關于策劃方案范文匯總7篇

1、this city does not have the legend of long grass ying flying. it always lives in reality, with fast drumming, hurried figures, numb eyes, false smiles, and i am being assimilated.通用參考模板（頁眉可刪）關于策劃方案范文匯總7篇 策劃方案 篇11活動的目的：關愛兒童，用心去聆聽兒童的心聲，用愛去融化兒童心里的心墻。2活動單位：主辦單位：院團委承辦單位：_青年志愿者服務隊；3活動時間：20_年x月x日4活動地點:_市_區(qū)

2、福利兒童院5宣傳方式：1）通過宣傳部宣傳這次的活動，2）通過q群發(fā)布消息3）通過學校的廣播臺宣傳4）在學校的宣傳欄貼公告6活動人數(shù)：大約20到30個人7活動開展：到福利院后，具體分工，組織一部分人打掃衛(wèi)生，一部分人給孤兒講故事、做游戲等。1）到達福利院后，各自分配工作，打掃衛(wèi)生。2）打掃完衛(wèi)生，和小朋友玩游戲。有搶凳子有游戲啊，親子游戲。3）玩完游戲，我們交小朋友唱歌，還可以點名叫人起來唱。主動的，唱得好的還有禮物可以收。4）到了中午可以和小朋友一起用餐，（我們的自帶），如果小朋友需要午睡，我門就自己搞一個小活動，如果不用，就教小朋友寫字畫畫。5）到了快結束的時候，我們可以開一個小會，和小朋友

3、一起分享我門的感受，還可以選出最佳搭配組。8注意事項：在活動中要注意兒童的安全問題，由于是拜訪活動，各位參加的者的午餐自備，還有準備給小朋友的禮物要和福利院的管事聯(lián)系，問清楚可不可以帶。9活動結束：在回來的時候和小朋友拍照留念，上車前點清人數(shù)。_學院_青年志愿隊20_年3月15日策劃方案 篇2發(fā)展和接受新團員，是共青團組織建設的一項經(jīng)常性的重要工作，是更好地實現(xiàn)團的任務的一項主要措施，也是壯大團的組織，提高團組織戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)。為進一步擴大我校共青團隊伍，切實加強團組織自身建設，使一部分青年學生能夠了解到中國共產(chǎn)主義青年團這個黨領導下的先進青年組織，并積極向這個組織靠攏，不斷提高自身素質，加

4、深對黨在新時期的任務以及對當代青年提出的新要求的認識，增強團組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力，充分發(fā)揮優(yōu)秀青年學生的模范先鋒作用。經(jīng)學校研究決定于今年冬季發(fā)展一批新團員。具體實施如下：一、發(fā)展要求：1.年滿十四周歲（根據(jù)新章程優(yōu)秀的放寬到十三周歲）的我校在校中學生。2.學習成績優(yōu)異，態(tài)度端正、積極向上。3.思想上要求進步，積極參加團組織的各項活動，接受并努力完成團組織交給的工作任務，遵守學校各項規(guī)章制度。4.有明確的學習目標，學習態(tài)度端正，有較強的學習能力，能自主學習，學習上要求進步。5.積極參加各級各項活動，有較強的集體榮譽感，樂于奉獻。6.遵守校紀校規(guī)，對嚴重違紀、受過處分者不予以考慮。7.具有團隊意

5、識、服務意識、責任意識和奉獻精神，在班上擔任班干部者、積極參加學校班級各項活動者優(yōu)先。8.熟悉并承認團的章程，執(zhí)行團的決議和按期交納團費。9.有兩名品學兼優(yōu)的團員或班委成員愿意介紹其入團。二、發(fā)展程序：1、宣傳發(fā)動階段：（10月1日10月10日）各班的班主任、團支部做好宣傳發(fā)動工作，積極宣傳團的章程，明確發(fā)展團員的意義，引導符合基本條件的同學自愿向團支部提出書面申請。申請內(nèi)容包括：本人對團的認識，入團動機和努力方向等。2、遞交申請階段：（10月1010月16日）符合條件并想積極入團的同學自愿向班級團支部遞交書面申請，各班團支部在培養(yǎng)和考察的基礎上，對申請人認真審查，通過班級團支部決議，并綜合班

6、主任和廣大任課教師意見，確定入團積極分子（各班可以在班主任指導下，通過全體同學投票的方式確定入團積極分子建議名單。）上報年級，初步審查后遞交學校團總支。3、實施考查階段：（10月16日10月23日）（1）入團積極分子參加對團章的自學和團課學習（10月16日10月21日）（2）團課結業(yè)考試（10月22日）（3）確定擬發(fā)展對象，校團總支審批后進行公示（公示無異議后方可組織新團員填寫入團志愿書）。（10月23日）3、確定落實階段（10月2410月28日）（1）下發(fā)入團志愿書，申請人、介紹人填寫入團志愿書，申請人要認真、實事求是地填寫；必須由所在班級2名團支部成員或班委成員作介紹人。介紹人可由申請人自

7、己選擇，也可由團支部指定。介紹人應在入團志愿書上填寫自己的意見。（10月24日）（2）各支部上交入團志愿書（10月25日）（3）舉行入團宣誓儀式，發(fā)放團員證、佩戴團徽，正式入團。入團志愿書存入檔案。（10月28日）三、要求：1、嚴格按照團章要求來發(fā)展學生團員，做到有有步驟、有組織。2、考察期間主要對入團對象進行行為習慣、學習態(tài)度、思想認識進行教育和觀察，具體表現(xiàn)在學生在校一日常規(guī)的落實。3、新團員注意自己的榜樣作用，樹立良好形象。4、積極參與團支部組織的各項活動。5、各班團支部要嚴格落實發(fā)展團員各個環(huán)節(jié)，時間性要強，上報材料要及時，全面準確。四、團員發(fā)展比例：九年級不超過本班人數(shù)的80%；八年

8、級不超過本班人數(shù)的50%；七年級不超過各班人數(shù)的40%。策劃方案 篇3說明：曬幸福，比幸福，弘揚新時代婚姻新風尚，傳播美的文化，引發(fā)已步入婚紗殿堂及將要步入的新人們來參與，由 _婚紗影樓與_報社舉辦本次活動，相信，美麗與幸福的新娘就是你!本次活動目的：以本次選舉賽為引子，增加影樓知名度，同時在選舉賽的進行中增加本店進客量，提高定單。活動內(nèi)容說明：本次活動的序曲有大小紅包兩種。凡參與本次活動的選手均可獲得小紅包：20元換購168元感恩回饋套系(需付100元拍攝保證金)1.提供精品拍攝服裝2套2.拍多款精選7寸4張數(shù)碼設計照片3.放大18寸明星照片一副4.可優(yōu)先參賽，贏取5000元現(xiàn)金大獎5.只限

9、投票時預約，并交100元拍攝保證押金，取件時100%全款退還，拍攝期限1年有效6.可與大紅包同時搶定，不能同時拍攝大紅包充100元可低1000元現(xiàn)金(現(xiàn)場付全款再送2888大禮包)1.預定婚紗套系：投票現(xiàn)場充值100元可低1000元現(xiàn)金使用，現(xiàn)場全款付清可送精美婚紗一套2.預約寫真全家福，充100元可低300元現(xiàn)金使用3.可獲得幸福新娘優(yōu)先參賽權，贏5000元現(xiàn)金大獎4.大紅包可與小紅包同時搶定，不能同時拍攝5.只限大賽期間全款搶定，拍攝權3年有效大賽時間：20_年4月16日6月9日_婚紗影樓本次活動咨詢qq：備注：本次活動的選舉內(nèi)容及時間，合作單位等可根據(jù)各地及各影樓實際操作。策劃方案 篇4

10、一、大賽宗旨本次大賽將通過少年兒童的才藝展示，激發(fā)他們的舞臺表現(xiàn)力，將快樂、健康、和諧的寶貝形象展現(xiàn)在觀眾面前，鼓勵他們快樂生活、茁壯成長，使廣大觀眾感受青春的活力和純真的魅力，為促進家庭和諧、構建和諧社會創(chuàng)造一種良好的氛圍。二、大賽口號“夢想寶貝，我最閃亮！”三、海選賽制大賽首先通過海選選出優(yōu)秀選手進入夢想寶貝少兒才藝大賽。海選比賽中，選手需準備1首歌曲（1分鐘左右），無伴奏。比賽時根據(jù)年齡段分組進行。1、幼兒組 3-6歲2、少兒組 7-15歲報名選手將分組進行，每_人為一組參加海選。要求參加展示的選手在一分鐘內(nèi)展現(xiàn)自己，評審團根據(jù)選手的表現(xiàn)，舉牌來決定選手是否晉級。沒有舉牌或舉一個牌為淘汰

11、，兩個牌以上為晉級。每組晉級3人，淘汰2人，待定5人，待定選手通過第二輪的才藝綜合表現(xiàn)再次晉級2人（每組晉級5人）。最終海選將晉級90強進入夢想寶貝少兒才藝大賽及節(jié)目錄制。四、比賽形式及評判標準海選結束后，所有晉級的選手將通過抽簽的形式每期安排五名參賽寶貝進行周冠軍的角逐。比賽通過淘汰制形式，采用評委現(xiàn)場打分、大眾評審現(xiàn)場投票相結合的評判標準，分別進行三輪的才藝比拼。第一輪為一展歌喉，結束后將淘汰兩名寶貝；第二輪為曬出個性，可進行任何形式的才藝展示（可有親友助陣），結束后將淘汰一名寶貝；第三輪為一錘定音。三輪結束后，評出本周的冠軍寶貝和快樂寶貝各一名。三期結束后所有冠軍寶貝和快樂寶貝將進入月賽

12、，所有月冠軍將進入最終年度“夢想寶貝”的pk。五、參賽對象凡年齡在3-15歲，喜愛唱歌、表演或有任何才藝特長的少年兒童，不限地域、不限表現(xiàn)形式均可參賽。六、參賽要求（一）、參賽節(jié)目及表演內(nèi)容要積極、向上，無政治問題。（二）、參賽節(jié)目及表演內(nèi)容不提倡“成人化、庸俗化”等取向，符合少年兒童心理、年齡特征。七、大賽時間及賽程安排1、兩周拍攝一期節(jié)目，評選出周冠軍和快樂寶貝，每三期評選出的周冠軍和快樂寶貝進行比賽，評選出月冠軍，所有月冠軍進入年末終極pk，選出“夢想寶貝”的金牌得主。2、20_年6月1日起參賽選手開始報名，7月中旬開始拍攝。八、獎項設置及選手待遇1、所有參賽選手頒發(fā)夢想寶貝證書；2、周

13、冠軍、月冠軍、年度總冠軍均頒發(fā)證書、獎杯；3、獲獎選手的獎品根據(jù)情況待定。八、大賽效果展望夢想寶貝是一個讓孩子展示才藝、發(fā)揮和鍛煉的舞臺，為孩子快樂生活、茁壯成長提供了一個展示自我的平臺。本次大賽是一檔才藝加娛樂的大型互動性節(jié)目，通過設立大眾評委現(xiàn)場投票、家長參與合作表演等形式，使節(jié)目更富情趣，更加好看。相信會吸引更多的小選手參與到大賽中一試身手，展現(xiàn)風采_電視臺20_年5月18日策劃方案 篇5一、頂板管理1.職能界定（1）技術部負責巷道支護設計及技術管理工作，負責采掘工作面地質構造的預測預報、頂板巖性分析工作。結合礦井實際，指導施工單位作業(yè)規(guī)程、技術措施的編制工作，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行中的支護問題。

14、（2）安監(jiān)部負責監(jiān)督檢查頂板管理措施的貫徹執(zhí)行，并組織各業(yè)務部門定期進行檢查，對頂板事故進行分析和責任認定。（3）生產(chǎn)單位負責施工范圍內(nèi)的頂板巡查、管理工作。（4）技術部、安監(jiān)部負責礦井除回風巷外所有巷道頂板巡查、管理工作。（5）通風部負責采區(qū)回風巷與總回風巷的頂板巡查、管理工作。2.一般規(guī)定（1）技術部在巷道支護設計時采用工程類比法。根據(jù)相鄰巷道的情況、巷道的斷面以及服務年限等進行初步設計，按照初步設計進行施工。在施工中觀測巷道的變形情況、進行巷道的圍巖穩(wěn)定性分類、探測巷道頂板的分層情況等，根據(jù)觀測情況對初步設計及時進行修改。（2）加強采、掘工作面地質構造區(qū)域的頂板監(jiān)測和管理。施工單位要及時

15、制定預防頂板事故方案及相關措施，安監(jiān)部負責檢查落實執(zhí)行情況。（3）技術部每月組織四次（3日、9日、19日、29日）對井下所有巷道、采掘工作面頂板管理、工程質量安全大檢查，對檢查過程中查出的隱患進行考核、通報，并要求相關隊組限期整改。（4）各采掘隊隊長是采掘工作面頂板管理第一責任人。跟班班長、班組長負責本班頂板管理方面的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)頂板事故隱患，必須立即采取相應措施，預防事態(tài)擴大；出現(xiàn)頂板事故預兆時，及時發(fā)出預警信號，并向調(diào)度監(jiān)控中心、相關職能部室匯報，組織現(xiàn)場人員撤離。（5）各采掘工作面要配備足夠數(shù)量的備用料，以備應急之用。（6）對主要回風巷道支護情況的檢查必須由兩人以上組成，并且事先聯(lián)

16、系好通風部門，由瓦檢員協(xié)同。3.掘進工作面頂板管理（1）巷道遇斷層、陷落柱等地質構造及巷道開口、巷修、處理較大范圍的冒頂以及其它特殊情況時，必須制定專項安全技術措施，并嚴格檢查監(jiān)督執(zhí)行情況。（2）巷道壓力大，煤層松軟、頂板破碎時，應及時編制加強支護措施。（3）掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，迎頭控頂距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。（4）掘進工作面臨時停工時，巷道支護必須支設到迎頭，保持正常通風，并隨時對巷道支護變化情況進行檢查?；謴烷_工時，施工單位必須向技術部提交開工申請報告。（5）掘進工作面在掘進過程中，割煤后，先架設前探梁臨時支護，后進行永久支護，相關內(nèi)容嚴格按照作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

17、4.巷道修護的頂板管理（1）巷道修護前必須制定施工安全措施。在制定措施前應進行現(xiàn)場頂板鑒定，確定施工方法，采取針對性措施并向修護人員貫徹，施工中明確頂板監(jiān)護人員。（2）獨頭巷道修護必須檢查瓦斯?jié)舛龋舐芳訌娋S護。5.回采工作面頂板管理（1）綜采工作面頂板管理。綜采工作面頂板管理的重點是要抓好兩端頭、工作面及兩巷道超前的頂板管理工作。工作面頂板管理：工作面必須保證上下坡度一致，頂、底板平直，遇頂板破碎時必須帶壓擦頂移架，防止出現(xiàn)支架漏支、虛支現(xiàn)象，工作面支架移置后必須保證排成一條直線，其偏差不得超過50，支架中心距保持一致，偏差不得超過100，支架頂梁與頂板平行支設，其最大仰俯角不大于7，相

18、鄰支架間不得出現(xiàn)明顯錯茬(不超過頂梁側護板高的2/3)，支架不擠、不咬，架間空隙不超過規(guī)定(小于200);端面距不得大于340mm，不得出現(xiàn)空頂、漏頂現(xiàn)象，保證隨機移架，有效支護頂板。兩端頭頂板管理：兩端頭是工作面頂板管理的重點，必須嚴格按回采作業(yè)規(guī)程規(guī)定的方法支護，杜絕漏頂、冒頂事故的發(fā)生。工作面上、下端頭處的支護必須完好，上、下出口保持暢通，其高度不低于1.8m，寬度不小于0.8m。工作面兩巷道必須支設長度不小于20m的超前支護，并保證支護質量，以防止巷道變形。兩巷道支護完整，無斷梁折柱，無空幫空頂，錨支護完整有效，無空載、失效支柱。單體柱有防倒措施。（2）采煤工作面兩巷，必須保證設計的斷

19、面和高度。（3）兩巷壓力大且底軟時，要加大支護強度、長度、密度。（4）應經(jīng)常檢查采煤工作面上下兩安全出口的支護情況，支護方式、支護密度必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，皮帶機機頭部位必須采取加強支護措施。（5）加強回采工作面兩端頭退錨管理工作，特別是初采期間的退錨管理，確保端頭采空側頂板及時垮落。每一回采工作面必須配備4臺安全高效的退錨機（運輸、回風順槽各一臺，一臺備用），損壞的退錨機必須及時更換。（6）回采工作面兩端頭及兩巷超前支護必須符合作業(yè)規(guī)程要求，確保安全出口及20m范圍內(nèi)巷道高度符合規(guī)定。底軟時，單體液壓支柱必須穿鞋。支護材料必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，損壞的支護材料必須及時更換。（7）工作面進、回

20、風巷必須與采煤工作面切頂線齊，切頂線密集柱打設一排。柱距不得大于300mm，排距與滾筒截深相一致，戴帽點柱迎山有力，迎山角靠采空區(qū)3，并用楔子打實，支柱成一直線。為了防止煤桿傷人，需將錨鋪設在切頂柱后。切頂線密集柱回撤時必須先支后回，不得超前或拖后回撤；礦壓顯現(xiàn)劇烈時，須加密切頂柱。（8）回采工作面必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定及時支護，嚴禁空頂作業(yè)，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。（9）加強工作面液壓支架及單體液壓支柱的管理。液壓支架及單體液壓支柱支設必須符合相關要求，初撐力達到規(guī)定值（柱徑100mm，90kn），并有可靠的檢測手段和記錄。單體液壓支柱嚴禁在浮煤、浮矸上支設，必須采取有效的防倒措施。單體柱打設時三

21、用閥注液口方向必須與巷道平行。（10）回采工作面處理液壓支架上方冒頂時，必須制定專項安全技術措施。工作面發(fā)生冒頂事故時，必須先停止生產(chǎn)，待頂板維護好后，方可恢復生產(chǎn)。處理過程中必須明確負責人，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場監(jiān)督，閉鎖工作面刮板輸送機，確保退路暢通。嚴禁人員進入支架上方勾頂。（11）工作面遇到斷層、頂板破碎、冒落等情況時，必須采取措施提前處理。同時要根據(jù)構造區(qū)情況，及時對措施進行修改補充。（12）綜采工作面拆除、安裝，必須制定專項安全措施。明確頂板控制方法，加強頂板管理。（13）回采工作面過地質構造、過空巷必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定針對性的安全技術措施。積極采取有效的主動支護形式，如煤體加固、打

22、錨桿、錨索等，控制片幫冒頂事故的發(fā)生。同時，要根據(jù)構造區(qū)或空巷壓力變化情況，及時對措施進行修改補充。（14）回采工作面因故停產(chǎn)前，必須將液壓支架移至最小控頂距，并采取有效的防止支架自降措施。端面距超規(guī)定時，要支設貼幫柱，停產(chǎn)期間安排專人巡回檢查，發(fā)現(xiàn)頂板隱患及時處理。二、運輸管理絞車的安裝、使用、檢修要符合煤礦安全規(guī)程、煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分方法、煤礦礦井機電設備完好標準、煤礦機電設備檢修技術規(guī)范及絞車說明書的相關要求。1.責任劃分（1）在生產(chǎn)礦長的領導下，調(diào)度監(jiān)控中心對輔助運輸系統(tǒng)的安全運行進行全面監(jiān)督管理。（2）機電部負責輔助運輸系統(tǒng)設備、設施的完好檢查、技術支持。（3）各使用絞

23、車的隊組必須配有專職或兼職的絞車檢查維修人員，負責日常檢查維修工作。（4）井下在用絞車使用管理原則是“誰使用、誰管理、誰維護”。2.系統(tǒng)設計及要求（1）絞車道及硐室斜巷絞車道（軌道巷）必須符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定和設計要求，巷道支護不得有片幫、冒頂?shù)痊F(xiàn)象。斜巷絞車道（上下山、聯(lián)絡巷）必須有水溝，流水不得沖刷道床；巷道內(nèi)無矸石、浮煤等雜物，達到暢通、清潔、整齊。主要軌道運輸巷，必須在軌道中心線的延伸線上開挖絞車安裝硐室。絞車硐室應符合設計要求，其凈高度不得小于1.8m，絞車兩側外緣距硐室壁之間的距離不得小于0.5m，絞車后側外緣距硐室壁之間的距離不得小于1.0m，硐室支護合格。斜巷（軌道巷）下部車

24、場，均須設躲避硐室，其規(guī)格應不小于1.81.41.4m（高寬深）；下部車場躲避硐室，距起坡點不得小于2m。（2）車場絞車道（軌道巷）的上車場位置必須至少有不小于5m的過卷安全距離，現(xiàn)場條件難以達到5m時，必須設置牢固的阻車裝置。絞車道上下車場的長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，車場的軌道要水平，上車場不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。（3）軌道絞車運輸軌道設計應滿足煤礦窄軌鐵道維護質量標準、煤礦井下輔助運輸設計規(guī)范相關規(guī)定，符合煤礦安全規(guī)程和煤礦安全生產(chǎn)標準化標準的要求。坡度變化平緩，豎曲率半徑不小于15m，平曲率半徑不小于9m。變坡點處不準有鋼軌接頭和氣割縫彎曲鋼軌。釘?shù)罆r施工隊組必

25、須按地測部設計的巷道中線進行施工；道軌上平面距巷道的頂板不得小于巷道的設計高度。軌道中心線距皮帶架的間距不得小于800mm，巷道的行人側巷幫距道軌不得小于1m。同一線路必須使用同一軌道型號，道岔軌型不得低于線路軌型。（4）釘?shù)罉藴剩很壘酁?00mm，允許偏差5mm；軌道接頭間隙不得大于5mm，軌面高低內(nèi)側錯差不大于2mm。軌枕規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求；軌枕間距不得大于0.8m，間距偏差不超過50mm；道軌接頭必須鋪設兩根軌枕，行人側軌枕端要做到平齊一致，軌枕必須采用4個道釘呈“八”字型固定。軌道扣件齊全，不松動，每處接頭一付道夾板，四條螺栓，螺栓緊固。軌枕下要搗實，不得出現(xiàn)懸空現(xiàn)象，道床要經(jīng)常

26、清理，以露出軌枕的上平面為準，確保無雜物、無浮煤、無積水。在曲線段內(nèi)應設置軌距拉桿，間距不得超過0.8m，曲線段的道軌軌距允許偏差-2mm5mm。(5)設備選型絞車選型應滿足煤礦礦井機電設備完好標準、煤礦井下輔助運輸設計規(guī)范相關規(guī)定。選型的總原則是技術先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理。設備的技術性能包括：設備的生產(chǎn)效率；設備質量的保證程度；設備能否節(jié)省能源和原材料；設備的使用壽命；操作安全性。要有安全裝置，能避免操作不當時發(fā)生重大事故；設備符合環(huán)保要求。設備選型以機電部為主，選購設備應在機電礦長主持下，由機電部會同采供部進行技術、經(jīng)濟論證，做出選型、購置的決策。設備選型應注意標準化、系列化，應具有通用

27、性，設備應先經(jīng)過鑒定，“三證、一標志”齊全（生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、防爆合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志）（6）根據(jù)運輸斜巷傾角及運輸物料、礦車等物件的重量，計算所需絞車牽引力，確定所選絞車、鋼絲繩的規(guī)格型號和串車數(shù)量。（7）無極繩絞車要具有專用的無極繩絞車綜合保護裝置。要實時顯示牽引車的運行狀態(tài)，監(jiān)控畫面上要有無極繩絞車運行剖面圖。要有越位、超速、張緊力下降、定位、急停等保護功能，出現(xiàn)故障有報警提示。具有移動通訊功能，可以實現(xiàn)跟車人員和信號工隨時隨地與絞車司機進行通話、打點、緊急停止絞車的運行。電控形式優(yōu)先選用變頻調(diào)速或軟啟動。（8）無極繩絞車要有正規(guī)的操作臺，操作臺上要有正向運行、反向運行、急

28、停、正向點動、反向點動等按鈕，操作臺和綜合保護裝置要合二為一。3.無極繩絞車安裝要求及調(diào)試（1）絞車和張緊裝置安裝無極繩絞車和張緊裝置必須打混凝土地基固定，各基礎應獨立，不可與其它基礎相連。遇到硬巖施工困難時可適當減少基礎深度，但必須按作業(yè)規(guī)程打足夠的錨桿生根。各基礎必須有引水、排水設施，確保無積水。張緊裝置兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。張緊裝置上方必須留有檢修空間。必須掌握好絞車基礎與張緊裝置基礎的中心線和高差，確保不磨繩、不咬繩。（2）尾輪安裝尾輪固定須澆灌水泥基礎。尾輪安裝可適當調(diào)整角度，確保順利導繩，無咬繩現(xiàn)象發(fā)生。尾輪必須安裝安全罩，防止煤矸等雜物影響尾輪正常運轉。尾輪處

29、必須有引水、排水設施，確保無積水。（3）輪組安裝輪組安裝數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場情況確定，要符合平緩過渡、均衡受力的要求，以不磨軌枕、底板為宜。安裝前清理干凈浮煤矸石，輪組與軌道間固定螺栓、壓板必須齊全。輪組安裝下井前，應核對是否與主副繩布置方式一致。拱彎道處輪組安裝組數(shù)視彎道長短而定，且不少于5組，間距不大于1.4m。直線段安裝間距不得超過20m。低洼段壓繩輪之間的間距不超過0.7 m，低洼段兩端到直線段之后要再各加兩組壓繩輪，以不飄繩為原則。壓繩輪應采取軌枕夾靠等措施固定牢靠，躺腰道處壓繩輪應有錨桿生根。對巷道起伏變化劇烈確實壓不住主繩時，要采取對行人通道和繩道用隔離柵欄進行隔離、設置警示牌等措施。（

30、4）彎道護軌裝置安裝首先應起吊需安裝彎道護軌裝置處的原軌道，再把適合于巷道轉彎方向的彎道護軌裝置放置于該處，之后把軌道放置于彎道護軌裝置的橫梁上，最后用連接板、壓板、螺栓分別固定護軌和軌道，當水平彎道角度較大時，可打一些錨桿固定護軌裝置。（5）鋼絲繩插接、穿繩與布置無極繩絞車盡可能選用一根鋼絲繩牽引，當一根鋼絲繩不能滿足要求時，鋼絲繩之間要進行插接。布置鋼絲繩時，先把鋼絲繩放置在梭車附近（梭車盡可能靠近無極繩絞車），鋼絲繩應放在特制的轉盤上，以便拉繩時易轉動，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至尾輪，穿過尾輪后再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊裝置及無極繩絞車后，經(jīng)梭車牽引板到固定裝置固定，另一個繩頭經(jīng)梭

31、車牽引板至固定裝置固定。鋼絲繩布置完畢后應預緊，根據(jù)實際運行情況再進一步調(diào)整張緊力。為適應無極繩鋼絲繩運行，沿途道岔需提前改造處理。傾斜井巷運輸時，無極繩絞車必須掛保險繩，保險繩的長度以運行中不脫落為宜，繩徑應與主繩相同。（6）軌道調(diào)整（7）電氣通訊系統(tǒng)安裝及運行信號具體規(guī)定電控系統(tǒng)各部件應放置于開關臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作臺方向和位置選擇必須便于司機觀察絞車運行情況。在驅動部、機尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅動部、機尾、各車場和巷道中間每隔100m必須安裝應急信號裝置。按規(guī)定安裝越位、超速、張緊力下降等安全保護裝置。接線完成后應按照接線圖進行查線，

32、確保接線正確、牢固。芯線與端子接觸良好，無松動現(xiàn)象，接線螺栓、墊圈齊全緊固等。電控系統(tǒng)安裝完畢后應按防爆標準進行自檢。無極繩絞車運行時，跟車工應隨身攜帶泄漏式通訊手持機，隨時觀察車輛的運行情況，出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號，絞車司機聽到信號后立即停車。待故障處理好后，跟車工利用手持機與絞車司機進行通話，經(jīng)確認故障排除后，再由跟車工用手持機發(fā)送開車信號，絞車司機方可開車運行。若在運行中出現(xiàn)特殊緊急情況時，跟車工可用手持機發(fā)送急停信號，切斷絞車電源停止絞車運行，并與絞車司機通話說明故障情況，故障排除后經(jīng)再一次核實后，方可解除閉鎖，再次發(fā)送正常運行信號開車運行。無極繩絞車運行執(zhí)行“一聲停、兩聲前進、

33、三聲后退”的信號規(guī)定，前進方向為梭車向尾輪側運行，后退方向為梭車向絞車方向運行。跟車工應隨時檢查手持機是否完好，如出現(xiàn)通訊故障或電量不足的情況嚴禁發(fā)信號開車。在驅動部、機尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅動部、機尾、各車場安裝語音急停信號裝置。（8）在軌道終端安設阻車器。（9）調(diào)試試運行前的準備變速箱按規(guī)定型號加油，油量適當，油面超過大齒輪直徑約1/3。絞車開式齒輪、配重導桿等應加注黃油；檢查信號是否正常；檢查電器連接是否正常；線路檢查，軌道上是否有影響車輛運行的雜物；滾筒上和張緊裝置的鋼絲繩是否纏繞、理順；手閘是否處于松閘狀態(tài)；擋車器、道岔是否處于打開位置；設備各機件是否安裝齊

34、全。試運行首先接通電源，按啟動按鈕，點動絞車，判斷運行方向，試驗二次；通訊各功能試驗不少于五次，一切正常后，進行下一步。開始先試驗低速運行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續(xù)沿線路運行到尾部，然后返回，如在試運行時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車處理，之后反復運行二次。試驗高速運行同。4.小絞車安裝標準及要求（1）小絞車安裝在軌道的正前方時，滾筒中線應與軌道中線重合，絞車安裝要平穩(wěn)牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩，鋼絲繩與礦車連接裝置處還應加保險繩（對拉方式絞車除外）。（2）小絞車安裝在軌道的一側時，絞車突出部分與軌道的最近距離不得小于0.5m。絞車滾筒中線應在距絞車運行總長度的25-

35、35%處與軌道中線相交，同時在絞車的前方適當處設一組立滾，以盡量減少鋼絲繩的跑偏量。（3）安裝的小絞車其滾筒中線應與軌道提升中線重合，安裝平穩(wěn)、牢固、方便操作，不爬繩、咬繩、跳繩。（4）地滾輪絞車運輸?shù)辣仨氀b設地滾。地滾必須平正、穩(wěn)固，不得被煤、矸石埋沒，保證運轉靈活；車場邊坡點必須加設地滾輪，嚴禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。因巷道起伏鋼絲繩磨頂棚（板）時，要裝設天滾，其裝設數(shù)量和位置，以不磨鋼絲繩為準。軌道中間車場、下車場甩車道的側幫處以及軌道一側絞車前方，要裝設立滾；立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。（5）導向輪使用導向輪時，輪額定載荷能力不得小

36、于絞車額定牽引力的3倍。回柱絞車使用導向輪時，輪額定載荷能力應與絞車額定牽引力相匹配。導向輪的直徑。不得小于絞車鋼絲繩繩徑的20倍。（6）電氣信號系統(tǒng)安裝電氣系統(tǒng)各部件應放置于開關臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作按鈕位置選擇必須便于司機觀察絞車運行情況。在硐室、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置。安裝完畢后應按防爆標準進行自檢。（7）防跑車安全設施根據(jù)煤安規(guī)程第三百八十七條（一）至（五）項規(guī)定：在傾斜井巷內(nèi)安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。在上部車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器在上

37、部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。絞車驗收（1）絞車安裝并試運行后，由調(diào)度室監(jiān)控中心、機電部、技術部等專業(yè)部門和安裝、使用單位聯(lián)合現(xiàn)場驗收。（2）驗收要嚴格按照煤礦安全規(guī)程、煤礦安全生產(chǎn)標準化、機電設備完好標準和安裝設計圖紙的相關要求進行。（3）驗收要有驗收單，參加人員要簽字，對查出的問題要復驗，驗收合格的絞車交由使用單位接收。絞車的使用（1）絞車由使用單位全面負責管理，第一責任人為使用隊組的隊長。（2）各隊絞車司機、信號把鉤工必須經(jīng)過培訓持有上崗操作合格證方可上崗操作絞車，并報機電

38、部備案，不得隨意換人操作，司機必須了解巷道的基本情況。（3）使用單位必須嚴格執(zhí)行設備包機制，責任落實到人，組成包機小組并掛牌管理。每班由跟班隊長、班長、電鉗維修工各一人和絞車司機、信號把鉤工共同組成當班包機組，包機組由當班跟班隊長負責，要嚴格執(zhí)行設備交接班制度和班檢制度。（4）其它單位若需在絞車運行范圍內(nèi)提升或運行車輛時，必須與使用單位取得聯(lián)系，嚴禁私自操作。（5）絞車必須做到“三好、四有、二落實”三好：絞車完好、基礎固定和支護好、軌道質量好；三有：有防跑車裝置、有地滾、有聯(lián)絡信號；二落實：管理責任落實、檢查維修制度落實。（6）絞車司機要做到“五不開”即：安全設施不齊全，不可靠不掛;信號聯(lián)系不

39、通不掛;重車裝的不標準不掛;超車數(shù)不掛;斜巷有行人不掛。（7）絞車提升嚴禁蹬鉤，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。（8）絞車采用對拉方式運行時，應制定專門措施，兩頭必須設專人負責信號聯(lián)系，并且必須使用同型號絞車；對拉絞車中線與軌道中線不重合時，必須在絞車的前方適當處設立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量；使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5，局部地段最大不得超過10。（9）斜巷運送物料如果超長、超寬、超高必須編制安全技術措施，運送支架等重物及長料時只允許掛一輛車，必須由相關人員審批，方可運輸。（10）絞車硐室應具備煤礦安全生產(chǎn)標準化中要求的所有制度、圖紙和記錄。（11）絞車使用前應做如下檢查：檢

40、查操作臺、起動器等電控設備是否正常。通訊信號是否正常。軌道中有無影響車輛運行的雜物。各車輛之間的連接是否可靠。載重車是否過載和偏載。（12）司機在開車后不允許離開崗位并時刻觀察絞車和張緊裝置配重的運行情況，出現(xiàn)特殊變化應立即停機。（13）閑雜人員不得在絞車房內(nèi)逗留，更不允許私自開車或在運行過程中與司機交談。（14）運行期間無論低速或高速運行，須逐漸加速或減速，保持運行平穩(wěn)。（15）絞車機械變速時必須是停車后換檔，在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴禁掛空檔開車。（16）梭車在上、下山車場、張緊器前方30米范圍內(nèi)、尾輪附近30米范圍內(nèi)、巷道內(nèi)轉彎區(qū)段處運行時，絞車嚴禁在高速檔運

41、行。（17）若停車時出現(xiàn)剎不住閘的情況，應及時采用手閘制動。手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行，一般不允許在電機通電期間進行剎車，以免損壞絞車機件和電機。（18）每次運行前必須檢查梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應立即加以緊固。（19）鋼絲繩收放時梭車必須在平巷并固定后方能進行。梭車收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi)，防止儲繩筒在運行中轉動，使鋼絲繩逸出。（20）跟車工應在車輛運行前方行走，并與車輛保持不小于5m的距離，時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運行的雜物。（21）梭車掉道復位時，必須將絞車停電閉鎖，嚴禁人員站在梭車前后，必須在梭車掉道的同側用手拉葫蘆

42、拉住梭車，防止鋼絲繩回彈傷人。（22）彎道處臥道、輪組維修、更換或拆除等作業(yè)時，必須先松繩后施工。（23）每次移動尾輪后，在重車運行時設專人對尾輪的固定情況進行觀察，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機停機，并進行加固或檢修。（24）絞車運行時，非操作人員不準在絞車附近作業(yè)或休息，下班時必須將鋼絲繩盤起，開關打零位并閉鎖。7.絞車檢查與維護：（1）使用絞車的單位要指定專人對絞車進行檢查、檢修、保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（2）絞車司機在每班運輸前，對絞車的固定情況、信號、鋼絲繩、連接裝置、安全設施進行檢查，并將檢查結果填寫在絞車運行日志中。（3）絞車鋼絲繩和保險繩出現(xiàn)斷股或斷絲，磨損超過規(guī)程規(guī)定值時，必須停止使用，

43、鋼絲繩受到猛烈沖擊時，必須立即停車檢查。8.無極繩絞車的檢修（1）使用單位維修工必須熟悉無極繩絞車的結構性能、技術特征和技術要求，按設備完好標準進行維護保養(yǎng)并進行詳細記錄。（2）無極繩絞車按檢修周期進行檢修。日檢項目絞車各部件連接是否完好，緊固是否有效；電動機聲音、溫度是否正常；減速器是否發(fā)熱，有無漏油現(xiàn)象；自動剎車、手剎是否靈敏可靠；語音信號傳遞系統(tǒng)是否靈敏可靠；操作臺控制按鈕是否靈敏可靠；梭車對講機急停打點功能是否靈敏可靠；鋼絲繩松緊程度是否合宜；張緊器工作是否正常；牽引車鋼絲繩固定楔塊是否牢固；?鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、直徑縮小現(xiàn)象；?各輪組是否完好，根據(jù)磨損情況調(diào)換方向使用或更換，輪組內(nèi)

44、有無妨礙運行的異物；?尾輪固定裝置是否完好；?電氣設備防爆性能外部檢查是否完好；?電氣設備保護接地是否完好；?各部道岔、扳道器、阻車器、擋車器是否靈敏可靠。周檢修項目沿線各輪組是否處于干摩擦狀態(tài)，需要加油潤滑；絞車滾筒軸承座、開式大小齒輪每周注油一次；導向輪、張緊繩輪、滑輪、配重導桿、改向輪、尾輪每周注油一次；張緊裝置配重鋼絲繩磨損是否超過限度，需要更換；電氣設備三大保護功能是否正常；絞車尾輪基礎有無松動現(xiàn)象。月檢修項目自動剎車、手剎閘皮磨損是否超過限度；電機靠背輪傳動銷磨損是否超過限度；減速器油位是否正常；電機及絞車滾筒軸承座有無異常響聲；絞車滾筒繩襯磨損是否超過限度；張緊傳動繩輪聲音是否正

45、常；電氣設備防爆性能開蓋檢查是否完好；年度檢修項目鋼絲繩磨損是否超過限度；減速器是否需要更換新油；絞車機械各重要部位軸承磨損是否超過限度；電控系統(tǒng)接線有無松動。（3）使用單位應配專人負責無極繩絞車鋼絲繩檢查工作，每天必須詳細檢查鋼絲繩的完好情況，并規(guī)范填寫鋼絲繩檢查記錄，鋼絲繩不符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定時，應立即停止無極繩絞車運行，進行處理或更換鋼絲繩，否則嚴禁絞車運行。（4）使用單位要做好絞車日常易損、易壞備配件的管理工作。損壞的配件及時回收檢修，損壞的手持機、五小電器交舊領新。9.小絞車的檢修（1）滾筒裝置滾筒不得有裂紋和變形。滾筒表面的固定螺栓和油堵，不得高出滾筒外表面。鋼絲繩的出口處不得有

46、棱角和毛刺。固定在滾筒上的繩頭不得成銳角折曲，繩端的固定應符合規(guī)定。內(nèi)齒輪與滾筒邊之間應保持1+0.4mm的間隙。電機與滾筒，檔盤與滑圈之間均應保持0.5mm的間隙。左右兩支架的中心高偏差不得大于0.1mm。（2）閘與閘輪閘帶與閘皮應用銅或鋁鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30，閘帶與閘皮鉚接后應緊貼，不得有間隙。閘帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%。閘皮不得斷裂，閘帶磨損的厚度不得大于1.5mm。閘輪磨損不得大于2mm，閘輪表面無油跡。拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形。拉桿螺栓應用背帽背緊。閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，施閘后閘把位置不得達到水平位置，應比水平位置略

47、有上翹3040。（3）底座底座不得有裂紋，基礎螺栓必須雙帽緊固。護繩板應完整、齊全，上、下都與閘把拉桿及底座連接牢固。（4）鋼絲繩、保險繩及鉤頭牽引鋼絲繩、保險繩規(guī)格要與絞車提升能力相匹配，保險繩直 2、鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于6鋼絲繩的受到猛烈拉力后，有以下情況之一的，必須更換鋼絲繩：鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形；鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達到10%；鋼絲繩直徑減小量達到10；鋼絲繩遭受猛烈拉力的一段長度伸長0.5以上。鋼絲繩在使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。鉤頭必須使用繩皮，且外露

48、毛刺不得大于30mm。鉤頭采用插接法固定繩皮時，插接長度應大于15倍鋼絲繩直徑，并不得小于300。鋼絲繩公稱直徑dr19mm，繩卡的數(shù)量不得少于3個，且繩卡方向一致，隨時保持緊固。繩卡間距為6-7倍鋼絲繩直徑。繩卡的u形環(huán)必須壓在活繩上。（5）其它信號裝置及電機運行操作按鈕必須完好，無失爆現(xiàn)象。信號裝置必須是雙向對打、聲光齊備，且聲音清楚、明亮。起動開關等電氣設備必須符合防爆和完好要求。軸承，閘帶、電機等升溫不得超過規(guī)定。安裝必須穩(wěn)固可靠，滾筒應與礦車掛鉤中心對正，正常運轉時不得有明顯振動。運轉無異響，無甩油現(xiàn)象。應經(jīng)常擦拭，清理浮塵和雜物，保持周圍環(huán)境干凈衛(wèi)生。10.絞車的地面管理（1）出井

49、后進車間檢修的絞車應嚴格按煤礦機電運輸設備檢修質量標準中的要求進行檢修。（2）檢修后的絞車由機修車間、井上機電隊負責人、驗收員驗收，應至少試運行15分鐘，運行應平穩(wěn)、無異響，電動機電流正常后，并做好記錄。（3）驗收后的絞車，應按類型序號編號管理并填寫設備型號、檢修人、設備驗收人、維修狀況、檢修日期的完好管理牌，方可入庫。（4）機修車間技術員及時把檢修完好的絞車編號記錄、所更換配件的規(guī)格、數(shù)量、主要技術參數(shù)記錄單，報送機電部設備管理員存檔管理。（5）所有設備下井前，應由機電設備管理員和領用單位再次檢查驗收，簽字后方可下井安裝使用。11.車輛串掛規(guī)定（1）無極繩絞車運行時，梭車只允許前頂或后拉車輛

50、，嚴禁梭車前方和后方同時串掛車輛，串掛車輛時必須使用合格的斜巷提升串車專用三環(huán)鏈。（2）串掛礦車時可串掛14輛，串掛超長、超重、超高及各類設備大件時，只允許串掛1輛。串掛超長物料材料車輛時，必須使用運輸隊制作的專用串車連接裝置進行串掛車輛。無法進行正常串車的設備大件，必須制定專門的安全措施。（3）在上山串車提升時，一般采用梭車在前，其它車輛在后的聯(lián)接方式，若確需在梭車前方串掛車輛時，應盡量減少掛車數(shù)量，低速運行。12、其它有關規(guī)定（管理牌、照明、信號、警示等）（1）絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明：絞車型號、用途、使用地點、使用單位、鋼絲繩規(guī)格、坡度、長度、提車數(shù)量、包機人等內(nèi)容。牌板規(guī)格、內(nèi)

51、容、格式由機電部制定，全礦統(tǒng)一標準。（2）各種牌版懸掛整齊、潔凈、字跡清晰。（3）絞車操作按扭要固定在容易操作的地方。（4）所有設備上架，硐室內(nèi)清潔無雜物。（5）絞車安裝硐室、車場及絞車道應按規(guī)定設置充足的照明。（6）絞車的控制設備按煤礦電氣設備完好標準中的要求檢查。（7）絞車開車前，使用單位必須派專人在絞車運行的范圍內(nèi)巡視一遍，擋車裝置是否正常使用，是否有行人；開車時在各個人員出入口設專人把守，否則不準開車；運輸停止，方可撤離。（8）在人員可能出入的地方，必須設置響鈴和紅燈俱全的信號裝置，有警示牌、警示箱。（9）每一臺絞車運輸范圍內(nèi)末端的擋車器必須常閉，切實保證全封閉作用。（10）各臺絞車提

52、升重車的數(shù)量，必須根據(jù)絞車、鋼絲繩、巷道坡度具體而定，由各單位技術人員驗算，報機電部審批備案，在每臺絞車處現(xiàn)場明示，以備檢查。（11）絞車牌板、絞車由使用單位管理，絞車有機電部統(tǒng)一編號、統(tǒng)一管理。（12）機電部要建立健全絞車使用管理制度，做到帳、卡、物、牌板四對口。附1:煤礦機電設備檢修技術規(guī)范1、無極繩絞車檢修技術規(guī)范2、礦車檢修技術規(guī)范3、運輸絞車檢修技術規(guī)范附2：煤礦礦井機電設備完好標準1、小絞車的完好標準2、礦車的完好標準3、調(diào)度絞車、回柱絞車的完好標準策劃方案 篇6第一章 執(zhí)行總結1.1 項目簡介音樂休閑書店的環(huán)境與一般個體書店有明顯的區(qū)別，整潔、明亮，具有時尚 氣息和文化氛圍，優(yōu)雅

53、的購書環(huán)境，以及創(chuàng)造符合氣氛的室內(nèi)音樂背景，讓顧客的視覺和聽覺獲得超值享受，并且書店設立了主題書架。主題書架是書店在沿用傳統(tǒng)的圖書分類的同時，有意識地將與某一主題相關的圖書整合到一起的銷售方式?？筛鶕?jù)不同的節(jié)日設立不同的主題。休閑書吧集圖書館、書店、咖啡館的優(yōu)點于一身，可以讓人們在喝咖啡聊天的時候翻翻時尚雜志或流行小說，也可以讓人們在舒緩的音樂中，緩解工作中的疲勞和學習的壓力，放松身心，同時也是個交流聚會的好去處。1.2 服務簡介休閑書店的核心就是服務，讓您看書不是我們的目的，讓您的心靈放松才是我們的目的!書店提供的是氛圍，是環(huán)境。店里提供各式的冷熱飲(碳酸類除外)、果盤、甜點，還提供diy手

54、工設計屋。為來書店休閑的顧客提供免費的寬帶服務，為各學習小組或社團提供會議室服務，并且提供期末復習訂座服務。1.3 市場分析從全國范圍內(nèi)來看，隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和國民財富的增長，市民消費已從以物質為主的消費框架中跳出，轉向了更多的精神文化生活消費。人們開始關注消費產(chǎn)品的品質、知名度、文化含量、個性化等要素。而這些對于競爭日益激烈的企業(yè)來講，就意味著它要提供更多的個性化服務，個性化的產(chǎn)品，并不斷地增加產(chǎn)品的“文化(或精神)含量”。從城市發(fā)展角度來看，首先，伴隨著經(jīng)濟發(fā)展，作為一種新的生活方式和價值觀，休閑使都市居民對生活質量問題有了更深的認識。而整個社會群體受教育程度的提高，更使越來越多的人們致力于提高自身生活素質