50t的l型龍門衍車起吊板梁裝車，落梁前平板臺(tái)車上的板梁支點(diǎn)位置放置枕木且枕木應(yīng)平整。（3）、運(yùn)輸時(shí)梁應(yīng)順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施，裝卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后，才許卸除吊鉤。3、梁板吊裝當(dāng)起重機(jī)進(jìn)場時(shí)，首先對(duì)其傳動(dòng)部分進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查所有的起重索具，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可進(jìn)行吊裝。現(xiàn)場配備足量的路基

9、板和枕木，在吊車四個(gè)負(fù)荷點(diǎn)位置加墊路基板或枕木，以減輕荷載，確保起重機(jī)的工作穩(wěn)定性。在第一車梁板安裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，按規(guī)定梁板的4個(gè)吊點(diǎn)掛鉤，吊起梁板離開運(yùn)輸車20-30cm，檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，確認(rèn)情況良好，方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝工作。預(yù)應(yīng)力空心預(yù)制梁板安裝時(shí)采用一輛130噸汽吊抬吊進(jìn)行安裝就位。在架設(shè)梁板時(shí)，運(yùn)送梁板汽車停放在橋西側(cè)便道上，130t汽車吊停放在橋臺(tái)西側(cè)臺(tái)背后。汽車吊從運(yùn)梁車上通過吊索將梁板吊環(huán)鉤住起吊，在吊梁時(shí)要求兩吊車應(yīng)相互配合，然后緩慢地將梁板轉(zhuǎn)向安裝就位。本工程每跨均有梁板44塊，自南向北依次安裝就位，先邊跨后中跨。在安裝中跨板梁時(shí)，中跨板梁運(yùn)輸車需駛上已架設(shè)邊跨

10、板梁上，吊機(jī)需臨時(shí)支撐在已架設(shè)邊跨板梁上，且經(jīng)驗(yàn)算，運(yùn)輸車行經(jīng)已架設(shè)的板梁及吊機(jī)臨時(shí)支撐在已架設(shè)板梁上時(shí)荷載小于設(shè)計(jì)荷載（公路-i級(jí)），滿足吊裝的要求。梁板安裝時(shí)必須仔細(xì)，使板梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，須吊起重放，不得使用撬棍移動(dòng)梁板。落梁時(shí)，預(yù)制梁板的縱邊線應(yīng)同臺(tái)帽或蓋梁上的放樣線在同一鉛垂線上。架梁、落梁時(shí)操作平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。六、梁板吊裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工進(jìn)度梁板安裝容許偏差見下表：序號(hào)分項(xiàng)內(nèi)容容許偏差（mm）檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1平面位置順橋縱軸線方向10每扎抽查25%1用經(jīng)緯儀垂直橋縱軸線方向512相領(lǐng)兩構(gòu)件支點(diǎn)高差102用尺量相鄰兩構(gòu)件接縫寬度10

11、23伸縮縫寬度+10、-51用尺量4支座每塊位置52用尺量，縱橫各計(jì)1點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測，縱橫各計(jì)1點(diǎn)塊邊緣高差1板梁安裝時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定，如無場地、高壓線等其他因素影響，計(jì)劃二天內(nèi)即可完成架設(shè)工作。七、施工機(jī)械設(shè)備配備1、施工機(jī)械配備汽車吊130噸： 1輛平板運(yùn)輸車40噸： 5輛枕木及索具： 若干2、勞動(dòng)力配備現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 1人指揮員： 1人駕駛員： 5人起重工： 4人輔 工： 6人八、梁板架設(shè)注意事項(xiàng)1、由于本橋梁有中板、外邊板，梁板兩端底部設(shè)有契塊，在運(yùn)輸時(shí)，必須按吊裝順序進(jìn)行裝車，不得出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，更要注意伸縮縫預(yù)埋件和橡膠支座的位置是否準(zhǔn)確無誤；2、架梁前臺(tái)帽砼強(qiáng)度必須達(dá)到100

12、%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度；3、架梁前預(yù)制板梁的砼強(qiáng)度必須達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，齡期滿足設(shè)計(jì)要求；4、空心板梁安裝后，應(yīng)及時(shí)實(shí)測板面、梁面標(biāo)高，同時(shí)清洗梁板表面及絞縫，先澆搗絞縫砼，再澆筑橋面砼鋪裝層。九、安全施工措施1、施工前，必須明確梁的重量及長度，以驗(yàn)算其安全條件，不在其容許荷載之外施工作業(yè)；2、施工便道及橋梁墩臺(tái)之間填筑塘渣并壓實(shí)，厚度在50cm以上，保證汽車吊停機(jī)點(diǎn)地面承載力滿足施工要求，同時(shí)吊機(jī)的進(jìn)出線路要明確；3、吊機(jī)要按其起重性能控制好回轉(zhuǎn)半徑及工作高度，切勿超載，帶病作業(yè)，現(xiàn)場為多機(jī)作業(yè)施工，所有現(xiàn)場人員必須統(tǒng)一服從指揮及調(diào)度；4、梁板安裝及運(yùn)輸時(shí)，汽吊裝卸要專人指揮，指揮及操作人員要精力集中，看清信號(hào)方可作業(yè)，特別是雙機(jī)抬吊時(shí)，兩機(jī)必須一人指揮，做到信號(hào)明確清楚，施工人員要相互配合，互相照顧，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；5、機(jī)械操作人員在上機(jī)時(shí)要進(jìn)行機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查