出口單證流程等

1、出口貨代程序出口貨代程序 場(chǎng)站收據(jù)是集裝箱運(yùn)輸重要出口單證，其組成格式在許場(chǎng)站收據(jù)是集裝箱運(yùn)輸重要出口單證，其組成格式在許多資料上說(shuō)法不一。不同的港、站使用的也有所不同，多資料上說(shuō)法不一。不同的港、站使用的也有所不同，聯(lián)數(shù)有聯(lián)數(shù)有7 7、1010、1212不等。這里以十聯(lián)單格式為例說(shuō)明場(chǎng)站不等。這里以十聯(lián)單格式為例說(shuō)明場(chǎng)站收據(jù)的組成情況。收據(jù)的組成情況。 第一聯(lián)第一聯(lián) 集裝箱貨物托運(yùn)單集裝箱貨物托運(yùn)單貨主留底貨主留底 白色白色 第二聯(lián)第二聯(lián) 集裝箱貨物托運(yùn)單集裝箱貨物托運(yùn)單船代留底船代留底 白色白色 第三聯(lián)第三聯(lián) 運(yùn)費(fèi)通知（運(yùn)費(fèi)通知（1 1） 白色白色 第四聯(lián)第四聯(lián) 運(yùn)費(fèi)通知（運(yùn)費(fèi)通知（2 2

2、） 白色白色 第五聯(lián)第五聯(lián) 場(chǎng)站收據(jù)副本場(chǎng)站收據(jù)副本裝貨單（關(guān)單）裝貨單（關(guān)單） 白色白色 第六聯(lián)第六聯(lián) 場(chǎng)站收據(jù)副本場(chǎng)站收據(jù)副本大副聯(lián)大副聯(lián) 粉紅色粉紅色 第七聯(lián)第七聯(lián) 場(chǎng)站收據(jù)（正本聯(lián)）場(chǎng)站收據(jù)（正本聯(lián)） 淡黃色淡黃色 第八聯(lián)第八聯(lián) 貨代留底貨代留底 白色白色 第九聯(lián)第九聯(lián) 配艙回單（配艙回單（1 1） 白色白色 第十聯(lián)第十聯(lián) 配艙回單（配艙回單（2 2） 白色白色 場(chǎng)站收據(jù)的流轉(zhuǎn)過(guò)程及程序 （1）發(fā)貨人或代理填制場(chǎng)站收據(jù)一式十聯(lián)，留下第一聯(lián)（發(fā)貨人留底聯(lián)），將其余九聯(lián)送船代訂艙； “場(chǎng)站收據(jù)”各欄目由托運(yùn)人用電腦或打字機(jī)填制以求清晰。托運(yùn)人應(yīng)正確完整地填寫(xiě)和 場(chǎng)站收據(jù)的各項(xiàng)目，尤其是下列

3、欄目的內(nèi)容： A貨物裝卸港、交接地； B運(yùn)輸條款、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸要求； C貨物詳細(xì)情況，如種類、嘜頭、性質(zhì)、包裝、標(biāo)志等； D裝船期，能否分批出運(yùn)； E所需箱子、規(guī)格、種類、數(shù)量等。 場(chǎng)站收據(jù)的收貨方式和交貨方式應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條款如實(shí)填寫(xiě)，同一單內(nèi)不得出現(xiàn)兩種收貨方式或交貨方式； 冷藏貨出運(yùn)應(yīng)正確填寫(xiě)冷藏溫度； 危險(xiǎn)品出運(yùn)應(yīng)正確填報(bào)類別、性能、國(guó)際危規(guī)頁(yè)數(shù)和聯(lián)合國(guó)編號(hào)。如國(guó)際危規(guī)規(guī)定主標(biāo)以外還有副標(biāo)，在性能項(xiàng)目欄用“主標(biāo)/副標(biāo)”方式填報(bào)； 第2、3、4聯(lián)和第8、9、10聯(lián)右下角空白欄供托運(yùn)人備注用； 托運(yùn)人對(duì)場(chǎng)站收據(jù)內(nèi)容變更必須及時(shí)通知變更時(shí)已辦好手續(xù)的有關(guān)各方，并在24小時(shí)內(nèi)出具書(shū)面通知，辦理變

4、更手續(xù)。 （2）船代接受場(chǎng)站收據(jù)第2-10聯(lián)，經(jīng)編號(hào)后自留第2聯(lián)（船代留底聯(lián)）、第3聯(lián)（運(yùn)費(fèi)計(jì)收聯(lián)（1）、第4聯(lián)（運(yùn)費(fèi)計(jì)收聯(lián)（2），并在第5聯(lián)（關(guān)單聯(lián)）上蓋章確認(rèn)訂艙，然后退回發(fā)貨人或代理第5-10聯(lián)。 船代訂艙簽單時(shí)，應(yīng)將場(chǎng)站收據(jù)編號(hào)用打字機(jī)打上，在第5聯(lián)上蓋章簽單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)托運(yùn)人所填項(xiàng)目是否完整，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)聯(lián)系托運(yùn)人或其貨運(yùn)代理。應(yīng)注意的欄目主要有： 是否指定船公司、船名； 是否規(guī)定貨物運(yùn)抵日期或期限； 有無(wú)特殊運(yùn)輸要求； 對(duì)發(fā)貨人提出的運(yùn)輸要求能否做到； 是否應(yīng)收訂艙押金。 （3）發(fā)貨人或貨代將第5-10聯(lián)送海關(guān)報(bào)關(guān)，海關(guān)核對(duì)無(wú)誤后在第5聯(lián)（關(guān)單聯(lián)）上蓋章放行。 托運(yùn)人或代理的出口

5、貨物一般要求在裝箱前24小時(shí)向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)在場(chǎng)站收據(jù)上加蓋放行章后方可裝箱。如在海關(guān)蓋章放行前裝箱或先進(jìn)入堆場(chǎng)的集裝箱，必須經(jīng)海關(guān)同意并在裝船前24小時(shí)將海關(guān)蓋章的場(chǎng)站收據(jù)送交收貨的場(chǎng)站業(yè)務(wù)員。 發(fā)貨人或承運(yùn)人應(yīng)切記，未經(jīng)海關(guān)放行的貨物不能裝箱出運(yùn)，一旦發(fā)現(xiàn)以走私論處。 （4）海關(guān)在第5聯(lián)蓋章放行后，自留第9聯(lián)，將其余聯(lián)（第5-8、10聯(lián)）退回發(fā)貨人或代理。 （5）發(fā)貨人或代理負(fù)責(zé)將箱號(hào)、封志號(hào)、件數(shù)等填入第5-7聯(lián)，并將貨物連同第5-8聯(lián)、第10聯(lián)在規(guī)定時(shí)間一并送交堆場(chǎng)或CFS。 場(chǎng)站收據(jù)中出口重箱的箱號(hào)允許裝箱后由貨代或裝箱單位正確填寫(xiě)，海關(guān)驗(yàn)放時(shí)允許無(wú)箱號(hào)，但進(jìn)場(chǎng)完畢時(shí)必須正確填寫(xiě)所有

6、箱號(hào)、封志號(hào)和箱數(shù)。 （6）堆場(chǎng)或CFS在接受貨物時(shí)進(jìn)行單、貨核對(duì)。如果無(wú)誤，則在第7聯(lián)（場(chǎng)站收據(jù)正本）上填入實(shí)收箱數(shù)、進(jìn)場(chǎng)完畢日期并加蓋場(chǎng)站公章簽收，然后退回發(fā)貨人。堆場(chǎng)或CFS自留第5聯(lián)（關(guān)單聯(lián)）。 各承運(yùn)人委托場(chǎng)站簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)必須有書(shū)面協(xié)議，各場(chǎng)站與承運(yùn)人簽訂委托協(xié)議后簽發(fā)的場(chǎng)站收據(jù)可以向船代換取提單，已簽出場(chǎng)站收據(jù)的集裝箱貨物在裝船前的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由船公司承擔(dān)。如采用CY交接條款，貨主對(duì)箱內(nèi)貨物的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；如采用CFS交接條款，裝箱單位對(duì)貨物負(fù)責(zé)。 堆場(chǎng)或CFS簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)第7聯(lián)時(shí)應(yīng)注意：第5聯(lián)（關(guān)單聯(lián)）上是否有海關(guān)放行章。沒(méi)有海關(guān)放行，不得簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)，并不安排集裝箱裝船； 進(jìn)堆場(chǎng)或

7、CFS的貨物與單證記載內(nèi)容是否相符； 進(jìn)堆場(chǎng)的箱號(hào)、關(guān)封號(hào)是否與單證記載相符； 一起送交的單證，其內(nèi)容是否單單相符； 貨箱未進(jìn)堆場(chǎng)或CFS不能簽收； 船公司是否已給艙位； 堆場(chǎng)內(nèi)一旦發(fā)生倒箱，新箱號(hào)是否報(bào)海關(guān)； 一批貨分批進(jìn)堆場(chǎng)，最后一批進(jìn)場(chǎng)完畢后簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)； LCL物以箱為單位一票一單簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)。 （7）發(fā)貨人憑簽收的第7聯(lián)去船代處換取待裝船提單，或在裝船后換取已裝船提單。 船代簽發(fā)集裝箱提單時(shí)應(yīng)注意：船代簽發(fā)集裝箱提單時(shí)應(yīng)注意： 貨物是否已經(jīng)實(shí)際裝上船舶； 貨物是否在裝運(yùn)期內(nèi)裝船出運(yùn)場(chǎng)； 如貨物是預(yù)付運(yùn)費(fèi)，該運(yùn)費(fèi)是否已經(jīng)支付； 提單記載內(nèi)容是否與裝箱單、商檢證、發(fā)票、信用證一致； 場(chǎng)站收據(jù)上運(yùn)輸條款與提單記載內(nèi)容是否一致； 場(chǎng)站收據(jù)上對(duì)貨物有無(wú)批注； 貨運(yùn)代理人是否已經(jīng)先簽發(fā)HOUSE-B/L； 簽發(fā)幾份正本提單。 船代在貨箱裝船后，應(yīng)核對(duì)單據(jù)與集裝箱裝船的情況是否一致。如不一致，應(yīng)迅速與港方和理貨聯(lián)系，避免出現(xiàn)差錯(cuò)。憑場(chǎng)站收據(jù)正本船代應(yīng)立即簽發(fā)待裝船提單。在船舶開(kāi)航后24小時(shí)內(nèi)，船代應(yīng)核對(duì)并簽發(fā)已裝船提單。 （8）貨物裝船時(shí)，堆場(chǎng)將第6、8、10聯(lián)送外理，外理于貨物實(shí)際裝船后在第8聯(lián)（外理聯(lián)）上簽收并自留。 （9）等貨箱全部裝上船舶，外理將第6聯(lián)（大副聯(lián)）和第10聯(lián)（空白聯(lián)）交船方留存。