空調(diào)機(jī)組吊裝方案

1、xxx廣場空調(diào)機(jī)組吊裝及人工牽引方案編 制校 對審 核批 準(zhǔn)目 錄一、 工程名稱及設(shè)備規(guī)格二、 工程作業(yè)時間和工作周期三、 工程作業(yè)范圍四、 吊裝操作質(zhì)量及安全要求五、 吊裝機(jī)具專用工具配置六、 工程施工管理及技術(shù)人員組織七、 工程施工安全技術(shù)措施八、 附帶吊車參數(shù)和吊裝示意圖xxx廣場空調(diào)吊裝及人工牽引方案一、 工程名稱及設(shè)備規(guī)格來福士廣場空調(diào)機(jī)組吊裝及人工牽引方案甲方提供的機(jī)組重量和尺寸（見下表）：名稱尺寸（長、寬、高）cm重量(t)件數(shù)離心機(jī)組5393 x 3056 x 308617.667t5臺螺桿機(jī)組3305 x 1581 x 19315.88t2臺二、 工程作業(yè)時間及工程周期作業(yè)時

2、間以甲方通知（提前3天）乙方時間為準(zhǔn)。預(yù)計從平板下貨為2個晚上，其中離心機(jī)組下貨到機(jī)房一個晚上，另外一個晚上將2臺螺桿機(jī)組下貨至小機(jī)房?，F(xiàn)場牽引就位為4天。三、 工程作業(yè)范圍根據(jù)甲方提供的空調(diào)機(jī)組尺寸和具體實地勘察情況，計劃將本次工程定為采用240t輪式汽車吊一臺、20t汽車吊一臺、40t平板配重運(yùn)輸車三臺，工具運(yùn)輸車一臺對本次空調(diào)機(jī)組的吊裝以及人工牽引就位；因機(jī)組的吊裝孔均位于樓板中間，而樓板的承重有限，吊車不能直接在樓板上起吊。對于離心機(jī)組，采用240t輪式汽車吊擺放在工地進(jìn)門實地水泥板處，直接吊入吊裝孔。而對于2臺螺感桿機(jī)組，因離工地門口實地水泥板距離較遠(yuǎn)，吊車無法直接起吊，業(yè)主須對吊車

3、經(jīng)過及起吊點(diǎn)的樓板進(jìn)行加固，以便于吊裝安全。四、 吊裝質(zhì)量及技術(shù)要求根據(jù)現(xiàn)場勘察和空調(diào)機(jī)組尺寸、重量，結(jié)合我公司多年以往的工作經(jīng)驗，將本次作業(yè)計劃為以下吊裝、人工牽引就位幾個步驟；a、 參數(shù)部分：采用240t吊車的工況為28米作業(yè)半徑，75t平衡重，主臂長38米，最大起重量為18t，負(fù)荷為89%。b、 吊裝部分：在吊裝作業(yè)前期工作人員將吊裝支點(diǎn)采用鋼板、枕木的方式進(jìn)行加固；以及人工牽引通道的清理和加固在吊裝作業(yè)沒有開始之前就準(zhǔn)備完畢；將240t汽車吊停放在完成加固的吊裝支點(diǎn)上，運(yùn)輸車停至吊車的最佳吊裝位置已方便吊車將空調(diào)機(jī)組從運(yùn)輸車卸至吊裝孔，首先檢查捆扎空調(diào)機(jī)組的鋼絲繩是否已經(jīng)捆扎在機(jī)組的最

4、佳吊裝位置，然后檢查吊車的作業(yè)半徑內(nèi)無安全隱患后將空調(diào)機(jī)組起吊，吊至吊裝孔【機(jī)組第一次就位基本點(diǎn)】緩緩將設(shè)備放低但不卸下，等到工作人員將事先準(zhǔn)備好的地牛裝置擺放在空調(diào)機(jī)組的卸車位置再將設(shè)備卸鉤；其中另外兩臺重量5.5t/臺我方報20t汽車吊技術(shù)參數(shù)，甲方計算20t汽車吊能否在地下室面上進(jìn)行吊裝作業(yè)，徐工20t汽車吊總長度12米，寬2.5米，總重27t；20t汽車吊作業(yè)時展開前后支腿中心中心前后為5米，左右為5.5米；c、 牽引就位部分：在吊車卸空調(diào)機(jī)組的時候工作人員將地下室采用鋼板，枕木將地下室的地面全面鋪設(shè)，將地牛，卷揚(yáng)機(jī)，照明工具擺放在事先勘測好的位置，吊車將設(shè)備卸載地牛裝置上，最后采用人

5、工牽引的方法將空調(diào)機(jī)組平移至安裝基位；五、 吊裝機(jī)具專用工具的配置名 稱數(shù) 量qy240t輪式汽車吊1 臺20t汽車吊1 臺40t平板運(yùn)輸車3 臺工 具 運(yùn) 輸 車1 臺鋼 絲 繩（直徑為28）4 米 4根滑 輪 組3 套絞 盤1 個地 牛5 個手 動 葫 蘆3 個枕 木150 根鋼 板若 干千 斤 頂4 個起 道 器4 個 六、 工程施工管理及技術(shù)人員組織崗 位職責(zé)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對本次工程作業(yè)過程中的技術(shù)工作負(fù)責(zé)240t操作司機(jī)1名安全的操作240t輪式汽車吊240t司繩人員4名安全的對240t進(jìn)行指揮司繩作業(yè)運(yùn)輸車司機(jī)3名負(fù)責(zé)運(yùn)輸240t汽車吊的配重人工牽引人員12名操作人工牽引流程配合吊

6、車作業(yè)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：操作司機(jī)：司繩人員：七、 工程施工安全技術(shù)措施 1、 乙方依據(jù)甲方提供的機(jī)組規(guī)格并根據(jù)國家有關(guān)起重機(jī)械安全規(guī)程建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范組織施工，并遵守甲方施工現(xiàn)場作業(yè)規(guī)定，確保安全生產(chǎn)。2、 因吊車進(jìn)行作業(yè)時需在公路上占道作業(yè)，甲方負(fù)責(zé)做好銜接事宜，以確保吊車安全作業(yè)；3、 機(jī)組起吊時設(shè)安全警戒線；4、 吊裝過程中設(shè)專人立體指揮，嚴(yán)格崗位制度。5、 起吊作業(yè)應(yīng)由專人指揮，指揮信號要清晰醒目，司機(jī)要集中精神，指揮員要堅守崗位；因夜間作業(yè)，指揮信號由哨音改為對講機(jī)立體指揮，4部對講機(jī)分布為：a、240t汽車吊主吊操作員（操作室）b、地面指揮人員。c、負(fù)4樓機(jī)房人工牽引負(fù)責(zé)

7、人。d、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人。6、 起吊工作范圍內(nèi)，無關(guān)人員不準(zhǔn)停留，吊物下面嚴(yán)禁行人通過，更不允許在吊物下作業(yè)；吊裝前，捆綁2根纜風(fēng)繩，以控制機(jī)組在空中和吊裝孔下放過程中的穩(wěn)定性。7、 起吊工作時，除操作人員外任何人不得進(jìn)入駕駛室，以免影響工作或?qū)е抡`操作；8、 吊車在帶電區(qū)作業(yè)時，更加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，并保證安全距離，嚴(yán)防吊車?yán)K游動時碰到電體，指揮人員更要慎重；9、 吊裝前必須對起重系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真檢查，為確保良好狀態(tài)投入工作，機(jī)組吊裝前應(yīng)進(jìn)行等重或超重試吊，以確認(rèn)最佳工作狀態(tài)，確保吊裝萬無一失。240t汽車吊車架設(shè)完畢后，將主臂工況、作業(yè)半徑與吊裝作業(yè)示意圖相符合后，方可吊裝。因現(xiàn)場條件原因，240t吊

8、車架設(shè)好以后，因受現(xiàn)場條件限制，機(jī)組運(yùn)輸車輛只能停放工地門口，吊車起吊后，起吊高度為2米，控制攬風(fēng)繩，停留5分鐘。認(rèn)真檢查吊環(huán)連接部位，經(jīng)主吊人員及指揮人員確認(rèn)安全后，起吊機(jī)組，高度為1米，離開運(yùn)輸車，向左旋轉(zhuǎn)180度至吊裝孔，下繩到負(fù)4樓機(jī)房。10、 嚴(yán)禁斜吊、拉吊和起吊被其他重物卡住設(shè)備；11、 在作業(yè)半徑35米周圍擺放安全警示裝置，嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)，下雨天或霧天禁止作業(yè)；12、 作業(yè)前檢查所有機(jī)具是否完好，保證有足夠的強(qiáng)度；13、 作業(yè)中突然發(fā)生故障，應(yīng)立即卸載，停止作業(yè)，進(jìn)行檢查和維修；14、 當(dāng)機(jī)組懸掛在空中時，司機(jī)不得離開操作室；15、 在捆綁有有棱角的設(shè)備時，要加設(shè)墊物，防止鋼絲繩斷裂；16、 作業(yè)人員必須佩戴好相應(yīng)的安全保護(hù)用品；17、 做到文明施工，工完、料盡，場地清；18、 凡參加該機(jī)組吊裝的人員必須熟悉本方案和有關(guān)操