機(jī)械化論文公路工程施工論文

1、機(jī)械化論文公路工程施工論文【摘 要】前的道路建設(shè)活動(dòng)不斷的朝著全新的技術(shù)方向發(fā)展邁進(jìn)。由于科技高速的前進(jìn)，此時(shí)很多的措施和工藝都開始被應(yīng)用到道路的機(jī)械化建設(shè)活動(dòng)之中，我們堅(jiān)信公路機(jī)械化建設(shè)工作一定會(huì)獲取非常顯著地成就，越來越成熟。通過分析道路建設(shè)的發(fā)展史，隨著時(shí)代的進(jìn)步，此時(shí)建設(shè)活動(dòng)的技術(shù)不斷的增加。1 公路工程機(jī)械化施工概述所謂公路工程機(jī)械化施工具體是指在公路建設(shè)活動(dòng)中以機(jī)械化施工為重點(diǎn)，在整個(gè)建設(shè)活動(dòng)中全部采用機(jī)械進(jìn)行施工，有效的提升工程建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度，同時(shí)還能夠減少建設(shè)過程中對(duì)人工的利用和劇烈的勞動(dòng)，是一項(xiàng)效率很高的施工方式。公路工程施工中所用到的機(jī)械主要有：土石方運(yùn)輸機(jī)械、挖掘接卸、起

2、重機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、拌和機(jī)械以及攤鋪設(shè)備等幾類。由于工程機(jī)械的管理方法以及配置情況直接影響到機(jī)械設(shè)備的使用效率，因此分析公路工程施工過程中機(jī)械設(shè)備管理存在問題，并不斷優(yōu)化管理措施，對(duì)提高機(jī)械設(shè)備作業(yè)效率，加快公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，提高公路建設(shè)項(xiàng)目整體效益具有重要的作用。2 關(guān)于機(jī)械化建設(shè)活動(dòng)的意義設(shè)備的建設(shè)管控活動(dòng)是一項(xiàng)非常綜合化的活動(dòng)，其融合了機(jī)械工藝，建設(shè)工藝等等的一些科學(xué)知識(shí)。經(jīng)由綜合化的組織和對(duì)裝置的優(yōu)化調(diào)控，才可以切實(shí)的體現(xiàn)出裝置的最優(yōu)性能，進(jìn)而確保建設(shè)活動(dòng)能夠順暢的開展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利潤和社會(huì)利潤?！翱茖W(xué)管理，優(yōu)化組合”是機(jī)械化施工管理的核心。我公司經(jīng)過不斷改革，在巨大的市場機(jī)遇和挑戰(zhàn)面

3、前調(diào)整思維、開拓創(chuàng)新、規(guī)范管理、整合資源、提升素質(zhì)、把握發(fā)展機(jī)遇，經(jīng)受住了市場的洗禮與考驗(yàn)，取得了長足的發(fā)展，初步構(gòu)建成管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)建能夠持續(xù)創(chuàng)新、降低成本、優(yōu)化配置內(nèi)外部資源的最佳運(yùn)行機(jī)制。該項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)是道路建設(shè)中非常關(guān)鍵的一個(gè)構(gòu)成要素，它的關(guān)鍵意義體現(xiàn)在如下的一些層次之中：2.1 能夠切實(shí)的減少資金由于機(jī)械化建設(shè)工作的開展，此時(shí)使得過去的那些需要花費(fèi)非常多的資金的建設(shè)活動(dòng)，此時(shí)只需要很少的資金就能夠開展好，把過去的那些投入多，產(chǎn)出少的項(xiàng)目變革為目前的投入少，獲利多的項(xiàng)目。除此之外，設(shè)備的使用資金在項(xiàng)目的成本中占據(jù)的比例很高，有效的布局建設(shè)活動(dòng)，能夠降低設(shè)備的

4、使用資金，進(jìn)而降低項(xiàng)目的成本。2.2 建設(shè)活動(dòng)還能夠顯著的提升項(xiàng)目的品質(zhì)由于道路構(gòu)造和設(shè)計(jì)規(guī)定的提升，此時(shí)其難度也在增加，那種持續(xù)的而且精確性好的建設(shè)規(guī)定就更為嚴(yán)苛了，必須使用設(shè)備才可以合乎規(guī)定。比如，平整性，其必須要使用優(yōu)秀的攤鋪裝置才能夠合乎規(guī)定。特大橋的大體積混凝土只有使用混凝土輸送泵輸送才能保證連續(xù)澆注混凝土的要求，預(yù)應(yīng)力混凝土、大型構(gòu)件的運(yùn)輸?shù)纫仓挥袡C(jī)械化施工才能滿足要求。2.3 建設(shè)活動(dòng)能夠縮減建設(shè)的時(shí)間這種建設(shè)活動(dòng)不但能夠減少建設(shè)的步驟，減少每個(gè)步驟需要的建設(shè)時(shí)間，同時(shí)還能確保項(xiàng)目交叉開展。除此之外，這種建設(shè)活動(dòng)還能夠確保項(xiàng)目按照預(yù)定的規(guī)劃而開展，進(jìn)而縮減了建設(shè)的時(shí)間。2.4 能

5、夠確保資源有序的配置該項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)變革了過去的建設(shè)規(guī)劃中對(duì)于工作者的需要，此時(shí)將人員放置到合理的職務(wù)上開展活動(dòng)，進(jìn)而節(jié)省了費(fèi)用。而且，也能夠帶動(dòng)勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)型活動(dòng)，確保人的知識(shí)體系不斷的發(fā)展，更加的容易開展建設(shè)工作，進(jìn)而提升建設(shè)的能力。2.5 可以有效地拓展建設(shè)和設(shè)計(jì)現(xiàn)有的項(xiàng)目狀態(tài)告訴我們，道路的機(jī)械化的建設(shè)活動(dòng)不但打造了很多的有著優(yōu)秀的受力性的建筑體，同時(shí)還為我們呈現(xiàn)出一種非常具有美學(xué)性的人文氛圍。由于很多的建設(shè)設(shè)備的存在，此時(shí)使得建設(shè)和設(shè)計(jì)活動(dòng)得到了顯著的發(fā)展，相關(guān)的技術(shù)也得到了創(chuàng)新，進(jìn)而出現(xiàn)了非常多的設(shè)計(jì)工藝。3 建設(shè)的作用該項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)有著很多的特點(diǎn)，比如流動(dòng)性非常高，而且會(huì)受到外在的要素的

6、干擾，建設(shè)時(shí)間很久等。由于道路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅猛，此時(shí)機(jī)械化作業(yè)已經(jīng)成為了建設(shè)活動(dòng)使用最多的措施。在目前的建設(shè)技術(shù)高度發(fā)展的情況之中。假如建設(shè)項(xiàng)目不能夠積極的開展管控，缺少優(yōu)秀的組織等的話，就會(huì)導(dǎo)致所有的建設(shè)步驟和分部項(xiàng)目間存在不利現(xiàn)象，進(jìn)而使得人力和物資等配置不合理，有時(shí)候還會(huì)存在重復(fù)活動(dòng)的現(xiàn)象，進(jìn)而干擾到利潤的獲取。4 公路機(jī)械化建設(shè)的具體特征4.1 公路施工機(jī)械具備專用性的特征，所以必須保證機(jī)械設(shè)計(jì)條件和施工條件完全吻合才能夠保證工程質(zhì)量以及生產(chǎn)率。在進(jìn)行施工機(jī)械選擇時(shí)必須施工機(jī)械的生產(chǎn)率、質(zhì)量、工作容量、機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和尺寸等性能要求及適用場合進(jìn)行充分了解，之后根據(jù)工程實(shí)際的土質(zhì)、道路情

7、況和工程量等具體環(huán)境，確定機(jī)械的類型。4.2 保證主體機(jī)械和配套機(jī)械要完全匹配直接關(guān)系著施工方式、工程進(jìn)度以及工程質(zhì)量等幾方面的順利完成，而且在一定程度上影響著機(jī)械整體生產(chǎn)效率的發(fā)揮。在施工中運(yùn)用配套機(jī)械進(jìn)行施工時(shí)，要保證施工工作的飽滿度、工作效率以及施工部位之間的平衡性和均勻性，從而有效保證施工效率4.3 在裝置施工機(jī)械時(shí)要充分按照施工現(xiàn)場的具體情況進(jìn)行，將每個(gè)機(jī)械的用地范圍以及詳細(xì)的位置完善好。在裝置機(jī)械設(shè)備時(shí)還要充分考慮到使用的便捷性以及合理性、經(jīng)濟(jì)性，對(duì)機(jī)械用地的面積也要進(jìn)行明確的計(jì)算。5 機(jī)械化施工組織的主要任務(wù)機(jī)械化施工主要是在不超出公路工程施工活動(dòng)原則的情況下，使用機(jī)械化進(jìn)行施工

8、，同時(shí)降低外界帶來的影響，將機(jī)械化施工的工作效率不斷提升，保證對(duì)機(jī)械最大的使用率，從而有效的推進(jìn)工程進(jìn)度、提高效率減少虧損。具體來講，根據(jù)機(jī)械化施工組織的基本內(nèi)容，公路機(jī)械化施工組織主要的工作包括以下幾點(diǎn)：第一，合理選擇施工機(jī)械，確定各種機(jī)械的使用范圍，力求做到物盡其用；第二，確定在不同施工環(huán)境及施工方案情況下施工機(jī)械的最佳配套組合；第三，確定施工機(jī)械的臨時(shí)用地，制定分部分項(xiàng)工程機(jī)械化施工的平面設(shè)計(jì)；第四，合理確定施工機(jī)械的數(shù)量，制定機(jī)械的調(diào)配計(jì)劃；第五，確定關(guān)鍵工程的機(jī)械化施工計(jì)劃；第六，合理安排機(jī)械化施工的進(jìn)度計(jì)劃；第七，制定滿足施工進(jìn)度的施工機(jī)械的檢修與保養(yǎng)計(jì)劃。6 結(jié)束語當(dāng)前的道路建設(shè)活動(dòng)不斷的朝著全新的技術(shù)方向發(fā)展邁進(jìn)。由于科技高速的前進(jìn)，此時(shí)很多的措施和工藝都開始被應(yīng)用到道路的機(jī)械化建設(shè)活動(dòng)之中，我們堅(jiān)信公路機(jī)械化建設(shè)工作一定會(huì)獲取非常顯著地成就，越來越成熟。通過分析道路建設(shè)的發(fā)展史，隨著時(shí)代的進(jìn)步，此時(shí)建設(shè)活動(dòng)的技術(shù)不斷的增加。對(duì)機(jī)械的依賴性也越來越強(qiáng)，機(jī)械化施工管理已不僅僅是在施工生產(chǎn)中對(duì)機(jī)械設(shè)備的簡單應(yīng)用，而是集機(jī)械技術(shù)、施工技術(shù)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等為一體的系統(tǒng)