養(yǎng)護6月工作計劃

1、養(yǎng)護6月工作計劃 養(yǎng)護是我們生活重要的一部分，做好綠植養(yǎng)護，我們的生活才會更加健康。親愛的讀者，下面是小編給大家分享的養(yǎng)護6月工作計劃，供大家參考，閱讀。希望大家能夠喜歡! 養(yǎng)護6月工作計劃1 _年在市局和養(yǎng)護中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況，動員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護管理觀念，以精細化養(yǎng)護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)： 一、養(yǎng)護生產(chǎn)： 1、全年共

2、完成養(yǎng)護產(chǎn)值1342萬元，主要指標完成情況如下： 路面挖補：全年共挖補1.7萬平方米，實現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。 完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。 橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。 灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。 完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。 2、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤管理，工程合格率達99%以上。 3、大局意識進一步增強，無私支援在建工程。_年6月至9月，上半年的養(yǎng)護維修

3、任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達。養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。 4、機械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達到95%，利用率達到80%以上。 二、科室精神文明建設(shè)： _年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下幾點： 1、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了養(yǎng)護快報;積極參加省市局組織的技能競賽，在_年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名，

4、在_年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補三等獎，收獲了該競賽活動臨沂獲得的獎牌。 2、全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動，充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到學習實踐活動中來，齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。 3、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證安全，重點進行了安全方面的思想教育工作，嚴格要求上路作業(yè)

5、時，車輛懸掛安全標志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標志。對附屬設(shè)施和警示標志及時增設(shè)、更換、刷新。 4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。 三、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。 認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。 (一)力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得

6、改善。 公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術(shù)標準”、新的“公路技術(shù)狀況評定標準”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強，養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a做到“圓坑方補”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。 (二)推進公路養(yǎng)護集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等，共計擁有各類養(yǎng)護機械設(shè)備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等

7、作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。 (三)力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。 養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。 (四)推進

8、公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務(wù)： 1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時，及時啟動保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。 2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。 四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn) _年9月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線

9、公路養(yǎng)護大檢查，同時對205、206、327三條文明樣板路進行驗收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面，是對全省公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護科上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好市局養(yǎng)護科安排的每一項施工任務(wù)。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風冒雪中進行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個新水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。 五、突出重點，加強預(yù)防性養(yǎng)護 為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)

10、護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。 公路養(yǎng)護工作計劃 一、養(yǎng)護工作 1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的_年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。 2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自_年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維

11、修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員58名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員810人，加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓及指導(dǎo)，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。 3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證

12、養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。 4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無差錯，以高標準迎接_年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查; 5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。 6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。 二、精神文明建設(shè)： 1、計劃完成各類通訊稿件20篇，繼續(xù)做好養(yǎng)護快報的編排發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料，迎接_年全國干線公路養(yǎng)護大檢查及市局檢查; 2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實

13、;按時組織各項檢查和評比，并及時進行反饋; 3、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。 4、_年計劃舉辦安全生產(chǎn)培訓班1期，路面養(yǎng)護常識培訓班1期，人員參培率達到95，培訓合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì); 5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。 養(yǎng)護6月工作計劃2 一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。 1、 冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè);香、大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及建筑物的枝杈進行

14、修剪。 2、 行道樹檢查：及時檢查行道樹綁扎、立樁情況，發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改。 3、 防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)?？稍跇湎率杷傻耐林型诩潭甑南x蛹、蟲繭，集中燒死。1月中旬的時候，蚧殼蟲類開始活動，但這時候行動遲緩，我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲，往往有事半功倍的效果。 4、 綠地養(yǎng)護：廣場綠地、花壇等地要注意挑除大型野草;草坪要及時挑草、切邊;綠地內(nèi)要注意防凍澆水。 二月份：氣溫較上月有所回升,樹木仍處于休眠狀態(tài)。 1、養(yǎng)護基本與1月份相同。 2、修剪：繼續(xù)對香、大小喬木的枯枝、病枝進行修剪。月底以前，把各種樹木修剪完。 3、防治害蟲：繼續(xù)

15、以防刺蛾和蚧殼蟲為主 三月份：氣溫繼續(xù)上升，中旬以后，樹木開始萌芽，下旬有些樹木(如山茶)開花。 1、 植樹：春季是植樹的有利時機。土壤解凍后，應(yīng)立即抓緊時機植樹。植大小喬木前作好規(guī)劃設(shè)計，事先挖(刨)好樹坑，要做到隨挖、隨運、隨種、隨澆水。種植灌木時也應(yīng)做到隨挖、隨運、隨種，并充分澆水，以提高苗木存活率。 2、 春灌：因春季干旱多風，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對綠地等應(yīng)及時澆水。 3、 施肥：土壤解凍后，對植物施用基肥并灌水。 4、 防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關(guān)鍵時刻。一些苗木(如海桐等)出現(xiàn)了煤污病，瓜子黃楊卷葉螟也出現(xiàn)了(采用噴灑殺螟松等農(nóng)藥進行防治)。防治刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。 四

16、月份：氣溫繼續(xù)上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進入生長旺盛期。 1、 繼續(xù)植樹：四月上旬應(yīng)抓緊時間種植萌芽晚的樹木，對冬季死亡的灌木(杜鵑、紅花繼木等)應(yīng)及時拔除補種，對新種樹木要充分澆水。 2、 灌水：繼續(xù)對養(yǎng)護綠地進行及時的澆水。 3、 施肥：對草坪、灌木結(jié)合灌水，追施速效氮肥，或者根據(jù)需要進行葉面噴施。 4、 修剪：剪除冬、春季干枯的枝條，可以修剪常綠綠籬。 5、 防治病蟲害：(1)蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉(zhuǎn)移到樹皮裂縫內(nèi)、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質(zhì)薄繭化蛹?？梢杂糜仓駫咧銙叱?，然后集中深埋或浸泡?；蛘卟捎脟姙⒚傻绒r(nóng)藥的方法。(2)天牛開始活動了，可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除

17、幼蟲，但是傷口要做到越小越好。(3)桃樹蚜蟲防治。(4)其它病蟲害的防治工作。 6、 綠地內(nèi)養(yǎng)護：注意大型綠地內(nèi)的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進行挑草及切邊工作。 7、 草花：迎五一替換冬季草花，注意做好澆水工作。 8、 其它：做好綠化護欄油漆、清洗、維修等工作。 五月份：氣溫急驟上升，樹木生長迅速。 1、 澆水：樹木展葉盛期，需水量很大，應(yīng)適時澆水。 2、 修剪：修剪殘花。行道樹進行第一次的剝芽修剪。 3、 防治病蟲害：繼續(xù)以捕捉天牛為主。刺蛾第一代孵化，但尚未達到危害程度，根據(jù)養(yǎng)護區(qū)內(nèi)的實際情況做出相應(yīng)措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進入了盛發(fā)期(在紫薇、海桐、夾竹桃等上)，在5月

18、中、下旬噴灑1020倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑150020_倍液以防治病害及殺死蟲害。(其它可用殺蟲素、花保等農(nóng)藥) 六月份：氣溫高 1、 澆水：植物需水量大，要及時澆水，不能“看天吃飯”。 2、 施肥：結(jié)合松土除草、施肥、澆水以達到最好的效果。 3、 修剪：繼續(xù)對行道樹進行剝芽除蘗工作。對綠籬、球類及部分花灌木實施修剪。 4、 排水工作：有大雨天氣時要注意低洼處的排水工作。 5、 防治病蟲害：六月中、下旬刺蛾進入孵化盛期，應(yīng)及時采取措施，現(xiàn)基本采用50%殺螟松乳劑500800倍液噴灑。(或用復(fù)合BT乳劑進行噴施)繼續(xù)對天牛進行人工捕捉。月季白粉病、青桐木虱等也要及時防治。 6、 做好樹木

19、防汛防臺前的檢查工作，對松動、傾斜的樹木進行扶正、加固及重新綁扎。 七月份：氣溫最高，中旬以后會出現(xiàn)大風大雨情況。 1、 移植常綠樹：雨季期間，水分充足，可以移植針葉樹和竹類，但要注意天氣變化，一旦碰到高溫要及時澆水。 2、 排澇：大雨過后要及時排澇。 3、 施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。 4、 行道樹：進行防臺剝芽修剪，對與電線有矛盾的樹枝一律修剪，并對樹樁逐個檢查，發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準備，并隨時派人檢查，發(fā)現(xiàn)險情及時處理。 5、 防治病蟲害：繼續(xù)對天牛及刺蛾進行防治。防治天?？梢圆捎?0%殺螟松1：50倍液注射，(或果樹寶、或園科三

20、號)然后封住洞口，也可達到很好的效果。香樟樟巢螟要及時的剪除，并銷毀蟲巢，以免再次危害。 特別注意草坪地老虎的防治，加強觀察，即時預(yù)防。 八月份：仍為雨季 1、 排澇：大雨過后，對低洼積水處要及時排澇。 2、 行道樹防臺工作：繼續(xù)做好行道樹的防臺工作。 3、 修剪：除一般樹木夏修外，要對綠籬進行造型修剪。 4、 中耕除草：雜草生長也旺盛，要及時的除草，并可結(jié)合除草進行施肥。 5、 防治病蟲害：捕捉天牛為主，注意根部的天牛捕捉。蚜蟲危害、香樟樟巢螟要及時防治。潮濕天氣要注意白粉病及腐爛病，要及時采取措施。 九月份：氣溫有所下降，迎國慶做好相關(guān)工作。 1、 修剪：迎接市容工作，行道樹三級分_以下剝

21、芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地干凈整齊。 2、 施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實的樹木，應(yīng)追施一些磷、鉀肥。 3、 草花：迎國慶，草花更換，選擇顏色鮮艷的草花品種，注意澆水要充足。 4、 防治病蟲害：穿孔病(櫻花、桃、梅等)為發(fā)病高峰，采用500%多菌靈1000倍液防止侵染。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對楊、柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。 5、 節(jié)前做好各類綠化設(shè)施的檢查工作。 十月份：氣溫下降，十月下旬進入初冬，樹木開始落葉，陸續(xù)進入休眠期. 1、 做好秋季植樹的準備，下旬耐寒樹木一落葉，就可以開始栽植。 2

22、、 綠地養(yǎng)護：及時去除死樹，及時澆水。綠地、草坪挑草切邊工作要做好。草花生長不良的要施肥。 3、 防治病蟲害：繼續(xù)捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意觀察防治。 十一月份：土壤開始夜凍日化，進入隆冬季節(jié) 1、 植樹：繼續(xù)栽植耐寒植物，土壤凍結(jié)前完成。 2、 翻土：對綠地土壤翻土，暴露準備越冬的害蟲。 3、 澆水：對干、板結(jié)的土壤澆水，要在封凍前完成。 4、 病蟲害防治各種害蟲在下旬準備過冬，防治任務(wù)相對較輕。 十二月份：低氣溫，開始冬季養(yǎng)護工作。 1、 冬季修剪：對些常綠喬木、灌木進行修剪。 2、 消滅越冬病蟲害。 3、 做好明年調(diào)整工作準備：待落葉植物落葉以后，對養(yǎng)護區(qū)進行觀察，繪制要調(diào)整的方位

23、。 養(yǎng)護6月工作計劃3 一級養(yǎng)護質(zhì)量標準 1、綠化充分，植物配置合理，達到黃土不露天。 2、園林植物達到： (1)生長勢：好。生長超過該樹種該規(guī)格的平均生長量(平均生長量待以后調(diào)查確定)。 (2)葉子健壯：葉色正常，葉大而肥厚、在正常的條件下不黃葉，不焦葉、不卷葉、不落葉，葉上無蟲尿蟲網(wǎng)灰塵;被啃咬的葉片最嚴重的每株在5%以下(包括5%，以下同)。 (3)枝、干健壯：無明顯枯枝、死權(quán)、枝條粗壯，過冬前新梢木質(zhì)化;無蛀干害蟲的活卵活蟲;介殼蟲最嚴重處主枝干上100平方厘米1頭活蟲以下(包括1頭，以下同)，較細的枝條每尺長的一段上在5頭活蟲以下(包括5頭，以下同);株數(shù)都在2%以下(包括2%，以下

24、同);樹冠完整：分支點合適，主側(cè)枝分布均稱和數(shù)量適宜、內(nèi)膛不亂、通風透光。 (4)措施好：按一級技術(shù)措施要求認真進行養(yǎng)護。 (5)行道樹基本無缺株。 (6)草坪覆蓋率應(yīng)基本達到100%;草坪內(nèi)雜草控制在10%以內(nèi);生長茂盛顏色正常，不枯黃;每年修剪暖地型6次以上，冷地型15次以上;無病蟲害。 3、行道樹和綠地內(nèi)無死樹，樹木修剪合理，樹形美觀，能及時很好地解決樹木與電線、建筑物、交通等之間的矛盾。 4、綠化生產(chǎn)垃圾(如：樹枝、樹葉、草沫等)重點地區(qū)路段能做到隨產(chǎn)隨清，其它地區(qū)和路段做到日產(chǎn)日清;綠地整潔，無磚石瓦塊、筐和塑料袋等廢棄物，并做到經(jīng)常保潔。 5、欄桿、園路、桌椅、井蓋和牌飾等園林設(shè)施

25、完整，做到及時維護和油飾。 6、無明顯的人為損壞，綠地、草坪內(nèi)無堆物堆料、搭棚或侵占等;行道樹樹干上無釘栓刻畫的現(xiàn)象，樹下距樹干2米范圍內(nèi)無堆物堆料、搭棚設(shè)攤、圈欄等影響樹木養(yǎng)護管理和生長的現(xiàn)象，2米以內(nèi)如有，則應(yīng)有保護措施。 養(yǎng)護6月工作計劃4 一、養(yǎng)護項目相關(guān)情況 1、現(xiàn)狀：該單位綠化占地面積約為120_平方米，綠化覆蓋率高，有大量不同規(guī)格品種喬木、修剪造型灌木以及造型盆景，其中以灌木、袋苗修剪居多，并有上千盆小盆載擺設(shè)及室內(nèi)擺設(shè)養(yǎng)護。 2、養(yǎng)護地點： 3、養(yǎng)護范圍： 二、養(yǎng)護職責 1、承包養(yǎng)護期限內(nèi)，我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質(zhì)量標準，合理組織，精心養(yǎng)護，并派出專業(yè)的園

26、藝師組織指導(dǎo)安排管護工作，并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于3位有經(jīng)驗的工人，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護管理任務(wù)。 三、養(yǎng)護內(nèi)容 1、管理程序：包括淋水、開窩培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病蟲害防治、扶正、補苗(苗木費另計)等整套過程。 2、管理工具： A、花剪、長剪、高空剪、鏟草機、剪草機 B、噴霧器、桶、斗車、竹箕 C、鏟、鋤、鋸子、電鋸、梯子 D、燃料、維修費 3、養(yǎng)護內(nèi)容： A、喬木：每年施有機肥料一次，每株施餅肥0.25千克，追肥一次，每棵施復(fù)合肥、混尿素0.1千克，采用穴施、及噴灑、水肥等，然后用土覆蓋，淋水透徹，水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，保持樹木自然生長狀態(tài)，

27、無須造型修剪，及時剪除黃枝、病蟲枝、蔭蔽徒長枝及阻礙車輛通行的下垂枝，及時清理干凈修剪物。每周清除樹根周圍雜草一次，確保無雜草。 B、灌木、綠籬、袋苗：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時內(nèi)淋水一次，每天淋水1次(雨天除外)，水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，修剪成圓形、方行或錐行的，每周小修一次，每月大修一次，剪口平滑、美觀，及時清除修剪物，及時剪除枯枝、病蟲枝，及時補種老、病死植株，每周清除雜草一次。 C、草本類：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時內(nèi)淋水一次，每天淋水1次(雨天除外)，水滲透深度

28、10厘米以上，及時防治病蟲害，每周剪除殘花一次、清除雜草一次，及時剪除枯枝、黃枝。 D、臺灣草：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復(fù)合肥10千克，施肥均勻、淋水透徹，水滲透深度5厘米以上，及時防治病蟲，及時補種萎死殘缺部分，覆蓋率達98%以上，每月修剪1-2次。 E、室內(nèi)陰生植物：每天澆水一次，每3天抹葉片塵埃一次，保持植物生長旺盛，葉色墨綠光亮，盆身潔凈。 四、一年園林養(yǎng)護工作具體安排： 一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。 1、冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè);大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進行修剪。 2、行道樹檢查：及時檢查行道樹綁

29、扎、立樁情況，發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改。 3、防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)?？稍跇湎率杷傻耐林型诩潭甑南x蛹、蟲繭，集中燒死。1月中旬的時候，蚧殼蟲類開始活動，但這時候行動遲緩，我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲，往往有事半功倍的效果。 4、綠地養(yǎng)護：綠地、花壇等地要注意挑除大型野草;草坪要及時挑草、切邊;綠地內(nèi)要注意防凍澆水。 二月份：氣溫較上月有所回升,樹木仍處于休眠狀態(tài)。 1、養(yǎng)護基本與1月份相同。 2、修剪：繼續(xù)對大小喬木的枯枝、病枝進行修剪。月底以前，把各種樹木修剪完。 3、防治害蟲：繼續(xù)以防刺蛾和蚧殼蟲為主。 三月份：氣溫繼續(xù)上升，中旬以后

30、，樹木開始萌芽，下旬有些樹木(如山茶)開花。 1、植樹：春季是植樹的有利時機。土壤解凍后，應(yīng)立即抓緊時機植樹。植大小喬木前作好規(guī)劃設(shè)計，事先挖(刨)好樹坑，要做到隨挖、隨運、隨種、隨澆水。種植灌木時也應(yīng)做到隨挖、隨運、隨種，并充分澆水，以提高苗木存活率。 2、春灌：因春季干旱多風，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對綠地等應(yīng)及時澆水。 3、施肥：土壤解凍后，對植物施用基肥并灌水。 4、防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關(guān)鍵時刻。一些苗木出現(xiàn)了煤污病，瓜子黃楊卷葉螟也出現(xiàn)了(采用噴灑殺螟松等農(nóng)藥進行防治)。防治刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。 四月份：氣溫繼續(xù)上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進入生長旺盛期。 1、繼續(xù)植

31、樹：四月上旬應(yīng)抓緊時間種植萌芽晚的樹木，對冬季死亡的灌木(杜鵑、紅花繼木等)應(yīng)及時拔除補種，對新種樹木要充分澆水。 2、灌水：繼續(xù)對養(yǎng)護綠地進行及時的澆水。 3、施肥：對草坪、灌木結(jié)合灌水，追施速效氮肥，或者根據(jù)需要進行葉面噴施。 4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝條，可以修剪常綠綠籬。 5、防治病蟲害：(1)蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉(zhuǎn)移到樹皮裂縫內(nèi)、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質(zhì)薄繭化蛹。可以用硬竹掃帚掃除，然后集中深埋或浸泡。或者采用噴灑殺螟松等農(nóng)藥的方法。(2)天牛開始活動了，可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲，但是傷口要做到越小越好。(3)其它病蟲害的防治工作。 6、綠地內(nèi)養(yǎng)護：注意大

32、型綠地內(nèi)的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進行挑草及切邊工作。 7、草花：迎五一替換冬季草花，注意做好澆水工作。 五月份：氣溫急驟上升，樹木生長迅速。 1、澆水：樹木展葉盛期，需水量很大，應(yīng)適時澆水。 2、修剪：修剪殘花。行道樹進行第一次的剝芽修剪。 3、防治病蟲害：繼續(xù)以捕捉天牛為主。刺蛾第一代孵化，但尚未達到危害程度，根據(jù)養(yǎng)護區(qū)內(nèi)的實際情況做出相應(yīng)措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進入了盛發(fā)期(在紫薇、海桐、夾竹桃等上)，在5月中、下旬噴灑10?20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500?20_倍液以防治病害及殺死蟲害。(其它可用殺蟲素、花保等農(nóng)藥) 六月份：氣溫高 1、澆水：植物需水量

33、大，要及時澆水，不能“看天吃飯”。 2、施肥：結(jié)合松土除草、施肥、澆水以達到最好的效果。 3、修剪：繼續(xù)對行道樹進行剝芽除蘗工作。對綠籬、球類及部分花灌木實施修剪。 4、排水工作：有大雨天氣時要注意低洼處的排水工作。 5、防治病蟲害：六月中、下旬刺蛾進入孵化盛期，應(yīng)及時采取措施，現(xiàn)基本采用50%殺螟松乳劑500?800倍液噴灑。(或用復(fù)合BT乳劑進行噴施)繼續(xù)對天牛進行人工捕捉。 6、做好樹木防汛防臺前的檢查工作，對松動、傾斜的樹木進行扶正、加固及重新綁扎。 七月份：氣溫最高，中旬以后會出現(xiàn)大風大雨情況。 1、移植常綠樹：雨季期間，水分充足，可以移植針葉樹和竹類，但要注意天氣變化，一旦碰到高溫

34、要及時澆水。 2、排澇：大雨過后要及時排澇。 3、施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。 4、行道樹：進行防臺剝芽修剪，對與電線有矛盾的樹枝一律修剪，并對樹樁逐個檢查，發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準備，并隨時派人檢查，發(fā)現(xiàn)險情及時處理。 5、防治病蟲害：繼續(xù)對天牛及刺蛾進行防治。防治天?？梢圆捎?0%殺螟松1：50倍液注射，(或果樹寶、或園科三號)然后封住洞口，也可達到很好的效果。香樟樟巢螟要及時的剪除，并銷毀蟲巢，以免再次危害。 八月份：仍為雨季 1、排澇：大雨過后，對低洼積水 綠化養(yǎng)護承包合同 甲方：(以下稱甲方) 乙方：(以下稱乙方) 根據(jù)_市規(guī)劃

35、與建設(shè)局和_綠化有限公司簽訂的工程施工合同，甲方將_綠化工程1標段的綠化委托乙方養(yǎng)護，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議： 一、養(yǎng)護項目相關(guān)情況 養(yǎng)護項目名稱：_綠化工程1標段綠化養(yǎng)護 養(yǎng)護地點：公路收費站至五明路 養(yǎng)護面積：13000。 二、養(yǎng)護期限 養(yǎng)護期限自_綠化工程1標段工程竣工后至該工程移交給_建設(shè)局止。 三、養(yǎng)護職責 1、承包養(yǎng)護期限內(nèi)，乙方應(yīng)按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質(zhì)量標準，合理組織，精心養(yǎng)護，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護管理任務(wù)。 2、綠化設(shè)施及主要養(yǎng)護內(nèi)容 (1)修剪：根據(jù)各類植物的生長特點、立地環(huán)境、景觀要求，按照操作規(guī)程適時進行。 (2)施肥：根據(jù)各類植物的生長特點及植物對肥

36、料的需要，要求年施肥不得少于2次以上，新種植物視生長情況，適時適量進行施肥，以保持各類植物的生長旺盛達到一定景觀效果。 (3)除草：各類綠地、樹穴、綠帶要結(jié)合松土及時清理各類雜草。 (4)抹芽：主要用于喬木、大型灌木，對不定芽要及時清除，以保持樹木骨架清晰，促使生長形態(tài)美觀，營養(yǎng)集中。 (5)病蟲害防治：病蟲害防治是園林植物養(yǎng)護中較為重要的手段和內(nèi)容，要根據(jù)各類植物的寄生對象及時做好預(yù)測預(yù)報，及時采取措施防治。 (6)抗旱、抗臺、抗?jié)常汉导炯靶路N植物要及時進行灌溉，防止植物因脫水而造成枯死。臺汛期間要做好加固、排澇搶險工作，防止植物受損。 3、對本合同養(yǎng)護項目實施養(yǎng)護管理所用的一切勞動力、材料

37、設(shè)備和服務(wù)由乙方自行組織，由此產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔。 4、承包期限內(nèi)，本合同養(yǎng)護項目設(shè)施量發(fā)生減少及毀損的，乙方應(yīng)及時補齊或修復(fù)，并自行承擔所需費用。合同期限屆滿時，乙方應(yīng)保證本合同養(yǎng)護項目設(shè)施量完好無損。未完好的，由乙方負責補齊或修復(fù)。屆時，未補齊或修復(fù)的，甲方可自行或委托他人補齊或修復(fù)，費用由乙方負責。 5、乙方應(yīng)定期向甲方匯報養(yǎng)護管理計劃及有關(guān)措施。 6、乙方必須重視安全生產(chǎn)，確保全年不出安全責任事故。養(yǎng)護期間，養(yǎng)護工人由于操作不規(guī)范等因素造成的安全責任事故，由乙方承擔一切責任及損失。 7、根據(jù)合同的養(yǎng)護項目，三年養(yǎng)護經(jīng)費為_綠化工程1標段竣工后工程量(即759863.00元)的5%

38、，合計養(yǎng)護費大寫叁萬柒仟玖佰玖拾叁元整，小寫37993元，承包方式為全額經(jīng)濟責任制承包。 8、三年養(yǎng)護經(jīng)費待養(yǎng)護期滿后一次性付給乙方，由業(yè)主方_建設(shè)局將原扣留的5%工程質(zhì)量保證金通過移交驗收后直接拔交給乙方。 養(yǎng)護6月工作計劃5 結(jié)合高速公路公司核定的養(yǎng)護包干經(jīng)費，我處制定了詳細的養(yǎng)護工作計劃： 認真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評定工作。每周至少保證三次以上上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即制定解決方案或提出處治意見，并及時以“維修通知單”的形式通知施工單位進行維修處治。 對全線的邊溝溝壁損壞進行修復(fù)。并對全線隔離網(wǎng)進行定期大范圍修復(fù)，爭取杜絕行人上路問題，在雨季

39、前對全線銹蝕嚴重橋梁進行防銹漆的粉刷，在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進行預(yù)防性養(yǎng)護，在雨季后對全線路段麻面情況作一次詳細調(diào)查。 雨季前對全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進行安全檢查， 積極開展預(yù)防性養(yǎng)護工作，及時對路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進行處治。 及時對交安設(shè)施進行更換維修，因事故造成的波形護欄損壞均在 24 小時內(nèi)恢復(fù)，定期對全線缺損的標志牌、反光輪廓標、隔離網(wǎng)進行補充更換。 對收費站破壞較為嚴重的減速帶進行更換，油污、破損及刮花的收費站島頭進行修復(fù)。 進一步強化細化了內(nèi)業(yè)管理，建立健全了養(yǎng)護管理制度，按照公司文件要求對橋涵經(jīng)常性檢查，隧道經(jīng)常性

40、檢測，往來文件等資料進行搜集存檔。 根據(jù)高速公路交通環(huán)境綜合治理治理標準的要求，繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”力爭做到 0 事故 2011年是實施“十二五”規(guī)劃的開局之年，開好局、起好步至關(guān)重要。因此，我們要按照省廳、省局的安排部署，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃，做好各項工作，為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。 今年分局工作的主要任務(wù)指標是：公路養(yǎng)護優(yōu)良路率年末不低于76%;實施危橋改造8座;實施路網(wǎng)改造工程63.7公里，竣工26.6公里;國有資產(chǎn)保值增值率為100%;長興路橋完成經(jīng)營(中標)合同額8億元，完成產(chǎn)值7億元，省廳(省局)扶持項目利潤指標達到10%，其他項目利潤指標不低于5%，無虧損項目，

41、國有資產(chǎn)保值增值率不低于105%，固定資產(chǎn)增值率不低于10%;路政案件發(fā)現(xiàn)率達到95%，查處率、賠償率、結(jié)案率達到98%以上;車輛超限超載率控制在0.1%以內(nèi)。全局各項工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。 圍繞上述目標，重點要抓好以下幾項工作： (一)搶抓機遇，積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級規(guī)劃工作。 公路建設(shè)項目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過近幾年的路網(wǎng)改造，國省干線目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴容升級的新階段。省廳、省局立足這一實際，確定了“十二五”時期完成干線公路升級改造6000公里的新目標。我們必須緊緊抓住這一難得的機遇，把項目的規(guī)劃和實施放在首位，加快路網(wǎng)升

42、級改造步伐，全面提升全局干線公路路況水平。 劃為基礎(chǔ)，緊緊抓住國省干線公路擴容升級和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機遇，做好主要干線公路擴容改造和低等級路提檔升級。一方面要抓高等級路，上大項目。要以國道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點實施一級公路升級改造，努力解決現(xiàn)有路況等級與車輛通行的矛盾，力爭使一級公路在“十二五”期間有大幅增長。另一方面要以二級以下公路為重點，努力消滅低等級路和薄弱路段，徹底消除干線公路瓶頸制約。 二是要以開放的眼光、靈活的思路爭取社會各方參與項目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下，傳統(tǒng)的省級融資、分

43、局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l建設(shè)、誰融資。因此，我們不能再坐等項目投資，要充分發(fā)揮自身的主觀能動性，走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動各方的積極性，加強與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作，努力吸引地方政府和社會資本參與公路建設(shè)，爭取他們在資本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作，對積極落實用地指標、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū)，要爭取省廳、省局優(yōu)先考慮項目的立項與實施。 三是要提前謀劃好實施項目的前期籌備工作。隨著國家土地環(huán)評等政策的嚴格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范，項目從立項到實施將面臨嚴格的審批，特別是項目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項目實施的兩大制約因素。因此，我們在項目實施的過程中，要積極主動謀

44、劃好項目的前期籌備工作。要充分認識到項目從立項、籌備到實施的周期性，有序做好今后五年的項目前期工作，堅持實施一批、運作一批、儲備一批，梯次推進，實現(xiàn)建設(shè)項目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點抓好國道208線東觀至長治、長邯線河北省界至高平界和國道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級公路工程項目的前期籌備工作。 四是要抓好已立項項目的組織實施工作。組建完善平順至長治公路、國道207線黎城陽南河水庫至潞城張莊段改建工程項目部，抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作，確保項目盡快開工建設(shè)。要全面完成河潞線剩余工程的建設(shè)任務(wù)，確保7月1日前全線建成通車。要加強工程的規(guī)范化建設(shè)，正確處理加快建

45、設(shè)與依法建設(shè)的關(guān)系，努力提升項目管理水平，在完成好既定項目的同時， (二)推動養(yǎng)護轉(zhuǎn)型升級，逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護體系。 要繼續(xù)堅持養(yǎng)建并重的工作方針，把養(yǎng)護擺在各項工作的突出位置，逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實際的現(xiàn)代化養(yǎng)護體系。 全面提升公路養(yǎng)護科技化水平，提高養(yǎng)護生產(chǎn)力。要積極推動養(yǎng)護機械化進程，以養(yǎng)護實際需求為導(dǎo)向，按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護”的思路，引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護機械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護科技化水平，加大養(yǎng)護信息化管理力度，充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng)，及時更新數(shù)據(jù)，準確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況，為制定養(yǎng)護計劃提供科學依

46、據(jù)。積極開展養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新，推廣養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝，提升養(yǎng)護質(zhì)量，提高養(yǎng)護效率。 建立日常性養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護相結(jié)合的養(yǎng)護作業(yè)體系。加強公路日常養(yǎng)護，全面實施干線公路標準化建設(shè)，用規(guī)范化、標準化的養(yǎng)護作業(yè)保證養(yǎng)護質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程，消除道路安全隱患，保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護，在計劃安排、機械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護作業(yè)相適應(yīng)的考核評價體系，通過考核評比，促進預(yù)防性養(yǎng)護工作的落實，保證在最合理時機內(nèi)選擇最經(jīng)濟的養(yǎng)護手段實現(xiàn)最佳綜合效益。 全面提升養(yǎng)護從業(yè)人員素質(zhì)，打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護隊伍?，F(xiàn)代化的養(yǎng)護作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護隊伍。要全面加強

47、一線養(yǎng)護隊伍建設(shè)，繼續(xù)深入開展各層次的養(yǎng)護業(yè)務(wù)技能培訓和技術(shù)比武活動。探索實行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度，評選技術(shù)能手、崗位精英，使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起，省局要啟動實施“一個公路段一名大學生”工程，分局將積極落實這一政策，爭取指標，充實基層養(yǎng)護力量。今后，凡新進分局的大學畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。 全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進高標準文明路建設(shè)，選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開展試點工作，并逐步在全局實施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合，力爭竣工一條新路，建成一條文明路。在去年開 的實用性;開展服務(wù)站標準化創(chuàng)建，做到服務(wù)站外觀標識形象

48、統(tǒng)一規(guī)范，工作和服務(wù)標準統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力，與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合，建立應(yīng)急救援點，根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況，研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對機制，確保在最短時間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng)，建立面向社會的公眾出行信息服務(wù)平臺和預(yù)報預(yù)警服務(wù)體系，基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。 全力以赴做好迎“國檢”的各項準備工作。根據(jù)交通運輸部安排，我省受檢時間在5月下旬，現(xiàn)在已經(jīng)進入倒計時狀態(tài)，4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊按照國檢方案要求進行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對迎檢準備工作進行了責任分解，各單位、各部門要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下協(xié)同，密切配合

49、，對照“國檢”標準，在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫，做精、做細各項工作，確保在4月上旬前全部落實到位。 (三)加強和改進路政管理，全面提高依法治路水平。 路政管理是維護路產(chǎn)路權(quán)、保護公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過近幾年“依法維權(quán)，整治違法侵占公路百日行動”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動的開展，路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善，但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會影響力弱和執(zhí)法隊伍素質(zhì)不高等問題。我們必須下大力氣，全面加強和改進路政管理工作。 一是堅持路政管理規(guī)范化，維護路政執(zhí)法的嚴肅性，提高路政管理的社會影響力。一直以來，路政執(zhí)法隊伍自身素質(zhì)的欠缺、執(zhí)法的隨意

50、性和社會對路政管理法律法規(guī)的不了解、不熟悉，在一定程度上影響了路政執(zhí)法的公信力，削弱了路政管理的力度。因此，我們必須在路政管理的規(guī)范化上下功夫。要全面加強執(zhí)法隊伍的規(guī)范化建設(shè)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)，建立定期學習、培訓、考核、獎懲的長效機制。要切實提高執(zhí)法行為的規(guī)范化，堅持以公路管理法律、法規(guī)為標準，規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書，做到嚴格、規(guī)范、公正、文明，真正實現(xiàn)依法治路。要以山西省公路沿線非公路交通標志設(shè)置管理辦法和新的路產(chǎn)賠補償收費標準的實施為契機，加強輿論宣傳，及時發(fā)現(xiàn)和查 完善路政大廳建設(shè)，為社會提供規(guī)范化、標準化的路政管理和服務(wù)。 二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機制。實行

51、路政管理與新改建公路的無縫隙對接，利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件，從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護巡路與路政巡查信息互通機制，做到損路、壞路行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處置、及時修復(fù)。 三是要繼續(xù)鞏固和加強治超工作。當前，治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長效治理階段，要進一步提高“治超是最大的養(yǎng)護”的認識，突出法制化、常態(tài)化、科技化，保持對非法超限超載運輸行為的高壓嚴管態(tài)勢，鞏固已有成果，堅決防止反彈。要加快新設(shè)檢測站的規(guī)范化建設(shè)，健全完善管理制度，認真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓，抓緊落實計劃，確保新設(shè)站點盡快投入運營。要繼續(xù)加大對重點路段、重點路面流動稽查的力度，打擊55噸以

52、上的非法超限超載運輸車輛和拉運沙、石、土等短途非法超限超載運輸車輛。 (四)加強自身建設(shè)，推動路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 長興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機遇，以工程建設(shè)為重點，積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越，實現(xiàn)長興路橋的全面發(fā)展。 要搶抓發(fā)展機遇，全力以赴抓好項目的組織實施工作。工程項目是路橋企業(yè)立足市場的根基。要珍惜眼前來之不易的發(fā)展機遇，以現(xiàn)有項目為基礎(chǔ)，堅持誠信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨，完成好承建的每一項工程，積蓄發(fā)展實力，樹立企業(yè)品牌，開拓未來市場。要通過工程施工實踐，鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊伍，壯大施工力量，增強闖市場的實力。要積極承攬新的工

53、程項目，緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長治至臨汾高速公路等籌建項目的本地優(yōu)勢，爭取承攬更多的工程任務(wù);要主動謀劃轉(zhuǎn)型，開辟公路養(yǎng)護市場，承接高速公路養(yǎng)護任務(wù)，分流企業(yè)人員，在轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)新跨越。 要夯實發(fā)展基礎(chǔ)，進一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會等組織的基礎(chǔ)上，抓好基層組織建設(shè)工作，使公司各級黨政工團婦組織都能成為凝聚職工的有效載體，成為公司發(fā)展的中堅力量，為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學習借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法， 相統(tǒng)一，形成規(guī)范、高效的管理體系。 分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責。分局機關(guān)各科室要充分認識到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個局領(lǐng)導(dǎo)的職責，也不只是

54、監(jiān)管辦的職責，而是全分局的職責。因此，各科室要緊密結(jié)合各自職能，抓好路橋的對口監(jiān)管工作，督促路橋各項工作健康有序運轉(zhuǎn)。 局直企業(yè)要主動跳出分局的市場，應(yīng)對發(fā)展的變化，在闖市場中強實力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度，健全完善自身管理體系，真正建立起適應(yīng)市場發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅持技術(shù)立足，多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進技術(shù)骨干，提升技術(shù)實力，增強市場競爭力。 (五)加強安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè)，提高規(guī)范管理水平。 提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提，是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念，提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質(zhì)，引導(dǎo)他們養(yǎng)

55、成自覺遵章守紀、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習慣，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強安全責任體系建設(shè)，強化各單位在公路安全運營、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責任，把事故預(yù)防作為主攻方向，變交通事故責任追究的壓力為主動做好安全行車保障工作的動力，消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強工程建設(shè)施工全過程的安全監(jiān)管，繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達標活動，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，堅決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。 提高應(yīng)急管理能力。進一步完善應(yīng)急預(yù)案體系，繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)，加強路網(wǎng)運行監(jiān)控，加強應(yīng)急實戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對

56、能力。加大公路搶通保通隊伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲備管理，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。現(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力，重點提高對抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟性，盡可能開展災(zāi)害安全評估，合理避讓災(zāi)害風險。 提高規(guī)范管理水平。制度建設(shè)是軟實力的體現(xiàn)，要確保各項工作的順利進行，必須在規(guī)范管理上下功夫。要圍繞公路養(yǎng)、建、管及內(nèi)部管理等工作，緊 切實管用的制度，為“十二五”時期的各項工作打好基礎(chǔ)，為公路事業(yè)的科學發(fā)展提供制度保障。要切實加大制度的貫徹執(zhí)行力度，做到按制度管理、依制度辦事，實現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。 (六)加強黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，為行業(yè)發(fā)展提供政治保

57、證和精神動力。 全面加強黨的建設(shè)。貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，繼續(xù)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)和創(chuàng)建學習型黨組織活動。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時代主旋律面前，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強學習和深入調(diào)研作為履行崗位職責的基本功和必修課，通過學習和調(diào)研，拓寬視野、增長才干，不斷研究新情況，解決新問題。要加強對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理，克服“個人說了算”和“表面一團和氣”兩種傾向。加強黨員干部隊伍的教育培訓力度，提高干部隊伍總體素質(zhì)，努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責任明確、運轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局，把黨的建設(shè)各項部署落到實處。 進一步加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點領(lǐng)域，也是高風險行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢下，廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，嚴