2021年精選工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇_第1頁
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1、dreams do not abandon those who are pursuing painstakingly, as long as you do not stop pursuing, you will be bathed in the glory of dreams.悉心整理助您一臂(頁眉可刪)2021年精選工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1一、實(shí)習(xí)目的將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)單位這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在永定煤電機(jī)械有限公司,也叫紅炭山機(jī)械有限公

2、司,位于福建省龍巖市永定縣坎市鎮(zhèn)馬東,是經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè),也是福建省唯一一家煤炭機(jī)修的國(guó)企。主要生產(chǎn)與煤礦生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)械設(shè)備,如振動(dòng)篩、給料機(jī)、帶式輸送機(jī)、礦車、輕軌道岔、翻車機(jī)、排矸機(jī)、井下吊掛人車、平巷人車、v型刮板運(yùn)輸機(jī)、地滾、立滾、天輪、彎道器、螺旋輸送機(jī)、阻車器、猴車、箕斗、軌道插、耙?guī)r機(jī)、mlc1-6a材料車、礦業(yè)裝載設(shè)備等等,是福建省煤礦生產(chǎn)設(shè)備重點(diǎn)提供商之一,為很多煤礦業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。雖說有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,員工也只有一百余人,但設(shè)備齊全,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)。龍巖紅炭山機(jī)械有限公司本著“客戶第一,誠(chéng)信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。我很榮幸能在這樣的公司實(shí)習(xí)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容剛剛

3、進(jìn)入工廠,貴公司就為我們安排好了食堂、住宿、浴室等等服務(wù)。接著當(dāng)天下午公司里的主任為我們講訴了工廠的一些情況,并對(duì)我們進(jìn)行重點(diǎn)的安全教育,給我們看來很多不安全生產(chǎn)的視頻實(shí)例。車間的安全是非常重要的,是生產(chǎn)實(shí)習(xí)中重要的一門必修課,因此要求要重點(diǎn)掌握,對(duì)于這一點(diǎn)我們也做了大量的筆記。事故是發(fā)生往往是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面的因素引起的。所謂人的不安全行為,它包括了在生產(chǎn)作業(yè)過程中采取安全措施、誤操作、不按規(guī)定的方法操作等不安全行為。對(duì)絕大多數(shù)的事故發(fā)生的原因分析表明,“三違”(即違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。因此,要消除生產(chǎn)中人的不安全行為,

4、安全教育培訓(xùn)就必須從員工的安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全技能的培訓(xùn)這三方面著手。所謂物的不安全狀態(tài),包括在生產(chǎn)作用過程中可能導(dǎo)致事故發(fā)生和危害擴(kuò)大的設(shè)計(jì)缺陷、設(shè)備缺陷、保護(hù)措施和安全缺陷等。要識(shí)別物的不安全狀態(tài),首先要識(shí)別出在生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在哪些危害,即存在什么危害(危險(xiǎn)源),誰(什么)會(huì)受到傷害;傷害是怎樣發(fā)生的。在進(jìn)行危害識(shí)別時(shí),應(yīng)充分考慮發(fā)生的危害的根源和性質(zhì),辨別危害種類,如火災(zāi)、爆炸、沖擊撞擊、中毒、窒息、觸電以及設(shè)備腐蝕等等,以及這些危害發(fā)生后造成的后果是什么。然后,運(yùn)用相應(yīng)的評(píng)價(jià)方法對(duì)識(shí)別出來的危害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果對(duì)裝置和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的危害制定相應(yīng)的治理、控制措施,并

5、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,從而達(dá)到對(duì)危害的有效控制和管理,消除潛在的事故隱患。這些安全方面的教育對(duì)我們很重要,通過本次的安全教育學(xué)習(xí),我更加深刻的感受到“安全”的重要性。第二天開始,我們就分組到工廠的生產(chǎn)車間了,共有3組,每組35個(gè)人。該工廠的生產(chǎn)車間主要分為鉚焊車間、金工車間、單柱液壓車間和鑄造車間。而我那一組的安排是:12月2712月30在鉚焊車間、12月31號(hào)放假、1月1號(hào)1月5號(hào)在單柱液壓車間、1月6號(hào)1月10號(hào)在金工車間,其中12月30號(hào)晚上在鑄造車間學(xué)習(xí)。接下來我介紹一下我在各個(gè)車間學(xué)習(xí)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。12月2712月30,按計(jì)劃安排在鉚焊車間。鉚焊車間主要是下料、切割和焊接組裝。里面放了很多

6、原材料,如各種型號(hào)的鋼板、槽鋼、角鋼及圓柱鋼。根據(jù)圖紙的要求,對(duì)其下料。那天我跟著一位師傅,對(duì)箕斗車進(jìn)行下料。主要組成是鋼板和槽鋼,師傅給了我卷尺和畫筆,讓我按圖紙上的要求對(duì)槽鋼下料,誤差在1.5mm以內(nèi),記得圖紙上有498mm、1040mm、1172mm等等很多,我一一畫出了。我感覺干這測(cè)量方面是要非常認(rèn)真謹(jǐn)慎的如果下料的時(shí)候就錯(cuò)了,那么在安裝的時(shí)候是根本不可能配合的。另外,我們下料時(shí)是在同一段槽鋼上一個(gè)一個(gè)測(cè)量下去的,所以我覺得累積誤差可能會(huì)很大。師傅根據(jù)經(jīng)驗(yàn)告訴我,應(yīng)該先把整長(zhǎng)算出來,在把它分段測(cè)出,以便減小誤差。下料時(shí)要特別注意留余量。就是對(duì)于一些要進(jìn)一步精加工或要用其他機(jī)器加工的零件

7、,如要卷成弧面的鋼板和精度要求高的零件所示的零件等,不能簡(jiǎn)單取419mm和86.5mm,因?yàn)橐紤]到卷板機(jī)的夾量和精度要求,所以留一定量的余量, 否則無法進(jìn)一步加工而成為廢品。究竟要多少的余量,要有經(jīng)驗(yàn)的師傅才比較懂得估計(jì)。在這里我覺得留點(diǎn)余量是非常有道理,我差點(diǎn)就剛剛好取419mm了,好險(xiǎn)師傅提醒我,真是學(xué)無止境。鉚焊車間還要用到氣割,用的是乙烯氣體和氧氣。使用時(shí)一定要注意安全。我也學(xué)了一會(huì)兒,師傅告訴我們,要注意的是不要怕,要膽大心細(xì)的去做好。另外還用到了電焊,用于組裝的時(shí)候焊接。在鉚焊車間里,我主要配合師傅們完成了一輛箕斗車和礦車。12月30號(hào)晚上在鑄造車間學(xué)習(xí),這個(gè)的鑄造車間主要是砂型

8、鑄造,是一種以砂作為主要造型材料,制作鑄型的傳統(tǒng)鑄造工藝。師傅介紹說,砂型一般采用重力鑄造,有特殊要求時(shí)也可采用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應(yīng)性很廣,小件、大件,簡(jiǎn)單件、復(fù)雜件,單件、大批量都可采用。砂型鑄造用的模具,一般為木材制作,通稱木模。木模缺點(diǎn)是易變形、易損壞;除單件生產(chǎn)的砂型鑄件外,可以使用尺寸精度較高,并且使用壽命較長(zhǎng)的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價(jià)格有所提高,但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多,在小批量及大件生產(chǎn)中,價(jià)格優(yōu)勢(shì)尤為突出。但是,砂型鑄造也有一些不足之處:因?yàn)槊總€(gè)砂質(zhì)鑄型只能澆注一次,獲得鑄件后鑄型即損壞,必須重新造型,所以砂型鑄造的生產(chǎn)效率較低;又因?yàn)樯暗恼w性

9、質(zhì)軟而多孔,所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低,表面也較粗糙。不過,師傅說工廠經(jīng)過多年的技術(shù)積累,已大大改善了砂型鑄件的表面狀況,完全達(dá)到了可進(jìn)一步的加工的要求。師傅接著介紹了熱處理,即生產(chǎn)加工中的四把火:正火、退火、回火和淬火。在鑄造車間雖然只是聽一聽,但收獲還是很大的,特別是對(duì)熱處理的工藝和用途有了更深刻的理解。再此,我覺得應(yīng)該注意車間內(nèi)的通風(fēng),因?yàn)殍F水在澆鑄時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體,對(duì)身體傷害很大,應(yīng)該引起注意!1月1號(hào)1月5號(hào)在單柱液壓車間,生產(chǎn)的是礦井里用于支撐的柱子。由于井下可能土質(zhì)疏松,所以支撐架受到的壓力是非常大的,這時(shí)對(duì)于柱子的要求就要非常高的。液壓柱用的液體是水,主要由兩個(gè)部分組成

10、,一部分是能伸縮的液壓缸,一部分是進(jìn)出液體的液壓閥。液壓缸一般不會(huì)壞,由于用的是水,所以液壓閥容易生銹,要求經(jīng)常上防銹油。這些液壓柱可以重復(fù)利用,主要對(duì)其液壓閥的保護(hù)。在這個(gè)車間里,我主要是幫忙去除閥中零件的鐵銹,然后涂上防銹油,觀察液壓柱的測(cè)試方式。1月6號(hào)1月10號(hào)在金工車間實(shí)習(xí)。金工車間是對(duì)各種金屬工藝進(jìn)行加工的車間,1月6號(hào)上午,我熟悉了一下車間的地形和設(shè)備,了解了主要的生產(chǎn)產(chǎn)品。接著我跟隨一位有著十多年經(jīng)驗(yàn)的車工師傅,今天師傅主要對(duì)軸進(jìn)行加工,用的是一般的車床。加工過程中師傅有提到刀具的使用其中在軸的加工過程中要考慮到熱脹冷縮的影響,因此要估計(jì)應(yīng)有的加工余量,當(dāng)然也是經(jīng)驗(yàn)的積累,師傅

11、還提到了下刀量及表面粗糙度的控制,不同材料在粗車和精車時(shí)它的進(jìn)給量是不同的,而每次的刀具進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速又會(huì)影響到其表面的粗制度,但是對(duì)于長(zhǎng)度較長(zhǎng)、直徑較大的軸高速轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),有較大的偏移,因此加工起來比較麻煩。若使用高轉(zhuǎn)速更不利于其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有較小間距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小對(duì)機(jī)械零件的使用性能有很大的影響,對(duì)零件的耐磨性、配合的穩(wěn)定性、零件的疲勞強(qiáng)度、抗腐蝕性以及接觸剛度、測(cè)量精度都有重要影響。該工廠還使用了幾臺(tái)數(shù)控車床。數(shù)控車床,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧

12、和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。我和一位年輕的師傅學(xué)了很久,她把她的很多關(guān)于編程方面的經(jīng)驗(yàn)告訴了我們,還特別講到了車床刀具方面的知識(shí)。說到車床,那么一定要說到車刀,車刀是車床加工必不可少的部分。車刀一般由刀頭和刀桿兩部分組成。刀桿一般是碳素鋼結(jié)構(gòu),刀頭是擔(dān)任切削工作的,必須具有冷硬性,即我們常說的耐磨性,另外還要有在高溫下還能保持切削所需的硬度,其次還需要能承受振動(dòng)和沖擊負(fù)載的機(jī)能。第二天我跟著另一位師傅,他要加工的是一根3m長(zhǎng)的長(zhǎng)軸,由于其長(zhǎng)度較長(zhǎng),需要先加工一段使得其表面光滑,然后在利用支撐架,這里還需要用

13、到潤(rùn)滑油,為了減小摩擦力,而后在進(jìn)行另外一段的粗加工和精加工。對(duì)于長(zhǎng)軸來說,若轉(zhuǎn)速過高,則會(huì)引起周期性的振動(dòng),會(huì)使加工精度很差,其表面粗度也較低,很難符合要求。但是由于這次加工的長(zhǎng)軸用途要求不是很高,所以其表面粗糙度等級(jí)也不是很高。在加工過程中,師傅在靠近轉(zhuǎn)盤的軸端開了一個(gè)槽,師傅說在長(zhǎng)度控制范圍內(nèi),此舉是為了進(jìn)刀以便加工靠近轉(zhuǎn)盤的那一端。這應(yīng)該就是課堂上提到的那種類似于退刀槽的結(jié)構(gòu)吧!接著師傅有加工了另外一種零件,由于其表面情況比較復(fù)雜,及有不規(guī)則曲面,所以在加工過程中要求換刀,比較麻煩。這時(shí)我們就要認(rèn)真的去分辨各種各樣的刀具了,要掌握各種刀的作用是什么。在師傅加工的過程中,我認(rèn)真觀察到他在

14、夾刀具的時(shí)候也是很有講究的,其刀具是有一定的傾斜量的,究竟要傾斜多少估計(jì)是要經(jīng)驗(yàn)才能掌握。對(duì)于不規(guī)則零件,可能要用到四爪卡盤,這時(shí)一定要注意各個(gè)爪的作用力一定要分配均勻。對(duì)于非圓面的加工來說,常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)對(duì)工件的平面、槽等進(jìn)行加工,它使用到的刀具比較少,因此效率也較低。一般情況下用于生產(chǎn)單件或小批量零件。四、個(gè)人總結(jié)“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中的人與人、人與物及物與物的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間的交流,人與物的關(guān)系,物與物的特點(diǎn)。經(jīng)過這十幾天的學(xué)習(xí)實(shí)踐,讓我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

15、這個(gè)專業(yè)有了更深的了解,對(duì)機(jī)械零件加工工藝方面也有更深刻的理解。經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí),我比較準(zhǔn)確的掌握了分析一些典型機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)和加工工序的方法,對(duì)一些零件的具體加工,如機(jī)床、刀具、夾、量具、切削液等等的要求和選擇也比較熟悉了。能看懂和分析工藝卡。對(duì)一些零件的熱處理工序的安排和作用也有所了解。在車間的檢驗(yàn)部門,我學(xué)習(xí)了重要零件的檢驗(yàn)方法,在車間里現(xiàn)場(chǎng)參與了公差與技術(shù)測(cè)量的實(shí)例應(yīng)用。在車間里,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了數(shù)控車床等比較先進(jìn)的設(shè)備的知識(shí)。回想起來,這半個(gè)多月我還學(xué)到了真多東西,必須要好好總結(jié)一下自己在這次實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)。在收獲的同時(shí),我也深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.

16、一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。我越來越體會(huì)到了教育應(yīng)該與社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別把課堂、暑期和實(shí)踐中我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這近半個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的

17、經(jīng)驗(yàn)、好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是實(shí)訓(xùn)的一個(gè)目的,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這是一個(gè)更為重要的東西,因?yàn)橐患虑榈某晒?,給我的感覺是心態(tài)起著更為重要的作用。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們和師傅們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。希

18、望以后還有這類方面的實(shí)訓(xùn),讓我學(xué)習(xí)的有用的東西。工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一、實(shí)習(xí)過程介紹:(1)過程起初,剛車間的,車間里的陌生的。車間里的工作環(huán)境也不好,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。天車間開始工作時(shí),所在的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給任務(wù)是簡(jiǎn)單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品,我技術(shù)員教方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的操作流程及等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的天,我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的。在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生,對(duì)社會(huì)的對(duì)工作各的甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很,我便實(shí)習(xí)

19、下發(fā)給的員工手冊(cè),向里的員工同事請(qǐng)教工作的,的幫助,我對(duì)車間的及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。車間的工作兩班制(a、b 班),兩班的工作段為:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。車間的員工都遵守該上、下班制度。(2)摸索過程對(duì)車間里的環(huán)境熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的,給分配工作任務(wù)。工作任務(wù)后,則要做一下工作前的工作,我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的

20、產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存指定的位置。在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會(huì)異常(比如:產(chǎn)品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時(shí),要告知組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓幫助解決的,長(zhǎng)、技術(shù)員對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù),包裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)符合檢驗(yàn)的。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度。剛開始加工還真棘手的,加工不高,加工的產(chǎn)品質(zhì)量也不的。讓人苦惱的,我便向里的員工同事交流,向請(qǐng)教簡(jiǎn)單的加工方法與技巧。運(yùn)用介紹的操作方法技巧學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的。在加工中適合的加工工具,也有利于工作的。在平時(shí)工作過程中也要摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的方法和技巧。在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí)

21、,向請(qǐng)教的加工包裝,也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。(3)操作一段開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的流程已較詳細(xì)的與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了,良產(chǎn)品的識(shí)別力也了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的也在。上班期間,聽從長(zhǎng)的安排,長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在的工作區(qū)地作業(yè)。當(dāng)小的和時(shí),先嘗試著去解決,而當(dāng)獨(dú)自難以解決時(shí),則向長(zhǎng)、技術(shù)員,請(qǐng)求幫助解決。在的幫助下,的很快就被解決了,我也學(xué)著運(yùn)用的方法與技巧去些稍簡(jiǎn)單的,解決的能力。在解決的過程中也摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時(shí)的自信心,對(duì)工作的性也。在所開的機(jī)器不大的故障的下,在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡的努力

22、工作的。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的,以便生產(chǎn)任務(wù)。每次下班,將工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內(nèi)容也就了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!二、實(shí)習(xí)體會(huì):在實(shí)習(xí)過程中,我的到實(shí)踐的性。學(xué)習(xí),對(duì)更為詳盡而的,對(duì)所學(xué)知識(shí)的與運(yùn)用。從實(shí)踐中,我體會(huì)的工作與書本上的知識(shí)是有距離的,并且需要的學(xué)習(xí)。把學(xué)到的理論知識(shí)和的實(shí)踐工作相,的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。三、對(duì)開設(shè)課程的建議:在校學(xué)生理論課的學(xué)習(xí),而忽視動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),應(yīng)實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,學(xué)生的操作能力。四、實(shí)習(xí)總結(jié):對(duì)現(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)。五、實(shí)習(xí)收獲:實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間()生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了以外的知識(shí),在難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決簡(jiǎn)單的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性,實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力,提升了的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?cè)诤幽享樌邢薰尽5?/p>

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