電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用

1、電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用 摘要：隨著社會科技的發(fā)展與進(jìn)步，電子診斷技術(shù)逐漸被應(yīng)用在人們生產(chǎn)與生活的各個領(lǐng)域，這極大的推動了各個領(lǐng)域的發(fā)展。汽車是人們?nèi)粘３鲂械墓ぞ?，無論是公交車，還是私家車都需要定期的進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時進(jìn)行維修處理，這樣才能使汽車壽命得到保障，提升汽車載人安全性，而經(jīng)過我們的調(diào)查與分析發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的汽車檢查、維修技術(shù)，已經(jīng)無法滿足新時期的汽車行業(yè)發(fā)展，因此文章將對汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用進(jìn)行具體分析。 關(guān)鍵詞：電子診斷；汽車維修技術(shù)；應(yīng)用；實踐 現(xiàn)階段，人工智能技術(shù)、自動化控制技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)逐漸被應(yīng)用在汽車制造業(yè)當(dāng)中，這對于汽車使用性能的全

2、面提升具有極大的促進(jìn)作用。但是，在汽車內(nèi)部舒適性不斷提升的同時，汽車內(nèi)部的其他集成系統(tǒng)運行原理也逐漸趨于復(fù)雜化發(fā)展?，F(xiàn)代汽車的傳動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)等控制系統(tǒng)，已經(jīng)基本實現(xiàn)了與計算機(jī)技術(shù)與電子技術(shù)之間的結(jié)合，但是汽車使用功能的增多，也會帶來一些其他的故障，因此汽車的相關(guān)維修技術(shù)研究是有必要的，將電子診斷技術(shù)與汽車維修工作相結(jié)合，能夠使汽車維修工作得到進(jìn)一步保障。 1電子診斷技術(shù)在汽車故障診斷維修工作中的應(yīng)用原理 將汽車電控系統(tǒng)故障檢測工作與電子診斷技術(shù)相結(jié)合，能夠使現(xiàn)代高科技人工智能技術(shù)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，可以對汽車故障做出合理的判斷，這是一種預(yù)測維修故障的綜合性技術(shù)

3、。在汽車行業(yè)逐漸發(fā)展與壯大的過程中，汽車的自我診斷功能也逐漸樹立，從而將汽車運行期間產(chǎn)生的故障與問題，在汽車存儲器中進(jìn)行記錄，這一措施不僅可以為日后汽車維修工作提供參考，還能保障汽車故障維修的效率，從而使汽車的維修效率與質(zhì)量得到保障。但是傳統(tǒng)的汽車維修工作中，難免出現(xiàn)一些漏洞，而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用，則可以促進(jìn)汽車故障維修工作更完善的發(fā)展。汽車故障診斷維修系統(tǒng)的規(guī)范化與統(tǒng)一化，大大促進(jìn)了我國汽車故障維修質(zhì)量與效率的提升。相對來說，我國引進(jìn)電子診斷技術(shù)是比較早的，因此在將電子診斷技術(shù)與汽車維修工作相結(jié)合期間，具有一定經(jīng)驗，近年來，相關(guān)部門更是加大了相關(guān)的人力以及物力投入，這在很大程度上，促進(jìn)

4、了我國汽車行業(yè)的全方面發(fā)展，也為我國汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，打下了堅實的基礎(chǔ)。 2電子診斷技術(shù)在汽車維修工作中的實際應(yīng)用 2.1在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)的基本應(yīng)用原理分析。電子診斷技術(shù)采用了高科技的手段，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車故障更好的判斷，因此對汽車故障維修工作具有重要意義。首先，相關(guān)技術(shù)維修人員，可以利用電子診斷技術(shù)對汽車發(fā)生故障的部位進(jìn)行確定，之后需要具體分析汽車的運行狀態(tài)參數(shù)，從而有針對性的制定故障相關(guān)解決措施。在一般情況下，汽車內(nèi)部需要裝置運行故障檢測系統(tǒng)，從而實現(xiàn)汽車的自動化控制，這樣在汽車運行不正常的現(xiàn)象產(chǎn)生時，故障檢測系統(tǒng)就會做出自我判斷，并且以代碼的形式記錄該故障。而相關(guān)維修人員在維

5、修期間，只要將故障診斷儀器連接在汽車的診斷接口處，就可以對汽車的故障代碼進(jìn)行讀取，從而根據(jù)故障代碼所顯示的部位，對汽車進(jìn)行具體的維修工作。除此之外，車輛自動控制系統(tǒng)的運行，也能夠通過電子診斷技術(shù)進(jìn)行實時檢查工作，這不僅可以使車輛的運行信息得到正確的反饋，在汽車發(fā)生故障期間，相關(guān)維修人員還能第一時間掌握，從而保障車輛的正常運行與安全性1。2.2在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)對發(fā)動機(jī)的檢測。汽車內(nèi)部系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)是比較多的，尤其是汽車內(nèi)燃機(jī)更是具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件數(shù)量多的特點，因此如果汽車在運行期間，內(nèi)燃機(jī)發(fā)生異常響動，那么一般情況下，是很難找到發(fā)出異常響動部件的根源的。例如：發(fā)動機(jī)的缸體內(nèi)部如果發(fā)生異

6、響，那么一般是氣門與連桿銅套出現(xiàn)問題，這樣微小的零部件，一般維修人員都是很難掌握的，無法準(zhǔn)確判斷故障的具體位置。但是，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助維修人員找到故障位置，維修人員只需要利用聽診器，對異響部分的振動幅度進(jìn)行測定，就可以準(zhǔn)確的判斷故障位置。其次，在維修人員對汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測期間，如果能夠合理的運用電子診斷技術(shù)，對目標(biāo)信號進(jìn)行檢測，之后再根據(jù)對檢測信號的分析，就可以得出汽車發(fā)動機(jī)故障的準(zhǔn)確位置。除此之外，在汽車運行期間，內(nèi)部各結(jié)構(gòu)會不斷的摩擦，從而產(chǎn)生一些金屬屑，如果金屬屑不小心落入液壓油或者潤滑油內(nèi)，那么汽車的正常運行勢必會受到影響，要想有效的避免此現(xiàn)象發(fā)生，相關(guān)維修人員可以通過電

7、子診斷技術(shù)，對金屬屑的多少進(jìn)行檢測，從而有針對性的制定相關(guān)解決措施2。2.3在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)對汽車電控系統(tǒng)的檢測。維修人員在對汽車電控系統(tǒng)故障進(jìn)行檢測期間，傳統(tǒng)的檢測方式是比較麻煩的，對汽車故障的檢測效率具有較大影響，并且準(zhǔn)確性也無法得到保障。而如果能夠?qū)㈦娮釉\斷技術(shù)應(yīng)用到汽車電控系統(tǒng)檢測工作當(dāng)中，則可以很好的解決這一問題。將故障車輛檢測接口與電子診斷儀器相連接，再根據(jù)汽車啟動后ABS警告燈的閃爍情況，就可以判斷出電控系統(tǒng)的故障原因，從而制定具體的維修措施。其次，在汽車電控系統(tǒng)故障檢測工作中，應(yīng)用電子診斷技術(shù)在實際檢測工作之前，要確保防抱死制動系統(tǒng)燈能夠正常運行，在汽車啟動之后，A

8、BS警告燈應(yīng)是熄滅狀態(tài)，如果警告燈無法熄滅，或者處于閃爍狀態(tài)，那么就說明汽車的ABS系統(tǒng)存在故障問題，而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，還能夠幫助相關(guān)維修人員，對故障點進(jìn)行排除，之后確定故障點的實際位置，從而設(shè)計相關(guān)的故障維修方案，具體執(zhí)行維修工作，這樣可以保證汽車維修工作的順利完成。除此之外，要想保障汽車電控系統(tǒng)檢測工作的安全性，以及車輛故障檢測信息的準(zhǔn)確性，在進(jìn)行電控系統(tǒng)檢測期間，應(yīng)盡量避免急剎車現(xiàn)象，這樣有可能導(dǎo)致無效數(shù)據(jù)產(chǎn)生，從而不利于電子診斷技術(shù)在汽車維修工作中的應(yīng)用3。2.4在汽車維修工作中電子診斷技術(shù)對汽車各項運行數(shù)據(jù)的監(jiān)測。首先，我們可以了解到，汽車維修工作中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，能夠使車輛

9、故障檢測的準(zhǔn)確性大大提升。要想實現(xiàn)這一目標(biāo)，相關(guān)汽車維修人員需要對故障車輛的車型以及各項系統(tǒng)設(shè)計具有細(xì)致的掌握，之后將這些信息參數(shù)，與電子診斷設(shè)備所獲取的信息參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)對比，這樣車輛的故障部位才能夠被準(zhǔn)確的判斷。其次，在一般情況下，專業(yè)的汽車維修機(jī)構(gòu)，在應(yīng)用電子診斷技術(shù)期間，主要是通過電子診斷設(shè)備對汽車的運行數(shù)據(jù)信息進(jìn)行檢測，并且將這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄，從而為日后汽車的故障檢測，以及汽車維修工作提供參考依據(jù)。除此之外，在應(yīng)用電子診斷技術(shù)，對車輛自身的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測期間，相關(guān)維修人員需要按照規(guī)定，對診斷過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。在電子診斷技術(shù)的支持下，汽車故障信息的讀取也更加快捷，從而為故障汽車

10、的相關(guān)維修方案的制定，提供了有力的條件。在對故障車輛進(jìn)行檢測期間，維修人員應(yīng)首先對車輛自我診斷信息進(jìn)行讀取，之后再進(jìn)行外部檢測工作，這樣不僅可以促進(jìn)汽車故障檢測工作準(zhǔn)確性的提升，還能夠使車輛故障深度檢測的時間得以縮減，保障汽車維修工作的質(zhì)量與效率4。 3新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用實踐分析 首先，電子診斷技術(shù)，能夠在新能源汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)檢測工作中發(fā)揮重要作用，電力驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的重要組成部分，也是電子診斷技術(shù)現(xiàn)階段研究的重點領(lǐng)域。當(dāng)新能源汽車無法順利運行時，我們就需要排除其動力驅(qū)動系統(tǒng)的故障，新能源汽車內(nèi)部故障的診斷相對來說，是比較復(fù)雜的，而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，則可以幫助汽車維修

11、人員，對電力驅(qū)動系統(tǒng)的故障信息進(jìn)行準(zhǔn)確的讀取，從而找到故障的根源，使汽車故障問題得以及時的解決。其次，電子診斷技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)混合動力汽車的檢測工作，混合動力汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較繁瑣的，要想對其進(jìn)行內(nèi)部故障排除，也是相對比較困難的，混合動力汽車的主要部件是發(fā)動機(jī)與電動機(jī)，當(dāng)混動汽車出現(xiàn)行駛異常的時候，經(jīng)過專業(yè)人員的檢查如果不是電動機(jī)故障，那么汽修人員就應(yīng)采用電子診斷技術(shù)，檢測其發(fā)動機(jī)與油樣，這一部分的檢測方式與燃油汽車的檢測方式是大致相同的，電子診斷技術(shù)的使用，能夠使混動汽車故障得到及時的排查。 4結(jié)束語 隨著我國汽車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，汽車故障以及相關(guān)維修問題，也更為人們所重視，汽車是人們生活中的

12、重要交通工具，使人們生活的很多方面都受益，但是傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段的汽車行業(yè)發(fā)展，為了促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展，電子診斷技術(shù)逐漸被引進(jìn)到汽車維修工作當(dāng)中，也為現(xiàn)代化汽車的發(fā)展提供了方向，在這樣的情況下，本文對電子診斷技術(shù)在汽車維修工作中的應(yīng)用原理，進(jìn)行了探究，并且具體分析了相關(guān)的問題以及措施，希望能夠為專業(yè)人士的研究，提供一些參考，從而保障我國汽車行業(yè)更好、更快的發(fā)展。 參考文獻(xiàn)： 1鄧力夫，楊駿.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析J.科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2018，000（011）：186-187. 2高艷平.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運用J.中國高新區(qū)，2019，000（004）：28